【2019】中考物理第1講運(yùn)動(dòng)與能量考點(diǎn)word版

1、1 / 5【2019最新】中考物理 第1講 運(yùn)動(dòng)與能量考點(diǎn)word版命題點(diǎn) 1 物理量的估測(cè)（長(zhǎng)度、時(shí)間、速度）1. （ 2016?成都 A 卷）小李毎天堅(jiān)持用“微信運(yùn)動(dòng)“來(lái)統(tǒng)計(jì)當(dāng)天行走的步數(shù)，如圖為她在6月 12 曰的步行情況按照正常成年人的身體指標(biāo)和通常的步伐及頻率，可以估測(cè)出（C ）A.小李的質(zhì)量大約為 500kgB.小李步行的平均速度大約為 10m/sC.當(dāng)天小李走過的路程大約為3000m D .步行后小李心跳一次的時(shí)間大約為4s2. （ 2011?成都 A 卷） 如圖所示，是第五代隱形重型殲擊機(jī)一殲20.2011 年 1 月 11 日 12時(shí) 50 分，殲 20 在成都實(shí)現(xiàn)首飛，歷時(shí)

2、 18 分鐘. 下列與殲 20 及其試飛過程有關(guān)的說(shuō)法中， 正確的是（ D ）A.飛機(jī)質(zhì)量大約為 100 kgB.飛機(jī)長(zhǎng)度大約為 1.5 m8C.飛機(jī)飛行速度大約為 1.5X10 m/sD.飛行過程中飛行員通過電磁波與地面通話命題點(diǎn) 2 運(yùn)動(dòng)的描述3. （ 2013?成都 A 卷）2012 年 6 月 16 日 18 時(shí) 56 分，執(zhí)行我國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)的神 舟九號(hào)載人飛船， 在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空， 順利將 3 名航天員送上太空. 如圖為神舟 九號(hào)發(fā)射升空過程中，乘員景海鵬、劉旺、劉洋固定在艙內(nèi)的情景.在神舟九號(hào)發(fā)射升空過 程中，正確的說(shuō)法是（ B ）A.以地面為參照物，航天員是靜

3、止的B以地面為參照物，航天員是運(yùn)動(dòng)的C.以神舟九號(hào)為參照物，航天員是運(yùn)動(dòng)的D 以劉洋為參照物，景海鵬是運(yùn)動(dòng)的4. （ 2012?成都 A 卷）2011 年 11 月 3 日，“神舟 八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”飛行器順利完成首次對(duì)接，開啟了航天事業(yè)發(fā)展的新階段 . 圖所示為“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”即將 對(duì)接時(shí)的模擬圖 , 下列說(shuō)法正確的是（ B ）A. 在完成對(duì)接后，“神舟八號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的B. 在完成對(duì)接后，“神舟八號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是靜止的2 / 5c“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”在軌道上運(yùn)行時(shí)沒有質(zhì)量D“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”在軌道上運(yùn)行時(shí)沒有慣性命題點(diǎn) 3 速度的相關(guān)計(jì)算

4、5.（ 2015?成都 A 卷） 據(jù)新華社報(bào)道，2014 年 8 月 20 日上午，青奧會(huì)賽艇女子雙人單槳比 賽的最終“獎(jiǎng)牌榜”出爐，四川選手羅雅丹與隊(duì)友潘婕合作，以3 分 37 秒 52 的成績(jī)獲得銀牌賽程全長(zhǎng) 2000 米， 圖所示為她們?cè)诒荣愔械那榫诚铝兴膫€(gè)速度中， 比她們的平均速 度大的是 （B ）A. 5 m/sB 10 m/sC . 5 km/h D . 10 km/h6.( 2011?成都 A 卷)據(jù)某品牌新型汽車，以20 m/s的速度在平直路面上勻速行駛，每10033km 消耗的汽油為 8 L.已知汽油的密度為p=0.71X10 kg/m .求：(1)該汽車勻速行駛 100 k

5、m 所用的時(shí)間是多少s?8 L汽油的質(zhì)量是多少 kg?33解：(1)t=s/U= ( 100X10 m )/( 20 m/s) = 5X10s333 3(2)m=pV= 0.71X10kg/ mX8X10-m= 5.68 kg綠版練A 卷1.（2016?武漢）關(guān)于某中學(xué)生的估測(cè)，下列數(shù)據(jù)合理的是（C）A.身高約為 160dmB.100m的短跑成績(jī)約為 6sC.步行的速度約為 1m/s D.脈搏正常跳動(dòng) 60 次所用時(shí)間約為 1s2.（ 2016?黔東南）如圖所示，空中加油機(jī)正在給戰(zhàn)斗機(jī)加油，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是 （C ）A.以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)甲是靜止的B以地面為參照物， 戰(zhàn)斗機(jī)乙是運(yùn)動(dòng)的C

6、.以戰(zhàn)斗機(jī)甲為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)乙是運(yùn)動(dòng)的D加油機(jī)相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的3.（ 2016?隨州）最新發(fā)布的居民膳食指南（ 2016）中提倡“吃動(dòng)平衡，天天運(yùn)動(dòng)”，建議每天行走 6000 步.陳老師喜愛環(huán)繞白云湖行走，通過手機(jī)軟件測(cè)得四十分鐘行走60003 / 5步，路程約 4km.據(jù)此估計(jì)一個(gè)健康的成年人行走的平均速度和一步長(zhǎng)度，下列選項(xiàng)中最合理的一項(xiàng)是（A ）A. 6km/h65cm B . 1.5km/h1.2mC. 6km/h20cm D . 15km/h0.6m4.（ 2016?宿遷）甲、乙兩小車同時(shí)同地沿同一直線勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象分別如圖所示，根據(jù)圖象分析可知（ D ）A. v

7、甲=0.6m/s， v 乙=0.4m/sB.經(jīng)過 6s 兩小車一定相距 6.0mC.經(jīng)過 6s 兩小車一定相距 4.8mD.經(jīng)過 6s 兩小車可能相距 2.4m5.（ 2016?百色）如圖記錄了甲、乙兩車同時(shí)在同一平直公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通 過的路程.以下分析正確的是（D）A. 甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 在每段相同的時(shí)間內(nèi).甲車的平均速度都比乙車的大C. 在 20? 30s 的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度比乙車的大D. 在 0? 40s 的時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度大小相等6.（2016?濱州）圖 A 中，物體的長(zhǎng)度是 2.64cm;圖 B 中，小車全程的平均速度是22.5m/s .

8、7.（ 2016?蘭州）一條船逆流而上，船上的人看到一座橋迎面而來(lái)，這是以船為參照物，若他感到橋向西運(yùn)動(dòng)，則以河岸為參照物，船向東（也“西”“東”）行駛的.8.（ 2016 南充）小麗在中考體育考試中參加 60 m 測(cè)試，以小麗為參照物，則終點(diǎn)計(jì)時(shí)員是運(yùn)動(dòng) （填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；她的測(cè)試成績(jī)?yōu)?0s，則她的平均速度為 21.6km/h.9.（2016?郴州）田徑跑道的周長(zhǎng)是 400m,小明勻速跑一圈用時(shí) 80s，則小明的速度為 5m/s .小明以原速與小麗同時(shí)從同一地點(diǎn)、反向勻速跑步，當(dāng)小麗的速度為 3m/s 時(shí)，小明與小麗從出發(fā)到第一次相遇需要的時(shí)間是 50s.10. （2016?蘭州

9、）如圖是某物體的 s-t圖象，由圖象可知前 5s 內(nèi)物體通過的路程是 2m,在 5s-15s 內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度是 0.4m/s .4 / 511. （2016?莆田）如圖所示，在測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的 A 點(diǎn)由靜 止開始下滑并開始計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車到達(dá) B 點(diǎn)和 C 點(diǎn)的時(shí)間，即可算出小車在各段的平均 速度.（1）圖中 AB 段的距離 SAE=40.0cm，測(cè)得時(shí)間tAE=1.6s，則 AB 段的平均速度VAB=25.0cm/s（2） 如果小車過了 B 點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度VAB會(huì)偏/?。?）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量，每次測(cè)量時(shí)必須讓小車從同一位置由靜止開始下滑.（4）

10、VBCVAC（填或“=”）12. （2015?宜昌）宜昌快速公交“ BFT”預(yù)計(jì)于 2015 年 6 月建成試運(yùn)營(yíng).該項(xiàng)目北起夷陵客運(yùn)站，南至宜昌東站，全長(zhǎng)約為24km.如圖所示是宜昌首批“ BRT”公交樣車，據(jù)測(cè)算，它全程平均速度約為 30km/h 車輛配備了智能化的車輛調(diào)度和信息服務(wù)中心，通過GP全球定位功能全程跟蹤記錄并實(shí)時(shí)傳遞每臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛的各種信息.（1） GFS 全球定位系統(tǒng)是通過電磁波（填“電磁波”或“超聲波”）來(lái)實(shí)時(shí)傳遞信息的.（2）“BRT從起點(diǎn)夷陵客運(yùn)站至終點(diǎn)宜昌東站需要多長(zhǎng)時(shí)間？（3） 若“ BRT”在某一地段運(yùn)行時(shí)，先以60km/h 的速度運(yùn)行 60s，停車 12s，再以

11、 50km/h的速度運(yùn)行 36s，求“ BRT”在這一地段的平均速度是多少km/h ?解：（2）由速度公式 v=可知時(shí)間：（3）由 v=可知，車的路程： s=S1+S2=V1t1+V2t2=60km/hxh+50km/hxk=1.5km,平均速度：v=50km/hB 卷13. （2016?濟(jì)寧）甲、乙兩人進(jìn)行 100 m 賽跑，結(jié)果甲比乙超前 10 m 到達(dá)終點(diǎn).如果讓甲從原起跑線往后退 10m 起跑，乙仍從原起跑線起跑，兩人都保持原來(lái)的速度重新比賽，則比賽結(jié)果是（B ）A.同時(shí)到B .甲先到C .乙先到D .不能確定14. （2016?杭州）兩列火車如圖所示，西子號(hào)列車上的乘客看到和諧號(hào)列車

12、正在向東行駛，如果以地面為參照物，則下列說(shuō)法正確的是（B ）A.若西子號(hào)向東行駛，則和諧號(hào)一定靜止B.若西子號(hào)向東行駛，則和諧號(hào)一定也5 / 5向東行駛C.若西子號(hào)靜止，則和諧號(hào)可能向西行駛D若兩車都向西行駛，則西子號(hào)行駛得較慢15. （2016?瀘州）龜和兔在路程為So的一段平直賽道上進(jìn)行賽跑競(jìng)技比賽，它們賽跑的路程-時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（D）A. 在完成 So賽段的比賽中，龜和兔都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 在完成 So賽段的比賽中，龜比兔先到達(dá)比賽的終點(diǎn)C. 在完成 So賽段的比賽中，兔總是比龜跑得快D. 在完成 So賽段的比賽中，兔比龜?shù)钠骄俣却?6. （2oi6?揚(yáng)州）小明坐

13、在一列從揚(yáng)州開往啟東的動(dòng)車上， 看到窗外的樹向后退， 他是以 自 己（或動(dòng)車）為參照物的小明想測(cè)動(dòng)車的速度在路上動(dòng)車通過一座大橋， 已知大橋長(zhǎng) iooo m 小明從上橋到離開橋， 通過大橋的時(shí)間是 2o s，則動(dòng)車的速度是 5om/s,已知車長(zhǎng) 15o m 則動(dòng)車全部通過大橋所行駛的路程是 115om 所需要的時(shí)間是 23 s.17“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法.攝影在暗室中進(jìn)行，快門是常開的，但是由于沒有光照亮物體，底片并不感光.光源是一只閃光燈，它每隔一定時(shí)間閃亮一次，物體就被照亮，底片就記錄下這時(shí)物體的位置.光源不斷閃亮，底片就記錄下物體每相隔同樣時(shí)間的不同位置.兩個(gè)質(zhì)量相同的甲、