(完整版)2018年二級建造師《市政實(shí)務(wù)》真題及答案(完整版)

1、2018 年二級建造師市政實(shí)務(wù)真題及答案（完整版）一、單項(xiàng)選擇題( 共60 題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意 )1. 按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料中，具有內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高的結(jié)構(gòu)組成是()A 骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)B. 骨架一空隙結(jié)構(gòu)C. 骨架一懸浮結(jié)構(gòu)D. 密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)【答案】 A P42改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點(diǎn)中，說法鍵誤的是() 。A較長的使用壽命B較高的耐磨耗能力C較大抗彎拉能力D良好的低溫抗開裂能力【答案】 C P6(1) 改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外加劑( 改性劑 ) ，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青混合料

2、。(2) 改性瀝青混合料與 AC 型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車轍能力，良好的低溫抗開裂能力，較高的耐磨耗能力和較長的使用壽命。3商品混凝土的() 應(yīng)滿足混凝土的凝結(jié)速度和澆筑速度的要求。A配合比B運(yùn)輸能力C坍落度D粗骨料【答案】 B P31混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的要求，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。4在安裝墩、臺模板時，其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件或鋼筋連接牢固，上部應(yīng)采用() 固定。A剪刀撐B木方C點(diǎn)焊D拉桿【答案】 D P33安裝墩、臺模板時，其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固，上部應(yīng)采用拉桿固定。5關(guān)于套箱圍堰施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是() 。A可用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作箱體B

3、箱體可制成整體式或裝配式C在箱體壁四周應(yīng)留射水通道D箱體內(nèi)應(yīng)設(shè)木、鋼支撐【答案】 CP436關(guān)于涵洞兩側(cè)回填施工中的做法，錯誤的是() 。A涵洞兩側(cè)同時回填，兩側(cè)對稱進(jìn)行，高差不大于300mmB填方中使用渣土、工業(yè)廢渣等，需經(jīng)過試驗(yàn)確認(rèn)可靠C在涵洞靠近防水層部位可填含有少量碎石的細(xì)粒土D現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行【答案】 B P527在基坑放坡開挖時，下列做法錯誤的是() 。A坡面設(shè)置土釘B坡頂 1 5m范圍內(nèi)堆放應(yīng)急土袋C坡面掛網(wǎng)噴射混凝土D土工織物覆蓋坡面【答案】 B P738對于淺基坑軟土地基，能提高地基承載力且方法簡單操作方便的是() 。A水泥

4、土攪拌法B壓密注漿法C換填材料加固法D格柵式加固法【答案】 CP75(1) 換填材料加固處理法，以提高地基承載力為主，適用于較淺基坑，方法簡單操作方便。(2)采用水泥土攪拌、高壓噴射注漿、 注漿或其他方法對地基摻人一定量的同化劑或使土體固結(jié)，以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主，適用于深基坑?；觾?nèi)被動區(qū)加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固。9. 下列基坑放坡要求中，說法錯誤的是() 。A. 放坡應(yīng)以控制分級坡高和坡度為主B. 放坡設(shè)計(jì)與施工時應(yīng)考慮雨水的不利影響C. 上級放坡坡度宜緩于下坡放坡坡度D. 分級放坡時，宜設(shè)置分級過度平臺【答案】 C P7210. 污水

5、三級處理是在一級、二級處理之后，進(jìn)一步處理可導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的() 可溶性無機(jī)物。A. 鈉、碘B. 鈣、鎂C. 鐵、錳D. 氮、磷【答案】 D P10011. 塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用() 。A. 熱接B. 疊接C. 咬接D. 對接【答案】 AP10712. 在不含地下水的軟士層中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用() 。A. 頂管法B. 盾構(gòu)法C. 定向鉆D. 夯管法【答案】 CP11713. 在我國壓力管道分類中，供熱管道級別劃分為() 。A.GB1B.GB2C.GB3D.GB4【答案】 BP127長距離輸氣燃?xì)夤艿?GA 類，城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔艿浪谖覈鴫毫艿婪诸愔袑俟霉艿?，級別劃分

6、為GB1，供熱管道是 GB2。14. 有垂直位移，但不能承受水平荷載的管道支架是() 支架。A. 固定B. 滑動C. 導(dǎo)向D. 彈簧【答案】 DP13315. 室內(nèi)燃?xì)夤艿腊惭b中，公稱尺寸不大于DN50的鍍鋅鋼管應(yīng)采用() 。A. 焊接B. 法蘭連接C. 釬焊D. 螺紋連接【答案】 D P142無縫鋼管或焊接鋼管應(yīng)采用焊接或法蘭連接 ; 銅管應(yīng)采用承插式硬釬焊連接，不得采用對接釬焊和軟釬焊 ; 公稱尺寸不大于 DN50 的鍍缽銅管應(yīng)采用螺紋連接，煤氣管可選用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜為填料。16. 城市地下雨污水管疏浚檢查時，常會從井內(nèi)冒出一種非?；钴S并能置人于死地的高濃度氣體是() 。A. 硫化

7、氫B. 二氧化碳C. 氮?dú)釪. 沼氣【答案】 AP127 【案例 2K3 15015 】以及 P157厭氧填埋技術(shù)厭氧分解后的產(chǎn)物中含許多喜熱細(xì)菌并會對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染; 其中明顯含有有機(jī)脂肪酸、乙醒、硫醇 ( 酒味、硫化氫氣體，還夾雜著一些化合物及有害混合物。如硫化氫是一種非?；钴S并能置人于死地的高濃度氣體，能很快地與一部分廢棄有機(jī)質(zhì)結(jié)合形成黑色有異味的混合物。17. 施工作業(yè)過程中，不需要及時修改或補(bǔ)充施工組織設(shè)計(jì)的情形是() 。A. 工程設(shè)計(jì)有重大變更B. 施工環(huán)境有重大變更C. 主要施工設(shè)備配置有重大調(diào)整D. 管理人員有變更【答案】 DP18518. 水泥混凝士道路面層常規(guī)施工中,

8、振搗器的振動順序?yàn)?) 。A. 插入式振搗器振動梁( 輕 ) 平板式振搗器振動梁( 重 )B. 插入式振搗器平板式振搗器振動梁( 重 ) 振動梁 ( 輕 )C. 平板式振搗器振動梁( 輕 ) 插入式振搗器振動梁( 重 )D. 平板式探搗器振動梁( 輕 ) 振動梁 ( 重 ) 插入式振搗器【答案】 BP22619. 在雨季施工時，明挖基坑安全風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)是() 和雨水淹沒。A. 邊坡坍塌B. 高空墜落C. 臨邊防護(hù)D. 機(jī)械傷害【答案】 A P27720. 下列說法中，不屬于控制性進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容的是() 。A. 年度和季度施工計(jì)劃是總進(jìn)度的重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)B. 總工期跨越三個年度的進(jìn)度計(jì)劃C. 按年

9、度計(jì)劃編制季度施工計(jì)劃D. 發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時應(yīng)及時采取調(diào)整措施【答案】 DP2121控制性計(jì)劃年度和季度施工進(jìn)度計(jì)劃，均屬控制性計(jì)劃，是確定并控制項(xiàng)目施工總進(jìn)度的重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。計(jì)劃總工期跨越一個年度以上時，必須根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃的施工順序，劃分出不同年度的施工內(nèi)容，編制年度施工進(jìn)度計(jì)劃，并在此基礎(chǔ)上按照均衡施工原則，編制各季度施工進(jìn)度計(jì)劃。2 實(shí)施性計(jì)劃月、旬 ( 周) 施工進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃。作業(yè)計(jì)劃應(yīng)分別在每月、旬( 周 ) 末，由項(xiàng)目部提出目標(biāo)和作業(yè)項(xiàng)目，通過工地例會協(xié)調(diào)之后編制。年、月、旬、周施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)逐級落實(shí)，最終通過施工任務(wù)書由作業(yè)班組實(shí)施。21. 關(guān)于現(xiàn)澆水

10、泥混凝土路面對原材料要求的說法，正確的是() 。A. 城鎮(zhèn)快速路可采用礦渣水泥B. 粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石，粒徑不得大于31.5mmC. 外加劑應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)并有合格證D. 傳力桿、滑動套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定E. 海砂不得用于混凝土面層【答案】 BCDP22522. 特重交通水泥混凝土路面宜選用() 基層。A. 水泥穩(wěn)定粒料B. 級配粒料C. 瀝青混凝土D. 貧混凝土E. 碾壓混凝土【答案】 CDE P7根據(jù)交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土基層 ; 重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層 ; 中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤

11、灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層 ; 濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。23. 下列選項(xiàng)中屬于施工技術(shù)方案的主要內(nèi)容有() 。A. 施工機(jī)械B. 施工組織C. 作業(yè)指導(dǎo)書D. 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)E. 施工順序【答案】 ABE P190施工技術(shù)方案的主要內(nèi)容：施工方法、施工機(jī)械、施工組織、施工順序、現(xiàn)場平衡布置、技術(shù)組織措施。24. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的懸臂澆筑段前端底板和橋面高程的確定，是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段高程時應(yīng)考慮() 。A. 掛籃前端的垂直交形值B. 預(yù)拱度值C. 施工人員的影響D. 溫度的影響E. 施工中已澆筑段的實(shí)際高程【答案】 ABDE P5125. 關(guān)于地下連續(xù)

12、墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)的說法，正確的有() 。A. 剛度大、強(qiáng)度大B. 適用于所有地層C. 隔水性好D. 導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)對地基無特殊要求E. 可兼作為主體結(jié)構(gòu)的一部分【答案】 ABCE P67導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物， 導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上， 并能承受水土壓力和施工機(jī)械設(shè)備等附加荷載，不得移位和變形。26. 關(guān)于沉井刃腳墊木的說法，正確的有() 。A. 應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高要求B. 平面布置要均勻?qū)ΨQC. 每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳底面中心線重合D. 定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點(diǎn)E. 抽除墊木應(yīng)按順序依改進(jìn)行【答案】 ABCDP10927. 城市管道全斷面修復(fù)技術(shù)

13、主要有() 。A. 內(nèi)村法B. 纏繞法C. 噴涂法D. 密封法E. 灌漿法【答案】 ABC28. 關(guān)于建、構(gòu)筑實(shí)物內(nèi)部的燃?xì)夤艿腊惭b，說法正確的有() 。A. 不得穿過配電室，變電室、電纜溝B. 敷設(shè)在有腐蝕性介質(zhì)的房間內(nèi)必須采取防腐措施C. 穿過地下室時必須采取焊接連接D. 在有車通行的地方，敷設(shè)高度不應(yīng)小于3.5mE. 當(dāng)使用鋼管時應(yīng)采用承插式硬纖焊連接【答案】 ABCE P142燃?xì)夤艿婪笤O(shè)高度 ( 從地面到管道底部或管道保溫層部) 應(yīng)符合下列要求 :1) 在有人行走的地方，敷設(shè)高度不應(yīng)小于22m ；2) 在有車通行的地方，敷設(shè)高度不應(yīng)小于4 5m。29. 市政工程開工前的測量準(zhǔn)備工作包

14、括() 。A. 對測量儀器、設(shè)備、工具進(jìn)行符合性檢查B. 辦理樁點(diǎn)交接手續(xù)C. 對基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和高程進(jìn)行內(nèi)業(yè)、外業(yè)復(fù)核D. 按施工方案編制工程測量方案E. 根據(jù)測量結(jié)果繪制竣工圖【答案】 ABCP16730. 下列分項(xiàng)工程中，需要編制安全專項(xiàng)方案并進(jìn)行專家論證的是() 。A. 跨度為 30m的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程B. 開挖深度5m的基坑降水工程C. 架體高度20m的懸挑式腳手架工程D. 單件起吊重量為 80KN的預(yù)制構(gòu)件E. 搭設(shè)高度8m的混凝土模板支撐工程【答案】 BCE P194P194 結(jié)合 P268 表格1) 深基坑工程 :開挖深度超過 5m的基坑 ( 槽 ) 的土方開挖、支護(hù)、降水工程。

15、開挖深度雖未超過 5m ，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑( 構(gòu)筑 ) 物安全的基坑 ( 槽 ) 的土方開挖、支護(hù)、降水工程。2) 模板工程及支撐體系工具式模板工程 ; 包括滑模、爬模、飛模工程?；炷聊０逯喂こ?: 搭設(shè)高度 8m 及以上 ; 搭設(shè)跨度 18m 及以上 ; 施工總荷載15kN / m2 及以上 ;集中線荷載 5kN / m 及以上。承重支撐體系 : 用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg 以上。3) 起重吊裝及安裝拆卸工程采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN 及以上的起重吊裝工程。起重量 300kN 及以上的起重設(shè)備安裝工

16、程; 高度 200m 及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。的腳手架工程 :搭設(shè)高度50m 及以上落地式鋼管腳手架工程。提升高度150m 及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。架體高度20m 及以上懸挑式腳手架工程。5) 拆除、爆破工程 z采用爆破拆除的工程。碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣( 液 ) 體或粉塵擴(kuò)散的部位。易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程?？赡苡绊懶腥?、交通、電力設(shè)施、通信設(shè)施或其他建( 構(gòu) ) 筑物安全的拆除工程。文物保護(hù)建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制范圍的拆除工程。6) 其他 :施工高度50m 及以上的建筑幕墻安裝工程?？缍却笥?6m 及以上

17、的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程; 跨度大于 60m 及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。開挖深度超過16m 的人工挖孔樁工程。地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。三、案例題（一）背景資料某公司承包一座雨水泵站工程，泵站結(jié)構(gòu)尺寸為234m(長 ) ×13 2m(寬 ) ×97m(高 ) ，地下部分深度 55m，位于粉土、砂土層，地下水位為地面下 30m。設(shè)計(jì)要求基坑采用明挖放坡，每層開挖深度不大于 2 0m，坡面采用錯桿噴射混凝土支護(hù)基坑周邊設(shè)置輕型井點(diǎn)降水。基坑臨近城市次干路，圍擋施工占用部分現(xiàn)況道路，項(xiàng)目部編

18、制了交通導(dǎo)行圖( 圖 1) 。在路邊按要求設(shè)置了 A 區(qū)、上游過渡區(qū)、 B 區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、 C區(qū) * 個區(qū)段，配備了交通導(dǎo)行標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施、夜間警示信號?；又苓叺叵鹿芫€比較密集，項(xiàng)目部針對地下管線距基坑較近的現(xiàn)況制定了管理保護(hù)措施，設(shè)置了明顯的標(biāo)識。1項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)文件中包括質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明環(huán)保施工、成本控制等保證措施: 基坑土方開挖等安全專項(xiàng)施工技術(shù)方案，經(jīng)審批后開始施工。2為了能在雨期前完成基坑施工，項(xiàng)目部擬采取以下措施:(1) 采用機(jī)械分兩層開挖;(2) 開挖到基底標(biāo)高后一次完成邊坡支護(hù);(3) 直接開挖到基底標(biāo)高夯實(shí)后，報(bào)請建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗(yàn)收。圖 1 交

19、通導(dǎo)行平面示意圖問題：1補(bǔ)充施工組織設(shè)計(jì)文件中缺少的保證措施。2交通導(dǎo)行示意圖中，A、 B、 C功能區(qū)的名稱分別是什么?3項(xiàng)目部除了編制地下管線保護(hù)措施外，在施工過程中還需具體做哪些?4指出項(xiàng)目部擬采取加快進(jìn)度措施的不當(dāng)之處，寫出正確的做法。5地基驗(yàn)收時，還需要哪些單位參加?【參考答案】1補(bǔ)充施工組織設(shè)計(jì)文件中缺少的保證措施。解析：本題主要考查施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容；工程概況、施工總體部署、施工現(xiàn)場平面布置、) 施工準(zhǔn)備、施工技術(shù)方案、主要施工保證措施（進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工管理、成本控制措施、季節(jié)性施工保證措施、交通組織措施、構(gòu)( 建 ) 筑物及文物保護(hù)措施、應(yīng)急措施）答案：季節(jié)性

20、施工保證措施、交通組織措施、構(gòu)( 建 ) 筑物及文物保護(hù)措施、應(yīng)急措施2交通導(dǎo)行示意圖中，A、 B、 C功能區(qū)的名稱分別是什么?解析：主要考查“交通導(dǎo)行措施”(1) 嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。(2) 統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號。(3) 依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。答案： A 表示警告區(qū)、B 區(qū)為緩沖區(qū)C 區(qū)是終止區(qū)范圍3項(xiàng)目部除了編制地下管線保護(hù)措施外，在施工過程中還需具體做哪些?解析：主要考查開挖過程中地下管線的安全保護(hù)措施：（ 1）對現(xiàn)況管線調(diào)查，查詢資料，并現(xiàn)場踏勘；（ 2）將調(diào)查的管線、地面地下建 ( 構(gòu)

21、) 筑物的位置埋深等實(shí)際情況按照比例標(biāo)注在施工平面圖上，并在現(xiàn)場做出醒目標(biāo)志；（ 3）必須對施工過程中地下管線、地面建 ( 構(gòu) ) 筑物可能出現(xiàn)的安全狀態(tài)進(jìn)行分析，識別重要危險(xiǎn)因素，評價其危險(xiǎn)程度，制定針對中、高度危險(xiǎn)因素的安全技術(shù)措施。（ 4）對基坑和已有道路進(jìn)行監(jiān)測，同時觀測管線沉降和變形并記錄，遇到異常情況，必須立即采取安全技術(shù)措施。（ 5）編制應(yīng)急預(yù)案與搶險(xiǎn)組織4指出項(xiàng)目部擬采取加快進(jìn)度措施的不當(dāng)之處，寫出正確的做法。答案：錯誤之處：(1) 采用機(jī)械分兩層開挖;(2) 開挖到基底標(biāo)高后一次完成邊坡支護(hù);(3) 直接開挖到基底標(biāo)高夯實(shí)后，報(bào)請建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗(yàn)收。正確做法：（1）基

22、坑開挖深度55m,按照設(shè)計(jì)要求“每層開挖深度不大于20m”，至少應(yīng)該分三層開挖；（ 2）開挖要做到隨挖隨支護(hù)，每開挖一層，坡面均采用錨桿噴射混凝土支護(hù)；（ 3）機(jī)械開挖，保留 20-30cm，換成人工開挖。5地基驗(yàn)收時，還需要哪些單位參加?答案：地基驗(yàn)收時，需要施工所有參與方都要參加，包括設(shè)計(jì)單位、勘察單位、施工單位、建設(shè)單位以及監(jiān)理單位。( 二) 背景資料某橋梁工程項(xiàng)目的下部結(jié)構(gòu)已全部完成，受政府指令工期的影響，業(yè)主將尚未施工的上部結(jié)構(gòu)分成A、B 二個標(biāo)段，將B 段重新招標(biāo)。橋面寬度17.5m，橋下凈空6m，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁 ( 三跨一聯(lián) ) ，共 40 聯(lián)。原施工單位

23、甲公司承擔(dān)A 標(biāo)段，該標(biāo)段施工現(xiàn)場系既有廢棄公路無需處理，滿足支架法施工條件，甲公司按業(yè)主要求對原施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了重大變更調(diào)整; 新中標(biāo)的乙公司承擔(dān)B標(biāo)段，因B 標(biāo)施工現(xiàn)場地處閑置棄土場，地域?qū)拸V平坦，滿足支架法施工部分條件，其中縱坡變化較大部分為跨越既有正在通行的高架橋段，新建橋下凈空高度達(dá)13.3m( 見圖 2) 。甲、乙兩公司接受任務(wù)后立即組織力量展開了施工競賽。甲公同利用既有公路* 為支架基礎(chǔ)， 地基承載力符合要求。乙公司為趕工期，將原地面稍作整平后即展開* 架搭設(shè)工作，很快進(jìn)度超過甲公司。支架全部完成后，項(xiàng)目部組織了支架質(zhì)量檢查* 并批準(zhǔn)模板安裝。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。指揮部

24、檢查中發(fā)現(xiàn)乙公司施工管* 存在問題，下發(fā)了停工到通知單。問題：1. 原施工組織設(shè)計(jì)中，主要施工資源源配置有重大變更調(diào)整，項(xiàng)目部應(yīng)如何處理?重新開工之前技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人應(yīng)完成什么工作?2.滿足支架法施工的部分條件指的是什么?3.B 標(biāo)支架搭設(shè)場地是否滿足支架的地基承載力?應(yīng)如何處置 ?4.支架搭設(shè)前技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)做好哪些工作?橋下凈高 13.3m 部分如何辦理手續(xù) ?5.支架搭設(shè)完成和模板安裝后用什么方法解決變形問題?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設(shè)中屬哪一類變形 ?6.跨越既有高架部分的橋梁施工需到什么部門補(bǔ)充辦理手續(xù)?【參考答案】1原施工組織設(shè)計(jì)中，主要施工資源配置有重大變更調(diào)整，項(xiàng)目部

25、應(yīng)如何處理?參考答案： 對于主要施工資源配置有重大變更調(diào)整， 項(xiàng)目部應(yīng)該組織重新或修改編制施工組織設(shè)計(jì)以及專項(xiàng)施工方案，同時履行變更審批手續(xù)。2滿足支架法施工的部分條件指的是什么?參考答案：因 B 標(biāo)施工現(xiàn)場地處閑置棄土場，地域?qū)拸V平坦，此地方可以作為支架施工場地，經(jīng)過地基處理，確保具有足夠的承載力后利用支架法施工；而對于跨越既有正在通行的高架橋段，則需要設(shè)置通行孔，以確保通行需要及通行安全。3 B 標(biāo)支架搭設(shè)場地是否滿足支架的地基承載力?應(yīng)如何處置 ?參考答案：不一定滿足。因?yàn)橐夜緸橼s工期，只是將原地面稍作整平后即展開支架搭設(shè)工作，由此可見，支架的地基承載力有可能沒有滿足要求。應(yīng)該對地基進(jìn)

26、行加固或其他處理措施，保證地基有足夠的承載力，確保支架安全。同時需要對地基進(jìn)行硬化，并做好排水處理。4支架搭設(shè)前技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)做好哪些工作?橋下凈高13 3m部分如何辦理手續(xù)?參考答案：支架搭設(shè)前，技術(shù)負(fù)責(zé)人需要主持編制施工專項(xiàng)方案，并經(jīng)過建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師審批之后實(shí)施；技術(shù)負(fù)責(zé)人還需要對施工管理人員與分包單位進(jìn)行書面安全技術(shù)交底工作，并簽字歸檔。對于橋下凈高13 3m部分，還需要組織專家論證。5支架搭設(shè)完成和模板安裝后用什么方法解決變形問題?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設(shè)中屬哪一類變形 ?參考答案：預(yù)壓以及設(shè)置預(yù)拱度。屬于非彈性變形。6跨越既有高架部分的橋梁

27、施工需到什么部門補(bǔ)充辦理手續(xù)?參考答案：市政工程行政主管部門和公安交通管理辦理占用道路的審批手續(xù)。( 三 )背景材料某公司承建一項(xiàng)城市污水處理工程，包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等，調(diào)蓄池為鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸為 40m(長 ) ×20m(寬 ) × 5m(高 ) ，結(jié)構(gòu)混凝設(shè)計(jì)等級為 C35，抗?jié)B等級為 P6。調(diào)蓄池底板與池壁分兩次澆筑，施工縫處安裝金屬止水帶，混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一：施工單位對施工現(xiàn)場進(jìn)行封閉管理，砌筑了圍墻，在出入口處設(shè)置了大門等臨時設(shè)施，施工現(xiàn)場進(jìn)口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標(biāo)牌。事件二：調(diào)蓄池基坑開挖渣土外運(yùn)過程中，因運(yùn)輸車輛

28、裝載過滿，造成拋灑滴漏，被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。事件三：池壁混凝土澆筑過程中，有一輛商品混凝土運(yùn)輸車因交通堵塞，混凝土運(yùn)至現(xiàn)場時間過長，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工人向混凝土運(yùn)輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。事件四：金屬止水帶安裝中，接頭采用單面焊搭接法施工，搭接長度為15mm，鐵釘固定就位，監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進(jìn)行整改。為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量，施工單位加強(qiáng)了混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的控制，以確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的使用功能。1. 寫出“五牌一圖”的內(nèi)容2.事件二中，為確保項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)和文明施工，施工單位對出場的運(yùn)輸做哪些防止拋灑滴漏的措施?3.事件三中，施工員安排向

29、罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理 ?4.說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因?5.施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)控制外，還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制質(zhì)量?【參考答案】1寫出“五牌一圖”的內(nèi)容答案：1) 五牌 : 工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)無重大事故 ) 牌、文明施工牌 ;2) 一圖：施工現(xiàn)場總平面圖。2事件二中，為確保項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)和文明施工，施工單位對出場的運(yùn)輸做哪些防止拋灑滴漏的措施 ?答案：考查環(huán)境保護(hù)和文明施工的內(nèi)容，現(xiàn)場出如口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施從事土方、 渣土和施工垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)采用密閉或覆蓋措施 ; 并設(shè)專人清掃社會交通路線。;3事件三中，施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理 ?答案：