2019年高分子材料與工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告

1、高分子材料與工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)間如流水，一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝，在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過(guò)自己的不斷實(shí)踐，深 刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐， 而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義， 尤 其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。 現(xiàn)將這段時(shí)間 的工作作如下總結(jié)：、浐河立交箱涵工程去年 11-12 月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí)，此前，我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微（自己所學(xué)高分子材料 與工程），為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有 關(guān)方面的知識(shí)， 購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)方面的書(shū)籍， 讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事 虛心請(qǐng)教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與所學(xué)

2、相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作4-JL_r 亠崗位。這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫 助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來(lái)，很快的投入到了工作當(dāng)中?，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：一）、工程測(cè)量在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列， 它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕 重的。在項(xiàng)目副總工（瞿兆遠(yuǎn)）的耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完 成的測(cè)量工作，工作中，就測(cè)量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我 不知道，他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線(xiàn) , 放線(xiàn) 地點(diǎn)就在隴海線(xiàn)附近，過(guò)

3、往車(chē)輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練， 速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò)，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo) 和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法， 熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能， 練習(xí)自 己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程，只要需要測(cè)量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下， 我都會(huì)毅然的去完成。 特別是在施工 中，因不小心， 樁位多次被破壞，這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻 煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí)， 要學(xué) 會(huì)工作管理。二）、箱涵預(yù)制箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進(jìn)過(guò)

4、程中箱 涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱 身孔徑及埋設(shè)深度，具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱 身口前沿的土方每次都挖盡，并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以 消除的。同時(shí)， 為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭 坡加固，以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止 扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施，但必須確保安全。頂進(jìn)前要 承受背后填土的水平推力， 頂進(jìn)時(shí)， 板樁式后背由樁后土的水平抗力 承受全部千斤頂?shù)捻斄Α?正確的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力， 關(guān)系著決定頂進(jìn) 設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。 因此在此過(guò)程中， 為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向

5、偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬 頭現(xiàn)象的避免， 我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高， 以及后背裝的施 工工作。三）、現(xiàn)場(chǎng)施工前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到?jīng)汉恿⒔缓?，?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是，是一個(gè)大雪紛飛 的日子，說(shuō)實(shí)話(huà)， 在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè) 量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵 頂板中線(xiàn)。當(dāng)時(shí)，天氣寒冷刺骨，又在線(xiàn)路附近，非常希望迅速結(jié)束測(cè)量，早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方，但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對(duì)中，后視、前視，步一步來(lái)，確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。真的，箱涵預(yù)制，說(shuō)

6、粗則粗，說(shuō)細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程；細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實(shí)不是一件簡(jiǎn) 單的事情，從基坑開(kāi)挖7工作底板的制作/后背樁的制作7箱涵底板 預(yù)制7箱涵邊墻、頂板的預(yù)制7線(xiàn)路加固7箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控 制就是如此。如： 在箱涵地板的混凝土灌注時(shí)，振動(dòng)棒的震搗一定要 注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘， 為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話(huà)說(shuō)，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐 又反作用于理論的過(guò)程， 讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要 性。四）、內(nèi)業(yè)在整個(gè)過(guò)程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問(wèn)題查詢(xún)的有效途

7、徑 之一，是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理，使 我深刻的體會(huì)到，這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，是一個(gè)積累知識(shí)的有效途 徑之一，在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí)，讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也 有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外，可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì), 尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總（瞿兆遠(yuǎn)）編寫(xiě)過(guò)施工方案（曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn)），填寫(xiě)過(guò)驗(yàn)工單，對(duì)一些 需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工 作等。總之，在此過(guò)程中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí)，讓其得到了進(jìn) 步的鞏固和提咼。（五）、團(tuán)結(jié)協(xié)作一項(xiàng)工程，并非一個(gè)人能完成，它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己?jiǎn)挝?、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為 了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其 是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會(huì)適得其反。這樣做，讓各部門(mén)在相 互信賴(lài)的基礎(chǔ)上，對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心 中有數(shù)，不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控 制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng) 不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在短短 2 個(gè)月的工作中，讓我深刻的體會(huì)到團(tuán)結(jié)協(xié)作對(duì)干好項(xiàng)工程是多么的重要，可以說(shuō)，它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在， 同時(shí)也是一個(gè)人在成長(zhǎng)過(guò)程中成熟的“基點(diǎn)”。