工業(yè)設計軟件

1、工業(yè)設計軟件有哪些在結構設計和模具、加工的過程中，不同公司之間或同一公司不同應用之間，由于大家使用不同的軟件，經(jīng)常會遇到要把UG、Pro/E、Solid Works、AutoCAD的文件數(shù)據(jù)進行轉換和再轉換。、有關 UG、Pro /E、Solid Works、AutoCAD 軟件的簡單介紹1.1、有代表性的 CAD系統(tǒng)是美國Autodesk 公司開發(fā)的具有三維功能的通用二維CAD繪圖軟件一AutoCAD,如普及的Auto-CAD 2004 是用于機械、工程和設計的AutoCAD軟件產(chǎn)品。1.2、UG （全稱 Unigraphics）是美國EDS旗下PLM Solution- UGS公司集CAD

2、/CAM/CAE于一體的大型集成軟件系統(tǒng)。其三維復合造型、特征建模、裝配建模、裝配間隙與干涉檢查、機構運動分析和結構有限元分析的功能強大，加上其在技術上處于領先地位的CAM,使產(chǎn)品設計、分析和加工一次完成，實現(xiàn)了 CAD/CAM/CAE的有機集成。1.3、Pro/E（全稱Pro/ENGINEER）是美國PTC公司的數(shù)字化產(chǎn)品設計制造系統(tǒng)。率先將高端CAD系統(tǒng)從航空、航天、國防尖端領域推介到民用制造行業(yè)，為現(xiàn)代CAD的技術發(fā)展與應用普及做出了貢獻。1.4、美國Solid Works 公司開發(fā)的 Solid Works 是一個集二維/三維圖形于一體的大型CAD軟件。它的特點是:（1 ）對文件數(shù)據(jù)有

3、較強的自動修復功能。（2 ）輸入輸出的文件格式非常多，可以很方便的進行文件數(shù)據(jù)的轉換。（3 ） 您可使用輸入 AutoCAD .dxf 和.dwg文件到零件或工程圖文件。二、UG-草圖（UG- Drafting ） 與DXF /DWG文件相互轉換2.1、問題的提出：2.1.1就中國用戶來說，由于制造設備目前還沒有完全 現(xiàn)代化，真正CAD/CAM 一體化的制造企業(yè)不多因此，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中為了控制加工件的精度，仍然需要零部件的標注有詳細公差標準的二維設計圖紙。2.1.2任何一種CAD軟件都不是十全十美的，UG的drafting模塊在漢字輸入、符號標注和明細表編制方面從方便性來說還有不盡人意的地方

4、。使用UG,雖有漢字輸入模塊，但與Windows兼容性不理想，對于文字處理沒有其它二維 CAD軟件（如AUTOCAD）方便,對于復雜的裝配圖形需要用較多的時間作文字處理工作。作為一個CAD應用單位，總是充分利用每種CAD軟件的長處，特別是在UG套數(shù)較少的情況下,為充分發(fā)揮UG的建模、分析和加工的長處，常將二維圖形的文字處理轉到AUTOCAD上進行。2.2、問題的分析UG是一個大型的 CAD/CAM/CAE軟件,它的數(shù)據(jù)集成度高。其三維模型、裝配和二維圖紙信息都集中在一個part文件中，而其它CAD軟件（女0 SolidWorks, Pro/ENGINEER等）都是將模型、裝配和二維圖形信息分別

5、存放在不同的文件中。在用UG- Translator 的UGTODXF進行數(shù)據(jù)轉換時，必須區(qū)分part文件中的各類信息，進行數(shù)據(jù)取舍。如果要將UG- Drafting中的圖形轉換到 AUTOCAD中進行文字處理，主要是對其二維信息進行轉換。其轉換的內(nèi)容主要是視圖（包括 投影視圖、局部放大圖、剖視圖和向視圖等）尺寸、形位公差和字符等有關信息。在用UG- Translator的UGTODXF進行數(shù)據(jù)格式轉換時，必須對控制轉換項目的有關參數(shù)進行設置然而，對于復雜的裝配圖形，要得到與原圖形完全一致的DXF文件，實現(xiàn)起來比較復雜。 常常因為參數(shù)設置不當而生成多余的線條，有時甚至出現(xiàn)視圖和剖面線丟失等問題

6、。因此，在對復雜裝配圖形進行 DXF/DWG轉換時，我們通過采用 CGM數(shù)據(jù)格式過度，只輸出UG- Drafting中所顯示的幾何輪廓（如視圖、尺寸，形位公差和有關標注等），既不會增加線條也不會丟失視圖，從而保證了在 AUTOCAD中打開的DXF/DWG文件，其圖形顯示與 UG-Drafti ng完全一致。2.3.1 在 UG中，打開要轉換的零部件，進入:草圖（Drafting）,選擇要轉換的圖紙名稱、圖紙大小、比例、投影和公英制單位。2.3.2 選擇:文件-導出-CGM( File- Export - CGM),這時出現(xiàn)導出 CGM文件名稱的對話框，要求用戶指定一個文件名稱，輸入：文件名（f

7、ile name ,擴展名可以不輸入，系統(tǒng)會自動加上），再OK。2.3.3這時出現(xiàn)轉換設置對話框，先在圖形窗口中使用選擇要轉換的圖形（Fit ）,確信要轉換的內(nèi)容全部出 現(xiàn)在圖形窗口中；再按下面設置對話框中各選項源(source ):顯示(dis play);CGM大小(CGM size ):比例1.0 ( scale factor 1.0 );選擇筆寬(pen select ion ):標準寬度（width ）;文本選擇(text selection ):多義線(poly line )必須設置，否則不能顯示中文。VDC 坐標(VDC coordi nates ):實數(shù)（real ）;字體(f

8、onts ) ( 4 CALS);然后OK,這樣就生成了 CGM文件。2.3.4 選擇 File- New 新建一個 *.Prt文件名(New name )。2.3.5 在新文件中選擇：文件-導入-CGM（ File- Im port - CGM） 。2.3.6這時出現(xiàn)選擇 CGM文件對話框。選擇先前所建立的CGM文件，并OK,這時先前生成的 CGM文件被引入到當前的文件中。2.3.7 選擇文件-導出-DXF/DWG (File- Export - DXF/DWG),出現(xiàn)轉換設置的對話框。按下面設置對話框中各選項:來源指定(source specification method ):選從顯示部

9、件中選擇(se-lect from dis played part );按類選擇(class select ):選擇圖形窗口中的所有內(nèi)容指定輸出文件(specify out put file ):選 DWG;指定DWG文件名稱：按指定DWG文件（specify DWG file ）,缺省為新建文件的名稱，其擴展名為DWG如要轉換到R14版（默認為2000 版）可按：修改設置（modify set-tings ）按紐，然后按：高設置(adva need sett ings )按紐，選擇R14版即可，選擇OK, OK,這樣就生成了 DWG文件。2.3.8將生成的DWG文件拷貝到安裝有 AUTOCA

10、D或其它二維 CAD軟件的計算機上，再運行AUTOCAD,你可以看到打開的圖形和 UG- Drafting 中的圖形完全一樣，沒有任何圖信息丟失。2.4、將 Auto CAD 的DXF/ DWG文件轉到 UG的（*.Prt ）文件 Auto CAD的DXF/DWG文 件，可以在UG（ NX4 ）的*.Prt 文 件 中很方便的直接打開。由于 Auto CAD的DXF/DWG文件是二維平面圖，在UG三維圖中打開后需要適當縮放到合適大小，然后根據(jù)需求調(diào)整一下坐標和視圖平面即可。UG、 Pro /E和Sol id Works三維數(shù)據(jù)轉換的技巧在結構設計的過程中經(jīng)常會遇到要把幾種不同的3D文件進行轉換

11、，但如果我們不掌握一定的技巧則會出現(xiàn)很多的破面，甚至不能使用。給我們看圖、審圖和溝通、交流都帶來很多的不便。3.1、 UG 轉 P ROE般情況下我們把 UG檔轉到PROE中時采用的格式是STEP或CATIA,好不要采用IGS,因為前面兩種格式是針對實體，而IGS則是針對曲面。但是在轉換過程中，當我們導入PROE中發(fā)現(xiàn)有破面時你不妨另一種方法：把UG的3D文件用STP格式輸出，然后用Solid Works 打開STP文件，將有問題的圖形用該軟件的修復功能進行修復。如果是裝配圖，可單獨將零件圖打開后進行修復 ，修復成功并保存后再回到裝配圖。再將文件用IGS格式保存。然后用PROE打開IGS文件即

12、可。3.2、 PROE 轉 UGPROE轉到UG中就簡單多了 ,我們用Pro/ENGINEER先把PROE檔打開,然后另存為STP格式,再在UG中導入即可。3.3、 IGS 轉 PROE 或 UG首先我們要知道手頭的IGS格式文檔是PROE還是UG中轉來的，如果是PROE中轉來的我們就用 PROE將其導入，如果是UG中轉來的當然要選擇在 UG中導入，因為軟件接收自己導出的文件格式肯定錯誤是小的。然，用PROE導入時如果有破面別忘了更改精度,用UG導入時，如果縫合生成不了實體別忘了改大縫合的公差。如果在PROE或UG中得到實體后需要相互轉換,可以參照上面所講到的還有若在PROE和UG中都不能直接

13、將IGS轉為實體，我建議用 Solid Works 將其數(shù)據(jù)修補一下（都是軟 件自動修補，不需要我們辛勞），再另存為STEP（用于UG）或IGS（用于PROE）檔,（注意,*.STEP文件名需改為*.STP的文件名才能在 UG和PROE中打開。）21世紀的市場越來越意識到：好產(chǎn)品才是硬道理！ 所以遇到的競爭是工業(yè)產(chǎn)品設計的競爭。中國經(jīng)濟持續(xù)高速 發(fā)展，市場呼喚離，隨之而來的就是工業(yè)設計行業(yè)的發(fā)展，為了適應國內(nèi)國際的競爭壓力，各企業(yè)都需要有自己獨立的產(chǎn)品開發(fā)設計來提咼市場競爭力根據(jù)丹麥設計師協(xié)會主席所述：北歐的工業(yè)設計師月薪2.5W歐元。國內(nèi)統(tǒng)計一些較大型的公司普通設計師也可達1W,優(yōu)秀工業(yè)設計

14、人員的年薪早以達20W以上，并且比部門經(jīng)理更容易往上升，社會對于工業(yè)設計人才的需求21世紀,是日益劇增，工業(yè)設計專業(yè)有著極其美好的前景。工業(yè)設計，是現(xiàn)代工業(yè)文明的靈魂，是現(xiàn)代科技與藝術的統(tǒng)一，也是科技與經(jīng)濟、文化的統(tǒng)一。進入 更多企業(yè)意識到了工業(yè)設計的重要性。現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的市場，在很大程度上依賴工業(yè)設計的成功。隨著高科技技術 的發(fā)展，產(chǎn)品的質(zhì)量不再是主要矛盾，搶占市場。獲勝得于工業(yè)設計的創(chuàng)新，在于其能否引導世界潮流。工業(yè)設計是一種創(chuàng)造性的活動，其目的是為物品、過程、服務以及它們在整個生命周期中構成的系統(tǒng)建立起多 方面的品質(zhì)。美國工業(yè)設計協(xié)會IDSA（IndustrialDesigners So

15、ciety of America ）:工業(yè)設計是一項專門的服務性工作、功能和使用價值進行優(yōu)選。為使用者和生產(chǎn)者雙方的利益而對產(chǎn)品和產(chǎn)品系列的外形國際工業(yè)設計協(xié)會理事會 （ICSID）給工業(yè)設計作了如下定義：就批量生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品而言，憑借訓練、技術知識、經(jīng)驗、視覺及心理感受，而賦予產(chǎn)品材料、結構、構造、形態(tài)、色彩、表面加工、裝飾以新的品質(zhì)和規(guī)格。廣義概念廣義工業(yè)設計 (Ge neralized In dustrial Desig n)是指為了達到某一特定目的，從構思到建立一個切實可行的實施方案，并且用明確的手段表示出來的系列行為。它包含了一切使用現(xiàn)代化手段進行生產(chǎn)和服務的設計過程。狹義概念狹義工

16、業(yè)設計(Narrow lndustrial Design)單指產(chǎn)品設計，即針對人與自然的關聯(lián)中產(chǎn)生的工具裝備的需求所作的響應。包括為了使生存與生活得以維持 與發(fā)展所需的諸如工具、器械與產(chǎn)品等物質(zhì)性裝備所進行的設計。產(chǎn)品設計的核心是產(chǎn)品對使用者的身、心具有良 好的親和性與匹配。狹義工業(yè)設計的定義與傳統(tǒng)工業(yè)設計的定義是一致的。由于工業(yè)設計自產(chǎn)生以來始終是以產(chǎn)品設計為主的，因 此產(chǎn)品設計常常被稱為工業(yè)設計。(I) 工業(yè)設計的對象是批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，區(qū)別于手工業(yè)時期單件制作的手工藝品。它要求必須將設計與制造、銷售與制造加以分離，實行嚴格的勞動分工，以適應于高效批量生產(chǎn)。這時，設計師便隨之產(chǎn)生了。所以工業(yè)

17、設計 是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的產(chǎn)物，研究的是現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品，滿足現(xiàn)代社會的需求。(2) 產(chǎn)品的實用性、美和環(huán)境是工業(yè)設計研究的主要內(nèi)容。工業(yè)設計從一開始，就強調(diào)技術與藝術相結合，所以它是現(xiàn)代科學技術與現(xiàn)代文化藝術融合的產(chǎn)物。它不僅研究產(chǎn)品的形態(tài)美學問題，而且研究產(chǎn)品的實用性能和產(chǎn) 品所引起的環(huán)境效應，使它們得到協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，更好地發(fā)揮其效用。(3) 工業(yè)設計的目的是滿足人們生理與心理雙方面的需求。工業(yè)產(chǎn)品是滿足手工藝時人們生產(chǎn)和生活的需要,無疑工業(yè)設計就是為現(xiàn)代的人服務的.它要滿足現(xiàn)代人們的要求。所以它首先要滿足人們的生理需要。一個杯子必須能用于喝水，一支鋼筆必須能用來寫字，一輛自行車必須能代步，一輛卡車

18、必須能載物等等。工業(yè)設計的一個目的，就是通過對產(chǎn)品的合理規(guī)劃，而使人們能更方便地使用它們，使其更好地發(fā)揮效力。 在研究產(chǎn)品性能的基礎上, 工業(yè)設計還通過合理的造型手段，使產(chǎn)品能夠具備富有時代精神，符合產(chǎn)品性能、與環(huán)境協(xié)調(diào)的產(chǎn)品形態(tài)，使人們 得到美的享受。工業(yè)設計是有組織的活動。在手工業(yè)時代，手工藝人們大多單槍匹馬，獨自作戰(zhàn)。而工業(yè)時代的生產(chǎn)，則 不僅批量大，而且技術性強，而不可能由一個人單獨完成，為了把需求、設計、生產(chǎn)和銷售協(xié)同起來，就必須進行16000名，是南京工業(yè)設計培訓的領軍機有組織的活動，發(fā)揮勞動分工所帶來的效率，更好地完成滿足社會需求的高目標。文鼎教育作為南京專業(yè)的工業(yè)設計培訓班，每年培養(yǎng)的模具人才超過 構。同時也是全國 CAD培訓中心南京授權培訓基地。文鼎教育是您家門口的學校，是南京工業(yè)設計培訓的領頭羊，在南京工業(yè)設計培訓領域有著得天獨厚的優(yōu)勢。并且采用隨到隨學，滾動開班的教學模式，吸引廣大學習者的到來。讓您無需等待，報名即課上課，地理位置緊鄰 地鐵站，遠的地方1小時也能到校學習，本期學不會，下期免費再學，課程一年內(nèi)有效，保障你的合法權。-點的痕跡，山風呼呼，細雨微微。人行翦翦，心韻盈盈。