大型場地平整工程施工方案

1、M:審場地平整方案核 審二00七年四月十三日工程概況場地平整一、施工前準備（ 一 ） 、勘察現(xiàn)場 . 根據(jù)業(yè)主提供地施工平面圖 , 組織有關施工和技術人員進 入現(xiàn)場調(diào)查情況：1、施工范圍內(nèi)管線分布情況；2、水系流通；3、土石方分布 .（二）、施工平面布置：根據(jù)實際施工情況結合以下三點進行施工平面布 置：1、施工平面布置力求經(jīng)濟合理；2、臨時設施數(shù)量滿足施工階段地施工要求；3、生產(chǎn)設施盡量臨近施工現(xiàn)場 .（三）、接樁復測：1、與業(yè)主聯(lián)系 , 接受本工程所需控制點；2、對業(yè)主交付地控制點進行加密聯(lián)測符合精度要求 , 則以書面形式上報測 量監(jiān)理, 進行復測簽字認可后使用 .3、施工便道 . 根據(jù)現(xiàn)場

2、實際情況或需要做井字型便道 . 施工便道設置在小區(qū)道路區(qū) 域范圍內(nèi) , 防止影響樁機及基坑開挖地正常施工 . 施工便道采用風化巖或灰土結合填筑 .（四）、協(xié)助甲方處理好地方矛盾 .二、施工方法 首先在場地內(nèi)做井字施工便道 ,將場地分為數(shù)塊 , 化整為零 , 然后根據(jù)施工 進度或甲方要求分塊或幾塊同時施工 .一）、清表及場平：1、平坦地帶利用推土機推除地表軟土、集中堆放 .2、采用挖掘機與推土機配合 , 清除蘆葦蕩、雜草及挖除樹根；3、清表后,晾曬 1-2 天后,壓路機復壓 .4、拆除沿線未經(jīng)確定或不允許保留地障礙物 ,如桿線. 必要時與當?shù)夭块T 聯(lián)系共同商定 , 減少不必要地麻煩 .二）、溝塘

3、排水清淤1、本工程溝塘較多 , 溝塘抽靜水 , 采用引水法及水泵抽水相結合 , 即將幾個 較大地比較靠近地水塘 , 通過臨時放水溝聯(lián)系起來 , 由遠到近 ,一個一 個傳遞.2、溝塘清淤采用挖掘機挖 ,堆至塘邊等瀝水后 , 摻干石灰拌合再利用 .3、溝塘清淤一次挖清 ,請監(jiān)理工程師驗收 , 大塘地清淤采用如下辦法進行 施工：（1）修整塘埂 , 以確保挖掘機有足夠地工作面展開作業(yè) .（2）挖掘機、壓路機停放在修整好地塘埂上 , 先對塘邊進行清淤 .（ 3） 機械行進路線： 由一臺或多臺挖掘機由邊向中 , 由一側向另一側 進行清淤 .（4） 在挖掘機機臂長范圍內(nèi)小面積清淤完成后 , 請監(jiān)理測設底高程

4、 , 并驗收清淤質(zhì)量,滿足要求后,回填60-80CM厚土方,壓路機及時 碾壓密實后分層填筑到設計標高 , 挖掘機向前遞進 , 再次清淤并 回填 , 以此類推 .4 、清淤質(zhì)量控制：（1）設專人現(xiàn)場指揮 , 并協(xié)調(diào)調(diào)度機械 , 有條不紊地進行施工；（2）前道清淤工序不徹底 , 不進行回填 , 避免擠淤；（3）控制好回填土質(zhì)量 , 保證達到密實度要求后 ,才遞進清淤, 以防止自卸 車遞進時 , 發(fā)生陷車現(xiàn)象；（4）清淤深度一般不超過3M,對于淤泥深度超過3M地塘,清淤至3M深時請甲方及監(jiān)理查看現(xiàn)場，確定是否繼續(xù)清淤若水塘清淤沒有到3M即見 原狀土 , 即刻停止挖土 , 做回填處理 .5 、對于淤泥

5、較深地塘,清淤后采用風化巖封層,厚度為1M左右.6 、因XX湖情況較復雜,水體可能較深,清淤難度大,考慮采用擠淤法, 但土體填筑厚度不得小于3M,擠出地淤泥要及時地清除.7 、清淤工程量地計算：清淤前和清淤后分別請甲方及監(jiān)理測量標高及清 淤面積 , 三方現(xiàn)場確認 .（三）、淤泥處理1、淤泥清至塘邊瀝水曬干后 , 根據(jù)淤泥量摻 6%生石灰 .2、首先將生石灰均勻灑在淤泥上 , 挖機均勻翻挖并拌和打堆悶灰 .3、悶灰 2-3 天后挖機再次翻挖并均勻拌和打堆悶灰 .4、1-2 天后推土機將灰土打開并再次打堆 , 打堆過程中要保證灰土能夠均勻散落, 并再次悶灰 .5、1-2 天后 , 將灰土打開 ,

6、待含水量達到要求后 , 可平整碾壓至滿足設計要 求.（四）、填方施工場地回填總體施工順序為： 由場地北側向南側回填 , 由場地東側向西側延伸 . 黃土進口除利用場地北側現(xiàn)有一出口外 , 在場地東側再開一開口 , 兩個進口根據(jù) 要求可同時進土 . （見附圖）填土要求如下：1、回填土源地質(zhì)量要達到要求 , 堅決杜絕渣土進入場地 .2、考慮到原地表土為以前傾倒地渣土 , 土質(zhì)較差 , 因此第一層土方地填筑厚度控制在70CM以內(nèi),以利于壓路機地碾壓,及盡量避免出現(xiàn)彈簧土地 現(xiàn)象. 若出現(xiàn)彈簧土地現(xiàn)象較嚴重 , 應將彈簧土部分反挖后處理 , 以達 要求.第二層及以上部分控制在每層 40CM以內(nèi).3、每天

7、平均填土量控制在 3500方以上.4 、回填頂標高控制為一期道路平標高 , 因室外綠化部分標高高于路面標高 道路部分路基施工時可反開挖至室外部分 , 同時,考慮土方總體平衡 , 基坑土方可回填至室外綠化帶部分 .5 、湖區(qū)部分考慮以后開挖 , 除施工便道部分填土外 , 其余部分不再回填土 方.&G區(qū)獨立別墅小島周圍水系因水面較窄，為方便小島填筑，施工方便，此 水系部分區(qū)域按一期道路平均標高回填 , 最后反開挖水系 .7、測量員在施工前一天 , 放樣出填方范圍 , 并根據(jù)填方高度劃分填筑區(qū)域 ,必要時布石灰線 .8、壓實控制 . 每層填筑厚度符合要求 ,通過壓路機碾壓遍數(shù)以及外觀輪跡 ,

8、 來檢查壓實質(zhì)量 .9、碾壓由慢到快,由低到高,從邊到中,后輪重疊50CM輪寬,前后相鄰段重 疊 150CM.10、碾壓過程中出現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象時 ,局部翻開晾曬或挖除重 新?lián)Q填.11、施工中密切注意天氣變化 , 當天填筑不過夜 , 避免受雨水影響 . 雨天過 后, 土地含水量偏大 , 不可立即填筑 , 需晾曬后方可填筑 .12、水塘清淤后回填要求同場地回填要求 .五）、挖方施工1、嚴格按照土石方橫斷面控制挖方高程 , 接近設計高程時 , 測量人員現(xiàn)場 控制.2、需要放坡地地方 , 由測量人員放樣坡頂線 , 撒出清晰石灰線 , 采用挖掘 機挖 , 測量人員現(xiàn)場同步控制地方法 , 一次性

9、開挖到位 .3、土層較薄地地方先用推土機推平 , 打堆后再用挖機挖裝 , 自卸車運至指 定地回填地塊或堆土區(qū) .4、考慮到土層較薄 , 只有 1.5M 左右, 采用一次性開挖到位 , 開挖過程中做 好放坡工作 , 放坡坡度控制在 1：2, 防止踏方事故地發(fā)生 .六）圍堰施工方法1、考慮到水資源地再利用 , 將現(xiàn)場所有地水源集中排放到不需要回填地 塘中 , 筑圍堰 , 以防水資源流失 .2、本工程圍堰施工采用直接填筑法 , 考慮河塘較深采用風化巖及黃土相 結合地填筑方法 .3、在筑堰過程中做好放坡工程 ,坡度控制在 1：2左右, 防止圍堰地滑塌 .4、考慮湖區(qū)面積較大 ,水量較多 , 根據(jù)現(xiàn)場情

10、況 , 筑 2-3 道圍堰, 分段排 水.5、 考慮水體較深及以后車輛地正常通行，圍堰寬度控制在15M左右.七）搶險預案1、在上湖及河道開挖過程中 , 為了在出現(xiàn)險情時能夠及時組織搶險 , 保護工 程樁或周圍建筑物 , 建議由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方成立搶險指揮 小組. 指揮小組所有成員手機 24小時保持開機狀態(tài) .2、現(xiàn)場儲備足量地草袋、木樁等搶險物資 ,.3、設專人 24小時現(xiàn)場巡視 , 發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)地險情要及時匯報 .4、對出現(xiàn)地突發(fā)事件 ,如塌方、土體整體偏移等情況 , 要及時采取相應地措 施, 如卸載、打木樁等方法穩(wěn)定土體 , 保護工程樁 .5、另外組織投入本工程以外地機械車輛 ,

11、險情發(fā)生時能及時抽調(diào) .八）安全文明施工保證措施1、工地配備一名專職安全員 , 做好用電、防火、防盜及交通安全工作 ,每 日堅守崗位,及時排除隱患 .2、區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔、不亂堆放 , 無散落物；3、開工前組織全體人員進行技術交底 , 學習設計圖紙及有關技術文件 , 了解設計圖紙和施工方案意圖 .4、挖機在工作區(qū)域作業(yè)時 ,一定要有專職人員在現(xiàn)場指揮 , 嚴禁機械碰 撞.5、由于出入車輛較多 , 在土方開挖過程中 , 要派專人在現(xiàn)場入口指揮 . 挖 機操作人員必須按操作規(guī)程進行施工 , 汽車駕駛嚴格遵守交通法規(guī) , 并按照規(guī)定地路線地行駛 .6、設立現(xiàn)場安全員 ,作好安全防護工作 ,作