鋼便橋拆除安全專項方案

1、蘇震桃公路吳江南段新建工程S258-A3 標(biāo)段鋼 便 橋 拆 除 方 案編制：審核：批準(zhǔn)：江蘇四通路橋工程有限公司蘇震桃公路吳江南段新建工程S258-A3標(biāo)項目部2013年 3月蘇震桃公路吳江南段新建工程S258-A淅鋼便橋拆除方案一、工程概況（ 一 ）、 工 程 簡 介本合同段路線由北向南布設(shè)，起于長湖申線橋頭K35+300,路線向南止于青云中學(xué)東側(cè)K44+000處。主線路基長8.7Km ,橋梁長度0.949Km ,包括中橋8座，青云港大橋1座。橋梁全寬26m,其中橋面凈寬為 2X 11.5m。（ 二 ）、 水 文 條 件項目區(qū)內(nèi)地表水系極為發(fā)育。主要有太湖及規(guī)模大小不等的河溝渠，同屬太湖水

2、系，組成有機相連的水網(wǎng)。本項目沿線跨越眾多河及圩區(qū)。根據(jù)地下水的賦存條件、水理性質(zhì)等，地下水可劃分為松散巖類孔隙潛水、松散巖類孔隙微承壓水。（ 三 ）、 地 質(zhì) 條 件在勘探揭露的深度范圍內(nèi)，地道區(qū)地層較為簡單，評述如下：軟土巖性為淤泥、淤泥質(zhì)黏土及淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，天然含水量38.5-84.2% ，天然空隙比 1.044-2.377，液性指數(shù) 1.09-2.68，壓縮系數(shù) a 0.1-0.2 =0.56-2.6Mpa -1,壓縮模量 Es=1.1-3.4Mpa,f=7.6-8.4KPa。（ 四 ）、 地 形 地 貌項目區(qū)處于吳江市南，太湖東南側(cè)，處于廣闊的洼地堆積區(qū)，屬于沖湖積平原區(qū)，地勢較為

3、平坦，海拔高度一般為0-1m,自西向東微微傾斜。多湖塘分布，河港溝塘縱橫相通，系典型的水網(wǎng)化平原區(qū)。路段主要分布在魚塘、稻田內(nèi)。（五）氣候、氣象蘇州市橫跨兩個自然地貌單元，項目區(qū)東臨海洋，屬北亞熱帶季風(fēng)氣候。四四季分明、溫和濕潤的特點，氣候十分宜人。歷年來平均氣溫15.70 ，1 月份溫度最低，7月份溫度最高，一般自11 月中旬為無霜期。項目區(qū)內(nèi)降水量比較充沛，年雨期130 天左右。春末夏初多梅雨，夏季屢受臺風(fēng)影響多暴雨，夏末秋初多雷陣雨，秋末冬初多陰雨。二、施工方法施工方法：橋面系采用吊車配合現(xiàn)場拆除，橋梁木樁及其防護樁采用吊車 配合振動錘拔除。三、施工工藝流程3.1 拆除流程從鋼便橋的一端

4、，逐孔拆除。拆除的順序與搭設(shè)的順序相反，先清除橋面 系鋼板，再清除工字鋼、貝雷架、樁頂蓋梁，最后拔出木樁。3.2 各環(huán)節(jié)施工流程3.2.1 橋面系拆除流程先拆除橋面板與橫梁之間的U型螺栓，為了方便螺栓的拆除，事先將螺栓 處用機油浸泡。拆除完螺栓后將橋面板逐塊吊掉。其次將橫梁夾具卸下，將橫 梁從兩排貝雷之間抽出。再其次打開跨間貝雷片之間的貝雷銷子，用 25噸吊車 將單側(cè)三排五節(jié)貝雷組吊置岸上，在岸上將貝雷組之間的銷子、連接片、加強 桿螺栓拆除分解。3.2.2 木樁拔除流程先將木樁頂部的蓋梁及木樁頂板拆除，然后將剪刀撐及連接支撐拆除，最 后用振動錘將樁拔除。振動錘拔樁時先用吊車將振動錘吊起放置木樁

5、頂口，牽 動引純，使振動錘液壓夾口伸入鋼板樁一側(cè)，打開液壓系統(tǒng)，使夾頭夾住木樁， 確認(rèn)夾緊后開動振動錘，先向下沉樁 2-3cm,后慢慢起吊振動錘將鋼管樁拔起， 若木樁未有上移現(xiàn)象可逐漸加大振動力度，慢慢加大吊車向上牽引的力。在拔 樁過程中時刻注意液壓表的壓力和鋼管壁的完好程度，防止壓力不夠或管壁撕 落造成錘頭滑落。四、機具設(shè)備編號材料名稱型號單位數(shù)量1汽吊25T臺12振動錘45KW臺14發(fā)電機150KW臺1五、航道安全專項措施1、按行政審批程序上報水上施工申請和相關(guān)安全措施，經(jīng)審批獲得許可后方可開始組織水上施工。2、在經(jīng)航道部門同意后，航道航標(biāo)由航道部門統(tǒng)一按規(guī)定設(shè)置，上下游各一組進(jìn)行航道管制

6、。3、施工中需要限航或臨時斷航時提前上報海事部門，實行水上交通管制或統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。4、安排專人和安全員每天反復(fù)巡視，確保航運設(shè)施、水上施工臨時設(shè)施、各標(biāo)示標(biāo)牌和警示牌、警示燈、航標(biāo)燈的正常完好，保證航道正常通行。5、所有水上作業(yè)人員均配備安全帽、救生衣、防滑膠鞋、安全帶等安全防護用品，保證施工和人身安全。6、遇大風(fēng)天氣風(fēng)力6 級以上時停止一切水上作業(yè)，所有水上設(shè)施采取有效措施保護和固定。7、便橋通航孔懸掛一排綠色信號燈，其它孔掛紅色信號燈，徹夜指示過往船只安全通航。六、拆除安全專項措施1、鋼橋拆除時，首先在橋的兩端設(shè)置攔護措施，并設(shè)立明顯的行人禁入標(biāo)志，以確保鋼橋拆除工程的順利進(jìn)行。2、建立安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，設(shè)專職安全員指導(dǎo)并檢查督促安全施工。3、施工時戴好安全帽，按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng)，必要時系安全帶，水上作業(yè)一律穿救生衣。4、施工用電設(shè)置好安全保險裝置，機電工經(jīng)常檢查機電設(shè)備并加強維修保養(yǎng)，做到萬無一失，電纜禁止從水中穿過。5、在橋梁兩端安排專門的人員進(jìn)行值班和維護。6、在橋上拆卸螺栓或吹割時，應(yīng)注