CAD教程機(jī)械2011之十七減速器裝配圖

1、百度文庫(kù)-讓每個(gè)人平等地提升自我浩辰CAD教程機(jī)械2011之十七：減速器裝配圖減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。而由于其與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合，因此加速器的性能高低也在一定程度上反映著工業(yè)基礎(chǔ)的強(qiáng)弱。那么，怎樣使用軟件繪制減速器裝配圖呢？今天，我們給大家?guī)?lái)了二級(jí)齒輪減速器裝配圖的繪制實(shí)例教程，希望大家能有所啟發(fā)（我們采用的軟件為機(jī)械2011,沒(méi)有軟件的朋友可以自行下載安裝：）。首先，讓我們來(lái)看減速器裝配圖的整體效果（如圖1）。圖1一、減速器結(jié)構(gòu)分析1、分析表達(dá)方案。此CAD減速器裝配圖采用主視圖（局部剖視圖）、俯視圖（局部剖視圖）和

2、左視圖三種視圖來(lái)表達(dá)減速器箱體外觀及內(nèi)部軸與齒輪、軸與軸之間的傳動(dòng)關(guān)系。俯視圖符合部件的工作狀態(tài)，能清楚地表達(dá)零件的工作原理，以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各零件間的裝配關(guān)系。2、分析裝配圖的結(jié)構(gòu)和工作原理。該裝配圖由箱體、軸、軸承、齒輪、端蓋螺釘?shù)攘悴考M成。靠軸與齒輪之間的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)傳遞扭矩，達(dá)到減速或者增速的目的。二、繪圖1、圖紙?jiān)O(shè)置插入標(biāo)準(zhǔn)圖框（1）依次單擊菜單欄【浩辰機(jī)械】-【圖紙】-【圖紙?jiān)O(shè)置工系統(tǒng)會(huì)彈出【浩辰機(jī)械圖紙?jiān)O(shè)置】對(duì)話框（如圖2）。7需浩辰機(jī)械圖紙?jiān)O(shè)置（GB14689-1993）圖幅Oao ai。加長(zhǎng)圖幅。自定義OA2 OA3 QM計(jì)算9）回標(biāo)題欄明細(xì)欄附加欄標(biāo)題欄1回分區(qū)0代號(hào)欄Tydh參

3、數(shù)欄自動(dòng)填寫(xiě)日期保稻設(shè)置取消（2）選擇圖幅為A1,繪圖比例1:2單擊【確定】按鈕（如圖3）。圖32、CAD圖層選擇：選中【中心線】圖層，然后切換到中心線圖層。在合適位置繪制俯視圖中低速軸、中間軸及高速軸的中心線（如圖4）。圖43.繪制軸：以低速軸繪制為例，我們可以依次點(diǎn)擊【浩辰機(jī)械】-【機(jī)械設(shè)計(jì)】-【軸類(lèi)設(shè)計(jì)】來(lái)繪制低速軸（如圖5）。圖54、在軸整體設(shè)計(jì)對(duì)話框中依次輸入【軸D】和【口，并分別點(diǎn)擊【接收】，接收完畢點(diǎn)擊【分段編】彈出【軸分段編輯】，進(jìn)行軸進(jìn)一步編輯（如圖6）。輔分段編輯確認(rèn)和做演相應(yīng)參數(shù)：L =9V | D =-II -65.0倒角胭角/退萬(wàn)槽：左端 C/B/T: 0.00右端C/R/T:0.00（畫(huà)整軸：退出 圖65,輸入相關(guān)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，畫(huà)出整軸（如圖7）圖76、使用【軸設(shè)計(jì)】命令，重復(fù)步驟3、4、5繪制出中間軸和高速軸，在相應(yīng)點(diǎn)插入軸（如圖8）o圖8這樣，我們二級(jí)齒輪減速器裝配圖的基本構(gòu)件就繪制完畢了，通過(guò)此次繪制，我們發(fā)現(xiàn),與使用傳統(tǒng)的CAD軟件繪制相比，使用浩辰CAD2011機(jī)械軟件繪制具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、通過(guò)使用浩辰CAD機(jī)械2011的【軸設(shè)計(jì)】功能，我們比其他CAD軟件繪圖使用中心線【偏移】【修剪】等命令重復(fù)畫(huà)圖提升80%效率。2、點(diǎn)擊軟件功能中的【系列化圖庫(kù)設(shè)計(jì)系統(tǒng)】，可以快速設(shè)置參數(shù)、插入零件庫(kù)，在繪制螺釘螺母的時(shí)候同樣節(jié)約繪圖時(shí)間。3、