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1、CMC·泓域咨詢 /黔南年產(chǎn)xx個(gè)IGBT項(xiàng)目建議書黔南年產(chǎn)xx個(gè)IGBT項(xiàng)目建議書xx集團(tuán)有限公司報(bào)告說明根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資15664.01萬元,其中:建設(shè)投資11674.17萬元,占項(xiàng)目總投資的74.53%;建設(shè)期利息235.60萬元,占項(xiàng)目總投資的1.50%;流動(dòng)資金3754.24萬元,占項(xiàng)目總投資的23.97%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入32800.00萬元,綜合總成本費(fèi)用27088.53萬元,凈利潤(rùn)4169.51萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率18.14%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2996.86萬元,全部投資回收期6.38年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。
2、半導(dǎo)體是汽車發(fā)展趨勢(shì)(電驅(qū)化、數(shù)字互聯(lián))的核心。汽車在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展過程中,半導(dǎo)體是發(fā)展的核心支撐。1)電驅(qū)化(電動(dòng)化),電動(dòng)與混動(dòng)汽車的發(fā)展要求動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)向電氣化邁進(jìn),其中由電池、電機(jī)、電控組成的三電系統(tǒng)主要以功率半導(dǎo)體為主,包含IGBT、MOSFET等。2)數(shù)字互聯(lián)(智能化、網(wǎng)聯(lián)化),智能化發(fā)展帶動(dòng)具備AI計(jì)算能力的主控芯片市場(chǎng)規(guī)模快速成長(zhǎng);此外智能與網(wǎng)聯(lián)相輔相成,核心都是加強(qiáng)人車交互,除了加強(qiáng)計(jì)算能力的主控芯片外,傳感器、存儲(chǔ)也是核心的汽車半導(dǎo)體,包含自動(dòng)化駕駛的實(shí)現(xiàn)使傳感器需求提升、數(shù)據(jù)量的增加帶動(dòng)存儲(chǔ)的數(shù)量和容量的需求提升。本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,
3、旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。IGBT是現(xiàn)代電力電子器件中的主導(dǎo)型器件,被譽(yù)為電力電子行業(yè)里的“CPU”。IGBT是InsulatedGateBipolarTransistor的縮寫,即絕緣柵雙極型晶體管,是國(guó)際上公認(rèn)的電力電子技術(shù)第三次革命最具代表性的產(chǎn)品。IGBT作為工業(yè)控制及自動(dòng)化領(lǐng)域的核心元器件,能夠根據(jù)信號(hào)指令來調(diào)節(jié)電路中的電壓、電流、頻率、相位等,以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)控的目的,被稱為現(xiàn)代電力電子行業(yè)里的“CPU”,廣泛應(yīng)用于電機(jī)節(jié)能、軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、家用電器、汽車電子、新能源發(fā)電、新能源汽車等眾多領(lǐng)域。目錄第一章 緒論10一、
4、項(xiàng)目名稱及投資人10二、 項(xiàng)目建設(shè)背景10三、 結(jié)論分析11主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表12第二章 背景及必要性15一、 提升園區(qū)承載能力和管理服務(wù)水平15二、 制造工藝正從8英寸晶圓朝向12英寸升級(jí)迭代16三、 國(guó)內(nèi)IGBT模塊百億級(jí)市場(chǎng)空間,占全球40%以上18四、 IGBT基本情況19五、 新能源應(yīng)用驅(qū)動(dòng)IGBT快速增長(zhǎng)21六、 新能源汽車的電力系統(tǒng)中,功率IGBT價(jià)值占比達(dá)達(dá)52%24第三章 項(xiàng)目投資主體概況27一、 公司基本信息27二、 公司簡(jiǎn)介27三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)28四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)30公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)30公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)30五、 核心人員介紹31六、 經(jīng)營(yíng)宗旨32七
5、、 公司發(fā)展規(guī)劃33第四章 市場(chǎng)分析38一、 IGBT是新能源車動(dòng)力系統(tǒng)核心中的核心38二、 汽車半導(dǎo)體量?jī)r(jià)齊升,市場(chǎng)空間正快速擴(kuò)大39第五章 運(yùn)營(yíng)管理43一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨43二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)43三、 各部門職責(zé)及權(quán)限44四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度47五、 國(guó)內(nèi)IGBT企業(yè)實(shí)現(xiàn)0-1突破,緊抓缺貨朝下國(guó)產(chǎn)化機(jī)遇54六、 晶圓產(chǎn)能持續(xù)緊缺,IGBT供不應(yīng)求或延續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間55七、 新能源發(fā)電為IGBT帶來持續(xù)發(fā)展動(dòng)力56八、 新能源汽車:IGBT是核心零部件,單車價(jià)值量達(dá)到上千人民幣57第六章 發(fā)展規(guī)劃分析60一、 公司發(fā)展規(guī)劃60二、 主要任務(wù)64第七章 創(chuàng)新發(fā)展67一、 著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
6、鏈67二、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析68三、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析70四、 質(zhì)量管理71五、 創(chuàng)新發(fā)展總結(jié)72第八章 法人治理結(jié)構(gòu)73一、 股東權(quán)利及義務(wù)73二、 董事75三、 高級(jí)管理人員79四、 監(jiān)事81第九章 SWOT分析85一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)85二、 劣勢(shì)分析(W)87三、 機(jī)會(huì)分析(O)87四、 威脅分析(T)88第十章 建筑工程方案96一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求96二、 建設(shè)方案97三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)98建筑工程投資一覽表98第十一章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度100一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排100項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表100二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施101第十二章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估102一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析102二、
7、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策104第十三章 產(chǎn)品規(guī)劃方案106一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容106二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)106產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表107第十四章 投資計(jì)劃109一、 投資估算的編制說明109二、 建設(shè)投資估算109建設(shè)投資估算表111三、 建設(shè)期利息111建設(shè)期利息估算表111四、 流動(dòng)資金112流動(dòng)資金估算表113五、 項(xiàng)目總投資114總投資及構(gòu)成一覽表114六、 資金籌措與投資計(jì)劃115項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表115第十五章 經(jīng)濟(jì)收益分析117一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算117營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表117綜合總成本費(fèi)用估算表118固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表119無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤
8、銷估算表120利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表121二、 項(xiàng)目盈利能力分析122項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表124三、 償債能力分析125借款還本付息計(jì)劃表126第十六章 總結(jié)分析128第十七章 附表附錄130主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表130建設(shè)投資估算表131建設(shè)期利息估算表132固定資產(chǎn)投資估算表133流動(dòng)資金估算表133總投資及構(gòu)成一覽表134項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表135營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表136綜合總成本費(fèi)用估算表137固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表138無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表138利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表139項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表140借款還本付息計(jì)劃表141建筑工程投資一覽表142項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表143
9、主要設(shè)備購(gòu)置一覽表144能耗分析一覽表144第一章 緒論一、 項(xiàng)目名稱及投資人(一)項(xiàng)目名稱黔南年產(chǎn)xx個(gè)IGBT項(xiàng)目(二)項(xiàng)目投資人xx集團(tuán)有限公司(三)建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx(待定)。二、 項(xiàng)目建設(shè)背景IGBT擁有柵極G(Gate)、集電極C(Collector)和發(fā)射極E(Emitter),其開通和關(guān)斷由柵極和發(fā)射極間的電壓UGE決定;在IGBT的柵極和發(fā)射極之間加上驅(qū)動(dòng)正電壓,PNP晶體管的集電極與基極之間成低阻狀態(tài)而使得晶體管導(dǎo)通。IGBT結(jié)合了TMOSFET與與TBJT的優(yōu)勢(shì)。IGBT結(jié)合了MOSFET與BJT的優(yōu)點(diǎn),既有MOSFET的開關(guān)速度快,輸入阻抗高、控制功率小、驅(qū)動(dòng)
10、電路簡(jiǎn)單、開關(guān)損耗小的優(yōu)點(diǎn),又有BJT導(dǎo)通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小的優(yōu)點(diǎn),此外為了提升IGBT耐壓,減小拖尾電流,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。IGBT被各類下游市場(chǎng)廣泛使用,是電力電子領(lǐng)域較為理想的開關(guān)器件。三、 結(jié)論分析(一)項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx(待定),占地面積約46.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)后,可形成年產(chǎn)xx個(gè)IGBT的生產(chǎn)能力。(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。(四)投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資15664.01萬元,其中:建設(shè)投資11674.17萬元,占項(xiàng)目總投資的74.53%;建設(shè)期利息235.6
11、0萬元,占項(xiàng)目總投資的1.50%;流動(dòng)資金3754.24萬元,占項(xiàng)目總投資的23.97%。(五)資金籌措項(xiàng)目總投資15664.01萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx集團(tuán)有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)10855.73萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額4808.28萬元。(六)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):32800.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):27088.53萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):4169.51萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):18.14%。5、全部投資回收期(Pt):6.38年(含建設(shè)期24個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):1372
12、7.19萬元(產(chǎn)值)。(七)社會(huì)效益此項(xiàng)目建設(shè)條件良好,可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項(xiàng)目投資省、見效快;此項(xiàng)目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進(jìn),成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)。本項(xiàng)目實(shí)施后,可滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,增加國(guó)家及地方財(cái)政收入,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外,由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積30667.00約46.00畝1.1總建筑面積47211.791.2基底面積18093
13、.531.3投資強(qiáng)度萬元/畝247.062總投資萬元15664.012.1建設(shè)投資萬元11674.172.1.1工程費(fèi)用萬元10243.262.1.2其他費(fèi)用萬元1117.342.1.3預(yù)備費(fèi)萬元313.572.2建設(shè)期利息萬元235.602.3流動(dòng)資金萬元3754.243資金籌措萬元15664.013.1自籌資金萬元10855.733.2銀行貸款萬元4808.284營(yíng)業(yè)收入萬元32800.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元27088.53""6利潤(rùn)總額萬元5559.35""7凈利潤(rùn)萬元4169.51""8所得稅萬元1389.84&qu
14、ot;"9增值稅萬元1267.73""10稅金及附加萬元152.12""11納稅總額萬元2809.69""12工業(yè)增加值萬元9683.59""13盈虧平衡點(diǎn)萬元13727.19產(chǎn)值14回收期年6.3815內(nèi)部收益率18.14%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元2996.86所得稅后第二章 背景及必要性一、 提升園區(qū)承載能力和管理服務(wù)水平聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新和服務(wù)企業(yè),優(yōu)化空間布局,明確產(chǎn)業(yè)定位,全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)提質(zhì)升級(jí),實(shí)施園區(qū)信息化、循環(huán)化改造,推進(jìn)專業(yè)化、差異化、特色化發(fā)展,引導(dǎo)各園區(qū)科學(xué)選擇1個(gè)首位產(chǎn)業(yè),
15、明確2-3個(gè)潛力產(chǎn)業(yè)。全面深入開展閑置廠房和“僵尸企業(yè)”清理工作,強(qiáng)化各類園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和軟環(huán)境建設(shè),繼續(xù)完善園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)平臺(tái)和生活性服務(wù)設(shè)施,進(jìn)一步引導(dǎo)工業(yè)設(shè)計(jì)、研發(fā)中心和必要的基本公共服務(wù)等配套服務(wù)機(jī)構(gòu)入駐園區(qū),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素綜合保障能力,推動(dòng)項(xiàng)目向園區(qū)集中、產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集聚、政策向園區(qū)傾斜,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)從粗放發(fā)展向集約發(fā)展、從數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提升轉(zhuǎn)變。深化園區(qū)“放管服”改革,推行“畝產(chǎn)論英雄”考核評(píng)價(jià)機(jī)制,提升招引項(xiàng)目質(zhì)量和企業(yè)貢獻(xiàn)率,集中力量攻克管理體制、運(yùn)營(yíng)機(jī)制等重點(diǎn)難點(diǎn)問題,搭建園區(qū)服務(wù)平臺(tái),健全服務(wù)機(jī)制,完善企業(yè)困難問題收集反饋、部門限時(shí)協(xié)調(diào)解決的派工機(jī)制,推動(dòng)園區(qū)實(shí)體化、市場(chǎng)
16、化運(yùn)營(yíng)。支持黔南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū),打造形成一批現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)和有特色、有影響的產(chǎn)業(yè)集群。到2025年,力爭(zhēng)建成工業(yè)總產(chǎn)值500億級(jí)園區(qū)2個(gè)、300億級(jí)園區(qū)4個(gè)、200億級(jí)園區(qū)1個(gè)、100億園區(qū)4個(gè)、特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)2個(gè),累計(jì)完成工業(yè)投資3000億元,工業(yè)園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值占全州工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到90%以上,工業(yè)稅收占全部稅收比重達(dá)38%以上。二、 制造工藝正從8英寸晶圓朝向12英寸升級(jí)迭代以特色工藝需要工藝與設(shè)計(jì)的積累,海外企業(yè)以MIDM為主。功率半導(dǎo)體主要以特色工藝為主,器件的技術(shù)迭代像邏輯、存儲(chǔ)芯片依靠尺寸的縮小,因此特色工藝的要求更多需要行業(yè)的積累與know-
17、how,包括工藝、產(chǎn)品、服務(wù)、平臺(tái)等多個(gè)維度;功率器件產(chǎn)品性能與應(yīng)用場(chǎng)景密切相關(guān),導(dǎo)致平臺(tái)多、產(chǎn)品類型多,因此更注重工藝的成熟度和穩(wěn)定性,工藝平臺(tái)的多樣性。在這樣的背景下,由于IDM可以按需生產(chǎn)不同電性功能的功率器件,加速技術(shù)及應(yīng)用積累,在深度及廣度上覆蓋客戶不同的需求,因此IGBT海外的企業(yè)大多的生產(chǎn)模式以IDM為主,國(guó)內(nèi)相比海外發(fā)展較晚,因此催生出Fabless找代工廠生產(chǎn)的模式,專業(yè)化分工加速對(duì)海外的追趕。代表IDM型IGBT廠商包括英飛凌、瑞薩、Vishay、羅姆、安森美、富士電機(jī)、士蘭微、華微電子等;Fabless型IGBT廠商包括斯達(dá)半導(dǎo)、新潔能、宏微科技等。IGBT代工廠則包括高
18、塔、華虹、東部高科等廠商。IGBT主要采用成熟制程,目前生產(chǎn)大多以以88英寸晶圓為主。IGBT產(chǎn)品對(duì)產(chǎn)線工藝依賴性較強(qiáng),目前國(guó)際IGBT大廠主要采用8英寸生產(chǎn)線。為進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能與可靠性,IGBT制造廠正積極布局可用于12英寸晶圓的相關(guān)工藝。英飛凌作為IGBT龍頭企業(yè),已于2018年推出以12英寸晶圓生產(chǎn)的IGBT器件。同時(shí),斯達(dá)半導(dǎo)12英寸IGBT產(chǎn)能也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。未來,隨著各家IGBT廠商工藝的進(jìn)步,IGBT產(chǎn)品也將轉(zhuǎn)向12英寸晶圓,并采用更先進(jìn)的制程。IGBT需求增長(zhǎng)擴(kuò)廠計(jì)劃持續(xù)推進(jìn),朝向300mm(12英寸)晶圓發(fā)展。英飛凌2021年9月公告其位于奧地利菲拉赫的300毫米薄晶圓功率
19、半導(dǎo)體芯片工廠正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),隨著數(shù)字化和電氣化進(jìn)程的加快,公司預(yù)計(jì)未來幾年全球?qū)β拾雽?dǎo)體器件的需求將持續(xù)增長(zhǎng),因此當(dāng)前正是新增產(chǎn)能的最好時(shí)機(jī)。2021年3月東芝公告準(zhǔn)備開工建設(shè)300mm晶圓制造廠,由于功率器件是控制和降低汽車、工業(yè)和其他電氣設(shè)備功耗的重要部件,公司預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車、工廠自動(dòng)化和可再生能源領(lǐng)域的增長(zhǎng)將繼續(xù)推動(dòng)功率器件的需求增長(zhǎng)。2020年12月士蘭微12英寸芯片生產(chǎn)線項(xiàng)目由廈門士蘭集科微電子有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施運(yùn)營(yíng),第一條12英寸產(chǎn)線,總投資70億元,工藝線寬90納米,計(jì)劃月產(chǎn)8萬片。本次投產(chǎn)的產(chǎn)線就是其中的一期項(xiàng)目,總投資50億元,規(guī)劃月產(chǎn)能4萬片;項(xiàng)目二期將繼續(xù)投資20億元,規(guī)劃
20、新增月產(chǎn)能4萬片。第二條12英寸生產(chǎn)線預(yù)計(jì)總投資100億元,將建設(shè)工藝線寬65納米至90納米的12英寸特色工藝芯片生產(chǎn)線。三、 國(guó)內(nèi)IGBT模塊百億級(jí)市場(chǎng)空間,占全球40%以上根據(jù)英飛凌年報(bào),2019年英飛凌模塊產(chǎn)品全球市占率35.6%,斯達(dá)半導(dǎo)2.5%,英飛凌IGBT器件產(chǎn)品市占率32.5%,士蘭微2.2%。2019年斯達(dá)半導(dǎo)IGBT模塊營(yíng)業(yè)收入7.6億元,士蘭微IGBT器件營(yíng)業(yè)收入約1億元,由此可推算2019年全球IGBT模塊市場(chǎng)規(guī)模約300億元,IGBT器件市場(chǎng)規(guī)模約45億元。根據(jù)ASMC研究顯示,全球IGBT市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在2022年達(dá)到60億美元,全球IGBT市場(chǎng)規(guī)模在未來幾年時(shí)間仍將
21、繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的勢(shì)頭。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)和頭豹研究院數(shù)據(jù)整理,2014年,我國(guó)IGBT行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為79.8億元,預(yù)測(cè)到2020年,我國(guó)IGBT行業(yè)將實(shí)現(xiàn)197.7億元的收入,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)16.32%。預(yù)計(jì)到2023年中國(guó)IGBT行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到290.8億元,市場(chǎng)前景廣闊。根據(jù)Yole預(yù)測(cè),2024年我國(guó)行業(yè)IGBT產(chǎn)量預(yù)期達(dá)到0.78億只,需求量達(dá)到1.96億只,仍存在巨大供需缺口。IGBT市場(chǎng)長(zhǎng)期被英飛凌、富士電機(jī)等海外公司壟斷,英飛凌占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先的地位。2019年英飛凌模塊產(chǎn)品全球市占率35.6%,器件產(chǎn)品全球市占率32.5%,IGBT模塊領(lǐng)域國(guó)內(nèi)斯達(dá)半導(dǎo)是唯一進(jìn)入前十的企
22、業(yè),市占率2.5%,IGBT器件領(lǐng)域國(guó)內(nèi)士蘭微是唯一進(jìn)入前十的企業(yè),市占率2.2%。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品供需不平衡,“國(guó)產(chǎn)替代”將是未來IGBT行業(yè)發(fā)展的主要方向。四、 IGBT基本情況電力電子技術(shù)是以電子(弱電)為手段去控制電力(強(qiáng)電)的技術(shù),使電網(wǎng)的工頻電能最終轉(zhuǎn)換成不同性質(zhì)、不同用途的電能,以適應(yīng)不同用電裝臵的不同需求。電力電子技術(shù)以電子學(xué)、電力學(xué)和控制論相互交叉結(jié)合為基礎(chǔ),研究電能的變換和利用,廣泛應(yīng)用于高壓直流輸電、電力機(jī)車牽引、交直流轉(zhuǎn)換、電加熱、電解等各種領(lǐng)域中。電力電子器件是電力電子技術(shù)的核心。電力電子器件即功率半導(dǎo)體器件,也稱為功率電子器件,是進(jìn)行功率處理的半導(dǎo)體器件。典型的功率處理功能
23、包括變頻、變壓、變流、功率放大、功率管理等,是電力電子裝臵的心臟。雖然功率器件在整臺(tái)電力電子裝臵中的價(jià)值通常不會(huì)超過總價(jià)值的20%-30%,但對(duì)整機(jī)的總價(jià)值、尺寸、總量、動(dòng)態(tài)性能、過載能力、耐用性和可靠性起著十分重要的作用。IGBT是現(xiàn)代電力電子器件中的主導(dǎo)型器件,被譽(yù)為電力電子行業(yè)里的“CPU”。IGBT是InsulatedGateBipolarTransistor的縮寫,即絕緣柵雙極型晶體管,是國(guó)際上公認(rèn)的電力電子技術(shù)第三次革命最具代表性的產(chǎn)品。IGBT作為工業(yè)控制及自動(dòng)化領(lǐng)域的核心元器件,能夠根據(jù)信號(hào)指令來調(diào)節(jié)電路中的電壓、電流、頻率、相位等,以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)控的目的,被稱為現(xiàn)代電力電子行業(yè)
24、里的“CPU”,廣泛應(yīng)用于電機(jī)節(jié)能、軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、家用電器、汽車電子、新能源發(fā)電、新能源汽車等眾多領(lǐng)域。IGBT既有MOSFET的開關(guān)速度高、輸入阻抗高、控制功率小、驅(qū)動(dòng)電路簡(jiǎn)單、開關(guān)損耗小的優(yōu)點(diǎn),又有BJT導(dǎo)通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小的優(yōu)點(diǎn),是電力電子領(lǐng)域較為理想的開關(guān)器件。IGBT可以看做由BJT(雙極型晶體管)和MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)管)組成的復(fù)合功率半導(dǎo)體器件。BJT即三極管,是電流驅(qū)動(dòng)器件,基本結(jié)構(gòu)是兩個(gè)背靠背的PN結(jié),基極和發(fā)射極之間的PN結(jié)稱為發(fā)射結(jié),基極和集電極之間的PN結(jié)稱為集電結(jié),通過控制輸入電壓和基極電流可以使三極管出現(xiàn)電流放大或開關(guān)效應(yīng)。
25、MOSFET是電壓型驅(qū)動(dòng)器件,以常用的N溝道MOS管為例,通過在P型半導(dǎo)體上方加入金屬板和絕緣板,即柵極,在使用中保持源級(jí)和漏級(jí)電壓不變,柵極加正電壓,MOS管呈導(dǎo)通狀態(tài),降低柵極電壓,MOS管呈關(guān)閉狀態(tài)。由于柵極所帶來的電容效應(yīng),使得MOS管只需要很小的驅(qū)動(dòng)功率即可實(shí)現(xiàn)高速的開關(guān)作用。BJT通態(tài)壓降小、載流能力大,但驅(qū)動(dòng)電流小,MOSFET驅(qū)動(dòng)功率小、快關(guān)速度快,但導(dǎo)通壓降大、載流密度小。IGBT可以等效為MOS管和BJT管的復(fù)合器件,在保留MOS管優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)增加了載流能力和抗壓能力,自20世紀(jì)80年代末開始工業(yè)化應(yīng)用以來發(fā)展迅速,成為電力電子領(lǐng)域中最重要的功率開關(guān)器件之一,在6500V以下
26、的大功率高頻領(lǐng)域逐漸取代了晶閘管和功率MOSFET器件。五、 新能源應(yīng)用驅(qū)動(dòng)IGBT快速增長(zhǎng)雙碳計(jì)劃為光伏、風(fēng)電打開廣闊發(fā)展前景。除了新能源汽車,IGBT也常被用于光伏、風(fēng)電等新能源領(lǐng)域。受益于雙碳計(jì)劃,光伏與風(fēng)電將迎來廣闊的成長(zhǎng)空間。根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見所提出的目標(biāo)當(dāng)中,非化石能源消費(fèi)比重會(huì)持續(xù)提升,同時(shí)要構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系,這也將為國(guó)內(nèi)光伏風(fēng)電等清潔能源帶來廣闊的發(fā)展機(jī)遇。IGBT在光伏市場(chǎng)中主要應(yīng)用于光伏逆變器。逆變器是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分,是將直流電轉(zhuǎn)化為用戶可以使用的交流電的必要過程,也是太陽能和用戶之間相聯(lián)系的
27、必經(jīng)之路。采用IGBT作為太陽能光伏發(fā)電關(guān)鍵電路的開關(guān)器件有助于減少整個(gè)系統(tǒng)不必要的損耗,使其達(dá)到最佳工作狀態(tài)。所以,光伏逆變器通常采用IGBT。光伏逆變器出貨量增長(zhǎng)帶動(dòng)IGBT需求提升。根據(jù)BNEF數(shù)據(jù),2019年底累計(jì)光伏裝機(jī)容量超過風(fēng)電裝機(jī),成為僅次于煤炭、天然氣、水電的全球第四大發(fā)電來源。受益于各國(guó)對(duì)新能源的推廣,全球光伏新增裝機(jī)量GW級(jí)市場(chǎng)增大,帶動(dòng)光伏逆變器需求快速增加。20132019,全球光伏逆變器量從39GW增長(zhǎng)至127GW,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到22%,且預(yù)計(jì)將于2025年增長(zhǎng)至327GW。IGBT作為光伏逆變器中的重要構(gòu)成部件,市場(chǎng)規(guī)模也將隨光伏逆變器需求量增長(zhǎng)而擴(kuò)大。光伏逆變
28、器主要可分為集散式、集中式和組串式。集中式光伏逆變器的設(shè)備功率在50KW630KW之間,采用大電流IGBT;組串式光伏逆變器功率小于100KW,IGBT被用于其功率開關(guān)零部件。同樣的功率下,組串式光伏逆變器數(shù)量多于集中式光伏逆變器。隨著組串式逆變器應(yīng)用占比的提升,光伏用IGBT數(shù)量有望有所增長(zhǎng)。IGBT在風(fēng)電市場(chǎng)中主要應(yīng)用于風(fēng)電變流器。風(fēng)電變流器作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件之一,可以使風(fēng)機(jī)處于最佳發(fā)電狀態(tài),同時(shí)將風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的頻率、幅值不穩(wěn)定的電能轉(zhuǎn)換為頻率、幅值穩(wěn)定的、且符合電網(wǎng)要求的電能后并入電網(wǎng)。IGBT是風(fēng)電變流器的重要部件之一,變流器可通過提高IGBT等功率器件的耐壓和容量來提高風(fēng)電
29、系統(tǒng)的功率等級(jí)。IGBT用量將隨風(fēng)電變流器需求瓦數(shù)增長(zhǎng)而增加。隨著碳中和相關(guān)政策的逐步出臺(tái),我國(guó)風(fēng)力發(fā)電將迎來新一輪機(jī)遇,根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),20212025,我國(guó)風(fēng)力發(fā)電量將從82944.8億千瓦時(shí)增長(zhǎng)至99707.9億千瓦時(shí)。風(fēng)電的普及也將帶動(dòng)風(fēng)電變流器需求的增長(zhǎng)。更多的風(fēng)電變流器需求量也意味著風(fēng)電市場(chǎng)對(duì)IGBT的需求量將大幅增長(zhǎng)。因此,IGBT用量將隨著風(fēng)電普及而提升。變頻家電滲透率提升促進(jìn)TIGBT用量增長(zhǎng)。近年來,我國(guó)白色家電產(chǎn)品銷量已趨于穩(wěn)定。冰箱銷量保持在8000萬臺(tái)左右,洗衣機(jī)銷量保持在6000萬臺(tái)以上,空調(diào)銷量保持在14000萬臺(tái)以上。雖然白電整體銷量已趨于平緩,但變頻家
30、電的滲透率的增長(zhǎng)仍為IGBT用量帶來了提升空間。家電用變頻器內(nèi)置IGBT,截至2019年,空調(diào)、冰箱以及洗衣機(jī)的變頻占比分別為59.4%、46.8%以及39.7%,仍有較大成長(zhǎng)空間。因此,家電用IGBT市場(chǎng)有望隨著變頻家電滲透率的提升而進(jìn)一步擴(kuò)大。工控用IGBT數(shù)量將隨下游需求增長(zhǎng)而增加。在工控市場(chǎng),IGBT是電焊機(jī)重要的零部件之一。在電焊機(jī)的逆變部分,由于IGBT工作電流大,可采用半橋逆變的形式,以IGBT作為開關(guān),使其開通與關(guān)閉由驅(qū)動(dòng)信號(hào)控制。根據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,20152020,中國(guó)電焊機(jī)產(chǎn)量從572萬臺(tái)增長(zhǎng)至1109萬臺(tái)。IGBT在軌道交通中被廣泛使用。軌道車輛廣泛采用IGBT
31、模塊來構(gòu)成牽引變流器以及輔助電源系統(tǒng)的恒壓恒頻(CVCF)逆變器,IGBT模塊的電壓等級(jí)通常在1200V6500V。軌道車輛中的所運(yùn)用的逆變器主要為三點(diǎn)式逆變器和二點(diǎn)式逆變器。日本用于700系電動(dòng)車組的為三點(diǎn)式主變流器,采用大功率平板型IGBT(2500V/1800A),整流器和逆變器的每個(gè)橋臂可用1個(gè)IGBT元件,從而使IGBT組件在得到簡(jiǎn)化的同時(shí),功率單元總體結(jié)構(gòu)也變得緊湊。而我國(guó)引進(jìn)法國(guó)Alstom公司的200km/h動(dòng)車組中,則用IGBT構(gòu)成二點(diǎn)式逆變器。動(dòng)車產(chǎn)能趨于平穩(wěn),不同動(dòng)車類型所需IGBT用量各有不同。近年來,我國(guó)動(dòng)車組的產(chǎn)能趨于穩(wěn)定,但隨著我國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)張,預(yù)計(jì)動(dòng)車組
32、需求量將繼續(xù)增長(zhǎng),并帶動(dòng)軌道交通用IGBT數(shù)量提升。此外,為滿足不同需求,我國(guó)高鐵動(dòng)車組也被分為兩個(gè)速度等級(jí)200250公里/小時(shí)以及300350公里/小時(shí)。其中,200250公里/小時(shí)速度等級(jí)的有CRH1、CRH2、CRH5型,300350公里/小時(shí)速度等級(jí)有CRH2-300、CRH3等。六、 新能源汽車的電力系統(tǒng)中,功率IGBT價(jià)值占比達(dá)達(dá)52%新能源汽車核心三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)。1)電池是新能源汽車的能量來源,替換傳統(tǒng)燃油汽車的油箱;動(dòng)力電池系統(tǒng)主要由電芯、電池管理系統(tǒng)等組成。2)電機(jī)負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,包含定子、轉(zhuǎn)子等;3)電控如同汽車的大腦,用來控制電機(jī)的啟動(dòng)、暫停、轉(zhuǎn)速
33、、扭矩等各項(xiàng)“動(dòng)作”。三電系統(tǒng)需要大量的半導(dǎo)體產(chǎn)品包括功率半導(dǎo)體、模擬芯片、控制芯片等;隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展與普及,汽車半導(dǎo)體迎來快速發(fā)展期。電力系統(tǒng)主要分為四大類:DC/DC轉(zhuǎn)換器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、逆變器、車載充電器。逆變器是汽車的關(guān)鍵部件,主要用到的半導(dǎo)體芯片為為IGBT。逆變器類似于燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)EMS,決定著駕駛行為。無論電機(jī)是同步、異步還是無刷直流電機(jī),逆變器始終以類似的方式運(yùn)行,其設(shè)計(jì)應(yīng)最大限度地減少開關(guān)損耗并最大限度地提高熱效率。IGBT是電動(dòng)汽車逆變器的核心電子器件,重要性類似電腦里的CPU。DC-DC。轉(zhuǎn)換器供電給汽車低壓電子系統(tǒng)。DC/DC變換器是新能源汽車必
34、須配置的功能,類似燃油汽車中配置的低電壓發(fā)電機(jī)總成,其功能是給車載12V或24V低壓電池充電,并為整車提供全部的低壓供電。在新能源汽車中會(huì)配置一個(gè)DC/DC變換器作為能量傳遞部件,從車載動(dòng)力電池取電,提高能源的利用率,給車載12V或24V低壓電池充電,并為整車提供全部的低壓電子系統(tǒng)供電。BMS電池管理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車中電池組的大腦。BMS可根據(jù)起動(dòng)能力對(duì)充電狀態(tài)、健康狀態(tài)和功能狀態(tài)進(jìn)行快速、可靠的監(jiān)測(cè),以提供必要的信息。因此,BMS能夠最大限度地降低因?yàn)殡姵匾馔馐Ф鴮?dǎo)致的汽車故障次數(shù),從而盡可能地提升電池使用壽命和電池效率,并實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排功能。OBC車載充電器主要功能是為電池充電。OBC的
35、核心功能是整流電源輸入,并將其轉(zhuǎn)換為適合電池的充電電壓可能是400V或越來越多的800V。一個(gè)典型的OBC由多個(gè)級(jí)聯(lián)級(jí)組成,包括功率因數(shù)校正(PFC)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、次級(jí)整流、輔助電源、控制及驅(qū)動(dòng)電路。OBC具有多種功率等級(jí),功率等級(jí)越高,充電時(shí)間就越短。最流行的OBC功率等級(jí)是3.3kW、6.6kW、11kW和22kW。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中,器逆變器IGBT價(jià)值量比占比52%。在電動(dòng)傳統(tǒng)系統(tǒng)中,主逆變器負(fù)責(zé)控制電動(dòng)機(jī),是汽車中的一個(gè)關(guān)鍵元器件,決定了駕駛行為和車輛的能源效率。并且,主逆變器還用于捕獲再生制動(dòng)釋放的能量并將此能量回饋給電池,所以,車輛的最大行程與主逆變器的效率直接相關(guān)。第三
36、章 項(xiàng)目投資主體概況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx集團(tuán)有限公司2、法定代表人:黎xx3、注冊(cè)資本:660萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2011-6-157、營(yíng)業(yè)期限:2011-6-15至無固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事IGBT相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識(shí),提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌
37、經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導(dǎo)“誠(chéng)信尊重”的企業(yè)情懷;堅(jiān)持“品質(zhì)營(yíng)造未來,細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠(chéng)服務(wù)贏得市場(chǎng),以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營(yíng)銷思路;以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標(biāo)。 三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國(guó)
38、內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶的個(gè)性化需求,不斷升級(jí)技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國(guó)內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)
39、爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿足客戶對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對(duì)公司來說,實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國(guó)外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn),公司營(yíng)銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的
40、區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時(shí)了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場(chǎng),帶動(dòng)經(jīng)銷商共同成長(zhǎng)。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12
41、月2018年12月資產(chǎn)總額6318.555054.844738.91負(fù)債總額2932.532346.022199.40股東權(quán)益合計(jì)3386.022708.822539.51公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入23868.4519094.7617901.34營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4818.113854.493613.58利潤(rùn)總額4574.513659.613430.88凈利潤(rùn)3430.882676.092470.23歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3430.882676.092470.23五、 核心人員介紹1、黎xx,中國(guó)國(guó)籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦
42、公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、鐘xx,中國(guó)國(guó)籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。3、王xx,中國(guó)國(guó)籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。4、龍xx,中國(guó)國(guó)籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xx
43、x有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。5、杜xx,中國(guó)國(guó)籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、白xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。7、趙xx,中國(guó)國(guó)籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx
44、股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。8、杜xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨憑借專業(yè)化、集約化的經(jīng)營(yíng)策略,發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,為全體股東提供滿意的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠(chéng)信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營(yíng)理
45、念,貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價(jià)值觀,為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù),致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,擴(kuò)大市場(chǎng)份額;另一方面公司將緊密契合市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類別,加大研發(fā)推廣力度,進(jìn)一步提升公司綜合實(shí)力以及市場(chǎng)地位。(二)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)過多年的發(fā)展,公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長(zhǎng),產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此,產(chǎn)能提升計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移為依托,提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效
46、率,滿足不斷增長(zhǎng)的客戶需求,鞏固并擴(kuò)大公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高市場(chǎng)占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面,公司計(jì)劃在擴(kuò)寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí),不斷豐富產(chǎn)品類型,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)地位。(三)技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司未來將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新力度,在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能,規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)流程,引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)、測(cè)試等軟硬件設(shè)備,提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開發(fā)效率,提升公司新產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動(dòng)力。公司將本著中長(zhǎng)期規(guī)劃和近期目標(biāo)相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)相結(jié)合的原則,以研發(fā)中心為
47、平臺(tái),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制,從人、財(cái)、物和管理機(jī)制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力,努力實(shí)現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。(四)技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司將以新建研發(fā)中心為契機(jī),在對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高公司的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、滿足客戶對(duì)產(chǎn)品差異化需求的同時(shí),順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù),不斷提升產(chǎn)品自動(dòng)化程度,在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的同時(shí),強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力,鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進(jìn)地位,強(qiáng)化公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。積極實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)自主創(chuàng)新、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障
48、,公司未來三年將重點(diǎn)關(guān)注專利的保護(hù),依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),提高盈利水平。公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)大量引進(jìn)或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才,以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容,建立一支高、中、初級(jí)專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊(duì)伍,滿足公司快速發(fā)展對(duì)人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括:提高技術(shù)人才的待遇;通過與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合,實(shí)行對(duì)口培訓(xùn)等形式,強(qiáng)化技術(shù)人員知識(shí)更新;積極拓寬人才引進(jìn)渠道,實(shí)行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會(huì)廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量,充分滿足客戶的需求,使公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。公司將加強(qiáng)與高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作與交流,整合產(chǎn)、學(xué)、
49、研資源優(yōu)勢(shì),通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式,持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平,提升公司對(duì)重大項(xiàng)目的攻克能力,提高自身研發(fā)技術(shù)水平,進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。(五)市場(chǎng)開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn)與銷售經(jīng)驗(yàn),制定了如下市場(chǎng)開發(fā)規(guī)劃:首先,公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ),在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),以客戶需求為導(dǎo)向,在各個(gè)方面深入了解客戶需求,以求充分滿足客戶的差異化需求,從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單;其次,公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時(shí),憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展,挖掘新的銷售市場(chǎng);最后,公司將不斷完善營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升公司售后服務(wù)能力,從而提升公司整體服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)整
50、體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。(六)人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源,為了實(shí)現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標(biāo),公司將健全人力資源管理體系,制定科學(xué)的人力資源開發(fā)計(jì)劃,進(jìn)一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績(jī)效和激勵(lì)機(jī)制,最大限度的發(fā)揮人才潛力,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來發(fā)展需要,進(jìn)一步加快人才引進(jìn)。通過專業(yè)化的人力資源服務(wù)和評(píng)估機(jī)制,滿足公司的發(fā)展需要。一方面,公司將根據(jù)不同部門職能,有針對(duì)性的招聘專業(yè)化人才:管理方面,公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系,根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專業(yè)的管理人才,提升公司整體管理水平;技術(shù)方面,公司將引進(jìn)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才,提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力,增加公司核心技術(shù)儲(chǔ)備,并加速成果
51、轉(zhuǎn)化,確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面,公司將建立人才梯隊(duì),以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點(diǎn),有計(jì)劃地吸納各類專業(yè)人才進(jìn)入公司,形成高、中、初級(jí)人才的塔式人才結(jié)構(gòu),為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備力量。培訓(xùn)是企業(yè)人力資源整合的重要途徑,未來公司將強(qiáng)化現(xiàn)有培訓(xùn)體系的建設(shè),建立和完善培訓(xùn)制度,針對(duì)不同崗位的員工制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃,并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿,制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程、外聘專家授課及先進(jìn)企業(yè)考察等多種培訓(xùn)方式提高員工技能。人才培訓(xùn)的強(qiáng)化將大幅提升員工的整體素質(zhì),使員工隊(duì)伍進(jìn)一步適應(yīng)公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬結(jié)構(gòu),制定和實(shí)施有利于人才成長(zhǎng)和潛力
52、挖掘的激勵(lì)政策。根據(jù)員工的服務(wù)年限及貢獻(xiàn),逐步提高員工待遇,激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動(dòng)性,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,全力打造團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取、敬業(yè)愛崗、開拓創(chuàng)新的員工隊(duì)伍,從而有效提高公司凝聚力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。第四章 市場(chǎng)分析一、 IGBT是新能源車動(dòng)力系統(tǒng)核心中的核心新能源車的制動(dòng)原理是利用電磁效應(yīng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),IGBT優(yōu)異的開關(guān)特性可以實(shí)現(xiàn)交直流轉(zhuǎn)換、電壓轉(zhuǎn)換和頻率轉(zhuǎn)換幾個(gè)核心功能,電動(dòng)車充電時(shí),通過IGBT將外部電源轉(zhuǎn)變成直流電,并把外部220V電壓轉(zhuǎn)換成適當(dāng)?shù)碾妷航o電池組充電。電動(dòng)車制動(dòng)時(shí),通過IGBT把直流電轉(zhuǎn)變成交流電機(jī)使用的交流電,同時(shí)精確調(diào)整電壓和頻率,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)。一臺(tái)車的加速
53、能力、最高時(shí)速、能源效率主要看車規(guī)級(jí)功率器件的性能,硅基IGBT作為主導(dǎo)型功率器件,在新能源車中應(yīng)用于電動(dòng)控制系統(tǒng)、車載空調(diào)系統(tǒng)、充電樁逆變器三個(gè)子系統(tǒng)中,約占整車成本的7%-10%,是除電池以外成本第二高的元件,也是決定整車能源效率的關(guān)鍵器件。新能車市場(chǎng)銷量:根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年新能源車新產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,其中絕大部分為純電動(dòng)汽車,產(chǎn)銷為102萬輛和97.2萬輛,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷為22.0萬輛和23.2萬輛,2020年國(guó)內(nèi)新能源車銷量為136.7萬輛。2021年5月,新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比略增,同比繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),產(chǎn)銷均為21.7萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)0
54、.5%和5.4%,同比增長(zhǎng)1.5倍和1.6倍。單臺(tái)新能源車用量:電動(dòng)汽車單車IGBT的價(jià)格在A00級(jí)車的主控IGBT模塊價(jià)值量800-1000元,A級(jí)車1500左右,混動(dòng)車在2000元左右,再綜合空調(diào)、充電等部分,平均電動(dòng)汽車單車IGBT價(jià)值量為1000-4000不等。根據(jù)Yole的統(tǒng)計(jì),2016年全球電動(dòng)車IGBT管用量約為9億美元,單車的IGBT管用量約為450美元。新能源車IGBT市場(chǎng)空間推算:據(jù)IDC預(yù)計(jì),受政策推動(dòng)等因素的影響,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將在未來5年迎來強(qiáng)勁增長(zhǎng),2020年至2025年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)將達(dá)到36.1%,假設(shè)單臺(tái)車IGBT用量3000元左右來預(yù)估,至
55、2025年,國(guó)內(nèi)新能源車IGBT模塊市場(chǎng)規(guī)模為191億左右。二、 汽車半導(dǎo)體量?jī)r(jià)齊升,市場(chǎng)空間正快速擴(kuò)大純電動(dòng)車有望成為未來新能源汽車發(fā)展的主要方向。新能源汽車根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)主要可以分為HEV(混合電動(dòng)汽車)、PHEV(插電式混合電動(dòng)汽車)、BEV(純電動(dòng)汽車)。其中,HEV是最常見的混合動(dòng)力類型,它的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式可以通過使用燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)和帶有電池的電動(dòng)機(jī)。PHEV電池容量比較大,由較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程,且有充電接口,一般需要專用的供電樁進(jìn)行供電,在電能充足的時(shí)候,采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,而電能不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電給動(dòng)力電池。BEV則不需要燃油機(jī),只需要依靠電池提供能量,所以會(huì)配置較大容量的電池。BEV的
56、優(yōu)勢(shì)在于零排放。受益于國(guó)家的雙碳計(jì)劃,BEV有望成為未來新能源汽車發(fā)展的主要方向。中國(guó)新能源汽車銷量增速高于全球,02020年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到7136.7萬輛。根據(jù)EV-volumes公布的數(shù)據(jù),2014年全球新能源汽車銷量為32.1萬輛,2020年達(dá)到324萬輛,2014-2020年復(fù)合增長(zhǎng)率為47%;根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2014年中國(guó)新能源汽車銷量為7.5萬輛,2020年達(dá)到136.7萬輛,2014-2020年復(fù)合增長(zhǎng)率為62%;整體來看全球與中國(guó)新能源汽車銷量皆快速增長(zhǎng),且中國(guó)的增速高于全球。雙碳計(jì)劃促進(jìn)新能源汽車發(fā)展,新能源汽車的碳減排潛力相較傳統(tǒng)燃油車更具優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)要實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),可能性路徑包括中國(guó)工業(yè)和公路交通等領(lǐng)域加速電氣化、加速部署可再生電源等零碳電源等。受益于雙碳目標(biāo),新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已是大勢(shì)所趨。在車輛使用階段,新能源汽車的碳減排潛力有明顯優(yōu)勢(shì)。純電動(dòng)汽車與油車相比,單車運(yùn)行階段減排比例介于243%。若電動(dòng)汽車的電耗降低,新能源電力使用比例提高,新能源汽車減排量比例還會(huì)進(jìn)一步提升。2021年上半年全球新能源汽車銷量同比接近翻倍,全球各國(guó)家銷量皆大幅度提升。根據(jù)EV-volumes預(yù)測(cè),2021年全球新能源汽車銷量預(yù)計(jì)達(dá)到640萬,相較于2020年同比增長(zhǎng)9
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