科目汽車電子學(xué)(復(fù)文)補(bǔ)充資料 范圍第3-4章汽車電子儀器、

1、科目：汽車電子學(xué)（復(fù)文）補(bǔ)充資料 範(fàn)圍：第3-4章汽車電子儀器、電子電路簡(jiǎn)介 資料提供：吳和桔 老師班級(jí)：汽2甲 姓名： 座號(hào)： 一、在電晶體放大電路特性曲線中，包含哪四個(gè)區(qū)?截止區(qū)（Cut-off Region）:當(dāng)對(duì)基極側(cè)施加逆向偏壓時(shí)，雖有微小的集極斷路電流I（相當(dāng)於二極體之漏電流），但電晶體是在off狀態(tài)。此時(shí)：IB 0 ，VCE VC 。 1飽和區(qū)（Saturation Region）:當(dāng)流通基極之電流（IB）足夠大時(shí)，基極、射極間之電流甚小，故只有很小的電壓降，使電晶體在ON狀態(tài)。 此時(shí)：IC IB ，VCE（sat.） 0.2V ，VBE2作用區(qū)（Active Region）:在

2、作用區(qū)內(nèi)，基集接面是逆向偏壓，射極接面是順向偏壓。對(duì)基極側(cè)通電流（IB）時(shí)，集極電流（IC）不太受集極電壓（VC）之影響而與基極電流（IB）約正比，意即有所謂的電晶體之放大作用。（電晶體的直流放大電路會(huì)受到溫度影響而稍有改變） 此時(shí)：IC IB ，IE IB IC ，VCE 。 3崩潰區(qū)（Breakdown Region）:當(dāng)加於集極側(cè)之電壓（VC）過(guò)大時(shí)，集極電流（IC）會(huì)急驟增大，而使電晶體崩潰損壞。二、試?yán)L一運(yùn)算放大器的電路符號(hào)並說(shuō)明其代表意義。在一般電子電路中，類比信號(hào)（Analog sign）往往需要經(jīng)過(guò)線性放大，以增加其功率。有時(shí)除了將信號(hào)放大之外並希望有運(yùn)算的能力，例如兩信號(hào)之相

3、加、相減或信號(hào)對(duì)時(shí)間的積分、微分等功能。具有放大和運(yùn)算功能之電路，稱為運(yùn)算放大器（Operational Amplifier 簡(jiǎn)稱 O.P.Amp ）。運(yùn)算放大器基本上是一種高增益的放大器，使用時(shí)常利用負(fù)回授以控制穩(wěn)定的電壓增益。她常應(yīng)用於許多類比的工作（或稱為線性工作），所以常被稱為線性積體電路。運(yùn)算放大器的電路符號(hào)由4-22所示。圖中之三型表示放大，三角形底端引出兩條輸入端而在尖點(diǎn)處出引出一條輸出端。三角形內(nèi)標(biāo)註有”，”記號(hào)，通常在位置的輸入端為反向輸入（Inverting Input），在的位置為正向輸入（Non-inverting Input）。四 、A/D和D/A有何不同？車用電腦大

4、都使用數(shù)位控制處理，而偵知引擎工作狀況的感測(cè)器（Sensor）所產(chǎn)生之訊號(hào)則為類比訊號(hào)。因此在將此類比訊號(hào)送入數(shù)位控制電腦之前，應(yīng)先將此類比訊號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)位訊號(hào)，所以必須藉由 類比/數(shù)位（Analog/Digit 簡(jiǎn)稱A/D）轉(zhuǎn)換電路來(lái)執(zhí)行此功能。同時(shí)，數(shù)位輸出亦無(wú)法控制此類比式機(jī)械設(shè)備，所以也需要使用 數(shù)位/類比 （Digital to Analog）轉(zhuǎn)換電路來(lái)將數(shù)位輸出轉(zhuǎn)換為等值的類比電壓以控制機(jī)械之動(dòng)作。五、電晶體放大器有哪三種接線法？1、共射極組態(tài)（Common-Emitter Configuration 簡(jiǎn)稱C.E.組態(tài)）：2、共集極組態(tài)（Common-Collector Config

5、uration 簡(jiǎn)稱C.E.組態(tài)）：3、共基極組態(tài)（Common-Base Configuration 簡(jiǎn)稱C.E.組態(tài)）：六、何謂震盪電路（Oscillating Circuit），有何功用，包含哪些部分? 整流電路可將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，而振盪電路可將直流電轉(zhuǎn)換為交流電。在機(jī)械系統(tǒng)中的振盪，是一種連續(xù)不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)如圖4-13中的懸擺是在平衡的狀態(tài)下，若我們將她拉到一側(cè)（b）位置，如圖14-3b所示，則此時(shí)的擺垂就具有位能，現(xiàn)在將擺垂位置從b位置釋放，則擺垂就具有動(dòng)能以擺向a而達(dá)到c的位置，如圖14-3c所示。若在沒(méi)有任何摩擦阻力的情況下，則a到c的距離必定等於b到a的距離，擺垂就會(huì)來(lái)回不

6、斷的擺動(dòng)振盪，此種情況稱為等幅震盪。如果將此振盪相對(duì)於時(shí)間的變化描繪出來(lái)，即可得到圖4-14所示的曲線。但在實(shí)際情形下，摩擦力和空氣阻力都是存在的，因此，每一次擺動(dòng)都有損失,震盪會(huì)逐漸減小而停止,如圖14-5所示的曲線稱為減幅擺盪如果擺垂每一次擺動(dòng)到端點(diǎn)b或c時(shí)，我們們予以加上小量額外的推力以補(bǔ)充力量之損失，則又可使它變成等幅震盪，此種在正確的時(shí)間所加入的能量恰好足以使振盪來(lái)回不停者，加入的能量就稱為正回饋（Positive Feedback），亦稱為正回授。但若此能量是在錯(cuò)誤時(shí)間加入的，且這能量的作用會(huì)減小下一次擺動(dòng)的振幅，則這種錯(cuò)誤時(shí)間所添加的能量通常稱為負(fù)回饋（Negative Feed

7、back）亦稱為負(fù)回授。電路振盪與機(jī)械振盪是類似的原理。振盪電路是一種可以產(chǎn)生連續(xù)輸出訊號(hào)的電路，所以可稱為訊號(hào)產(chǎn)生器。振盪電路依其輸出波型而分大體上可分為兩類一是正弦波振盪器，另一則為非正弦波振盪器。許多振盪器應(yīng)用調(diào)諧並聯(lián)LC電路以產(chǎn)生正弦波輸出。振盪電路主要包括三部份1放大器（或電晶體開關(guān)）2回授電路3振盪頻率控制元件（例如LC諧振電路等）。振盪器依回授之不同可分為三種1柯匹子振盪器（Colpitts Oscillator）2哈特立（Hartley Oscillator）3阿木司創(chuàng)（Amstrong Oscillator）七、基本放大電路，包含哪五個(gè)放大電路？1、反相放大電路:這是運(yùn)算放大

8、電路中最基本的電路之一。在反相放大電路中，信號(hào)源是由反向輸入端輸入，正相輸入端接地，且輸出端有回授電阻接至反相輸入端，此種放大器之輸出信號(hào)為輸入信號(hào)反相的放大，故稱為反相放大器。2、正相放大電路:正相放大電路，此亦運(yùn)算放大電路中最基本的電路之一。在正相放大電路中，信號(hào)源是由正相輸入端輸入，而反相輸入端接地，且輸出端亦有回授電阻接至正相輸入端。由於 + ， - 兩端點(diǎn)之電壓為0，故在反相輸入端亦可得到同樣的輸入訊號(hào)。3、訊差放大電路:將輸入的兩信號(hào)，取其訊差再加以放大，這就是訊差放大器的作用。4、積分電路:將圖4-23的Rf改用電容器C來(lái)代替，即為一基本的積分電路，如圖4-29所示，這種電路能作

9、積分的數(shù)學(xué)運(yùn)算。5、微分電路:如圖4-30所示為基本的微分電路，其R及C的接法與積分電路相反。八、何謂示波器（Oscilloscope）測(cè)量電路之電壓與電流，一般使用電壓錶和電流錶，但卻無(wú)法知其波形。近年來(lái)，由於汽車電子電路裝置日趨複雜，若不觀測(cè)其波形，可能無(wú)法作調(diào)整和修理工作。將此種隨時(shí)間而變化的電量呈現(xiàn)波形者，通稱為示波器（Oscilloscope）。如圖3-22所示為車用引擎示波器的螢?zāi)豢潭燃捌湟饬x。X軸代表時(shí)間（Milli-second 微秒），Y 軸代表電壓（Kilo-volts 千伏）。三、試?yán)L出五種基本數(shù)位電閘之符號(hào)並列出其真值表（Truth Table）。所謂數(shù)位是以0（ON）

10、與1（OFF）表示作用與否。1、及閘（AND Gate）:及閘（AND Gate）:所謂及閘是指有兩個(gè)以上之輸入端和單一輸出端之電閘而言。且唯有在兩個(gè)輸入端均為高電壓狀態(tài)（導(dǎo)通時(shí)，電壓為最高，故用1表示）時(shí)，輸出端才會(huì)是高電壓狀態(tài)（1狀態(tài)或ON狀態(tài)），否則為低電壓狀態(tài)（0狀態(tài)）。及閘就像一條電路上有兩個(gè)控制開關(guān)串聯(lián)一樣，當(dāng)這兩個(gè)開關(guān)均閉合（1狀態(tài)或ON狀態(tài)）時(shí)才有電流通過(guò)（ON）。及閘之邏輯符號(hào)表示式及閘之?dāng)?shù)學(xué)方程式表示式及閘（AND Gate）之真值表輸入輸出AB0000101001112、或閘（OR Gate）:或閘（OR Gate）: 所謂或閘是指有兩個(gè)以上之輸入端和單一輸出端之電閘而言

11、。且只要任一輸入端為高電壓狀態(tài)（1狀態(tài)或ON狀態(tài)）時(shí)，則輸出端即為高電壓狀態(tài)（1狀態(tài)或ON狀態(tài)）。或閘就像一條電路上有兩個(gè)控制開關(guān)並聯(lián)一樣，若有任一開關(guān)閉合，則電路即成通路狀態(tài)（1狀態(tài)或ON狀態(tài)）。只有全部開關(guān)都開啟（1狀態(tài)或ON狀態(tài)）時(shí)，電路才會(huì)成為開路狀態(tài)（0狀態(tài)或OFF狀態(tài)）。或閘的工作恰與及閘相反。或閘之邏輯符號(hào)表示式或閘之?dāng)?shù)學(xué)方程式表示式或閘（OR Gate） 之真值表輸入輸出AB0000111011113、反閘（NOT Gate）:反閘（NOT Gate）:在數(shù)位電路中常須將信號(hào)倒轉(zhuǎn)（相反的狀態(tài)），此時(shí)就可利用此種反閘。反閘又稱反相器，只有一個(gè)輸入（有1與0兩種之可能狀態(tài)）和一個(gè)輸

12、出（與相反的狀態(tài)）。反閘之邏輯符號(hào)表示式反閘之?dāng)?shù)學(xué)方程式表示式反閘（NOT Gate）真值表輸入輸出A0110104、反及閘（NAND Gate）:反及閘（NAND Gate）:將反閘和及閘串聯(lián)在一起稱為反及閘。在所有輸入端都是1態(tài)（ON狀態(tài)）時(shí)，輸出端才為0態(tài)（OFF狀態(tài)），否則輸出端為1態(tài)（ON狀態(tài)）。反及閘之邏輯符號(hào)表示式反及閘之?dāng)?shù)學(xué)方程式表示式反及閘（NAND Gate）真值表輸入輸出AB0010111011105、反或閘（NOR Gate）:反或閘（NOR Gate）:將反閘和或閘串聯(lián)在一起稱為反或閘。在所有輸入端皆為0態(tài)（OFF狀態(tài)）時(shí)，輸出端才為1態(tài)（ON狀態(tài)），否則輸出端為0態(tài)（OFF狀態(tài)）。反或閘之邏輯符號(hào)表示式反或閘之?dāng)?shù)學(xué)方程式表示式反或閘（NOR Gate）之真值表輸入輸出AB001010100110九、 請(qǐng)繪出傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)高壓電路之標(biāo)準(zhǔn)波形。並標(biāo)示出X、Y軸之意義與各點(diǎn)（A、