飛機(jī)結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計ppt課件

1、 五、中外翼對接處的傳力五、中外翼對接處的傳力1、機(jī)翼構(gòu)造的分別面補(bǔ)充、機(jī)翼構(gòu)造的分別面補(bǔ)充有時設(shè)計分別面就是工藝分別面。有時設(shè)計分別面就是工藝分別面。設(shè)計分別面銜接處的接頭普通稱為對接接頭。設(shè)計分別面銜接處的接頭普通稱為對接接頭。 根據(jù)總體設(shè)計要求，為根據(jù)總體設(shè)計要求，為運(yùn)用、維護(hù)、運(yùn)輸?shù)确竭\(yùn)用、維護(hù)、運(yùn)輸?shù)确奖愣O(shè)置的分別面，采便而設(shè)置的分別面，采用可裝配銜接。用可裝配銜接。分別面設(shè)計分別面設(shè)計分別面工藝分別面工藝分別面工藝上制造和裝配工藝上制造和裝配方便而設(shè)置的分別方便而設(shè)置的分別面，采用不可拆銜面，采用不可拆銜接。接。 2、中外翼對接處的銜接方式、中外翼對接處的銜接方式對接接頭集中式銜

2、接集中式銜接分散式銜接分散式銜接外翼根部的外翼根部的銜接方式銜接方式如梁式機(jī)翼如梁式機(jī)翼如單塊式機(jī)翼、如單塊式機(jī)翼、多腹板式機(jī)翼多腹板式機(jī)翼3、梁式機(jī)翼、梁式機(jī)翼 垂直耳片傳力垂直耳片傳力 垂直剪力垂直剪力垂直彎矩垂直彎矩程度彎矩程度彎矩 螺栓剪力螺栓剪力 程度剪力程度剪力 耳片擠壓力耳片擠壓力機(jī)翼扭矩機(jī)翼扭矩根部加強(qiáng)肋根部加強(qiáng)肋翼翼梁梁腹腹板板螺螺栓栓剪剪力力垂直垂直力偶力偶4、梁式機(jī)翼、梁式機(jī)翼 程度耳片接頭傳力程度耳片接頭傳力 程度剪力垂直彎矩程度彎矩 螺栓剪力 垂直剪力垂直剪力 耳片擠壓力耳片擠壓力機(jī)翼扭矩機(jī)翼扭矩根部加強(qiáng)肋根部加強(qiáng)肋翼梁緣條翼梁緣條螺栓剪力螺栓剪力程度程度力偶力偶5、

3、單塊式機(jī)翼對接處的傳力、單塊式機(jī)翼對接處的傳力分散對接接頭分散對接接頭對對 孔孔 式式墊墊 板板 式式彎彎 矩矩螺栓軸力螺栓軸力剪力、扭矩剪力、扭矩螺栓剪力螺栓剪力彎彎 矩、剪力、扭矩矩、剪力、扭矩螺螺栓剪力栓剪力6、多腹板式機(jī)翼多采用對孔銜接給中翼傳力、多腹板式機(jī)翼多采用對孔銜接給中翼傳力1. 機(jī)翼與機(jī)身的銜接方式機(jī)翼與機(jī)身的銜接方式L-1011飛機(jī)下單翼與飛機(jī)下單翼與機(jī)身的銜接機(jī)身的銜接 C-141飛機(jī)上單翼與飛機(jī)上單翼與機(jī)身銜接方式機(jī)身銜接方式 1. 機(jī)翼與機(jī)身的銜接方式機(jī)翼與機(jī)身的銜接方式加強(qiáng)框與中央加強(qiáng)框與中央翼緣條直接銜翼緣條直接銜接接 1. 機(jī)翼與機(jī)身的銜接方式機(jī)翼與機(jī)身的銜接方

4、式過渡接頭耳片叉耳銜接式過渡接頭耳片叉耳銜接式 六、機(jī)翼機(jī)身對接接頭的傳力與平衡六、機(jī)翼機(jī)身對接接頭的傳力與平衡非對稱彎矩非對稱彎矩 機(jī)身接頭機(jī)翼扭矩機(jī)翼扭矩機(jī)機(jī)身身經(jīng)過機(jī)身前后接頭經(jīng)過機(jī)身前后接頭 剪力 翼梁腹板 機(jī)身加強(qiáng)框B 梁式機(jī)翼梁式機(jī)翼 B 梁式機(jī)翼主要靠翼梁接受垂直梁式機(jī)翼主要靠翼梁接受垂直彎矩，因此，只需機(jī)身總體設(shè)計彎矩，因此，只需機(jī)身總體設(shè)計允許，應(yīng)盡能夠?qū)⒅幸砹贺灤C(jī)允許，應(yīng)盡能夠?qū)⒅幸砹贺灤C(jī)身，使彎矩在梁中直接平衡。否身，使彎矩在梁中直接平衡。否那么，只能在機(jī)身側(cè)邊相連，由那么，只能在機(jī)身側(cè)邊相連，由機(jī)身框起中翼梁的作機(jī)身框起中翼梁的作用，這時框受用，這時框受力很大，需特

5、力很大，需特別加強(qiáng)，會添別加強(qiáng)，會添加分量。加分量。單塊式機(jī)翼上下壁板和前后墻腹板組成的翼盒通常完好地貫穿單塊式機(jī)翼上下壁板和前后墻腹板組成的翼盒通常完好地貫穿機(jī)身，以保證壁板延續(xù)傳力。機(jī)身，以保證壁板延續(xù)傳力。3. 單塊式機(jī)翼單塊式機(jī)翼剪 力 前后墻腹板上的加強(qiáng)支柱 機(jī)身加強(qiáng)框機(jī)機(jī) 身身機(jī)身側(cè)邊周機(jī)身側(cè)邊周緣銜接條和緣銜接條和腹板支柱腹板支柱機(jī)機(jī) 翼翼 扭扭 矩矩3. 單塊式機(jī)翼單塊式機(jī)翼非對稱彎矩 前后墻腹板上的加強(qiáng)支柱 機(jī)身加強(qiáng)框?qū)?稱 彎 矩 中央翼盒上下壁板內(nèi)平衡 機(jī)身加強(qiáng)框七、銜接對翼面根部受力的影響七、銜接對翼面根部受力的影響1、翼根限制改動、翼根限制改動盒盒段段自自在在改改動動形形狀狀 限制改動的次應(yīng)力分布限制改動的次應(yīng)力分布 2、單塊式和梁式機(jī)翼根部構(gòu)造參與問題、單塊式和梁式機(jī)翼根部構(gòu)造參與問題壁板上的正應(yīng)力沿展向的分布壁板上的正應(yīng)