客運總公司春運安全活動實施方案

1、客運總公司春運安全活動實施方案Implementation plan of Spring Festival transportation safety a ctiv讓ies of Passenger Transport Corporation匯報人：JinTai Co I I ege第1頁共7頁客運總公司春運安全活動實施方案前言：公務文書是法定機關與組織在公務活動中，按照特定的體式、經(jīng)過一定的處 理程序形成和使用的書面材料，乂稱公務文件。本文檔根據(jù)公文寫作內(nèi)容要求和特 點展開說明，具有實踐指導意義，便于學習和使用，本文檔下載后內(nèi)容可按需編輯 修改及打印。根據(jù)河南省交通運輸廳關于認真做好20xx

2、年春運有關 工作的通知和集團公司關于認真做好20xx年春運工作的 通知，緊緊圍繞創(chuàng)建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠 信春運”的主題，進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作，深入排查和 治理存在的各種安全生產(chǎn)隱患，防止各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生, 確?！按哼\”期間各項安全生產(chǎn)工作順利進行，為公司持續(xù)健 康發(fā)展營造一個安全和諧的環(huán)境，確保讓旅客走得了、走得好、 走得安全、走得舒心，切實增強人民群眾的獲得感、幸福感和 安全感，現(xiàn)將有關事項通知如下：一、活動時間20xx年2月1日20xx年3月12日二、活動組織機構客運總公司成立“春運”安全活動領導小組。組長：李愛科第2頁共7頁常務副組長：安震鋒副組長：劉洪潮、買

3、鵬虎成員：各處室處長及各分公司經(jīng)理領導小組下設辦公室，辦公室設在客運總公司技安處， 辦公室主任：黃江濤（兼）。辦公室電話：XXXXXXX,辦公室 具體負責組織、協(xié)調(diào)、指導各單位開展“春運”安全活動。三、活動主要內(nèi)容1、積極組織動員，周密安排部署。各單位要立即組織召 開“春運”活動動員專題會議，教育每一位員工及駕駛員都理 解開展“春運”活動的目的、意義和內(nèi)容，并要結合各單位的 實際情況，制定出切實有效的活動方案。2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會、板報、 橫幅、簡報等多種形式對管理人員及一線生產(chǎn)人員深入開展安 全生產(chǎn)知識的宣傳教育，廣泛宣傳國家有關安全生產(chǎn)的法律法 規(guī)、政策方針及集團公司

4、有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，營造濃 厚的安全生產(chǎn)氛圍，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強全體員工的 安全管理責任意識，提高駕駛員的安全行車意識。第3頁共7頁3、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各單位要建立健全安全生產(chǎn) 責任制，嚴格落實崗位生產(chǎn)責任制及“一崗雙責”制度，簽訂 責任書，形成全員參與的安全責任體系。使全體員工及駕駛員 肩負起安全生產(chǎn)責任，做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發(fā)事件的應急準備，制 定完善各綜合應急預案以及各專項應急預案，保證應急車輛、 物資、人員、資金、措施落實到位，應急隊伍人員聯(lián)系電話要 保持24小時暢通，遇到突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的 同時及時向有關部門和上級

5、領導報告。5、加強安全生產(chǎn)隱患排查治理。各單位要及時宣傳、布 署、落實上級文件要求及相關法律、法規(guī)，認真執(zhí)行公司安全 生產(chǎn)管理條例和各項規(guī)章制度，按時完善安全基礎資料，按培 訓計劃和例會要求對駕駛員進行安全培訓教育，定期對車輛及 生產(chǎn)環(huán)境進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時安排專人整改落實。 客運總公司將組織人員不定期進行檢查并落實隱患整改情況； 對發(fā)現(xiàn)的重大隱患要下達隱患整改通知書，限期整改，不能保 證安全的，一律停運整改。6、以車輛駕駛員為重點，加強對營運駕駛員的監(jiān)管。各 單位要嚴把駕駛員安全教育關，對冬季安全行車的注意事項 進行專項安全教育。加強司乘人員、經(jīng)營者的安全行車意識，第4頁共7頁 嚴

6、禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間25時未停車休息 等違法行為發(fā)生。對在行車中違反有關規(guī)定、發(fā)生違法行為或 不服從公司管理的駕駛員，要采取批評教育、警示學習、經(jīng)濟 處罰、停車整頓等措施予以糾正，情節(jié)嚴重的，予以辭退。各 單位要按規(guī)定對本單位駕駛員車輛定期進行違法行為排查，發(fā) 現(xiàn)有違章的駕駛員、車輛必須及時清除違章，對連續(xù)多次違章 或發(fā)生嚴重違章、嚴重違反公司規(guī)定的駕駛員要列入“黑名單” 并予以辭退，凡被列入“黑名單”的駕駛員，集團公司所有單 位不得聘用。7、以長途客運、農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交等為重點，加強對 運輸車輛的監(jiān)管。嚴格執(zhí)行營運車輛例保檢查、維護保養(yǎng)、檢 審的相關規(guī)定，確保正常營運車輛技術

7、狀況符合要求和規(guī)定。 各客運單位和汽車站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不岀站”的規(guī) 定，嚴把“三品”和車輛門檢關。嚴禁無關人員和車輛隨意進 出，嚴格做到進站行包逢包必查和岀站客車逢車必檢，堅決杜 絕“三品”進站上車;嚴格客運車輛憑證、卡報班規(guī)定。對于 單程運行里程超過400公里的客運車輛，應當配備兩名以上客 運駕駛員，客運駕駛人24小時內(nèi)累計駕駛時間不超過8小時， 日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每 次停車休息時間不少于20分鐘。落實駕駛員途中休息制度，第5頁共7頁 嚴防疲勞駕駛。嚴格落實營運客車凌晨2-5點落地休息制度, 營運客車夜間不的通過三級以下山區(qū)公路。8、加強營運車輛動

8、態(tài)監(jiān)管。動態(tài)監(jiān)控總控中心和各單位 分控中心要嚴格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對已安裝動態(tài)監(jiān) 控設備的車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控，責任落實到人。對監(jiān)控 中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時利用動態(tài)監(jiān)控 平臺進行提醒告知，并要求糾正，情況嚴重的及時通知車輛所 屬單位。動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常在線的客運車輛，不允許參加 營運。各經(jīng)營單位不能有私拉亂運現(xiàn)象發(fā)生，對重點車輛有專 人負責監(jiān)管，做到責任到人。9、各單位要嚴格按照安全生產(chǎn)標準化達標考評指標相關 要求，對本單位安全管理各項工作進行認真排查，存在的不足 之處要及時整改補充完善，建立健全安全生產(chǎn)標準化管理體系。四、活動要求1、加強領導，迅速行動。各單位要成立“春運”安全活 動領導機構，制定具體實施方案，各基層經(jīng)營單位主要負責人 要切實負起責任，迅速組織開展此次安全生產(chǎn)活動。第6頁共7頁2、強化督導，確保實效。各單位技術安全和經(jīng)營部門要 加強監(jiān)督檢查，在開展“春運”安全活動的同時，組織相關人 員進行自查自糾活動，確保檢查工作不走過場。3、落實責任，層層分工。對未研究、未制定方案、未安 排部署的單位，要從嚴追究單位主要責任人的責任。對在活動 期間發(fā)生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關 部門通報的要從嚴追究有關責任人的責任。4、加強“春運”期間安全值班，嚴格執(zhí)行領導干部值班、