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文檔簡介

1、汽車防滑控制系統(tǒng)第一節(jié)汽車防滑控制系統(tǒng)概述、汽車防滑控制系統(tǒng)的作用二、汽車防滑控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程三、制動防抱死系統(tǒng)的優(yōu)點.四、汽車制動防 抱死系統(tǒng)的型式 1.四通道制動防 I抱死系統(tǒng)后輪前輪c_5d-執(zhí)行器k -傳感器圖116四傳感器四通道控制系統(tǒng) 2.三通道制動防抱死系統(tǒng)圖11.8三傳感器三通道控制系統(tǒng) 3.雙通道制動防抱死系統(tǒng) 4.單通道制動防抱死系統(tǒng)圖ii.il 一傳感器一通道控制系統(tǒng)第二節(jié)汽車制動防抱死系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理 一、制動防抱死系統(tǒng)的控制方式 0-1.高附著系數(shù)路面上的制動控制I -2.低附著系數(shù)路面上的制動控制二、制動防抱死系統(tǒng)的組成與工作原理 1.制動防抱死系統(tǒng)的組成 2

2、.制動防抱死系統(tǒng)的工作原理 (1)常規(guī)制動階段 (2)制動壓力降低階段 (3)制動壓力保持階段 (4)制動壓力升高階段蓿晶謂件夂福,$下裁后可必衣制、 3.制動防抱死系統(tǒng)的工作范圍三、制動防抱死系統(tǒng)的主要組成部件p 1.車輪轉(zhuǎn)速傳感器總速時(5 km/h )波形2.制動防抱死系統(tǒng)的ECU制動液壓力調(diào)節(jié)裝置圖11.20制動壓力調(diào)節(jié)器分離式布置1-輪軸;2制動泵;3限壓油管;4總泵; 1真空泵;6-制動踏板;7F能板;8-指示 燈;9一電磁閥繼電器;10泵繼電器;11 一電動 泵;12ABS主電器;13安全繼電器;14一導(dǎo)線;15制動盤;16車速傳感器;17-制動油管;18液壓系統(tǒng)總成;1 電磁閥

3、圖11.21制動壓力調(diào)節(jié)器整體式布置1 一泵固定螺栓;2泵隔音材料;3泵固定套管; 4泵電機;5壓力開關(guān);6一0形環(huán);7金騰固 定環(huán);8儲油室固定片螺栓;9儲油室固定片; 10控制閥體;11液壓計;12儲油室;13-0形 環(huán);14儲壓器;150形墊片;16推桿;17墊 片;18髙壓油管螺栓;19-墊片;20-高壓油管;21制動總泵;22泵隔音材料;23回油管(1)三位電磁換向閥犁嚴儲油罐VJL ATtTX半通電全通電、減壓、保壓斷電、正常制動 斷電+電機啟動、增壓圖11.23三位三通電磁閥結(jié)構(gòu)及原理1回油管路接口; 2濾網(wǎng);3支撐環(huán);4卸荷閥;5進油閥;6移動架;7電磁線圈;8檢測閥;9-閥體;10輪缸接口 ; li托盤;12副彈簧;13主彈贊;14*凹槽臺階;15主缸接口; a氣隙(2)儲液罐、液壓泵和電動機總成 (3)執(zhí)行器的布置四、制動防抱死系統(tǒng)的特點1)改善制動效能。2)改善汽車制動時的方向操縱性能。3)改善汽車制動時的橫向穩(wěn)定性能。4)減小輪胎的局部磨損。5)減輕了駕駛員的勞動強度,提高了乘客的 乘坐舒適性和安全性。6)使用方便,工作可靠。第三節(jié)驅(qū)動防滑系統(tǒng)的組成與工作原理、控制原則選擇二、驅(qū)動防滑系統(tǒng)的組成和工作原理三、驅(qū)動防滑系統(tǒng)的控制方式 1.發(fā)動機轉(zhuǎn)矩控制 2.驅(qū)動輪制動控制 3.差速器鎖止控制第四節(jié)典型汽車防

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