西安北站 成都東站等站房電梯招標(biāo)答疑_第1頁(yè)
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1、新建西安北站、成都東客站、宜萬(wàn)鐵路、銅九鐵路、廣珠城際及東南沿海鐵路等項(xiàng)目車站站房電梯設(shè)備招標(biāo)答疑書(shū)(招標(biāo)編號(hào):JW2009-007)一、包件號(hào):KZDT-1致各投標(biāo)人:現(xiàn)將招標(biāo)文件中需進(jìn)一步說(shuō)明的事項(xiàng)答疑如下:1、包件號(hào):KZDT-1招標(biāo)文件第四部分第二節(jié)“電梯技術(shù)規(guī)格及具體要求”P(pán)135-P158 “所有電梯”“關(guān)于井道尺寸、地坑深度、轎箱尺寸、開(kāi)門(mén)尺寸、頂層高度、地坑深度、對(duì)重安全鉗等數(shù)據(jù)”明確如下:客梯額定載重量統(tǒng)一為1000kg:井道尺寸寬2200深2000,地坑深度1600,轎內(nèi)凈尺寸寬1600深1400(各投標(biāo)人可作微調(diào)),開(kāi)門(mén)尺寸9002100,頂層高度4250,轎箱內(nèi)安裝天花

2、板后凈高2300,配置對(duì)重安全鉗的電梯井道尺寸寬2300深2000;因橋墩承臺(tái)面的標(biāo)高限制,P139頁(yè)順德學(xué)院站、P143頁(yè)金唐站的地坑深度必須為1400。2、包件號(hào):KZDT-1招標(biāo)文件P152頁(yè)招標(biāo)人東南公司莆田站編號(hào)“DT3,4”為無(wú)機(jī)房觀光電梯;3、包件號(hào):KZDT-1招標(biāo)文件P144頁(yè)前山車站的電梯編號(hào)“D0213/23”有誤,調(diào)整為編號(hào)“D0213/34”;包件號(hào):KZDT-1招標(biāo)文件P146頁(yè)新會(huì)站電梯編號(hào)“D0214/12”有誤,調(diào)整為編號(hào)“D0218/12”;4、 包件號(hào):KZDT-1招標(biāo)文件P147頁(yè)順德站電梯編號(hào)CT-2、CT-2a需要加設(shè)對(duì)重安全鉗。5、包件號(hào):KZDT

3、-1電梯規(guī)格表中,表中所列提升高度與通過(guò)各層層高計(jì)算出的提升高度不符的時(shí)以表中所列提升高度的數(shù)值為準(zhǔn)。6、包件號(hào):KZDT-1招標(biāo)文件P155頁(yè)招標(biāo)人武漢鐵路局宜昌東站電梯編號(hào)HT-1貨梯橋廂內(nèi)凈尺寸不調(diào)整,載重量不小于4噸,速度0.5m/s,其余根據(jù)廠家自己產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整;7、投標(biāo)文件電子版八份(U盤(pán));8、安裝合同可由投標(biāo)人直屬當(dāng)?shù)胤止竞炗啠?、招標(biāo)文件第二部分合同書(shū)中“一、電梯設(shè)備供貨合同”“5付款條件”5.3條3)調(diào)整為“賣(mài)方開(kāi)具的金額為合同總價(jià)20%的正式發(fā)票”。取消5.4 質(zhì)量保證金中“賣(mài)方開(kāi)具的金額為合同總價(jià)5%的正式發(fā)票”。10、招標(biāo)文件第二部分合同書(shū)中“二、電梯安裝及服務(wù)合同

4、” 合同總價(jià)及付款方式作如下調(diào)整:1)合同簽字蓋章后,7日內(nèi),發(fā)包人支付給承包人合同總價(jià)20的預(yù)付款; 2)安裝、調(diào)試并驗(yàn)收通過(guò)后,發(fā)包人支付給承包人合同總價(jià)75的工程款,承包人出具設(shè)備安裝全額正式發(fā)票;3)質(zhì)量保修期滿后,發(fā)包人支付給承包人合同總價(jià)5的工程款。11、招標(biāo)文件第三部分投標(biāo)文件格式P106頁(yè),二、商務(wù)部分“法人代表授權(quán)書(shū)”中“法定代表人(簽字)”改為“法定代表人(簽字或蓋章)”。12、保修期自買(mǎi)賣(mài)雙方代表簽字確認(rèn)后個(gè)日歷天內(nèi),自招標(biāo)人發(fā)出竣工通知之日起開(kāi)始計(jì)算。13、招標(biāo)人西安鐵路局西安北站ZT1、ZT2貫通門(mén)均為3層3站3門(mén);ZT1:高架層開(kāi)前門(mén);站臺(tái)層、出站層開(kāi)后門(mén);ZT1為

5、觀光梯。ZT2: 高架層、站臺(tái)層開(kāi)前門(mén); 出站層開(kāi)后門(mén)。14、招標(biāo)人西安鐵路局西安北站ZT-3#梯應(yīng)為4臺(tái);增加ZT-4#梯1臺(tái),提升高度10m;為無(wú)機(jī)房1000kg,非觀光梯,其他技術(shù)要求同ZT-3#。15、包件號(hào)KZDT:133臺(tái)垂直梯,其中104部觀光電梯。16、投標(biāo)保函開(kāi)具給西安鐵路局,開(kāi)戶行單位仍為西安鐵路局西安北站工程指揮部,帳 號(hào):0105313-26101714-09077 ;開(kāi)戶行:建行西安市友誼東路支行。二、包件號(hào):KZFT-1致各投標(biāo)人:現(xiàn)將招標(biāo)文件中需進(jìn)一步說(shuō)明的事項(xiàng)答疑如下:1、招標(biāo)人東南公司泉州站設(shè)備編號(hào)“FT1、FT2扶梯”傾角調(diào)整為35。、扶梯根部支撐位置在距底

6、坑邊米,中間支撐位置可、扶梯均按單梯不靠墻考慮報(bào)價(jià);、扶梯樓層板為蝕刻不銹鋼;、投標(biāo)文件電子版八份(U盤(pán));、安裝合同可由投標(biāo)人直屬當(dāng)?shù)胤止竞炗?;、招?biāo)文件第二部分合同書(shū)中“一、電梯設(shè)備供貨合同”“5付款條件”5.3條3)調(diào)整為“賣(mài)方開(kāi)具的金額為合同總價(jià)20%的正式發(fā)票”。取消5.4 質(zhì)量保證金中“賣(mài)方開(kāi)具的金額為合同總價(jià)5%的正式發(fā)票”。、招標(biāo)文件第二部分合同書(shū)中“二、電梯安裝及服務(wù)合同” 合同總價(jià)及付款方式作如下調(diào)整:1)合同簽字蓋章后,7日內(nèi),發(fā)包人支付給承包人合同總價(jià)20的預(yù)付款; 2)安裝、調(diào)試并驗(yàn)收通過(guò)后,發(fā)包人支付給承包人合同總價(jià)75的工程款,承包人出具設(shè)備安裝全額正式發(fā)票;3

7、)質(zhì)量保修期滿后,發(fā)包人支付給承包人合同總價(jià)5的工程款。、招標(biāo)文件第三部分投標(biāo)文件格式P101頁(yè),二、商務(wù)部分“法人代表授權(quán)書(shū)”中“法定代表人(簽字)”改為“法定代表人(簽字或蓋章)”。、保修期自買(mǎi)賣(mài)雙方代表簽字確認(rèn)后個(gè)日歷天內(nèi),自招標(biāo)人發(fā)出竣工通知之日起開(kāi)始計(jì)算。、招標(biāo)文件第四部分技術(shù)規(guī)格及要求P169-170頁(yè).1條調(diào)整如下:監(jiān)視:每一部自動(dòng)扶梯的運(yùn)行狀態(tài)以模擬圖形并配合中文文字說(shuō)明的形式在彩色屏幕上顯示出來(lái)??蓪?shí)現(xiàn)以下監(jiān)視項(xiàng)目:建筑物名稱、自動(dòng)扶梯編號(hào)、檢修運(yùn)轉(zhuǎn)、停車運(yùn)轉(zhuǎn)、緊急電源運(yùn)轉(zhuǎn)(如果該建筑配置了備用緊急發(fā)電裝置)、故障、運(yùn)行方向、負(fù)載狀況、火警停止運(yùn)行、防火卷簾門(mén)聯(lián)動(dòng)停止運(yùn)行等。故障顯示及故障分析:當(dāng)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)故障時(shí),在監(jiān)控系統(tǒng)的屏幕上立即會(huì)出現(xiàn)提示畫(huà)面并且伴隨警示音;可以通過(guò)該系統(tǒng)分析故障原因。35天內(nèi)出現(xiàn)故障的時(shí)間、原因等數(shù)據(jù)可以自動(dòng)保存在電腦硬盤(pán)中,可以導(dǎo)出另存。在可以存儲(chǔ)及讀取任何一臺(tái)自動(dòng)扶梯的總運(yùn)行次數(shù)及運(yùn)行總時(shí)間,并且可以查詢?nèi)我粫r(shí)間段的運(yùn)行次數(shù)及運(yùn)行時(shí)間,可以保存2年的運(yùn)行次數(shù)及運(yùn)行總時(shí)間,可以導(dǎo)出另存。數(shù)據(jù)同時(shí)處理:電腦在處理各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的同時(shí),電腦將可以同時(shí)繼續(xù)采集每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況。打印:有關(guān)自動(dòng)扶梯系統(tǒng)的信息資料均可以根據(jù)需要打印出來(lái)。統(tǒng)計(jì):

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