K5+410中橋預(yù)制箱梁施工方案

1、 第一章編制依據(jù)及工程概況一、編制依據(jù)及原則1、包頭市希拉穆仁至百靈廟公路改建工程施工圖設(shè)計、招標文件、施工合同;2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTG F90-2015公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011等法律規(guī)范。3、本工程所處位置的水文、氣象、地質(zhì)、交通及本工程的施工條件。4、遵循工程文件設(shè)計規(guī)則,在工程文件設(shè)計文字中說明及圖表中,盡量執(zhí)行國家規(guī)范和標準。5、堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)原則,始終把安全工作放在第一位,確保施工的安全。6、堅持全員、全面、全過程的安全、質(zhì)量管理,在每道工序施工中,嚴格按技術(shù)設(shè)

2、計要求施工,并確保安全措施到位。7、堅持實事求是,一切從實際出發(fā)的原則,力求設(shè)計符合工程實踐,成為指導(dǎo)工程施工的技術(shù)文件。8、做到精心設(shè)計,合理組織,嚴格管理,科學(xué)施工,在確保安全的前提下優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程任務(wù)。二、工程概況本橋梁結(jié)構(gòu)形式為4孔20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁斜交45°結(jié)構(gòu),梁高1.2米,分兩幅布置,每幅全寬11.75米,由兩片中梁和兩片邊梁組成,橋面橫坡單向1.5,由蓋梁傾斜而成。下部橋墩結(jié)構(gòu)采用蓋 梁接圓形柱式墩,兩幅均為雙柱式墩,橋臺為1.5米樁基接臺帽,橋臺設(shè)錐形護坡。本中橋共計32片預(yù)制箱梁,預(yù)制箱梁為20m斜45°。第二章施工進度計劃根據(jù)執(zhí)行辦對工期

3、的要求,預(yù)制箱梁施工將直接影響下一步結(jié)構(gòu)施工進度。本著“抓住主線、兼顧一般、均衡生產(chǎn)、保證工期”的原則,做到快進場、快開工,先開工的工程為后續(xù)工程創(chuàng)造工作面。在完成施工準備的基礎(chǔ)上,按照每天兩片梁進度預(yù)制,K5+410中橋與金界壕立交橋預(yù)制箱梁交替施工。在不考慮特殊天氣情況影響的條件下,預(yù)計20天完成全部箱梁。管理人員序號姓名職務(wù)人員分工1 康偉經(jīng)理施工整體協(xié)調(diào)2 蘇杰質(zhì)檢員試驗檢測管理3 趙磊技術(shù)員現(xiàn)場管理4 鄧靜預(yù)算施工預(yù)算5 李如軍材料員現(xiàn)場機械調(diào)用6 周昊技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)7 靳占強安全員安全管理8 鄔秉谞技術(shù)員試驗員9 崔依技術(shù)員施工資料整理10 王永勝測量現(xiàn)場測量11 紀杰測量現(xiàn)場測量

4、 勞務(wù)隊施工班組配備人員:模板工6人,混凝土工4人,鋼筋加工4人,焊工2人,雜工4人。2、主要機械設(shè)備序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量額定功率進場時間1 龍門吊10t 1 4月1日2 龍門吊80t 2 4月1日3 砼運輸車15m³ 3 4月1日4 吊車25T 1 4月1日5 值班車長城皮卡 1 4月1日6 電焊機YC-500 4 30KW 4月1日7 切斷機G Q40 1 15KW 4月1日8 調(diào)直機G T4-10 1 12KW 4月1日9 水準儀DZS3-1 1 4月1日10 全站儀BTS-812CA 1 4月1日11 振動棒 1.1Kw 3 4月1日第三章、后張法預(yù)應(yīng)力箱梁主要施工方法3

5、.1后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝流程測量放樣臺座施工側(cè)模安裝綁扎底、腹板鋼筋埋設(shè)預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)芯模、端模綁扎頂板、翼板鋼筋混凝土澆筑側(cè)模拆除、混凝土養(yǎng)護清理孔道、穿束張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線割束封頭壓漿封錨澆筑堵頭混凝土。3.2模板施工3.2.1預(yù)制箱梁模板采用廠制定型組合鋼模板,設(shè)計要結(jié)構(gòu)簡單便于拆裝,要考慮模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率,其強度、剛度及穩(wěn)定性能可靠地承受施工過程中的各項荷載。3.2.2底模與側(cè)模采用拉桿螺栓聯(lián)結(jié),底模兩側(cè)設(shè)置橡膠止?jié){墊 防止漏漿。3.2.3安裝側(cè)模時,應(yīng)該防止模板位移凸出,上下口都要設(shè)置拉桿,上口內(nèi)部要設(shè)置撐桿。3.2.4張拉槽口處錨墊塊為保證安裝位置及角度正確,在安裝前應(yīng)放樣

6、確定并制作相應(yīng)的安裝裝置,張拉槽口處的模板宜采用木模,用鐵絲將其固定在周圍鋼筋上。3.2.5內(nèi)外模安裝前應(yīng)涂同一種脫模劑,模板棱角及拼接處打光后用玻璃膠成泥子刮平,端模開孔必須保證波紋管孔道位置正確,線形符合設(shè)計要求,以便與下一段波紋管聯(lián)結(jié)。3.2.6內(nèi)模下梗肋與底板交接處兩側(cè)要增加約30cm寬的底板水平頂模,以增加腹板混凝土上冒的阻力。3.3鋼筋施工3.3.1進場鋼筋原材料,要有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單,每批鋼筋都要按照有關(guān)要求進行抽檢試驗,試驗合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意,才可以使用。3.3.2鋼筋加工接頭、長度偏差、箍筋、螺旋筋加工偏差均要符合設(shè)計及國家標準的規(guī)定。鋼筋表面要潔凈,使用前應(yīng)將

7、表面油污、漆皮、鱗銹清除干凈。3.3.3鋼筋連接方式:直徑12mm如設(shè)計圖紙無說明,采用焊接;直徑<12mm如設(shè)計圖紙無說明,采用綁扎;綁扎和焊接應(yīng)按照規(guī)范的有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行。接頭處的鋼筋軸線偏移不大于0.1d,并不得大于2mm,接頭處不得有橫向裂紋,彎折不得大于4°。構(gòu)造鋼筋的連 接可采用綁扎,綁扎長度不小于35d,且不小于500mm。從事對焊、電焊的操作人員要有上崗合格證。電焊時要根據(jù)鋼筋的材質(zhì)選用相應(yīng)的焊條,不得隨意濫用。3.3.4鋼筋安裝及注意事項:綁扎成型的骨架不得有變形、松脫和開焊。鋼筋間距、骨架尺寸、保護層厚度等均要符合規(guī)范和設(shè)計要求。3.4、預(yù)應(yīng)力孔道3.4.1

8、預(yù)應(yīng)力管道制作:根據(jù)要求,箱梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空壓漿工藝,波紋管接頭處鋸齊后穿入聯(lián)接套管內(nèi),再在接縫處用膠布纏繞粘貼;綁扎鋼筋的同時,要注意波紋管定位鋼筋的安裝。波紋管的固定采用8級鋼筋,制作成“#”型與腹板鋼筋焊接定位。3.4.2頂板、腹板內(nèi)有縱向預(yù)應(yīng)力管道,為了不使預(yù)應(yīng)力管道損壞,一切焊接應(yīng)放在預(yù)應(yīng)力管道埋置前進行,管道安置后盡量不焊接,若需要焊接則對預(yù)應(yīng)力管道采取嚴格的保護措施確保預(yù)應(yīng)力管道不被損傷。3.4.3當普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道位置有沖突時,應(yīng)移動普通鋼筋位置,確保預(yù)應(yīng)力管道位置正確,但禁止將鋼筋截斷。3.4.4 縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝定位:波紋管安裝質(zhì)量是確保預(yù)應(yīng)力體系質(zhì)量的重要基

9、礎(chǔ),施工中要千萬注意。如果發(fā)生堵塞使預(yù)應(yīng)力筋不能順利通過而進行處理,將直接影響施工進度及工程質(zhì)量,影響橋梁使用壽命,因此必須嚴格施工過程控制,保證灌注混凝土后波紋管不漏、不堵、不偏不變形, 3.4.5工藝措施管道成孔,預(yù)應(yīng)力管道要求定位準確且圓順,預(yù)制箱梁定位鋼筋在曲線部分以50為間隔,直線段以100設(shè)置一組;頂板負彎矩鋼束的定位筋每間隔100設(shè)置一組。在加工端模時直接將錨穴位置依設(shè)計位置預(yù)留在模板上,并預(yù)留螺栓孔,在安裝端模前將錨墊板固定在端模上以確保錨墊板垂直于預(yù)應(yīng)力孔道中心線。3.5、混凝土澆注混凝土的配合比設(shè)計、拌和、運輸、澆注、養(yǎng)護,均應(yīng)按規(guī)范和監(jiān)理工程師的指示進行施工,但要澆筑高強

10、度、高質(zhì)量的混凝土還要按下列工藝組織施工。3.5.1 砼的拌制與運輸模板、錨具、波紋管和預(yù)應(yīng)力鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和批準后方可澆筑砼。砼在預(yù)制場拌合站集中拌和,采用帶自動計量系統(tǒng)的強制拌合站,準確控制水灰比及用水量,為提高混凝土強度及增加混凝土和易性,應(yīng)摻入外加劑。砼的拌合時間不得少于3分鐘,用罐車運至臺座前,采用龍門吊加吊斗進行砼澆筑,澆筑箱梁的混凝土坍落度控制在150-180mm。經(jīng)常測試混凝土坍落度,不符合質(zhì)量要求的混凝土絕對不準入模。3.5.2、箱梁在澆注混凝土前應(yīng)仔細檢查支座預(yù)埋板的位置、高度是否正確;欄桿的預(yù)埋鋼筋是否按設(shè)計埋入;并注意預(yù)留泄水孔位置。 3.5.3、箱梁混凝土分一次

11、澆注:先澆注底板混凝土,再澆筑腹板和頂板,但底板和腹板、頂板澆注的時差不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。澆注時采用水平分層、斜向分段的澆注方法,分段長度46m,分層厚度為30cm。為確保上下兩層的銜接質(zhì)量,要求振動棒插入下層510cm。3.5.4、砼的振搗是砼澆筑的一個技術(shù)攻關(guān)難點,特別是梁端及橫梁位置,鋼筋密集、預(yù)應(yīng)力管道密布,砼的搗固尤為困難。為此我們采用高頻附著式振動器與插入式振動器相配合的搗固方法,以附著式振動器為主,插入式振動器為輔,采用側(cè)振工藝。在澆筑底板及底板以上25腹板砼時,以附著式振動器為主,插入式振動器為輔;在澆筑剩余腹板砼時,以插入式振動器為主,附著式振動器為輔;在頂板砼的澆筑時

12、,采用插入式振動器。振搗時注意避免振搗器碰撞波紋管,不得用振搗棒碰、撞、別、撬波紋管,防止發(fā)生孔道偏移或?qū)⒉y管砸扁及孔道漏漿造成堵孔。經(jīng)常注意檢查模板及支座預(yù)埋件等以保證其位置及尺寸符合設(shè)計要求。3.5.5、待混凝土抗壓強度達到設(shè)計強度的30%即可拆端模,達到設(shè)計強度的75%方可拆內(nèi)外模板。3.5.6、對混凝土施工過程必須振搗到位,杜絕出現(xiàn)蜂窩、麻面等缺陷。3.6、預(yù)施應(yīng)力3.6.1、預(yù)施應(yīng)力概況 鋼絞線采用公稱直徑øj15.24,標準強度R b y=1860Mpa低松弛高強度鋼絞線錨具,錨下控制應(yīng)力1395Mpa,兩端對稱張拉。3.6.2、張拉前的準備工作A、梁體混凝土已達到85

13、%設(shè)計強度,并且保證預(yù)制箱梁養(yǎng)護期已滿7天。B、預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具外委檢測后,檢測報告報送駐地審批,合格后方可使用。C、孔道內(nèi)要求無殘渣和積水,錨墊板表面要清潔,與孔道不垂直的支承板面要求用鋼板焊接調(diào)平。3.6.3、鋼絞線下料成束、穿孔A、下料宜采用切機或砂輪機切割,不得用電焊切斷。切斷鋼絞線之前,先在切割線左右兩端各35cm處扎絲一道,防止切斷后散頭。B、穿束前要將錨墊板表面灰漿清理干凈,檢查錨墊板下混凝土是否密實,墊板和孔道是否垂直,如有問題及時處理。穿束前先用壓力水沖出波紋管內(nèi)部雜物,并用壓縮空氣將孔道內(nèi)部積水吹干。C、成束的鋼絞線抬運到梁端后,近梁端頭裝上穿束套,將鋼絞線對號入孔,掛上

14、孔道上的牽引索,在人工的輔助下將鋼絞線徐徐穿入。3.6.4、安裝錨具及張拉設(shè)備: 錨具安裝順序:工作錨板夾片限位板千斤頂工具錨板夾片一、鋼絞線張拉:1預(yù)應(yīng)力施工前的準備工作千斤頂與液壓油表的標定:千斤頂和油表在使用前,應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,在國家認定的實驗機構(gòu)對其精度進行標定。千斤頂?shù)木仍谑褂们靶?。千斤頂使用超過6個月或300次,以及在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,重新校準。清除錨墊板表面和鋼絞線上面的污物和油脂,擦洗錨具上面的油污,清除夾片上的毛刺。鑿除錨墊板孔內(nèi)的波紋管,以防在張拉過程中損傷鋼絞線。2實際伸長值與理論伸長值計算。按每束設(shè)計張拉力計算分級張拉中各級的壓力表讀數(shù),并標在壓力

15、表上,以免出錯。按照張拉次序?qū)撌M行編號,以免出錯。12352千斤頂張拉控制參數(shù)(中跨鋼束編號平均張拉力10%20%100%(KN張拉力(KN油表讀數(shù)(MPa張拉力(KN油表讀數(shù)(MPa張拉力(KN油表讀數(shù)(MPaN1 781.2 78.12 A:2.6B:2.4156.24A:5.1B:5.0781.2A:25.6B:26.2N2 585.9 58.59 A:1.9B:1.7117.18A:3.8B:3.7585.9A:19.2B:19.6 N3 585.9 58.59 A:1.9B:1.7117.18A:3.8B:3.7585.9A:19.2B:19.6回歸方程Y=0.0328X+0.0

16、0 (A Y=0.0339X-0.29 (B中跨理論引伸量N1=139mm,N2=138mm,N3=137mm 實際伸長量=100%伸長量+20%伸長量-2*10%伸長量12353千斤頂張拉控制參數(shù)(中跨鋼束編號平均張拉力10%20%100%(KN張拉力(KN油表讀數(shù)(MPa張拉力(KN油表讀數(shù)(MPa張拉力(KN油表讀數(shù)(MPaN1 781.2 78.12 A:2.6B:2.6156.24A:5.2B:5.2781.2A:25.8B:25.8N2 585.9 58.59 A:1.9B:1.9117.18A:3.9B:3.9585.9A:19.3B:19.3N3 585.9 58.59 A:1

17、.9B:1.9117.18A:3.9B:3.9585.9A:19.3B:19.3回歸方程Y=0.0330X+0.00 (A Y=0.0330X+0.00 (B中跨理論引伸量N1=139mm,N2=138mm,N3=137mm實際伸長量=100%伸長量+20%伸長量-2*10%伸長量12352千斤頂張拉控制參數(shù)(邊跨鋼束編號平均張拉力10%20%100%(KN張拉力(KN油表讀數(shù)(MPa張拉力(KN油表讀數(shù)(MPa張拉力(KN油表讀數(shù)(MPaN1 781.2 78.12 A:2.6B:2.4156.24A:5.1B:5.0781.2A:25.6B:26.2 N2 781.2 78.12 A:2.

18、6B:2.4156.24A:5.1B:5.0781.2A:25.6B:26.2N3 781.2 78.12 A:2.6B:2.4156.24A:5.1B:5.0781.2A:25.6B:26.2回歸方程Y=0.0328X+0.00 (A Y=0.0339X-0.29 (B邊跨理論引伸量N1=139mm,N2=138mm,N3=138mm 實際伸長量=100%伸長量+20%伸長量-2*10%伸長量12353千斤頂張拉控制參數(shù)(邊跨鋼束編號平均張拉力10%20%100%(KN張拉力(KN油表讀數(shù)(MPa張拉力(KN油表讀數(shù)(MPa張拉力(KN油表讀數(shù)(MPaN1 781.2 78.12 A:2.6

19、B:2.6156.24A:5.2B:5.2781.2A:25.8B:25.8N2 781.2 78.12 A:2.6B:2.6156.24A:5.2B:5.2781.2A:25.8B:25.8N3 781.2 78.12 A:2.6B:2.6156.24A:5.2B:5.2781.2A:25.8B:25.8回歸方程Y=0.0330X+0.00 (A Y=0.0330X+0.00 (B邊跨理論引伸量N1=139mm,N2=138mm,N3=138mm實際伸長量=100%伸長量+20%伸長量-2*10%伸長量3張拉工藝流程張拉順序應(yīng)先中間,后上、下兩側(cè)。分批、分階段對稱張拉。防止截面出現(xiàn)過大的偏心

20、和邊緣壓力。 張拉前,將每束的多根鋼絞線理順、平行,嚴禁相互交叉、擠壓。制作張拉施工架子,以便上下、左右活動千斤頂。裝工作錨環(huán)和夾片:將鋼絞線穿入錨環(huán)上相對應(yīng)的小孔,調(diào)整鋼絞線平行順直后,將工作錨環(huán)貼緊錨墊板。在每小孔中的鋼絞線外周插入兩塊夾片,夾片縫隙大小要調(diào)整均勻,用直徑20mm的橡膠圈套在夾片尾上的凹槽內(nèi)。裝限位板:使限位板上的小孔對準相應(yīng)的鋼絞線和錨環(huán)小孔后,使限位板緊貼錨環(huán)、無縫。裝千斤頂:鋼束穿過千斤頂?shù)拇┬目椎?千斤頂緊貼限位板,務(wù)必使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板都在同一中心線上(即四對中。注意:鋼絞線在千斤頂內(nèi)要理順平行千萬不能交錯。裝工具錨環(huán)和夾片:按上述步驟操作,工具錨夾片

21、的光面先抹少許石臘或用透明膠帶纏裹3-5圈后再裝入,便于張拉完后夾片退出。開動油泵少許打油,千斤頂張拉缸保持適量油壓后稍松千斤頂?shù)跛?調(diào)整千斤頂使千斤頂、錨具、錨墊板在同一中心線上,否則應(yīng)進行調(diào)整,以防造成較大的預(yù)應(yīng)力損失或張拉過程中出現(xiàn)斷絲。分級進行張拉:010%k(測延伸量20%k(測延伸量100%k(測延伸量并,持荷5分鐘,以消除夾片錨固回縮時的預(yù)應(yīng)力損失錨固(觀測回縮。預(yù)應(yīng)力采用引伸量和張拉力雙控,以引伸量為主,引伸量應(yīng)在±6%之間。每一截面的斷絲率不得大于該截面鋼絲總量的1%,且不允許整根鋼絞線拉斷。 張拉缸繼續(xù)進油,兩端同時分級進行張拉,兩端隨時進行聯(lián)系(對講機張拉力和延

22、伸量情況并做記錄,張拉缸初進油(10%K記錄行程并作計算伸長值的起點。達到設(shè)計張拉力后持荷2分鐘,核對延伸量符合規(guī)范要求后作好記錄,否則應(yīng)停止張拉分析原因,采取措施后再進行張拉。在分級張拉過程中,要使油泵上升速度穩(wěn)定同步,鋼束受力均勻,摩阻損失較小,分級調(diào)整兩端張拉的延伸量,逐步達到接近或相同,調(diào)整延伸量時,延伸量大的一端稍稍慢拉,延伸量小的一端稍稍快點拉,以此逐步進行調(diào)整。張拉缸回油即進行錨固,錨固時伸長值大的一端先錨固,另一端補足張拉力后再進行錨固。油壓表全部回零,卸工具錨。千斤頂全部回程,卸除千斤頂,檢查鋼絞線回縮值,并劃線標志,以檢查是否會出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象。當張拉中發(fā)生滑絲、夾片破碎時,可

23、用YCW270千斤頂進行單根鋼絞線張拉,取下舊夾片后,換用新夾片重新張拉錨固,操作時應(yīng)兩端同時進行。張拉完成后先穩(wěn)定2小時,待仔細檢查無異常情況后用砂輪機割除多余鋼絞線,用無收縮水泥砂漿封閉錨頭,以準備壓漿施工。張拉完成后應(yīng)及時記錄當時箱梁的起拱情況,并注意觀察張拉完成后1、3、7、14、28及60天的上拱值,分析原因后根據(jù)實際情況調(diào)整底模預(yù)拱度。 二、孔道壓漿1壓漿準備:A、切除錨板外的鋼絞線(錨板外留35cm,先用石棉將每根鋼絞線纏撓好,保持濕潤狀態(tài)進行,切割后用環(huán)氧樹脂砂漿封住錨具空隙,要求填充密實(壓漿孔除外,以達到承受壓漿壓力要求。B、每個喇叭口都要求安裝閥門,以保證壓漿時能夠保持恒

24、壓?？椎纼?nèi)要用壓力水沖洗,用壓縮空氣吹干。2壓漿料要求A、水膠比一般指標按0.26-0.28。拌和24個小時自由泌水率0,壓力泌水率孔道垂直高度1.8m時,泌水率2%。B、壓漿液3小時膨脹率0-2%,24小時膨脹率為0-4%。C、壓漿料從拌制到入孔的間隔時間不得超過40分鐘,在壓漿過程中必須連續(xù)攪拌,每一工作班制作留取不小于3組尺寸40*40*160的試件。標準養(yǎng)護28天檢查其抗壓強度,作為評定壓漿料質(zhì)量的依據(jù)。3壓漿設(shè)備A、攪拌機的轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于1000r/min,攪拌葉的線速度不小于10m/s,最高線速度控制在20m/s。B.壓力表的最小分度值不應(yīng)0.1MP。4孔道壓漿A對于結(jié)構(gòu)上下分層設(shè)置

25、的孔道,應(yīng)按先下層后上層的順序進行壓漿。同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進行,一次性完成。壓漿應(yīng)緩慢均勻地 進行,不得中斷。B壓漿應(yīng)在張拉后24小時內(nèi)完成,張拉完的孔道要盡快安排壓漿,同一截面原則上按先下后上的順序進行。C預(yù)應(yīng)力孔道壓漿主要作用是保護預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,防止銹蝕,形成有粘結(jié),減輕錨具負擔(dān),保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土共同作用。在施工中應(yīng)高度重視,確保壓漿飽滿、密實,應(yīng)連續(xù)操作。本工程梁體的預(yù)應(yīng)力孔道壓漿采用氣泵壓力壓漿施工工藝,以減少空隙,增加壓實。壓漿必須在張拉完成后48小時內(nèi)完成。D灌漿封錨張拉完畢后及時灌漿。灌漿前,用清水沖洗干凈,直到將松散顆粒除去及清水排除為止。再用無油的壓縮空氣吹干管道,然后完

26、成孔道壓漿施工。用砂漿將張拉兩端夾片進行封堵,封堵要嚴密,不得漏氣,以防漏漿。壓漿前,檢查封錨砂漿強度,清理錨墊板上的壓漿孔,保證壓漿通道暢通。備足壓漿管及三通球閥接頭,壓漿前將壓漿管與壓漿孔進行連接,確保密封。壓漿前,檢查灰漿攪拌機和灰漿壓縮泵是否正常,在箱梁的一端錨墊板灌漿孔位置安裝注漿管,注漿管采用2cm鑄鐵管,一端套絲與錨墊板注漿孔連接,另一端與灰漿泵輸送管連接,中間設(shè)閥門式開關(guān)。壓漿時,首先按給定的配比進行灰漿的制備,同時檢測灰漿的稠度符合設(shè)計要求,然后打開灰漿泵開始注漿,當箱梁的另一端排水孔有連續(xù)的灰漿噴出后,應(yīng)停止注漿,用提前準備好的木鍥封閉排水 孔,然后繼續(xù)壓漿。壓漿應(yīng)分次進行

27、,灰漿泵的壓力控制在0.50.7MPa之間,當排水孔一端鋼絞線縫隙內(nèi)沒有水分逸出,且灰漿泵壓力穩(wěn)定在0.5Mpa 左右時即可停止壓漿,穩(wěn)定2min后,封閉注漿管,打開灰漿泵排氣管降壓后拆除輸送管,進行下一個管道壓漿。壓漿完成后應(yīng)經(jīng)常檢查兩端注漿孔和排氣孔,如出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象應(yīng)在灰漿凝固前進行補壓,直至孔道內(nèi)灰漿完全凝固后方可拆除注漿管。壓漿料漿液在25流動度1017s.壓漿過程中及壓漿后48h 內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5,否則應(yīng)采取保溫措施。當氣溫高于35時,壓漿宜在夜間進行。對需封錨的錨具,壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛,然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度應(yīng)符合設(shè)計

28、規(guī)定,一般不宜低于構(gòu)件混凝土強度等級值的80%。必須嚴格控制封錨后的梁體長度。長期外露的錨具,應(yīng)采取防銹措施。對后張預(yù)制構(gòu)件,在管道壓漿前不得安裝就位,在壓漿強度達到設(shè)計要求后方可移運和吊裝。第四章、質(zhì)量保證措施4.1、質(zhì)量保證措施A、組織全體人員認真學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量標準驗收規(guī)范并制定要求的內(nèi)控標準。B、建立健全質(zhì)量管理制度堅持三檢制:即工班自檢項目自 檢質(zhì)量監(jiān)察工程師工程監(jiān)理,明確各級部門責(zé)任,切實推行全面質(zhì)量管理(TQC,加強質(zhì)量管理的力度,落實質(zhì)量簽證付款制度。C、切實服從質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督與指導(dǎo),積極配合監(jiān)理工程師的工作。D、做好逐級的技術(shù)交底工作,未經(jīng)技術(shù)交底的工序不施工。E、做好各種工程材

29、料及成品的計量試驗驗收工作,各種工程材料須具備質(zhì)保單并經(jīng)試驗合格,報監(jiān)理工程師審查批準后方可使用。F、及時填報工序驗收及試驗驗收記錄,及時請監(jiān)理工程師簽證,做好工程日志及各種施工記錄歸類存放,做到工程竣工后資料齊全。G、健全完善崗位責(zé)任制:項目經(jīng)理部經(jīng)理、總工程師是整個工程質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)人及責(zé)任人。各工點作業(yè)層行政領(lǐng)導(dǎo)和主管技術(shù)干部是各承包項目的責(zé)任人。生產(chǎn)工人是本職工作的責(zé)任人。4.2安全保證措施a、遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,采取必要的安全防護措施,消除事故隱患。b、施工前對參加施工的全員進行技術(shù)、安全交底。c、為了保護工程、保障施工人員和其他人員的人身安全,

30、應(yīng)在必要的時間和地點設(shè)置照明、防護、警告信號。d、建立消防安全責(zé)任制,責(zé)任到人,分區(qū)包干,做到凡有危險品的地方就有安全責(zé)任人。e、千斤頂使用前必須放在結(jié)實可靠的基礎(chǔ)上,防止重物滑動。 f、預(yù)應(yīng)力張拉時,操作人員配戴防護眼鏡,防止射油傷人。張拉過程中千斤頂后方嚴禁有人站立、穿行。工程質(zhì)量管理保證體系建立原則為:緊緊圍繞投標承諾的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標,制訂切實可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,堅持“以人為本”的觀點,通過政治思想工作、相應(yīng)的組織保證措施和及時準確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)項目施工整個過程的質(zhì)量控制。工程質(zhì)量保證體系見質(zhì)量保證體系框圖。第五章安全保證體系所有進入施工現(xiàn)場的人員,必須按規(guī)定配戴安全帽和其它防護

31、用品,遵章守紀,聽從指揮。參加施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程,堅守崗位,嚴禁酒后操作。電工、電焊工、混凝土工、起重工、鋼筋工等施工人員,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟練掌握操作要求。高處時作業(yè)人員必須配戴安全帶,并保證安全帶的有效使用;與工作無關(guān)人員嚴禁進入;加強起重吊裝設(shè)備檢修,使用前須經(jīng)過荷重試吊合格后,方可正式使用,在統(tǒng)一指揮下進行作業(yè)。預(yù)應(yīng)力施工的千斤頂、管路、油泵等在張拉負荷時,不得撞擊和拆接。高壓油管及接頭,使用前進行試壓,并且有足夠的安全度。張拉時,千斤頂軸線方向不得站人。張拉操作人員必須戴防護眼鏡。定期對張拉設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)、維修、標定,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),安全使用。堅持以人為本,強化項目安全管理、設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達標, 形成橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。安全保證體系見安全保證體系框圖。第六章、雨期施工措施6.1調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū)的排水出路方式、大雨時滯水時間、面積情況及開工后對現(xiàn)況排水系統(tǒng)的影響等,做好雨期施工各項準備。6.2充分利用原有的排水溝渠和新建的橋涵結(jié)構(gòu)物及排水溝等,保證現(xiàn)狀排水系統(tǒng)暢通。6.3施工現(xiàn)場及