實(shí)驗(yàn)五探究動(dòng)能定理

1、實(shí)驗(yàn)五 探究動(dòng)能定理 1在“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)是用下面的方法和器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的：放在長(zhǎng)木板上的小車(chē)，由靜止開(kāi)始在幾條完全相同的橡皮筋的作用下沿木板運(yùn)動(dòng)，小車(chē)?yán)瓌?dòng)固定在它上面的紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器關(guān)于這一實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是()A長(zhǎng)木板要適當(dāng)傾斜，以平衡小車(chē)運(yùn)動(dòng)中受到的阻力B重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，雖然用到橡皮筋的條數(shù)不同，但每次應(yīng)使橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度相同C利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車(chē)的速度時(shí)，應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)最密集的部分進(jìn)行計(jì)算D利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車(chē)的速度時(shí)，應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)最均勻的部分進(jìn)行計(jì)算解析在本題的實(shí)驗(yàn)中，由于小車(chē)在運(yùn)動(dòng)中受到阻力(摩擦力和紙帶的阻力)，所以要使長(zhǎng)木板適當(dāng)傾斜，以平衡小

2、車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力，重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了使橡皮筋對(duì)小車(chē)所做的功與它的條數(shù)成正比，所以用到橡皮筋的條數(shù)雖然不同，但每次應(yīng)使橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度相同，利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車(chē)的速度時(shí)，由于要計(jì)算的是小車(chē)脫離橡皮筋后勻速運(yùn)動(dòng)的速度，所以應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)最均勻的部分進(jìn)行計(jì)算，故A、B、D選項(xiàng)是正確的答案ABD2用如實(shí)圖5-1所示的裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是(填字母代號(hào))()實(shí)圖5-1A為了平衡摩擦力，實(shí)驗(yàn)中可以將長(zhǎng)木板的左端適當(dāng)墊高，使小車(chē)?yán)┻^(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)B每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同，拉伸的長(zhǎng)度要一樣C可以通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值D可以

3、通過(guò)改變小車(chē)的質(zhì)量來(lái)改變拉力做功的數(shù)值E實(shí)驗(yàn)中要先釋放小車(chē)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源F通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車(chē)加速過(guò)程中獲得的最大速度G通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車(chē)加速過(guò)程中獲得的平均速度解析當(dāng)小車(chē)?yán)┻^(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，沿長(zhǎng)木板方向的重力的分力等于摩擦力，即在實(shí)驗(yàn)中可消除摩擦力的影響，A正確；由實(shí)驗(yàn)原理可知，B、C正確，D錯(cuò)誤；使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)都必須先接通電源再釋放小車(chē)，E錯(cuò)誤；橡皮筋拉力做的總功等于小車(chē)動(dòng)能的增加，此動(dòng)能應(yīng)為小車(chē)獲得的最大動(dòng)能，所以用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶測(cè)定的是小車(chē)的最大速度，F(xiàn)正確，G錯(cuò)誤答案ABCF3在探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中，我們用1條、2條、3

4、條同樣的橡皮筋進(jìn)行1次、2次、3次實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)中，如果橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度都相等，那么每次橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功可記作W、2W、3W對(duì)每次打出的紙帶進(jìn)行處理，求出小車(chē)每次最后勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度v，記錄數(shù)據(jù)如下.功W0W2W3W4W5W6Wv/(m·s1)01.001.411.732.002.242.45(1)據(jù)以上數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙中作出Wv2圖象(2)根據(jù)圖象可以做出判斷，力對(duì)小車(chē)所做的功與_答案(1)Wv2圖象如圖(2)速度平方成正比4如實(shí)圖5-2甲所示，是某同學(xué)驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置其步驟如下：甲乙實(shí)圖5-2a易拉罐內(nèi)盛上適量細(xì)沙，用輕繩通過(guò)滑輪連接在小車(chē)上，小車(chē)連接紙帶合理調(diào)整木板傾角，讓小車(chē)

5、沿木板勻速下滑b取下輕繩和易拉罐，測(cè)出易拉罐和細(xì)沙的質(zhì)量m及小車(chē)質(zhì)量M.c取下細(xì)繩和易拉罐后，換一條紙帶，讓小車(chē)由靜止釋放，打出的紙帶如圖5-5-7乙(中間部分未畫(huà)出)，O為打下的第一點(diǎn)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為f，重力加速度為g.步驟c中小車(chē)所受的合外力為_(kāi)為驗(yàn)證從O C過(guò)程中小車(chē)合外力做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系，測(cè)出BD間的距離為x0，OC間距離為x1，則C點(diǎn)的速度為_(kāi)需要驗(yàn)證的關(guān)系式為_(kāi)(用所測(cè)物理量的符號(hào)表示)答案mgmgx15某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”如實(shí)圖5-3所示，他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄

6、小車(chē)受到拉力的大小在水平桌面上相距50.0 cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，記錄小車(chē)通過(guò)A、B點(diǎn)時(shí)的速度大小，小車(chē)中可以放置砝碼實(shí)圖5-3(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：測(cè)量_和拉力傳感器的總質(zhì)量M1；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路將小車(chē)停在C點(diǎn)，_，小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力及小車(chē)通過(guò)A、B點(diǎn)時(shí)的速度在小車(chē)中增加砝碼或_，重復(fù)的操作(2)下列表格是他們測(cè)得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和，|vv|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所做的功表格中的E3_，W3_.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)數(shù)據(jù)記錄表次數(shù)M/kgE/JF/NW/J10.5000.760.1900.4000.20020.5001.650.4130.8400.42030.5002.40E31.220W341.0002.401.2002.4201.21051.0002.841.4202.8601.430(3)根據(jù)表格，請(qǐng)?jiān)趫D中的方格紙上作出EW圖線 解析(1)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中拉力對(duì)小車(chē)和拉力傳感器做功使小車(chē)和拉力傳感器的動(dòng)能增加，所以需要測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量；通過(guò)控制變量法只改變小車(chē)的質(zhì)量或只改變拉力大小得出不同的數(shù)據(jù)；(2)通過(guò)拉力傳感