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文檔簡介
1、一、 概況遼寧東方發(fā)電有限公司位于撫順市東,距撫順市區(qū)中心約19km。電廠現(xiàn)有總裝機容量為700MW,共有2臺350MW機組。2005年開始投產(chǎn)發(fā)電。本項工程為東方發(fā)電有限公司2#爐石子煤系統(tǒng)改造工程,因東方發(fā)電有限公司建廠時石子煤系統(tǒng)運行不能達到自動投入,我公司根據(jù)東方發(fā)電有限公司現(xiàn)有情況,對石子煤系統(tǒng)進行深入了解后,重新設(shè)計該系統(tǒng),使改造后的石子煤系統(tǒng)能達到自動清除。二、水力輸送系統(tǒng)及控制系統(tǒng)調(diào)試1、調(diào)試前應(yīng)具備的條件1.1由定購方協(xié)調(diào)供應(yīng)方進場調(diào)試、試車事宜,施工單位應(yīng)配合好供應(yīng)商或制造廠家的調(diào)試輔助工作,并提供調(diào)試工作中安裝必備的試車條件。1.2調(diào)試過程中,應(yīng)掌握和熟悉圖紙設(shè)計的意圖和
2、要求,分析圖紙和運行邏輯是否符合要求,不明之處及時向設(shè)計人員反映。1.3輸送系統(tǒng)的管路應(yīng)已經(jīng)安裝完畢。1.4就地配電箱、控制箱、水泵、撈渣機安裝完畢。1.5電纜、電線敷設(shè)完畢并已壓接終端線頭。2、施工組織、勞動力、機具計劃2.1調(diào)試、試車的組織落實十分重要,是保障試車工作順利進行的基本體系,務(wù)必成立試車領(lǐng)導(dǎo)小組。電氣調(diào)試送電工作更應(yīng)嚴格按試車領(lǐng)導(dǎo)小組的進度和要求進行有序的工作。2.2機具、儀表。(1)三用表 1只(2)500V絕緣搖表 1只(3)500A鉗形電流表 1只(4)對講通訊話機 3只2.3勞動力計劃(1)電工 2人(2)電調(diào)工 2人3、低壓供電線路系統(tǒng)的檢測本工程低壓供電線路均采用放
3、射式布線供電,三相四線制,電壓為380V/220V,線路選用工業(yè)電力電纜、阻燃電纜、封閉式母線槽相結(jié)合的低壓供電網(wǎng)路,檢測線路程序應(yīng)先主線檢測合格后,再檢測支線,最后檢測配電線路。3.1按電施供配電線路系統(tǒng)圖,復(fù)查電纜的規(guī)格、位號、相序是否與設(shè)計相合,并對電纜頭標志牌做最終確認。3.2電纜相間絕緣檢測、相間對地絕緣檢測、回路系統(tǒng)絕緣檢測均選用500V搖表,電阻值必須大于0.5M,回路檢測是將相聯(lián)的開關(guān)、起動裝置的定觸頭同時檢測,所測得電阻值為回路最終阻值,并填寫測量記錄。3.3如果在測得回路絕緣電阻達不到0.5M時,應(yīng)拆離回路連接器件,分別單獨檢測。是因施工質(zhì)量造成的應(yīng)采取可行有效的方法重新組
4、織施工;是產(chǎn)品質(zhì)量造成的應(yīng)重新購合格產(chǎn)品。3.4封閉式母線槽檢查,首先應(yīng)清掃表面污漬,復(fù)查母線鎖緊螺栓的力矩值,檢查插接入口有無變形和雜物,設(shè)備連接處與線線槽不應(yīng)有任何機械應(yīng)力。3.5支供配電線檢測,控制線路的校測,均按規(guī)范要求執(zhí)行。4、低壓供電線路送電運行在就地受電設(shè)備調(diào)試、檢測合格、線路檢測合格后,方可進行各系統(tǒng)回路送電試運行工作。4.1供電線路首次沖擊試驗送電嚴禁帶任何負荷,各回路的中端受電箱盤、末端受電箱盤總進線隔離開關(guān)全部斷開。4.2每一供電回路送電必具條件是線路上所有的中端受電設(shè)備和末端受電設(shè)備已檢測、調(diào)試合格,并具備單體試車條件。4.3線路送電后如因施工,檢測停電,嚴格完善停電、
5、驗電、掛牌、短接接地線、技術(shù)措施。4.4線路送電送后的日常監(jiān)護在未交付建設(shè)單位前由施工單位負責。5、就地配電、控制設(shè)備、器件檢測、調(diào)試、試車本方案就地電氣設(shè)備檢測、調(diào)試、試車包括:水泵、撈渣機、液壓站、電動門、煤斗電控箱、電磁閥箱。5.1核對配電控制箱型號、規(guī)格是否與設(shè)計相合,箱、盤柜體保護接地是否牢固可靠,盤、箱、柜內(nèi)所裝電器件的容量、電壓等級、內(nèi)部接線、及過流保護范圍是否與設(shè)計相合。5.2電動門調(diào)試5.2.1電動機的接線方式應(yīng)與電機銘牌標注相同,核對銘牌轉(zhuǎn)速應(yīng)與機械設(shè)備要求轉(zhuǎn)速一致,銘牌功率與設(shè)計圖要求相合。5.2.2按設(shè)控制原理圖,校對配電控制柜內(nèi)接線正確。5.2.3對電動門進行打開和關(guān)
6、閉操作觀察電動門的限位報警動作是否正常,如不正確對其進行調(diào)校正確,使其符合設(shè)計要求。5.3水泵試車。5.3.1用1000VM表測量主回路線路,電動機定子圈的相間絕緣和相對地絕緣必須大于0.5M。5.3.2電動機的接線方式應(yīng)與電機銘牌標注相同,核對銘牌轉(zhuǎn)速應(yīng)與機械設(shè)備要求轉(zhuǎn)速一致,銘牌功率與設(shè)計圖要求相合。5.3.3按設(shè)控制原理圖,校對配電控制柜內(nèi)接線正確,并斷開電機主回路做電氣裝置模擬試驗,并以多次動作可靠。凡有自藕降壓、是三角起動系統(tǒng)必須依據(jù)設(shè)計圖給定的時間整定值,調(diào)校時間斷電器,調(diào)校準確后并同主控回路進行系統(tǒng)模擬試驗符合設(shè)計要求。5.3.4在檢測電機和電控合格后,方可進行電機無負荷運行。電
7、機無負荷空載運行時間為30分鐘,電機空載運行時認真測量電機定子濕度、空載電流、電機轉(zhuǎn)速,并做記錄,改變相位值使電旋轉(zhuǎn)方向與機械要求旋轉(zhuǎn)方向一致。5.3.5水泵負荷試運行起機指令由試車組組長下達,負荷試運行時間為2小時,測量電機負載電流、電機濕度符合要求,并做記錄。5.3.6在水泵運行時打開水泵出口電動門檢查輸送管路在工作壓力下有無滲漏。如發(fā)現(xiàn)有滲漏應(yīng)立即停止水泵,處理漏點。5.4撈渣機、調(diào)試、試車。5.4.1基本檢測要求和調(diào)試試車過程按本方案水泵類試車執(zhí)行5.4.2檢查變頻器參數(shù)是否正確。5.4.35.4.4在低頻率下觀察鏈條張緊程度,依據(jù)本方案5.4液壓站調(diào)試。5.4.5三相電機只需設(shè)保護接
8、零。5.5張緊液壓站試車。5.5.1基本檢測要求和調(diào)試試車過程按本方案水泵類試車執(zhí)行。5.5.2油泵初次啟動前應(yīng)向油箱中注油到液位計顯示位置,大約在2/3處。5.5.3將溢流閥調(diào)至低壓卸荷狀態(tài)(卸荷溢流閥除外)。5.5.4壓動油泵正常運轉(zhuǎn)后,檢查油泵管道是否漏油。5.5.5將溢流閥手輪順時針旋轉(zhuǎn),壓力將升高,反之將降低。將溢流閥調(diào)至系統(tǒng)的工作壓力,然后將螺母鎖緊,溢流閥的調(diào)定壓力不得超過系統(tǒng)最高壓力。5.5.4在以上調(diào)試完畢后,觀察鏈條的張緊情況,啟動相應(yīng)的電磁閥,調(diào)節(jié)鏈條到合適的位置。5.6煤斗控制箱、電磁閥箱5.6.1就地和遠程操作電磁閥檢測電磁閥工作是否正常。5.6.2模擬氣動門限位、高
9、料位、溫度等報警信號反饋是否正確。不正確進行調(diào)整,確保反饋正確。6、調(diào)試、試車管理及安全措施6.1凡參加檢測、調(diào)試、試車人員必須服從試車領(lǐng)導(dǎo)小組的安排和專業(yè)工程技術(shù)人員的指揮,嚴格按聽任規(guī)范和調(diào)試程序進行各系統(tǒng)試車,投運工作。6.2守工作崗位,確保試車過程中的連接性。6.3及時整理填寫各項調(diào)試、試車記錄和辦理與建設(shè)單位的認簽工作。6.4在試車過程中,無論是機械設(shè)備還是電氣調(diào)和及器件,需修理故障,均應(yīng)停電作業(yè),并掛“有人工作,嚴禁合閘志牌”,工作區(qū)做短接接地措施。6.5電氣專業(yè)技術(shù)人員每天對參加試車人員進行當天的試車項目技術(shù)交底和安全操作交底。6.6在各車間電照明箱送電后,應(yīng)立即拆除該車間施工臨
10、時用電線路及配電箱。6.7嚴禁拆掉自動空氣開關(guān)蓋板后送電或拉閘。6.8隔離開關(guān)嚴禁帶負荷操作。二、水力噴射器對接方案。1、對接前應(yīng)具備的條件。1.1水泵、撈渣機、電動門、氣動門電氣調(diào)試完畢,張緊鏈條調(diào)試完畢。1.2輸送管路工作壓力測試完畢1.3對接工作中所有需要的配件、工具準備齊全。2、施工組織、勞動力、機具計劃施工負責人 1人技術(shù)員 1人鉗工 4人電工 1人焊工 3人臨時工 4人3、具體工作要求。3.1管道焊接安裝(1)焊接材料的牌號、規(guī)格要符合設(shè)計要求,焊接材料的質(zhì)量要符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。(2)焊條、焊絲等焊接材料使用前要按照出廠說明書和焊接工藝要求的規(guī)定進行烘干,使用過程中保持干燥,
11、焊條的藥皮無脫落和裂紋,否則不得使用。(3)焊接工作開始以前要先做焊接工藝評定,工藝評定符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定后,焊接工作方可正式進行。(4)施焊焊工必須具有符合施焊位置和施焊材質(zhì)范圍的有效合格證方可施焊。(5)焊口焊接前藥對其內(nèi)外表面20mm范圍內(nèi)進行清理,不得有油、水、漆、銹等雜物。(6)在雨、雪和刮風條件下施焊時,焊接部位藥采取相應(yīng)的保護措施,防止雨、雪、風對焊接質(zhì)量造成影響。(7)氧氣管道焊接時,其焊縫底層采用氬弧焊施焊,手工焊蓋面。(8)直管段商兩焊縫間距:DN150mm時,不小于150mm;DN150mm時,不小于管子外徑。(9)環(huán)向焊縫距支、吊架凈距離不小于50mm。(10)焊口
12、施焊結(jié)束后,及時清理焊口周圍的飛濺物和藥皮等,焊縫寬度每邊不超過坡口邊緣2mm,咬邊深度不大于0.5mm,表面加強不大于2mm,凹陷不大于0.55mm。(11)焊縫檢驗對接焊縫應(yīng)進行1%的射線檢驗,以級片為合格。3.2 管道支、吊架制作安裝(1)管道支、吊架應(yīng)在管道安裝前根據(jù)設(shè)計需用量集中加工、提前預(yù)制。(2)管道支、吊架的形式,加工尺寸等應(yīng)符合設(shè)計要求。(3)放樣和號料時,應(yīng)根據(jù)管架的加工工藝要求預(yù)留相應(yīng)的切割和加工裕量。(4)鋼板、型鋼宜使用氧乙炔焰切割,一般宜機械切斷,切斷后應(yīng)清楚毛刺。機械剪切切口質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:A、剪切線與號料線偏差不大于2 mm;B、斷口處
13、表面無裂紋、鐵棱不大于1mm;C、型鋼端面剪切斜度不大于2mm。(5)采用手工,半自動切割時,應(yīng)清除熔渣和飛濺物,其切割質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:A、手工切割的氣割線的偏差不大于2mm,半自動化切割不大于1.5mm。手工切割的氣割線偏差不大于2mm,半自動切割不大于1.5mm。手工切割的切割線偏差不大于2mm,半自動切割不大于1.5mm。B、切口端面垂直度不大于工件厚度的10%且不大于2mm。(6)支、吊架的螺栓孔應(yīng)用鉆床或手電鉆加工,不得使用氧乙炔割孔,孔的加工偏差不得超過其自由公差。(7)管道支、吊架的卡環(huán)(U型卡)應(yīng)用扁鋼彎制而成,圓弧部分應(yīng)光滑、均勻、尺寸應(yīng)與管子外徑相等。(8)支架底板的工
14、作面應(yīng)平整光潔。(9)滑動或滾動支架的滑道加工后,應(yīng)采取保護措施,防止拖劃傷或碰損。(10)支、吊架焊接應(yīng)按設(shè)計要求制作,其組裝尺寸偏差不得大于3mm。(11)管道支、吊架焊接應(yīng)進行外觀檢查,不得油漏焊、欠焊、裂紋、燒穿、咬邊等缺陷,焊縫附近的飛濺物應(yīng)予清理。(12)管道支、吊架的角焊縫應(yīng)焊肉飽滿,過渡圓滑,焊腳高度應(yīng)不低于薄件厚度的1.5倍。焊接變形必須予以矯正。4、具體工作步驟石子煤斗入料管更換石子煤斗柵格更換石子煤斗方形檢修門整改漏氣法蘭及損壞氣動門更換整改石子煤斗各附件安裝石子煤斗對接氣源對接對接試運行獨立運行系統(tǒng)運行5、對接工作要求5.1在石子煤斗對接后保證系統(tǒng)能夠正常運行,且可以實現(xiàn)單臺接入系統(tǒng)能夠獨立工作,不影響后續(xù)接引及磨煤機正常工作。5.2做好對接前期準備工作,在對接前完成水力噴射器與石子煤斗預(yù)裝、找正、尺寸定位等前期必要工作。確保對接時準確快速。5.3將上述工序進行合理安排,保證
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