S1141應(yīng)急式汽車落水逃生電動車窗控制電路的優(yōu)化設(shè)計(jì)作品申報(bào)書

1、序號： 編碼： 浙江省第四屆高職高專院校“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽作品申報(bào)書 作品名稱：應(yīng)急式汽車落水逃生電動車窗控制電路的優(yōu)化設(shè)計(jì) 學(xué)校全稱： 浙江經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 申報(bào)者姓名 （集體名稱）： 萬騰、袁瑩、王潔、黃賀 類別： 1.產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計(jì)競賽。2.生產(chǎn)工藝革新與工作流程優(yōu)化競賽。 3.創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競賽。 4.社會調(diào)研論文競賽。說 明1、參賽者應(yīng)認(rèn)真閱讀此說明以及其它說明，按要求詳細(xì)填寫。2、表內(nèi)項(xiàng)目填寫一律用鋼筆或打印，字跡要端正、清楚，申報(bào)書可復(fù)制。3、作品申報(bào)書附在作品封面處，以便查詢。4、報(bào)送作品一式三份。5、參賽者準(zhǔn)備好競賽作品電子版本，以便備用。6、表內(nèi)作品有關(guān)內(nèi)容，可另附紙。7、作品

2、申報(bào)書制作統(tǒng)一使用A4紙，競賽作品的文字材料必須是中文（若是外文，請附中文本），請以4號楷體打印在A4紙上，附于申報(bào)書后，文章版面尺寸14.5×22cm。8、序號、編碼由競賽組委會填寫。9、作品申報(bào)書須按要求由各校競賽組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一寄送。申報(bào)作品情況（生產(chǎn)工藝革新和工作流程優(yōu)化）作品名稱應(yīng)急式汽車落水逃生電動車窗控制電路的優(yōu)化設(shè)計(jì)學(xué)校全稱浙江經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院指導(dǎo)老師及聯(lián)系電話張立、俞海紅 86929785競賽團(tuán)隊(duì)姓名性別學(xué)院/系年級專業(yè)電 話電子郵箱負(fù)責(zé)人萬騰男應(yīng)用工程2011汽服專業(yè)15267094297137123762其他成員袁瑩女應(yīng)用工程2012汽服專業(yè)1575819424

3、31028559137王潔女應(yīng)用工程2012汽服專業(yè)15758194245664906381黃賀男應(yīng)用工程2013汽服專業(yè)18258536361969019376作品分類1.生產(chǎn)工藝革新：A機(jī)械與控制（包括機(jī)械、儀器儀表、交通、建筑等）B信息技術(shù)（包括計(jì)算機(jī)、通訊、電子等）C生命科學(xué)（包括生物、藥學(xué)、醫(yī)學(xué)、食品等）D能源化工（包括能源、化工、生態(tài)、環(huán)保等）；2.工作流程優(yōu)化:A交通運(yùn)輸 B郵電通信 C流通貿(mào)易 D餐飲E房地產(chǎn) F社會服務(wù) G金融保險(xiǎn) H文化藝術(shù)業(yè)作品設(shè)計(jì)的目的、基本思路以及創(chuàng)新點(diǎn)，關(guān)鍵技術(shù)和主要技術(shù)指標(biāo)作品設(shè)計(jì)目的在汽車電子飛速發(fā)展的今天，電動車窗以其升降輕便化、舒適化、自動化

4、，逐漸取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)動搖柄升降玻璃，但隨之一系列問題也慢慢浮出水面。當(dāng)汽車落水時(shí)，汽車電路之間起保護(hù)作用的各路電器元件就會因進(jìn)水短路而損壞。汽車落水后壓力大，車門很難打開。人們最先想到的就是通過車窗求生。但電路燒壞，電動升降車窗系統(tǒng)失靈，驚慌之中用身體撞擊極易造成傷害，而用其他堅(jiān)硬物體敲擊車窗又給求救浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì)每年浙江省汽車落水事故多達(dá)數(shù)百起，汽車一旦落水車主不幸淹死的比例高達(dá)80%左右1。這其中很大一部分原因是由于車主無法在汽車落水的狀態(tài)下打開車窗，錯失了最佳的自救時(shí)間。為了解決汽車落水時(shí)電動車窗升降系統(tǒng)失靈的問題，本作品優(yōu)化設(shè)計(jì)了一種汽車電動車窗控制電路，能夠在汽車落水時(shí)原有

5、電動車窗失靈的情況下，啟動新的電路開啟車窗，從而解決車輛落水情況下司乘人員的生命安全問題。本作品在幾家汽車改裝店對多款中高端汽車進(jìn)行了測試安裝，并將汽車的電動車窗從不同高度投入水中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)調(diào)試，試驗(yàn)效果良好?；舅悸繁咀髌返膬?yōu)化設(shè)計(jì)思路是：在汽車落水時(shí)，電動車窗升降系統(tǒng)遇水極有可能出現(xiàn)損壞，但電瓶由于其良好的密封性遇水一般沒有損壞。本作品考慮繞開損壞的電動車窗元器件，另外啟動一條抗震且密封性良好的回路，由電瓶直接驅(qū)動電動車窗升降器電機(jī)，一鍵降落電動車窗玻璃，此過程只需幾秒鐘，為遭遇落水汽車的救援節(jié)省了寶貴時(shí)間，對保護(hù)公民生命安全具有重要意義。創(chuàng)新點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)了一種汽車落水緊急降落車窗玻璃的控制電

6、路。在不改變電動車窗原有的線路的前提下，通過增加一條抗震且密封性良好的回路和一個(gè)緊急按鈕，使電動車窗快速下降。關(guān)鍵技術(shù)本作品實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)在于新增電動車窗緊急控制電路在落水過程中仍能保證正常工作。具體體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：1、 采用多傳感器融合技術(shù)判斷汽車是否處于落水狀態(tài)；2、 增加的回路如何可靠穩(wěn)定的正常工作。3、 緊急按鈕工作的時(shí)效性和可靠性。主要技術(shù)指標(biāo)1、汽車在落水過程中，電動車窗下降的時(shí)間應(yīng)控制在10秒以內(nèi)以利于乘客逃生；2、緊急按鈕響應(yīng)的時(shí)間應(yīng)小于1秒；3、電機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于850rpm；4、傳感器判斷的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于1秒；5、環(huán)境溫度：0+70。6、增加回路的密封性良好，有一定的抗

7、震性能，單位面積的最大受力為100N。作品的科學(xué)性、先進(jìn)性（必須說明與現(xiàn)有工藝、流程相比，該作品是否具有突出的實(shí)質(zhì)性技術(shù)特點(diǎn)和顯著進(jìn)步。請?zhí)峁┘夹g(shù)性分析說明和參考文獻(xiàn)資料）作品的科學(xué)性和先進(jìn)性北京廣渠門橋下的悲劇，和近期杭州發(fā)生的多起車輛落水傷亡事故，都說明了一點(diǎn)，車輛落水后，正確的營救方法至關(guān)重要。落水、斷電、進(jìn)水短短幾十秒時(shí)間，如果能把車窗搖下，則逃生成功率最大?，F(xiàn)在很多車子沒有“發(fā)動機(jī)進(jìn)水車窗自動下降”的功能，因此萬一車子沖進(jìn)水里或被水圍困，搖下的車窗就是逃生通道。 電動車窗在給人們帶來輕便、舒適的同時(shí)，一個(gè)重要功能是不能強(qiáng)制打開，這在出于防盜安全來講是一項(xiàng)很不錯的功用，但一旦落水，就會

8、付出沉痛代價(jià)。由于進(jìn)水，普通的電動搖窗機(jī)很容易失效，由于水壓大，已難以開門，只能嘗試打開車窗，此時(shí)能否打開車窗成了逃生的關(guān)鍵。 當(dāng)汽車被水淹沒，原有的電動車窗升降電子模塊進(jìn)水短路，電動車窗失靈。我們此次的設(shè)計(jì)不改變原有的電動車窗電路，只是繞開原有回路中遇水易損壞的元器件，如搖窗機(jī)下降繼電器、搖窗機(jī)延時(shí)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)等，在控制車窗下降的電機(jī)處引出新的回路，并串聯(lián)一只熔斷器和一個(gè)可一鍵降落車窗的緊急開關(guān)按鈕，回路如下圖所示。在車輛落水無法開啟電動車窗時(shí)，按下緊急按鈕，使新的控制電路導(dǎo)通，設(shè)計(jì)好回路的電流方向，使電機(jī)帶動玻璃下降，開啟車窗。車主在車輛落水電動車窗失效時(shí)，按下應(yīng)急降窗按鈕，使車窗在第

9、一時(shí)間打開，從而為逃生提供寶貴時(shí)間。本作品的設(shè)計(jì)在這時(shí)就能發(fā)揮拯救生命的作用，從最大程度上降低人身傷害。目前國內(nèi)發(fā)揮相似功能的作品還很少見到，市場上還沒有相關(guān)成熟產(chǎn)品。因此，本作品的開展具有強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)意義和市場價(jià)值。電動車窗緊急下降控制電路圖（新回路）作品在何時(shí)、何地、何種機(jī)構(gòu)舉行的評審、鑒定、評比、展示等活動中獲獎及鑒定結(jié)果學(xué)院第三屆挑戰(zhàn)杯一等獎。作品所處階段（A ）A實(shí)驗(yàn)室階段 B中試階段 C生產(chǎn)階段D （自填）技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式無作品可展示的形式實(shí)物、產(chǎn)品 模型 圖紙 磁盤 現(xiàn)場演示 圖片 錄像 樣品使用說明及該作品的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢，提供該作品的適應(yīng)范圍及推廣前景的技術(shù)性說明及市場分析和經(jīng)濟(jì)效

10、益預(yù)測使用說明一旦汽車落水，無論汽車是否已經(jīng)熄火或者原電動車窗電路是否能夠正常工作，新的控制電路回路都將立刻啟動工作。在車主按下應(yīng)急降窗按鈕的情況下，電動門窗迅速下降。車主就可以從門窗中得到逃生的機(jī)會。 技術(shù)特點(diǎn)1、有兩套控制開關(guān)，在原有的控制開關(guān)失效的情況下保證車窗能打開。2、不破壞原有電路3、一鍵式下降快捷省時(shí)4、造價(jià)低，易于維護(hù)5、易于安裝6、適用范圍廣 適應(yīng)范圍 本作品適用于各類配備電動車窗升降系統(tǒng)高中低端車型。推廣前景本作品對目前市場上普及率比較高的一種汽車電動車窗控制電路進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，旨在解決該控制電路在一旦汽車落水的情況下普遍突然失靈的尷尬。本作品在幾家汽車改裝店對多款中高端汽車進(jìn)行了測試安裝，并將汽車的電動車窗從不同高度投入水中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)調(diào)試，試驗(yàn)效果良好。本作品計(jì)劃在眾泰汽車進(jìn)一步經(jīng)過一系列的整車性能測試，若試制成功產(chǎn)品化，由于幾乎不需要改動現(xiàn)有的汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及布線，且成本價(jià)格低廉（目前市場上還很少見到同類型的產(chǎn)品，本作品的成本價(jià)為180元左右，市場售價(jià)可以控制在300元-400元之間），將具有很強(qiáng)的市場競爭力，是現(xiàn)有電動車窗控制電路的有益補(bǔ)充。由于眾泰汽車是我校汽車專業(yè)目前建設(shè)的校外實(shí)訓(xùn)基地，雙方一直擁