環(huán)境保護概論第九章噪聲環(huán)境保護課件

1、第九章第九章 噪聲污染及其控制噪聲污染及其控制第一節(jié)第一節(jié) 噪聲概述噪聲概述噪聲定義噪聲定義: :在人類生存的社會環(huán)境中是經常需在人類生存的社會環(huán)境中是經常需要聲音的，它是人類活動所依賴的信息之一，要聲音的，它是人類活動所依賴的信息之一，人類要依靠它來進行人與人之間的感情交流、人類要依靠它來進行人與人之間的感情交流、傳遞信息等。傳遞信息等。隨著人類生活及生產活動的頻繁隨著人類生活及生產活動的頻繁和多樣化，在人們的生存環(huán)境中出現(xiàn)了一些過和多樣化，在人們的生存環(huán)境中出現(xiàn)了一些過響的、妨礙休息和思考、學習的，令人厭煩的響的、妨礙休息和思考、學習的，令人厭煩的聲音，也即是不是時間的、不是地方的、不是聲

2、音，也即是不是時間的、不是地方的、不是人們所需要的音響，即稱為環(huán)境噪聲。人們所需要的音響，即稱為環(huán)境噪聲。 噪聲分類噪聲分類: :過響聲，妨礙聲，不愉快聲，過響聲，妨礙聲，不愉快聲， 無影響聲無影響聲噪聲的主要來源：噪聲的主要來源：交通：交通：城市環(huán)境噪聲城市環(huán)境噪聲70%70%來自交通來自交通v工廠：工廠：生產與施工過程中機械摩擦、撞擊、空氣擾動生產與施工過程中機械摩擦、撞擊、空氣擾動v生活：生活：街道和建筑物內各種生活設施、人群聚集的公街道和建筑物內各種生活設施、人群聚集的公共活動產生的聲音共活動產生的聲音v施工施工v自然自然第一節(jié)第一節(jié) 噪聲概述噪聲概述第一節(jié)第一節(jié) 噪聲概述噪聲概述汽車

3、、火車、飛機、輪船等汽車、火車、飛機、輪船等交通工具是流動性的噪聲源，交通工具是流動性的噪聲源，對環(huán)境的影響最突出，城市環(huán)對環(huán)境的影響最突出，城市環(huán)境中有境中有50%-70%50%-70%來自交通噪聲來自交通噪聲, ,隨著城市交通越來越發(fā)達，車隨著城市交通越來越發(fā)達，車輛擁有量增加，交通噪聲污染輛擁有量增加，交通噪聲污染日益嚴重。日益嚴重。交通噪聲交通噪聲工業(yè)噪聲工業(yè)噪聲v工業(yè)噪聲主要來自生產和各種工作過程中機工業(yè)噪聲主要來自生產和各種工作過程中機械振動、摩擦、撞擊以及氣流擾動而產生的械振動、摩擦、撞擊以及氣流擾動而產生的聲音。聲音。生活噪聲生活噪聲v生活噪聲包括公共娛生活噪聲包括公共娛樂場所

4、、商場、市場樂場所、商場、市場等發(fā)出聲音以及街道等發(fā)出聲音以及街道馬路上人群的喧嘩聲、馬路上人群的喧嘩聲、高音喇叭和家庭噪聲高音喇叭和家庭噪聲等。這類由日常生活等。這類由日常生活和社會生活造成的噪和社會生活造成的噪聲通常強度不大，一聲通常強度不大，一般在般在8080分貝以下分貝以下v第二節(jié)第二節(jié) 噪聲的特性噪聲的特性v一、環(huán)境噪聲的主要特征一、環(huán)境噪聲的主要特征v環(huán)境噪聲是感覺公害：環(huán)境噪聲是感覺公害：與工業(yè)三廢不同。與工業(yè)三廢不同。v環(huán)境噪聲是局限性和分散性的公害：環(huán)境噪聲是局限性和分散性的公害：局局限性是就噪聲的影響范圍來說的；分散限性是就噪聲的影響范圍來說的；分散性是就噪聲源來說，而且其

5、噪聲源往往性是就噪聲源來說，而且其噪聲源往往不是單一的。不是單一的。v噪聲污染是暫時性的：噪聲污染是暫時性的：噪音源停止發(fā)聲，噪音源停止發(fā)聲，噪聲污染隨即消失。噪聲污染隨即消失。v無污染物無污染物:對環(huán)境的影響不積累、不持久、對環(huán)境的影響不積累、不持久、傳播距離有限傳播距離有限,需要特殊方法進行控制需要特殊方法進行控制二二.噪聲的危害噪聲的危害v聽力損傷：聽力損傷：在在80dB80dB以下環(huán)境條件下工作，不致引起以下環(huán)境條件下工作，不致引起耳聾，在耳聾，在80dB80dB以上，每增加以上，每增加5dB5dB噪聲性發(fā)病率增加噪聲性發(fā)病率增加10%10%。v對睡眠的干擾：對睡眠的干擾：睡眠對人是很

6、重要的，它能使人的睡眠對人是很重要的，它能使人的新陳代謝得到調節(jié)，使人的大腦得到休息，從而使新陳代謝得到調節(jié)，使人的大腦得到休息，從而使人消除疲勞，恢復體力，保證睡眠是人體健康的重人消除疲勞，恢復體力，保證睡眠是人體健康的重要因素。噪聲會影響人的睡眠質量和數量。連續(xù)噪要因素。噪聲會影響人的睡眠質量和數量。連續(xù)噪聲可以加快熟睡到輕睡的回轉，使人熟睡時間縮短；聲可以加快熟睡到輕睡的回轉，使人熟睡時間縮短；突然的噪聲可使人驚醒。一般突然的噪聲可使人驚醒。一般40dB40dB的噪聲可使的噪聲可使10%10%的睡眠人受影響，的睡眠人受影響，70dB70dB時可使時可使50%50%的睡眠人受影響；的睡眠人

7、受影響；突然噪聲達突然噪聲達40dB40dB時，能使時，能使10%10%的睡眠人從沉睡中驚的睡眠人從沉睡中驚醒，醒，60dB60dB時，使時，使70%70%的人驚醒。的人驚醒。睡眠被干擾后，工睡眠被干擾后，工作效率和健康都會受到影響作效率和健康都會受到影響, ,噪聲是造成心臟病的原噪聲是造成心臟病的原因之一因之一. .二二.噪聲的危害噪聲的危害v對心理的影響：對心理的影響：令人煩惱、易激動、易怒，令人煩惱、易激動、易怒，心心緒不寧、心情緊張、心跳加快和血壓增高，緒不寧、心情緊張、心跳加快和血壓增高，甚甚至失去理智。至失去理智。v對兒童和胎兒的影響：對兒童和胎兒的影響：在吵鬧環(huán)境中，兒童智在吵鬧

8、環(huán)境中，兒童智力發(fā)育比安靜環(huán)境中低力發(fā)育比安靜環(huán)境中低20%20%，另外，噪聲還可，另外，噪聲還可導致胎兒畸形，鳥類不產卵等。導致胎兒畸形，鳥類不產卵等。v對動物影響：對動物影響：雞場的蛋雞產蛋率下降，奶牛產雞場的蛋雞產蛋率下降，奶牛產奶量降低奶量降低v對建筑物的損傷：對建筑物的損傷：飛機、汽車行使產生的震動飛機、汽車行使產生的震動v對交談、通訊、思考的干擾對交談、通訊、思考的干擾：周圍噪聲達周圍噪聲達6565分分貝時對話有困難貝時對話有困難第四節(jié)第四節(jié) 噪聲的控制標準與控制技術噪聲的控制標準與控制技術 一、噪聲的控制標準一、噪聲的控制標準 1. 1. 聽力保護標準聽力保護標準 聽力保護標準主

9、要為在工礦企業(yè)中工作人員聽力保護標準主要為在工礦企業(yè)中工作人員避免因長期在噪聲環(huán)境中造成耳聾所設立的。我國避免因長期在噪聲環(huán)境中造成耳聾所設立的。我國工業(yè)企業(yè)工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準噪聲衛(wèi)生標準規(guī)定規(guī)定, ,現(xiàn)有企業(yè)為現(xiàn)有企業(yè)為9090分貝分貝(A),(A),新建、改建企業(yè)要新建、改建企業(yè)要求達到求達到8585分貝分貝(A)(A)。 目前大多數國家聽力保護標準定為目前大多數國家聽力保護標準定為9090分貝分貝(A),(A),它能夠保護它能夠保護80%80%的人免受噪聲致聾的人免受噪聲致聾; ;有些國家定為有些國家定為8585分貝分貝(A),(A),它能夠保護它能夠保護90%90%的人；只有在低于的

10、人；只有在低于8080分貝分貝(A)(A)的情況下的情況下, ,才能使才能使100%100%的人得到保的人得到保護。護。1. 聽力保護標準聽力保護標準 這是對每日這是對每日8 8小時工作制而言，當噪聲每增加小時工作制而言，當噪聲每增加3 3分分貝貝(A)(A)，工作時間要減半，工作時間要減半 2. 2. 機動車噪聲標準機動車噪聲標準 我國的這個標準，其噪聲測量方法為測量噪聲點我國的這個標準，其噪聲測量方法為測量噪聲點離機動車輛的垂直距離為離機動車輛的垂直距離為7.57.5米。米。 3. 3. 環(huán)境噪聲標準環(huán)境噪聲標準 一般環(huán)境噪聲標準一般環(huán)境噪聲標準是根據白天對人的心理和生理影響以及是根據白天

11、對人的心理和生理影響以及夜間對睡眠的影響來考慮的。所列標準值為戶外容許噪聲級，測夜間對睡眠的影響來考慮的。所列標準值為戶外容許噪聲級，測量地點選在受噪聲影響的居住建筑窗外量地點選在受噪聲影響的居住建筑窗外1 1米、高于地面米、高于地面1.21.2米處。米處。噪聲環(huán)境標準的說明噪聲環(huán)境標準的說明v“特殊住宅區(qū)特殊住宅區(qū)”是指特別需要安靜的住宅區(qū)是指特別需要安靜的住宅區(qū)v“居民、文教區(qū)居民、文教區(qū)”是指純居民區(qū)和文教、機關區(qū)是指純居民區(qū)和文教、機關區(qū)v“一類混合區(qū)一類混合區(qū)”是指一般商業(yè)與居民混合區(qū)是指一般商業(yè)與居民混合區(qū)v“二類混合區(qū)二類混合區(qū)”是指工業(yè)、商業(yè)、少量交通與居民混合區(qū)是指工業(yè)、商業(yè)

12、、少量交通與居民混合區(qū)v“商業(yè)中心區(qū)商業(yè)中心區(qū)”是指商業(yè)集中的繁華地區(qū)是指商業(yè)集中的繁華地區(qū)v“工業(yè)集中區(qū)工業(yè)集中區(qū)”指一個城市或區(qū)域內規(guī)劃明確確定的工業(yè)區(qū)指一個城市或區(qū)域內規(guī)劃明確確定的工業(yè)區(qū)v“交通干線道路兩側交通干線道路兩側”指車流量每小時指車流量每小時100100輛以上道路兩例輛以上道路兩例v夜間頻繁突發(fā)出現(xiàn)的噪聲，其峰值不準超過標準值夜間頻繁突發(fā)出現(xiàn)的噪聲，其峰值不準超過標準值1010分貝分貝A(A(如如風機、排氣噪聲風機、排氣噪聲) )。夜間偶然出現(xiàn)突發(fā)的噪聲，其峰值不準超。夜間偶然出現(xiàn)突發(fā)的噪聲，其峰值不準超過標準值過標準值1515分貝分貝A(A(如短促鳴笛聲如短促鳴笛聲) )。

13、二、噪聲污染控制技術v控制噪聲的最根本措施是從聲源上控制它。控制噪聲的最根本措施是從聲源上控制它。如提高機械的加工精度，注意維修，以避免如提高機械的加工精度，注意維修，以避免或減少由于太大的磨擦和振動激發(fā)噪聲。改或減少由于太大的磨擦和振動激發(fā)噪聲。改革工藝，用低噪聲的焊接代替高噪聲的鉚接，革工藝，用低噪聲的焊接代替高噪聲的鉚接，用無聲的液壓或磨擦壓力代替高噪聲的錘打。用無聲的液壓或磨擦壓力代替高噪聲的錘打?？傊脽o噪聲或低噪聲的工藝和設備代替總之，用無噪聲或低噪聲的工藝和設備代替高噪聲的工藝和設備，就可以從根本上解決高噪聲的工藝和設備，就可以從根本上解決噪聲的問題。噪聲的問題。v但是，由于技

14、術和經濟上的原因，直接從聲但是，由于技術和經濟上的原因，直接從聲源上治理噪聲往往是不可能的。所以只有從源上治理噪聲往往是不可能的。所以只有從噪聲傳播的途徑上采取一些控制噪聲的技術，噪聲傳播的途徑上采取一些控制噪聲的技術，常見的控制噪聲技術有：常見的控制噪聲技術有：1.吸聲v 由于室內聲源發(fā)出的聲波將被墻面、頂棚、地面及其它物體表面多次反射，使得室內聲源的噪聲級別比同樣聲源在露天的噪聲級別高。如果將吸聲材料裝將吸聲材料裝飾在房間的內表面，或在室內懸掛空間飾在房間的內表面，或在室內懸掛空間吸聲體，房間內的反向聲就被吸掉，房吸聲體，房間內的反向聲就被吸掉，房間內的噪聲級別就會降低。這種控制聲間內的噪

15、聲級別就會降低。這種控制聲音的方法叫做吸聲。音的方法叫做吸聲。v 吸聲材料一般都為多孔、透氣的材吸聲材料一般都為多孔、透氣的材料，如泡沫塑料、毛氈、穿孔板等。料，如泡沫塑料、毛氈、穿孔板等。2.消聲v是消除空氣動力性噪聲的方法。如果將是消除空氣動力性噪聲的方法。如果將消聲器安裝在空氣動力設備的氣流通道消聲器安裝在空氣動力設備的氣流通道上，就可以降低這種設備的噪聲。消聲上，就可以降低這種設備的噪聲。消聲器就是阻止或減弱噪聲傳播而允許氣流器就是阻止或減弱噪聲傳播而允許氣流通過的一種裝置（即一些動力機械的排通過的一種裝置（即一些動力機械的排氣筒）。氣筒）。v好的消聲器應當是消聲量大，空氣動力好的消聲

16、器應當是消聲量大，空氣動力性能好（即阻力損失?。Y構性能好性能好（即阻力損失小），結構性能好（堅固耐用，體積?。?，這三者缺一不（堅固耐用，體積?。?，這三者缺一不可?？?。 3.隔聲v 這是控制噪聲的另一個辦法。在一些情況下可以將發(fā)聲的物體和需要安靜將發(fā)聲的物體和需要安靜的場所封閉在一個小的空間內，使它與的場所封閉在一個小的空間內，使它與周圍環(huán)境隔絕，這種方法叫隔聲。周圍環(huán)境隔絕，這種方法叫隔聲。v4.阻尼與隔振 v 為了減少將機器振動通過基礎傳給其為了減少將機器振動通過基礎傳給其它建筑物（或物體），通常采用的辦法它建筑物（或物體），通常采用的辦法就是防止機械基礎與其它結構的剛性連就是防止機械基

17、礎與其它結構的剛性連接，這種方法就叫做基礎隔振。主要措接，這種方法就叫做基礎隔振。主要措施有：施有：4.阻尼與隔振（1 1）在機械基礎與其它結構之間鋪設具有一）在機械基礎與其它結構之間鋪設具有一定彈性的軟材料，如橡膠板、軟木、毛氈、定彈性的軟材料，如橡膠板、軟木、毛氈、纖維板等等。當振動由基礎傳至隔振層時，纖維板等等。當振動由基礎傳至隔振層時，這些柔韌材料中的分子或纖維之間產生磨擦，這些柔韌材料中的分子或纖維之間產生磨擦，而將部分振動能量轉換成熱能耗散掉。因而，而將部分振動能量轉換成熱能耗散掉。因而，降低了振動的傳遞，起到了隔振的作用。降低了振動的傳遞，起到了隔振的作用。（2 2）在機械上安裝

18、設計合理的減振器。它不）在機械上安裝設計合理的減振器。它不僅安裝方便、經濟、隔振效果也好。減振器僅安裝方便、經濟、隔振效果也好。減振器主要分三類：橡膠減振器，彈簧減振器和空主要分三類：橡膠減振器，彈簧減振器和空氣減振器。三種也可以組合使用。氣減振器。三種也可以組合使用。4.阻尼與隔振（3 3）在機械周圍挖一定深度的溝，也能）在機械周圍挖一定深度的溝，也能起到減振作用。這種溝稱為隔振溝。起到減振作用。這種溝稱為隔振溝。隔振溝越深，效果越好。溝深一般以隔振溝越深，效果越好。溝深一般以1 1至至2 2米為宜，溝的寬度對隔振效果影響米為宜，溝的寬度對隔振效果影響不大，可在不大，可在1010厘米以上。在

19、溝中以不厘米以上。在溝中以不填料效果最好。填料效果最好。 金屬薄板、船體、飛機外殼等常會因金屬薄板、船體、飛機外殼等常會因劇烈振動輻射較強的噪聲。可以用涂抹劇烈振動輻射較強的噪聲?？梢杂猛磕ㄗ枘岵牧系姆椒ń档驮肼暋Ｗ枘岵牧暇妥枘岵牧系姆椒ń档驮肼?。阻尼材料就是一些內損耗大的材料。是一些內損耗大的材料。v五五.有源減噪技術有源減噪技術 利用電子線路和利用電子線路和擴聲設備產生的與噪聲的相位相反擴聲設備產生的與噪聲的相位相反的聲音的聲音反聲，來抵消原有的噪反聲，來抵消原有的噪聲而達到減噪聲目的的技術聲而達到減噪聲目的的技術。v六六.個人防護個人防護第三節(jié) 聲學環(huán)境綜合整治對策v 聲學環(huán)境綜合治理對

20、策是一項環(huán)境聲學環(huán)境綜合治理對策是一項環(huán)境噪聲控制系統(tǒng)工程，不僅有技術內容，噪聲控制系統(tǒng)工程，不僅有技術內容，還有科學和社會管理內容。見還有科學和社會管理內容。見P183-F9-8P183-F9-8環(huán)境噪聲控制工程圖。環(huán)境噪聲控制工程圖。一、噪聲標準與立法v（一）噪聲標準：（一）噪聲標準：在自然界，完全沒有噪聲是不在自然界，完全沒有噪聲是不可能的，對于人類的生活也沒有必要。如果一個人可能的，對于人類的生活也沒有必要。如果一個人在沒有一點聲音的環(huán)境中生活是很不習慣的，有時在沒有一點聲音的環(huán)境中生活是很不習慣的，有時還會引起恐懼，甚至瘋狂。因此，我們只是要求將還會引起恐懼，甚至瘋狂。因此，我們只是

21、要求將我們環(huán)境中的噪聲降低到對人類無害的程度。把環(huán)我們環(huán)境中的噪聲降低到對人類無害的程度。把環(huán)境中的噪聲降低到對腦力勞動或休息不致干擾的程境中的噪聲降低到對腦力勞動或休息不致干擾的程度，這就需要有一系列的噪聲標準。噪聲標準體系度，這就需要有一系列的噪聲標準。噪聲標準體系如如P184-F9-9P184-F9-9所示。所示。v 我國近年來根據生理與心理聲學研究結果，結我國近年來根據生理與心理聲學研究結果，結合我國人民工作與學習生活現(xiàn)狀和經濟條件，提出合我國人民工作與學習生活現(xiàn)狀和經濟條件，提出了適合我國的環(huán)境噪聲允許范圍。目前世界各國和了適合我國的環(huán)境噪聲允許范圍。目前世界各國和地方都有一個基本標

22、準。（見地方都有一個基本標準。（見P184-186P184-186表表9-59-10）二、噪聲立法：v 國際噪聲立法活動最早是國際噪聲立法活動最早是19141914年的瑞典，然后是美國在年的瑞典，然后是美國在19291929年，其它國家在年，其它國家在2020世紀世紀5050年代以后。我國在年代以后。我國在19891989年頒布了年頒布了國家環(huán)境噪聲污染防治條例，基本內容包括：國家環(huán)境噪聲污染防治條例，基本內容包括：v 1 1、交通噪聲的管理：、交通噪聲的管理：如市區(qū)內不準行駛車輛隨意鳴笛，如市區(qū)內不準行駛車輛隨意鳴笛，夜間禁止鳴笛。重型車輛進入居住區(qū)限制行駛路線和時間等夜間禁止鳴笛。重型車輛

23、進入居住區(qū)限制行駛路線和時間等等。等。v 2 2、工業(yè)噪聲管理：、工業(yè)噪聲管理：如工廠設備噪聲，不得超過設備噪聲如工廠設備噪聲，不得超過設備噪聲標準。標準。v 3 3、建筑施工噪聲的管理：、建筑施工噪聲的管理：一般規(guī)定在離工作場邊界一般規(guī)定在離工作場邊界3030米，米，噪聲不得大于噪聲不得大于7575分貝，撞擊噪聲不得大于分貝，撞擊噪聲不得大于9090分貝。在居民區(qū)分貝。在居民區(qū)施工，夜間禁止使用噪聲大的施工設備。施工，夜間禁止使用噪聲大的施工設備。v 4 4、社會生活噪聲管理：、社會生活噪聲管理：除特殊使用的擴音喇叭外，一般除特殊使用的擴音喇叭外，一般戶外禁止使用擴音喇叭。喇叭在使用時必須控

24、制其音量。夜戶外禁止使用擴音喇叭。喇叭在使用時必須控制其音量。夜間禁止在住宅區(qū)大聲喧嘩等。間禁止在住宅區(qū)大聲喧嘩等。v 5 5、其他管理措施：、其他管理措施：各地方政府制定噪聲管理條例時，應各地方政府制定噪聲管理條例時，應明確劃定各類環(huán)境區(qū)域，規(guī)定城市建設總體規(guī)劃防噪條例，明確劃定各類環(huán)境區(qū)域，規(guī)定城市建設總體規(guī)劃防噪條例，如交通干線道路兩側住宅建筑，離開交通干線的防噪距離要如交通干線道路兩側住宅建筑，離開交通干線的防噪距離要大于大于3030米。米。二、城市建設的合理規(guī)劃與噪聲功能區(qū)域劃分v 合理的城市建設規(guī)劃，對未來的城市合理的城市建設規(guī)劃，對未來的城市噪聲控制具有非常重要的意義。城市建設噪聲控制具有非常重要的意義。城市建設規(guī)劃可從下列幾個方面考慮：規(guī)劃可從下列幾個方面考慮：v1 1、城市人口的控制、城市人口的控制 嚴格控制城市人口密嚴格控制城市人口密度的增長對減少城市噪聲效果很明顯。為度的增長對減少城市噪聲效果很明顯。為了解決城市人口過于集中，并隨之帶來的了解決城市人口過于集中，并隨之帶來的工業(yè)、商業(yè)、交通過于集中，許多國家正工業(yè)、商業(yè)、交通過于集中，許多國家正在采取大城市遠郊區(qū)建立衛(wèi)星城的辦法在采取大城市遠郊區(qū)建立衛(wèi)星城的辦法。2、合理使用土地與噪聲功能區(qū)域劃分v