南方衛(wèi)星導(dǎo)航電力巡檢系統(tǒng)方案

1、南方衛(wèi)星導(dǎo)航電力行業(yè)電力巡檢系統(tǒng)解決方案（模板）目錄目錄. 21.南方測(cè)繪公司簡(jiǎn)介 . 42.電力巡檢的需要及其傳統(tǒng)方法存在問(wèn)題 . 52.1 概述及需要 . 52.2 傳統(tǒng)巡檢方式存在問(wèn)題 . 53.智能化電力巡檢系統(tǒng)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) . 63.1 智能化電力巡檢系統(tǒng) . 63.2 GPS 衛(wèi)星定位技術(shù) .63.3 智能電力巡檢系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) .73.4 市場(chǎng)需求前景描述 .74. 智能化電力巡檢系統(tǒng)架構(gòu)示意圖 . 85. 南方衛(wèi)星導(dǎo)航電力巡檢系統(tǒng) . 81.系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu) .81.%2. 需求分析 .113.2業(yè)務(wù)需求.113.3接口需求.123.4性能需求.123.5安全需求.122.%2.系統(tǒng)

2、建設(shè)目標(biāo) .135.1. 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) .13(1)邏輯設(shè)計(jì) .13(2)功能設(shè)計(jì) .13(3)硬件系統(tǒng) .14(4)平臺(tái)選擇 .145.2. 詳細(xì)設(shè)計(jì) .14(1)技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì) .14(2)功能設(shè)計(jì) .155.6 用戶界面設(shè)計(jì) .185.6.1服務(wù)端界面設(shè)計(jì)參考 .185.2移動(dòng)端界面設(shè)計(jì)參考 .205.7 技術(shù)支持和服務(wù) .216.南方衛(wèi)星導(dǎo)航高精度手持 GIS 采集器S760. 225.2.1南方測(cè)繪公司簡(jiǎn)介南方測(cè)繪1989年成立于廣州，歷經(jīng)發(fā)展，已成為一家集研發(fā)、制造、銷售 和技術(shù)服務(wù)為一體的專業(yè)測(cè)繪儀器、地理信息軟件產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，穩(wěn)居中國(guó)測(cè)繪儀器 及軟件行業(yè)第一位。產(chǎn)品出口到全球100多

3、個(gè)國(guó)家和地區(qū)，躋身世界行業(yè)4強(qiáng)。集團(tuán)現(xiàn)擁有遍布全國(guó)的30家省級(jí)分公司、130家地市級(jí)分公司、3家海外分 公司、1家衛(wèi)星導(dǎo)航公司、1家數(shù)碼公司和1家高速鐵路技術(shù)公司， 并建成北京、 武漢、常州和廣州的5家現(xiàn)代化廠房，成為全球最大的測(cè)繪儀器制造基地之一。廣州南方衛(wèi)星導(dǎo)航有限公司 （簡(jiǎn)稱“南方衛(wèi)星導(dǎo)航” ），隸屬于南方測(cè)繪集團(tuán)， 是致力于全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航（GNSS儀器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù) 產(chǎn)業(yè)公司。服務(wù)于陸上和水上測(cè)量領(lǐng)域， 具有國(guó)內(nèi)最好最齊全的產(chǎn)品系列， 產(chǎn)品 涵蓋：靜態(tài)GPS測(cè)量系統(tǒng)、一體化RTKGNSSW量系統(tǒng)、手持GNSS據(jù)采集系統(tǒng)、GNS連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)（COR）水上雙頻R

4、TK測(cè)量系統(tǒng)、星站差分系統(tǒng)、一 體化單雙頻測(cè)深儀以及相關(guān)后處理軟件等?！爸铝τ?S信息化”公司致力于世界級(jí)測(cè)量?jī)x器和地理信息產(chǎn)業(yè)提供商。 提供各行業(yè)的GIS數(shù)據(jù)采集以及MIS數(shù)據(jù)更新和維護(hù)解決方案。公司擁有一支專 業(yè)化的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)多年的歷練，我們已經(jīng)成功為國(guó)土土地、電力GIS、林業(yè)巡查、農(nóng)業(yè)資源調(diào)查、市政設(shè)施建設(shè)、燃?xì)夤芫W(wǎng)、規(guī)劃建設(shè)、石油勘探、水利河 網(wǎng)普查、海洋漁業(yè)、自然科學(xué)研究、地質(zhì)房產(chǎn)調(diào)查、國(guó)防建設(shè)、信息化產(chǎn)業(yè)等提 供了整套的集GIS/GPS/RS于一體的解決方案。南方衛(wèi)星導(dǎo)航秉承南方測(cè)繪的優(yōu)秀傳統(tǒng)， 以振興民族測(cè)繪產(chǎn)業(yè)為己任， 專注 于測(cè)量領(lǐng)域GNSF業(yè)發(fā)展，以昭示未來(lái)的靈感勇于實(shí)

5、踐創(chuàng)新，為全球測(cè)量用戶 提供最先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)和最優(yōu)秀的GNSSW量產(chǎn)品。在實(shí)現(xiàn)GNSSI產(chǎn)化、全球化的道路上，南方衛(wèi)星導(dǎo)航將繼續(xù)勇往直前，領(lǐng)航行 業(yè)技術(shù)革新，引領(lǐng)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航新時(shí)代！5.2.2電力巡檢的需要及其傳統(tǒng)方法存在問(wèn)題(2)概述及需要電力行業(yè)（發(fā)電廠、供電局）和廣大百姓日常生活、工礦企業(yè)的生產(chǎn)息息相 關(guān)，如何保證供電業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展是眾多電力公司的一個(gè)重要任務(wù)。 電力相關(guān)設(shè) 備正常工作是正常供電的基礎(chǔ)， 所以對(duì)電力設(shè)備的管理是電力公司的一項(xiàng)重要日 常工作。電力電網(wǎng)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的能源保障系統(tǒng)。 而這些線路及設(shè)備由 于長(zhǎng)期暴露在大自然之中， 不僅承受正常機(jī)械載荷和電力負(fù)荷的作用，

6、 而且還經(jīng) 受大自然的外力侵害。 種種因素將會(huì)促使線路上各元件老化、 氧化和腐蝕， 如不 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除， 就可能會(huì)發(fā)展成為各種故障， 對(duì)線路系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu) 成威脅，所以需要對(duì)輸變電線路進(jìn)行巡檢、 空間數(shù)據(jù)采集以建立有效地空間信息 系統(tǒng)。線路巡檢管理是有效保證輸電、 變電、配電線路及其設(shè)備安全的一項(xiàng)基礎(chǔ)工 作。通過(guò)周期性的巡視檢查來(lái)掌握線路運(yùn)行狀況及周?chē)h(huán)境的變化， 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺 陷和危及線路安全的隱患， 提出具體的檢修內(nèi)容， 以便及時(shí)消除缺陷， 預(yù)防事故 發(fā)生，或?qū)⒐收舷拗圃谧钚》秶?保證線路的安全和電力系統(tǒng)穩(wěn)定， 達(dá)到線路系 統(tǒng)“安全、經(jīng)濟(jì)、多供、少損”的運(yùn)行目標(biāo)。(2)傳統(tǒng)巡檢方

7、式存在問(wèn)題目前國(guó)內(nèi)普遍采用二種主要巡線方式： 一種為人工巡檢， 手工記錄， 這種方 式存在人為因素較多， 無(wú)法監(jiān)督，管理不便等弊端； 另一種方式則采用讀取信息 鈕的方式，這種方式提高了巡檢可靠性和可監(jiān)督性，但存在成本高、安裝復(fù)雜、 不便管理等不足，不適于多點(diǎn)長(zhǎng)線巡線管理。線路巡檢及管理是包括國(guó)家電力系統(tǒng)在內(nèi)的管線線路行業(yè)都必須要做的最 基礎(chǔ)的工作。 在以往，傳統(tǒng)的設(shè)備巡檢方式普遍采用的是人工巡視、 手工紙介質(zhì) 記錄的工作方式，由巡檢員到現(xiàn)場(chǎng)巡視后， 將巡檢結(jié)果口頭或書(shū)面匯報(bào)， 然后再 人工錄入到計(jì)算機(jī)中。 考核工作則需要將預(yù)先存放在線路位置上的標(biāo)志條等物取 回上交，以驗(yàn)證巡檢到位率。由于這樣的

8、傳統(tǒng)方式的線路巡檢，受過(guò)多人為因素的影響，有以下弊端： 巡檢到位情況和記錄數(shù)據(jù)無(wú)法把握其真實(shí)性， 即對(duì)于巡檢工作人員是否巡視 到位，無(wú)法進(jìn)行有效的管理，巡檢員的到位率不能被保證； 巡檢的結(jié)果不能及時(shí)的向管理系統(tǒng)匯報(bào)， 尤其遇到重大災(zāi)害事故或急需修復(fù) 的故障，不能在第一時(shí)間得到有效處理； 對(duì)巡檢結(jié)果的統(tǒng)計(jì)和備份，人工錄入數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)手工錄入過(guò)程中容易出 錯(cuò)； 由于錄入量大，大量信息被舍棄，不方便日后的管理，查詢，巡檢數(shù)據(jù)不便 重復(fù)使用和分析統(tǒng)計(jì);由于無(wú)電子圖形管理，不能明確運(yùn)行線路、故障點(diǎn)與實(shí)地地形、地物、交通 路線的相對(duì)關(guān)系；各工作環(huán)節(jié)依靠人工較多，是人為出錯(cuò)因素增加，而且管理人員難以及時(shí)、

9、準(zhǔn)確、全面地了解線路狀況，難以制定最佳的保養(yǎng)和維修方案，還會(huì)導(dǎo)致管 理成本高。5.2.3智能化電力巡檢系統(tǒng)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)3.1 智能化電力巡檢系統(tǒng)智能化電力巡檢系統(tǒng)是利用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)和GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)相結(jié) 合的綜合線路管理系統(tǒng)，利用便攜的GPS定位設(shè)備對(duì)廣域或區(qū)域電力線路、管線 線路等設(shè)備進(jìn)行巡邏和檢查， 將野外狀態(tài)及巡檢結(jié)果傳送到服務(wù)器管理系統(tǒng)， 進(jìn) 行分析、管理，以對(duì)線路和設(shè)備的正?？煽窟\(yùn)行進(jìn)行維護(hù)。. GPS 衛(wèi)星定位技術(shù)全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System - GP)是美國(guó)從20世紀(jì)70年代開(kāi) 始研制，歷時(shí)20年，耗資200億美元，于1994年全

10、面建成的在海、陸、空進(jìn)行 全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)我國(guó)10多年的使用表明，GPS以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益等顯著特點(diǎn)，成功地應(yīng) 用于大地測(cè)量、工程測(cè)量、航空攝影測(cè)量、運(yùn)載工具導(dǎo)航和管制、 地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、 工程變形監(jiān)測(cè)、資源勘察、 地球動(dòng)力學(xué)等多種學(xué)科。 隨著全球定位系統(tǒng)的不斷改 進(jìn)，硬、軟件的不斷完善，目前已遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各種部門(mén)，并開(kāi)始逐步深入人們 的日常生活。手持GPS在電力系統(tǒng)野外數(shù)據(jù)采集的應(yīng)用，已經(jīng)由來(lái)已久，但是因?yàn)橹皯?yīng) 用的簡(jiǎn)便型手持GPS是使用單點(diǎn)定位原理，這樣決定了甚至是其標(biāo)稱的10米的定位精度都難以保證，并且高程方面就更難以得到保證。

11、原因是因?yàn)镚PS信號(hào) 在經(jīng)過(guò)電離層和對(duì)流層時(shí)帶來(lái)了系統(tǒng)誤差， 必須要通過(guò)提供差分的基準(zhǔn)站才能實(shí) 現(xiàn)精度的保證。對(duì)于精度要求較高的電力勘測(cè)及線路施工用戶來(lái)說(shuō)， 對(duì)高差和距離的要求較 高。所以，傳統(tǒng)的簡(jiǎn)便型手持GPS只能作為很小的輔助應(yīng)用，不能在設(shè)計(jì)、復(fù)測(cè) 工作中成為工作人員的有力助手，因此產(chǎn)生了工業(yè)級(jí)高精度手持GPS的需求。智能電力巡檢系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)基于GPS（全球定位系統(tǒng)）的管線（電力）線路巡檢管理系統(tǒng)，可以有效地 對(duì)電力、管網(wǎng)的故障巡查人員進(jìn)行管理， 保證巡查的到位率， 可靠保存巡查到的 故障信息，采用數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)、查詢統(tǒng)計(jì)、分析管理等方式統(tǒng)籌工作，大大提高線 路巡線管理水平， 從很大程度上， 減

12、少了線路上因工作人員失職、 失誤造成的故 障，大大增強(qiáng)了巡檢及相關(guān)管理的效率， 有效的保障了線路， 特別是高壓輸變電 等重要線路的安全運(yùn)行。市場(chǎng)需求前景描述由于以往采用傳統(tǒng)的巡檢方式存在著人為因素多、 管理成本高、 無(wú)法準(zhǔn)確考 核巡檢人員工作狀態(tài)等明顯缺陷。 為了控制巡檢員到位率， 保證巡檢工作順利進(jìn) 行，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失， 改革傳統(tǒng)落后巡檢方式的呼聲越來(lái)越高。 在線路巡 檢和線路安全保障工作上，電力部門(mén)（每個(gè)供電局、供電所、變電站等）每月都要 制訂巡檢計(jì)劃，分派人員對(duì)包括桿塔、導(dǎo)線、變壓器、電容器等供電設(shè)施進(jìn)行巡 視，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和安全隱患。 全國(guó)電力行業(yè)、 通信管線行業(yè)對(duì)巡線系

13、 統(tǒng)的需求很大，前景可觀。5.2.4智能化電力巡檢系統(tǒng)架構(gòu)示意圖智能化電力巡檢系統(tǒng)是先將巡檢線路組合成簡(jiǎn)易GIS系統(tǒng)，根據(jù)該系統(tǒng)進(jìn)行任務(wù)分配和監(jiān)控，再利用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)對(duì)電力線路進(jìn)行巡邏和檢查，野外作業(yè)設(shè)備和COR&艮務(wù)器實(shí)時(shí)聯(lián)系，以保證定位精度；和地圖服務(wù)器，GIS服務(wù)器， 作業(yè)服務(wù)器實(shí)時(shí)聯(lián)系，以保證巡檢工作的順利行進(jìn)和保障任務(wù)可靠的執(zhí)行。在系 統(tǒng)監(jiān)控端，對(duì)每個(gè)作業(yè)設(shè)備進(jìn)行軌跡跟蹤，時(shí)間監(jiān)視和任務(wù)調(diào)控，整體使用設(shè)計(jì)示意圖如下：巡檢工作快速、高效、及時(shí)的要求，它將線路巡檢管理水平提高到一個(gè)新的層次, 實(shí)現(xiàn)了巡檢工作電子化、信息化、智能化，從而最終保障了電力系統(tǒng)的高效率、 低故障率的

14、安全運(yùn)行。:yuGIS士案貝-0* 5.2.5南方衛(wèi)星導(dǎo)航電力巡檢系統(tǒng)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)整套系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)設(shè)計(jì)，分為服務(wù)器端和移動(dòng)端。移動(dòng)端安裝在PDA（如高精度手持GIS數(shù)據(jù)采集器S750)上，服務(wù)器端安裝在PC機(jī)上 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖如下：數(shù)據(jù)管理具體的工作流程如下(流程除登錄外無(wú)固定順序，根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需 求和具體的實(shí)時(shí)情況而有所不同)：登錄系統(tǒng);制作任務(wù);發(fā)布任務(wù);I務(wù)動(dòng)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控;命令請(qǐng)求處理。線路巡檢具體的工作流程如下:登錄系統(tǒng)；接收任務(wù)；導(dǎo)航到點(diǎn)；巡視缺陷；重復(fù)(3)、(4)；回傳數(shù)據(jù)；退出系統(tǒng)。系統(tǒng)運(yùn)作工作流程圖:設(shè)備管理設(shè)備管理巡檢周期PDA現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)任勢(shì)上巡檢任圖2系統(tǒng)流程圖Fig

15、* 2 Flowchart of system圖3手持端程序流程Fig* 3 Flowchart of handheld program巡檢人員作業(yè)流程圖如下：107-d8bc-4f90-97c3-8114daa76b14-Numbered_535429dd-cb0.需求分析c-94c7-4a1a-845a-ad29632d2bdf-Numbered_13d77192-3.業(yè)務(wù)需求5fa4efe-Numbered_b928bbd6-daaa-4774-aea5-fbe 三百六十萬(wàn)四千五百三十二 00bc83a10f-Num 智能導(dǎo)航。系統(tǒng)接收當(dāng)前GPS主板提供的衛(wèi)星定位信息，再根據(jù)已有鐵塔 的

16、(經(jīng)緯度或者大地)坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)行自動(dòng)導(dǎo)航，引導(dǎo)外業(yè)巡檢人員從所在位置出發(fā) 前往工作地點(diǎn)。（2）軌跡回放。 系統(tǒng)將過(guò)往記錄下來(lái)的巡檢人員已經(jīng)走過(guò)的路線，在地圖上根 據(jù)一定要求（時(shí)間間隔或者空間間隔）回放，方便下次巡檢人員巡檢， 避免走冤枉 路線。（3）隨機(jī)抽查。 服務(wù)端管理人員，可以在管理系統(tǒng)的地圖主界面上，看到當(dāng)前 所有的外業(yè)巡檢人員的位置信息（在地圖上用有顏色的點(diǎn)和名稱標(biāo)注出來(lái)）。在地 圖旁邊，有當(dāng)前所有在工作的巡檢人員的列表信息， 管理員可以隨機(jī)選擇一個(gè)或 者幾個(gè)用戶，向其發(fā)出匯報(bào)當(dāng)前工作情況的命令。 移動(dòng)端接收到信息后， 自動(dòng)（手 動(dòng)）給服務(wù)器回傳包含當(dāng)前工作完成情況的數(shù)據(jù)。（4）文件回傳

17、。 外業(yè)巡檢人員，在外工作到一定階段（一半或者完成，根據(jù)具體 需求判定），可以通過(guò)2G/3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，將數(shù)據(jù)文件回傳到服務(wù)器上，減少來(lái)回 跑動(dòng)頻率。另外，外業(yè)人員在外巡檢，發(fā)現(xiàn)重大缺陷需要及時(shí)處理，可以拍攝圖 片（視頻）文件，將之回傳到服務(wù)端管理中心， 由管理中心仔細(xì)審查過(guò)后， 直接分 配調(diào)度人力資源來(lái)處理。c-94c7-4a1a-845a-ad29632d2bdf-Numbered_13d77192-3接口需求接口需求指的是， 在不同類型的設(shè)備之間相互傳輸一些數(shù)據(jù)時(shí)， 要確保數(shù)據(jù) 前后的統(tǒng)一。 因此，管理中心和分管處需要使用到相同的數(shù)據(jù)管理模式， 這里推 薦使用數(shù)據(jù)庫(kù)管理。 移動(dòng)端設(shè)備使用的

18、數(shù)據(jù)類型也需要統(tǒng)一， 主要是用到相同的 數(shù)據(jù)文件，并且該文件還便于在PC端上與管理處服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行交互。c-94c7-4a1a-845a-ad29632d2bdf-Numbered_13d77192-3性能需求（1）地圖處理。 服務(wù)端能夠流暢的處理地圖操作，在地圖上反映出外業(yè)工作人 員的工作情況， 以及其所在的位置。 移動(dòng)端要求能夠通過(guò)地圖， 自動(dòng)進(jìn)行基本的 導(dǎo)航指引。（2）拍照攝像。 移動(dòng)端設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)清晰拍照和攝像等功能。c-94c7-4a1a-845a-ad29632d2bdf-Numbered_13d77192-3安全需求（1）數(shù)據(jù)安全。 數(shù)據(jù)傳輸使用Internet網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)無(wú)線

19、網(wǎng)絡(luò)傳輸， 如有需要可 以采用特殊的加密處理， 也可以使用專門(mén)的安全網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)， 保證數(shù)據(jù)的安全 性。（2）人身安全。 提供實(shí)時(shí)監(jiān)控工作人員回傳軌跡數(shù)據(jù)情況，如一定時(shí)間（例如5分鐘）內(nèi)沒(méi)有數(shù)據(jù)回傳，系統(tǒng)將會(huì)給出提示，并且可以給移動(dòng)端發(fā)送確認(rèn)是否安 全的請(qǐng)求信息。如果能及時(shí)確認(rèn)回復(fù)（點(diǎn)擊“確認(rèn)”即可），則可以確認(rèn)工作人員 人生安全； 如果不能及時(shí)回復(fù)， 則可以通過(guò)手機(jī)等通訊工具聯(lián)系巡檢人員， 進(jìn)一 步確認(rèn)人身安全。 如有事故發(fā)生， 而無(wú)法聯(lián)系到巡檢工作人員， 將考慮是否派遣 救援人員前往實(shí)地進(jìn)行查看。107-d8bc-4f90-97c3-8114daa76b14-Numbered_535429

20、dd-cb0 系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)簡(jiǎn)要的概括來(lái)說(shuō)，就是使得整個(gè)電力巡檢工作的管理做到一下幾點(diǎn)：（1）管理智能化 ；智能化的系統(tǒng)，通過(guò)簡(jiǎn)單的操作步驟，就可以完成繁瑣的工 作。（2） 數(shù)據(jù)信息化 ；數(shù)據(jù)庫(kù)集中管理龐大的設(shè)備信息、記錄信息和管理信息等數(shù) 據(jù)。（3）業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化 ；根據(jù)規(guī)范的工作流程和數(shù)據(jù)格式，標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)，便于通用管 理。（4）操作人性化 ；通過(guò)簡(jiǎn)單的界面，人性化的引導(dǎo)，能幫助用戶完成繁瑣的工 作。（5）系統(tǒng)專業(yè)化 ；布局風(fēng)格設(shè)計(jì)方面， 專業(yè)化體現(xiàn)業(yè)務(wù)， 個(gè)性化實(shí)現(xiàn)用戶要求。-Numbered_0f0a6550-38ee-4980-a84c-95185995984f-Numb 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)-Nu

21、mbered_ee0fa0f2-5c7b-41cf-9dd4-87f4054723a0-Numbere 邏輯設(shè)計(jì)該方案整體的邏輯結(jié)構(gòu)分為四個(gè)層次， 從低到高依次為： 硬件裝置、 操作系 統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)、軟件應(yīng)用平臺(tái)。-Numbered_ee0fa0f2-5c7b-41cf-9dd4-87f4054723a0-Numbere 功能設(shè)計(jì)電力巡檢管理系統(tǒng)，即EPIS System主要由有PC端服務(wù)器系統(tǒng)（EPIServer）移動(dòng)端巡檢系統(tǒng)（EPIStar兩個(gè)部分組成。其中，管理中心和分管處都是使用的EPIServe,移動(dòng)端設(shè)備使用的是EPISta。-Numbered_ee0fa0f2-5c7b-41

22、cf-9dd4-87f4054723a0-Numbere 硬件系統(tǒng)（1）服務(wù)端（最低）配置：CPU 32位，主頻2G赫茲內(nèi)存：1G顯存：128M硬盤(pán)：40G網(wǎng)卡：10/100M網(wǎng)卡（2）移動(dòng)端（最低）配置：CPU：400M赫茲內(nèi)存：256M攝像頭：30萬(wàn)像素 可裝置擴(kuò)展內(nèi)存卡GPS定位主板無(wú)線網(wǎng)絡(luò)裝置-Numbered_ee0fa0f2-5c7b-41cf-9dd4-87f4054723a0-Numbere 平臺(tái)選擇（1） 服務(wù)端操作系統(tǒng)：Windows XP/Windows 7或以上（2） 移動(dòng)端操作系統(tǒng)：WindowsMobile 6.5或以上（3）數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)：MySQL5.1以上（4）開(kāi)

23、發(fā)平臺(tái)：Visual Studio 2008（5）開(kāi)發(fā)語(yǔ)言：C#-Numbered_0f0a6550-38ee-4980-a84c-95185995984f-Numb 詳細(xì)設(shè)計(jì)5.5.1技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì) 在Windows XP操作系統(tǒng)下，應(yīng)用Visual Studio 2008平臺(tái)的C#語(yǔ)言開(kāi)發(fā)工具，編寫(xiě)一個(gè)軟件系統(tǒng)。 該系統(tǒng)通過(guò)軟件應(yīng)用平臺(tái)， 連接網(wǎng)絡(luò)與其他設(shè)備通訊； 連接數(shù) 據(jù)庫(kù)平臺(tái)，進(jìn)行內(nèi)外部的數(shù)據(jù)交互通訊；操作地圖模塊，顯示和縮放地圖，進(jìn)行 基本的地理位置信息查看和坐標(biāo)點(diǎn)顯示。因此，電力巡檢管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，需要應(yīng)用到的技術(shù)主要有以下幾點(diǎn)：A） 地圖顯示和圖片操作處理B） 數(shù)據(jù)庫(kù)管理和存儲(chǔ)操

24、作C） 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器設(shè)計(jì)知識(shí)D） 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和文件管理存儲(chǔ)E一般界面設(shè)計(jì)的能力5.5.2功能設(shè)計(jì)5.521服務(wù)器端功能服務(wù)器端系統(tǒng)EPIServe主要分為以下幾個(gè)模塊:數(shù)據(jù)和系統(tǒng)參數(shù)管理模塊巡檢任務(wù)和數(shù)據(jù)回傳模塊消缺任務(wù)和缺陷統(tǒng)計(jì)模塊網(wǎng)絡(luò)通訊和文件傳輸模塊地圖顯示和軌跡回放模塊服務(wù)器端系統(tǒng)EPIServer冷數(shù)據(jù)和系統(tǒng)參數(shù)管理F1巡檢任務(wù)和數(shù)據(jù)回傳- 3消缺任務(wù)和缺陷統(tǒng)計(jì)l- - - r j網(wǎng)絡(luò)通訊和文件傳輸?shù)貓D顯示和軌跡回放1 （1）數(shù)據(jù)和系統(tǒng)參數(shù)管理模塊。該部分主要的功能，第一部分是針對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中所包含的一些電力基本信 息數(shù)據(jù)進(jìn)行增刪改查等管理和維護(hù)，最好的還是增加一部分導(dǎo)入某些類型（Exce、

25、db、shp）文件的功能，保證數(shù)據(jù)有較高的可移植性。第二部分是針對(duì) 系統(tǒng)的一些參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和存儲(chǔ)的管理，主要作用的對(duì)象是一些關(guān)于系統(tǒng)初 始化參數(shù)，如網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽(tīng)端口號(hào)、最大連接數(shù)目、數(shù)據(jù)庫(kù)名稱及其訪問(wèn)用戶名 和密碼、地圖繪制時(shí)的畫(huà)點(diǎn)顏色、畫(huà)線顏色和文字字體顯示顏色等等參數(shù)。2） 巡檢任務(wù)和數(shù)據(jù)回傳模塊。該部分的主要功能，一是根據(jù)現(xiàn)有的線路和巡檢點(diǎn)的信息，在本地進(jìn)行 制作一個(gè)個(gè)巡檢任務(wù)。具體說(shuō)來(lái)，就是選擇一系列要巡檢的巡檢點(diǎn)，包含巡 檢點(diǎn)的坐標(biāo)信息等內(nèi)容，然后附加上相關(guān)數(shù)據(jù)屬性，打包成一個(gè)規(guī)定的數(shù)據(jù) 文件。二是分配并發(fā)布任務(wù)，即將任務(wù)分配給某個(gè)巡檢人員，并且發(fā)布通知 到其本人。等巡檢人員巡檢工作完成

26、之后，巡檢人員就將數(shù)據(jù)文件（包含有巡 檢記錄數(shù)據(jù)）回傳到服務(wù)端，服務(wù)端負(fù)責(zé)將接收數(shù)據(jù)文件，并且把文件中巡檢 記錄導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)。3） 消缺任務(wù)和缺陷統(tǒng)計(jì)模塊。消缺任務(wù)的主要功能是，如同制作巡檢任務(wù)一般制作消缺任務(wù)，之后處 理回傳的數(shù)據(jù)。此處的處理方式，有所不同。巡檢人員在外發(fā)現(xiàn)缺陷，把一 些缺陷信息（文字、照片或視頻）回傳到服務(wù)端， 服務(wù)端管理人員再根據(jù)缺陷的 信息判定出具體的情況，直接在管理中心分配好檢修資源和消缺人員， 從管 理中心出發(fā)前往待消缺點(diǎn)進(jìn)行檢修工作。4）網(wǎng)絡(luò)通訊和文件傳輸模塊。網(wǎng)絡(luò)通訊指的是，登錄進(jìn)入系統(tǒng)，之后進(jìn)行定位數(shù)據(jù)傳輸、命令發(fā)送、 請(qǐng)求應(yīng)答等一系列網(wǎng)絡(luò)交互的功能。文件傳輸，

27、顧名思義，指的是通過(guò)網(wǎng)絡(luò) 傳輸各類型數(shù)據(jù)文件的功能。5）地圖顯示和軌跡回放模塊將網(wǎng)絡(luò)回傳的定位數(shù)據(jù)，以及對(duì)應(yīng)的用戶信息，在地圖上用特殊標(biāo)記(點(diǎn)和文件)標(biāo)注出來(lái)，指示每個(gè)巡檢工作人員在外面的具體工作位置。 軌跡回放， 是將已經(jīng)記錄走過(guò)的路徑中的定位點(diǎn)的數(shù)據(jù)，按照先后順序的不同，一段一 段增加線路，模擬用戶前進(jìn)的情況，實(shí)現(xiàn)重新播放用戶走過(guò)的軌跡的功能。5.522移動(dòng)端功能移動(dòng)端系統(tǒng)EPIStar主要分為以下四大模塊:GPS數(shù)據(jù)控制模塊地圖顯示導(dǎo)航模塊巡檢消缺任務(wù)模塊網(wǎng)絡(luò)交互通訊模塊移動(dòng)端系統(tǒng)EPIStar(1)GPS數(shù)據(jù)控制模塊。主要包含GPS數(shù)據(jù)應(yīng)用相關(guān)功能。bered_0d6c46c4-424

28、4-49b0-9278-64d4174c7b83-Numbered_%57c7021e3-18f4-4b2e-9908-8684f3632dd0-Numbered_15d67e76-66衛(wèi)星圖：顯示可見(jiàn)衛(wèi)星的圖形信息；bered_0d6c46c4-4244-49b0-9278-64d4174c7b83-Numbered_%57c7021e3-18f4-4b2e-9908-8684f3632dd0-Numbered_15d67e76-66星表：顯示當(dāng)前衛(wèi)星信息；bered_0d6c46c4-4244-49b0-9278-64d4174c7b83-Numbered_%57c7021e3-18f4-

29、4b2e-9908-8684f3632dd0-Numbered_15d67e76-66位置信息：顯示當(dāng)前GPS位置，衛(wèi)星數(shù)目，解算狀態(tài)等；bered_0d6c46c4-4244-49b0-9278-64d4174c7b83-Numbered_%57c7021e3-18f4-4b2e-9908-8684f3632dd0-Numbered_15d67e76-66數(shù)據(jù)信息：顯示接收機(jī)接收數(shù)據(jù)信息，可以發(fā)送簡(jiǎn)單的指令；bered_0d6c46c4-4244-49b0-9278-64d4174c7b83-Numbered_%57c7021e3-18f4-4b2e-9908-8684f3632dd0-Nu

30、mbered_15d67e76-66GPS配置：配置GPS的輸出波特率，差分波特率，差分模式等;bered_0d6c46c4-4244-49b0-9278-64d4174c7b83-Numbered_%57c7021e3-18f4-4b2e-9908-8684f3632dd0-Numbered_15d67e76-66CORS!接：連接南方CORS實(shí)時(shí)解算，提高精度。（2）地圖顯示導(dǎo)航模塊。地圖顯示主要，包括地圖的加載，平移、縮放基本功能，地圖上GPS動(dòng)態(tài)顯 示，地圖上巡檢點(diǎn)和線路的顯示，GPS和巡檢點(diǎn)狀態(tài)變化提示等。地圖導(dǎo)航是， 通過(guò)查詢?nèi)我鈨蓚€(gè)點(diǎn)的線路，返回的數(shù)據(jù)加載到Google地圖，實(shí)現(xiàn)

31、位置服務(wù)和導(dǎo)航功能。（3）巡檢消缺任務(wù)模塊。通過(guò)任務(wù)給定或者指定的巡檢點(diǎn)坐標(biāo)信息， 參照規(guī)范的巡檢要求和標(biāo)準(zhǔn)，逐 條目的進(jìn)行巡視，查看設(shè)備是否存在缺陷。消缺任務(wù)，就是帶著預(yù)備資源，直接 去缺陷點(diǎn)處進(jìn)行檢修工作，完成后返回管理中心。（4）網(wǎng)絡(luò)交互通訊模塊。主要包括用戶登錄、軌跡上傳、命令請(qǐng)求、文件傳輸?shù)裙δ?。這部分主要是 在后臺(tái)直接完成，涉及到的操作比較簡(jiǎn)單，暫不詳細(xì)說(shuō)明。5.6 用戶界面設(shè)計(jì)5.6.1服務(wù)端界面設(shè)計(jì)參考布QBMo 祈悔市05：手市天市r aL帀ftjlt!5.6.2移動(dòng)端界面設(shè)計(jì)參考星國(guó)Gm 11:26$日twilit吧,in W亡卅“星毀|憧宦|坡掘I衛(wèi)汞I配豐5.7 技術(shù)支

32、持和服務(wù)南方衛(wèi)星導(dǎo)航公司:提供全套的帶有GPS衛(wèi)星定位的移動(dòng)端設(shè)備及其相關(guān)設(shè)備。市場(chǎng)技術(shù)人員：將提供設(shè)備購(gòu)買(mǎi)之后，后期的一系列技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)支持和服務(wù)。開(kāi)發(fā)小組成員：負(fù)責(zé)前期的軟件開(kāi)發(fā)工作，軟件使用說(shuō)明的視頻或者PPT文檔培訓(xùn)，驗(yàn)收之后一定時(shí)間內(nèi)的后續(xù)跟進(jìn)調(diào)整和完善工作的支持5.2.6南方衛(wèi)星導(dǎo)航高精度手持 GIS 采集器一 S760S760系列配置表配置詳細(xì)參數(shù)S760系統(tǒng)操作系統(tǒng)Win dows Mobile 6.5 or CE 6.0VCPUMarvell 806MHzV內(nèi)存256MB RAM 256MB FlashV可擴(kuò)展內(nèi)存32GVGNSSGPSGPS L1、L2VGLONASSGL

33、ONASS L、1 L2V支持?jǐn)?shù)據(jù)格式NMEA-0183 二進(jìn)制V修正量 I/O 協(xié)議RTCM RTCA CMF 等V數(shù)據(jù)更新率1HzV通道數(shù)量30V重捕獲時(shí)間1sV冷啟動(dòng)30sV定位精度單點(diǎn)定位精度2 米VSBAS 精 度1 米V外部源精度20cmV后差分精度10cmV外接天線精度2cm+1ppmV靜態(tài)精度3mm+1ppmV多媒體集成功能集成揚(yáng)聲器、麥克風(fēng)V電話功能語(yǔ)音通話及多媒體短信V攝像頭300 萬(wàn)像素V顯示屏分辨率 480X640, 3.7 英寸液晶觸摸屏V數(shù)據(jù)通訊數(shù)據(jù)線接口Mi ni USB 2.0V無(wú)線通訊GSM/GPRS/EDGEV3GWCDMA/CDMA2000X藍(lán)牙Bluetooth V1.2 Class 2支持 EDRV無(wú)線 LAN802.11b/gV電源特性電池內(nèi)置 7.4V 4500mAh 鋰