背壓機(jī)供熱改造工程 背壓汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范書招標(biāo)文件

1、東方希望包頭稀土鋁業(yè)有限責(zé)任公司2X350MW機(jī)組前置背壓機(jī)供熱改造工程前置背壓機(jī)汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)(ETS)技術(shù)規(guī)范書招 標(biāo) 文 件招標(biāo)編號：DKRJ-2011-002批準(zhǔn)：審核：編制： 東方希望包頭稀土鋁業(yè)有限責(zé)任公司2011年5月1、總則1.1 本投標(biāo)書對東方希望包頭稀土鋁業(yè)有限責(zé)任公司電廠2x350MW機(jī)組前置背壓機(jī)汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng) (ETS) 就技術(shù)和有關(guān)方面的要求進(jìn)行了響應(yīng)。本投標(biāo)書的內(nèi)容是按一套ETS的要求編制的。投標(biāo)方應(yīng)提供2套單元機(jī)組汽機(jī)保護(hù)ETS系統(tǒng)。1.2 本招標(biāo)規(guī)范書提出的要求，并未對所有技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行了說明，所有的陳述滿足有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。賣方保證提供符合招標(biāo)規(guī)范書和有關(guān)工業(yè)

2、標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。1.3 如果賣方未以書面形式對招標(biāo)規(guī)范書提出異議，則買方認(rèn)為賣方提供的產(chǎn)品將完全滿足招標(biāo)規(guī)范書的要求。如有異議，不管是多么微小，都將在報(bào)價(jià)書中以“對規(guī)范書的意見和同規(guī)范書的差異”為標(biāo)題的專門章節(jié)中予以詳細(xì)說明。1.4 本投標(biāo)書為訂貨合同的附件，與合同正文具有同等的法律效力。1.5 賣方提出的報(bào)價(jià)書包括下列內(nèi)容：1.5.1 背壓機(jī)控制系統(tǒng)(ETS)的供貨范圍，包括所有硬件、軟件、服務(wù)和有關(guān)圖紙資料；1.5.2 ETS系統(tǒng)的詳細(xì)說明，包括系統(tǒng)性能，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，操作員接口，過程通道，電源的提供與分配等；1.5.3 與規(guī)范書的差異；1.5.4 賣方建議的ETS方案。1.6 引用標(biāo)準(zhǔn) 招標(biāo)

3、規(guī)范書中涉及的所有標(biāo)準(zhǔn)，為截止到買方發(fā)出本ETS系統(tǒng)訂單之日的最新版本。若發(fā)現(xiàn)招標(biāo)規(guī)范書與參照的標(biāo)準(zhǔn)之間有不一致之處，賣方向買方指明。1.6.1 ETS系統(tǒng)中電子控制裝置的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和測試符合下列組織公布的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：美國國家標(biāo)準(zhǔn)局美國防火協(xié)會(ANSINFPA) ANSINFPA 70 國家電氣規(guī)范 美國電氣和電子工程師協(xié)會(IEEE) ANSIIEEE 472 沖擊電壓承受能力試驗(yàn)導(dǎo)則(SWC) ANSIIEEE 488 可編程儀表的數(shù)字接口 美國電子工業(yè)協(xié)會(EIA) EIA RS232C 數(shù)據(jù)終端設(shè)備與使用串行二進(jìn)制數(shù)據(jù)進(jìn)行 數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)通訊設(shè)備之間的接口 美國儀器學(xué)會(I

4、SA) ISA IPTS 68 熱電偶換算表 ISA RP55.1 數(shù)字處理計(jì)算機(jī)硬件測試 美國科學(xué)儀器制造商協(xié)會(SAMA) SAMA PMS 22.1 儀表和控制系統(tǒng)的功能圖表示法 美國保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(UL) UL 44 橡膠導(dǎo)線、電纜的安全標(biāo)準(zhǔn) 國際電工委員會(1EC) IEC TC 529 基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)：外殼防護(hù)等級的分類1.6.2 ETS系統(tǒng)的機(jī)械電氣設(shè)備及儀器儀表符合我國有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、 技術(shù)要求2.1 基本要求2.1.1 ETS系統(tǒng)是背壓機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常時(shí)，能采取必要措施進(jìn)行處理，并在異常情況急需發(fā)展到可能危及設(shè)備及人身安全是，能采取斷然措施停止汽輪機(jī)運(yùn)行的自動(dòng)控制系統(tǒng)

5、，應(yīng)至少具有下列停機(jī)保護(hù)項(xiàng)目(ETS):（1）超速保護(hù):背壓機(jī)應(yīng)有機(jī)械超速保護(hù)和電氣超速保護(hù)兩套無關(guān)聯(lián)的保護(hù)裝置。（三取二）（2） 軸向位移大保護(hù)（二取一）（3） 潤滑油壓低保護(hù)（三取二）（4） 真空低保護(hù)（三取二）（5） 軸瓦溫度高保護(hù)（6） 軸振動(dòng)大保護(hù)（7） 排汽壓力低保護(hù)（三取二）（8）發(fā)電機(jī)故障跳閘（9）遠(yuǎn)方停機(jī)按鈕（10）DEH跳閘（11）脹差高停機(jī)（12）汽機(jī)復(fù)位2.1.2 聯(lián)鎖要求潤滑油壓低時(shí)聯(lián)鎖啟動(dòng)交直流潤滑油泵。2.1.3 完整的保護(hù)、聯(lián)鎖系統(tǒng)要求:一套完整的保護(hù)、聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)包括用于聯(lián)鎖保護(hù)的就地設(shè)備，邏輯處理機(jī)柜及安裝在控制室的控制板（控制板與DEH操作員站合并）。一套完

6、整的保護(hù)、聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)包括用于聯(lián)鎖保護(hù)的就地設(shè)備，邏輯處理機(jī)柜。2.1.4 ETS系統(tǒng)是以冗余的PLC為基礎(chǔ)的數(shù)字式控制系統(tǒng)。PLC選用西門子S7-400主流設(shè)備。ETS采用專用的獨(dú)立系統(tǒng)，通過通訊接口連接DEH系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)ETS顯示功能。每臺背壓機(jī)有獨(dú)立的控制器。2.1.5 一個(gè)完整的ETS系統(tǒng)包括微機(jī)處理單元，過程輸人輸出通道，數(shù)據(jù)通訊接口，人-機(jī)接口（通過DEH實(shí)現(xiàn)），配套的就地儀表（單獨(dú)招標(biāo)）等。2.1.6 通過采用適當(dāng)?shù)娜哂嗉夹g(shù)和可診斷到模件級的自診斷技術(shù)來保證ETS系統(tǒng)的高可靠性。任何個(gè)別元件故障不影響整個(gè)系統(tǒng)的工作。2.1.7 所提供的ETS系統(tǒng)有在相同單機(jī)容量的電廠成功運(yùn)行的實(shí)績。3

7、、設(shè)備規(guī)范 一套完整的ETS控制系統(tǒng)該包括電子控制裝置和就地儀表設(shè)備兩大部分。3.1 電子控制裝置3.1.1 基本要求3.1.1.1 ETS系統(tǒng)電子部分硬件至少包括基于微處理器的控制機(jī)柜和操作員控制板接口。3.1.1.2 采用有現(xiàn)場運(yùn)行業(yè)績的，先進(jìn)可靠的硬件。3.1.2 控制機(jī)柜3.1.2.1 機(jī)柜內(nèi)的所有模件均是標(biāo)準(zhǔn)化、模件化和插入式的結(jié)構(gòu)。3.1.2.3 機(jī)柜內(nèi)的過程通道模件能帶電插拔而不影響其它模件的正常工作。3.1.2.3 執(zhí)行控制和邏輯功能的處理器模件均冗余配置。一旦某個(gè)工作的處理器模件發(fā)生故障，系統(tǒng)能自動(dòng)地以無擾方式，快速切換至其冗余的處理器模件，并給出報(bào)警信號。3.1.2.4 處

8、理器模件中的隨機(jī)存儲器(RAM)有電池后備電源。電源的更換不影響模件工作。3.1.2.5 電源故障屬系統(tǒng)的可恢復(fù)性故障，一旦重新受電，處理器模件能自動(dòng)恢復(fù)正常工作而無需運(yùn)行人員的任何干預(yù)。3.1.2.6 所有的IO模件都標(biāo)明IO狀態(tài)的LED指示和其它診斷顯示，如模件電源指示等。3.1.2.7 冗余的測量信號分別送至不同的IO模件。3.1.2.8 在系統(tǒng)電源喪失時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)能保持在失電前的位置或處于安全位置。3.1.2.9 所有IO模件，能滿足ANSIIE22472“沖擊電壓承受能力試驗(yàn)導(dǎo)則(SWC)”的規(guī)定。 3.1.2.10 通過I/O模件，ETS系統(tǒng)能在420mA二線制變送器和閥位傳送器提

9、供24VDC電源，而不論該變送器、傳送器是否隨ETS成套供應(yīng)。當(dāng)某些變送器或閥位傳送器不需系統(tǒng)提供24VDC電源時(shí)，也能在模件上方便地切除。3.1.2.11 接受變送器輸入信號的模擬量輸入模件，其任一輸入端短路時(shí)，不影響其它輸入通道，否則為每一輸入通道設(shè)置單獨(dú)的熔斷器進(jìn)行保護(hù)。3.1.2.12 每一個(gè)數(shù)字量輸入、輸出通道板都有單獨(dú)的熔斷器或其它相當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。3.1.2.13 ETS系統(tǒng)能提供接口以實(shí)現(xiàn)與DEH或DCS的數(shù)據(jù)通訊。3.1.2.14 控制機(jī)柜的結(jié)構(gòu)符合IEC標(biāo)準(zhǔn)(室內(nèi)不低于1P20，室外IP54)，并設(shè)計(jì)成經(jīng)底部或項(xiàng)部進(jìn)出電纜。端子單元能適應(yīng)截面為2.5mm2芯線的連接。端子排、

10、電纜夾頭、電纜走線槽及接線槽均由阻燃型材料制造。端子排的安裝位置便于接線，距柜底不小于300mm，距柜頂不小于150mm。3.1.2.15 機(jī)柜內(nèi)設(shè)置排氣風(fēng)扇或內(nèi)部循環(huán)風(fēng)扇，并設(shè)溫度檢測開關(guān)，當(dāng)溫度過高時(shí)進(jìn)行報(bào)警。3.1.3.16 賣方提供的機(jī)柜與其它設(shè)備之間互聯(lián)的預(yù)制電線(包括兩端的接觸件)符合IEEE防火標(biāo)準(zhǔn)。3.1.3 操作員控制板操作員控制板通過DEH實(shí)現(xiàn)，ETS廠家提供相關(guān)組態(tài)和技術(shù)支持。3.1.4 軟 件3.1.4.1 賣方提供一套完整的滿足本規(guī)范書要求的程序軟件，并提供買方進(jìn)行程序開發(fā)、系統(tǒng)診斷、控制系統(tǒng)組態(tài)和數(shù)據(jù)修改等工作的手段。3.1.4.2 所有的算法和系統(tǒng)整定參數(shù)駐存在處

11、理器模件的非易失性存儲器內(nèi)，執(zhí)行時(shí)不需重新裝載。3.1.4.3 查找故障的自診斷功能能診斷至模件級故障。報(bào)警顯示使運(yùn)行人員能方便地辨別和解決各種問題。3.1.5 電 源3.1.5.1 ETS系統(tǒng)能接受由買方提供的兩路交流220V土10，50HZ土1HZ的單相電源(其中一路來自不停電電源UPS)，兩路電源，互為備用。兩路電源之間的故障自動(dòng)切換由ETS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。3.1.5.2 凡屬ETS系統(tǒng)提供，或?yàn)槭瓜到y(tǒng)正常工作而需另外配備的就地儀表、控制設(shè)備，其所需單相交流電源及直流電源，均由ETS系統(tǒng)提供。3.1.6 環(huán) 境系統(tǒng)能在環(huán)境溫度040，相對濕度1095(不結(jié)露)的環(huán)境中連續(xù)運(yùn)行。4、賣方工作供貨

12、范圍4.1 賣方根據(jù)本工程所采用的背壓機(jī)的本體資料及必要的說明，提供符合招標(biāo)規(guī)范書要求的ETS系統(tǒng)硬件、軟件、服務(wù)和有關(guān)圖紙資料，其中包括(但不限于)下列內(nèi)容：4.1.1 ETS系統(tǒng)的全套硬件；4.1.2 滿足招標(biāo)規(guī)范書功能要求的全部軟件，并負(fù)責(zé)系統(tǒng)的組態(tài)和生成；4.1.3 ETS系統(tǒng)功能范圍內(nèi)的控制設(shè)備及箱、柜、接線盒。4.1.4 ETS系統(tǒng)設(shè)備之間以及ETS與DEH互聯(lián)的預(yù)制電纜；4.1.5 ETS系統(tǒng)就地儀表控制設(shè)備的測量導(dǎo)管及閥門附件，就地儀表控制設(shè)備與就地接線盒(箱)之間的連接導(dǎo)線及電纜清冊以及就地儀表清冊；4.1.6 備品備件、專用工具和消耗性材料；4.1.7 在制造廠內(nèi)，由具有豐

13、富經(jīng)驗(yàn)的專家及訓(xùn)練有索的專職人員使用仿真機(jī)和測試設(shè)備，接入ETS的全部輸入輸出信號，進(jìn)行閉環(huán)運(yùn)行、測試及演示，確認(rèn)ETS的功能和性能符合招標(biāo)規(guī)范書的要求；4.1.8 根據(jù)合同規(guī)定的進(jìn)度要求，按時(shí)發(fā)運(yùn)整套系統(tǒng)；4.1.9 根據(jù)招標(biāo)規(guī)范書的要求，提供詳細(xì)的施工圖紙和全面的指導(dǎo)說明書；4.1.10 負(fù)責(zé)系統(tǒng)和設(shè)備安裝的監(jiān)督和指導(dǎo)。4.1.11 負(fù)責(zé)通電啟動(dòng)和調(diào)試服務(wù)，直到ETS系統(tǒng)能令人滿意地實(shí)現(xiàn)背壓機(jī)的緊急停機(jī)保護(hù)，達(dá)到ETS系統(tǒng)的全部功能要求和性能指標(biāo)；4.1.12 根據(jù)招標(biāo)規(guī)范書的要求，向買方提供ETS優(yōu)化運(yùn)行所必須的系統(tǒng)文件，使買方能掌握組態(tài)、編程、維護(hù)、修改和調(diào)試ETS系統(tǒng)；4.1.13

14、負(fù)責(zé)培訓(xùn)買方的運(yùn)行、維護(hù)工程技術(shù)人員，使他們能熟練地操作、維護(hù)、修改和調(diào)試ETS系統(tǒng)。4.2 ETS系統(tǒng)的賣方有責(zé)任與機(jī)組DEH系統(tǒng)的供貨商相協(xié)調(diào)，落實(shí)相關(guān)接口，提供必要的接口設(shè)備。 屬于為實(shí)現(xiàn)ETS系統(tǒng)功能而對其它控制系統(tǒng)提出的要求，其接口工作由ETS系統(tǒng)賣方負(fù)責(zé)并提供。5、買方的工作下列設(shè)備和工作將由買方提供：5.1 ETS系統(tǒng)設(shè)備的卸貨；5.2 ETS系統(tǒng)設(shè)備的布置和現(xiàn)場安裝；5.3 所有的設(shè)備基礎(chǔ)、地腳螺栓、埋鐵件及灌漿；5.4 所有連接到賣方提供的箱柜和設(shè)備的現(xiàn)場接線；5.5 電線通道和電線(不包括ETS內(nèi)部連接的預(yù)制電纜)；5.6 按賣方要求提供ETS系統(tǒng)接地和接地所需導(dǎo)線電纜；5

15、.7 系統(tǒng)現(xiàn)場調(diào)試所需之配合工作。6、工程技術(shù)服務(wù)6.1 培 訓(xùn)6.1.1 總 則6.1.1.1 賣方委派經(jīng)驗(yàn)豐富的專家，采用現(xiàn)代化的培訓(xùn)手段，對買方的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)。教員負(fù)責(zé)教會學(xué)員掌握培訓(xùn)課程的內(nèi)容，提供如何使用技術(shù)資料的指導(dǎo)，并解答學(xué)員在培訓(xùn)過程中提出的有關(guān)問題。6.1.1.2 賣方為買方派遣的被培訓(xùn)人員提供必要的技術(shù)資料、圖紙、設(shè)備、儀器和事故保安裝置，并允許他們把筆記本、技術(shù)資料和別的有關(guān)材料帶回。培訓(xùn)名額4人。6.1.1.3 賣方在其報(bào)價(jià)書中提出一份初步的培訓(xùn)計(jì)劃。正式的培訓(xùn)計(jì)劃將經(jīng)雙方協(xié)商后確定。6.1.1.4 培訓(xùn)的費(fèi)用包含在合同價(jià)格中。這些費(fèi)用包括教員工資、教材、圖紙和手冊

16、，以及買方派出參加培訓(xùn)的學(xué)員的生活食宿補(bǔ)助和培訓(xùn)用品等開支。6.1.1.5 在培訓(xùn)結(jié)束時(shí)，賣方對學(xué)員作出評價(jià)，并直接通知買方。6.1.1.6 賣方的工作人員在現(xiàn)場的測試、調(diào)試和背壓機(jī)試運(yùn)行過程中指導(dǎo)買方的技術(shù)人員，這也是培訓(xùn)工作的一部分。6.1.2 工廠培訓(xùn)6.1.2.1 買方將派出人員參加賣方舉辦的工廠培訓(xùn)。培訓(xùn)人數(shù)、地點(diǎn)及培訓(xùn)時(shí)間在簽訂合同前確定。6.1.2.2 賣方為買方派出的工作人員至少提供下列內(nèi)容的培訓(xùn)： (1)系統(tǒng)硬件方面的詳細(xì)培訓(xùn)，包括在類似于提供的系統(tǒng)硬件上的操作和故障診斷、故障排除訓(xùn)練，熟悉所需之維修程序。 (2)系統(tǒng)軟件方面的詳細(xì)培訓(xùn)。 (3)考察使用同類型ETS裝置的電廠

17、。6.1.3 現(xiàn)場培訓(xùn)6.1.3.1 賣方提供買方認(rèn)為必要的附加培訓(xùn)，作為工廠培訓(xùn)的補(bǔ)充。這種附加培訓(xùn)可在工程現(xiàn)場進(jìn)行，稱為現(xiàn)場培訓(xùn)。6.1.3.2 賣方派出有關(guān)專家到現(xiàn)場，承擔(dān)現(xiàn)場培訓(xùn)任務(wù)?，F(xiàn)場培訓(xùn)的要求與工廠培訓(xùn)相仿。6.1.3.3 當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場安裝和開環(huán)測試時(shí)，賣方對買方的運(yùn)行人員進(jìn)行ETS系統(tǒng)的在線操作培訓(xùn)。6.1.3.4 現(xiàn)場培訓(xùn)的計(jì)劃和參加人數(shù)將在簽訂合同時(shí)確定。6.2 技術(shù)資料6.2.1 總 則6.2.1.1 賣方提供的文件及圖紙滿足電廠總體設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝、現(xiàn)場調(diào)試、運(yùn)行和維護(hù)的需要。如果不能滿足，買方有權(quán)提出補(bǔ)充要求，賣方無償?shù)靥峁┧璧难a(bǔ)充技術(shù)資料。6.2.1.2 賣方提供的所

18、有圖紙必須完全符合所供的系統(tǒng)。所有資料均裝訂，并標(biāo)明修改的版本號及日期。6.2.1.3 下面將要列出的所有文件，賣方向買方同時(shí)提供至少3套，其中一套直接發(fā)給設(shè)計(jì)院。6.2.1.4 賣方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并安排與其它承包商所供控制系統(tǒng)間的接口資料交換進(jìn)度。6.2.2 硬件資料6.2.2.1 賣方提供的資料包括所有有關(guān)系統(tǒng)部件的安裝、運(yùn)行、注意事項(xiàng)和維護(hù)方法的詳細(xì)說明，所購設(shè)備的完整設(shè)備表。與設(shè)備表相對應(yīng)的設(shè)備項(xiàng)目代號應(yīng)在所有相關(guān)圖紙上表示出來。賣方還提供其設(shè)備代號與市場上可買到的該設(shè)備型號間的參照表。6.3.2.2 賣方至少提供下列圖紙和數(shù)據(jù)： a.系統(tǒng)組態(tài)結(jié)構(gòu)圖； b.構(gòu)成系統(tǒng)的所有部件的原理圖； c.

19、內(nèi)部布置圖； d.符合買方要求格式的外部連接圖，圖上有電纜編號和端子編號； e.機(jī)柜總布置圖，圖中標(biāo)明各模件和組裝件的編號，并包括正視圖、后視圖、開孔圖、總尺寸等； f.所有控制和調(diào)整裝置在維護(hù)時(shí)所需的校驗(yàn)曲線； g.系統(tǒng)使用的一些特殊機(jī)械設(shè)備詳圖； h.安裝步驟，裝配細(xì)節(jié)、設(shè)備散熱和設(shè)備重量等； i.材料清冊。6.2.3 軟件資料 賣方提供足以使買方能夠進(jìn)行檢查和修改的所有系統(tǒng)程序和組態(tài)文件，這些文件包括打印出來的程序，并裝訂成冊。6.3 現(xiàn)場服務(wù)6.3.1 按照合同規(guī)定，在完成所有設(shè)備和系統(tǒng)的安裝、起動(dòng)調(diào)試及投運(yùn)期間，賣方派出常駐工程現(xiàn)場的專家，以提供現(xiàn)場服務(wù)。 賣方派出的專家，在設(shè)備和系

20、統(tǒng)的安裝、接線期間，負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)。6.3.2 賣方派出的專家，還負(fù)責(zé)對買方的安裝和運(yùn)行人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，教會他們?nèi)绾螀^(qū)分和安裝設(shè)備，如何起動(dòng)、操作、維護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)。6.3.3 賣方還負(fù)責(zé)將ETS系統(tǒng)投入運(yùn)行，滿足招標(biāo)規(guī)范書和已確認(rèn)的設(shè)計(jì)圖紙的所有要求。6.3.4 賣方提供由其供應(yīng)的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行安裝檢查、軟件調(diào)試、維護(hù)和起動(dòng)所必須的專用測試設(shè)備和工具。6.3.5 賣方現(xiàn)場服務(wù)時(shí)間的長短以賣方能完成本技術(shù)規(guī)范書所規(guī)定的任務(wù)來決定。派駐現(xiàn)場的專家其日程表按工作需要編制，每天的工作時(shí)間為8小時(shí)，必要時(shí)在一天內(nèi)的任何時(shí)間均能提供現(xiàn)場服務(wù)。6.3.6 賣方自行支付所需交通、生活和其它各項(xiàng)費(fèi)用，買方僅為

21、其提供便利和辦公室。7、工作安排7.1 技術(shù)文件和圖紙交付進(jìn)度7.1.1 初步的系統(tǒng)設(shè)備的布置要求、尺寸和重量隨報(bào)價(jià)書一并交付。7.1.2 合同簽字后兩周內(nèi)，賣方向買方提供最終的設(shè)備荷重、布置尺寸、埋鐵、開孔等資料。7.1.3 初步的系統(tǒng)用電負(fù)荷資料隨報(bào)價(jià)書一并提供。最終的電負(fù)荷資料在合同簽訂后兩周內(nèi)向買方提供，以便買方展開他們的電廠設(shè)計(jì)工作。7.1.4 合同簽字后，賣方在兩周內(nèi)提出一份準(zhǔn)備提交買方審查、確認(rèn)或作參考的文件和圖紙清單。清單應(yīng)包括需由買方確認(rèn)的圖紙、進(jìn)度和文件，并提供一份有關(guān)合同執(zhí)行的詳細(xì)工作報(bào)告。 資料提供的日期滿足整個(gè)工程的進(jìn)度要求。 資料修改及時(shí)提出書面通知。由于資料提供不

22、準(zhǔn)確引起的設(shè)計(jì)返工，賣方承擔(dān)責(zé)任，賠償損失。7.1.5 在系統(tǒng)設(shè)備制造工作開始之前，賣方提供設(shè)備總布置圖，系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明，功能控制邏輯和系統(tǒng)的原理圖等供買方確認(rèn)，并使每一部分都符合合同文件的目標(biāo)。7.1.6 合同簽字后20天內(nèi)，賣方向買方提供所有的接口數(shù)據(jù)資料，以便買方和其它有關(guān)承包商進(jìn)行他們的設(shè)計(jì)工作。7.1.7 合同簽字后30天內(nèi)，賣方提供一份完整的合同范圍內(nèi)的設(shè)備、材料、工具及備件表、包括這些項(xiàng)目的交貨進(jìn)度。還提供一份組裝件和二次組裝件的表格，以供買方制定安裝工作的計(jì)劃和進(jìn)度。7.2 技術(shù)聯(lián)絡(luò)7.2.1 為了保證整個(gè)電廠工程設(shè)計(jì)工作的順利開展，及時(shí)協(xié)調(diào)解決ETS系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的技術(shù)問題以及ET

23、S系統(tǒng)和其它系統(tǒng)的接口設(shè)計(jì)，組織12次技術(shù)聯(lián)絡(luò)會議，會議的時(shí)間、地點(diǎn)在合同談判時(shí)商定。買方人員參加在賣方地域召開的技術(shù)聯(lián)絡(luò)會所需會務(wù)費(fèi)用由賣方支付。7.2.2 在召開技術(shù)聯(lián)絡(luò)會前兩周，賣方向買方提交需在會上討論和確認(rèn)的技術(shù)文件和圖紙，以提高會議效率。7.2.3 每次技術(shù)聯(lián)絡(luò)會結(jié)束時(shí)，賣買雙方簽署會議紀(jì)要。8、備品備件和專用工具8.1 備品備件8.1.1 指令性備品備件 指令性備品備件系指隨每個(gè)設(shè)備提供的以及用于應(yīng)急和第一次大修用的不附加費(fèi)用的備品備件。賣方根據(jù)需要隨系統(tǒng)提供上述備品備件，并在報(bào)價(jià)書中分別按調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)所需開列將提供的備品備件項(xiàng)目表。8.1.2 三年運(yùn)行之用的備品備件 賣方根據(jù)

24、所供設(shè)備的具體情況，提出足夠三年運(yùn)行之用的備品備件，并提供注明了品種、數(shù)量和分項(xiàng)報(bào)價(jià)的備品備件表。8.1.3 賣方保證備品備件長期穩(wěn)定地供貨。對主要備品備件及與其可兼容的替代品，其備品的供貨期至少是設(shè)備驗(yàn)收后十年或該設(shè)備在市場停銷后5年(二者之中取時(shí)間長者)。當(dāng)賣方?jīng)Q定中斷生產(chǎn)某些組件或設(shè)備時(shí)，將預(yù)先告知買方，以便買方增加這些設(shè)備的備品備件。8.1.4 賣方提供有關(guān)備品備件的保管貯藏資料，如存放期限，所需的干燥劑等。8.1.5 所有備品備件中的一些主要部件(如印刷電路板)，在發(fā)運(yùn)前都逐件進(jìn)行測試，以保證在ETS中正常運(yùn)行。備品備件單獨(dú)報(bào)價(jià)，由買方購買。8.2 專用工具8.2.1 賣方提供為便于

25、維修和安裝ETS系統(tǒng)所使用的專用工具，這些工具是買方難于從市場上買到的。專用工具至少包括專用測試設(shè)備和專用機(jī)械、夾具、卡具等。8.2.2 除專用工具外，賣方還向買方提供一份推薦的維修測試人員必備標(biāo)準(zhǔn)工具清單。9、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和測試驗(yàn)收9.1 質(zhì)量保證9.1.1 質(zhì)量控制要求 按招標(biāo)規(guī)范書提供的所有設(shè)備、材料及服務(wù)，由賣方負(fù)責(zé)質(zhì)量控制。 賣方利用一個(gè)質(zhì)量控制程序以檢驗(yàn)其所有項(xiàng)目及服務(wù)，也包括分包商的項(xiàng)目和服務(wù)，是否符合合同和技術(shù)規(guī)范的要求。 所有已發(fā)生的與技術(shù)規(guī)范不一致之處，必須書面記錄以備處理。 賣方在報(bào)價(jià)書中說明其質(zhì)量控制程序和步驟。9.1.2 質(zhì)量保證9.1.3.1 買方將在賣方技術(shù)人員的咨詢

26、下，根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求和程序，進(jìn)行設(shè)備性能試驗(yàn)和現(xiàn)場可用率試驗(yàn)。如果系統(tǒng)不能滿足招標(biāo)規(guī)范書中所規(guī)定的保證性能，將作為罰款的依據(jù)。9.1.2.2 賣方同意ETS系統(tǒng)的保證期自系統(tǒng)可用率試驗(yàn)證書簽署之日起計(jì)算，為期12個(gè)月。9.1.2.3 在保證期內(nèi)，賣方保證及時(shí)免費(fèi)更換或維修任何不是由買方人員非正常操作而引起的缺陷或故障。9.2 測試驗(yàn)收9.2.1 總的要求9.2.1.1 賣方在制造過程中，對設(shè)備的材料、連接、組裝、工藝、整體以及功能進(jìn)行試驗(yàn)和檢查，以保證完全符合招標(biāo)規(guī)范書和確認(rèn)了的設(shè)計(jì)圖紙的要求。9.2.1.2 買方有權(quán)在任何時(shí)候，對設(shè)備的質(zhì)理管理情況，包括設(shè)備試驗(yàn)的記錄進(jìn)行檢查。9.2.1.

27、3 對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行工廠驗(yàn)收試驗(yàn)、演示和現(xiàn)場試驗(yàn)。測試驗(yàn)收除滿足招標(biāo)規(guī)范書要求外，還參照電力部頒發(fā)的火力發(fā)電廠汽機(jī)控制系統(tǒng)在線驗(yàn)收測試規(guī)程(DLT6561998)進(jìn)行。9.2.1.4 在試驗(yàn)、檢查和演示過程中，如發(fā)現(xiàn)任何不符合招標(biāo)規(guī)范書要求的硬件或軟件，賣方都必須及時(shí)更換。由此而引起的任何費(fèi)用都由賣方承擔(dān)。更換后的硬件或軟件還必須通過招標(biāo)規(guī)范書和9.2.2和9.2.3章節(jié)規(guī)定的試驗(yàn)和演示要求。9.2.2 工廠驗(yàn)收試驗(yàn)9.2.2.2 除規(guī)定的工廠驗(yàn)收試驗(yàn)和演示外，買方有權(quán)在賣方的工廠進(jìn)行各單獨(dú)功能的試驗(yàn)，包括硬件試驗(yàn)以及逐個(gè)回路的組態(tài)和編程檢查。在工廠驗(yàn)收和演示前，系統(tǒng)設(shè)計(jì)已體現(xiàn)出賣方在設(shè)備上所作

28、的最新修改。9.2.3.3 試驗(yàn)包括對已裝載軟件的設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪\(yùn)行。采用仿真機(jī)完成ETS系統(tǒng)所有輸入信號、組態(tài)和控制輸出的完整的閉環(huán)功能試驗(yàn)。 在開始試驗(yàn)前，要求組裝完畢的整個(gè)系統(tǒng)已在40高溫下，順利地運(yùn)行了72小時(shí)。若工廠的條件不允許時(shí)，至少要保證組裝完畢的各個(gè)機(jī)箱已在40高溫下經(jīng)通電運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí)。9.3.3.4 試驗(yàn)內(nèi)容至少包括下列項(xiàng)目：a.每個(gè)模件的微程序工作情況；b.每個(gè)模件的硬件工作情況；c.模擬的報(bào)警和狀態(tài)變化；d.所有操作員接口功能；e.模擬的故障和排除；f.ETS系統(tǒng)全部失電和部分失電的工作情況；g.模擬的ETS系統(tǒng)自診斷。9.2.2.5 賣方負(fù)責(zé)修改試驗(yàn)過程中碰到的所有系統(tǒng)

29、問題，若某些系統(tǒng)需重做試驗(yàn)，則進(jìn)行由買方任意指定的附加項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢查。ETS設(shè)備只有在成功地通過了試驗(yàn)和演示，并且雙方在試驗(yàn)和演示報(bào)告上簽字，才能發(fā)運(yùn)。9.2.3 現(xiàn)場試驗(yàn)9.2.3.1 初步檢查 現(xiàn)場安裝完成后，在設(shè)備通電前，賣方仔細(xì)檢查所有的設(shè)備，現(xiàn)場接線，電源和安裝情況。在檢查無誤后，系統(tǒng)方可授電。賣方可以進(jìn)行其標(biāo)準(zhǔn)的診斷試驗(yàn)。 現(xiàn)場輸入和輸出信號，由買方的施工人員按賣方圖紙負(fù)責(zé)接線。9.2.3.2 現(xiàn)場可利用率試驗(yàn)(SAT) 1)現(xiàn)場條件滿足后，采用實(shí)際的輸入、輸出信號進(jìn)行可利用率試驗(yàn)。系統(tǒng)只有在通過了這里所規(guī)定的可利用率試驗(yàn)要求后，方能被接受。 賣方保證99.9的系統(tǒng)可利用率，并在

30、試驗(yàn)期間證實(shí)其符合招標(biāo)規(guī)范書規(guī)定的所有性能。可利用率試驗(yàn)在ETS系統(tǒng)試運(yùn)行后開始，試驗(yàn)開始的日期由買賣雙方共同商定。 ETS系統(tǒng)在連續(xù)運(yùn)行90天(2160小時(shí))期間，其故障時(shí)間小于2.2小時(shí)，則可認(rèn)為成功地完成了可利用率試驗(yàn)。若故障時(shí)間超過2.3小時(shí)，可利用率試驗(yàn)將延長至180天，在此期間，故障時(shí)間不超過4.3小時(shí)。但是完成可利用率試驗(yàn)的總時(shí)間限制在270個(gè)連續(xù)日內(nèi)，其間的故障時(shí)間不超過6.5小時(shí)。若試驗(yàn)結(jié)果超過規(guī)定的故障時(shí)間限制，則認(rèn)為試驗(yàn)未通過。 可利用率表明了一個(gè)可恢復(fù)特性的裝置或系統(tǒng)能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成其規(guī)定功能的概率。 3)買方負(fù)責(zé)進(jìn)行ETS系統(tǒng)的可用率試驗(yàn)，試驗(yàn)按照經(jīng)確認(rèn)的賣方資料中的運(yùn)行和維護(hù)步驟進(jìn)行。由買方人員操作和維護(hù)ETS系統(tǒng)并保存可利用率的記錄和報(bào)告。賣方隨時(shí)提供咨詢和所需的現(xiàn)場服務(wù)，以幫助系統(tǒng)的維護(hù)。如賣方接到買方要求其進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)的通知，賣方服務(wù)人員在通知收到后的48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。 3)試驗(yàn)期