北航10秋學(xué)期國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬題一_第1頁
北航10秋學(xué)期國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬題一_第2頁
北航10秋學(xué)期國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬題一_第3頁
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1、北航10秋學(xué)期國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬題一一、單項(xiàng)選擇題(本大題共15小題,每小題2分,共30分)1、在托收結(jié)算方式下,一旦貨款被買方拒付,在進(jìn)口地承擔(dān)貨物的提貨、報(bào)關(guān)、存?zhèn)}、轉(zhuǎn)售等責(zé)任的當(dāng)事人是( )A委托人 B托收銀行 C代收銀行 D付款人2、國際物品編碼協(xié)會使用的物品標(biāo)識符號為( )AUPC碼 BEAN碼 CUPN碼 DIAN碼3、華沙牛津規(guī)則最終修訂時間是( )A1928年 B1930年 C1931年 D1932年4、目前國際貿(mào)易中黃金的計(jì)量單位一般為( )A美擔(dān) B盎司 C克拉 D蒲式耳5、國際貿(mào)易中,匯入行又可稱為( )A保兌行 B議付行 C解付行 D通知行6、在定程租船方式下,對裝卸費(fèi)的

2、收取辦法中FO的含義是( )A船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi) B船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)C船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi) D船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)7、在班輪運(yùn)價表中用字母“M”表示的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為( ) A按貨物毛重計(jì)收 B按貨物體積計(jì)收 C按商品價格計(jì)收 D按貨物件數(shù)計(jì)收8、海運(yùn)提單和航空提單( ) A均為物權(quán)憑證 B均為可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證 C前者作物權(quán)憑證,后者不可轉(zhuǎn)讓,不作物權(quán)憑證 D前者不作物權(quán)憑證,后者作物權(quán)憑證9、在國際貿(mào)易中,以下哪一種不是以實(shí)物表示商品品質(zhì)的方法( ) A看貨買賣 B賣方樣品買賣 C買方樣品買賣 D憑規(guī)格或等級買賣10、直接接觸商品并隨商品進(jìn)入零售網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者見面的包裝叫( )

3、A運(yùn)輸包裝 B銷售包裝 C中性包裝 D定牌11、用來表明一國的進(jìn)出口貿(mào)易收支狀況是( ) A對外貿(mào)易額 B貿(mào)易差額 C有形貿(mào)易 D無形貿(mào)易12、下列哪個為出口外匯凈收入( ) AFOB成交價 BCIF成交價 CCFR成交價 D均不是13、接受匯出行的委托將款項(xiàng)解付給收款人的銀行是( ) A托收銀行 B匯入行 C代收行 D轉(zhuǎn)遞行14、根據(jù)2000 年通則的解釋,按CFR 術(shù)語成交,賣方無義務(wù)( ) A提交貨運(yùn)單據(jù) B租船訂艙 C辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) D取得出口許可證15、為了防止運(yùn)輸中貨物被盜,應(yīng)該投保( ) A平安險(xiǎn) B一切險(xiǎn) C偷竊提貨不著險(xiǎn) D一切險(xiǎn)加保偷竊提貨不著險(xiǎn)二、多項(xiàng)選擇題(本大題共10小

4、題,每小題2分,共20分)16、按CIP成交,屬于賣方義務(wù)的有( )A在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人B采用多式聯(lián)運(yùn)時支付給第一承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)C采用多式聯(lián)運(yùn)需支付的全程運(yùn)費(fèi)D貨物運(yùn)輸過程中的保險(xiǎn)費(fèi)用17、當(dāng)某出口國政府當(dāng)局規(guī)定,買方不能直接或間接辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),則( )A不宜按EXW條件成交 B應(yīng)選用EXW條件成交C應(yīng)選用FCA條件成交 D不應(yīng)選用FCA條件成交18、 用中性包裝的目的是( )A避開進(jìn)口國家地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘 B適應(yīng)交易特殊需要C使出口廠商加強(qiáng)對外競銷 D使出口廠商擴(kuò)大出口19、對分批裝運(yùn)的正確性敘述有( )A一筆成交的貨物分若干批次裝運(yùn)B4月份裝200箱,隔過5月、6月

5、、7月再各裝200箱C一筆貨物一次性裝完D交易雙方在合同中應(yīng)訂明是否允許分批裝運(yùn)20、在本身有足夠運(yùn)輸能力或安排運(yùn)輸無困難,而且經(jīng)濟(jì)上又合算的情況下,應(yīng)選用( )AFCA進(jìn)口 BFAS進(jìn)口 CFOB進(jìn)口或CIP出口 DCIF或CFR進(jìn)口21、在賣方同意接受買方提供包裝時,合同中包括條款除一般內(nèi)容外還要訂明( )A寄送包裝的方法 B包裝送達(dá)的日期 C送交包裝延遲的責(zé)任D運(yùn)費(fèi)包括費(fèi)用的負(fù)擔(dān) 22、海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是( )A通過能力大 B載運(yùn)量大 C運(yùn)輸成本低D風(fēng)險(xiǎn)大 23、對使用最普遍的裝卸時間的規(guī)定的方法,描述正確的有( )A不應(yīng)扣除中間有幾小時壞天氣 B星期日和節(jié)假日除外C它用于晝夜作業(yè)的港口

6、D它是指在好天氣條件下,晝夜連續(xù)作業(yè)24小時算作一個工作日的表示裝卸時間的辦法24、1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本中將FOB概況為六種,其中( )A前三種是在進(jìn)口國內(nèi)指定地點(diǎn)的內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨B前三種是在出口國內(nèi)指定地點(diǎn)的內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨C第四種是在進(jìn)口運(yùn)輸工具上交貨D第五種是在裝運(yùn)港船上交貨 25、賣方不能直接或間接辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)時,則( )A不應(yīng)采用DDP B應(yīng)采用DDP C應(yīng)采用DDUD應(yīng)采用DES三、名詞解釋(共4小題,每小題3分,共12分)26、到達(dá)合同27、滑動價格28、 DEQ29、數(shù)量機(jī)動幅度得分評卷人四、簡答題(共3小題,每小題6分,共18分)30、什么叫共同海損?什么叫單獨(dú)海損?二者有何區(qū)別?31、信用證具有哪些特點(diǎn)?密封線32、什么叫清潔提單?什么叫不清潔提單?為什么買方要求賣方提供清潔提單?五、計(jì)算題(共1小題,每小題10分,共10分)33、我國某出口企業(yè)對國外客戶報(bào)價,某商品每公噸2,000美元CIF開普敦,按商業(yè)發(fā)票金額110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.2%和0.5%,客戶要求改報(bào)CFR開普敦,并按CFR價支付3%傭金。試問該出口企業(yè)應(yīng)報(bào)多少?得分評卷人六、案例分析(共1小題,每小題10分,共10分)34、某外貿(mào)公司在合同簽訂后收到國外來證規(guī)定:數(shù)量共6000箱,16月份分批平均裝運(yùn)。 13月份,出

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