軸承游隙調(diào)整課件

1、軸承32236 22340 游隙調(diào)整及其標(biāo)準(zhǔn)一、按作用：1.向心軸承（承受徑向力）2.推力軸承（承受軸向力）二、按滾動體形狀1.圓柱滾子軸承 2.螺旋滾子軸承 3.滾珠軸承4.滾針軸承 5.圓錐滾子軸承 6.球面圓錐滾子軸承三、按結(jié)構(gòu)特性1.自動調(diào)位（心）2.非自動調(diào)位（心）四、按可否拆卸1.可拆卸軸承2.不可拆卸軸承五、按滾動體的列數(shù)1.單列 2.雙列 3.多列六、按尺寸1.微型軸承（外徑26mm以下）2.中小型（60115mm）3.中大型（120190mm）4.大型（200430mm）5.特大型 滾動軸承的型號、種類繁多。采用代號來表示軸承的內(nèi)徑，外徑，寬度，類型，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，游隙系列，精度

2、等級等技術(shù)要求。 依據(jù)GB27293，軸承代號由拼音字母和數(shù)字兩部分組成，表示方法分基本代碼、前置、后置三段。前置代號R直接放在軸承基本代號之前，其余代號用小圓點(diǎn)與基本代號隔開。GS.推力圓柱滾子軸承座圈。例：GS.81112 RNU207 后置代號表示軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)上的變化。A、B、C、D、E內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化。例：角接觸球軸承7205C；調(diào)心滾子及推力調(diào)心滾子軸承N309E0 雙列角接觸球軸承；1 調(diào)心球軸承；2 調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承；3 圓錐滾子軸承；4 雙列深溝球軸承；5 推力球軸承；6 深溝球軸承；7 角接觸軸承；8 推力圓柱滾子軸承；N 圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN

3、U 外球面軸承；QJ 四點(diǎn)接觸球軸承3 22 36：單列單列圓錐滾子軸承內(nèi)徑圓錐滾子軸承內(nèi)徑180，外徑，外徑320，（厚度（厚度86、91）；2 23 40：調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承內(nèi)徑內(nèi)徑200，外徑，外徑420，厚，厚度度138，動載荷：，動載荷：2000000，靜載荷：，靜載荷：2990000；2 22 32：調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承，內(nèi)徑：，內(nèi)徑：160 mm，外徑：，外徑：290 mm，厚度：，厚度：80 mm，動載荷：，動載荷：910000靜靜載荷：載荷：1320000注解：左邊第一個(gè)數(shù)字代表軸承類型。注解：左邊第一個(gè)數(shù)字代表軸承類型。3單列圓錐單列圓錐滾子軸承；滾子軸承；2調(diào)心

4、軸承。左數(shù)第二組調(diào)心軸承。左數(shù)第二組22（23）依）依次代表尺寸系列中的直徑系列次代表尺寸系列中的直徑系列2和寬度系列和寬度系列2（3）；）；最后一組數(shù)字代表內(nèi)徑，最后一組數(shù)字代表內(nèi)徑，36*5=180mm; 40*5=200mm。圓錐滾子軸承：屬于分離型軸承，可分為單列、雙列、四列等。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷。當(dāng)軸承承受徑向負(fù)荷時(shí)，將會產(chǎn)生一個(gè)軸向分力，所以當(dāng)需要另一個(gè)可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。 調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，但不能承受純軸向載荷。除能承受徑向負(fù)荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷，具有較好的抗沖擊能力，該類軸承外圈滾道是球面形

5、，故其調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度誤差。滾動軸承的游隙：是將一個(gè)套圈固定，另一套圈沿徑向或軸向的最大活動量。沿徑向的最大活動量叫徑向游隙，沿軸向的最大活動量叫軸向游隙?；蛘?，無外載荷作用時(shí)，在不同的角度方向，一個(gè)套圈從一個(gè)徑向偏心極限位置移向相反極限位置的徑向距離的算術(shù)平均值。軸向游隙：無外載荷作用時(shí)，一個(gè)套圈或墊圈相對于另一個(gè)套圈或墊圈從一個(gè)軸向極限位置移向相反的極限位置的軸向距離的算術(shù)平均值。一般來說，徑向游隙越大，軸向游隙也越大，反之亦然。游隙代號在軸承代號的后置代號中標(biāo)注出共分六組：1、2、0、3、4、5，以字母C和游隙組別數(shù)字表示，其中0為標(biāo)準(zhǔn)間隙。C1C1屬于小游隙，C3C4C5屬于

6、大游隙。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的游隙（稱做工作游隙）的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。游隙過大，旋轉(zhuǎn)精度降低，設(shè)備振動大，滾動軸承噪聲大；游隙過小，摩擦增大，溫度升高，無法正常工作，以至滾動體卡死軸承壽命降低。微負(fù)值對軸承疲勞壽命是有益的，但是，過大的負(fù)值將使軸承疲勞壽命明顯下降。與游隙有關(guān)的因素：1、 軸承內(nèi)圈與軸的配合。2、 軸承外圈與外殼孔的配合。 3、 溫度的影響。注：徑向游隙減少量與配合零件的實(shí)際有效過盈量大小、相配軸徑大小、外殼孔的壁厚有關(guān)。游隙的選擇原則：1、 采用較緊配合，內(nèi)外圈溫差較大、需要降低摩擦力矩及深溝球軸承承受較大軸向負(fù)荷或需改善調(diào)心性能的場合，宜采用大游隙組

7、。2、 當(dāng)旋轉(zhuǎn)精度要求較高或需嚴(yán)格限制軸向位移時(shí)，宜采用小游隙組。按照軸承所處的狀態(tài)，游隙可分為下列三種：一、原始游隙 軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。二、安裝游隙 也叫配合游隙，是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時(shí)的游隙。由于過盈安裝，或使內(nèi)圈增大，或使外圈縮小，或二者兼而有之，均使安裝游隙比原始游隙小。三、工作游隙 軸承在工作狀態(tài)時(shí)的游隙，工作時(shí)內(nèi)圈溫升最大，熱膨脹最大，使軸承游隙減??；同時(shí)，由于負(fù)載的作用，滾動體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形，使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用?？梢詤⒄請A錐孔調(diào)心滾子軸承一般選用圓錐滾

8、子軸承，面對面和背靠背都可以，游隙大小要根據(jù)你選擇的軸承大小和機(jī)構(gòu)要求的傳動精度選定游隙組別確定！至于調(diào)整方法可以用壓緊回松的辦法實(shí)現(xiàn) 從軸承的種類上看,對于圓錐滾子軸承、角接觸軸承、推力軸承均需要對其游隙進(jìn)行調(diào)整;對于一般低速、輕載的向心球軸承,多數(shù)情況下不需要對其游隙進(jìn)行調(diào)整,而只作軸向固定。預(yù)緊：就是軸承在裝配時(shí),給軸承的內(nèi)圈或外圈一個(gè)軸向力,以消除軸承游隙,并使?jié)L動體與內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初變形。 一般對于高速、重載或旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承會有調(diào)整軸承游隙或預(yù)緊的要求,反之,則會保持軸承游隙,裝配時(shí)僅作軸向固定即可。 定壓預(yù)緊：利用彈簧的壓緊力使軸承承受一定的軸向負(fù)荷并產(chǎn)生預(yù)變形而預(yù)緊。

9、1.塞尺測量2.百分表測量：將軸承外圈頂起3.千分表：原理同百分表4.游隙儀5.壓鉛絲法軸向游隙和徑向游隙沒有大的關(guān)系，安裝時(shí)直接控制軸向游隙。要分別考慮單個(gè)使用還是配對使用。1.如果是配對使用，只需要把內(nèi)圈和外圈都頂死，就可以了，由加工制造的過程中的溝道位置來控制游隙 。2.如果是單個(gè)軸承使用，由于這個(gè)軸承是可分離的，所以此時(shí)的的安裝后的軸向游隙需要自己控制。可以通過千分表測軸的軸向極限位置來測量（推和拉的極限位置的位移量）。一般如果是高精度且不怎么發(fā)熱的場合，可以用負(fù)游隙，測量的時(shí)候推不動就是負(fù)游隙的，但注意是一個(gè)慢慢變小到變負(fù)的過程，如果一下弄太緊了，可能會抱軸燒死;如果你精度要求不是特別高，建議安裝的時(shí)候軸向游隙控制在100300個(gè)um之間。 如果軸發(fā)熱厲害的話，這個(gè)游隙還需要放大 。墊片調(diào)整法用螺母調(diào)整經(jīng)驗(yàn)方法：1.將傳動軸放平，軸承內(nèi)、外圈垂直；2.盤動軸，同時(shí)觀察滾子運(yùn)動狀態(tài)，即滾