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文檔簡介

1、蚄一、涂裝的常見缺陷節(jié)!"流掛肁現(xiàn)象:涂料施工于汽車垂直表面上,未干前部分涂料向下流淌,形成流痕或垂 幕。芀原因: !涂料太稀,漆膜太厚; "施工環(huán)境濕度過大,溫度過高,涂料本身干性 太慢; #噴槍口徑大,氣壓小,與被涂物表面距離近,運槍速度慢,噴涂重疊層 過厚; $涂料中體質顏料過多且研磨不均勻,附著力差; %被涂物表面凹凸不平, 平整度不夠,幾何形狀復雜,易使涂料積聚; & 表面處理質量差,含有油、水等 雜質。蒆#"起泡蒞現(xiàn)象:涂膜干燥后,局部呈球狀小泡向上鼓起或發(fā)生破裂。膁原因: !底漆、膩子層沒干透,被涂物表面潮濕,不潔凈; "底層施工粗

2、糙,留 有小空氣洞; #烘干溫度過高,表面迅速成膜,形成封閉; $表面處理質量欠佳, 局部銹蝕將漆膜頂起。蕆$"針孔膈現(xiàn)象:在漆膜表面出現(xiàn)凹陷、透底的針尖狀細孔。肄原因: !噴嘴口徑小,氣壓過大,距被涂物表面太遠; "調(diào)漆時攪拌用力過大, 漆液形成氣泡; #涂料中含有油、水等雜質; $稀釋劑加入過快,形成溶劑泡; % 涂裝方法不當,漆膜太厚,并強行烘烤。膁%"桔皮袈現(xiàn)象:漆膜干燥后,其表面有起伏不平的凹陷,狀如桔子皮。薅原因: !漆液粘度大,噴涂時霧化不良; "施工環(huán)境溫度過高或過低,涂料的流 平性差; #稀釋劑揮發(fā)太快,涂料來不及流平; $被涂物表面不

3、光滑,影響涂料流 平性。袃&" 粗粒芁現(xiàn)象:漆膜表面有顆粒狀雜物。羋原因: !漆料中顏料過多發(fā)生沉淀; "漆料中含有粗粒、漆皮等雜質; #攪拌不均 勻,過濾不好; $施工環(huán)境不清潔,被涂物表面沾有灰塵雜質; %噴涂壓力大,噴嘴口徑小,距離被涂物表面過遠, 涂料粘度大, 漆液未到達被涂物表面時已經(jīng)芇絮凝。蟻'皺"紋莁現(xiàn)象:漆膜干燥后不光滑,形成許多彎曲的棱脊。蠆原因:!催干劑搭配不當或加得過多,使漆膜內(nèi)外層干燥不均勻,造成表層收縮 起皺; "涂料粘度太大,漆膜太厚,烘干溫度過高或在烈日下曝曬,造成漆膜外 干里不干,形成皺紋。螅("

4、失光蚄現(xiàn)象:漆膜干燥后無光澤或光澤不足。蒁原因:!中間涂層的膩子、二道漿、面層的打磨不夠平整光滑,膩子灰沒有清除 干凈; "稀釋劑用量太多,沖淡了有光漆的作用; #涂裝環(huán)境濕度太大,涂料中有 油、水等雜質; $被涂物表面對面漆的吸收量大,漆膜太薄。螆)"脫落蕆現(xiàn)象:漆膜與底層間失去附著力,漆膜小片剝落或整張揭皮。蒃原因: !表面處理不徹底,殘存 %*美容工場 ?薀汽車維修 #+$"'膇油、水、氧化皮等; !烘干溫度太高,羅時間太長; "膩子層太厚,又沒有干膂透; #底漆、膩子、面漆不配套。蝕!"開裂薈現(xiàn)象:漆膜產(chǎn)生細裂、粗裂和龜蚇裂。芅

5、原因: $干燥溫度太高,時間太蝕長; !底漆沒干透就噴涂面漆; "面 罿漆中的揮發(fā)成分太多,影響成膜結 肅合力。羄#$"劃傷 螀現(xiàn)象:涂層表面不同形狀的磕 莀碰劃痕。袇原因: $涂層沒有完全固化,漆 螃面硬度不夠; !后道工序作業(yè)人員 袀責任心不強,將工具、附件等亂放亂 蕆碰。芄二、預防涂層缺陷的控制薁措施 羀#"提高工藝技術水平,加強質 袇量控制 膄#)加強技術培訓和職業(yè)道德教 螂育,提高施工人員的理論水平和操 羋作技能,增強工作責任心。 蒆%)嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專檢 螞的三檢制度。 薁$檢查表面處理質量,應符合 莈技術要求; 袇!檢查膩子層的刮涂質量、干 莄

6、燥程度和硬度,每層膩子層的厚度 莀不得超過 $"&','應待各膩子層都蕆干透后,再進入下道工序; 羋"檢查打磨后涂漆面的表面質 螂量,應光滑平整,打磨灰應清除干 莃凈; 蕆#檢查壓縮空氣的壓力及清潔 蒅度,油水分離器應可靠有效,儲氣筒 薄及分離器的油水應放凈; 膂%檢查噴涂車間的清潔和通風 薇情況,班前班后及噴漆前要沖洗地 袆面,控制空氣污染; 芆&核對膩子、稀釋劑、底漆、面 袁漆的配套性。 蚇()提高鈑金修理水平,對鈑金 芇件的平整度嚴格把關,要求達到光 蚄滑無凹陷,線條順暢均勻,為涂裝作 蝕業(yè)奠定良好的基底,從而可以盡量 螇少用膩子,以消

7、除起泡、開裂、剝落 蚈等缺陷。 蒅)表面預處理是涂裝過程中重 蚃要的一環(huán),它關系到涂料的附著力, 袇裝飾性和使用壽命,若處理不徹底, 螄就會造成流掛、起泡、脫落等缺陷, 袃甚至使涂裝工作無法進行。表面預 蒁處理要求做到以下幾點: 羇$無油污及水分; 膅!無銹蝕及氧化物; 薅"無附著不牢的舊漆皮; 芀#無粘附性雜質; 芁%無酸、堿性殘留物; 薆&表面有一定的粗糙度; 肅'表面處理后必須在一定的時 芃間內(nèi)涂覆底漆,以防生銹。 莀&)嚴格執(zhí)行噴涂工藝和操作規(guī) 羇程。 螅$施工前,要根據(jù)油漆的種類、 肂噴涂壓力、被涂物表面的大小及狀 蒀態(tài),將漆調(diào)至適當?shù)恼扯?,一般控?/p>

8、 莈在#&*(&'% + , 范圍內(nèi)。調(diào)配時要用 膃配套的稀釋劑,充分攪拌均勻,并用 螁銅絲網(wǎng)過濾。 薀!根據(jù)氣溫條件,在涂料中配 薅加適量的催干劑,但加入后必須充 羅分攪拌均勻。薀"施工場所必須清潔無塵,通 蝕風良好,溫度控制在 #&*%$- 為宜, 羆相對濕度不高于 .$/。 莃#供給噴槍的氣壓一般為 薃($*0$123,噴嘴與噴涂表面的距 螀離一般為 %&$*)$'',可根據(jù)涂料 莇的品種、粘度、噴嘴口徑的大小及工 肄作氣壓靈活掌握。 莂%噴涂方向應盡量垂直于被涂 螀表面,運槍速度控制在 #$*#%' + '

9、;45 螇為宜。薂&操作時,每一條噴涂帶均應 膀與前面噴過的條帶重疊,一般以重 袀疊# + (*# + % 較為合適。 襖'施工中必須嚴格控制各涂層 芄的干燥規(guī)范,若前道工序涂層未干, 罿嚴禁繼續(xù)施工。 羀%"正確選用涂料,加強涂料管 芅理 螂#)正確選用涂料 羂選用性能優(yōu)良的國內(nèi)外知名品 聿牌的涂料,是保證涂裝質量的一個 蚆有效途徑。選用時要注意底漆、膩 蒄子、面漆、稀釋劑的配套性和互換 螁性。目前汽車維修涂裝行業(yè)常用的 腿一般是醇酸磁漆和硝基漆,也有許 肇多廠家選用丙烯酸脂漆和聚氨脂 袂漆。只有正確選擇適用漆料,才能獲 蒀得滿意的噴漆效果。 艿%)加強涂料管理 蒈

10、嚴格把住涂裝進庫檢驗這一 薄關。涂料進庫前產(chǎn)品包裝應封閉完 薃好,包裝上應印有廠名,產(chǎn)品型號、 艿名稱、編號、批號、生產(chǎn)日期等。登記 蚅入庫后,儲存保管溫度為 &*(&- ,相 莆對濕度不超過 .$/,使用前應進行 節(jié)嚴格的質量檢查,啟封后若發(fā)現(xiàn)有 荿嚴重的沉淀、結皮、變色等絕不能使 肆用。螃("采用先進的涂裝設備 肀噴+ 烤漆房的出現(xiàn)和使用,給汽 葿車維修涂裝行業(yè)帶來了勃勃生機。 蒆熱對流式噴 + 烤漆房一般采用微電蒅腦時間程序控制,并配有計算機打 衿印,在結構上采用了過壓原理,烤漆 蕿時間、溫度可隨意調(diào)控,烤漆過程中 袇空氣循環(huán)加熱,進入室內(nèi)的空氣經(jīng) 羃過三級過濾

11、,空氣潔凈,通風良好。 袂噴漆時漆霧可及時隨循環(huán)空氣排出 蠆室外,大大改善了施工者的作業(yè)環(huán) 羄境。噴漆流平烘干整個工 蚅藝過程無粉塵微粒對漆膜表面的污 蟻染,消除了涂層起皺、流掛、失光等 螈缺陷,可極大地提高涂裝效率和涂 裝質量。 !僅供個人用于學習、研究;不得用于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l ' e

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