劉芝鷺完美會超越性別

1、最新【精品】范文 參考文獻 專業(yè)論文劉芝鷺完美會超越性別劉芝鷺完美會超越性別劉芝鷺：一汽轎車設(shè)計師她說，車還是比較男性化的東西，因為它體現(xiàn)機械和力量。車就 跟古代的馬差不多，古代男性有駕馭馬的欲望，可能也有一些女孩兒 有駕馭馬的欲望，但是這些女孩兒應(yīng)該都是巾幗英雄， 比如楊家將這 類的。古代女性還是坐轎子居多。在高端車型里，如果只是作為乘坐者的話，男性女性之間的界限會變小。Text :姜蔓（ACRf約撰稿）香車美女，一定是古今中外不可顛覆的經(jīng)典搭配。 當(dāng)劉芝鷺和愛 車一起，出現(xiàn)在銀裝素裹的長春，真是一幅足以讓行人駐足的畫卷。我想那句著名的“俏麗若三春之桃，清素若九秋之菊”是最適合 送給這位獨立

2、自強的一汽轎車美女設(shè)計師了。別看她面容秀氣，言語溫柔，性格卻是開朗健談，頗有點女俠的風(fēng)范，這一點從她選的座駕 也能看出一二。劉芝鷺的座駕是黑色的奔騰 B90,這輛莊重、大氣的商務(wù)轎車離 “女性車”這三個字差了十萬八千里，但是在這位美女設(shè)計師身后卻 顯得格外高貴，給有些嬌小的女主人增添了一些沉穩(wěn)、 嚴肅的職場氣 息。雖然劉芝鷺沒有選擇女性車作為自己座駕， 但是在她看來，女性 確實有女性喜歡的汽車設(shè)計。比如沃爾沃等一些品牌都考慮過推出專門為女性設(shè)計的產(chǎn)品，而消費者中也有越來越多的女性開始通過一些裝飾和色彩把愛車“改 造”得更加可愛，甚至在女性車中還逐漸細分出了“二奶車”的市 場。以時尚靚麗的造型迅

3、速占領(lǐng)市場的 Polo、馬6、卡宴、A4路虎 極光等等，前赴后繼，背有“二奶車”的名聲。不過，劉芝鷺認為，當(dāng)一個東西做得很完美的時候，它可以超越 性別，車也是如此產(chǎn)品部所有女性經(jīng)理選的都是黑色汽車消費報告：你選擇B90的原因是？是因為在這里工作？ 劉芝鷺：也不是吧，因為在這個公司工作其實選擇也很多，70、50、90,然后馬上D009今年也要上市了。D009我覺得就非常女性化。那你為什么選擇90呢？不會覺得有些大么？是，停車不太方便。我主要是為了父母，那個車很寬敞，一家人 坐著都很舒服。為什么不選擇別的顏色呢，比如紅色？我覺得這是性格因素。我們產(chǎn)品部所有的女性經(jīng)理選的都是黑 色。這個車很適合黑色

4、。因為它很莊重，符合奔騰系列的性格。像我 們總部有個二級經(jīng)理選的是香檳色，那個女孩兒就很女性化，她開， 非常漂亮，那個顏色也是非常高貴的。對女性考慮多少主要靠色彩體現(xiàn)汽車消費報告：那么從汽車設(shè)計師的角度來說，有沒有女性 車這個概念呢？劉芝鷺：說實話，我自己覺得差別不是很大。在產(chǎn)品開發(fā)過程中， 不止一個領(lǐng)導(dǎo)提過，營銷部門的人也提過女性車，但實際上對女性考 慮的很少，對女性考慮多少主要靠色彩體現(xiàn)。不過，你可以看路上開車的人，有不少開紅色車的，但是比例是 非常少的，而且很多是以黑色、白色為主。白色的可能偏女性一些， 但是男性開白色的也很多。有一些女性為了追求力量感，她可能會開四驅(qū)，那種很大的吉普 車

5、或SUV我嫂子就開那種車。她一定要外形非常強悍，其實內(nèi)心又 是很溫柔的人。女孩兒開一些硬朗的車，反而更顯示其柔軟的一面？但是也有一些女性不太一樣，我覺得這還是和性格有關(guān)。有些女 孩子會在車里放一堆布偶，車的顏色也會非常柔和，像淡粉色，還有 香檳金。再有像紅色，如果它匹配到跑車上的話，還算是中性的顏色， 但是配到商務(wù)車或者一般的B級車的話，才可能體現(xiàn)女性的特質(zhì)。古代男性有駕馭馬的欲望汽車消費報告：那按照你的想法，實際上還是存在女性車這個概念的。劉芝鷺：對，這個比例應(yīng)該在慢慢增加。像沃爾沃在2004年專門為女性開發(fā)了一款概念車。整個設(shè)計團隊全都是女性，為了方便雨 刮器換水，換水方式都和其他車不一樣

6、。女性很怕弄臟自己的袖子或 者衣服，這個車在各個方面都考慮到了。但是，車還是比較男性化的東西，因為它體現(xiàn)機械和力量。車就 跟古代的馬差不多，古代男性有駕馭馬的欲望，可能也有一些女孩兒 有駕馭馬的欲望，這些女孩兒應(yīng)該都是巾幗英雄，比如楊家將這類的。 古代女性還是坐轎子居多。但是車現(xiàn)在已經(jīng)分出這么多級別，比如有 E級、D級等高端的車 型。在這些車型里，設(shè)計的時候會區(qū)分你是一個駕駛者， 還是乘坐者。 在高端車型里，如果只是作為乘坐者的話，男性女性之間的界限會變 小。什么車在男性女性之間，會有比較大的差別呢？經(jīng)濟型轎車。這只是我自己個人的感覺。在去日本的時候，看到 很多女性很有錢，但是開的車就像一個塑

7、料玩具，淡粉色的，非常容 易操縱。她覺得這種東西我可以開，但是那種（男性化的車）我搞不 定。所以她們寧愿選擇這種可愛的車作為代步工具。我感覺，隨著消 費日益分化，一些汽車的女性特征也許會越來越明顯。那些有錢的太太們，用微型的小車把自己裝扮的女性一些， 易于 操控，但是還有一種你前面說的，你嫂子開一個大吉普，喜歡開那種 很硬朗的車。我覺得在中國，可能這樣的比較多。不能管它叫女性車，但是女性更多會選擇它汽車消費報告：那么像甲殼蟲、MINI、smart這種小車，女 性比較喜歡吧。劉芝鷺：對，特別是甲殼蟲。但是新一代的甲殼蟲好像比之前的硬朗一些。即使它再硬朗一些，還是很小巧，很可愛。那么你能叫它女性車

8、嗎？我覺得不能管它叫女性車，但是女性更多地會選擇它。在歐洲，有很多女性選擇，甚至像兩百多斤的大胖子，她買了一個老的紀(jì)念版 的MINI，她進去那個車就沉下去了。那個車也很可愛，就看車經(jīng)典 到什么程度了。像甲殼蟲、MINI，經(jīng)典到一定程度是不分男女的。但 是在中國市場，你讓男人去開 MINI,估計他會尋思尋思，這還是有 市場的特殊性。我們還有“二奶車”這種說法汽車消費報告：你剛才說中國有很多女性喜歡開大車，那么 開這種大車的是不是家里一般特別有錢的呢？劉芝鷺：我覺得這個是有的，但是女性車的界限我覺得是很模糊 的。當(dāng)然，我們還有“二奶車”這種說法。怎么定位二奶車呢？最早的是Polo，然后馬6,紅色馬

9、6,奧迪A4也是，后來的卡 宴也是，路虎的極光也是二奶買得比較多。Polo是因為比較時尚。捷達、桑塔納盛行的時候，唯一能比較 適合女性的就是富康，可富康又滿大街都是，沒有一點特點，所以出 Polo時，比較受寵；后來演變到馬6。馬6設(shè)計很經(jīng)典，個人認為是 日本肌肉感設(shè)計的代表，紅色馬6真的給人非常女性化的感覺，真的 很招搖?，F(xiàn)在二奶都開SUV了。路虎品牌的認知度現(xiàn)在很高，加上極光的 造型，現(xiàn)在逐漸成為一線城市的二奶車了。一個東西做得很完美，可以超越性別汽車消費報告：那你心目中理想的車是？劉芝鷺：我能多選幾輛么？我肯定要買甲殼蟲的Final Editi on版本。就是淺藍色的，二戰(zhàn)后的最后一批，那

10、個我很喜歡。MINI我喜歡現(xiàn)在的cross。真的是把MINI惡搞到極致了。就因為 MINI 一開 始是很可愛的車，從小開始越做越大，就是英國人心里的那種惡搞， 它的設(shè)計已經(jīng)做到極致，英國性格非常明顯，放大了英國精神。什么是英國精神？就是它搞嬉皮的時候會保持一些紳士的風(fēng)度，在開玩笑的時候， 它不會開得很過分，會讓你笑得剛剛好。你喜歡的車中，哪些是設(shè)計得非常完美的？那就是奧迪。現(xiàn)在的A4L、A6L，太棒了。不論從比例、想法、創(chuàng)意，從車的任何一個方面我都找不到缺點。我覺得其他任何車，包 括保時捷、甲殼蟲，我都可以說出他們的造型里面是有一些缺陷的。 但是奧迪真的是做到極致了。它設(shè)計時考慮女性了沒有？我覺得沒有。就像奢侈品，用菲拉格慕的錢包來說吧，你可以說 它很男性化，但是它男性和女性的東西很相似的。 我覺得當(dāng)一個東西 做得很完美的時候，它可以超越性別。這是我個人的感覺。每一次都要做到極致？對！每一次做到極致，下一次才能夠飛躍。 如果不是怕手冷也不會裝的汽車消費報告：那么你覺得車在你的生活中是什么角色？劉芝鷺：代步吧，因為離單位太遠了，每天上班路上開車都花40分鐘。沒有開車出去玩兒？就只是上下班代步？（2012年）8月份