橋式卸船機(jī)補(bǔ)充材料

1、800t 橋式抓斗卸船機(jī)培訓(xùn)補(bǔ)充材料無(wú)錫工力工程機(jī)械廠2010-5-23一、四卷筒機(jī)構(gòu)工作原理 四卷筒機(jī)構(gòu)是該機(jī)的核心部件，安裝在主機(jī)房?jī)?nèi)，通過(guò)四個(gè)卷筒不 同方向的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)小車的運(yùn)行與抓斗的升降、開(kāi)閉。 當(dāng)起動(dòng)起升電機(jī) 時(shí)，通過(guò)它的減速器帶動(dòng)兩個(gè)卷筒反向轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)抓斗的起升和下降； 當(dāng)僅 起動(dòng)開(kāi)閉電機(jī)，通過(guò)它的減速器帶動(dòng)兩個(gè)卷筒反向轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)抓斗的開(kāi)斗和 閉斗，當(dāng)僅起動(dòng)小車運(yùn)行電機(jī)時(shí)，驅(qū)動(dòng)二臺(tái)減速器，帶動(dòng)四個(gè)卷筒形成兩 對(duì)卷筒分別同向回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)小車的前后運(yùn)動(dòng)。當(dāng)升降、開(kāi)閉電機(jī)和小車牽 引電機(jī)聯(lián)動(dòng)工作時(shí)，抓斗可走曲線運(yùn)動(dòng)。四卷筒機(jī)構(gòu)的工作原理（見(jiàn)附圖） ：（1）開(kāi)閉卷筒（ 1）、起升卷筒（ 3）順

2、時(shí)針旋轉(zhuǎn)，開(kāi)閉卷筒（ 2）、起升 卷筒（ 4）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使抓斗提升 （此工況起升、開(kāi)閉電機(jī)均開(kāi) 動(dòng)）（2）開(kāi)閉卷筒（ 1）、起升卷筒（ 3）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，開(kāi)閉卷筒（ 2）、起升 卷筒（ 4）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使抓斗下降（3）開(kāi)閉卷筒（ 1）、（2）及起升卷筒（ 3）、（4）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使抓斗 小車向海側(cè)移動(dòng) （此工況由小車牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng) ）（4）開(kāi)閉卷筒（ 1）、（2）及起升卷筒（ 3）、（4）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使抓斗 小車向陸側(cè)移動(dòng) （此工況由小車牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng) ）（5）起升卷筒（ 3）、（4）不動(dòng)作，開(kāi)閉卷筒（ 1）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，（2）逆 時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，使抓斗進(jìn)行閉斗動(dòng)作 （此工況只有開(kāi)閉電機(jī)開(kāi)動(dòng) ）（6）起

3、升卷筒（3）、（4）不動(dòng)作，開(kāi)閉卷筒（1）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，（2）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，使抓斗進(jìn)行開(kāi)斗動(dòng)作（此工況只有開(kāi)閉電機(jī)開(kāi)動(dòng)）一二、抓斗該機(jī)配用四繩四撐桿式抓斗，該抓斗具有抓取比大，生產(chǎn)率高地特點(diǎn)唇口堆焊耐磨材料，有良好的耐磨性，抓斗上設(shè)置有供吊推耙機(jī)用的吊耳。 抓斗內(nèi)滑輪組上設(shè)有護(hù)繩罩，頭部出繩口設(shè)置井字型布置的托輥， 防止鋼 繩跳槽，并減少磨損。抓斗工作原理抓斗的開(kāi)閉動(dòng)作完全取決于起升繩與開(kāi)閉繩之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度，當(dāng)速度相同時(shí)，抓斗保持一定的開(kāi)閉狀態(tài)，起升或下降；當(dāng)速度不相同時(shí)，抓斗起升或下降過(guò)程中同時(shí)開(kāi)斗或閉斗具體工作循環(huán)動(dòng)作如下：（1）空斗張開(kāi)下降；（2）此時(shí)閉合鋼絲繩全部放松； 抓斗的重量全

4、部由起 升鋼絲繩支承，起升、開(kāi)閉鋼絲繩同速放出，抓斗保持自然張開(kāi)狀態(tài)下降， 降落到船艙的料堆上；（4）抓斗取料；（5）張開(kāi)抓斗落到料堆上后；（6）起升 鋼絲繩再防松一段使之處于微松狀態(tài)，抓斗在自重的作用下顎板插入料堆 中，此時(shí)起升鋼絲繩不動(dòng)作，收緊開(kāi)閉鋼絲繩，使抓斗閉合抓料完畢；（7） 滿斗提升；（8）當(dāng)抓斗閉合臨近閉攏時(shí)；（9）起動(dòng)起升鋼絲繩與開(kāi)閉鋼絲繩 一起上升，這樣抓斗處于閉合狀態(tài)提升.在抓斗離開(kāi)料堆的初期，抓斗全 部重量可能由開(kāi)閉鋼絲繩承擔(dān)，逐步達(dá)到起升、開(kāi)閉鋼絲繩的載荷平衡；（10 ）開(kāi)斗卸料，滿載抓斗移動(dòng)到料斗上方時(shí)，放松開(kāi)閉鋼絲繩，此時(shí)抓 斗的重量由起升鋼絲繩承擔(dān)，抓斗在重力作用

5、下，自動(dòng)張開(kāi)，將料卸落料 斗，至此抓斗卸料的一個(gè)循環(huán)完成。其工作過(guò)程如下:抓斗狀態(tài)開(kāi)斗下降抓斗取料滿載提升開(kāi)斗卸料起升繩工作情況下降同速停微松上升同速停張緊開(kāi)閉繩工作情況下降放松上升張緊上升收緊下降放松抓斗工作情況與料斗卸料在電氣控制上有一定的聯(lián)鎖關(guān)系，當(dāng)料斗的如有幫助，歡迎下載支持。儲(chǔ)料量超過(guò) 60 噸時(shí)，滿載抓斗即使運(yùn)行到料斗上方，抓斗也不能張開(kāi)卸 料。只有當(dāng)料斗的額定儲(chǔ)料量少于一定的數(shù)值后，抓斗才能恢復(fù)抓料。 三、安全鉤安全掛鉤在卸船機(jī)梯形架頂端，用來(lái)鎖定舉起的前大梁 ,型式為鉤式。 當(dāng)前大梁仰起到設(shè)定的位置時(shí)， 通過(guò)液力推桿的作用把鉤舉起， 前大梁舉 到位時(shí)，液力推桿斷電停止動(dòng)作，鉤下落插入軸內(nèi)，鎖住前大梁，鉤到位 后發(fā)出信號(hào)，變幅機(jī)構(gòu)停止工作。當(dāng)