縫紉車工技巧

1、縫紉車工技巧一、腰頭如何做漂亮 腰頭翻起來平整漂亮是下 裝的一個重點和難點。制作時，在起先的反面壓線的時候可 以從上口往下口縫線略往左斜 0.1cm ，不要垂直于腰上口縫 線，斜縫不可過大。并修剪翻角縫頭，修掉的縫頭離角尖線 0.3cm，視面料織造精密度增減，織造松的面料不可修剪太 多防止破角。再翻過來就又容易又平整了。 二、挖袋如何 做漂亮 挖袋也是個重點和難點。怎么叫漂亮我這里 就不再說了，做這行的人都知道。如何確保挖角四方呢？這 里說下挖袋上方有收省的制作。先準確點位于被挖裁片的反面（挖袋的四角點） ，收省后，在壓嵌條時可用袋 口標準長寬的樣板比著縫，但有經(jīng)驗的車工會不用樣板一樣 做的漂

2、亮，他們會先縫下嵌條，再縫下嵌條。上嵌條兩端會 多縫出點位一針（保持與下嵌條兩端縫點對應(yīng)位置）翻過來 后袋角四方不會呈梯形狀。注意兩點：收省最好收到挖袋寬 度中間位置，高了開袋開不掉省尖不好看，低了會過挖袋亦 不好看；開袋剪角一定要到位，不可過位，不可不到位，最 好是剪到離縫線有一點掛絲，全斷絲容易破角、毛角，沒剪 到位就會挖角不正。 三、如何做漂亮弧形部位要做好翻弧形其實方法很簡單，就是在反面拼縫后沿弧剪0.20.3cm 細小缺口，視弧度大小增減，袋口彎處均勻剪 5 刀， 然后翻過來壓明線就很順暢平整不會起皺了。減輕車縫時面 料縫縮起皺一些組織細密的布料、經(jīng)過后整理的面料、較薄 且不具伸縮性

3、的布料。當(dāng)縫紉的方向與這些布料的經(jīng)向方向 平行時，嵌入的縫線會將經(jīng)紗迫 離原位，因每針縫線都將 經(jīng)紗推開，經(jīng)過多針積累所產(chǎn)生的偏差將沿著接縫的布身收 縮從而導(dǎo)致車縫起皺，當(dāng)縫紉的方向與這些布料的緯向方向 平行時，通常較少起 皺。而根據(jù)經(jīng)驗顯示，在對角中斜向 的接縫則不會起皺，大多數(shù)布料，只要使接縫處于經(jīng)度或緯 度的斜角 15 度方向，就足以避免起皺。因此，可考慮使用 斜裁方式 作業(yè)。必要時，可在布料上涂抹平滑劑。 此外， 應(yīng)盡可能地使用細針。因細針能明顯減少在穿過布料時所產(chǎn) 生的阻力，故有防止縫縮起皺的效果，同時要注意經(jīng)常更換 新針。 當(dāng)使用合成縫紉線時，必須小心確定縫線的張力， 應(yīng)使張力調(diào)整

4、到最低。底線張力必須調(diào)整到：當(dāng)縫線自由移 動的末端拉起時，底線梭心軸及外套慢慢向下滑動，面線與 底線的張力必須保持一致，使它們恰好在兩層布料之間交 織。合成縫紉線縫入布料的張力太大，將會自動 收縮以緩 和這種張力，這種現(xiàn)象將使沿著接縫的布身收縮，進而使接 縫起皺。 還要注意的是因上層布料與壓腳之間的摩擦力， 也會迫使送布牙上的下層布料移動更為迅速而導(dǎo)致接縫起 皺。 只要將壓腳的壓力盡量調(diào)低些，同時使用細牙的送布 牙（輸送器 ），降低縫紉機的回轉(zhuǎn)速度就可以避免送料產(chǎn)生的起皺，而完全解決這種問題的根本方法是采用具有 差動送 料或針送料機構(gòu)的縫紉機縫線用料計算方法計算規(guī)則：測量 實際縫紉長度，加上起落針的余留長度(一般 4cm), 乘以 對應(yīng)比率，就得出所用縫線數(shù)量。平車1：2.5 三線拷邊1：15四線拷邊 1：202.8mm 針距雙針繃縫 1：115.6mm 針距雙針繃縫 1：15 三針五線繃縫 1：27 四線繃縫 1： 22單針鏈條 1：6四針六線繃縫 1：3012mm 鎖眼1： 3512mm 套結(jié) 1：28 例如：一條褲子的兩個外側(cè)縫長度四 線拷邊分別為 1 米，內(nèi)側(cè)縫長度四線拷邊分別為0.65 米， 腳口 5.6mm 的雙針卷邊分別為 0.24 米，褲腰三針五線繃縫長 度為 1.2M，計算為：總用線量 =(1+0.04+0.65+0.04) X 2X 20+ (0.45+0.0