精品資料（2021-2022年收藏）中鐵二局修改后的交通部檢查匯報材料5.21

1、由中鐵二局股份有限公司承建的泉三高速公路SMA8合同段，在上級領導的關心與支持下，項目施工十分順利，各項工作有序推進，現(xiàn)將我部質(zhì)量和安全管理情況匯報如下：一、工程概況本標段起點樁號YK173+900（ZK173+915.991），終點樁號K181+000，線路全長7100米，全線按四車道高速公路標準建設。本合同段主要工程項目為：大橋3 座(下格寨1#、2#、3#)，計651米；隧道2座（竹坑山隧道、西洋隧道），計5534米；涵洞通道共計16座，計765.31米，其中涵洞11座，通道5座；路基3.682km，其中挖方100.79萬方，填方130.02萬方。全合同段工程總造價2.27億元，合同工期

2、21個月，于2006年3月5日開工，計劃于2007年12月5日竣工。二、工程完成情況截止目前，累計完成產(chǎn)值16545.69萬元，占工程造價22716.3萬元的72.83%。其中路基工程完成3659.3萬元,橋涵工程完成3036.15萬元,隧道工程完成8883.66萬元,其他工程完成966.58萬元。主要形象完成情況如下：1、橋梁工程樁基累計完成118根，占設計的100%；墩柱累計完成68根，占設計數(shù)量76根的89%；蓋梁累計完成28片,占設計數(shù)量38片的78%。梁片預制完成82片，占設計數(shù)量242片的33.9%，梁片架設74片，占設計242片的31%。下格寨1#大橋完成樁基46根、抗滑樁8根全

3、部完成，墩柱完成24根占設計數(shù)量32根的75%，剩余新增0#墩右幅、1#墩及5#墩右幅未完成；蓋梁完成6片占設計16片的38%。下格寨2#大橋完成樁基48根、墩柱32根，蓋梁16片全部完成，梁片預制完成38片占設計99片的38%，架設30片占設計99片的30%。下格寨3#大橋完成樁基24根，墩柱12根，蓋梁6片，T梁44片全部完成，現(xiàn)正在進行橋面系施工。2、隧道工程隧道工程完成洞身開挖4337米,占設計數(shù)量5534米的78.4%；二次襯砌完成3296米,占設計數(shù)量5534米的60%。竹坑山隧道完成洞身掘進1693米占設計2428米的69.7%,二次襯砌完成947米占設計2428米的37.2%,

4、仰拱鋪底及填充完成1243米占設計2428米的51.2%,其中左線完成洞身掘進871米占設計1250米70%,二次襯砌完成491米,仰拱鋪底及填充完成640米;右線完成洞身掘進822米占設計1178米69.7%，二次襯砌完成456米，仰拱鋪底及填充完成603米。西洋隧道完成洞身掘進2644米占設計3106米的85.1%,二次襯砌完成2349米占設計3106米的75.6%。其中左線完成洞身掘進1284米占設計1562米的82.3%,二次襯砌完成1167米，仰拱鋪底及填充完成1284米;右線完成洞身掘進1326米占設計1544米的85.9%,二次襯砌完成1182米,仰拱鋪底及填充完成1318米。3

5、、路基工程累計完成路基挖方99.2萬方，占設計數(shù)量100.7萬方的98.5%；完成填方118.6萬方，占設計數(shù)量130萬方的91.23%。路基防護工程完成7.5萬立方米,占設計數(shù)量8.27萬立方米的90.8%，涵洞、通道完成15座,占設計數(shù)量16座的93.75%。三、質(zhì)量管理情況1、質(zhì)量管理行為情況為規(guī)范本項目的質(zhì)量管理行為，以高標準、嚴要求、樹精品、創(chuàng)一流，確保部優(yōu)，力爭創(chuàng)國為目標，為此，安排了9名經(jīng)驗豐富的人員從事現(xiàn)場管理。 開工前制定了科學合理、切實可行的實施性施工組織設計指導施工，并在施工全過程中貫徹落實。建立了完善的質(zhì)量保證體系，制定了完善的、有針對性和可操作性的質(zhì)量管理措施，確保各

6、項質(zhì)量管理制度的落實，同時簽訂了各級質(zhì)量責任狀，責任明確，分層落實，確保質(zhì)量管理體系的正常運轉(zhuǎn)。每道工序施工前，先組織工人進行技術交底，使施工人員做到心中有數(shù)。另一方面，項目部加大了對試驗檢測的管理，配置了8名業(yè)務水平高的試驗人員，加強試驗檢測的工作，尤其是對原材料的檢驗，不合格材料堅決不予進場，確保了工程質(zhì)量。2、施工工藝質(zhì)量控制情況路基工程：路基施工前對原地面進行填前壓實，使原地面壓實度達到90%以上，并對填挖交界及縱橫向地面較陡的地段進行挖臺階處理，選定試驗段路基進行試驗，確定了合理的工藝參數(shù)后才開始大規(guī)模施工。路基填筑過程中，通過實驗嚴格控制土的含水量和嚴格按試驗參數(shù)控制分層填筑厚度，

7、路基施工中嚴格控制“五度”，即：寬度、厚度、坡度、平整度、壓實度。為防止路基施工過程中沖刷或沖毀農(nóng)田，施工過程中路基填方邊坡每20米左右設置了完善的臨時排水設施，注重環(huán)境保護與水土保持，對取棄土場及時進行防護和綠化。（應該加軟基處理部分內(nèi)容）橋梁工程：按照標準化施工要求對橋梁施工臨時設施進行布置，材料堆放場地全部進行砼硬化，并分類堆放，標識清楚。橋梁施工所需砼全部采用自動計量的強制式拌和站集中拌合，并嚴格控制水灰比，確保砼的均勻性。T梁預制施工中，每道工序均嚴格把關，從鋼筋的制作與安裝、模板安裝、砼澆筑、養(yǎng)生、張拉與壓漿、存放與安裝，環(huán)環(huán)把關，克服質(zhì)量通病，使T梁施工質(zhì)量總體良好。隧道工程：軟

8、弱圍巖開挖嚴格遵循“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉”的原則，確保施工安全，圍巖較好地段采用光面爆破全斷面開挖，同時作好通風、照明與防塵，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。爆破后清理和支護及時到位，并加強監(jiān)控量測，用數(shù)據(jù)指導施工。初期支護施工中嚴格控制錨桿的長度、角度，按設計要求安裝錨桿墊板。加強對關鍵工序的質(zhì)量控制，如防水板施工，做到焊接緊密、大面平順、張弛適度，確保防水板的施工質(zhì)量，兩座隧道無滲漏水。3、工程實體質(zhì)量情況截止到目前為止，共完成路基壓實度檢測5470點，合格率100%，臺背壓實度檢測198點，合格率100%，砼抗壓強度試驗2154組，合格率100%，砂漿抗壓強度試驗1091組，合格率100%

9、，噴射砼抗壓強度試驗598組，合格率100%，鋼筋焊接試驗831組，合格率100%，鋼筋直螺紋連接試驗370組，合格率100%，樁基檢測114根，其中I類樁110根，II類樁4根，無III類樁，I類樁比例為96.5%。四、安全管理情況牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，以及“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，從開工至今未發(fā)生過安全事故。工作情況如下：1、加強領導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度項目部成立了安全生產(chǎn)領導小組，負責全段安全生產(chǎn)工作的領導、督促、檢查，并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。項目部安全質(zhì)量部主抓安全生產(chǎn)工作，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細的、可操作性的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各

10、崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進行檢查，消滅了事故隱患。項目部與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產(chǎn)責任制度。2、安全制度及操作規(guī)程的制定、人員配置項目部根據(jù)自身實際建立健全了安全責任制和崗位安全操作規(guī)程，并全部成冊和上墻。 根據(jù)本合同段的工程內(nèi)容及施工特點，制定了安全管理實施細則、安全保障體系、火工產(chǎn)品安全管理辦法等6項規(guī)章制度和各項施工安全預案、文明施工措施、安全獎懲措施各項施工操作規(guī)程等8項實施性措施。針對項目部施工隊伍多、點多線長的特點，各班組配置了一名專（兼）職安全員，現(xiàn)場共配備安全員12人，并將專（兼）職安全員納入項目部的安全管理

11、活動中來，做到安全管理工作自上而下，一抓到底。同時針對所制訂的各項安全管理辦法及措施，安質(zhì)部組織各班組安全員進行認真學習，詳細交底，使施工現(xiàn)場安全過程監(jiān)控有力，安保體系得到有效運行。通過制度的保證、組織機構及人員的保證、機械設備的保證，用行之有效的管理手段達到預定安全目標，促進了安全生產(chǎn)穩(wěn)步向前推進。3、安全生產(chǎn)工作的落實項目部堅持安全生產(chǎn)從基層從班組抓起，認真落實班組安全管理五字法，一喊，就是安全喊話，各組班前進行五分鐘安全喊話，提醒每個成員時刻繃緊安全弦。二查，就是安全檢查，利用班前和工作間隙，查勞保用品穿帶情況，查安全隱患部位，三記就是做好安全記錄，記錄班組安全活動情況，事故隱患及處理情

12、況。四改，就是整改，項目部相關部門到施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。五嚴，就是嚴格要求嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。除做好以上班組自身安全管理外，一是：堅持安全定期安全制度，每月由項目部領導帶隊組織一次進行安全生產(chǎn)大檢查，把安全檢查作為一項重要內(nèi)容，凡較大安全隱患的，其他項目成績再突出，也失去項目部各種考核資格；二是：堅持日常安全巡查，項目部安質(zhì)部及專職安全員每天巡查施工現(xiàn)場各種設備、線路、安全設施、隧道施工、高空作業(yè)等，有問題及時整改，消除事故隱患，有效地防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。要求全體員工做到應知應會。每道工序開工前，項目部都要組織有關施工人員進行安全教育和安全技術交底工作，并作好相關記錄。根據(jù)生產(chǎn)情況及時簽定安全生產(chǎn)合同書。每周一晚上集中對全體員工進行安全意識，安全管理知識，安全操作規(guī)程教育培訓。各班組在施工中嚴格執(zhí)行班前安全講話。組織70多名特殊工種人員參加地方相關部門組織的安全培訓，做到了持證上崗。對易燃、易爆物品有專人保管，定點放置。4、加強班組安全管理。項目部在去年的安全管理基礎上加大管理力度，教育廣大職工安全教育培訓和崗前培訓共15余次，提高安