2017年黑龍江公路工程試驗檢測員橋梁上部結(jié)構(gòu)模擬試題

1、2017年黑龍江公路工程試驗檢測員橋梁上部結(jié)構(gòu)模擬試題一、單項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符 合題意）1、碎石樁實測項目中的關(guān)鍵項目有_0A. 1個B. 2個C. 3個D. 4個2、長桿貫入試驗中,當(dāng)貫入土中深度達(dá)到_時，停止試驗。A. 10cmB. 50cmC. 80cmD. 100cm3、 隧道巖石根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體的完整性進(jìn)行分級分為 oA. 四級B. 七級C. 六級D. 五級4、 灌砂法現(xiàn)場測定路基或路面材料密度，當(dāng)時宜采用©100mm的小型灌砂 筒。A. 集料最大粒徑小于15mmB. 集料最大粒徑小于10mmC. 測定層厚度不超過100mm

2、D. 測定層厚度不超過150mm5、水泥混凝土路面芯樣檢查內(nèi)容包括_0A. 外觀檢查B. 測量芯樣的尺寸C. 測定表觀密度D. 配合比6路面彎沉測量時應(yīng)先檢查_oA. 承載板接地情況B. 輪胎充氣壓力C. 百分表靈敏度D. 制動性能每個構(gòu)件的鉆芯數(shù)量不少7、鉆芯法檢測混凝土構(gòu)件強(qiáng)度，按單個構(gòu)件檢測時 于_個。A. 2B. 3C. 4D. 68、 影響瀝青路面抗滑性能的因素是 oA. 集料耐磨光性B. 瀝青用量C. 瀝青含蠟量 D . A、B均是9、 下列土中, 適用于石灰穩(wěn)定。A. IP=1520的黏性土B. 含有一定黏性土的中粗粒土C. Ip的級配砂礫、級配碎石D. 塑性指數(shù)在15以上的黏性

3、土10、 灌砂法現(xiàn)場測定路基或路面材料密度,當(dāng)_時宜采用©50mm的大型灌砂 筒。A. 集料最大粒徑15mm，二40mmB. 集料最大粒徑20mm , 40mmC. 測定層厚度150mmD. 測定層厚度200mm11、反映鋼材承受反復(fù)應(yīng)力作用的指標(biāo)是 _。A. 強(qiáng)度B. 塑性C. 冷彎性能D. 耐疲勞性12、 在實驗室拌和瀝青混合料,礦粉加入的次序是 。A. 和其他礦料一同加入B. 在加入瀝青后加入C. 在瀝青加入并拌勻后加入D. 在加入瀝青前加入13、交工驗收時，需檢測彎沉、平整度、抗滑性能等。A. 瀝青混凝土面層B. 水泥混凝土面層C. 半剛性基層D. 土方路基14、試驗結(jié)果表明

4、，砂類土的內(nèi)摩擦角隨試樣干密度的增加而A. 減小B. 增大C. 不變D. 不定15、隨機(jī)事件的概率總是介于()之間。A. 0100B. 1100C. 01D. 01016、以防為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類型是 _。A. 水密型B. 泄水型C. 引流自排型D. 控制型17、42000 ,若有3個無效零則為2位有效位數(shù)，應(yīng)寫為_A. 4.2 X104B. 42 X103C. 420 X102D. 4200 X1018、 橫向力系數(shù)SFC表征的含義為。A. 測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數(shù)B. 測試輪側(cè)面測得的橫向力與輪荷載大小之比C. 測試輪在剎車時橫向力的大小D. 測試輪側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比

5、值,常用的分布有19、概率分布曲線的形式很多，在公路工程質(zhì)量檢測和評價中A. 正態(tài)分布B. 二項分布C. t分布D. 泊松分布20、以標(biāo)準(zhǔn)偏差表示的測量不確定度，稱為。A. 擴(kuò)展不確定度B. 標(biāo)準(zhǔn)不確定度C. 合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度21、石料的磨光值越大,說明石料_0A. 不易磨光B. 易磨光C. 抗滑性好D. 抗滑性差22、瀝青混合料中，摻加礦粉的目的是為了A. 提高密實度B. 提高穩(wěn)定度C 增加流值D. 改善工藝性23、反射波法檢測樁身完整性，測得樁端反射不明顯，可見缺陷二次反射波信 號，則該樁屬于（）類樁。A. IB. HC. mD. W24、下列哪種土宜采用干篩分法進(jìn)行顆粒分析 _A. 無凝

6、聚性土B. 含粘粒砂礫土C. 粒徑小于0.074mm的土D. 上述土均可25、 在路基、路面工程中，一般應(yīng)以長的路段為一個檢測評定單元。A. 510kmB. 35kmC. 13kmD. 0.51km二、多項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個 以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項 得0.5分）1、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類基層對土的要求為：_A. 土的塑性指數(shù)為1220B. 有機(jī)質(zhì)含量不超過6%C. 有機(jī)質(zhì)含量不超過10%D. 土塊的最大粒徑不大于15mm2、 在現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)中，_是瀝青混凝土面層的實測項目。A. 回彈模量B. 壓實度

7、C. 中線偏位D. 彎沉3、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石回彈模量試件養(yǎng)生的說法 ：養(yǎng)生溫度為南方25 C±2 C, 北方20C±2C；養(yǎng)生齡期6個月；養(yǎng)生期間試件的質(zhì)量損失不超過10g ;養(yǎng)生期的最后一天，應(yīng)將試件浸泡在水中。正確的是 丄A. B. C. D. 4、隧道施工質(zhì)量檢測包括_。A. 超前支護(hù)與預(yù)加固B. 開挖C. 初期支護(hù)D. 防排水E. 襯砌混凝土5、隧道在開挖過程中，開挖工作面，四周_倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。A. 1B. 2C. 3D. 46雷達(dá)檢測車的檢測厚度數(shù)據(jù)精度一般為深度的 A. 2%6%B. 2%5%C. 1% 3%D. 2% 4%7、超聲波檢測混凝土淺裂

8、縫可采用A. 對測法B. 平測法C. 雙面斜測法D. 鉆孔法E. 重疊法8、石料洛杉磯磨耗試驗要求磨耗機(jī)以 3033r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動_專后停止，取 出試樣。A. 350B. 400C. 450D. 5009、公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有 _。A. 氧化硅、氧化鋁、三氧化二鐵總含量B. 燒失量C. 比表面積D. 有效氧化鈣、氧化鎂含量10、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗，試驗室溫度為20C±2C,相對溫度不低于 濕氣養(yǎng)護(hù)箱的溫度為20 C±1C,相對濕度不低于_。A. 60%, 90%B. 50%, 90%C. 60%, 95%D. 55%, 95%11、 有CMA標(biāo)記

9、的檢驗報告可用于產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果及司法鑒定，具有A. 合格標(biāo)志B. 準(zhǔn)確性C. 保護(hù)性D. 法律效力12、 下列關(guān)于CBR的說法中,正確的是。A. CBR值越大，材料強(qiáng)度越大B. CBR是加州承載力的簡稱C. CBR值是標(biāo)準(zhǔn)壓力作用下的貫入量D. CBR值是貫入桿貫入入試料2.5mm或5mm時的單位壓力13、下列哪些土不宜用環(huán)刀法測其密度 _A. 細(xì)粒土B. 粗粒土C. 巨粒土D. 中粒土14、環(huán)刀法測定壓實度時，環(huán)刀取樣位置應(yīng)位于壓實層的_0A. 上部B. 中部C. 底部D. 任意位置15、水泥從性能和用途上分類，可分為：_A. 硅酸鹽水泥B. 鋁酸鹽水泥C. 通用水泥D. 專用水泥16、

10、瀝青混合料中瀝青用量可以采用來表示。A. 瀝青含量B. 粉膠比C. 油石比D. 瀝青膜厚度17、影響噴射混凝土厚度的因素包括A. 爆破效果B. 回彈率C. 施工管D 噴射參數(shù)E. 氣候18、抽樣檢測可以按照（）進(jìn)行分類。A. 檢驗特性值的屬性B. 抽樣方案制定的原理C. 檢驗次數(shù)D. 抽樣的方法19、土方路基交工驗收時，需檢測的項目包括_等。A. 壓實度B. 彎沉C. 橫坡D. 中線偏位，報告辦公室20、檢測事故發(fā)生后_內(nèi)，由發(fā)生事故部門填寫事故報告單A. 3天B. 5天C. 1周D. 10 天21、 實驗室應(yīng)配備正確進(jìn)行檢測和(或)校準(zhǔn)所要求的所有()設(shè)備A. 抽樣B. 測量C. 檢測D. 校準(zhǔn)22、將1.15001按0.1修約間隔進(jìn)行修約后的正確結(jié)果是 _A. 1.15B. 1.1C.