工作報告4s店企業(yè)實習(xí)報告范文

1、4s 店企業(yè)實習(xí)報告范文實習(xí)報告是學(xué)生記錄實習(xí)過程、實習(xí)感悟,提煉實習(xí)經(jīng)驗后所形成的書面資料 ,它是學(xué)生在實習(xí)過程中必須完成的一項實習(xí)作業(yè),同時 ,學(xué)會寫實習(xí)報告對學(xué)生今后的實際工作也很有幫助;下面是有 4s 店企業(yè)實習(xí)報告，歡迎參閱。4s 店企業(yè)實習(xí)報告范文1* 年* 月到 * 月，我在東風(fēng)日產(chǎn) * 專營店進行維修實習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車 4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。東風(fēng)日產(chǎn) * 專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：NISSAN電

2、腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間， 設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的 4S 店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。這家店不但擁有一批高素質(zhì)、 高技能的汽車維修技術(shù)人員， 而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、 ATF自動循環(huán)清洗 等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。在這三個月的實習(xí)中， 我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必

3、要性有了深刻的理解。汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。 檢查散熱器的水量、 曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、 蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。 檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U 形螺栓是否牢固可靠

4、。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等"四漏 "現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐 若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000 公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換： 汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或 5萬公里后就應(yīng)更換。原則

5、上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)， 還包括實習(xí)的一些體會。找實習(xí)工作的認(rèn)識：大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大， 有些同學(xué)在學(xué)校時， 對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作， 自己有什么技能， 是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要。實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能

6、會走彎路。 還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。 畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。工作總結(jié)：1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題 這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不

7、能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。3.在實習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短， 但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識， 使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限， 還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神， 認(rèn)真了解

8、車身的構(gòu)造。 完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。 使我不僅在自己的專業(yè)有了突破， 也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。4s 店企業(yè)實習(xí)報告范文2風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后，稍作停留。 7 月 19 日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4 位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習(xí)。 其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司， 而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。在見過大偉

9、主管之后， 行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期 25 天的車間生活。此次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學(xué)生以后的工作進行零距離的接觸。 這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，也能有針對性地對學(xué)生進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè) 4s 店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學(xué)校出來的實習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間， 這邊的車間

10、工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足， 這應(yīng)該跟車的保有量有關(guān)。 在兩個車間當(dāng)中，又以鈑噴車間的工作最多， 因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。 因此在噴漆車間， 每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學(xué)習(xí)是一種好的資源，可以學(xué)習(xí)到對不同損傷的處理剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，

11、都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿， 因而此時用力必須適當(dāng)輕一些 ;評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時在磨鋼的時候應(yīng)該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學(xué)習(xí)，我們也不能做好， 盡管我們受過了高等教育。 因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補課。一周之后，我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是

12、干磨的效率高一點， 因此損傷面積大的地方適合用干磨， 但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎(chǔ)，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。鑒于實習(xí)生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情， 而企業(yè)也是以營利為首要目的的， 在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了， 因此有些流程我們只能通過問與看來學(xué)習(xí)。 在此后的實習(xí)日子里， 我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天， 從旁做一些輔助的工作， 同時認(rèn)真觀察研究他們的流程， 并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。 騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位 )，

13、打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務(wù)，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：1 鈑金 ;2 車身清潔、檢查、遮蔽 ;3 打磨及修飾斜邊 ;4 填補打磨原子灰;5 除塵、清潔、遮蔽 ;6 噴涂底漆 ;7 噴涂中涂底漆 ;8 打磨中途底漆 ;9 清潔、除塵、遮蔽 ;10 噴涂 23 層 293/295 色漆 ;11 噴涂清漆 ;12 清潔干燥 ;13 拋光，打蠟。鈑噴的工序應(yīng)該在任何 4s 都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項技能，收獲是挺大

14、的。二十五天的實習(xí)時光說長不長，說短不短。在這里，我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù)， 學(xué)到了做人的道理， 也與實習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。 8 月 15 日，實習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說， 在騰達豐田我達到了實習(xí)的基本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況， 也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍 ;同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。筆拙，希望大家指正 !4s 店企業(yè)實習(xí)報告范文3俗話說： "紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。"在 4S 店實習(xí)過程中，我深深的感覺工作環(huán)境

15、和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮 ;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。 由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓(xùn)計劃和流程， 以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實用的方法。 對于剛剛步入工作的我來說， 首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃， 為自己做一個定位我是誰，我要到哪里去，我的職責(zé)是什么。要樹立一個目標(biāo)，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會樹立，但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作， 工作的意義又是什么，是修身能養(yǎng)活自己，為家里減少負(fù)擔(dān)， 自己不僅得到了鍛煉，

16、并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色， 要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工， 從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?，要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo)，正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變，目標(biāo)不能變。每個人都想成功， 我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人， 所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事 =別人 +自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。以上說的都很膚淺， 可以說不是自己的工作經(jīng)驗， 其實我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來：在工作中要多想自己的錯，不要過多在再三的議論別人。要努力要吃苦，不要太自私 ; 做人好厚道、平

17、淡、低調(diào)，多與 "有志之士 " 交流;上司沒有 "錯"，少抱怨，多做事 ;人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈 ;把每件事做好，人生就會精彩 ; 工作中理由和借口會給自己的信用打折 ; 努力學(xué)習(xí)，工作不代表放棄學(xué)習(xí)，工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。工作不能紙上談兵，說了那么多算是 "虛"。既然在 4s 店工作，那就要必須知道 4s銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。公司安排我去洗車房和車間實習(xí)學(xué)習(xí)， 在這兩個學(xué)到了不少實際的工作常識，在洗車房實習(xí)后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認(rèn)識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、 RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯