凱旋路施工組織設(shè)計

1、目錄第一章 總體概述 . 11.1 編制依據(jù) . 11.2 編制原則 . 11.3 工程概況 . 11.3.1 工程環(huán)境 11.3.2 工程水文地質(zhì)情況 21.3.3 設(shè)計概況 21.4 本工程特點、重點、難點的施工方法及對策 . 21.4.1 工程特點 21.4.2 工程重點、難點 21.4.3 重點、難點解決方法及對策 2第二章 總體施部署資源配備計劃. 42.1 施工總平面布置 . 42.1.1 施工現(xiàn)場臨時用地 52.1.2 施工臨時占地 52.1.3 臨時設(shè)施布置 52.1.4 施工用電 52.1.5 施工給排水 52.1.6 衛(wèi)生消防設(shè)施 52.2 施工區(qū)域的劃分 . 6第三章 項

2、目部人員及勞動力組織機(jī)構(gòu) . 73.1 組織機(jī)構(gòu) . 73.2 勞動力安排計劃 . 7第四章 材料計劃 . 94.1 材料計劃 . 94.1.1 材料來源及供應(yīng)方式 94.1.2 材料供應(yīng)計劃 94.1.3 保證材料供應(yīng)的措施 94.2 材料應(yīng)急預(yù)案 . 9第五章 主要施工方法 . 105.1 方涵施工 . 105.2 橋梁工程 . 115.2.1. 樁基施工 . 115.2.2. 承臺施工 . 135.3.3 墩柱施工 155.3.4 支座安裝 165.3 引道工程施工 . 265.3.1 擋土墻施工 265.3.2 路基施工 265.3.3 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 275.3.4 路緣石砌筑

3、 285.4 排水工程 . 295.4.1 雨、污水工程 295.4.2 雨水方涵施工 325.5 路基工程 . 375.5.1 路基填筑 375.5.2 陡坡路堤、填挖交界處理 385.5.3 濕陷性黃土路基處理 385.6 路面工程 . 38第六章 工程質(zhì)量保證體系 . 416.1 工程質(zhì)量保證體系 . 416.1.1 質(zhì)量控制目標(biāo) 416.1.2 質(zhì)量控制體系 416.1.3 質(zhì)量保證體系 41第七章 資源配備計劃 . 427.1 主要物資配備進(jìn)場計劃 . 427.2 機(jī)械設(shè)備配備及進(jìn)場計劃 . 42第八章 工期保障體系和措施 . 448.1 工期計劃 . 448.2 工期保證體系 .

4、448.3 工期保證措施 . 448.3.1 組織、管理保證措施 448.3.2 計劃安排保證措施 458.3.3 材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備調(diào)配保證措施 458.3.4 安全生產(chǎn)保證措施 458.3.5 后勤供應(yīng)保證措施 458.3.6 技術(shù)保證措施 46第九章 質(zhì)量保證措施 . 479.1 組織保證措施 . 479.2 技術(shù)保證措施 . 479.3 材料和人員保證措施 . 499.4 工藝控制 . 499.5 關(guān)鍵工序控制 . 499.6 試驗和檢測 . 509.7 竣工驗收及保修 . 50第十章 新技術(shù)、新工藝、新材料、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用 . 5210.1 SMA-16 瀝青瑪蹄脂碎石混合料應(yīng)

5、用 . 52第十一章施工現(xiàn)場采用環(huán)保、消防、降噪聲、文明等施工技術(shù)措施 . 5211.1 安全生產(chǎn)管理體系 . 5211.1.1 安全保證目標(biāo) 5211.1.2. 施工安全保證體系 . 5211.2 安全生產(chǎn)保證措施 . 5511.2.1 安全管理措施 5511.2.2 安全技術(shù)措施 5611.2.3 重點工序安全保護(hù)措施 5811.3 文明施工管理體系 . 5811.3.1 文明施工目標(biāo) 5811.3.2 文明施工管理體系 5911.4 文明施工計劃 . 5911.4.1 施工現(xiàn)場管理措施 5911.4.2 現(xiàn)場保衛(wèi)措施 6011.4.3 現(xiàn)場衛(wèi)生管理措施 6111.4.4 文明施工環(huán)境保護(hù)

6、措施 611第一章 總體概述1.1 編制依據(jù)（1）凱旋路道排工程第一標(biāo)段施工招標(biāo)文件及施工設(shè)計圖紙。（2）我單位同類工程的施工經(jīng)驗、科技成果、工法成果和我單位人員、 技術(shù)、機(jī)械設(shè)備、財務(wù)能力狀況。（3）施工主要采用的規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1）工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文城市建設(shè)部分2）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 （ CJJ1-2008）3）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （ JTJ034-2000）4）公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （ JTG F10-2006）5）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ JTGB01-2003）6）公路土工合成材料試驗規(guī)程 （ JTGE50-2006）7）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) （ JTGF80/

7、1-2004 2-2004 ）8）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （ JTJ 041-2011 ）9）公路瀝青路面基層施工技術(shù) （JT G F40-2004 ）1.2 編制原則（1）嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。（ 2）遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求， 確保實現(xiàn)業(yè)主要求的工期、 質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等各方面的工程目標(biāo)。（3）在認(rèn)真、全面理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應(yīng)用新技術(shù) 成果，使施工組織設(shè)計具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點。（4）充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境，妥善處理施工組織與周邊接口問題，在保 證工期，確保質(zhì)量和施工安全及保障交通通行的條件下，周密安排交通疏導(dǎo)

8、和管線保護(hù)，使施工對周邊環(huán)境的影響最小化。（5）本工程施工組織設(shè)計根據(jù)業(yè)主提出的要求、招標(biāo)文件的規(guī)定，遵循 科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工、優(yōu)質(zhì)高效、將本工程建成優(yōu)質(zhì)工程的原則 編制。做到總體施工部署和分項工程施工組織相結(jié)合，重點項目和一般項目 相結(jié)合，特殊技術(shù)和普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工組織設(shè)計具有重點突出， 內(nèi)容全面，思路清晰。1.3 工程概況凱旋路工程設(shè)計南起塢城東街 K4+776.126,北至凱旋路 K13+438全長 約 8.66 公里，長風(fēng)街以北規(guī)劃紅線寬 40 米，長風(fēng)街以南規(guī)劃紅線 30 米。南 內(nèi)環(huán)以南道路標(biāo)準(zhǔn)段實施寬度 30 米，南內(nèi)環(huán)以北道路標(biāo)準(zhǔn)段實施寬度 35 米。本標(biāo)

9、段施工范圍：南起規(guī)劃十二路（樁號 K9+1O0）,北至規(guī)劃十六路（樁 號K10+026）,實施長度926米，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度 35米。1.3.1 工程環(huán)境 擬建道路場地地處太原市區(qū)東部，北高南低，高差較大。從大的地貌山 看屬于黃土中臺塬。工程地質(zhì)分區(qū)屬于太原盆地次穩(wěn)定工程地質(zhì)亞區(qū)。1.3.2 工程水文地質(zhì)情況 地勘資料尚未完全，參考松小線地勘及東山地區(qū)地質(zhì)情況綜合考慮本路 段為自重濕陷性場地，地基的濕陷等級為H級（中等）。擬建該段道路場地地下水位埋藏較深，在本次勘察深度范圍內(nèi)各勘探點 均為揭露地下水，故可不考慮地下水的影響。1.3.3 設(shè)計概況（ 1 ）道路工程本標(biāo)段施工范圍：南起規(guī)劃十二路

10、（樁號 K9+1O0）,北至規(guī)劃十六路（樁 號K10+026）,實施長度926米，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度 35米。（ 2）橋梁工程 凱旋路與朝陽街采用凱旋路節(jié)點上跨朝陽街（小松線）的立交形式，緊 鄰朝陽街南側(cè)為南沙河，河床與南北河岸高差約 9 米，架設(shè)輔道橋跨越南沙 河。本段橋梁工程內(nèi)容為：主線橋上跨南沙河及朝陽街，輔道下行利用主線 西側(cè)現(xiàn)狀松莊高速出入口匝道橋跨越南沙河，輔道上行需要新建東側(cè)輔導(dǎo)橋 涉及橋梁有：朝陽街節(jié)點上跨橋（長 416 米，寬 16 米）；南沙河輔橋（長 160 米，寬 16 米）。（ 3）排水工程 擬建道路兩側(cè)各敷設(shè)一條雨水管線及一條污水管線，污水管線位于道路 中心線以東

11、13、14.5、16、19.9 米，雨水管線位于道路中線。（ 4）電力工程擬建道路西側(cè)新建2X2.2米電力隧道，東側(cè)新建185X10排管16回。1.4 本工程特點、重點、難點的施工方法及對策1.4.1 工程特點本工程位于太原市繞城高速以東。建設(shè)紅線內(nèi)有大量民房高壓線塔等， 工程沿線拆遷量較大。1.4.2 工程重點、難點本標(biāo)段橋梁段為主輔橋部分疊加的形式，橋梁上部結(jié)構(gòu)為鋼腹板形式， 目前這種形式橋梁運用較少，且有經(jīng)驗的施工人員不多。1.4.3 重點、難點解決方法及對策（ 1 ）實行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，根據(jù)工程項目總體施工進(jìn)度安排，編制 月、旬、日施工計劃，嚴(yán)格計劃、檢查、考核與獎罰制度；加強(qiáng)施工

12、指揮調(diào) 度與全面協(xié)調(diào)工作，及時解決問題，提高工作效率。做到以工序保日、以日 保旬、以旬保月，最終保證總工期的實施。（ 2）根據(jù)進(jìn)度計劃編制詳細(xì)的人工、材料、機(jī)械設(shè)備計劃，及時保證工 料機(jī)的供應(yīng)，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。（ 3）我單位將選派經(jīng)驗豐富、長期從事外阜工程的項目經(jīng)理，從我單位 范圍內(nèi)調(diào)施工管理經(jīng)驗豐富，技術(shù)水平高，思想覺悟高，素質(zhì)好的人員組成 項目經(jīng)理部。工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙、 技術(shù)規(guī)范，掌握施工技術(shù)規(guī)范和驗收規(guī)范。對可能出現(xiàn)的問題提前預(yù)防，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時向班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場就地解

13、決，防止各工序問 題發(fā)生，通過培訓(xùn)和技術(shù)攻關(guān)提高工人技術(shù)素質(zhì)和工藝水平。統(tǒng)一調(diào)度指揮， 平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn) 行。第二章總體施部署資源配備計劃2.1施工總平面布置包括施工場地、項目經(jīng)理部、臨電、臨水等設(shè)施的布置。詳見施工總平 面圖。Illr一亠flIII32.1.1施工現(xiàn)場臨時用地本工程計劃施工圍擋共設(shè)置2個圍擋區(qū)域，總面積為1800m2圍擋時間: 約16個月。施工臨時用地見下表。臨時用地表用途面積(平方米)位置需用時間生活區(qū)1000現(xiàn)場16個月加工場800現(xiàn)場16個月2.1.2施工臨時占地K9+360路東圍擋面積800 m2;其中生活區(qū)占地面積3

14、00川，加工場占地500 m2oK9+660施工圍擋面積1000 m2;其中生活區(qū)占地面積 800 m,加工場占 地面積200 m。2.1.3臨時設(shè)施布置(1) 臨時設(shè)施建設(shè)布置原則管理性原則：便于施工管理，便于勞力、設(shè)備調(diào)配，有利于減少施工干 擾，有利于文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。安全性原則：有利于交通安全和減少對地方交通的干擾，盡量減少對當(dāng) 地居民工作、生活的干擾。方便性原則：永臨結(jié)合，少占耕地、綠地，盡量利用工程所在地既有資 源，便于通訊。(2) 臨時設(shè)施布置每個施工圍擋內(nèi)均布置臨時生活區(qū)、鋼筋加工場、木工加工場。施工區(qū) 域與生活區(qū)域通過圍擋隔開。(3) 項目經(jīng)理部布置項目經(jīng)理部設(shè)在朝陽街與

15、松莊路交叉口西北側(cè)鴻海賓館內(nèi)，并設(shè)置業(yè)主辦公室。2.1.4施工用電施工用電接自甲方提供的電源接口，設(shè) 2臺500KVA變壓器滿足生產(chǎn)生活 用電需要，并配置2臺250KWA靜音發(fā)電機(jī)滿足應(yīng)急所需。2.1.5施工給排水生活用水自附近村鎮(zhèn)裝表埋管接入，施工用水配備擬20輛10t水車供應(yīng), 保障現(xiàn)場文明施工用水及應(yīng)急需要。生活廢水經(jīng)沉淀池沉淀后就近接入市政管道。2.1.6衛(wèi)生消防設(shè)施項目部設(shè)置衛(wèi)生防疫室，配備醫(yī)療用品。項目部周邊設(shè)置消防水管及滅 火器材，消火栓間距不大于30m滅火器材每棟樓至少配備一個消防箱。2.2 施工區(qū)域的劃分依據(jù)施工現(xiàn)場平面特點和工作量大小， 本標(biāo)段劃分為 2個作業(yè)區(qū)，投入 4

16、支作業(yè)隊進(jìn)行施工，其中橋梁施工作業(yè)隊 2 支，道排施工作業(yè)隊 2 支。第一作業(yè)區(qū)：南沙河橋梁工程。第二作業(yè)區(qū)：道排工程。61項目副經(jīng)理技質(zhì)部!E 1P1rv部物 資各專業(yè)施工隊經(jīng) 營 部安 保 部第三章項目部人員及勞動力組織機(jī)構(gòu)3.1組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部下設(shè)五部一室，從我單位調(diào)集責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗豐富、勝任各 崗位的專業(yè)人才組成，我單位如果中標(biāo)后，嚴(yán)格按照投標(biāo)人員組織項目經(jīng)理 部。項目經(jīng)理項目總工程師施工組織機(jī)構(gòu)框圖3.2勞動力安排計劃主要管理和技術(shù)人員擬從我單位調(diào)配精干高效、年富力強(qiáng)，在類似工程 建設(shè)中曾經(jīng)取得優(yōu)異成績的人員組成；技術(shù)工人由曾參與類似工程建設(shè)的人 員組成。本工程擬投入鋼筋工、砼工、

17、木工、模板工、架子工等 11個工種，根據(jù) 進(jìn)度計劃安排，在施工高峰期本項目生產(chǎn)人數(shù)達(dá) 240人。本合同段組建一個 項目經(jīng)理部，由項目經(jīng)理等 20人左右組成。各工種工力計劃見下圖。1）按勞動力用工計劃要求提供充足勞動力，保證勞動力有充足的體力施 工。此外，勞動力工源多選用非主要農(nóng)作物產(chǎn)區(qū)工源，盡量避免夏收、秋收 對勞動力隊伍產(chǎn)生的影響，保證勞動力隊伍的長期穩(wěn)定。2）根據(jù)不同階段對工種人員的不同要求，對勞動力進(jìn)行分階段配置，以 滿足關(guān)鍵線路各工序的要求和進(jìn)度計劃分項目標(biāo)的要求。3）根據(jù)總進(jìn)度計劃編制各工種勞動力月度用工計劃，根據(jù)計劃表繪制勞單位：人動力配置計劃工種2015 年2016 年8月9月1

18、0月11月12月1月2月3月4月5月管理人筋工202020202000105050模板工555550022020電焊工555550031010木工10101010100052020架子工555550052040電工2222200255砼工555550052020壯工303030303000105050其他人員555553351010合計1021071071071074467225245勞動力計劃表第四章 材料計劃4.1 材料計劃4.1.1 材料來源及供應(yīng)方式 本工程物資設(shè)備分為二類，即建設(shè)單位（業(yè)主）供應(yīng)物資設(shè)備和施工單 位自購物資設(shè)備。按招標(biāo)文件要求，

19、建設(shè)單位供所有混凝土管材，并運輸至施工單位指定 的現(xiàn)場?；炷痢⑺?、鋼材、模板、紅磚、瀝青材料、混凝土外加劑、鋼管腳 手架等由施工單位負(fù)責(zé)采購。4.1.2 材料供應(yīng)計劃 本著合理組織、滿足施工、減少庫存的原則，考慮可能延誤供貨及節(jié)假日的影響，做好材料供應(yīng)計劃，4.1.3 保證材料供應(yīng)的措施 主要材料由項目經(jīng)理部的物資設(shè)備部負(fù)責(zé)集中管理，這樣可以保證施工所用材料規(guī)格齊全，提前足量到位，并便于各施工隊間用料協(xié)調(diào)。 施工過程中按照施工進(jìn)度計劃提前上報年、季、月材料需求計劃，以使物資部門提前按計劃進(jìn)行采購，做到提前采購，及時到位。 加強(qiáng)資金保證到位，使工程款及時滿足材料采購費用的需要。 加強(qiáng)材料管理

20、，制定切實可行的物資管理制度，對采購供應(yīng)、發(fā)放各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格管理 盡量減少材料庫存時間，以便資金的有效周轉(zhuǎn)，減少采購資金占用。 做到物盡其用，反對浪費，使材料在采購、保存、使用、回收各個階段得到有效控制。4.2 材料應(yīng)急預(yù)案 項目部成立應(yīng)急小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，組員為物資設(shè)備部、綜合 辦公室等部門負(fù)責(zé)人。為應(yīng)對突發(fā)事件，如洪水、火災(zāi)、坍塌及其它突發(fā)事件，物資設(shè)備部必 須儲備一定量的搶險救災(zāi)物資，并在倉庫內(nèi)劃出專區(qū)存放，日常施工過程中 不得動用。建立儲備物資更新機(jī)制，儲備物資定期清點更新，當(dāng)儲備物資接近有效 使用期時，及時更換，保證物資設(shè)備能正常使用。災(zāi)害或其它突發(fā)事件發(fā)生后，搶險救災(zāi)小組立即

21、投入工作狀態(tài)，根據(jù)災(zāi) 害情況，立即調(diào)撥儲備救災(zāi)物資，調(diào)動應(yīng)急分隊投入搶險救災(zāi)工作。搶險救災(zāi)結(jié)束后清點投入的物資設(shè)備數(shù)量，及時補(bǔ)充物資和維護(hù)設(shè)備。第五章 主要施工方法5.1 方涵施工（1）開槽 采用人工配合機(jī)械開槽，清槽后進(jìn)行釬探，約請業(yè)主、監(jiān)理、勘察、設(shè) 計等有關(guān)部門聯(lián)合驗槽，達(dá)到設(shè)計要求的地基承載力后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。（2）基礎(chǔ)及墊層施工 基槽驗收完成后，基層施工完成后澆注混凝土墊層，罐車運輸，采用溜 槽入模。平板夯振搗二遍，木抹子成活要求平整，覆蓋塑料布進(jìn)行養(yǎng)生。待 混凝土墊層強(qiáng)度滿足施工要求后進(jìn)行底板基礎(chǔ)放樣。利用導(dǎo)線坐標(biāo)，全站儀 進(jìn)行定位，按設(shè)計圖中給定的尺寸彈出結(jié)構(gòu)的內(nèi)外邊線。（3

22、）鋼筋綁扎安裝鋼筋綁扎時，接頭要錯開，分布筋搭接長度不小于 35d,綁扎要牢固，形 狀要一致。鋼筋機(jī)械連接時，機(jī)械連接接頭絲扣外漏長度需滿足規(guī)范要求。 受力鋼筋機(jī)械連接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于綁扎 接頭，兩接頭間距離不小于 1.3 倍搭接長度，受拉區(qū)接頭面積占總截面面積 的最大百分率為 25、受壓區(qū)接頭面積占總截面面積的最大百分率為 50。 對于機(jī)械連接接頭，接頭按 50截面積錯開配置。（4）模板安裝 箱涵模板采用酚醛復(fù)合板木質(zhì)模板，模板重復(fù)使用前，對模板進(jìn)行校正、 清除殘漿。模板采用撐拉法固定。安裝要直順、平整，接縫采用密封膠條貼 實，保證接縫嚴(yán)密、不漏漿，模板外露面涂

23、刷脫模劑保證均勻。背愣用10X10cm方木，橫向用雙根© 48mm鋼管夾M12對拉螺栓配蝶型扣件緊固。模板支搭完畢后，對模板垂線、高程及各部尺寸進(jìn)行驗收，并檢驗?zāi)０?的牢固程度及穩(wěn)定性。模板內(nèi)的雜物要清理干凈。經(jīng)驗收合格后方可澆注混 凝土。（ 5）混凝土澆筑 清理場地，各種電器設(shè)備要經(jīng)過試運行，配備發(fā)電機(jī)防止停電。商品混 凝土嚴(yán)格按照設(shè)計要求配合比進(jìn)行生產(chǎn)。罐車運輸?shù)綀龊螅囼炄藛T對混凝 土坍落度、和易性進(jìn)行檢測，并做好記錄，合格后方可澆注。 混凝土澆注前檢查模板并清除模板及鋼筋上油污及雜物。 混凝土澆注過程中，不得沖擊模板，以免影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量。并應(yīng)經(jīng)常檢 查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件的

24、情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時，應(yīng)即采取措 施進(jìn)行處理。 作業(yè)中要避免將振動棒觸及鋼筋及預(yù)埋件等，混凝土澆注采用對稱、 分層澆注的方法，每處須振搗密實。 混凝土成活后，使用鐵抹子壓實找平，各部位高程由測量員在固定點 上做標(biāo)高控制。 混凝土澆筑完成后，及時養(yǎng)護(hù)。（6）回填回填土要求素土兩側(cè)對稱壓實回填，密實度大于 95%。5.2 橋梁工程5.2.1. 樁基施工本工程橋梁工程樁基采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，樁徑為©1.5m。5.2.1.1. 鉆孔灌注樁施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程見下圖。5.2.1.2 鉆機(jī)選擇為保證鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量和工期（根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況和周邊環(huán)境要 求），選用 4

25、 臺旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔灌注樁施工。5.2.1.3. 護(hù)壁泥漿根據(jù)水文地質(zhì)情況，采用膨潤土摻加外加劑配制護(hù)壁泥漿。新鮮泥漿配 合比應(yīng)為：膨潤土 6-10%、純堿 1%、CMC 0.1%，具體配合比通過系統(tǒng)試驗確 定。其技術(shù)要求如下：制作、使用，要嚴(yán)格按技術(shù)操作要求進(jìn)行，不同施工階段應(yīng)在適當(dāng)?shù)?時間和位置進(jìn)行取樣試驗，按試驗結(jié)果判斷新泥漿的可使用、再生和修正配 合比等措施，確保施工安全。新配置泥漿儲存 24 小時，測試合格后方可使用。儲存泥漿每八小時，用空壓機(jī)攪動一次。在清底過程中應(yīng)不斷置換泥漿，清底后測定槽底以上0.2 1.0m處的泥漿比重應(yīng)小于 1.2, 含砂率不大于 8%，粘度不大于 28S。

26、混凝土置換出的泥漿，應(yīng)進(jìn)行凈化調(diào)整到需要的指標(biāo)，與新鮮泥漿循 環(huán)使用，不可凈化的泥漿應(yīng)按環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定處理。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖521.4樁孔鉆進(jìn)鉆孔前鉆頭對好樁位，定位誤差w 2cm垂直度采用鉆機(jī)自身的垂直檢測裝置控制，并輔以人工鉛錘90°兩個方向同時校正垂直精度。通過鉆進(jìn)中輔助帶重錘的測繩，在同一孔底測試兩個點以上，以驗證 孔深度。對于淤泥質(zhì)土層，鉆進(jìn)速度不宜大于 1m/mi n。522.5鋼筋籠加工、組裝、安放：鋼筋運至現(xiàn)場，須按型號、類別分別架空堆放。使用前必須調(diào)直除銹，并具備出廠合格證及合格的試驗報告，方可使 用。鋼筋籠加工允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：主筋間距：

27、7; 10mm箍筋間距：± 20mm鋼筋籠直徑：± 10mm鋼筋籠長度：± 100mm為保持主筋的保護(hù)層厚度，須按適當(dāng)?shù)拈g距，將預(yù)制混凝土圓環(huán)墊塊 套在鋼筋籠上，同一斷面至少設(shè)置 4 個，墊塊厚 5cm。鋼筋籠在安放時，應(yīng)由專人扶住并居孔中心，緩慢下至設(shè)計深度，避 免鋼筋籠卡住或碰撞孔壁。5.1.2.6 吊放導(dǎo)管： 灌注混凝土的導(dǎo)管采用 ?250的鋼管，各節(jié)導(dǎo)管以法蘭方式連接，連接 處設(shè)置密封橡膠墊圈，防止泥漿的滲入。導(dǎo)管在使用前應(yīng)試拼、試壓，并試驗隔水塞能否通過。導(dǎo)管插入孔中，其下端口與孔底間應(yīng)預(yù)留 30-50cm的距離。5.1.2.7. 混凝土灌注 采用具有資

28、質(zhì)的商品混凝土攪拌站的商品混凝土灌注。1. 混凝土原材料的選取要求：商品混凝土須有良好的和易性，配合比應(yīng) 事先經(jīng)過試驗確定，混凝土的坍落度采用18-22cm。首批混凝土要采取緩凝措 施，以延長其初凝時間。2. 灌注混凝土：注首批混凝土前須先在導(dǎo)管內(nèi)吊掛隔水塞，隔水塞采用橡膠球膽塞， 吊掛位置應(yīng)臨近水面。商品混凝土灌注，在首批混凝土灌注時，應(yīng)將混凝土全部灌入導(dǎo)管中， 確保首批混凝土灌注量滿足要求（導(dǎo)管埋入混凝土中不少于1.5m）。混凝土灌入正常后，應(yīng)連續(xù)不斷灌注混凝土，嚴(yán)禁中途停工。在灌注 過程中設(shè)專人經(jīng)常測量導(dǎo)管的埋深，并適當(dāng)提升和拆卸導(dǎo)管，拆下的導(dǎo)管應(yīng) 立即沖洗干凈。灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝

29、土不滿或含有空氣時，后續(xù)的混凝土宜徐 徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入管內(nèi)，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成 高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。一批混凝土灌注時，應(yīng)考慮到存在一層與混凝土接觸的浮漿層需要鑿 除，混凝土須超灌樁頂設(shè)計標(biāo)高1m以上，以便在混凝土硬化后查明強(qiáng)度情況， 將設(shè)計標(biāo)高以上的部分用風(fēng)鎬鑿去。5.2.2. 承臺施工5.2.3.1 承臺施工工藝流程基坑開挖-測量放線（標(biāo)高）-鑿樁頭-基礎(chǔ)處理-墊層混凝土-測量放線T支模T綁筋T混凝土澆筑T養(yǎng)護(hù)、拆模T回填。5.2.2.2 樁頭的鑿除： 樁頭的鑿除必須待樁基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度且經(jīng)無損破壞檢測合格后方可進(jìn) 行。施工采用風(fēng)鎬破碎，鑿至設(shè)

30、計高程后由人工用鏨子剔鑿出大致平面。5.2.2.3 墊層施工： 承臺底部墊層混凝土的實施在基槽檢驗合格后進(jìn)行。橋臺前后的地基要 先進(jìn)行地基處理，地基處理完成并達(dá)到規(guī)定時間后再施工橋臺樁基。墊層混 凝土外模板用10X 10c m方木支固。混凝土用商品混凝土罐車運至現(xiàn)場后采用 溜槽入模，人工找平，平板式震搗器震搗，表面用木抹子搓平。5.2.2.4 承臺鋼筋工程承臺鋼筋由現(xiàn)場鋼筋加工廠統(tǒng)一加工制作，現(xiàn)場人工綁扎成型，其保 護(hù)層采用與混凝土同強(qiáng)度的水泥砂漿墊塊控制。柱預(yù)留筋要準(zhǔn)確、牢固。鋼筋的綁扎：鋼筋綁扎牢固，位置準(zhǔn)確，保證鋼筋保護(hù)層厚度。鋼筋 與模板間墊混凝土墊塊，墊塊與鋼筋綁扎牢固，以免澆筑混凝

31、土?xí)r發(fā)生移動。 同一截面內(nèi)的混凝土塊要相互錯開，鋼筋網(wǎng)片間或鋼筋網(wǎng)格間，相互搭接時 要保持強(qiáng)度均勻，且在端部及邊緣牢固地綁扎。任何構(gòu)件內(nèi)鋼筋的安裝、支 撐及固定，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可同意后方可澆筑混凝土。承臺鋼筋綁扎前，要對基礎(chǔ)及底層筋放線，并調(diào)整樁基預(yù)埋筋，使其 位置準(zhǔn)確，箍筋轉(zhuǎn)角及承臺靠近外圍處，鋼筋交叉點全部用十字線扎牢或電 焊焊牢，中間部分可交錯綁扎。鋼筋綁扎順序為：先承臺中間部分，后進(jìn)行兩側(cè)綁扎；底層筋綁扎先 將墊塊與鋼筋綁扎牢固，保證鋼筋保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確。5.2.2.5 承臺模板 待墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，在其表面彈出外輪廓線，然后支承臺模板。模板采用花梁系列鋼模板、鋼支架

32、，模板縱橫要直順，上、下要垂 直，待鋼筋綁扎成型、墊好墊塊、澆筑混凝土前再行最后調(diào)整固定。承臺模板支撐符合設(shè)計要求。5.2.2.6 承臺混凝土澆筑承臺混凝土澆筑時，由于其厚度較大，必須分層進(jìn)行，每層厚度不大 于30cm與樁接茬部位浮碴、塵土要清理干凈并先鋪一層不小于3cm厚的同強(qiáng)度砂漿。澆筑時，采用混凝土輸送泵車，分層循回澆筑，并控制澆筑速度；震 搗采用插入式震搗器，要快插慢撥，震點間距不大于50cm既不要漏震，也不要過震，表面無氣泡時即可。澆筑完畢后，校對柱筋位置，將柱根部再澆筑10cm高的梯坎，以利于柱模的安裝與固定?；炷另斆嬗媚灸ㄗ哟昶剑F抹子趕光壓實（墩柱根部除外）并及時 覆蓋養(yǎng)護(hù)。

33、5.3.3 墩柱施工5.3.3.1 墩柱施工順序模板加工T鋼筋綁扎T模板吊裝就位T定位、加固T驗收T搭設(shè)混凝土 澆注平臺T混凝土澆注T養(yǎng)護(hù)5.3.3.2 鋼筋工程本工程鋼筋由各分部作業(yè)隊集中加工，成品及半成品運至施工現(xiàn)場綁 扎、連接。鋼筋進(jìn)場后應(yīng)注意妥善保管，堆放場地應(yīng)選擇地勢較高處，下設(shè)墊塊， 將鋼筋墊起30cm,上設(shè)料棚或苫布覆蓋，避免雨淋，并按不同規(guī)格等級分別 堆放并設(shè)立標(biāo)牌，且避免同酸、鹽、油類等物品一起堆放，以免污染。鋼筋按設(shè)計尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工彎制，鋼筋表面油漬、漆皮、 鱗銹等清除,保持表面潔凈。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度,項目填寫完整 準(zhǔn)確,下料時必須按照施工圖紙進(jìn)行復(fù)核

34、,確定無誤后方可下料。所有加工的鋼筋，一律按規(guī)格、型號掛牌進(jìn)場，設(shè)專人負(fù)責(zé)，直徑小 于© 12的鋼筋采用卷揚機(jī)調(diào)直，切斷機(jī)切斷。所有彎鉤用彎曲機(jī)成型，特殊 部位的鋼筋則采用放大樣的方法進(jìn)行加工。澆注承臺混凝土前，按照施工圖設(shè)計位置預(yù)埋墩柱鋼筋。在墩柱施工 前,清除鋼筋上的灰漿等雜物。綁扎鋼筋時，應(yīng)保證位置準(zhǔn)確，采用同強(qiáng)度砂漿墊塊保證保護(hù)層厚度， 但配置在同一截面內(nèi)的墊塊要相互錯開,墊塊間的距離為 0.7-1.0m （不大于 1.2m）。不得用卵石、碎石、碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。按照設(shè)計施工圖要求，綁扎墩柱鋼筋，綁扎完畢后請監(jiān)理工程師驗收， 合格后進(jìn)行下一工序。5.3.3.3

35、 墩柱模板工程針對本工程特點及工程質(zhì)量要求，墩柱模板采用定型專用鋼模板。模板加工表面光潔度、機(jī)加工的誤差應(yīng)滿足平整度標(biāo)準(zhǔn)，因使用大塊 鋼板加工,表面有連接縫,要求接縫連接處應(yīng)打磨平整,加工完成出廠前, 應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格驗收。為增強(qiáng)模板的剛度,保證澆筑混凝土?xí)r模板不發(fā)生變形, 鋼模板本身厚度由常規(guī)的4mm!增至6mm其縱、橫肋角鋼增加一個等級，以保 證澆注混凝土?xí)r不致發(fā)生變形?，F(xiàn)場安裝、吊裝就位，采用兩臺經(jīng)緯儀控制，利用©12鋼絲繩拉纖，并用滑桿螺栓調(diào)整柱模的垂直度,調(diào)整合格后,使用剛性支架對模板進(jìn)行加 固支撐,以保證模板的穩(wěn)定性。模板拼裝接縫處，使用可粘接的海綿條擠壓，確保澆筑混凝土過程不

36、 漏漿。模板拆除應(yīng)在至少澆筑混凝土 3 天后或根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定, 避免拆模過程中破壞結(jié)構(gòu)表面。5.3.3.4 混凝土工程1 施工前準(zhǔn)備為保證混凝土外形、尺寸，澆筑混凝土前，必須嚴(yán)格檢查模板平整度、 垂直度、結(jié)構(gòu)尺寸、支撐加固、鋼筋等。各種預(yù)埋件必須事先全部安裝完畢， 經(jīng)檢查合格的要辦理完穩(wěn)檢、預(yù)檢手續(xù)。工長、技術(shù)員要對班組進(jìn)行全面交底。清理模板，澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物清理干凈，對混凝土基層澆水濕潤， 但不能有積水。2. 混凝土澆筑混凝土采用混凝土泵車輸送至操作面進(jìn)行澆筑。澆筑由機(jī)械與人工配合，混凝土按 30cm厚自下而上水平分層澆筑，在 下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土，混凝土澆筑要連

37、續(xù)進(jìn)行，如因故必須 中斷，中斷時間超過混凝土初凝時間時，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，按施工縫處理?；炷恋淖杂上侣涞母叨炔怀^ 2m超過2m時采用導(dǎo)管或溜槽。澆筑過程中導(dǎo)管或溜槽隨時保持干凈。澆筑混凝土作業(yè)過程中隨時檢查預(yù)埋件(螺栓、錨固筋等)的位置， 如發(fā)現(xiàn)有位移立即停止?jié)仓?，校正、固定后再繼續(xù)進(jìn)行澆筑。3. 混凝土的振搗混凝土的振搗由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)定操作。振搗在澆筑點和新澆筑 面上進(jìn)行。采用插入式振搗器振搗，振搗器垂直地插入混凝土內(nèi)，并插入前一層 混凝土 10cm，快插慢拔以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)時避 免振搗棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。振搗器移動間距為有效振動半徑的 1-1.5

38、倍，混凝土振搗至骨料不下 沉，表面不再冒出氣泡，呈平坦、泛漿為止，不漏振、不過振。4. 混凝土的成活振搗完畢后，按高程人工抹面成活，混凝土成活后 24 小時內(nèi)不得受到振 動。5. 試塊制作每批量混凝土預(yù)留四組混凝土試塊 (150 X 150X 150)，在試模中養(yǎng)護(hù) 24 小時后，取出用油漆在試件表面注明日期，送試驗室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，作 28 天 強(qiáng)度試驗。與此同時再制作三組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)，以確定拆模時間。6. 混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)混凝土外表面水分蒸發(fā)量大，易產(chǎn)生收縮裂縫、溫度裂縫，故而 混凝土的初期養(yǎng)生十分重要，混凝土養(yǎng)生擬設(shè)專人負(fù)責(zé)。對澆筑完畢的混凝土構(gòu)件，在12小時以內(nèi)采用塑料布覆蓋，并視天氣

39、 情況澆水、保溫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，特殊部位可涂刷養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行保護(hù)。養(yǎng)生期最少保 持 7 天。5.3.4 支座安裝橋臺及 T 梁簡支端墩頂滑動支座在梁體架設(shè)前安裝，連續(xù)端墩頂橡膠支 座在梁體架設(shè)完成后再安裝。1、考慮溫度影響，支座安裝盡可能安排中午的時候進(jìn)行，以利于環(huán)氧樹 脂施工。2、支座安裝前， 先將墩臺墊石頂面鋼板上水泥漿等除去， 做到表面清潔、 無油污。3、在墊石鋼板上用全站儀精確放出永久支座的位置中心線，同時在橡膠 支座上也標(biāo)出十字交叉中心線。梁體架設(shè)完成后，從梁側(cè)面安裝橡膠支座就 位，使支座中心線同墩臺上的設(shè)計中心線相重合。4、橋臺部位滑動支座，要將四氟滑板擦干凈，在儲油坑內(nèi)涂滿硅脂油做 潤滑劑

40、，以降低磨擦系數(shù)。5、支座和墊石之間使用一層環(huán)氧樹脂來進(jìn)行精確調(diào)平，防止支座出現(xiàn)扭 曲、懸空的現(xiàn)象，要求支座的四角高差不大于 2mm。6、T 梁就位時，必須細(xì)致穩(wěn)妥，使梁體就位準(zhǔn)確且與支座密貼，勿使支 座產(chǎn)生剪切變形，應(yīng)避免碰撞支座，如果支座位置發(fā)生偏離，要吊起梁，重 新安裝支座。支座與 T 梁底鋼板之間如有空隙，可用薄鋼板填充，并固定牢 固。7、支座周圍應(yīng)設(shè)排水坡，防止積水侵蝕梁底鋼板，并注意及時清除支座 附近的塵土、油脂與垃圾。5.3.5 現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)澆箱梁采用碗扣式滿堂支架（跨線處采用工字鋼搭設(shè)門式支架） 、光面 膠合板作底模板和翼緣板、平面鋼模板作邊腹板、砼一次性澆筑成型施工。1、地

41、基處理按超出箱梁投影1m寬范圍清除箱梁投影區(qū)內(nèi)表層腐殖土，利用推土機(jī)大 致找平后用 18t 振動壓路機(jī)進(jìn)行振動壓實，直到原地面停止下沉為止。碾壓 完畢經(jīng)項目部驗收合格后，在碾壓區(qū)內(nèi)再鋪一層厚 15cm的天然砂礫，作出路 拱橫坡，同時利用 18t 壓路機(jī)進(jìn)行振動壓實，壓實度不小于 95%。要求處理完 畢后的地基承載力不得低于 0.3Mpa,并在頂面澆筑10cm厚C20砼面層。如原 地面經(jīng)找平碾壓后地基承載力大于 0.3 Mpa，則可直接鋪設(shè)10cm厚C20砼面 層。處理完地基后的滿堂支架搭設(shè)區(qū)應(yīng)比周邊原地面高出15-20cm,保證施工期內(nèi)排水暢通。基礎(chǔ)處理完畢在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師檢查驗

42、收。2、支架搭設(shè)（1 ）普通跨滿堂支架搭設(shè)一、地基基礎(chǔ)經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，由測量組根據(jù)支架搭設(shè)設(shè)計圖放 出施工搭設(shè)線，按照滿堂支架搭設(shè)設(shè)計圖（附后）間距安放底托（游托）并 搭設(shè)滿堂支架。二、支架構(gòu)件運抵施工現(xiàn)場后，由總工程師組織專人對進(jìn)場構(gòu)件進(jìn)行初 步驗收，未經(jīng)驗收合格的構(gòu)件不得投入使用。三、支架搭設(shè)一般部位采用 90X90C m間距，腹板處采用60X90cm間距， 墩頂橫梁處采用60X60間距，如有需要調(diào)節(jié)處過度，則以小間距調(diào)整為原則， 即是首先需滿足受力最大位置的支架間距需要。腹板處的中心需盡量支立一 排支架其它位置順應(yīng)調(diào)整。每層步距 120cm頂上根據(jù)設(shè)計高程調(diào)整，但步距 不能超過 1

43、20cm。四、搭設(shè)前準(zhǔn)備一部分細(xì)砂作為底托的調(diào)平用。起第一層橫桿時，作為 掃地桿其距地面高度不大于35cm底托絲桿需相應(yīng)調(diào)整，如因地面變化較大， 按分區(qū)搭設(shè)。各分區(qū)間凈距不大于 80cm分區(qū)采用鋼管加扣件連接。五、我部現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)高度均大于4.8 米，因此必須在底部和頂部設(shè)置水平向剪刀撐，搭設(shè)過程中起第一步橫桿的同時需安裝好剪刀撐結(jié)構(gòu)，剪 刀撐鋼管均與立桿連接。高度達(dá)到 4.8 米再作第二道剪刀撐，最后頂部也必 須按此要求設(shè)置。六、支架搭設(shè)至頂部后，根據(jù)標(biāo)高拉線調(diào)整頂托高度，頂層水平桿伸出部分立桿（包括可調(diào)螺桿）高度不能大于 70cm,螺桿高度不能大于30cm,如 不能滿足則更換立桿，調(diào)整最

44、后一層的步距。七、支架搭設(shè)過程中必須保證各立桿的垂直度和橫桿的水平度，搭設(shè)完 畢后按要求在縱橫向從底部至頂部設(shè)置豎向剪刀撐，整個支架的外側(cè)均必須 設(shè)置。豎向剪刀撐間距不大于 4.5m，斜桿與地面夾角在45度至60度之間， 每步與立桿扣接。八、滿堂支架搭設(shè)完畢后在適宜位置設(shè)置方便施工人員上下的爬梯和休 息平臺并懸掛安全網(wǎng)。3、底模安裝 在滿堂支架每根鋼管立柱頂部安裝頂托，掛線調(diào)整到現(xiàn)場技術(shù)交底給定的高程后在托座上安裝10X 15cm的方木（底10cm,高15cm）,最后在方木上 按中心間距25cm鋪10X 10cm的小方木， 最后在小方木上滿鋪3 15mml的光 面竹膠合板，注意竹膠合板板縫之間

45、必須采用雙面膠密貼，同時板與板的接 縫必須位于小方木頂面上，否則應(yīng)對小方木的間距進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。4、支架預(yù)壓 為消除滿堂支架塑性變形和方便預(yù)拱度的設(shè)置，底模安裝完畢后，必須安排預(yù)壓。預(yù)壓采用土袋堆土預(yù)壓。每跨底模安裝完畢后，在底模上利用紅油漆沿腹板走向每隔5m設(shè)置支架下沉觀測點（附：滿堂支架預(yù)壓下沉觀測點設(shè)置圖） 。將觀測點按所在腹板 位置分成五組，根據(jù)加載前、加載穩(wěn)定后、卸載后的實測高程值采用最小二 乘法進(jìn)行擬合建立五條底模變形曲線。根據(jù)底模變形曲線并疊加預(yù)應(yīng)力張拉 梁體變形曲線得到預(yù)拱度曲線，作為底模板安裝控制高程的依據(jù)。要求：在預(yù)壓加載過程中，必須對稱、分層、均勻、滿鋪加載，同時設(shè) 置專人

46、進(jìn)行支架的變形觀測，若出現(xiàn)異常情況必須立即停止加載并查明原因。 卸載時也必須對稱、分層、均勻卸載。加載完畢后以1d為一個觀測單位，若連續(xù) 2d 觀測同一點的高程變化結(jié)果均為零，視為沉降穩(wěn)定，并以最后一天的 觀測結(jié)果作為加載穩(wěn)定后的高程值。卸載完畢安排專人檢查支架下沉情況，對底部漏空的鋼管重新調(diào)整底托，保證每根立桿均與底部墊木接觸緊密；同時檢查鋼管連接是否有松動現(xiàn)象并 進(jìn)行調(diào)整；支架調(diào)整后完畢利用上頂托調(diào)整模板頂面高程、平整度；最后對 模板拚縫的完好性進(jìn)行檢查并調(diào)整。上述檢查調(diào)整完畢后報監(jiān)理工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格方可進(jìn)行下道工序施 工。5、鋼筋制安 箱梁砼分兩次澆筑成型，鋼筋安裝順序按照底板、隔板

47、，最后頂板的順 序安裝成型。為盡量避免鋼筋焊接對底板灼傷，所有的鋼筋骨架均焊接加工 成型再吊裝入模。模板內(nèi)確實需要焊接對接時必須在焊接位置的底模板和側(cè) 模板預(yù)先安放耐高濕材料板保護(hù)。箱梁半成品鋼筋統(tǒng)一在加工場制作，運到現(xiàn)場直接安裝成型，在安裝過 程中必須按照：底板6個/m2、頂板6個/1.5m2的數(shù)量設(shè)置砼保護(hù)層墊塊，轉(zhuǎn) 角處還必須根據(jù)適當(dāng)情況進(jìn)行加密。6、波形鋼腹板制作與安裝波形鋼腹板選用了 1600型，采用模壓法制作，節(jié)段內(nèi)可采用多波連續(xù)形 成，構(gòu)成24個（即3.2m6.4m）單波形成的節(jié)段波形鋼腹板。委托有資質(zhì)專 業(yè)生產(chǎn)廠家在工廠內(nèi)進(jìn)行制作，在選定生產(chǎn)廠家時先對廠家的實力進(jìn)行現(xiàn)場 考察，

48、合同中必須規(guī)定生產(chǎn)質(zhì)量要求，根據(jù)計劃時間供應(yīng)，并派質(zhì)檢員駐入 預(yù)制廠進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。編制架設(shè)計劃交給生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)廠根據(jù)計劃提供。 在出廠前，必須進(jìn)行試拼，拼裝臺試拼的節(jié)段數(shù)不少于 3 節(jié)，具有出廠合格 證，質(zhì)檢資料齊全，不合格的產(chǎn)品不得出廠。7、防腐防銹處理：鋼板件噴砂除銹達(dá)到 Sa3級，噴砂后鋼材表面粗糙度 Rz=40-80 m然后采用電弧噴涂、無氣噴涂作業(yè)。電弧噴涂在室內(nèi)進(jìn)行，每 道150um噴鋁圖層要求分為縱、橫向兩道，以提高整體均勻及金屬封閉涂層 的密實性。波形鋼腹板安裝工藝流程一、現(xiàn)場安裝準(zhǔn)備安裝前應(yīng)準(zhǔn)備好臨時支架、支撐、吊裝設(shè)備等，按照施工圖紙核對進(jìn)場 構(gòu)件、零件的尺寸及質(zhì)量證明文

49、件。同時做好波形鋼腹板螺栓連接摩擦面處 理、安裝放樣工作，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。二、吊裝及臨時固定每個3.2m節(jié)段波形腹板重約1.2T,采用塔吊或汽車吊吊起，人工配合作 業(yè)的方法吊裝，如圖所示。腹板兩側(cè)及翼緣板底部設(shè)置支撐，保證鋼腹板的 位置準(zhǔn)確。三、吊裝鋼腹板（1）在底模板上標(biāo)記出底板鋼筋和鋼腹板位置，以防底板鋼筋與波形鋼 腹板的下翼緣板栓釘互相干擾，并能確保橫隔板位置準(zhǔn)確。（2）先綁扎箱梁底板鋼筋，然后人工配合塔吊吊裝鋼腹板精確就位，先 安裝邊腹板，然后安裝中腹板。（ 3）安裝邊腹板時，翼緣板落位處下設(shè)簡易 H 型支架，斜腹板置于 H 型 支架上落位，然后吊車輕放讓波形鋼腹板緩緩傾斜靠在邊腹

50、板外側(cè)斜支撐上， 根據(jù)現(xiàn)場標(biāo)高及設(shè)計位置利用千斤頂及撬棍微調(diào)波形鋼腹板的縱向與橫向以 及豎向標(biāo)高，落位后，為保證鋼腹板在施工中避免擾動，可在底板鋼筋與下 連接件栓釘，焊接 3 根斜向鋼筋撐桿固定斜腹板，避免橫向、縱向移動。（4）邊腹板就位后，以臨時斜撐固定，再吊裝中腹板準(zhǔn)確就位，在邊腹 板與中腹板之間設(shè)置臨時支撐以保證鋼腹板的定位準(zhǔn)確。（5）螺栓連接時，波形鋼腹板起吊就位后，對孔時應(yīng)在螺栓孔重合的瞬 間，利用小撬棍尖端插入孔內(nèi)撥正，微微起吊落鉤使桿件轉(zhuǎn)動對正其它螺栓 孔。（6）使用小撬棍螺栓孔對孔后，立即穿入沖釘。（7）然后對此時安裝的波形鋼腹板進(jìn)行縱橫向定位（ 8）對好孔后，立即在釘栓群中穿

51、入四根定位沖釘，隨即安裝46 根螺栓，然后替換沖釘，安裝高強(qiáng)螺栓。（ 9）在鋼腹板下設(shè)臨時千斤頂調(diào)整標(biāo)高，以上下可調(diào)橫撐微調(diào)調(diào)鋼腹板 位置和線形， 然后每隔 5m 在腹板頂端設(shè)置橫拉鋼筋及加強(qiáng)方木， 把每一塊鋼 腹板準(zhǔn)確地調(diào)整到圖紙設(shè)計位置，固定鋼腹板后撤去千斤頂，如下圖。（10）波形鋼腹板支撐時注意：a）組合鋼腹板前應(yīng)搭好支撐鋼管架。b）計算好箱梁內(nèi)尺寸斷面；用鋼管制成模型控制鋼腹板組成的箱梁斷面 形狀。c） 用拉桿螺絲和內(nèi)支撐組合每塊鋼腹板，并焊接。內(nèi)支撐沿縱向每3米 左右焊一處。d）焊接前后要及時校正鋼腹板，使鋼腹板上緣外面保持在一條直線上， 要掛線作業(yè)。要靠外撐桿、拉桿螺絲、內(nèi)支撐和大

52、頭楔校正。此時鋼腹板彈 性大，一般變形鋼腹板塊件組合后均能校正。特別注意校正鋼腹板會使鋼腹 板變長而影響橫隔板的位置。e）嚴(yán)格控制鋼腹板的橫隔板位置。f ）設(shè)計圖中所標(biāo)尺寸均為 20C時的尺寸。工廠制造中所使用的量具和儀 器上計量結(jié)構(gòu)經(jīng)檢查合格后方可使用。g）嚴(yán)格控制各波形板段橫向總體尺寸和螺栓孔尺寸，各節(jié)段間接口的相 對公差控制在允許范圍之內(nèi)，以利各接口的順利栓接。在完成節(jié)段的制造運 輸后，進(jìn)行節(jié)段的拼裝時應(yīng)控制立面線形及梁長。節(jié)段的長、寬、高，螺栓 的縱、橫向間距，預(yù)拼裝全長、拱度等偏差也要控制在誤差允許的范圍內(nèi)。h）對于中腹板，要檢查螺栓孔的配合情況，合格后，牢固固定，且保證 螺栓連接、

53、焊接連接和混凝土澆注等施工過程中，鋼腹板不移位、不變形。8、鋼絞線穿束在砼強(qiáng)度達(dá)到 75%左右時開始安排穿束，穿束前在合適部位固定 1 臺 5t 卷揚機(jī)并設(shè)置好滑輪組，先用一根鋼絞線將© 16mm鋼絲繩從波紋管內(nèi)引出并 通過滑輪組纏繞到卷揚機(jī)上，然后將另一端與整束鋼絞線連接固定，在現(xiàn)場 管理人員的指揮下啟動卷揚機(jī)進(jìn)行穿束。施工過程中，必須安排專人進(jìn)行指 揮操作，保證整個操作過程的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。9、內(nèi)模安裝內(nèi)模板采用厚度不小于3 15mm的竹膠合板制作，利用鋼管及方木進(jìn)行加 固，安裝技術(shù)要求與側(cè)模板相同。但需要注意的是在安裝內(nèi)側(cè)模板之前必須 在自檢合格基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師復(fù)查合格后方能安裝

54、。箱梁內(nèi)頂模板在每跨 1/4至1/5位置預(yù)留70x 130cm的人孔。10、砼澆筑 整聯(lián)箱梁砼一次澆筑成型，澆注過程中注意不要損壞波紋管，整個澆筑過程必須使用同品種、同強(qiáng)度等級、同生產(chǎn)廠家、同批生產(chǎn)的水泥。澆注前先采用高壓風(fēng)機(jī)從高端向低端吹凈模板內(nèi)的細(xì)碴和灰塵，然后用 高壓清洗機(jī)沖洗底板，同樣是從高向低將廢碴趕至低端排碴孔排出，排碴孔 用預(yù)先切割好的底模板封堵。由于每次砼澆筑數(shù)量較大，在澆筑前必須對人員、機(jī)械設(shè)備、商砼供應(yīng)、 行車路線等各方面做好充分的準(zhǔn)備工作，同時制定突發(fā)事故應(yīng)急措施后，再 將砼澆筑準(zhǔn)備情況及應(yīng)急措施形成箱梁砼澆筑申請報告上報監(jiān)理工程師 審核同意后方能澆筑砼。砼澆筑過程中必須

55、安排有經(jīng)驗的模板工、架子工不少于 4 人（每澆筑點 各 2 人）值班檢查模板、支架變形情況，發(fā)現(xiàn)問題立即上報總工程師進(jìn)行妥 善處理。11 、砼養(yǎng)護(hù)根據(jù)工期安排，箱梁砼澆筑時間主要在 2013 年 5 月至 11 月之間，該段 時間按常規(guī)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆筑完成收漿后，項目部立 即安排專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)時間不少于 7 天，若氣候炎熱，養(yǎng)護(hù)時間尚 應(yīng)適當(dāng)延長。在澆筑箱梁砼前項目部須對未來幾天天氣情況進(jìn)行了解后作出 合理安排，同時做好防雨措施的應(yīng)急準(zhǔn)備，采用彩條布遮蓋。12、模板拆除 箱梁內(nèi)模、側(cè)模及翼緣板模板在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 75%時開始拆除； 箱梁兩端端頭模板在砼強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 時即可采用人工逐塊拆除，具體時間由 試驗室根據(jù)氣候情況、砼配比情況、同條件養(yǎng)護(hù)試件抗壓情況等因素確定。 底模板必須在預(yù)應(yīng)力張拉完畢后方能拆除。13、預(yù)應(yīng)力張拉 鋼絞線、錨具等進(jìn)場后由試驗工程師通知監(jiān)理工程師進(jìn)行見證取樣，待委托的第三方試驗室檢驗合格并出具正式的