明挖法裝配式綜合管廊施工工法

1、明挖法裝配式綜合管廊施工工法ZJ3HXMGF 02 20171.前言城市地下綜合管廊是在城市道路下面建造一個(gè)市政共同隧道，將電力、通訊、供水、排水、 燃?xì)獾榷喾N市政管線集中在一起，實(shí)行“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理”，以做到地下空間的 綜合利用和資源共享。目前國(guó)家已把綜合管廊建設(shè)列入國(guó)家十三五規(guī)劃中的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施投資建 設(shè)項(xiàng)目，是我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。地下綜合管廊建設(shè)已上升為國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)戰(zhàn) 略，是未來基礎(chǔ)設(shè)施投資的重點(diǎn)和熱點(diǎn)，具有廣闊和巨大的市場(chǎng)前景。進(jìn)軍綜合管廊是中國(guó)交建“五商中交”戰(zhàn)略的重要部署之一。集團(tuán)緊緊抓住城市綜合管廊建 設(shè)帶來的發(fā)展機(jī)遇，積極組織所屬各設(shè)計(jì)、施工企業(yè)對(duì)

2、國(guó)家和行業(yè)有關(guān)政策、市場(chǎng)環(huán)境問題和管 廊設(shè)計(jì)、施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，并積極參與綜合管廊建設(shè)的實(shí)踐，使綜合管廊業(yè)務(wù)快 速做大做強(qiáng)。中交三航局依托承建的廈門集美新城核心區(qū)的管廊建設(shè)工程開展技術(shù)研究，研究并 解決了明挖法裝配式綜合管廊施工的關(guān)鍵技術(shù)，使采用預(yù)制安裝方法建設(shè)地下綜合管廊的工程質(zhì) 量得到保證，同時(shí)加快了工程施工的進(jìn)度，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在該研究成果的 基礎(chǔ)上通過后續(xù)多個(gè)地下綜合管廊工程的實(shí)踐和總結(jié)，形成了明挖法裝配式綜合管廊施工工法。圖1預(yù)制的綜合管廊節(jié)段（方形）存放示意圖2. 工法特點(diǎn)2.0.1本工法采用裝配式技術(shù)工藝，將綜合管廊分成一定長(zhǎng)度的節(jié)段并在固定預(yù)制廠進(jìn)

3、行工廠化生產(chǎn)，再運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)拼裝成型。2.0.2 綜合管廊節(jié)段在預(yù)制廠生產(chǎn)采用長(zhǎng)線法匹配預(yù)制，以確?，F(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)相鄰節(jié)段塊體拼 接精度。長(zhǎng)線法預(yù)制節(jié)段的臺(tái)座周轉(zhuǎn)快、利用率高；機(jī)械化程度高；各工序?qū)崿F(xiàn)工廠化流水作業(yè)； 生產(chǎn)效率高，同一臺(tái)座可交錯(cuò)進(jìn)行 2跨管廊節(jié)段的預(yù)制；管廊節(jié)段質(zhì)量有保證，觀感好。2.0.3 現(xiàn)場(chǎng)拼裝施工周期短，基坑暴露時(shí)間短，大大加快了施工進(jìn)度。2.0.4 對(duì)城市道路交通和環(huán)境的影響小。施工現(xiàn)場(chǎng)無需模板支架，無需大量現(xiàn)澆混凝土，粉 塵噪音污染少，對(duì)道路交通影響小。2.0.5 由于大量的工作量在預(yù)制廠完成，故可節(jié)省工程成本，經(jīng)濟(jì)效益顯著。3. 適用范圍適用于管廊節(jié)段匹配預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)涂膠

4、拼裝并施加預(yù)應(yīng)力形成剛性接頭的明挖法裝配式綜合管廊及類似工程如城市下穿通道框架涵（箱涵）的預(yù)制、拼裝的施工。采用其他方法預(yù)制或采用 其他接頭型式（如承插接頭）的明挖法裝配式管廊工程的施工也可參考使用。4. 工藝原理4.1 長(zhǎng)線法匹配預(yù)制在預(yù)制工廠內(nèi)根據(jù)每（單）跨綜合管廊的線形（長(zhǎng)度）設(shè)置節(jié)段預(yù)制的長(zhǎng)線臺(tái)座，從長(zhǎng)線臺(tái) 座的一端往另外一端預(yù)制綜合管廊節(jié)段，已澆節(jié)段的后端面作為待澆節(jié)段的前端模，形成匹配接 縫來確保相鄰節(jié)段塊體拼接精度，如此依次逐節(jié)段循環(huán)進(jìn)行直至完成整跨綜合管廊節(jié)段的預(yù)制。4.2 預(yù)制節(jié)段拼裝工藝預(yù)制節(jié)段拼裝的原理是將在預(yù)制工廠生產(chǎn)的節(jié)段通過運(yùn)輸車輛運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，用架橋機(jī)或龍門吊等專用

5、拼裝設(shè)備，在施工完成的管廊基礎(chǔ)上按次序逐塊組拼，節(jié)段間采用膠拼，整跨膠拼完成后,施加體內(nèi)預(yù)應(yīng)力，使之成為整體結(jié)構(gòu)，并沿預(yù)定的安裝方向進(jìn)行逐跨拼裝、逐跨推進(jìn)的施工工藝。4.3 節(jié)段膠拼預(yù)應(yīng)力接頭根據(jù)綜合管廊工程所在地區(qū)的常年溫度變化、使用環(huán)境等情況，通過試驗(yàn)選用合適的混凝土環(huán) 氧膠結(jié)劑，按要求在拼裝節(jié)段相鄰結(jié)合面進(jìn)行涂抹，而后進(jìn)行臨時(shí)張拉（體外），當(dāng)完成一跨膠 拼后進(jìn)行整跨永久張拉。5. 施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1明挖法裝配式綜合管廊施工工藝流程5.1.1 施工工藝流程圖5.1.1-1明挖法裝配式綜合管廊施工工藝流程圖5.1.2施工步驟5.121長(zhǎng)線法匹配預(yù)制施工步驟(1) 在長(zhǎng)線預(yù)制臺(tái)座端立

6、模、吊裝鋼筋骨架、澆筑端部1#節(jié)段;(2) 拆除1#節(jié)段模板后，將之作為匹配段進(jìn)行2#節(jié)段的模板、鋼筋骨架的吊裝、澆筑混凝土。如此依次進(jìn)行排序預(yù)制;(3) 當(dāng)1#節(jié)段強(qiáng)度達(dá)到起吊要求后，將1#節(jié)段與2#節(jié)段分離、出運(yùn)至寄存區(qū);(4) 當(dāng)N#節(jié)段預(yù)制完，即第一預(yù)制周期結(jié)束。此時(shí)可從端部繼續(xù)開始第二預(yù)制周期的節(jié)段預(yù)制。 r ru » wn- - w H s H r - ?二-二二 二:.一三匚勺 'fT;:* T1245&78_3奩書管賣節(jié)屋分出朋97aN整二曲劃周肋r貽圖5.121-1長(zhǎng)線法匹配預(yù)制綜合管廊操作步驟示意圖5.122綜合管廊節(jié)段拼裝施工步驟(1) 根據(jù)節(jié)段

7、重量、尺寸、現(xiàn)場(chǎng)條件及進(jìn)度要求等因素進(jìn)行拼裝設(shè)備的選型；(2) 節(jié)段拼裝設(shè)備的驗(yàn)收及綜合管廊基礎(chǔ)施工;(3) 從前往后依次將整跨綜合管廊各節(jié)段吊裝至基坑內(nèi)，并置于基礎(chǔ)的臨時(shí)支撐上；(4) 首(前)節(jié)段精確定位后，一次進(jìn)行節(jié)段試拼，并進(jìn)行接縫涂膠施工。每道接縫涂膠完畢 后將該節(jié)段精確就位并進(jìn)行臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉，涂膠施工要嚴(yán)格控制接縫膠面厚度和保證膠面完全 密切結(jié)合；(5) 整跨拼裝完成后，穿鋼絞線并施加永久預(yù)應(yīng)力，而后進(jìn)行管道壓漿；(6) 對(duì)綜合管廊底部和墊層之間的間隙進(jìn)行底部灌漿，待灌漿層達(dá)到一定強(qiáng)度，解除臨時(shí)支撐,使整跨綜合管廊支撐在灌漿層上。(7) 依同法拼裝下一跨，直至完成。澆筑各跨端部現(xiàn)

8、澆段混凝土，處理變形縫，使各跨綜合管 廊結(jié)構(gòu)體系連續(xù)。5.2 施工操作要點(diǎn)5.2.1施工準(zhǔn)備(1) 預(yù)制廠(場(chǎng))預(yù)制臺(tái)座、鋼筋綁扎臺(tái)座、施工道路、加工車間、起重設(shè)備、節(jié)段出運(yùn)系統(tǒng)、 節(jié)段堆放儲(chǔ)存、混凝土供應(yīng)系統(tǒng)和水電供應(yīng)系統(tǒng)等應(yīng)根據(jù)工程數(shù)量、進(jìn)度要求、現(xiàn)有場(chǎng)地面積及 外部條件等因素進(jìn)行總平面布置和工藝設(shè)計(jì)。(2) 為了確保節(jié)段運(yùn)輸過程的安全，需做好運(yùn)輸車輛的選型及相應(yīng)的加固工作，對(duì)運(yùn)輸線路上 有礙安全運(yùn)輸?shù)碾[患必須逐一排查處理，同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作。(3) 應(yīng)根據(jù)節(jié)段重量、尺寸、現(xiàn)場(chǎng)條件及進(jìn)度要求等因素進(jìn)行拼裝設(shè)備的選型。522 綜合管廊節(jié)段長(zhǎng)線法匹配預(yù)制5.2.2.1測(cè)量控制首先按照綜合管

9、廊設(shè)計(jì)的幾何尺寸，計(jì)算節(jié)段各控制點(diǎn)相關(guān)的坐標(biāo)X-Y-Z，并在施工中準(zhǔn)確控制。然后將澆筑后的測(cè)量結(jié)果與理論坐標(biāo)比較，并將誤差在下一節(jié)段中修正。每一節(jié)段在對(duì)應(yīng)的水平準(zhǔn)線和垂直準(zhǔn)線上分別設(shè)6個(gè)測(cè)量控制點(diǎn)，其中 4個(gè)為標(biāo)高控制，用“十”字頭鍍鋅螺栓標(biāo)記；2個(gè)為軸線控制，用“ U”型圓鋼10標(biāo)記。測(cè)量控制點(diǎn)埋設(shè)示意見圖。不同的節(jié)段上的控制點(diǎn)設(shè)在相對(duì)統(tǒng)一的平面位置上，以便于測(cè)量數(shù)據(jù)在同一條件下的比較，正確地進(jìn)行測(cè)量控制中的數(shù)值換算，提高實(shí)際調(diào)整時(shí)的精確度。1鋼筋制安522.2 鋼筋綜合管廊鋼筋骨架在專門的鋼筋綁扎架（見圖 5.2.3.1-1 ）上綁扎成形，鋼筋綁扎時(shí)通過 放樣確定普通鋼筋與波紋管、預(yù)埋件的位置關(guān)系及安裝順序。為保證鋼筋骨架足夠的剛度，可補(bǔ) 入輔助鋼筋將某些交叉點(diǎn)焊牢，但不得在主筋上焊，并盡量減少焊點(diǎn)數(shù)量。起吊鋼筋籠時(shí)，吊點(diǎn) 位置鋼筋應(yīng)采用點(diǎn)焊方式加固。圖523.1-1鋼筋綁扎架示意圖(2)混凝土保護(hù)層墊塊采用混凝土圓形墊塊(見圖523.1-2 )，安裝時(shí)墊塊通過卡槽固定在鋼筋上。墊塊由液壓模具壓制成型，尺寸精確、結(jié)構(gòu)密實(shí)。圖5.2.3.1-2圓形墊塊示意圖墊塊應(yīng)呈梅花形布置，并盡量靠近鋼筋交叉點(diǎn)處，間距沿綜合管廊縱向每 80cm