預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)方案

1、中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司昭化制梁場(chǎng) 預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)安全施工方案預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)安全施工方案一、編制依據(jù)1、國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。2、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程以及西城客運(yùn)專線公司有關(guān)安全質(zhì)量管理文件等工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定。3、近年來(lái)鐵路客運(yùn)專線類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果；國(guó)內(nèi)外相關(guān)高速鐵路的施工工藝及科研成果。4、中鐵十七局集團(tuán)有限公司通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定的ISO9001：2000質(zhì)量手冊(cè)和程序文件。5、為完成制、運(yùn)、架梁任務(wù)投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。6、我公司擁有的科技成果、工法成

2、果、機(jī)械設(shè)備狀況、施工技術(shù)與管理水平。7、(1)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50204)。 (2)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲(GBT 5223)。 (3)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GBT5224)。 (4)預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器(GBT14370)。二、編制原則1、遵循合同文件的原則，嚴(yán)格按合同文件要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、信息化管理等目標(biāo)編制施工方案，有效保證滿足業(yè)主的各項(xiàng)要求。2、遵循設(shè)計(jì)文件的原則，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。3、遵循“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則。嚴(yán)格按照

3、鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工措施，確保施工安全，服從業(yè)主指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程辦事。4、遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的原則。采用客運(yùn)專線建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，充分應(yīng)用“四新”成果，配備精干高效的技術(shù)骨干力量和專業(yè)化的施工作業(yè)隊(duì)伍，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障作用。5、遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步發(fā)展的原則。6、遵循質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本梁場(chǎng)施工中自始至終得到有效運(yùn)行。7、堅(jiān)持人員彈性編制、動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)需要，合理配置勞動(dòng)力資源。8、施工方案做到單位

4、工程和總體部署相結(jié)合、重點(diǎn)工程和一般工程相結(jié)合、高新技術(shù)與既有技術(shù)相結(jié)合，使施工方案具有重點(diǎn)突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點(diǎn)。三、人員明細(xì)表梁場(chǎng)人員明細(xì)表序號(hào)人員性別年齡職務(wù)1魏振智男29場(chǎng) 長(zhǎng)2孟慶雨男30副場(chǎng)長(zhǎng)3孟令智男32總工4陳慕天男29安質(zhì)環(huán)保部部長(zhǎng)5劉洪兵男28工程管理部部長(zhǎng)6崔云飛男33設(shè)備物資部部長(zhǎng)7王光華男35試驗(yàn)室主任8李媛媛女27計(jì)財(cái)部部長(zhǎng)9張明男25綜合管理部部長(zhǎng)10李崢嶸男25技術(shù)員11范磊男25技術(shù)員12周海軍男24技術(shù)員13李韜男26技術(shù)員14李鳳東男26技術(shù)員15李俊男25技術(shù)員16易家亮男25技術(shù)員17詹寶強(qiáng)男26質(zhì)檢員18胡亮男26質(zhì)檢員19周倩倩男24質(zhì)檢員

5、20張輝祥男25質(zhì)檢員21張智強(qiáng)男24質(zhì)檢員22曹彥龍男26質(zhì)檢員23楊濤男24質(zhì)檢員 24彭鳳榮男52專職安全員25柯順煙男26張拉工26柯秀娟男24張拉工27柯秀建男26張拉工28陳建章男49張拉工四、組織機(jī)構(gòu)中鐵十七局集團(tuán)昭化制梁場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)五、工程概況中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司昭化制梁場(chǎng)位于廣元市昭化區(qū)昭化鎮(zhèn)鴨浮村，對(duì)應(yīng)于西成鐵路客運(yùn)專線中心里程DK403+850正線左側(cè)，總占地面積約102.5畝。昭化制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制生產(chǎn)373孔箱梁（其中24m箱梁 43孔，32m箱梁330孔）的生產(chǎn)任務(wù)。機(jī)械設(shè)備：拌合站擁有HLS-90拌合機(jī)兩臺(tái)，裝載機(jī)兩臺(tái)，電子汽車衡1套，800KVA和500

6、KVA變壓器各一臺(tái)，400KW和300KW柴油發(fā)電機(jī)各一組，混凝土罐車4臺(tái)、混凝土輸送泵2臺(tái)，布料機(jī)2臺(tái)，2臺(tái)50t龍門吊，1臺(tái)10t龍門吊，1臺(tái)900t輪胎式提梁機(jī)。場(chǎng)內(nèi)布置四區(qū)一站，有鋼筋堆放加工區(qū)、制梁生產(chǎn)區(qū)、存梁區(qū)、辦公生活區(qū)和混凝土拌和站。制梁區(qū)設(shè)置6個(gè)制梁臺(tái)座（含32m/24m共用制梁臺(tái)座1個(gè)）、4個(gè)內(nèi)模整修臺(tái)位，49個(gè)存梁臺(tái)座（包括1個(gè)試驗(yàn)臺(tái)座），按雙層存梁考慮最大可存放103榀箱梁。 序號(hào)橋梁名稱中心里程橋跨形式32m梁（榀）24m梁（榀）全長(zhǎng)(m)備注1趙家灣大橋DK388+283.65×32m50174.8302王家營(yíng)特大橋DK391+137.518×3

7、2+2×24+14×32+2×24+10×32+（44+80+44）連續(xù)梁+21×32m6342340.3073華家溝大橋DK392+6933×24+1×32+（2×72）T構(gòu)+1×32+2×24+5×3275510.6104陵江村大橋DK393+414.53×32+（32+48+32）連續(xù)梁+（2×64）T構(gòu)+2×32m50417.6935梁家坡中橋DK395+3271×24+1×32+1×241292.7776華家梁中橋D

8、K395+7641×24+1×32+1×24m1292.7007新龍村中橋DK397+5243×24m0384.8828共和村中橋DK401+1081×24+1×32m1168.8009白龍江特大橋DK403+0421×24+20×32+（60+100+60）連續(xù)梁+5×32+1×24m2521100.60010郤家溝大橋DK404+1525×32m50175.55911張家坡大橋DK405+2197×32m70239.50012張家坡中橋DK405+4101×32

9、m1044.10013紅星村大橋DK406+6632×32+2×24m22126.20014小嶺村大橋DK407+8031×24+8×32+（36+64+36）連續(xù)梁+2×32m101500.45015梨樹村特大橋D3K408+99826×32+1×24+23×32+1×24+9×32m5821958.64016鄭家中橋D3K410+9931×24m+2×32m21101.18417司馬村特大橋D3K412+24333×32m3301090.72618彭家灣中橋D3

10、K413+4383×32m30109.50019幸福村特大橋D3K413+8081×24+10×32+2×24+10×32m203739.50020曹家溝特大橋D3K415+740.67×32+3×24+10×32m173641.56821響水溝中橋D3K416+1033×32m30109.65822梁家灣大橋D3K416+4418×32m80273.40823梁家灣特大橋D3K417+16025×32+2×24+3×32m282977.06824劉家坡大橋D3K4

11、19+2272×24+9×32+2×24m94404.46725修城壩清江河特大橋D3K420+964.21×24+1×32+11×48+3×32m41713.60026沙溪壩大橋D3K423+0441×24+4×32m41166.23827清江河大橋D3K424+397.51×24+2×32+1×24+（32+3×48+32）連續(xù)梁+2×24+3×32m54483.05028劍門關(guān)大橋D3K425+725.41×32+（32+3

12、15;48+32）連續(xù)梁+2×32m30319.250總計(jì)（榀）33043六、適用范圍預(yù)應(yīng)力張拉安全專項(xiàng)施工方案的編制方法適用于：預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工。七、施工方案1）預(yù)施控制應(yīng)力后，鋼絞線兩端張拉伸長(zhǎng)值之和不超過(guò)計(jì)算值的±6%（超出此限時(shí)應(yīng)查明原因）。2） 全梁斷絲、滑絲總數(shù)不超過(guò)鋼絲總數(shù)的0.5%，并不得位于梁體的同一側(cè)，且一束內(nèi)斷絲不得超過(guò)一絲。3）鋼絞線回縮量不大于6mm。4）錨固后夾片表面應(yīng)平整，同束夾片外露量差不超過(guò)1mm。5）因處理滑絲、斷絲而引起鋼絞線束重復(fù)張拉時(shí)，同一束不超過(guò)3次；若鋼絲與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時(shí)，應(yīng)予更換。6） 認(rèn)真作好張拉記錄和張

13、拉過(guò)程中出現(xiàn)各種情況的原始記錄，終張拉后經(jīng)檢查并確認(rèn)全部合格后方可割絲。7）1抽拔膠管時(shí)，嚴(yán)禁使用各種機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行抽拉膠管。2鋼絲、鋼絞線應(yīng)采用砂輪鋸切割，不準(zhǔn)采用電弧切割。防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時(shí)斷裂傷人。3張拉預(yù)應(yīng)力區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志，非工作人員禁止進(jìn)入張拉區(qū)范圍內(nèi)，構(gòu)件兩端不準(zhǔn)站人，并設(shè)置防護(hù)措施。4千斤頂支架必須與構(gòu)件對(duì)準(zhǔn)，放置平整、穩(wěn)固，測(cè)量拉伸長(zhǎng)度、加楔和擰緊螺栓應(yīng)先停止拉伸，作業(yè)人員應(yīng)站在兩側(cè)操作，所有人員都不能從千斤頂正面通過(guò)或停留，以防回彈傷人。5選擇張拉油泵的位置的，應(yīng)考慮張拉過(guò)程中構(gòu)件突然破壞時(shí)，操作人員可立即避開。6油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡，以防油管破裂

14、及油表連接處噴油射傷眼睛。油泵在開動(dòng)過(guò)程中，不得擅離崗位。如確需離開，必須將油閥門全部松開并切斷電源。7張拉時(shí)安全閥應(yīng)調(diào)至規(guī)定值后可開始張拉作業(yè)。高壓油泵應(yīng)放在梁的兩側(cè)，操作人員應(yīng)站在預(yù)應(yīng)力鋼絞線位置的側(cè)面。8張拉要先上好夾具，人員離開后開泵，發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)或其他問(wèn)題時(shí)，要先停泵，處理好后才能重新進(jìn)行操作。9壓漿時(shí)，所有人員不得站或從孔道正面通過(guò)，以防水泥漿噴傷人。10.預(yù)初張拉后，箱梁移至存梁區(qū)后鋼絞線必須使用土工布罩住以防鋼絞線銹蝕。 7）張拉千斤頂、油泵、油壓表配套標(biāo)定（采用測(cè)力環(huán)或傳感器），并做好標(biāo)識(shí)，配套使用。千斤頂校正系數(shù)在1.01.05之間。油壓表校正有效期為一周。標(biāo)定后的千斤頂正常有

15、效期為一個(gè)月。8） 終張拉完24h后經(jīng)檢查人員確認(rèn)并測(cè)量梁體撓度合格后，即可進(jìn)行錨外鋼絞線切割。鋼絞線切割處距錨具3035mm，采用砂輪機(jī)切割，防止對(duì)錨具造成損害。9）預(yù)制梁試生產(chǎn)期間，至少對(duì)兩孔梁體進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻等各種預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測(cè)試，確定預(yù)應(yīng)力的實(shí)際損失，必要時(shí)應(yīng)由設(shè)計(jì)方對(duì)張拉控制應(yīng)力進(jìn)行調(diào)整。以保證預(yù)施應(yīng)力準(zhǔn)確。正常生產(chǎn)后每100件進(jìn)行一次損失測(cè)試。10） 預(yù)施應(yīng)力以油表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值作校核，按預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際彈性模量計(jì)算的伸長(zhǎng)值與實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值相差不應(yīng)大于±6%；實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值以20%張拉力作為測(cè)量的初始點(diǎn)。11） 張拉期間應(yīng)采取措施避免錨具、預(yù)應(yīng)力筋受雨水、養(yǎng)護(hù)

16、用水澆淋，防止錨具及預(yù)應(yīng)筋出現(xiàn)銹蝕。八、危險(xiǎn)源與相關(guān)控制措施(1)預(yù)應(yīng)力張拉施工事故的主要類型 1)臺(tái)座傾覆或滑移。 2)預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾具性能損傷引發(fā)夾片或預(yù)應(yīng)力筋飛出傷人。 3)張拉設(shè)備故障。 4)不當(dāng)操作事故(閃失、碰撞等)。 5)施工機(jī)具傷人。 6)現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)與觸電。 7)高處，高空作業(yè)時(shí)發(fā)生墜落。 8）施加預(yù)應(yīng)力時(shí)砼強(qiáng)度不足。9）油泵泵路爆裂引起噴濺傷人。(2)引發(fā)事故的主要原因 1)預(yù)應(yīng)力筋與錨具(或夾具)組裝件的錨固性能差。 2)預(yù)應(yīng)力筋的質(zhì)量不合格。 3)張拉機(jī)具失效。   4)在不安全的天氣條件(六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天)下繼續(xù)施工。 5)作業(yè)面的外側(cè)邊緣

17、與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離。 6)機(jī)具使用前沒有進(jìn)行檢修，或操作不當(dāng)。(3)危險(xiǎn)源的監(jiān)控 1)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)使用的機(jī)械、工具、用具進(jìn)行檢查與監(jiān)控。 2)應(yīng)由預(yù)應(yīng)力筋與錨具(或夾具)組裝件靜載試驗(yàn)測(cè)定的錨具效率系數(shù)和達(dá)到實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)組裝件受力長(zhǎng)度的總應(yīng)變來(lái)確定預(yù)應(yīng)力筋與錨具(或夾具)組裝件的錨固性能，并應(yīng)滿足循環(huán)次數(shù)為兩百萬(wàn)次的疲勞性能試驗(yàn)。 3)對(duì)臺(tái)座的抗傾覆與抗滑移，張拉設(shè)備的工作性能進(jìn)行監(jiān)控。、 4)對(duì)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度，模板支撐體系的拆除時(shí)間進(jìn)行明確的規(guī)定和監(jiān)控。 5)加強(qiáng)安全管理，對(duì)施工環(huán)境和條件進(jìn)行監(jiān)控。九、電動(dòng)油泵安全操作規(guī)程1、 初運(yùn)轉(zhuǎn)排氣開

18、車前泵內(nèi)各容油空間可能充有空氣，空氣的存在將產(chǎn)生壓力不穩(wěn)，流量不足，甚至不升壓的不良現(xiàn)象。因此，必須先打開控制閥，令油泵空運(yùn)轉(zhuǎn)至油液中無(wú)氣泡存在時(shí)為止。2、 空氣閥調(diào)整根據(jù)最大工作壓力通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整控制閥上的安全閥壓力，最高限壓力為60MPa.3、 千斤頂與泵站的連接使用該泵站為張拉或舉推頂供油時(shí)確保控制閥的出油口接千斤頂?shù)臒o(wú)桿油腔換向閥座的出油口接千斤頂?shù)挠袟U油腔。4、 節(jié)流閥、換向閥和卸荷閥的操作先將節(jié)流閥、卸荷閥全部打開，換向閥撥到“停”的位置后開啟油泵。將換向閥撥到“無(wú)桿油腔”的位置，關(guān)閉卸荷閥然后調(diào)節(jié)節(jié)流閥使壓力達(dá)到工作所需要的壓力。張拉結(jié)束或結(jié)束舉推后，應(yīng)先打開卸荷閥再撥動(dòng)換向閥

19、至“有桿油腔”的位置使千斤頂回程。旋擰節(jié)流閥、卸荷閥及撥動(dòng)換向閥時(shí)，不應(yīng)用力過(guò)猛，以免產(chǎn)生液壓沖擊和損壞閥口。十、千斤頂安全操作規(guī)程一、千斤頂不允許在超過(guò)規(guī)定負(fù)荷和行程的情況下使用。二、千斤頂在使用時(shí)必須保證活塞外露部分的清潔，如果沾上灰塵雜物，應(yīng)及時(shí)用油擦洗干凈。使用完畢后，個(gè)油缸應(yīng)回程到底，保持進(jìn)出口的清凈，覆蓋保護(hù)，妥善保管。三、千斤頂張拉升壓時(shí)，應(yīng)觀察有無(wú)漏油和千斤頂位置是否偏斜，必要時(shí)應(yīng)回油調(diào)整。進(jìn)油升壓必須徐緩、均勻、平穩(wěn)，回油降壓時(shí)應(yīng)緩慢松開油閥，并使各油缸回程到底。四、雙作用千斤頂在張拉過(guò)程中，應(yīng)使頂壓油缸全部回油。在頂壓過(guò)程中，張拉油應(yīng)預(yù)持荷，以保證恒定的張拉力，待頂壓錨固完

20、成時(shí)，張拉缸在回油。綜合作業(yè)隊(duì)專職安全員場(chǎng)長(zhǎng)（組長(zhǎng)）總工程師（副組長(zhǎng)）專職安全工程師安 質(zhì) 環(huán) 保 部安全生產(chǎn)分小組十一、安全管理組織機(jī)構(gòu)十二、安全檢查程序框圖安全工作總結(jié)檢查安全會(huì)議記錄檢查安全法規(guī)配備安全檢查制度制定落實(shí)檢查安全獎(jiǎng)罰條例執(zhí)行檢查日常安全活動(dòng)檢查安全目標(biāo)規(guī)劃?rùn)z查預(yù)防安全事故措施檢查安全防護(hù)用品使用情況檢查安全制度落實(shí)情況檢查安全宣傳工作檢查安全工作報(bào)表上報(bào)檢查工作內(nèi)容安全保證體系安全日常檢查安全目標(biāo)組織機(jī)構(gòu)安全管理自檢制度十三、安全保證體系框圖安全保證體系思想保證提高全員意識(shí)施工技術(shù)安全規(guī)則教育安 全 第 一預(yù) 防 為 主強(qiáng)有力的組織、措施保證組織保證措施保證建 立 三 級(jí)

21、安 全 組 織建立三級(jí)醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)建立勞動(dòng)保護(hù)防疫機(jī)構(gòu)有力的后勤保障措施安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動(dòng)保護(hù)措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評(píng)比制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)事事講安全處處有保障安 全 目 標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)完善安全生產(chǎn)保證體系，以確保箱梁安裝高空作業(yè)安全為重點(diǎn)，消滅一切責(zé)任事故的發(fā)生。杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)十四、張拉作業(yè)安全

22、監(jiān)控措施及應(yīng)急預(yù)案為加強(qiáng)橋梁張拉作業(yè)安全，提高張拉作業(yè)應(yīng)急處理能力，將張拉作業(yè)安全放在首位，保障梁體安全和員工生命安全，特制定本預(yù)案。(1) 危險(xiǎn)性分析及相應(yīng)控制措施：橋梁張拉作業(yè)有造成事故的重大危險(xiǎn)源和重要環(huán)境因素。1、無(wú)安全張拉方案或方案未報(bào)批引起重大人員傷害，控制措施是張拉作業(yè)無(wú)安全方案或方案未批準(zhǔn)不得開工；2、張拉作業(yè)人員無(wú)證上崗引起的重大人員傷害，控制措施是從事特種作業(yè)必須持證上崗；3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場(chǎng)地進(jìn)行。場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時(shí)斷裂傷人。4、夾片、錨具進(jìn)場(chǎng)后仔細(xì)檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無(wú)裂紋、有無(wú)銹蝕現(xiàn)象

23、,以保證夾具具有足夠的自錨能力,防止夾片、錨具彈出傷人。5、采用油頂、油表相互匹配的預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備，在使用一定時(shí)間或次數(shù)后及時(shí)校驗(yàn)，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準(zhǔn)確，產(chǎn)生安全事故。6、錨墊板安裝角度位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，并采取錨筋與粱體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準(zhǔn)確。以防應(yīng)力過(guò)大，造成錨墊板松動(dòng)，造成預(yù)應(yīng)力施工安全事故。7、在張拉施工時(shí)，精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上，確保預(yù)應(yīng)力施工安全。8、張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導(dǎo)聯(lián)吊掛，以防油頂?shù)趼?，傷及張拉操作人員。9、張拉作業(yè)區(qū)設(shè)立鋼筋柵欄及安全防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)立安全防護(hù)標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。

24、10、張拉或退錨時(shí),張拉油頂后面嚴(yán)禁站人,并在張拉作業(yè)區(qū)后方設(shè)置木防護(hù)板以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。11、張拉作業(yè)時(shí)設(shè)置專人負(fù)責(zé)指揮,測(cè)量伸長(zhǎng)量時(shí),停止油頂張拉。12、張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套,以防漏油傷人。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。13、張拉工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)。(2) 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的組成、職責(zé)分工制梁場(chǎng)成立應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組，由場(chǎng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)（現(xiàn)場(chǎng)總指揮），設(shè)立應(yīng)急辦公室及聯(lián)系電話，并成立現(xiàn)場(chǎng)搶救組、報(bào)警組、后勤組，分別明確人員組成及各自職責(zé)。 組長(zhǎng)：全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急預(yù)防小組的工作，總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)作和響應(yīng)中的

25、統(tǒng)一指揮調(diào)度，對(duì)人力、物力和財(cái)力進(jìn)行調(diào)配。 應(yīng)急辦公室：設(shè)在制梁場(chǎng)安質(zhì)部，辦公室主任為安質(zhì)部部長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)突發(fā)事故的應(yīng)急處理工作，由現(xiàn)場(chǎng)搶救組、報(bào)警組和后勤組組成。 現(xiàn)場(chǎng)搶救組：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的人員及財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)搶救，在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前，對(duì)受傷人員進(jìn)行初步緊急救護(hù)。協(xié)助醫(yī)療救護(hù)人員將傷員送至安全地點(diǎn)。 報(bào)警組：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后撥打急救電話，人員緊急疏散和清點(diǎn)工作，并引導(dǎo)急救車迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后向其介紹情況，協(xié)助緊急救護(hù)。后勤組：負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)中的財(cái)力、物力的調(diào)配，保證搶救工作的順利進(jìn)行，并負(fù)責(zé)協(xié)助事故調(diào)查和善后處理工作。(3) 事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)1、事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)

26、定，立即上報(bào)場(chǎng)部、公司及集團(tuán)公司。 2、事故報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱；傷亡人數(shù)；事故原因的初步判斷、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；已經(jīng)采取的救助措施和救助要求；事故報(bào)告單位、人員、通信方法。3、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，由辦公室負(fù)責(zé)人確定是否啟動(dòng)本預(yù)案，確需啟動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和小組成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，積極實(shí)施應(yīng)急救援，公司治安部門趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門一起搞好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序。因排除險(xiǎn)情、搶救傷員和財(cái)產(chǎn)等原因，確需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí)，應(yīng)做出標(biāo)記和詳細(xì)記錄，最大限度地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、保留痕跡和物證。(4) 有關(guān)規(guī)定和要求為能在事故發(fā)生后，迅速準(zhǔn)確、有

27、條不紊的處理事故，盡可能減少事故造成的損失，平時(shí)必須做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作，落實(shí)崗位責(zé)任制和各項(xiàng)制度。具體措施有：落實(shí)應(yīng)急救援組織，救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員和救援人員應(yīng)按照專業(yè)分工，本著專業(yè)對(duì)口、便于領(lǐng)導(dǎo)、便于集結(jié)的原則，建立組織、落實(shí)人員，每年初要根據(jù)人員變化及時(shí)調(diào)整確保組織的有效落實(shí)。 按照任務(wù)分工和事故的性質(zhì)做好物資器材準(zhǔn)備，如：指揮通訊、救護(hù)、搶修器材及交通工具。上述各種器材應(yīng)指定專人保管，并定期檢查保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)，各重點(diǎn)目標(biāo)設(shè)救援器材柜，專人保管以備急用。定期組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，按專業(yè)分工每年訓(xùn)練一次，提高指揮水平和救援能力。 對(duì)員工進(jìn)行經(jīng)常性的應(yīng)急常識(shí)教育。指導(dǎo)和組織群眾采取各種措施

28、進(jìn)行自身防護(hù)和互救工作。 建立完善各項(xiàng)制度。（1）值班制度，不分晝夜，只要施工，事故現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須有人值班。（2）檢查制度，結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期檢查應(yīng)急救援工作落實(shí)情況及器具保管情況。每月檢查一次。(5) 具體實(shí)施（一）、責(zé)任分工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)報(bào)警、指揮義務(wù)救援隊(duì)員組織人員疏散并疏通道路、迎接救援車輛；負(fù)責(zé)、組織義務(wù)救援隊(duì)員救助；施工員、安全員負(fù)責(zé)組織義務(wù)隊(duì)員在相關(guān)隊(duì)伍、部門的配合下根據(jù)預(yù)案實(shí)施救助并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)工作人員疏散、人員緊急救助、通知醫(yī)院急救。（二）、發(fā)現(xiàn)事故，報(bào)警階段 1、主要報(bào)警方式：使用電話或其它方式向公司和集團(tuán)公司報(bào)告； 2、向120報(bào)警主要內(nèi)容： （1）、報(bào)警人部門電話號(hào)碼、姓名或身份； （2）、事故發(fā)生的地點(diǎn)、部位；（3）、人員傷勢(shì)大小情況。 （三）事故處理： 確認(rèn)事故后，應(yīng)立即做到：1 現(xiàn)場(chǎng)人員迅速運(yùn)用既有預(yù)案進(jìn)行救援，并將實(shí)情報(bào)告給場(chǎng)部負(fù)責(zé)人；2 工地負(fù)責(zé)人采用多種形式與現(xiàn)場(chǎng)保持密切聯(lián)系，