國(guó)際貿(mào)易 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、第八章 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品價(jià)格l一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（trade terms）l（一）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的產(chǎn)生（一）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的產(chǎn)生l買賣雙方最關(guān)注的兩個(gè)核心買賣雙方最關(guān)注的兩個(gè)核心問(wèn)題問(wèn)題l錢怎么付、貨怎么交錢怎么付、貨怎么交l貨怎么交接？國(guó)際貿(mào)易遠(yuǎn)比貨怎么交接？國(guó)際貿(mào)易遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜國(guó)內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜 1.賣方在什么地方，以什么賣方在什么地方，以什么方式辦理交貨？（核心問(wèn)題方式辦理交貨？（核心問(wèn)題） 2.貨物發(fā)生損壞或滅失的風(fēng)貨物發(fā)生損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方承險(xiǎn)何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方承擔(dān)？擔(dān)？ 3.由誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸由誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及通關(guān)過(guò)境的手續(xù)、保險(xiǎn)以及通關(guān)過(guò)境的手續(xù)？

2、4.由誰(shuí)承擔(dān)辦理上述事項(xiàng)時(shí)由誰(shuí)承擔(dān)辦理上述事項(xiàng)時(shí)所需的各種費(fèi)用？所需的各種費(fèi)用？ 5.買賣雙方需要交接哪些有買賣雙方需要交接哪些有關(guān)的單據(jù)？關(guān)的單據(jù)？第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念及其國(guó)際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念及其國(guó)際貿(mào)易慣例第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念及其國(guó)際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念及其國(guó)際貿(mào)易慣例l（二）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念（二）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念l貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（trade termstrade terms）又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)（）又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)（price price termsterms）：）：l是指用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念（是指用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念（如如free on boardfree on board）或三）

3、或三個(gè)字母的外文縮寫個(gè)字母的外文縮寫( (如如FOB)FOB)來(lái)表明商品的來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方各自應(yīng)負(fù)的和買賣雙方各自應(yīng)負(fù)的責(zé)任，費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的專門用的專門用語(yǔ)。語(yǔ)。l兩重性兩重性表示商品價(jià)格的構(gòu)成表示商品價(jià)格的構(gòu)成確定交貨條件確定交貨條件: FOB,CFR,CIFl二、國(guó)際貿(mào)易慣例二、國(guó)際貿(mào)易慣例l（一）含義：（一）含義：l指在估計(jì)貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中逐漸形成的一些較為明指在估計(jì)貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中逐漸形成的一些較為明確的，固定內(nèi)容的貿(mào)易習(xí)慣和一般做法確的，固定內(nèi)容的貿(mào)易習(xí)慣和一般做法l（二）特點(diǎn)：（二）特點(diǎn)：l1.是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐活動(dòng)中形成的，而是在長(zhǎng)期的國(guó)際

4、貿(mào)易實(shí)踐活動(dòng)中形成的，而不是一蹴而就不是一蹴而就l2.并非通過(guò)政府間的協(xié)議形成，而是由地區(qū)、并非通過(guò)政府間的協(xié)議形成，而是由地區(qū)、行業(yè)以及國(guó)際社會(huì)組織或商業(yè)團(tuán)體對(duì)習(xí)慣做法行業(yè)以及國(guó)際社會(huì)組織或商業(yè)團(tuán)體對(duì)習(xí)慣做法加以解釋和整理而形成加以解釋和整理而形成l3.隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展而不斷壯大，比法律更隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展而不斷壯大，比法律更靈活，及時(shí)跟的上實(shí)際的變化靈活，及時(shí)跟的上實(shí)際的變化l（三）效力（三）效力:l不是法律，對(duì)當(dāng)事人沒(méi)有普遍的強(qiáng)制性不是法律，對(duì)當(dāng)事人沒(méi)有普遍的強(qiáng)制性l如合同和慣例規(guī)定不同，以合同為主如合同和慣例規(guī)定不同，以合同為主當(dāng)事人可以自主決定采用慣例，并當(dāng)事人可以自主決定采用慣例

5、，并有權(quán)在合同中訂立與某項(xiàng)慣例不符有權(quán)在合同中訂立與某項(xiàng)慣例不符的規(guī)定。的規(guī)定。l（四）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例（四）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例（一）（一）19321932年華沙年華沙- -牛津規(guī)則牛津規(guī)則國(guó)際法協(xié)會(huì)；專門解釋國(guó)際法協(xié)會(huì)；專門解釋CIFCIF合同；東歐、北歐國(guó)家采用合同；東歐、北歐國(guó)家采用（二）（二）19411941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本美國(guó)商業(yè)團(tuán)體（最早美國(guó)商業(yè)團(tuán)體（最早19191919年）；包括年）；包括6 6種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)；美種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)；美國(guó)、加拿大以及其它一些美洲國(guó)家采用；與國(guó)、加拿大以及其它一些美洲國(guó)家采用；與INCOTERMSINCOTERM

6、S有明顯區(qū)別，交易時(shí)應(yīng)注意有明顯區(qū)別，交易時(shí)應(yīng)注意（三）（三）20002000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則International Rules for the Interpretation of International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2000. Trade Terms 2000. （INCOTERMS2000INCOTERMS2000）由國(guó)際商會(huì)（由國(guó)際商會(huì)（ICCICC）制定；最早制定于）制定；最早制定于19361936年，后經(jīng)過(guò)年，后經(jīng)過(guò)歷次修訂，目前為歷次修訂，目前為20002000年版本；在

7、年版本；在170170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)多個(gè)國(guó)家和地區(qū)采用（使用最廣、影響最大）采用（使用最廣、影響最大）第二節(jié)第二節(jié) 2000年通則年通則中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)l2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則l13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，分為種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，分為4組組lE E組（組（1 1）（啟運(yùn)組）（啟運(yùn)組）lF F組（組（3 3）（主運(yùn)費(fèi)未付組）（主運(yùn)費(fèi)未付組）lC C組（組（4 4）（主運(yùn)費(fèi)已付組）（主運(yùn)費(fèi)已付組）lD D組（組（5 5）（到達(dá)組）（到達(dá)組）l一、常見(jiàn)的六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（一）一、常見(jiàn)的六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（一）l出口國(guó)裝運(yùn)港交貨出口國(guó)裝運(yùn)港交貨lFOB lCIFlCFRl1.FOBl（1）含義

8、）含義lFOB：free on board(named port of shipment)l裝運(yùn)港船上交貨（裝運(yùn)港船上交貨（指定指定裝運(yùn)港裝運(yùn)港）l根據(jù)根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定：的規(guī)定：l“船上交貨（船上交貨（指定裝運(yùn)港）指定裝運(yùn)港）”是指賣方在指定的裝運(yùn)是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過(guò)船舷后，即完成交貨。港將貨物裝船越過(guò)船舷后，即完成交貨。這意味著買方這意味著買方必須從那時(shí)起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切必須從那時(shí)起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)。l如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨，則應(yīng)使用如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨，則應(yīng)使用FCA術(shù)語(yǔ)。術(shù)語(yǔ)。lFOB適用運(yùn)輸

9、方式：適用運(yùn)輸方式：l FOB是海上運(yùn)輸最早出現(xiàn)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，也是是海上運(yùn)輸最早出現(xiàn)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，也是目前國(guó)際上普遍應(yīng)用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。目前國(guó)際上普遍應(yīng)用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸l（2）買賣雙方的主要義務(wù)）買賣雙方的主要義務(wù)l賣方義務(wù)：賣方義務(wù)：l（1）在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口，將合同規(guī)定的）在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口，將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上，并及時(shí)通知買方；貨物交到買方指派的船上，并及時(shí)通知買方；l（2）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；費(fèi)用；l（3）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其它官方）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)

10、和費(fèi)用，取得出口許可證或其它官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)；批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)；l（4）提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)提供證明賣方已按規(guī)定交）提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù)，或具有同等作用的電子信息貨的清潔單據(jù)，或具有同等作用的電子信息 （EDI）。）。l買方義務(wù)：買方義務(wù)：l（1）訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)）訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方；知賣方；l（2）根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款；）根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并

11、支付貨款；l（3）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；l（4）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。l注意：投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)并非買方的義務(wù)，但是為了注意：投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)并非買方的義務(wù)，但是為了回避貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，買方一般都要為了自己回避貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，買方一般都要為了自己的利益投保。的利益投保。l（3） 使用使用FOB時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題l關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題l理論上：理論上：“裝運(yùn)港船舷為界

12、裝運(yùn)港船舷為界”（passed the ships rail）l實(shí)際業(yè)務(wù)處理：將貨物安全裝上船實(shí)際業(yè)務(wù)處理：將貨物安全裝上船(load on board)為為止，取得止，取得“已裝船清潔提單已裝船清潔提單”(clean on board bill of lading )l關(guān)于租船訂艙問(wèn)題關(guān)于租船訂艙問(wèn)題l應(yīng)該由買方負(fù)責(zé)租船訂艙；應(yīng)該由買方負(fù)責(zé)租船訂艙；l但是有時(shí)買方委托賣方辦理租船訂艙，屬于代辦性質(zhì)，但是有時(shí)買方委托賣方辦理租船訂艙，屬于代辦性質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍由買方承擔(dān)。其風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍由買方承擔(dān)。l關(guān)于船貨銜接問(wèn)題關(guān)于船貨銜接問(wèn)題l“貨等船貨等船”：買方?jīng)]有按時(shí)派船，買方承擔(dān)由此產(chǎn)生的風(fēng)：買

13、方?jīng)]有按時(shí)派船，買方承擔(dān)由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)）險(xiǎn)和費(fèi)用（倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)）l“船等貨船等貨”：因?yàn)橘u方?jīng)]有備妥貨物而不能及時(shí)裝運(yùn)，則：因?yàn)橘u方?jīng)]有備妥貨物而不能及時(shí)裝運(yùn)，則賣方承擔(dān)由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（空艙費(fèi)賣方承擔(dān)由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（空艙費(fèi)/dead freight、滯期費(fèi)滯期費(fèi)/demurage）l三個(gè)通知期限：三個(gè)通知期限：l賣方貨妥通知的期限賣方貨妥通知的期限l買方派船通知的期限買方派船通知的期限l賣方裝船通知的期限（以便買方辦理保險(xiǎn)）賣方裝船通知的期限（以便買方辦理保險(xiǎn)）備貨通知備貨通知派船通知派船通知裝船通知裝船通知l關(guān)于裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題關(guān)于裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題l班輪運(yùn)輸：

14、班輪運(yùn)輸：l運(yùn)費(fèi)包括裝船費(fèi)用和卸貨費(fèi)用，實(shí)質(zhì)上是由買方負(fù)擔(dān)。運(yùn)費(fèi)包括裝船費(fèi)用和卸貨費(fèi)用，實(shí)質(zhì)上是由買方負(fù)擔(dān)。l大宗貨物程租船運(yùn)輸：大宗貨物程租船運(yùn)輸：l一般，合同中應(yīng)注明：一般，合同中應(yīng)注明：Loading Charges to be Covered by the Seller (Buyer)lFOB的變形的變形FOB Liner Terms （班輪條件）（班輪條件）FOB Under Tackle （吊鉤下交貨）（吊鉤下交貨）FOB Stowed （理艙費(fèi)在內(nèi)）（理艙費(fèi)在內(nèi)）FOB Trimmed （平艙費(fèi)在內(nèi)）（平艙費(fèi)在內(nèi)）FOBST （理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)）（理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)）注意：為了

15、防止發(fā)生爭(zhēng)議，最好在合同中明確上述變形僅是為了表注意：為了防止發(fā)生爭(zhēng)議，最好在合同中明確上述變形僅是為了表明裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，并不改變明裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，并不改變FOB合同的性質(zhì)。合同的性質(zhì)。FOB 使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（續(xù)）（續(xù)）lFOB的美國(guó)解釋問(wèn)題的美國(guó)解釋問(wèn)題l1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本中，將中，將FOB細(xì)分細(xì)分為為6種，既可以在出口國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，也可種，既可以在出口國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，也可以在裝運(yùn)港船上交貨，甚至可以使用于進(jìn)口地交貨。以在裝運(yùn)港船上交貨，甚至可以使用于進(jìn)口地交貨。其中其中只有第只有第5種是指在裝運(yùn)港船上交貨，

16、表示為種是指在裝運(yùn)港船上交貨，表示為FOB Vessel。l但但FOB和和FOB Vessel的解釋仍然有區(qū)別的解釋仍然有區(qū)別 慣慣 例例裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨 風(fēng)險(xiǎn)劃分風(fēng)險(xiǎn)劃分出口手續(xù)出口手續(xù)1941年美國(guó)對(duì)年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本外貿(mào)易定義修正本FOB Vessel（第五種）（第五種）船上船上原則上是買方負(fù)責(zé)，原則上是買方負(fù)責(zé)，或賣方辦理，買方或賣方辦理，買方支付費(fèi)用支付費(fèi)用INCOTERMS 2000FOB船弦船弦賣方賣方FOB的美國(guó)解釋問(wèn)題的美國(guó)解釋問(wèn)題l在與美國(guó)以及其它美洲國(guó)家使用在與美國(guó)以及其它美洲國(guó)家使用FOBFOB術(shù)語(yǔ)達(dá)成交易時(shí)要術(shù)語(yǔ)達(dá)成交易時(shí)要特別注意。特別注意。第四章

17、第四章 補(bǔ)充案例補(bǔ)充案例1 l某公司從美國(guó)進(jìn)口特種異型鋼材某公司從美國(guó)進(jìn)口特種異型鋼材200200噸，每噸按噸，每噸按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交，支付方式為即期成交，支付方式為即期L/CL/C并應(yīng)于并應(yīng)于2 2月月2828日前開(kāi)達(dá)，裝船期為日前開(kāi)達(dá)，裝船期為3 3月份。月份。l我方于我方于2 2月月2020日通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)出一張日通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)出一張1818萬(wàn)美元的信用證。萬(wàn)美元的信用證。2 2月月2828日美商來(lái)電稱：日美商來(lái)電稱：“信用證金額不足，應(yīng)增加信用證金額不足，應(yīng)增加1 1萬(wàn)美元萬(wàn)美元備用。否則有關(guān)出口稅捐及

18、各種簽證費(fèi)用，由你方另行電備用。否則有關(guān)出口稅捐及各種簽證費(fèi)用，由你方另行電匯匯”。l我方接電后認(rèn)為這是美方無(wú)理要求，隨即回電指出：我方接電后認(rèn)為這是美方無(wú)理要求，隨即回電指出：“按按FOB VesselFOB Vessel條件成交，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)出口手續(xù)及費(fèi)用，這在條件成交，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)出口手續(xù)及費(fèi)用，這在INCOTERMSINCOTERMS中已有規(guī)定中已有規(guī)定”。美方回電：。美方回電：“成交時(shí)未明成交時(shí)未明確規(guī)定按確規(guī)定按INCOTERMSINCOTERMS辦理，應(yīng)按我方商業(yè)習(xí)慣和辦理，應(yīng)按我方商業(yè)習(xí)慣和19411941年修正本年修正本”。我方只好。我方只好將信用證金額增加至將信用證金額增加至1

19、9萬(wàn)萬(wàn)美元。美元。l2.CIFl（1）含義）含義lCIF（Cost,insurance and freight）(named port of destination)l成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）指定目的港）l根據(jù)根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定，的規(guī)定，“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（運(yùn)費(fèi)（指定目的港）是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣指定目的港）是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣方即完成交貨。方即完成交貨。l賣方必須賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)，但交貨，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及由于各種事件造成的任何額后貨物滅失

20、或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移給買方。賣方外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移給買方。賣方還必須辦理買方貨物在還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。lCIF的適用的適用l適用的運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸適用的運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸l如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨，則應(yīng)使用如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨，則應(yīng)使用CIP術(shù)語(yǔ)。術(shù)語(yǔ)。l賣方賣方l（1）安排運(yùn)輸，支付至目）安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買方的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買方l（2）承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前）承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)一切風(fēng)險(xiǎn)l（3）辦理保險(xiǎn)，支付保費(fèi)）辦理保險(xiǎn)，支付保費(fèi)l（4）辦理

21、出口）辦理出口l（5）提供相應(yīng)單據(jù)）提供相應(yīng)單據(jù)（2）買賣雙方的義務(wù)）買賣雙方的義務(wù)l買方買方l（1）承擔(dān)貨物越過(guò)船舷）承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)后一切風(fēng)險(xiǎn)l（2）辦理進(jìn)口）辦理進(jìn)口l（3）支付貨款）支付貨款l請(qǐng)思考：和請(qǐng)思考：和FOB相比，買賣雙方義務(wù)有何異同點(diǎn)？相比，買賣雙方義務(wù)有何異同點(diǎn)？l（3）使用）使用CIF時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題l關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題l“裝運(yùn)港船舷為界裝運(yùn)港船舷為界”l關(guān)于租船訂艙問(wèn)題關(guān)于租船訂艙問(wèn)題l按照按照INCOTERMS2000的規(guī)定，賣方只是負(fù)責(zé)按通常條件的規(guī)定，賣方只是負(fù)責(zé)按通常條件下習(xí)慣的航線、租用適當(dāng)船舶將貨物裝運(yùn)至指定目的

22、港下習(xí)慣的航線、租用適當(dāng)船舶將貨物裝運(yùn)至指定目的港l關(guān)于保險(xiǎn)問(wèn)題關(guān)于保險(xiǎn)問(wèn)題l由賣方投保，貨物發(fā)生承保范圍內(nèi)損失時(shí)，由買方向保險(xiǎn)由賣方投保，貨物發(fā)生承保范圍內(nèi)損失時(shí)，由買方向保險(xiǎn)公司索賠；公司索賠；l在合同的保險(xiǎn)條款中，雙方應(yīng)明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金在合同的保險(xiǎn)條款中，雙方應(yīng)明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容；額等內(nèi)容；l如果合同中沒(méi)有明確規(guī)定，按照如果合同中沒(méi)有明確規(guī)定，按照INCOTERMS2000的規(guī)定，的規(guī)定，賣方只須投保最低的險(xiǎn)別，并且一般按賣方只須投保最低的險(xiǎn)別，并且一般按CIF價(jià)的價(jià)的110%投保。投保。 一般情況下，一般情況下，買方無(wú)權(quán)提出關(guān)買方無(wú)權(quán)提出關(guān)于限制船舶的國(guó)于限制船舶

23、的國(guó)籍、船型、船齡籍、船型、船齡以及指定裝載某以及指定裝載某船或班輪公司的船或班輪公司的船只等要求。船只等要求。l關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題（關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題（CIF的變形）的變形）lCIF Liner Terms （班輪條件）（班輪條件）lCIF Landed （卸至岸上）（卸至岸上）lCIF Ex Tackle （吊鉤下交貨）（吊鉤下交貨）lCIF Ex Ships Hold （艙底交接）（艙底交接）l注意：注意：l為了防止發(fā)生爭(zhēng)議，最好在合同中明確上述變形僅是為為了防止發(fā)生爭(zhēng)議，最好在合同中明確上述變形僅是為了表明卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，并不改變了表明卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，并不改變CIF合同

24、的性質(zhì)。合同的性質(zhì)。l關(guān)于象征性交貨問(wèn)題關(guān)于象征性交貨問(wèn)題l象征性交貨：象征性交貨： 貨款貨款 單據(jù)單據(jù)l實(shí)際交貨：實(shí)際交貨： 貨款貨款 貨物貨物lCIF是一種典型的象征性交貨是一種典型的象征性交貨(symbolic delivery)l在象征性交貨下：在象征性交貨下：只要賣方提交的單據(jù)合格，即使貨物中途滅失損壞，也算只要賣方提交的單據(jù)合格，即使貨物中途滅失損壞，也算賣方履行交貨義務(wù)，買方見(jiàn)單后必須付款賣方履行交貨義務(wù)，買方見(jiàn)單后必須付款(a sale of documents)；如果賣方提交的單據(jù)不合格，即使貨物安全抵達(dá)目的港，如果賣方提交的單據(jù)不合格，即使貨物安全抵達(dá)目的港，也不算賣方完成

25、交貨義務(wù)，買方有權(quán)拒收單據(jù)并拒絕付款。也不算賣方完成交貨義務(wù)，買方有權(quán)拒收單據(jù)并拒絕付款。補(bǔ)充案例補(bǔ)充案例2 我某公司按我某公司按CIF條件向歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一條件向歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一批草編制品。合同中規(guī)定采用批草編制品。合同中規(guī)定采用CIF術(shù)語(yǔ)，由我方向中術(shù)語(yǔ)，由我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)，并采用信用證方式支國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)，并采用信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的我國(guó)某港口付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的我國(guó)某港口裝船舶完畢，船公司簽發(fā)了提單，然后在中國(guó)銀行裝船舶完畢，船公司簽發(fā)了提單，然后在中國(guó)銀行議付了款項(xiàng)。第二天，出口公司接到客戶來(lái)電，稱議付了款項(xiàng)。第

26、二天，出口公司接到客戶來(lái)電，稱：裝貨的海輪在海上失火，草編制品全部燒毀，并：裝貨的海輪在海上失火，草編制品全部燒毀，并要求我公司出面向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠，否要求我公司出面向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠，否則要求退回全部貨款。我公司該如何處理？則要求退回全部貨款。我公司該如何處理？l3.CFRl（1）含義）含義lCost and freight（named port of destination）l成本加運(yùn)費(fèi)（成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）指定目的港）lCFR的適用的適用l適用的運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸適用的運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸lCFR之后要注明目的港名稱，例如之后要注明目的港名稱，例如CFR舊

27、金山舊金山l如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨，則應(yīng)使用如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語(yǔ)。術(shù)語(yǔ)。l賣方義務(wù)賣方義務(wù)l（1）安排運(yùn)輸，支付）安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買方知買方l（2）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用l（3）辦理出口）辦理出口l（4）提供相應(yīng)單據(jù)）提供相應(yīng)單據(jù)（2）買賣雙方的義務(wù)）買賣雙方的義務(wù)l買方義務(wù)買方義務(wù)l（1）承擔(dān)貨物越過(guò)船舷）承擔(dān)貨物越過(guò)船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用費(fèi)用l（2）辦理進(jìn)口）辦理進(jìn)口l（3）支付貨款）支付貨款l（3）使用）使用CFR時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)

28、題時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題l關(guān)于裝船通知問(wèn)題關(guān)于裝船通知問(wèn)題l賣方必須及時(shí)發(fā)出裝船通知，以便于買方投保賣方必須及時(shí)發(fā)出裝船通知，以便于買方投保l如果賣方?jīng)]有及時(shí)發(fā)出裝船通知，則賣方要承擔(dān)由此產(chǎn)如果賣方?jīng)]有及時(shí)發(fā)出裝船通知，則賣方要承擔(dān)由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用l在實(shí)際業(yè)務(wù)中，賣方一般用電傳、傳真等方式發(fā)出裝船在實(shí)際業(yè)務(wù)中，賣方一般用電傳、傳真等方式發(fā)出裝船通知通知l關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題（關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題（CFR的變形）的變形）lCFR Liner Terms （班輪條件）（班輪條件）lCFR Landed （卸至岸上）（卸至岸上）lCFR Ex Tackle （吊鉤下交貨）（吊鉤下交貨）

29、lCFR Ex Ships Hold （艙底交接）（艙底交接）l其他問(wèn)題其他問(wèn)題l關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題“裝運(yùn)港船舷為界裝運(yùn)港船舷為界”l關(guān)于租船訂艙問(wèn)題關(guān)于租船訂艙問(wèn)題按習(xí)慣做法按習(xí)慣做法FOB、CIF和和CFR的比較的比較l相同點(diǎn)：相同點(diǎn)：l適用于內(nèi)河及海洋運(yùn)輸適用于內(nèi)河及海洋運(yùn)輸l交貨在裝運(yùn)港交貨在裝運(yùn)港l風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限: :裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷l賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進(jìn)口手續(xù)。賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進(jìn)口手續(xù)。l均屬于象征性交貨均屬于象征性交貨l區(qū)別：區(qū)別：l買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任不同買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任不同l買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用不同買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用不同l價(jià)

30、格構(gòu)成不同價(jià)格構(gòu)成不同三者價(jià)格的構(gòu)成三者價(jià)格的構(gòu)成 FOB CFR+F（國(guó)外運(yùn)費(fèi)）（國(guó)外運(yùn)費(fèi)） CIF+I（國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)）（國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)）FOB=進(jìn)貨成本價(jià)進(jìn)貨成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用國(guó)內(nèi)費(fèi)用+凈利潤(rùn)凈利潤(rùn)在以CIF和CFR術(shù)語(yǔ)成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)（）A.前者由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān)B.均由賣方承擔(dān)C.均由買方承擔(dān)D.前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān)選擇題選擇題二、常見(jiàn)的六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（二）二、常見(jiàn)的六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（二）l貨交承運(yùn)人：貨交承運(yùn)人：lFCAlCIPlCPT（一）（一）FCAl1.含義含義lFree Carrier(named place)l

31、貨交承運(yùn)人（貨交承運(yùn)人（指定地）指定地）l指賣方在指定地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人，指賣方在指定地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人，即完成了交貨義務(wù)。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。即完成了交貨義務(wù)。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。lFCA的適用的適用l適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)；適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)；l指定交貨地點(diǎn)可以是出口國(guó)內(nèi)陸城市，也可以是出口國(guó)港口；指定交貨地點(diǎn)可以是出口國(guó)內(nèi)陸城市，也可以是出口國(guó)港口；l“承運(yùn)人承運(yùn)人”既包括實(shí)際履行運(yùn)輸義務(wù)的承運(yùn)人，也包括代為簽訂既包括實(shí)際履行運(yùn)輸義務(wù)的承運(yùn)人，也包括代為簽訂運(yùn)輸合同的運(yùn)輸代理人。運(yùn)輸合同的

32、運(yùn)輸代理人。l賣方義務(wù)：賣方義務(wù)：l（1）交貨至買方指定）交貨至買方指定承運(yùn)人；承運(yùn)人；l（2）承擔(dān)貨交承運(yùn)人）承擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；l（3）辦理出口）辦理出口l（4）提供相應(yīng)單據(jù)）提供相應(yīng)單據(jù)2.買賣雙方的義務(wù)買賣雙方的義務(wù)l買方義務(wù)：買方義務(wù)：l（1）安排自指定地點(diǎn)）安排自指定地點(diǎn)起運(yùn)輸，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)并通起運(yùn)輸，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)并通知賣方知賣方l（2）承擔(dān)貨交承運(yùn)人）承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用l（3）辦理進(jìn)口）辦理進(jìn)口l（4）支付貨款）支付貨款3.使用使用FCA時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題l（1）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題l“貨交承運(yùn)

33、人貨交承運(yùn)人”為界為界l（2）不同交貨地點(diǎn)的交貨條件問(wèn)題）不同交貨地點(diǎn)的交貨條件問(wèn)題l如果指定地點(diǎn)是賣方所在地，則當(dāng)貨物被裝上買方指定的承如果指定地點(diǎn)是賣方所在地，則當(dāng)貨物被裝上買方指定的承運(yùn)人或其他人提供的運(yùn)輸工具時(shí)完成交貨，即賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝運(yùn)人或其他人提供的運(yùn)輸工具時(shí)完成交貨，即賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨；貨；l如果指定地點(diǎn)是其它任何地點(diǎn)，則當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具如果指定地點(diǎn)是其它任何地點(diǎn)，則當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人或其他人處置時(shí)完成交貨，尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人或其他人處置時(shí)完成交貨，即賣方不負(fù)責(zé)卸貨。即賣方不負(fù)責(zé)卸貨。l注意：這是注意：這是2000通則通則明顯的修改

34、之處。明顯的修改之處。l（3）關(guān)于責(zé)任、費(fèi)用的劃分）關(guān)于責(zé)任、費(fèi)用的劃分l與與FOB相同相同（二）（二）CIPl1.含義含義lCarriage and Insurance Paid To(named place of destination)l運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)付至（運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)付至（指定目的地）指定目的地）l指賣方除了在指定地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指指賣方除了在指定地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人，還需支付運(yùn)費(fèi)并辦理保險(xiǎn)。定的承運(yùn)人，還需支付運(yùn)費(fèi)并辦理保險(xiǎn)。lCIP的適用的適用l適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)；適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)；l賣方義務(wù)：賣方義務(wù)：l（1）交貨至買方

35、指定承運(yùn)）交貨至買方指定承運(yùn)人；人；l（2）承擔(dān)貨交承運(yùn)人前的）承擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；l（3）辦理出口）辦理出口l（4）安排運(yùn)輸）安排運(yùn)輸l（5）辦理保險(xiǎn)）辦理保險(xiǎn)l（6）提供相應(yīng)單據(jù)）提供相應(yīng)單據(jù)2.買賣雙方的義務(wù)買賣雙方的義務(wù)l買方義務(wù)：買方義務(wù)：l（1）承擔(dān)貨交承運(yùn)人）承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用l（2）辦理進(jìn)口）辦理進(jìn)口l（3）支付貨款）支付貨款3、使用、使用CIP時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題l（1）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題l“貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人”為界為界l（2）關(guān)于運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題）關(guān)于運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題l賣方必須自付費(fèi)用，按照通常

36、條件訂立運(yùn)輸合同，以通常路線及習(xí)慣方式，將貨賣方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸合同，以通常路線及習(xí)慣方式，將貨物運(yùn)至指定目的地的約定地點(diǎn)。物運(yùn)至指定目的地的約定地點(diǎn)。l（3）關(guān)于保險(xiǎn)的問(wèn)題）關(guān)于保險(xiǎn)的問(wèn)題l與與CIF類似類似l由賣方投保，貨物發(fā)生承保范圍內(nèi)損失時(shí)，由買方向保險(xiǎn)公司索賠；由賣方投保，貨物發(fā)生承保范圍內(nèi)損失時(shí)，由買方向保險(xiǎn)公司索賠；l在合同的保險(xiǎn)條款中，雙方應(yīng)明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容；在合同的保險(xiǎn)條款中，雙方應(yīng)明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容；l如果合同中沒(méi)有明確規(guī)定，按照如果合同中沒(méi)有明確規(guī)定，按照INCOTERMS2000的規(guī)定，賣方只須投保最低的的規(guī)定，賣方只須投

37、保最低的險(xiǎn)別，并且一般按合同金額的險(xiǎn)別，并且一般按合同金額的110%投保。投保。l（4）關(guān)于責(zé)任、費(fèi)用的劃分）關(guān)于責(zé)任、費(fèi)用的劃分l與與CIF相同相同（三）（三）CPT l1.含義含義lCarriage Paid to(named place of destination)l運(yùn)費(fèi)付至（運(yùn)費(fèi)付至（.指定目的地）指定目的地）l指賣方除了在指定地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指指賣方除了在指定地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至指定目的地定的承運(yùn)人，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其它費(fèi)用。的運(yùn)費(fèi)。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其

38、它費(fèi)用。lCPT的適用：的適用：l適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)l賣方義務(wù)：賣方義務(wù)：l（1）交貨至買方指定）交貨至買方指定承運(yùn)人；承運(yùn)人；l（2）承擔(dān)貨交承運(yùn)人）承擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；l（3）辦理出口）辦理出口l（4）安排運(yùn)輸）安排運(yùn)輸l（5）提供相應(yīng)單據(jù)）提供相應(yīng)單據(jù)2.買賣雙方的義務(wù)買賣雙方的義務(wù)l買方義務(wù)：買方義務(wù)：l（1）承擔(dān)貨交承運(yùn)人）承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用l（2）辦理進(jìn)口）辦理進(jìn)口l（3）支付貨款）支付貨款3、使用、使用CPT時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題l（1）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的問(wèn)題）關(guān)于風(fēng)

39、險(xiǎn)劃分界限的問(wèn)題l“貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人“為界為界l（2）關(guān)于運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題）關(guān)于運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題l賣方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸合同，以通常路賣方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸合同，以通常路線及習(xí)慣方式，將貨物運(yùn)至指定目的地的約定地點(diǎn)。線及習(xí)慣方式，將貨物運(yùn)至指定目的地的約定地點(diǎn)。FCA、CPT與與CIP小結(jié)小結(jié)l相同點(diǎn)：相同點(diǎn)：l都適用于多種運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)都適用于多種運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)l風(fēng)險(xiǎn)的劃分都是以貨交承運(yùn)人為界風(fēng)險(xiǎn)的劃分都是以貨交承運(yùn)人為界l適用于任何運(yùn)輸方式適用于任何運(yùn)輸方式l賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進(jìn)口手續(xù)賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進(jìn)口手續(xù)l均屬于象征性交貨均屬于象征性交

40、貨l區(qū)別：區(qū)別：l買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任不同；買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任不同；l買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用不同；買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用不同；l價(jià)格構(gòu)成不同。價(jià)格構(gòu)成不同。常用六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)關(guān)系圖常用六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)關(guān)系圖適用于海洋或適用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸 FOB+F CFR+I CIF FCA適用于任何運(yùn)輸方適用于任何運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn)式包括多式聯(lián)運(yùn)+F CPT+I CIP對(duì)應(yīng)對(duì)應(yīng)裝運(yùn)港交貨裝運(yùn)港交貨貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別 術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)不同點(diǎn)不同點(diǎn)FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、適用的運(yùn)輸方式、適用的運(yùn)輸方式僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，承運(yùn)人一般為

41、運(yùn)輸，承運(yùn)人一般為船公司。船公司。適用于各種運(yùn)輸，承適用于各種運(yùn)輸，承運(yùn)人因運(yùn)輸方式不同運(yùn)人因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。而有多種情況。2、交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)點(diǎn)交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)都是裝運(yùn)港船舷。都是裝運(yùn)港船舷。交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)因運(yùn)輸方式不同而有因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。多種情況。3、租船運(yùn)輸時(shí)、租船運(yùn)輸時(shí) 裝、卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)裝、卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)貿(mào)易合同中要采用貿(mào)貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形加以確定易術(shù)語(yǔ)變形加以確定裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)。裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)。運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或卸貨費(fèi)，貿(mào)易合同中卸貨費(fèi)，貿(mào)易合同中無(wú)需采用術(shù)語(yǔ)變形。無(wú)需采用術(shù)語(yǔ)變形。

42、4、運(yùn)輸單據(jù)、運(yùn)輸單據(jù)賣方一般要提交賣方一般要提交“清清潔已裝船潔已裝船”提單。提單。運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。不同而有多種情況。三、其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)三、其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)l（一）工廠交貨（一）工廠交貨lEXWl1.含義含義lEx Works(named place)l工廠交貨（工廠交貨（指定地點(diǎn)）指定地點(diǎn)）l指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)將貨物交給買方指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)將貨物交給買方處理時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浱幚頃r(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。物裝上任何運(yùn)輸工具。lEXW：適用于任何運(yùn)輸方式：

43、適用于任何運(yùn)輸方式EXWEXW是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)！是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)！l（二）裝運(yùn)港交貨的其他術(shù)語(yǔ)（二）裝運(yùn)港交貨的其他術(shù)語(yǔ)lFASl1.含義含義lFree Alongside Ship(named port of shipment)l船邊交貨（船邊交貨（指定裝運(yùn)港）指定裝運(yùn)港）l賣方負(fù)責(zé)將貨物交至裝運(yùn)港買方指定的船邊。賣方負(fù)責(zé)將貨物交至裝運(yùn)港買方指定的船邊。注意：如果買方所派船只不能靠岸，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)用駁船把貨注意：如果買方所派船只不能靠岸，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊。物運(yùn)至船邊。FAS的適用：僅適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)倪m用：僅適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸2. 賣買雙方的義務(wù)賣買

44、雙方的義務(wù)l賣方賣方l（1）在買方指）在買方指派船邊完成交貨派船邊完成交貨l（2）風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)）風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用以船邊為界用以船邊為界l（3）辦理出口）辦理出口清關(guān)手續(xù)（與清關(guān)手續(xù)（與90通則不同）通則不同）l買方買方l（1）支付貨款）支付貨款l（2）安排船只）安排船只接貨，支付運(yùn)費(fèi)接貨，支付運(yùn)費(fèi)l（3）承擔(dān)貨物）承擔(dān)貨物交至船邊后一切交至船邊后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用l（4）辦理進(jìn)口）辦理進(jìn)口（三）（三）在兩國(guó)邊境或進(jìn)口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在兩國(guó)邊境或進(jìn)口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)lD組組5種價(jià)格術(shù)語(yǔ)種價(jià)格術(shù)語(yǔ)lDAFlDESlDEQlDDUlDDPl這五種術(shù)語(yǔ)屬于這五種術(shù)語(yǔ)屬于“到貨合同到貨合同”，賣方要承擔(dān)貨，

45、賣方要承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)以前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。物運(yùn)至指定地點(diǎn)以前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。l1. DAFlDelivered at frontier（named place）l邊境交貨（邊境交貨（指定地點(diǎn)）指定地點(diǎn)）l指賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)，將貨物運(yùn)至邊境指賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)，將貨物運(yùn)至邊境的指定交貨地（出口國(guó)或進(jìn)口國(guó)的邊境），將貨物交由的指定交貨地（出口國(guó)或進(jìn)口國(guó)的邊境），將貨物交由買方處置，即完成交貨義務(wù)。買方處置，即完成交貨義務(wù)。lDAF的適用：的適用：l主要適用于毗鄰國(guó)家間陸路運(yùn)輸主要適用于毗鄰國(guó)家間陸路運(yùn)輸l適用于任何運(yùn)輸方式適用于任何運(yùn)輸方式l2.DESlDeliv

46、ered ex ship(named port of destination)l目的港船上交貨（目的港船上交貨（指定目的港）指定目的港）l指賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港，在目的港船上指賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港，在目的港船上將貨物置于買方的控制之下，即完成了交貨義務(wù)。將貨物置于買方的控制之下，即完成了交貨義務(wù)。l適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸試比較試比較DES和和CIF的異同的異同DES和和CIF異同點(diǎn)：異同點(diǎn)：l同：同：l都適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸都適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸l價(jià)格構(gòu)成相同之處：貨價(jià)都包含了運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)價(jià)格構(gòu)成相同之處：貨價(jià)都包含了運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)l異：風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分不同

47、異：風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分不同l交貨性質(zhì)交貨性質(zhì):CIF是象征性交貨；是象征性交貨；DES是實(shí)際交貨是實(shí)際交貨l風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：CIF是船舷；是船舷；DES是目的港船上是目的港船上l保險(xiǎn)性質(zhì)：賣方在保險(xiǎn)性質(zhì)：賣方在CIF辦保險(xiǎn)是義務(wù)；在辦保險(xiǎn)是義務(wù)；在DES辦保辦保險(xiǎn)是為自己買保險(xiǎn)，不是義務(wù)險(xiǎn)是為自己買保險(xiǎn)，不是義務(wù)l合同性質(zhì)：合同性質(zhì)：CIF是裝運(yùn)合同；是裝運(yùn)合同；DES到貨合同到貨合同l3.DEQlDelivered ex Quay(named port of destination)l目的港碼頭交貨（目的港碼頭交貨（指定目的地）指定目的地）l指賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港，并卸至碼

48、頭，指賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港，并卸至碼頭，未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)，并承擔(dān)貨物交給買方或其代理人以前的一切風(fēng)務(wù)，并承擔(dān)貨物交給買方或其代理人以前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。險(xiǎn)和費(fèi)用。l4.DDUlDelivered Duty Unpaid（named place of destination）l未完稅交貨（未完稅交貨（指定目的地）指定目的地）l指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，交由買方處置，指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，交由買方處置，并承擔(dān)貨物運(yùn)至該處的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（不辦理進(jìn)口）。并承擔(dān)貨物運(yùn)至該處的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（不辦理進(jìn)口）。l適用于

49、各種運(yùn)輸方式適用于各種運(yùn)輸方式l5.DDPlDelivered Duty Paid(named place of destination)l完稅后交貨（完稅后交貨（指定目的地）指定目的地）l指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地點(diǎn)，交由買方處指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地點(diǎn)，交由買方處置（并辦理進(jìn)口）。置（并辦理進(jìn)口）。DDPDDP是賣方承擔(dān)責(zé)任最大的術(shù)語(yǔ)！是賣方承擔(dān)責(zé)任最大的術(shù)語(yǔ)！13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)小結(jié)個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)小結(jié)一、每個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義一、每個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義二、各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的特點(diǎn)二、各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的特點(diǎn)三、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇三、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇l常用的六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)常用的六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)l出口盡量使用出口盡量使用CFR、CIF或或C