精選范文--鋁行業(yè)的各種危險(xiǎn)因素分析

1、1鋁行業(yè)的各種危險(xiǎn)因素分析由于鋁廠生產(chǎn)的特殊性， 在生產(chǎn)過(guò)程中存在有害因素及危險(xiǎn)因素， 有害因素 主要有粉塵危害、毒物危害、高溫危害和噪聲危害，危險(xiǎn)因素主要有機(jī)械傷害、 高處墜落、電氣傷害和火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)等。、主要有害因素分析1.1. 粉塵危害鋁廠在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵主要有氧化鋁粉塵、石油焦粉塵、瀝青煙塵。氧化鋁粉塵主要存在電解廠房?jī)?nèi)、氧化鋁貯運(yùn)系統(tǒng)；煅燒工段的上料系統(tǒng)、排料系 統(tǒng)、煅后工段的混捏機(jī)、預(yù)熱螺旋機(jī)以及磨粉系統(tǒng)有粉塵和瀝青煙產(chǎn)生；成型工段 也有瀝青煙產(chǎn)生；殘極處理工段的粗碎、配料、篩分等過(guò)程均有粉塵產(chǎn)生。天車司 機(jī)，電解車間工人，炭素粉破碎、篩分等崗位工人受粉塵危害較大。 根據(jù) T

2、J36-79TJ36-79工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車間空氣中有害物質(zhì)最高容許濃度為，生產(chǎn)性 粉塵中的氧化鋁粉塵不得超過(guò) 6mg/m3;6mg/m3;其他粉塵（當(dāng)游離二氧化硅含量在 10%10%以下） 不得超過(guò) 10mg/m310mg/m32.2. 毒物危害作業(yè)工人接觸到的毒物主要有氟化物、硫化物、瀝青煙、一氧化碳等。毒物 主要存在于電解槽附近及煙氣凈化系統(tǒng)。鋁電解以冰晶石- -氧化鋁氟化鋁的熔體為電解質(zhì)，以炭素材料為電極進(jìn)行電解。電解時(shí)在陰極上析出液態(tài)的金屬鋁，在陽(yáng)極上產(chǎn)生氣體。同時(shí)還散發(fā)出氟化物、粉塵等污染物為主的電解煙氣。在 400400C600600C溫度下，氧化鋁中仍可含有 0.2%

3、0.2%0.5%0.5%的水分。原料中的水分與固態(tài)氟化鹽在高溫條件下可發(fā)生化學(xué)反應(yīng), 同時(shí)，進(jìn)入熔融態(tài)電解質(zhì)中的水分也可與液態(tài)的氟化鹽發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成有害 的氟化氫。人體吸入過(guò)量的氟，常常會(huì)引起骨硬化、骨質(zhì)增生、斑狀齒等氟骨病，嚴(yán)重 者使人喪失勞動(dòng)能力。氟化物還對(duì)呼吸道粘膜及皮膚有強(qiáng)烈的刺激和腐蝕作用。2我國(guó)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車間空氣中氟化物（以氟計(jì)）的最高容許濃度為 0.5mg/m3,0.5mg/m3,按 照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí)中對(duì)毒物毒性分級(jí)的原則，氟 化物為n級(jí)，屬于高度危害。瀝青煙主要來(lái)源于該工序生陽(yáng)極工段的混捏機(jī)、磨粉系統(tǒng)及成型工段。煤瀝 青的軟化點(diǎn)為100100C1

4、10110C，屬高溫瀝青。瀝青對(duì)人體的主要危害有兩個(gè)方面:一是由于瀝青中所含的光感物質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間接觸，并經(jīng)陽(yáng)光照射，可引起皮炎； 二是 瀝青煙對(duì)皮膚及粘膜的刺激作用。按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)性接觸毒物危害程度 分級(jí)中對(duì)毒物毒性分級(jí)的原則，瀝青煙為m級(jí)，屬于中度危害。一氧化碳產(chǎn)生于電解槽的陽(yáng)極，一氧化碳為無(wú)色、無(wú)嗅氣體。它在血中與血 紅蛋白結(jié)合而造成組織缺氧。輕度中毒者出現(xiàn)頭痛、頭暈、耳鳴、心悸、惡心、 嘔吐、無(wú)力、脈快、煩躁、淺至中度昏迷；重度患者深度昏迷、瞳孔縮小、肌張力 增強(qiáng)、頻繁抽搐、大小便失禁、肺水腫、嚴(yán)重心肌損害等。我國(guó)車間空氣中的一 氧化碳最高容許濃度為 30mg/m330mg/m3 按

5、照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)性接觸毒物危害程度 分級(jí)中對(duì)毒物毒性分級(jí)的原則，一氧化碳為n級(jí)，屬于高度危害。在電解過(guò)程中還有硫化物產(chǎn)生。二氧化硫?yàn)闊o(wú)色氣體，對(duì)眼及呼吸道粘膜有強(qiáng)烈的刺激作用。輕度中毒時(shí)，皮膚或眼接觸發(fā)生炎癥或灼傷；嚴(yán)重中毒可在數(shù)小 時(shí)內(nèi)發(fā)生肺水腫、喉水腫、聲帶痙攣而致窒息。我國(guó)車間空氣中二氧化硫最高容 許濃度為 15mg/m315mg/m3 按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí)中對(duì)毒 物毒性分級(jí)的原則，二氧化硫可為W級(jí)，屬于輕度危害。3.3. 高溫危害現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)高溫作業(yè)分級(jí)中規(guī)定，工作地點(diǎn)平均 WBGWBG 指數(shù)等于或大于2525C的作業(yè)，即為高溫作業(yè)。鋁電解槽電解溫度高達(dá)9409

6、40C960960C，是主要的生 產(chǎn)性熱源。炭素工段的煅燒、焙燒、連續(xù)混捏、預(yù)熱螺旋、瀝青熔化生產(chǎn)設(shè)備均 為生產(chǎn)性熱源。資料表明，環(huán)境溫度達(dá)到 2828C時(shí)，人的反應(yīng)速度、運(yùn)算能力、感 覺(jué)敏感性及感覺(jué)運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)功能都明顯下降。高溫使勞動(dòng)效率降低，增加操作失誤 率。主要體現(xiàn)在影響人體的體溫調(diào)節(jié)和水鹽代謝及循環(huán)系統(tǒng)等。高溫還可以抑制 中樞神經(jīng)系統(tǒng)，使工人在操作過(guò)程中注意力分散，肌肉工作能力降低，從而導(dǎo)致 傷害事故。4.4. 噪聲危害產(chǎn)生噪聲的設(shè)備主要有凈化系統(tǒng)風(fēng)機(jī)、炭素系統(tǒng)破碎機(jī)、球磨機(jī)、成型機(jī)、給料機(jī)、振動(dòng)篩、3輸送機(jī)及焙燒煙氣凈化系統(tǒng)風(fēng)機(jī)和除塵風(fēng)機(jī)等。在球磨車間, 焦炭研磨產(chǎn)生的噪聲水平高達(dá)10

7、0dB(A)100dB(A)。在電解車間電解槽附近，使用氣動(dòng)渣殼 破碎機(jī)產(chǎn)生的噪聲水平達(dá)到 100dB(A)100dB(A)。噪聲能引起人聽(tīng)覺(jué)功能敏感度下降甚至造 成耳聾，或引起神經(jīng)衰弱、心血管疾病及消化系統(tǒng)等疾病，噪聲影響信息交流, 促使誤操作發(fā)生率上升。二、主要危險(xiǎn)因素分析1.1.起重機(jī)械傷害鋁廠采用的高位電解多功能天車為橋式起重機(jī)， 其功能包括：打電解質(zhì)結(jié)殼, 往電解槽內(nèi)加氧化鋁，更換陽(yáng)極，吊運(yùn)陽(yáng)極母線柜架提升機(jī)，安裝和檢修電解槽 的吊運(yùn)工作，出鋁及吊運(yùn)抬包，此外，還可以吊運(yùn)其它重物。橋式起重機(jī)的常見(jiàn)事故有以下幾種：重物墜落：吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤(pán)突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障（特別是制動(dòng)器 失靈、鋼絲繩斷裂）等都會(huì)引發(fā)重物墜落。擠壓：起重機(jī)軌道兩側(cè)沒(méi)有良好的安 全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)對(duì)人員造成夾擠傷害；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。 高處跌落：人員在離地面大于 2m2m 的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或 操作等作業(yè)時(shí)，從高處跌落造成傷害。觸電：起重機(jī)在電線附近作業(yè)時(shí)，其任 何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過(guò)近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體，都可