2019年產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)分析報告

1、產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)分析報告導(dǎo)語：在國家鼓勵政策延續(xù)的強力推動下，我國經(jīng)濟逐漸回暖，軸承行業(yè)作為裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)品，緊緊抓住這一良好機遇，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，近三年來，承接良好的發(fā)展態(tài)勢，在汽車、農(nóng)機、家電、風(fēng)電等主機配套方面的軸承產(chǎn)品具有了長足的發(fā)展，以下是整理產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)分析報告的資料，歡迎閱讀參考。一、軸承行業(yè)概況軸承作為機械基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和骨干行業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的配套件，其質(zhì)量水平的高低，往往代表或制約著一個國家機械工業(yè)和其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展水平，軸承產(chǎn)品己廣泛應(yīng)用于汽車、農(nóng)機、家電、風(fēng)電等各個領(lǐng)域中，在國民經(jīng)濟發(fā)展中有著舉足輕重的地位。近三年隨著國家經(jīng)濟刺激政策全面落實，全國軸承行業(yè)的景氣度得到持

2、續(xù)的提升，xx年，全國軸承年產(chǎn)量110億套，同比增長10個百分點；銷售收入920億元，同比增長4.5個百分點；出口創(chuàng)匯20.2億美元，同比下降32個百分點。目前全國約有3000余家軸承及配件生產(chǎn)企業(yè)，從業(yè)人數(shù)約30多萬人，其中年產(chǎn)值超30億元企業(yè)5家。軸承產(chǎn)量位居世界首位。己成為世界軸承制造大國。但軸承產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深層次矛盾依然突出，長期低水平重復(fù)建設(shè)，致使產(chǎn)業(yè)的集中度低，CR10CR3張期在30%、45%左右徘徊，最終導(dǎo)致國產(chǎn)軸承在國內(nèi)外中低端市場形成同質(zhì)化的惡性竟?fàn)?，而在一些高端領(lǐng)域，如大飛機、高速鐵路、精密數(shù)控機床、高速、高精度軋機和高可靠性風(fēng)力發(fā)電機組等領(lǐng)域，由于穩(wěn)定性、一致性不夠，壽命可

3、靠性較差，未得到用戶認(rèn)可，仍全部或極大部分依賴進口。近幾年軸承進出口額均在20億美元以上，雖然出口與進口產(chǎn)品數(shù)量之比約在23倍，但由于我國出口的大多為低中檔產(chǎn)品而進口的是高檔產(chǎn)品，近幾年軸承行業(yè)出現(xiàn)貿(mào)易逆差，據(jù)資料報導(dǎo)xx年貿(mào)易逆差達(dá)到8.1億美元，為歷史之最。江蘇省是全國軸承的生產(chǎn)大省，與其他省份相比，發(fā)展時間比較早，速度也較快，在70年代，我省已有軸承骨干生產(chǎn)企業(yè)16余家，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要為深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、滾針軸承、推力軸承等，生產(chǎn)品種比較齊全。隨著國家改革開放政策的實行，我國機械制造工業(yè)以前所未有的速度獲得了迅猛發(fā)展，作為基礎(chǔ)配套件的軸承，市場供不應(yīng)求，企業(yè)盈利能力很

4、高，良好的投資前景使得軸承行業(yè)在短短的幾年內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)就達(dá)到數(shù)百家之多。其中絕大多數(shù)以生產(chǎn)深溝球軸承、滾針軸承、調(diào)心滾子軸承等傳統(tǒng)品種居多。但隨著十多年來超常規(guī)的發(fā)展，帶來了一系列的問題，相當(dāng)一部分的企業(yè)產(chǎn)能相對過剩，過度飽和的市場使得經(jīng)營競爭無序紊亂，企業(yè)難以獲取維持正常發(fā)展的利潤。與此同時，國際資本開始強勢進入我省，先后有多家國外著名軸承生產(chǎn)企業(yè)（如NSK、KOYO、TIMKEN、INA等）先后組建了合資、獨資公司。民族軸承工業(yè)受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升綜合實力成為軸承生產(chǎn)企業(yè)的共識。一段期間，轎車軸承、精密軸承、風(fēng)電軸承、電動工具專用軸承成為企業(yè)重點開發(fā)的熱點。一批

5、以生產(chǎn)技術(shù)含量高，附加值高，以替代進口軸承為主攻目標(biāo)的生產(chǎn)企業(yè)脫穎而出，在國家相關(guān)政策的扶植下，生產(chǎn)經(jīng)營形勢逐年好轉(zhuǎn)。二、我省軸承產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)狀江蘇省軸承產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心受國家、省質(zhì)檢局和行業(yè)協(xié)會的委托，對我省的軸承生產(chǎn)企業(yè)進行了軸承產(chǎn)品的抽樣檢驗，從近三年的檢驗數(shù)據(jù)來看，整體質(zhì)量水平還不夠理想年份檢驗類型軸承類型合格率xx年監(jiān)督檢驗、行業(yè)督促檢驗滾動軸承86.7%xx年監(jiān)督檢驗、行業(yè)督促檢驗滾動軸承90.5%xx年監(jiān)督檢驗、行業(yè)督促檢驗滾動軸承92.0%注：xx年、xx年的合格率數(shù)據(jù)中包括國家監(jiān)督抽查的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，xx年因未開展國家監(jiān)督抽查，所以統(tǒng)計中未包括國家監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)。xx年xx年三年

6、抽樣檢驗的數(shù)據(jù)表明：我省的平均合格率水平在89.7%左右。表2按企業(yè)規(guī)模分類統(tǒng)計表企業(yè)規(guī)模序號名稱合格率（%）07年08年09年1 、大型（含三資）97.3981002 、中型90.592.392.03 、小型83.287.690.3.1 、從表2可以看出大中型企業(yè)和三資企業(yè)相對來說合格率水平比較高，小型企業(yè)合格率水平較低，分析一下原因主要有以下幾個方面：、大中型企業(yè)的設(shè)備和檢測儀器投入普遍比較先進，加工設(shè)備自動化程度高，加工工藝先進，這樣產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性就比較高，人為造成的質(zhì)量問題就少。、大中型企業(yè)在質(zhì)量管理上比較重視，大部分企業(yè)已通過ISO/TS16949認(rèn)證，人員的質(zhì)量意識和技術(shù)素質(zhì)較高

7、，能嚴(yán)格按質(zhì)量體系的要求來實施質(zhì)量管理。、大中型企業(yè)的質(zhì)量誠信度比較高，產(chǎn)品主要提供給高端用戶（如汽車行業(yè)、家電行業(yè)、電動工具和精密機械等）。小型企業(yè)的情況比較復(fù)雜，質(zhì)量也參差不齊，大部分企業(yè)都能重視產(chǎn)品質(zhì)量，甚至一些生產(chǎn)技術(shù)含量大、精度等級高的產(chǎn)品小企業(yè)，由于其專業(yè)化程度高，工藝水平比較成熟，產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，但另外一些企業(yè)由于客觀原因，如質(zhì)量管理不夠系統(tǒng)、規(guī)范，加工設(shè)備陳舊、落后、技術(shù)力量薄弱、操作人員缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)等，造成產(chǎn)品質(zhì)量的波動較大。2 、從檢測項目來分析，有些項目產(chǎn)生的質(zhì)量問題比較嚴(yán)重，如在關(guān)鍵項目上，壽命可靠性、熱處理質(zhì)量、套圈和滾動體工作表面的燒傷，在歷年的檢驗中

8、質(zhì)量問題都有一定比例的發(fā)生，軸承產(chǎn)品的壽命與可靠性直接影響到配套主機的壽命與可靠性。軸承產(chǎn)品壽命與可靠性主要取決于原材料軸承鋼的質(zhì)量、熱處理質(zhì)量、制造工藝和外購件滾動體的質(zhì)量。軸承鋼生產(chǎn)工藝水平?jīng)Q定了軸承鋼的質(zhì)量，部份企業(yè)為了降低成本，產(chǎn)用非真空脫氣鋼材料，再加上缺乏相應(yīng)的原材料檢驗手段，因此無法控制材料的質(zhì)量指標(biāo)，這是目前軸承可靠性偏低的主要原因，同時在外購或外加工過程中，缺乏必要的現(xiàn)場監(jiān)督和進廠驗收手段或僅驗收部分項目，這就造成了產(chǎn)品質(zhì)量的失控，如在熱處理外加工過程中，由于一些熱處理專業(yè)加工廠規(guī)模比較小，設(shè)備較落后，人員素質(zhì)低。有的小廠根本沒有熱處理專業(yè)技術(shù)人員，不能根據(jù)不同的零件制定不同

9、的熱處理工藝參數(shù)，從而導(dǎo)致熱處理質(zhì)量不穩(wěn)定。在軸承套圈外加工過程中，為了降低成本，減小了套圈的有效壁厚，有些企業(yè)即使對一些較大尺寸軸承，也采用管料車加工工藝代替常規(guī)鍛造工藝或冷碾工藝，這些偷工減料現(xiàn)象，均直接影響到軸承的壽命可靠性。套圈滾道和滾動體工作表面的燒傷，是一個老生常談的質(zhì)量問題，在日常的檢驗中時有發(fā)生，工作表面燒傷容易引起軸承的早期失效，嚴(yán)重時會直接產(chǎn)生開裂，造成軸承工作表面燒傷的原因大多數(shù)是磨加工時冷卻不良和一次切削量過大而造成的，這就反映了一部分企業(yè)不嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律或片面的追求產(chǎn)量。其次在主要項目軸承的游隙和軸承的密封性能上，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的比例也比較高，主要原因經(jīng)分析是企業(yè)在軸

10、承裝配過程中把關(guān)不嚴(yán)或檢測手段不具備，另外由于客戶對軸承游隙要求不同，加上企業(yè)在軸承打字上的游隙標(biāo)記不明確，造成倉庫中同一型號的軸承幾種游隙混放在一起，產(chǎn)生了不合格。軸承游隙的超差將會使裝配后的主機運轉(zhuǎn)靈活性變差，噪音增大，并在短時間內(nèi)出現(xiàn)溫度升高、軸承卡死等現(xiàn)象。軸承的密封性能主要在軸承的防塵性能上產(chǎn)生的問題較多，軸承密封性能的好壞主要取決于密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計，密封件質(zhì)量和內(nèi)外圈密封槽的加工精度，一些小企業(yè)技術(shù)力量薄弱，缺乏軸承設(shè)計技術(shù)人員，只是圖紙拿來便加工，不清楚套圈密封結(jié)構(gòu)與密封件密封結(jié)構(gòu)是否匹配，以及其結(jié)構(gòu)能否滿足軸承的密封要求。對外購密封件也缺乏檢驗手段。密封件由專業(yè)廠生產(chǎn)，但有80%

11、以上的軸承企業(yè)沒有對該外購件進行檢驗的設(shè)備和人員，未能對外購件質(zhì)量進行控制。此外我省大部分企業(yè)沒有密封性能試驗設(shè)備，根本不清楚自己的產(chǎn)品密封性能如何，也沒有密封性能質(zhì)量的概念和控制意識，產(chǎn)品不合格后也沒有能力進行有效改進和提高。在次要項目上軸承成品的寬度尺寸、殘磁值、外觀質(zhì)量有時也容易發(fā)生質(zhì)量問題，寬度尺寸超差主要發(fā)生在滾針軸承上，殘磁值超差主要在滾子軸承上、外觀質(zhì)量問題主要是銹蝕。三、我省軸承行業(yè)存在的主要問題1 、小型企業(yè)的質(zhì)量低下影響軸承行業(yè)良性發(fā)展雖然我省規(guī)模企業(yè)軸承質(zhì)量水平逐步提高，部分企業(yè)隨著二次投入，制造設(shè)備的更新?lián)Q代，產(chǎn)品質(zhì)量有了質(zhì)的提高，而不少小企業(yè)質(zhì)量意識淡薄，生產(chǎn)設(shè)備落后，檢驗手段和檢驗技術(shù)力量缺乏，面對原材料漲價，通過減料的方法降低成本，產(chǎn)品低質(zhì)低價沖擊市場，擾亂了市場秩序，給軸承行業(yè)的良性發(fā)展造成了較大的影響。2 、大中型企業(yè)自主創(chuàng)新能力較弱，制約了軸承行業(yè)的質(zhì)量提升盡管我省大中型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量有所提升，但一些關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)如使用壽命、密封性能、可靠性等問題長期得不到解決，已成為企業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸，也是引起不合格的主要原因。另外，我省企業(yè)技術(shù)力量較為薄弱，缺少原創(chuàng)技術(shù)和專利產(chǎn)品，科研和新產(chǎn)品開發(fā)能力不強，生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品大多數(shù)處于仿制水平，產(chǎn)品附加值不高，靠低價競爭贏得市場。目前高速鐵路軸承、中高檔轎車軸承等高技術(shù)含量