塔式起重機安裝自檢報告

1、v1.0 可編輯可修改檢驗項 項目 目 編號檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法實測1. 技 術(shù) 資 料制造單位應(yīng)提供有效的資格證明、產(chǎn)品 出廠合格證、安裝使用維護說明書等隨機文 件；必要時應(yīng)提供型式試驗報告。查閱資料。資料齊全安裝單位應(yīng)提供 :a. 施工情況記錄和自檢報告；b. 基礎(chǔ)及軌道等隱蔽工程驗收證明； c. 安裝過程中事故記錄與處理報告； d. 安裝過程中經(jīng)制造單位同意的變更 設(shè)計的證明文件。查閱資料。合格2. 作 業(yè) 環(huán) 境 及 外 觀塔機運動部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的最小距離不小于。目測檢查，必要時實際測量。合格兩臺塔機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證 處于低位的塔機的臂架端部與另一臺塔機

2、 的塔身之間至少有 2m的距離；處于高位塔 機的最低位置的部件與低位塔機中處于最 高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于 2m。目測檢查。有架空輸電線的場所， 塔機的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定， 以避免塔機結(jié)構(gòu)進入輸電線的危險區(qū)。 塔機與輸電線的安全距離目測檢查。無架空輸電線電 壓 kv 安全距 離m<1115204060110220目測檢查11v1.0 可編輯可修改沿垂直方向沿水平方向吊鉤滑輪組側(cè)板，回轉(zhuǎn)尾部和平衡重、臂架頭部、外伸支腿和夾軌器要有黃黑相間 的危險部位標(biāo)志，掃軌板、軌道端部止擋要 有紅色標(biāo)志。目測檢查。在塔身底部易于觀察的位置應(yīng)固定產(chǎn) 品標(biāo)牌。內(nèi)容應(yīng)包括下列

3、內(nèi)容： a）產(chǎn)品名 稱和型號； b）制造廠名稱； c）產(chǎn)品主要參 數(shù)：幅度和相應(yīng)起重量、起升高度、工作速 度、電機功率、配重、壓重； d）電源電壓、 頻率、功率； e）產(chǎn)品制造編號和出廠日期。目測檢查。齊全塔頂高于 30m且高于周圍建筑物的塔機， 應(yīng) 在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈， 該 指示燈的供電不應(yīng)受停機影響。目測檢查。臂架根部鉸點高度大于 50m的塔機，應(yīng) 安裝風(fēng)速儀 。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時， 成能發(fā)出停止作業(yè)的警報。風(fēng)速儀應(yīng)安裝 在塔機頂部的不擋風(fēng)處。目測和實際測量。塔機塔身高度不得大于說明書允許高度用鋼卷尺測量。3.基礎(chǔ)基礎(chǔ)周圍應(yīng)有排水設(shè)施。外觀檢查。基礎(chǔ)的設(shè)置制作應(yīng)符合說

4、明書的要求。外觀檢查。22v1.0 可編輯可修改4. 金 屬 結(jié) 構(gòu)安裝后的塔機主要結(jié)構(gòu)件不得出現(xiàn)下列情況：a) 目視可見的結(jié)構(gòu)件裂紋及焊縫裂紋；b) 連接件的軸、孔嚴(yán)重磨損；c) 結(jié)構(gòu)件母材嚴(yán)重銹蝕；d) 結(jié)構(gòu)件整體或局部塑性變形， 銷孔塑性變形。外觀檢查， 必要時用 探傷儀檢查焊縫質(zhì)量， 用 鋼直尺 、測厚儀等工具測 量。合格主要結(jié)構(gòu)連接件應(yīng)安裝正確且無缺陷。 銷軸有可靠軸向止動且正確使用開口銷， 高 強度螺栓連接按要求預(yù)緊有防松措施， 不得 松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。螺栓不得 低于螺母。外觀檢查， 必要時用 力矩扳手檢查高強度螺 栓聯(lián)接狀況。合格平衡重、壓重的安裝數(shù)量、位置應(yīng)與設(shè) 計

5、要求相符，保證正常工作時不位移、不脫 落。當(dāng)使用散料物時應(yīng)使用平衡重箱，平衡 重箱應(yīng)防水，保證重量準(zhǔn)確穩(wěn)定。根據(jù)安裝說明書確認(rèn)平衡重的重量， 檢查安裝狀況。合格塔機安裝后，在空載、無風(fēng)的狀態(tài)下，塔身軸心線對支承面的側(cè)向垂直度 4/1000 。將標(biāo)尺分別水平固 定在臂架鉸點附近和基 礎(chǔ)節(jié) (或最高附著點) 的 塔身上，其中心位于塔身 中心線上， 臂架轉(zhuǎn)到其縱 向軸線與塔身的一個截 面中心線重合的位置， 分 別在 X、Y 軸的兩個方向 上用經(jīng)緯儀測量兩標(biāo)尺 水平誤差，即垂直度誤 差。合格33v1.0 可編輯可修改與水平面呈不大于 65°的階梯兩邊應(yīng) 設(shè)置不低于 1m高的扶手， 扶手間寬度

6、不小于 600mm，踏板應(yīng)由具有防滑性能的金屬材料 制作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?300mm，梯級間 隔不大于 300mm。扶手應(yīng)固定可靠。目測檢查，必要時用鋼卷尺測量。合格a. 直立梯邊梁之間的寬度不小于 300mm；b. 踏桿間隔為 250300mm；c. 踏桿與 后面結(jié)構(gòu)件間（踏角間隙）不小于160mm；d. 邊梁應(yīng)可以抓握且沒有尖銳邊緣； e. 當(dāng)梯 子設(shè)于塔機內(nèi)部時， 正方形塔身邊長不大于 750mm，且側(cè)面結(jié)構(gòu)不允許直徑為 600mm的 球體穿過時可不設(shè)護圈， 否則在高于地面 2m 以上的直立梯應(yīng)設(shè)置直徑 600 800mm護 圈。直立梯及護圈固定可靠。目測檢查，必要時用鋼卷尺測量。合

7、格當(dāng)梯子高度越過 10m時，應(yīng)設(shè)置休息小 平臺，第一個小平臺應(yīng)不超過高度處，以后 每 10m 內(nèi)設(shè)置一個。臂架走臺的設(shè)置應(yīng)符合 GB5144-2006 第條規(guī)定。對快裝塔式起重機 或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動的掛籃 時，可以不設(shè)臂架走臺。目測檢查，必要時用鋼卷尺測量。合格對附著式塔機， 附著裝置與塔身節(jié)或建 筑物的聯(lián)接必須安全可靠， 聯(lián)接件不應(yīng)缺少 或松動，并符合安裝說明書要求。查閱安裝說明書， 目測檢查。合格5. 起吊鉤5.1.1 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫棘爪， 不允許使 用鑄造吊鉤。外觀檢查。合格44v1.0 可編輯可修改升系統(tǒng)5.1.2 吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在 缺陷不得焊補。鉤尾和

8、螺紋部分等危險截面 及鉤筋不得有永久性變形。外觀檢查， 必要時有 用 20 倍放大鏡檢查，打 磨，清洗，用磁粉、 著色 探傷檢查裂紋缺陷。合格5.1.3 掛繩處截面磨損量不超過原高度的10。外觀檢查， 必要時用卡尺測量。合格5.1.4 開口度增加量不應(yīng)大于原尺寸的 15%。外觀檢查， 必要時用卡尺測量。合格鋼絲繩及其固定5.2.1 鋼絲繩繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板 固定時應(yīng)可靠， 卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有 防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時， 接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時，楔套不應(yīng)有 裂紋，楔塊不應(yīng)松動。繩卡固定時，繩卡安 裝應(yīng)正確，繩夾數(shù)量不得少于 3個，繩徑 10 20mm時4個、 212

9、6mm時5個、 2836mm時 6 個、 3640mm時 7個。繩夾間距不小于 6倍繩 徑，繩頭距最后一個繩夾不小于 140mm，并 采用細(xì)鋼絲捆扎。繩頭滑鞍在工作受力側(cè)， U型螺栓扣在鋼絲繩尾端，不得正反交錯設(shè) 置。對照使用說明書查 驗。檢查滑輪和卷筒的槽 型、直徑是否與選用的鋼 絲繩相匹配。合格5.2.2 鋼絲繩在放出最大工作長度后， 卷筒 上的鋼絲繩至少應(yīng)保留 3 圈做為安全圈。將吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數(shù)。合格5.2.3 鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要 求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。鋼 絲繩應(yīng)潤滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。外觀檢查。合格5.2.4 鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、

10、彎折、斷 股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。外觀檢查。合格55v1.0 可編輯可修改5.2.5 鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。用卡尺測量。合格5.2.6 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過附表 4 規(guī)定的 數(shù)值。外觀檢查， 必要時用探傷儀檢查。合格滑輪5.3.1 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好， 出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢 : 出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的 缺陷；輪槽壁厚磨損達原壁厚的 20%； 輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的 50% 或槽底出現(xiàn)溝糟。外觀檢查， 必要時用卡尺檢查。合格5.3.2 應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。該裝置與滑輪最外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的 20；外觀檢查， 必要時用 卡尺測量防脫槽

11、裝置與 滑輪之間的間距。合格制動器5.4.1 塔機每個機構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動器或具 有相同功能的裝置。起升和動臂變幅機構(gòu)應(yīng) 采用常閉制動器，回轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)、小 車變幅機構(gòu)的制動器應(yīng)保證塔機制動時平 穩(wěn)性要求。外觀檢查，操作觀察。合格5.4.2 制動器的零部件不應(yīng)有裂紋、過度磨 損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動器不 應(yīng)漏油。制動片磨損達原厚度的 50%或露出 鉚釘應(yīng)報廢。外觀檢查，必要時測量。合格5.4.3 制動輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻， 且不能有影響制動性能的缺陷和油污。外觀檢查，必要時用塞尺測量。合格5.4.4 制動器調(diào)整適宜，制動平穩(wěn)可靠通過載荷試驗驗證。合格66v1.0 可編輯可修改5.

12、4.5 制動輪無裂紋 （ 不包括制動輪表面 淬硬層微裂紋 ） ，凹凸不平度不得大于外觀檢查，必要時用卡尺測量。合格1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。減速器5.5.1地腳螺栓，殼體聯(lián)接螺栓不得松動，螺栓不得缺損。外觀檢查，必要時測量。合格5.5.2工作時應(yīng)無異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油。外觀檢查，很必要時用卡尺測量。合格聯(lián)軸器零件無缺損， 聯(lián)接無松動， 運轉(zhuǎn)時無劇烈撞擊聲。外觀檢查，試驗觀察。合格5.7.1 卷筒兩測凸緣的高度應(yīng)超過最外 層鋼絲繩，其高出值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。外觀檢查，必要時用鋼直尺測量。合格外觀檢查，必要時合格卷筒5.7.2卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過度磨損。 .用卡尺

13、測量。5.7.3應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置， 且可靠外觀檢查，必要時有效。該裝置與卷筒最外緣的間隙不應(yīng)超用卡尺測量防脫槽裝合格過鋼絲繩直徑的 20；置與滑輪之間的間距。77v1.0 可編輯可修改塔機應(yīng)安裝起重量限制器 ，當(dāng)載荷大于 相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的 110% 時，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機構(gòu)可做下 降方向的運動。起升額定載荷，以 額定速度起升、下降， 全過程中正常制動 3 次，起重量限制器不動 作；保持載荷離地面 100200mm，逐漸無沖 擊繼續(xù)加載至發(fā)出超 載報警信號，此時應(yīng)已 切斷上升方向動作，載 荷不超過 110%額定載 荷。合格88v1.0 可編輯可修改塔機必須安裝力矩限

14、制器，當(dāng)起重力 矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的 110% 時，應(yīng)切斷上升和幅度增加方向的電 源，但機構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運 動。1. 定碼變幅方法： 按特性曲線選擇某一 幅度的額定載荷，小車 位于該幅度上，起吊額 定載荷，然后逐漸增大 幅度至發(fā)出超載報警 信號，此時應(yīng)能終止增 大幅度的運行，力矩不 得超過 110%的額定力 矩。2. 定幅變碼方法：選定 某一工作幅度起升額 定載荷，以額定速度起 升、下降，全過程中正 常制動 3 次，力矩限制 器不應(yīng)動作；保持載荷 離地面 100200mm，逐 漸無沖擊加載至發(fā)出 超載報警信號，此時應(yīng) 能切斷上升方向動作， 力矩不得超過 110% 的

15、 額定力矩。合格塔機應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高 度限位器。應(yīng)滿足 GB/T9462的規(guī)定。 （上回 轉(zhuǎn)塔機 2倍率時 1m、4倍率時 0.7m停止起升動 作，只能下降）空載，吊鉤慢慢上升碰撞 限位裝置， 應(yīng)停止上升運 行。動作試驗，實際測量 。合格6.鋼絲繩同同99v1.0 可編輯可修改變幅 系 統(tǒng)滑輪同同制動器同同減速器同同聯(lián)軸器同同卷筒同同對小車變幅的塔機，變幅的雙向均應(yīng)設(shè)置斷繩保護裝置。目測和實際測量。合格小車變幅的塔機，應(yīng)設(shè)置變幅小車斷 軸保護裝置，即使輪軸斷裂，小車也不會 掉落。目測檢查。合格小車變幅的塔機，應(yīng)設(shè)置小車限位裝置。動作試驗，實際測量。合格動臂式塔機應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂

16、架高位 置的幅度限位開關(guān)， 以及防止臂架反彈后翻 的裝置。目測檢查。合格7. 回 轉(zhuǎn) 系 統(tǒng)對回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的塔機，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限位器，塔機回轉(zhuǎn)部分在非工作狀 態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)。對有自鎖作用 的回轉(zhuǎn)機構(gòu)， 應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器 。動作試驗，目測檢查。合格回轉(zhuǎn)只承齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無裂紋、斷齒和過度磨損。外觀檢查，必要時測量。合格8 頂 升 系 統(tǒng)液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。并應(yīng)工作可靠、無漏油現(xiàn)象。目測檢查。合格頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或 液壓鎖，平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不 得用軟管連接。按液壓系統(tǒng)使用說明書進行確認(rèn)檢查。合格1010v1.0 可編輯可修改自升式

17、塔機應(yīng)具有防止塔身在正常加 節(jié)、降節(jié)作業(yè)時，頂升橫梁從塔身支承中 自行脫出的功能。目測檢查。合格9 行 走 系 統(tǒng)軌道式塔機應(yīng)裝設(shè)夾軌器等防風(fēng)裝置。使塔機在非工作狀態(tài)下不能在軌道上移動。做動作試驗，檢查鉗口夾緊情況以及電氣保護裝置的工作狀況。合格塔機行走和小車變幅的軌道行程末端 均需設(shè)置止擋裝置。緩沖器安裝在止擋裝 置或塔機的變幅小車上，當(dāng)變幅小車與止 擋裝置撞擊時，緩沖器應(yīng)使變幅小車較平 穩(wěn)的停車。外觀檢查、空載試驗。合格軌道式塔機的臺車架上應(yīng)安裝排障清軌板，清軌板與軌道之間的間隙不應(yīng)大于5mm。用鋼直尺測量。合格軌道式塔機行走機構(gòu)應(yīng)在每個運行方 向設(shè)行程限位開關(guān)，并與行程限位器開關(guān) 擋鐵配

18、合良好，可靠有效。大小車分別運行 至軌道端部，壓上行程 開關(guān)，應(yīng)停止向運行方 向的運行。合格塔機軌道應(yīng)通過墊塊與軌枕可靠地連 接，每間隔 6m設(shè)軌距拉桿一個，在使用過 程中軌道不得移動。 鋼軌接頭必須有軌枕支 承，不得懸空。用鋼卷尺測量。合格軌距誤差不大于公稱值的 1/1000 ，其絕對值不大于 6mm；用鋼卷尺測量。合格鋼軌接頭間隙不大于 4mm，與另一側(cè)接頭錯 開距離不小于， 接頭處兩軌頂高度差不大于 2mm。用卡尺、塞尺測量。合格1111v1.0 可編輯可修改安裝塔機后軌道頂面縱 、橫方向上的傾斜度不大于 3/1000用水平儀和標(biāo)尺測 量。接頭間隙和軌頂高度 差用鋼直尺測量。合格車輪不應(yīng)

19、有過度磨損，輪緣磨損量達原厚度的 50%或踏面磨損達原厚度的 15%時應(yīng)報 廢。外觀檢查，必要時用卡尺測量。合格10. 司 機 室司機室應(yīng)固定牢固， 并能與回轉(zhuǎn)部分同 步回轉(zhuǎn)，其位置不應(yīng)在臂架正下方，在正常 工作情況下， 塔機的活動部件不會撞擊司機 室。司機室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和滅火器。外觀檢查。合格司機室必須具有良好的視野， 其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強度和剛度。外觀檢查。合格司機室外面有走臺時，門應(yīng)向外開啟；通過地板進入司機室的，門必須向內(nèi)開啟； 頂棚有活動門時只能向上開啟。所有門必須 安裝鎖定裝置。外觀檢查。合格在司機室內(nèi)易于觀察的位置應(yīng)設(shè)有常 用操作數(shù)據(jù)的標(biāo)牌或顯示屏。 標(biāo)牌或顯示屏 的內(nèi)容應(yīng)包括

20、幅度載荷表、主要性能參數(shù) 表、各起升速度檔位的起重量等。標(biāo)牌或顯 示屏應(yīng)牢固、可靠，字跡清晰、醒目。外觀和實際操作檢查。合格1212v1.0 可編輯可修改線路絕緣主電路和控制電路的對地絕緣電阻不低于0.5M。斷電、人為使塔機 上的接觸器、開關(guān)全部 處于閉合狀態(tài)，使塔機 電氣線路全部導(dǎo)通，將 500V兆歐表 L端接于電 氣線路， E端接于塔機 金屬結(jié)構(gòu)或接地極上， 測量絕緣電阻值。上述 方法有困難時，可采用 分段測量的方法。測量 時應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接。實測為320 M11.電氣總電源開關(guān)塔機供電電源應(yīng)設(shè)總電源開關(guān)，該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近塔機且地面人員易于操作 的地方，開關(guān)出線端不得連接與塔機

21、無關(guān) 的電氣設(shè)備。目測檢查。符合規(guī)范要求11.3.1 電氣隔離裝置塔機電源進線處宜設(shè)主隔離開關(guān)，或 采取其他隔離措施。隔離開關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo) 記。目測檢查。有主隔離開關(guān)電11.3.2 總電源回路短路保護氣塔機總電源回路至少應(yīng)有一級短路保外觀檢查，查驗總保護。短路保護應(yīng)由自動斷路器或熔斷器來電源回路中實際使用護實現(xiàn)。自動斷路器每相均應(yīng)有瞬時動作的的短路保護裝置是否過電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動開關(guān)的符合本條要求，必要時型式而定。熔斷器熔體的額定也流應(yīng)按塔校驗。機尖峰電流的 1/21/ 選取。1313v1.0 可編輯可修改電回恢 供源行 當(dāng)電自?？偰?護開不 保斷路 護壓動回。 保失自源通 壓有夠電接

22、 失應(yīng)能總復(fù) 源須， 電必時 總，電 上時供 機斷復(fù) 塔中恢電路人為 新 手動 機 自行 源未關(guān)不經(jīng)檢驗合格4 零 ) 將控 機構(gòu)3 有 外 先 有機 1設(shè)1 除 須 所總電 制 此 機 啟 述 驗 開總 控 ， 該 能 上 試 構(gòu)位，不照別 斷機零源應(yīng)按 一離電機構(gòu) 某板總動機符合規(guī)范要求流 過 繼 保 電 的 在 不 構(gòu) 動 定 過 用 熱 載 步 器 。 應(yīng) 機 電 額 置 采 用 過 異 電 倍 值 各 流 機 護 設(shè) 以 采 做 式 繼 的 定 余 交 動 流保 單獨 可 可 器 繞線 流 流 整 其 型 電 過 應(yīng) 動 動 斷 護 過 定 器 加 護 大 。 的 均 電動 電動 動

23、斷 。 保 的過 額定 電器 倍加 保護 不大 倍 構(gòu) 構(gòu) 步 流 自 護 器 置 機 繼 的 。 應(yīng) 的 機 機 異 交 的 電 設(shè) 動 流 流 初 值 電流 個 式 型 器 繼 中 電 電 電 之 定 電 3.5 每 線 籠 扣 流 相 于 過 定 流 整 1.3 的 繞 。 脫 電 兩 大 總 額 電 器 11 上 流 器 熱 過 在 不 的 機 定 電 機 交 電 帶 用 ， 應(yīng) 中 動 額 繼 塔 。 繼 或 采 時 值 相 電 機 熱 護 流 器 機 定 三 于 動 的 保 電 電 動 整 第 大 電 機經(jīng)檢驗合格1414v1.0 可編輯可修改6設(shè)3應(yīng)11源驗任意接。 法： 一 相

24、線經(jīng)檢驗合格b.； 開 殼 .7 電 能 一 3 路 有 置 1回1裝 關(guān)；時電 要 其 V。必 量 8V，必 測 4 檢查 表 大經(jīng) 檢 驗 為36V動 上 措 22 當(dāng)機震 ，塔防 明。慮于 照電考大 的失最得 合 不能 應(yīng)盡 壓不 塔機 切 作 定 力裝施符合規(guī)范要求裝號 應(yīng)信 位 指示 機室 合有接地干續(xù)常隔均 地干 連 正 屬 等 。 氣備金層接 地 做接 電 設(shè) 及 護 聯(lián) 接 構(gòu)做 靠 氣 芯 閥 地 的 結(jié)構(gòu) 可 電 鐵 金 接 備 屬結(jié) 有 有 器 纜 的 設(shè)屬個所壓電靠 氣 體金 一 上 變 、 可 用整 須 重 殼 管 間 1 必 起 外 屬 構(gòu) 7 許 構(gòu) 。 屬 金

25、結(jié) 8 允 結(jié)構(gòu) 體。 金屬 線金 屬 金電電、 起重 ， 導(dǎo) 帶 層 應(yīng) 起線的不離時要必。 ，氣量 查電測 檢用表 觀 用 儀表 外接地電阻大約41515v1.0 可編輯可修改8.7.2 金屬結(jié)構(gòu)的接地當(dāng)塔機供電電源為中性點直接接地的 低壓系統(tǒng)時，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng) 采用 TN-S接地系統(tǒng)，并設(shè)漏電保護器，接 地電阻不大于 4。1. 外觀檢查塔機的接 地型式；2. 用接地電阻測量儀 測量接地電阻。測量接 地電阻時，應(yīng)把零線從 接地裝置上斷開。符合規(guī)范要求防護罩塔機上外露的有傷人可能的活動零部 件均應(yīng)裝設(shè)防護罩。電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨 罩。外觀檢查設(shè)置及防護是否有效。無緊急斷電開關(guān)塔機應(yīng)設(shè)置非自動復(fù)位的、能切斷塔 機總控制電源的緊急斷電開關(guān)，且應(yīng)設(shè)在 司機操作方便的地方。檢查各機構(gòu)動力 電源的接線，應(yīng)全部從 總電源接觸器或自動 斷路囂的出線端引接； 切斷緊急斷電開關(guān)，檢 查各機構(gòu)電源是否切 斷且緊急斷電開關(guān)不 能自動復(fù)位。已設(shè)在司機操作方便的地方12.試驗空載試驗各種安全裝置工作可靠有效各機構(gòu)運 轉(zhuǎn)正常 , 制動可靠；操縱系統(tǒng)、電氣控制系 統(tǒng)工作正常。通電，各安全裝置 試驗合格后，進行空載 起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行 走試驗。檢查各機構(gòu)運 行和操縱、控制系統(tǒng)是