施工手冊(第四版)第十四章起重設(shè)備與混凝土結(jié)構(gòu)吊裝工程14-1 索具設(shè)備

1、14 起重設(shè)備與混凝土結(jié)構(gòu)吊裝工程14-1 索具設(shè)備14-1-1 白棕繩白棕繩一般用于起吊輕型構(gòu)件(如鋼支撐和作為受力不大的纜風(fēng)、溜繩等。白棕繩是由劍麻莖纖維搓成線,線搓成股,再將股擰成繩。白棕繩有三股、四股和九股三種。又有浸油和不浸油之分。浸油白棕繩不易腐爛,但質(zhì)料變硬,不易彎曲,強(qiáng)度比不浸油的繩要降低10%20%,因此在吊裝作業(yè)中少用。不浸油白棕繩在干燥狀態(tài)下,彈性和強(qiáng)度均較好,但受潮后易腐爛,因而使用年限較短。14-1-1-1 白棕繩的技術(shù)性能國產(chǎn)旗魚牌白棕繩技術(shù)性能見表14-1。旗魚牌白棕繩技術(shù)性能表14-1 14-1-1-2 白棕繩的允許拉力計(jì)算白棕繩的允許拉力,按下列公式計(jì)算:F

2、z=F z/K(14-1式中F z白棕繩的允許拉力(kN;F z白棕繩的破斷拉力(kN,舊白棕繩的破斷拉力取新繩的40%50%;K白棕繩的安全系數(shù),當(dāng)用作纜風(fēng)、穿滑車組和吊索(無彎曲時(shí)K=5;當(dāng)用作捆綁吊索時(shí)K=810。14-1-1-3 白棕繩使用注意事項(xiàng)1.白棕繩穿繞滑車時(shí),滑輪的直徑應(yīng)大于繩直徑的10倍。2.成卷白棕繩在拉開使用時(shí),應(yīng)先把繩卷平放在地上,將有繩頭的一面放在底下,從卷內(nèi)拉出繩頭(如從卷外拉出繩頭,繩子就容易扭結(jié),然后根據(jù)需要的長度切斷。切斷前應(yīng)用細(xì)鐵絲或麻繩將切斷口兩側(cè)的白棕繩扎緊,以防止切斷后繩頭松散。3.白棕繩在使用中,如發(fā)生扭結(jié),應(yīng)設(shè)法抖直,否則繩子受拉時(shí)容易拉斷。有繩

3、結(jié)的白棕繩不應(yīng)通過滑車等狹窄的地方,以免繩子受到額外壓力而降低強(qiáng)度。4.白棕繩應(yīng)放在干燥和通風(fēng)良好的地方,以免腐爛,不要和油漆、酸、堿等化學(xué)物品接觸,以防腐蝕。5.使用白棕繩時(shí)應(yīng)盡量避免在粗糙的構(gòu)件上或地上拖拉。綁扎邊緣銳利的構(gòu)件時(shí),應(yīng)襯墊麻袋、木板等物。14-1-2 鋼絲繩鋼絲繩是吊裝中的主要繩索,它具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊載荷等優(yōu)點(diǎn),且磨損后外部產(chǎn)生許多毛刺,容易檢查,便于預(yù)防事故。14-1-2-1 銅絲繩的構(gòu)造和種類結(jié)構(gòu)吊裝中常用的鋼絲繩是由六束繩股和一根繩芯(一般為麻芯捻成。繩股是由許多高強(qiáng)鋼絲捻成(圖14-1。 圖14-1 普通鋼絲繩截面鋼絲繩按其捻制方法分有右交

4、互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種(圖14-2。 圖14-2 鋼絲繩捻制方法(a右交互捻(股向右捻,絲向左捻;(b左交互捻(股向左捻,絲向右捻;(c右同向捻(股和絲均向右捻;(d左同向捻(股和絲均向左捻同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致;交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。同向捻鋼絲繩比較柔軟、表面較平整,它與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大,磨損較輕,但容易松散和產(chǎn)生扭結(jié)卷曲,吊重時(shí)容易旋轉(zhuǎn),故吊裝中一般不用;交互捻鋼絲繩較硬,強(qiáng)度較高,吊重時(shí)不易扭結(jié)和旋轉(zhuǎn),吊裝中應(yīng)用廣泛。鋼絲繩按繩股數(shù)及每股中的鋼絲數(shù)區(qū)分,有6股7絲,7股7絲,6股19絲,6股37絲及6股61絲等。吊裝

5、中常用的有6×19、6×37兩種。6×19鋼絲繩可作纜風(fēng)和吊索;6×37鋼絲繩用于穿滑車組和作吊索。14-1-2-2 鋼絲繩的技術(shù)性能常用鋼絲繩的技術(shù)性能見表14-2和表14-3。6×19鋼絲繩的主要數(shù)據(jù)表14-2 注:表中,粗線左側(cè),可供應(yīng)光面或鍍鋅鋼絲繩,右側(cè)只供應(yīng)光面鋼絲繩。6×37鋼絲繩的主要數(shù)據(jù)表14-38 注:表中,粗線左側(cè),可供應(yīng)光面或鍍鋅鋼絲繩,右側(cè)只供應(yīng)光面鋼絲繩。14-1-2-3 鋼絲繩的允許拉力計(jì)算鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算:F g=F g/K(14-2式中F g鋼絲繩的允許拉力(kN;F g鋼絲繩的鋼絲破斷拉

6、力總和(kN;換算系數(shù),按表14-4取用;K鋼絲繩的安全系數(shù),按表14-5取用。鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)表14-4 鋼絲繩的安全系數(shù)表14-5 例 用一根直徑24mm,公稱抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2的6×37鋼絲繩作捆綁吊索,求它的允許拉力。解 從表14-3查得F g=326.5kN從表14-5查得K=8從表14-4查得=0.82允許拉力F g=F g/K=0.82×326.5/8=33.47kN如果用的是舊鋼絲繩,則求得的允許拉力應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的新舊程度乘以0.40.75的系數(shù)。14-1-2-4 鋼絲繩的安全檢查鋼絲繩使用一定時(shí)間后,就會產(chǎn)生斷絲、腐蝕和磨損現(xiàn)象,其承載能力

7、減低。一般規(guī)定鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲的數(shù)量超過表14-6的數(shù)字時(shí)就應(yīng)當(dāng)報(bào)廢,以免造成事故。鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)表14-6 當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí)應(yīng)將表14-6報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按表14-7折減并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)表14-7 斷絲數(shù)沒有超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但表面有磨損、腐蝕的舊鋼絲繩,可按表14-8的規(guī)定使用。14-1-2-5 鋼絲繩使用注意事項(xiàng)1.鋼絲繩解開使用時(shí),應(yīng)按正確方法進(jìn)行,以免鋼絲繩產(chǎn)生扭結(jié)。鋼絲繩切斷前應(yīng)在切口兩側(cè)用細(xì)鐵絲捆扎,以防切斷后繩頭松散。2.鋼絲繩穿過滑輪時(shí),滑輪槽的直徑應(yīng)比繩的直徑大12.5mm。滑輪槽過大鋼絲

8、繩容易壓扁;過小則容易磨損?；喌闹睆讲坏眯∮阡摻z繩直徑的1012倍,以減小繩的彎曲應(yīng)力。禁止使用輪緣破損的滑輪。3.應(yīng)定期對鋼絲繩加潤滑油(一般以工作時(shí)間四個(gè)月左右加一次。4.存放在倉庫里的鋼絲繩應(yīng)成卷排列,避免重疊堆置,庫中應(yīng)保持干燥,以防鋼絲繩銹蝕。5.在使用中,如繩股間有大量的油擠出,表明鋼絲繩的荷載已相當(dāng)大,這時(shí)必須勤加檢查,以防發(fā)生事故。鋼絲繩合用程度判斷 表14-8 14-1-2-6 鋼絲繩夾(GB 5976-86鋼絲繩夾作繩端固定或連接用。其外形及規(guī)格如表14-9。鋼絲繩夾規(guī)格 表14-9 鋼絲繩夾使用注意事項(xiàng):(1鋼絲繩夾應(yīng)按圖14-3所示方法把夾座扣在鋼絲繩的工作段上,U形

9、螺栓扣在鋼絲繩的尾段上,鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。 圖14-3鋼絲繩夾的正確布置方法(2每一連接處所需鋼絲繩夾的最少數(shù)量如表14-10所示。鋼絲繩夾使用數(shù)量和間距表14-10 (3繩夾正確布置時(shí),固定處的強(qiáng)度至少為鋼絲繩自身強(qiáng)度的80%,繩夾在實(shí)際使用中受載1、2次后螺母要進(jìn)一步擰緊。(4離套環(huán)最近處的繩夾應(yīng)盡可能地緊靠套環(huán),緊固繩夾時(shí)要考慮每個(gè)繩夾的合理受力,離套環(huán)最遠(yuǎn)處的繩夾不得首先單獨(dú)緊固。(5為了便于檢查接頭,可在最后一個(gè)夾頭后面約500mm處再安一個(gè)夾頭,并將繩頭放出一個(gè)“安全彎”(圖14-4。當(dāng)接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動時(shí),“安全彎”即被拉直,這時(shí)就應(yīng)立即采取措施。 圖14-4 安

10、裝鋼絲繩夾放“安全彎”方法14-1-3 吊裝工具14-1-3-1 吊鉤1.概述起重吊鉤常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛成。鍛成后要進(jìn)行退火處理,要求硬度達(dá)到95135HB。吊鉤表面應(yīng)光滑,不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷存在,并不準(zhǔn)對磨損或有裂縫的吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊修理。吊鉤在鉤掛吊索時(shí)要將吊索掛至鉤底;直接鉤在構(gòu)件吊環(huán)中時(shí),不能使吊鉤硬別或歪扭,以免吊鉤產(chǎn)生變形或使吊索脫鉤。2.帶環(huán)吊鉤規(guī)格帶環(huán)吊鉤規(guī)格見表14-11。帶環(huán)吊鉤規(guī)格(mm 表14-11 14-1-3-2 卡環(huán)(卸甲、卸扣1.概述卡環(huán)用于吊索和吊索或吊索和構(gòu)件吊環(huán)之間的連接,由彎環(huán)與銷子兩部分組成?？ōh(huán)按彎環(huán)形式分,有D 形卡環(huán)和弓形卡環(huán);按銷子和

11、彎環(huán)的連接形式分,有螺栓式卡環(huán)和活絡(luò)卡環(huán)。螺栓式卡環(huán)的銷子和彎鉤采用螺紋連接;活絡(luò)卡環(huán)的銷子端頭和彎環(huán)孔眼無螺紋,可直接抽出,銷子斷面有圓形和橢圓形兩種(圖14-5。 圖14-5 卡環(huán)(a 螺栓式卡環(huán)(D 形;(b 橢圓銷活絡(luò)卡環(huán)(D 形;(c 弓形卡環(huán)2.D 形卡環(huán)規(guī)格D 形卡環(huán)規(guī)格見表14-12。常用卡環(huán)規(guī)格(GB 559表14-12 使用活絡(luò)卡環(huán)吊裝柱子時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1綁扎時(shí)應(yīng)使柱起吊后銷子尾部朝下,以便拉出銷子(圖14-6。同時(shí),吊索在受力后要壓緊銷子。 圖14-6 用活絡(luò)卡環(huán)綁扎柱1-吊索;2-活絡(luò)卡環(huán);3-銷子安全繩;4-白棕繩;5-柱;6-鍍鋅鋼絲(2在構(gòu)件起吊前要用白棕繩

12、(直徑10mm將銷子與吊索末端的圓圈連在一起,用鍍鋅鋼絲將彎環(huán)與吊索末端的圓圈捆在一起。(3拉繩人應(yīng)選擇適當(dāng)位置和起重機(jī)落鉤中的有利時(shí)機(jī),即當(dāng)?shù)跛魉沙诓皇芰η沂拱鬃乩K與銷子軸線基本成一直線時(shí)拉出銷子。14-1-3-3 吊索(千斤吊索有環(huán)狀吊索(又稱萬能吊索或閉式吊索和8股頭吊索(又稱輕便吊索或開式吊索兩種(圖14-7。 圖14-7 吊索吊索是用鋼絲繩做成的,因此,鋼絲繩的允許拉力即為吊索的允許拉力。在工作中,吊索拉力不應(yīng)超過其允許拉力。吊索拉力取決于所吊構(gòu)件的重量及吊索的水平夾角,水平夾角應(yīng)不小于30°,一般用45°60°。在知道構(gòu)件重量和水平夾角后,兩支吊索的拉

13、力可從表14-13中查得。兩支吊索的拉力計(jì)算表表14-13 注:G-構(gòu)件重力。當(dāng)采用如圖14-8所示的四支等長的吊索起吊構(gòu)件時(shí),每支吊索的拉力可用下式計(jì)算:cos 4G F =(14-3式中 F 一根吊索的拉力;G 構(gòu)件重力;吊索與垂直線的夾角。 圖14-8 四支等長吊索拉力計(jì)算如果已知構(gòu)件吊環(huán)的相互位置和起重機(jī)吊鉤至構(gòu)件上表面的距離,則22242cos h b a h += (14-4即G hhb a F +=84222(14-5式中 a 在構(gòu)件縱向兩吊環(huán)的距離;b 在構(gòu)件橫向兩吊環(huán)的距離; h 起重機(jī)吊鉤至構(gòu)件上表面的距離。14-1-3-4 橫吊梁(鐵扁擔(dān)橫吊梁常用于柱和屋架等構(gòu)件的吊裝。

14、用橫吊梁吊柱容易使柱身保持垂直,便于安裝;用橫吊梁吊屋架可以降低起吊高度,減少吊索的水平分力對屋架的壓力。常用的橫吊梁有滑輪橫吊梁、鋼板橫吊梁、鋼管橫吊梁等。1.滑輪橫吊梁滑輪橫吊梁一般用于吊裝8t以內(nèi)的柱,它由吊環(huán)、滑輪和輪軸等部分組成(圖14-9,其中吊環(huán)用Q235號圓鋼鍛制而成,環(huán)圈的大小要保證能夠直接掛上起重機(jī)吊鉤;滑輪直徑應(yīng)大于起吊柱的厚度,輪軸直徑和吊環(huán)斷面應(yīng)按起重量的大小計(jì)算而定。 圖14-9 滑輪橫吊梁1-吊環(huán);2-滑輪;3-吊索2.鋼板橫吊梁鋼板橫吊梁一般用于吊裝10t以下的柱,它是由Q235號鋼鋼板制作而成(圖14-10。 圖14-10 鋼板橫吊梁1-掛吊鉤孔;2-掛卡環(huán)孔

15、鋼板橫吊梁中的兩個(gè)掛卡環(huán)孔的距離應(yīng)比柱的厚度大20cm ,以便柱“進(jìn)檔”。 設(shè)計(jì)鋼板橫吊梁時(shí),應(yīng)先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)初步確定截面尺寸,再進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。 鋼板橫吊梁應(yīng)對中部截面(圖14-10中的A-C 進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算和對吊鉤孔壁、卡環(huán)孔壁進(jìn)行局部承壓驗(yàn)算。計(jì)算荷載按構(gòu)件重力乘以動力系數(shù)1.5計(jì)算。(1中部截面強(qiáng)度驗(yàn)算中部截面一般只驗(yàn)算受拉區(qū)AB 部分的強(qiáng)度,BC 部分可通過取較大尺寸(如取BC =0.4l 0.5l 并用鋼板或角鋼加固來保證安全。中部截面AB 部分的強(qiáng)度按下列公式驗(yàn)算:322+ (14-6式中 AB 截面最上邊緣的正應(yīng)力,WKQl WM 4=,其中,Q 為構(gòu)件重力,K 為動力系數(shù)(取1.5,

16、l 為兩卡環(huán)孔之間的距離,W 為AB 截面的抵抗矩;AB 截面的剪應(yīng)力,=KQ /A ,其中,A 為AB 截面面積,K 、Q符號意義同前;鋼材的容許應(yīng)力,對Q235鋼,取140N/mm 2。 (2吊鉤孔壁局部承壓驗(yàn)算 吊鉤孔壁局部承壓強(qiáng)度按下式驗(yàn)算:1cd cd b KQ = (14-7式中 cd 孔壁計(jì)算承壓應(yīng)力;b 吊鉤厚度;1掛吊鉤孔壁鋼板厚度總和; cd 鋼材端面承壓容許應(yīng)力,對Q235鋼取0.9f (f 為鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;K 、Q 符號意義同前。 (3卡環(huán)孔壁局部承壓驗(yàn)算 卡環(huán)孔壁局部承壓強(qiáng)度按下式驗(yàn)算:22cd cd d KQ = (14-8式中 d 卡環(huán)直徑;2掛卡環(huán)孔壁鋼板厚

17、度總和; cd 、K 、Q符號意義同前。3.鋼管橫吊梁鋼管橫吊梁一般用于吊屋架,鋼管長612m (圖14-11。 圖14-11 鋼管橫吊梁鋼管橫吊梁在起吊構(gòu)件時(shí)承受軸向力N 和彎矩M (由鋼管自重產(chǎn)生的。設(shè)計(jì)時(shí),可先根據(jù)容許長細(xì)比=120初選鋼管截面,然后,按壓彎構(gòu)件進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算。荷載按構(gòu)件重力乘以動力系數(shù)1.5,容許應(yīng)力取140N/mm 2。鋼管橫吊梁中的鋼管亦可用兩個(gè)槽鋼焊接成箱形截面來代替。14-1-3-5 墊鐵、鋼楔和木楔常用斜墊鐵、鋼楔和木楔的規(guī)格見表14-14,常用鋼楔詳圖如圖14-12所示。常用斜墊鐵、鋼楔和木楔的規(guī)格 表14-14 圖14-12 鋼楔詳圖(a1號鋼楔;(b2號鋼

18、楔1-380×90×6;2-390×90×6;3-380×(873×6;4-380×(38103×6;5-120×90×20;6-150×90×2014-1-4 滑車、滑車組14-1-4-1 滑車滑車(又名葫蘆,可以省力,也可改變用力的方向?；嚢雌浠喌亩嗌?可分為單門、雙門和多門等;按連接件的結(jié)構(gòu)形式不同,可分為吊鉤型、鏈環(huán)型、吊環(huán)型和吊梁型四種;按滑車的夾板是否可以打開來分,有開口滑車和閉口滑車兩種(圖14-13。 圖14-13 滑車形式(a單門開口吊鉤型;(b單門閉口

19、吊鉤型;(c雙門閉口鏈環(huán)型;(d雙門吊環(huán)型;(e三門閉口吊環(huán)型;(f三門吊環(huán)型;(g四門吊環(huán)型;(h五門吊環(huán)型;(i五門吊梁型滑車按使用方式不同,可分為定滑車和動滑車兩種(圖14-14。定滑車可改變力的方向,但不能省力;動滑車可以省力,但不能改變力的方向。 滑車的允許荷載,根據(jù)滑輪和軸的直徑確定,使用時(shí)應(yīng)按其標(biāo)定的數(shù)量選用,不能超過。常用鋼滑車的允許荷載見表14-15。常用鋼滑車允許荷載表14-15 14-1-4-2 滑車組滑車組是由一定數(shù)量的定滑車和動滑車及繞過它們的繩索組成的。1.滑車組的種類滑車組根據(jù)跑頭(滑車組的引出繩頭引出的方向不同,可分為以下三種(圖14-15。 圖14-15 滑車

20、組的種類(a跑頭自動滑車引出;(b跑頭自定滑車引出;(c雙聯(lián)滑車組(1跑頭自動滑車引出:用力的方向與重物移動的方向一致;(2跑頭自定滑車引出:用力的方向與重物移動的方向相反;(3雙聯(lián)滑車組:有兩個(gè)跑頭,可用兩臺卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)牽引。具有速度快一倍、受力較均衡、工作中滑車不會產(chǎn)生傾斜等優(yōu)點(diǎn)。2.滑車組的穿法滑車組中繩索有普通穿法和花穿法兩種(圖14-16。 圖14-16 滑車組的穿法(a 普通穿法;(b 花穿法普通穿法是將繩索自一側(cè)滑輪開始,順序地穿過中間的滑輪,最后從另一側(cè)滑輪引出。這種穿法,滑車組在工作時(shí),由于兩側(cè)鋼絲繩的拉力相差較大,因此滑車在工作中不平穩(wěn),甚至?xí)l(fā)生自鎖現(xiàn)象(即重物不能靠自重下

21、落?；ù┓ǖ呐茴^從中間滑輪引出,兩側(cè)鋼絲繩的拉力相差較小,故在用“三三”1以上的滑車組時(shí),宜用花穿法。3.滑車組的計(jì)算滑車組的跑頭拉力(引出索拉力按下式計(jì)算:S =f 0KQ (14-9式中 S 跑頭拉力;K 動力系數(shù),當(dāng)采用手動卷揚(yáng)機(jī)時(shí)K =1.1;當(dāng)采用機(jī)動卷揚(yáng)機(jī)起重量在30t 以下時(shí)K =1.2,起重量在3050t 時(shí)K =1.3,起重量在50t 以上時(shí)K =1.5;Q 吊裝荷載,為構(gòu)件重力與索具重力之和; f 0跑頭拉力計(jì)算系數(shù),當(dāng)繩索從定滑輪繞出時(shí),nnfff f -=110f0,當(dāng)繩索從動滑輪繞出時(shí),1011-=n nfff f f (一般可按表14-16取用,其中,n 為工作繩數(shù)

22、;f 為滑輪阻力系數(shù),滾動軸承取1.02;青銅襯套取1.04;無青銅襯套取1.06。需注意:從滑車組引出繩到卷揚(yáng)機(jī)之間,一般還要繞過幾個(gè)導(dǎo)向滑輪,所以,1由三個(gè)定滑車和三個(gè)動滑車組成的滑車組稱為“三三”滑車組。計(jì)算卷揚(yáng)機(jī)的牽引力時(shí),還需將滑車組的跑頭拉力S乘以f k(k導(dǎo)向滑輪數(shù)目。滑車組跑頭拉力計(jì)算系數(shù)f0值表14-16 4.滑車組的使用(1使用前應(yīng)查明它的允許荷載,檢查滑車的各部分,看有無裂縫和損傷情況,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活等。(2滑車組穿好后,要慢慢地加力;繩索收緊后應(yīng)檢查各部分是否良好,有無卡繩之處,若有不妥,應(yīng)立即修正,不能勉強(qiáng)工作。(3滑車的吊鉤(或吊環(huán)中心,應(yīng)與起吊構(gòu)件的重心在一條垂

23、直線上,以免構(gòu)件起吊后不平穩(wěn);滑車組上下滑車之間的最小距離一般為7001200mm。(4滑車使用前后都要刷洗干凈,輪軸應(yīng)加油潤滑,以減少磨損和防止銹蝕。14-1-5 捯鏈捯鏈又稱神仙葫蘆、手拉葫蘆,可用來起吊輕型構(gòu)件、拉緊拔桿纜風(fēng)及在構(gòu)件運(yùn)輸中拉緊捆綁構(gòu)件的繩索等。捯鏈主要有W A、SH和SBL三種類型。WA和SH型的結(jié)構(gòu)形式均為對稱排列二級正齒輪傳動;SBL型的結(jié)構(gòu)形式為行星擺線針輪傳動。捯鏈的技術(shù)規(guī)格見表14-17表14-19。W A型捯鏈的技術(shù)規(guī)格表14-17 使用捯鏈時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1捯鏈?zhǔn)褂们皯?yīng)仔細(xì)檢查吊鉤、鏈條及輪軸是否有損傷,傳動部分是否靈活;掛上重物后,先慢慢拉動鏈條,等起

24、重鏈條受力后再檢查一次,看齒輪嚙合是否妥當(dāng),鏈條自鎖裝置是否起作用。確認(rèn)各部分情況良好后,方可繼續(xù)工作。SH 型捯鏈的技術(shù)規(guī)格 表14-18 SBL型捯鏈的技術(shù)規(guī)格表14-19 (2捯鏈在使用中不得超過額定的起重量。在-10以下使用時(shí),只能以額定起重量之半進(jìn)行工作。(3手拉動鏈條時(shí),應(yīng)均勻和緩,不得猛拉。不得在與鏈輪不同平面內(nèi)拉動,以免造成跳鏈、卡環(huán)現(xiàn)象。(4如起重量不明或構(gòu)件重量不詳時(shí),只要一個(gè)人可以拉動,就可繼續(xù)工作。如一個(gè)人拉不動,應(yīng)檢查原因,不宜幾人一齊猛拉,以免發(fā)生事故。(5齒輪部分應(yīng)經(jīng)常加油潤滑,棘爪、棘輪和棘爪彈簧應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)予以更換,防止制動失靈使重物自墜。14-

25、1-6 手扳葫蘆手扳葫蘆又稱鋼絲繩手扳滑車(圖14-17,在結(jié)構(gòu)吊裝中常作收緊纜風(fēng)和升降吊籃之用。 圖14-17 手扳葫蘆1-掛鉤;2-吊鉤;3-鋼絲繩;4-夾鉗裝置;5-手柄手扳葫蘆的技術(shù)規(guī)格見表14-20。手扳葫蘆技術(shù)規(guī)格 表14-20 14-1-7 千斤頂千斤頂在結(jié)構(gòu)吊裝中,用于校正構(gòu)件的安裝偏差和矯正構(gòu)件的變形,又可以頂升和提升大跨度屋蓋等。常用千斤頂有QL型螺旋式千斤頂和QY型液壓千斤頂。這兩種千斤頂?shù)募夹g(shù)規(guī)格見表14-21、表14-22。使用千斤頂應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1千斤頂使用前應(yīng)拆洗干凈,并檢查各部件是否靈活、有無損傷;液壓千斤頂?shù)拈y門、活塞、皮碗是否良好,油液是否干凈。(2使用

26、千斤頂時(shí),應(yīng)放在平整堅(jiān)實(shí)的地面上。如松軟地面,應(yīng)鋪設(shè)墊板。物件的被頂點(diǎn)應(yīng)選擇堅(jiān)實(shí)的平面部位,還需加墊木板,以免損壞物件。QL型螺旋千斤頂技術(shù)規(guī)格(JB 2592-91表14-21 注:型號QL普通螺旋千斤頂,G高型,L低型。QY型油壓千斤頂技術(shù)規(guī)格(JB 2104-91表14-22 注:1.型號QYL立式油壓千斤頂,QW立臥兩用千斤頂,G高型,D低型;2.起升進(jìn)程為油泵工作10次的活塞上升量。(3應(yīng)嚴(yán)格按照千斤頂?shù)念~定起重量使用。每次頂升高度不得超過活塞上的標(biāo)志。如無標(biāo)志,每次頂升高度不得超過螺桿絲扣或活塞總高的3/4,以免將螺桿或活塞全部升起而損壞千斤頂。(4頂升時(shí),先將物件稍微頂起一點(diǎn)后暫

27、停,檢查千斤頂、地面、墊木和物件等情況是否良好,如發(fā)現(xiàn)千斤頂偏斜和墊木不穩(wěn)等不良情況,必須進(jìn)行處理后才能繼續(xù)工作。頂升過程中,應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)墊,并要隨頂隨墊,其脫空距離應(yīng)保持在50mm以內(nèi),以防千斤頂傾倒或突然回油而造成事故。(5用兩臺或兩臺以上的千斤頂同時(shí)頂升一個(gè)物件時(shí),要統(tǒng)一指揮和喊號,使動作一致,不同型號的千斤頂應(yīng)避免放在同一端使用。14-1-8 卷揚(yáng)機(jī)14-1-8-1 概述卷揚(yáng)機(jī)有手動卷揚(yáng)機(jī)和電動卷揚(yáng)機(jī)之分。手動卷揚(yáng)機(jī)在結(jié)構(gòu)吊裝中已很少使用。電動卷揚(yáng)機(jī)按其速度可分為快速、中速、慢速等?？焖倬頁P(yáng)機(jī)又分單筒和雙筒,其鋼絲繩牽引速度為2550m/min,單頭牽引力為4.080kN,如配以井架、龍門

28、架、滑車等可作垂直和水平運(yùn)輸?shù)扔?。慢速卷揚(yáng)機(jī)多為單筒式,鋼絲繩牽引速度為6.522m/min,單頭牽引力為5100kN,如配以拔桿、人字架、滑車組等可作大型構(gòu)件安裝等用。14-1-8-2 電動卷揚(yáng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)快速卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)參數(shù)見表14-23及表14-24。中速卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)參數(shù)見表14-25。慢速卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)參數(shù)見表14-26。單筒快速卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表14-23 雙筒快速卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表14-24 單筒中速卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表14-25 單筒慢速卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表14-26 14-1-8-3 卷揚(yáng)機(jī)的固定、布置和使用注意事項(xiàng)1.卷揚(yáng)機(jī)的固定卷揚(yáng)機(jī)必須用地錨予以固定,以防工作時(shí)產(chǎn)生滑動或傾覆。根據(jù)受力大小,

29、固定卷揚(yáng)機(jī)有螺栓錨固法、水平錨固法、立樁錨固法和壓重錨固法四種(圖14-18。 圖14-18 卷揚(yáng)機(jī)的固足萬法(a螺栓錨固法;(b水平錨固法;(c立樁錨固法;(d壓重錨固法1-卷揚(yáng)機(jī);2-地腳螺栓;3-橫木;4-拉索;5-木樁;6-壓重;7-壓板2.卷揚(yáng)機(jī)的布置卷揚(yáng)機(jī)的布置(即安裝位置應(yīng)注意下列幾點(diǎn):(1卷揚(yáng)機(jī)安裝位置周圍必須排水暢通并應(yīng)搭設(shè)工作棚;(2卷揚(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)能使操作人員看清指揮人員和起吊或拖動的物件。卷揚(yáng)機(jī)至構(gòu)件安裝位置的水平距離應(yīng)大于構(gòu)件的安裝高度,即當(dāng)構(gòu)件被吊到安裝位置時(shí),操作者視線仰角應(yīng)小于45°(3在卷揚(yáng)機(jī)正前方應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向滑車,導(dǎo)向滑車至卷筒軸線的距離,帶槽卷筒

30、應(yīng)不小于卷筒寬度的15倍,即傾斜角不大于2°(圖14-19,無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍,以免鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣產(chǎn)生過分的磨損; 圖14-19 卷揚(yáng)機(jī)的布置(4鋼絲繩繞入卷筒的方向應(yīng)與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6°。這樣能使鋼絲繩圈排列整齊,不致斜繞和互相錯(cuò)疊擠壓。3.卷揚(yáng)機(jī)使用注意事項(xiàng)(1作用前,應(yīng)檢查卷揚(yáng)機(jī)與地面的固定,彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。(2使用皮帶或開式齒輪的部分,均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。(3以動力正反轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指示的

31、方向一致。(4卷揚(yáng)機(jī)必須有良好的接地或接零裝置,接地電阻不得大于10。在一個(gè)供電網(wǎng)路上,接地或接零不得混用。(5卷揚(yáng)機(jī)使用前要先空運(yùn)轉(zhuǎn)作空載正、反轉(zhuǎn)試驗(yàn)5次,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無不正常響聲;傳動制動機(jī)構(gòu)是否靈活可靠;各緊固件及連接部位有無松動現(xiàn)象;潤滑是否良好,有無漏油現(xiàn)象。(6鋼絲繩的選用應(yīng)符合原廠說明書規(guī)定。卷筒上的鋼絲繩全部放出時(shí)應(yīng)留有不少于3圈;鋼絲繩的末端應(yīng)固定牢靠;卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的1.5倍。(7鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固,不得與機(jī)架或地面摩擦,通過道路時(shí),應(yīng)設(shè)過路保護(hù)裝置。(8在卷揚(yáng)機(jī)制動操作桿的行程范圍內(nèi),不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。(9卷筒上

32、的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,當(dāng)重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手拉腳踩鋼絲繩。(10作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚(yáng)鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī),物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過。休息時(shí)應(yīng)將物件或吊籠降至地面。(11作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制作不靈、制動帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后方可使用。(12作業(yè)中停電或休息時(shí),應(yīng)切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。操作人員離開現(xiàn)場應(yīng)鎖好開關(guān)箱。14-1-8-4 電動卷揚(yáng)機(jī)牽引力計(jì)算作用于卷筒上鋼絲繩的牽引力,按下列公式計(jì)算:VN F H 02.1= (14-10或VN F P 75.0= (14-11式中

33、 F 牽引力(kN ;N H 電動機(jī)功率(kW ; N P 電動機(jī)功率(馬力; V 鋼絲繩速度(m/s ; 總效率,=0×1×2××n (14-12其中 0卷筒效率,當(dāng)卷筒裝在滑動軸承上時(shí),0=0.94;當(dāng)卷筒裝在滾動軸承上時(shí),0=0.96;1、2n 表示傳動機(jī)件效率,由表14-27查出。卷揚(yáng)機(jī)零件傳動效率表 表14-27 鋼絲繩速度計(jì)算:V =D ×n n (14-13式中 V 鋼絲繩速度(m/s ;D 卷筒直徑(m ; n n 卷筒轉(zhuǎn)速(r/s ,n n =n H i /60 (14-14其中 n H 電動機(jī)轉(zhuǎn)速(r/s ;i 傳動比,i

34、=T Z /T B (14-15其中 T Z 所有主動輪齒數(shù)的乘積;T B 所有被動輪齒數(shù)的乘積。14-1-9 地錨14-1-9-1 地錨種類與使用地錨按設(shè)置形式分有樁式地錨和水平地錨兩種。樁式地錨適用于固定受力不大的纜風(fēng),結(jié)構(gòu)吊裝中很少使用。水平地錨是將幾根圓木(方木或型鋼用鋼絲繩捆綁在一起,橫放在地錨坑底,鋼絲繩的一端從坑前端的槽中引出,繩與地面的夾角應(yīng)等于纜風(fēng)與地面的夾角,然后用土石回填夯實(shí)。圓木埋入深度及圓木的數(shù)量應(yīng)根據(jù)地錨受力的大小和土質(zhì)而定,一般埋入深度為1.52m時(shí),可受力30150kN,圓木的長度為11.5m。當(dāng)拉力超過75kN時(shí),地錨橫木上應(yīng)增加壓板。當(dāng)拉力大于150kN時(shí),應(yīng)用立柱和木壁加強(qiáng),