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文檔簡介
1、1 / 31 文檔可自由編輯打印機電安裝系統(tǒng)調(diào)試方案2 / 31 文檔可自由編輯打印目 錄1 編制依據(jù)32 工程概況及范圍42.1 工程概述42.2 工程范圍53 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試方案53.1 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)概述53.2 調(diào)試組織63.3 調(diào)試報告的編制154 給排水系統(tǒng)調(diào)試164.1 調(diào)試范圍164.2 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作164.3 給水與水消防系統(tǒng)單體調(diào)試174.4 給排水系統(tǒng)調(diào)試方案184.5 調(diào)試報告的編制195 動力與照明系統(tǒng)調(diào)試195.1 動力與照明的系統(tǒng)組成195.2 系統(tǒng)調(diào)試準(zhǔn)備195.3 調(diào)試范圍205.4 動照系統(tǒng)單系統(tǒng)調(diào)試226 車站設(shè)備聯(lián)調(diào)方案266.1 車站設(shè)備聯(lián)調(diào)前的準(zhǔn)
2、備工作266.2 車站聯(lián)調(diào)的條件266.3 聯(lián)調(diào)統(tǒng)籌措施276.4 車站聯(lián)調(diào)內(nèi)容及工序安排276.5 車站聯(lián)調(diào)報告編制297.安全技術(shù)措施293 / 31 文檔可自由編輯打印1 1 編制依據(jù)編制依據(jù)(1)施工合同書;(2)施工招標(biāo)文件;(3)施工設(shè)計圖(4)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)采用的規(guī)程和規(guī)范:通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB50243-2002)工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范 (GB50235-97)制冷設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 (GB50274-97)壓縮機、風(fēng)機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范 (GB50275-98)采暖與衛(wèi)生工程施工及驗收規(guī)范 (GBJ242-82)機械設(shè)備工程施工及驗收規(guī)
3、范 (TJ231(五)-78)通風(fēng)與空調(diào)工程工程施工質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (GBJ243-82)工業(yè)金屬管道工程施工質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (50184-93) (5)供電系統(tǒng)采用的規(guī)程和規(guī)范:地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范 (GB 50299-1999) 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB 503032002)電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范 (GB50254-96 )電氣裝置安裝工程電力整流設(shè)備施工及驗收規(guī)范 (GB50255-96) 電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范 (GB50256-96 )電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)(GB50257-96 )電氣裝置安
4、裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范 (GB50172-92) 電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機施工及驗收規(guī)范 (GB50170-2006)電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范 (GB50169-2006)電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范 (GB50168-2006)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工驗收規(guī)范 (GB50166-2007)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工驗收規(guī)范 (GB50166-92)條文說明電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范 (GB/t50712-92)電氣安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn) (GB50150-91)民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范 (JGJ/T16-92)4 / 31 文檔可自由
5、編輯打印地鐵設(shè)計規(guī)范GB50175-2003建筑設(shè)計防火規(guī)范GBJ16-87(2001 版)民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范JGJ/T16-92電子設(shè)備雷擊保護導(dǎo)則GB7450-87電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范GBF232-92工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計規(guī)范GBJ79-85信息技術(shù)設(shè)備包括電氣設(shè)備的安全GB4943-95智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB/T50314-2000用戶終端設(shè)備耐過電壓和過電流能力要求和試驗方法YD/T870-906爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計及驗收規(guī)范GB50058-92(6)給排水及消防系統(tǒng)采用的規(guī)程和規(guī)范:地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50242-2002)采暖與衛(wèi)生工程施工及驗收規(guī)范(G
6、B50243-97)機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范(GB50231-98)建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)范 (GB50242-2002)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268-97)建筑采暖衛(wèi)生與煤氣工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ302-88)建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技術(shù)規(guī)程 (CJJ/T29-98)室外硬聚氯乙烯給水管道工程施工及驗收規(guī)范 (CECS18:90)2 2 調(diào)試范圍調(diào)試范圍通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試;低壓配電與照明系統(tǒng)調(diào)試;給排水及消防系統(tǒng)調(diào)試;車站設(shè)備聯(lián)調(diào)。3 3 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試方案通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試方案3.13.1 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)概述通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)概述3.1.13.1.1 通風(fēng)空
7、調(diào)工作方式通風(fēng)空調(diào)工作方式通風(fēng)空調(diào)工作方式為:冰蓄冷空調(diào)分量蓄冰模式設(shè)計,雙工況螺桿主機和盤管為串聯(lián)方式,主機位于盤管上游。根據(jù)氣候特點和空調(diào)設(shè)計需求蓄冰系統(tǒng)來調(diào)節(jié)運行工況。5 / 31 文檔可自由編輯打印3.1.23.1.2 系統(tǒng)簡介系統(tǒng)簡介(1) 隧道通風(fēng)系統(tǒng)根據(jù)區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計要求,設(shè)置區(qū)間隧道風(fēng)機,列車阻塞在區(qū)間隧道時,向阻塞區(qū)間提供一定的通風(fēng)量,保證列車空調(diào)等設(shè)備正常工作;火災(zāi)工況下提供一定的新風(fēng)量,誘導(dǎo)乘客疏散,排出煙氣。根據(jù)車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計要求,設(shè)置車站隧道排風(fēng)機,及時將列車發(fā)熱量排向外界。(2) 車站大系統(tǒng)根據(jù)地鐵運營環(huán)境要求,在車站站廳和站臺公共區(qū)設(shè)置通風(fēng)空調(diào)和防
8、排煙系統(tǒng),正常運行時為乘客提供過渡性舒適環(huán)境,事故狀態(tài)時迅速組織排除煙氣。系統(tǒng)設(shè)置送風(fēng)機、組合式空調(diào)器、回排風(fēng)機、排煙風(fēng)機。(3) 車站小系統(tǒng)根據(jù)地鐵設(shè)備管理用房的工藝要求和運營管理要求設(shè)置通風(fēng)空調(diào)和防排煙系統(tǒng),正常運行時為設(shè)備正常工作提供必需的運行環(huán)境和為運營管理人員提供舒適的工作環(huán)境,事故狀態(tài)時迅速組織排除煙氣。車站小系統(tǒng)設(shè)置送風(fēng)機、風(fēng)機盤管、柜式空調(diào)器、排風(fēng)機及排煙風(fēng)機。(4)空調(diào)水系統(tǒng):根據(jù)地鐵運營環(huán)境要求,設(shè)置水系統(tǒng),在空調(diào)季節(jié),向末端設(shè)備提供冷源,為車站公共區(qū)和設(shè)備區(qū)提供舒適性空調(diào),在非空調(diào)季節(jié)停用。車站水系統(tǒng)設(shè)置冷水機組、水泵、冷卻塔及組成水系統(tǒng)所用的各種管道及閥門。3.23.2
9、 調(diào)試組織調(diào)試組織3.2.13.2.1 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作調(diào)試前的準(zhǔn)備工作(1)現(xiàn)場條件系統(tǒng)安裝完畢系統(tǒng)各部分經(jīng)檢查符合工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求相關(guān)專業(yè),如供電、消防、建筑和裝飾等施工完成調(diào)試場地清理完畢,特別是風(fēng)亭、風(fēng)道及區(qū)間隧道是否沖洗干凈調(diào)試現(xiàn)場安全設(shè)施已準(zhǔn)備就緒,其中防火用品如防煙口罩、應(yīng)急燈等按要求配備齊全空調(diào)房間內(nèi)土建安裝己結(jié)束,室內(nèi)衛(wèi)生、照明裝飾達到交付使用條件??照{(diào)系統(tǒng)的外觀,風(fēng)口及設(shè)備的安裝等各項工作均應(yīng)合格。6 / 31 文檔可自由編輯打印 所有電氣設(shè)備均已安裝完畢。 空調(diào)水系統(tǒng)管道沖洗完畢。自流坪施工完畢、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)衛(wèi)生已徹底清潔處理。所有調(diào)試人員、儀器準(zhǔn)備就緒。(2
10、)人員組織本系統(tǒng)調(diào)試組織架構(gòu)考慮到本系統(tǒng)包括設(shè)備較多、功能較復(fù)雜,在車站運營中起著重要作用。故需組建一個強有力的調(diào)試班子,組建調(diào)試聯(lián)合小組,開展工作。調(diào)試組設(shè)組長 1 人,工程師 3 人(通風(fēng)空調(diào) 2 人、供電 1 人) ,技術(shù)人員 4 人(通風(fēng)空調(diào) 2、供電 2 人) ,工人 10 人(通風(fēng)空調(diào)和供電各 5 人) 。(3)調(diào)試儀表和儀器組長: 副組長:副組長:管道工長:通風(fēng)空調(diào)工長:各設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)負(fù)責(zé)人專業(yè)調(diào)試:管道班長:通風(fēng)班長:成員:成員:7 / 31 文檔可自由編輯打印(4)調(diào)試時間計劃調(diào)試時間為 15 天(5)測試記錄表格表 1 通風(fēng)機性能與通風(fēng)系統(tǒng)總風(fēng)量測量、調(diào)整記錄表 2 空
11、調(diào)器性能測定與室內(nèi)空氣參數(shù)測定調(diào)整記錄表 3 通風(fēng)管網(wǎng)及分支管技術(shù)試驗調(diào)整報告表 4 風(fēng)口風(fēng)量測試調(diào)整報告表 5 單機試運行一覽表表 6 空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試記錄表 7 噪聲測定記錄表表 8 調(diào)試系統(tǒng)工程圖表 9 風(fēng)冷冷水機組調(diào)試報告表 10 風(fēng)管、風(fēng)道、風(fēng)井及風(fēng)口風(fēng)速和風(fēng)量分配的調(diào)整與測定表 11 區(qū)間隧道及活塞風(fēng)道的風(fēng)速測定表 12 空調(diào)水系統(tǒng)的試壓、沖洗試驗記錄表 13 防火閥檢查試驗記錄表 14 隧道風(fēng)機性能的測量、試驗記錄表 15 隧道通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量的測量和調(diào)整記錄(6)審批條件本試驗方案的執(zhí)行,需獲得工程監(jiān)理審核批準(zhǔn)方可開展設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量水銀溫度計01004支數(shù)字測溫計WCS-4112
12、臺風(fēng)速儀030m/s1臺皮 托 管0100Pa1套傾斜式微壓計0200Pa1套干濕球溫度計01001套電流表1臺數(shù)字噪聲儀SL-40011臺兆歐表ZC25B-41套手 電 筒2把對 講 機1對計 算 器2只時間計數(shù)儀1只人 字 梯2把8 / 31 文檔可自由編輯打印3.2.23.2.2 系統(tǒng)調(diào)試方案系統(tǒng)調(diào)試方案3.2.2.13.2.2.1 系統(tǒng)分布系統(tǒng)分布(1)防排煙系統(tǒng)車站設(shè)備管理用房區(qū)與公共區(qū)分別為獨立的防火分區(qū)。大系統(tǒng)排煙:公共區(qū)站臺、站廳分別采用回排風(fēng)機兼做排煙風(fēng)機,解決車站公共區(qū)防排煙問題。小系統(tǒng)排煙:設(shè)備管理用房區(qū)單個房間面積超過 50m2 時設(shè)有機械排煙設(shè)施。超過20m 的封閉內(nèi)
13、走道設(shè)有排煙設(shè)施,且排煙口距最不利排煙點不超過 30m。設(shè)備管理用房的排煙設(shè)備,在負(fù)擔(dān)兩個以上防煙分區(qū)的排煙時,按其中最大防煙分區(qū)面積每平方米不小于 120m3/h 的排煙量計算,并選配排煙風(fēng)機。(2)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng) 根據(jù)隧道通風(fēng)系統(tǒng)要求,車站兩端分別設(shè)置兩臺隧道風(fēng)機及相應(yīng)風(fēng)閥,聯(lián)絡(luò)線附近設(shè)置有射流風(fēng)機。風(fēng)道、隧道風(fēng)機上設(shè)有組合式風(fēng)閥,通過風(fēng)閥的轉(zhuǎn)換來滿足正常、阻塞、火災(zāi)等工況的運行模式。車站隧道通風(fēng)系統(tǒng) 根據(jù)隧道通風(fēng)系統(tǒng)要求車站隧道設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng),每條隧道排風(fēng)量為 50m3/s。軌道排風(fēng)系統(tǒng)以車站中心線作對稱布置,分別負(fù)擔(dān)半個車站的軌道排風(fēng)。車站通風(fēng)空調(diào)大系統(tǒng) 大系統(tǒng)所服務(wù)范圍為
14、車站站廳、站臺等供搭乘地鐵乘客使用的公共區(qū)域,以及位于公共區(qū)內(nèi)的銀行網(wǎng)點、票務(wù)中心。車站設(shè)備管理用房小系統(tǒng)車站設(shè)備管理用房空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)共設(shè)有小系統(tǒng),分別承擔(dān)相應(yīng)設(shè)備管理用房的通風(fēng)空調(diào)及防排煙。3.2.2.23.2.2.2 新風(fēng)系統(tǒng)及防排煙系統(tǒng)單機試運轉(zhuǎn)新風(fēng)系統(tǒng)及防排煙系統(tǒng)單機試運轉(zhuǎn)(1)防煙防火閥、防火閥、電動對開多葉調(diào)節(jié)閥在安裝前按照產(chǎn)品說明書中的電壓要求等級進行臨時通電模擬試驗該閥門的電動傳動機構(gòu)要靈活,電信號接點的常開、常閉觸頭接點靈活、可靠;(2)機組安裝要平穩(wěn)、可靠,電控箱安裝通電到位,線路電動機絕緣,保護接地電阻9 / 31 文檔可自由編輯打印良好;(3)開啟閥門,旋轉(zhuǎn)電控箱面板的
15、手動/自動開關(guān)到手動位置,點動啟動按鈕,確定機組旋轉(zhuǎn)方向正確,無異常振動與聲響,機組運轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常。停機;(4)按下啟動按鈕,機組運轉(zhuǎn),在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運轉(zhuǎn) 2h 后,滑動軸承外殼最高溫度不得超過 70,滾動軸承不得超過 80;(5)風(fēng)量、風(fēng)壓、風(fēng)速的測試方法按排風(fēng)系統(tǒng)方法進行;(6)系統(tǒng)總風(fēng)量調(diào)試結(jié)果與設(shè)計風(fēng)量的偏差不應(yīng)大于 10%。設(shè)計風(fēng)量參照 01106-S-KT-01-03 號圖(7)設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)過程中的記錄,技術(shù)資料收集、整理填報;(8)系統(tǒng)自動監(jiān)測,控制部分的技術(shù)資料由 BAS、消防自動報警施工單位主編;(9)除本調(diào)試方案機組以外的獨立排氣,排風(fēng)扇、風(fēng)機盤管機組在本方案中省略。試車
16、時按常規(guī)進行,做好記錄。3.2.2.43.2.2.4 組合式空調(diào)機組單機試運轉(zhuǎn)組合式空調(diào)機組單機試運轉(zhuǎn) 該空調(diào)系統(tǒng)一般設(shè) 2 個機組,分別安裝在 A/B 端環(huán)控機房內(nèi)。組成組合式空調(diào)機組(過濾段、表冷段、風(fēng)機段、中間段、消聲段、送風(fēng)段) ??照{(diào)機組與回排風(fēng)機組分離安設(shè)在同一機房內(nèi)。(1)模擬、點動試驗方法參照風(fēng)機單機試運轉(zhuǎn),在符合試車前條件中相關(guān)的條件下,合上電控柜開關(guān),將操作箱面板上的,就地/遠(yuǎn)地轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到就地(手動)位置,并把新風(fēng)進風(fēng)電動閥門開啟,關(guān)閉送風(fēng)閥門。按下啟動按鈕,再按下頻率的增頻按鈕,頻率逐漸由低至高調(diào)節(jié),這時電機轉(zhuǎn)速也隨之增速,當(dāng)電動機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速值時,逐漸開啟送
17、風(fēng)電動閥門,并目視電流、電壓表上的變動情況正常;(2)風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)壓、風(fēng)速、風(fēng)量的測試方法參照排風(fēng)系統(tǒng)的測試方法進行測試;(3)DDC 自動監(jiān)測控制、消防自動報警部分由專業(yè)施工單位主編;(4)DDC 監(jiān)控控制及消防自動報警部分的方案由專業(yè)施工單位主編。3.2.2.53.2.2.5 空調(diào)柜單機試運轉(zhuǎn)空調(diào)柜單機試運轉(zhuǎn)(1)模擬、點動試驗方法參照風(fēng)機單機試運轉(zhuǎn),在符合試車前條件中相關(guān)的條件下,合上電控柜開關(guān),將操作箱面板上的,就地/遠(yuǎn)地轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到就地(手動)位置,并把新風(fēng)進風(fēng)電動閥門開啟,關(guān)閉送風(fēng)閥門。按下啟動按鈕,再按下頻率的增頻按鈕,頻率逐漸由低至高調(diào)節(jié),這時電機轉(zhuǎn)速也隨之增速,當(dāng)電動機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)
18、速達到額定轉(zhuǎn)速值時,逐漸開啟送風(fēng)電動閥門,并目視電流、電壓表上的變動情況正常;10 / 31 文檔可自由編輯打?。?)風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)壓、風(fēng)速、風(fēng)量的測試方法參照排風(fēng)系統(tǒng)的測試方法進行測試;(3)DDC 自動監(jiān)測控制、消防自動報警部分由專業(yè)施工單位主編;(4)DDC 監(jiān)控控制及消防自動報警部分的方案由專業(yè)施工單位主編3.2.2.63.2.2.6 風(fēng)機排風(fēng)系統(tǒng)單機試運轉(zhuǎn):風(fēng)機排風(fēng)系統(tǒng)單機試運轉(zhuǎn):(1)排風(fēng)系統(tǒng)電動機由變頻器來進行運轉(zhuǎn)變速。在運轉(zhuǎn)前要對機組通電點動,確定風(fēng)機接地正確,旋轉(zhuǎn)方向正確時,先把控箱面板的轉(zhuǎn)換開關(guān)搬到就地位置,按下啟動按鈕,再按下停止按鈕。在此轉(zhuǎn)動瞬間也確定了風(fēng)機有無異常聲響;(
19、2)關(guān)閉風(fēng)機進風(fēng)閥門,把電轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到就地位置,按下啟動按鈕,再按下頻率的增頻按鈕,頻率逐漸由低至高調(diào)節(jié),電機正常運轉(zhuǎn)。風(fēng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異常振動。電機在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運轉(zhuǎn) 2 小時后,滑動軸承外殼最高溫度不得超過 70,電滾動軸承不得超過 80;(3)風(fēng)管內(nèi)風(fēng)壓、風(fēng)速和風(fēng)量的測定:測定斷面應(yīng)選擇在氣流均勻而穩(wěn)定的直管段上。測定斷面應(yīng)離開產(chǎn)生渦流的局部配件(彎頭、三角等)一定距離。風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)壓測量包括全壓、靜壓和動壓三項,且全壓等于 靜壓與動壓之和。測氣體動壓的孔口應(yīng)迎著風(fēng)管中氣流的方向,測靜壓的孔口應(yīng)垂直于氣流方向。排回動壓靜壓全壓動壓靜壓全壓畢托管與微壓計的連接方式11 / 31 文檔可自
20、由編輯打印A.測試前,將儀器調(diào)整水平,檢查液柱有無氣泡,并將液面調(diào)至零點,然后根據(jù)測點內(nèi)容用橡皮管將畢托管與微壓計正確連接;測壓時,畢托管的管咀要對準(zhǔn)氣流流動方向,其偏差不可大于 5,每次測定要反復(fù)進行三次,取其平均值。計算公式:Pdp=(pd1+pd2+pdn)/n 式中:Pd1,Pd2各測點的動壓值,Pdp-動壓。B.風(fēng)速和風(fēng)量的測定:常用的風(fēng)速測定方法分為間接式和直讀式兩類。 間接式:先測定出管內(nèi)某斷面動壓 Pdp,然后再按下式計算出所測風(fēng)管斷面的平均風(fēng)速。 dppPv2式中 Vp風(fēng)管測定斷面的平均風(fēng)速,m/s;空氣的密度,Kg/m3。直讀式:當(dāng)風(fēng)管氣流速度小于 4m/S 時,均可用熱球
21、風(fēng)速儀來直接測得各點的風(fēng)速,然后其算出平均值作為該斷面的平均風(fēng)速。知道了風(fēng)管內(nèi)的平均風(fēng)速后,風(fēng)量按下式計算: L3600VpA式中 A所測風(fēng)管的斷面積 m2 L所測風(fēng)管的流量 m3 C.測定斷面上的平均靜壓、平均全壓按下式計算:P=(P1+P2+ +Pn)/n式中 P1、P2、 Pn各測點的靜壓或全壓值,Pa; n測點數(shù)目。測定斷面上的平均動壓,采用均方根值;Pdp=()nPPPdndd.21式中 Pd1、Pd2,Pdn各測點的動壓值 Pa 。當(dāng)各測點的動壓值相差不大時,平均動壓值也可采用,以上 2.3.3.1 的算術(shù)平均計算12 / 31 文檔可自由編輯打印公式。停機時,按下減頻按鈕,頻率逐
22、漸由高至低調(diào)節(jié),電機的轉(zhuǎn)速也隨之降低,停機;電動回風(fēng)閥門開閉機構(gòu)的動作要靈活, (配合 DDC 施工單位調(diào)試) ;系統(tǒng)調(diào)試所用的測試儀器和儀表,性能應(yīng)穩(wěn)定可靠,其精度等級最小分度值應(yīng)能滿足測定的要求,并應(yīng)符合國家有關(guān)計量法規(guī)及檢定規(guī)程的規(guī)定。系統(tǒng)總風(fēng)量調(diào)試結(jié)果與設(shè)計風(fēng)量的偏差不應(yīng)大于 10%。設(shè)計風(fēng)量參照 01106-S-KT-01-03 號圖。DDC 自動控制的檢測,控制系統(tǒng)(BAS) 、自動消防報警的控制信號系統(tǒng)由專業(yè)施工單位主編。3.2.2.73.2.2.7 車站水系統(tǒng)車站水系統(tǒng) 冷源一般采用冰蓄冷方式。水系統(tǒng)主要由冷水機組、冷凍水泵、冷卻水泵、蓄冰設(shè)備、換熱裝置、冷卻塔等設(shè)備及相應(yīng)的管
23、路和閥門構(gòu)成。車站水系統(tǒng)需要承擔(dān)大小系統(tǒng)的冷源。冷凍水系統(tǒng)采用異程式,由膨脹水箱定壓和補水。(1)單機試車前條件:參加調(diào)試人員必須熟悉工藝管路系統(tǒng)的各閥門位置及啟閉狀態(tài)、回排風(fēng)的氣流方向及用途;風(fēng)管管路及各控制閥、配件的連接要符合設(shè)計要求,安裝牢固,可靠;機組安裝要平穩(wěn),電機與風(fēng)機的拖動皮帶松緊度要符合規(guī)范或生產(chǎn)廠家的要求;懸掛式機組的減振彈簧的彈性及抗拉力強度要符合設(shè)計要求;系統(tǒng)風(fēng)管及閥門、風(fēng)口等閥件要安裝完畢。電力配電控制箱安裝到位,導(dǎo)電線路連接完好,保護接地線連接要可靠、牢固;組合式空調(diào)機柜的各節(jié)段(回排風(fēng)段及送風(fēng)段)之間的組合連接螺栓要緊固,不應(yīng)松動;組合式空調(diào)機組柜內(nèi)的灰塵、雜物要清
24、除干凈;電動排風(fēng)閥在安裝前試驗手動、電動操作的執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)靈活、可靠、信號輸出觸頭正確。各風(fēng)管閥門的開閉應(yīng)符合設(shè)計要求。水系統(tǒng)管路中,各閥門在安裝前試驗執(zhí)行機構(gòu),應(yīng)靈活、可靠,開閉應(yīng)符合設(shè)計要求。(2)空調(diào)水、冷水機組調(diào)試試車前條件:13 / 31 文檔可自由編輯打印a 調(diào)試人員必須熟悉設(shè)計施工平面,系統(tǒng)工藝管理圖,并了解專業(yè)的機械設(shè)備、閥門、儀表、儀器等的技術(shù)參數(shù)資料及控制原理;b 現(xiàn)場視察管路的走向位置及閥門、器具的安裝位置,和各閥的開閉情況;c 檢查管路、閥門、器件、器具、儀表等的配套系統(tǒng)安裝完畢,無缺、無錯,符合設(shè)計要求;d 冷凍水系統(tǒng)沖洗完畢,水質(zhì)符合要求;e 排水系統(tǒng)要安裝完畢,暢通
25、無阻;f 機械設(shè)備安裝完畢,符合規(guī)程規(guī)范、設(shè)計要求;g 配電柜、控制箱安裝到位,并檢查、通電模擬動作試驗符合產(chǎn)品及設(shè)計要求;h 帶電部分的金屬外殼保護接地良好;i 試驗測試儀表、儀器要齊全,并符合計量法要求。水壓試驗:a 空調(diào)水系統(tǒng)的供回水支管管道按區(qū)域?qū)嵭蟹侄卧噳?,管道兩端頭各用盲板封堵,在最高處兩管端頭連接一根連通管,并在連通管上安一排氣閥(手動閘閥門) ,當(dāng)系統(tǒng)支管分段試壓完畢,合格后,脫開試壓裝置,放水連通總系統(tǒng)支管,啟動水泵,打開排水閥門,進行沖洗排水;b 試驗壓力表應(yīng)經(jīng)檢驗校正后均能使用,其精度等級不應(yīng)低于 1.5 級,表盤滿刻度值為試驗壓力的 1.5-2.0 倍;c 系統(tǒng)注水現(xiàn)場
26、取水,注水時先打開管路高處的排氣閥,直至空氣排盡,系統(tǒng)中灌滿水以后關(guān)閉排氣閥和進水閥,當(dāng)壓力表針移動時,應(yīng)檢查系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象,若出現(xiàn)及時處理;穩(wěn)壓 10min,壓力不下降,再將系統(tǒng)壓力降至工作壓力,在 60min 內(nèi)壓力不下降為合格;d 打開注水閥,啟動注水泵緩慢加壓到一定值時,暫停加壓,對系統(tǒng)進行檢查,若無問題時,再繼續(xù)加壓,直到達到試驗壓力值為工作壓力 1.5 倍;e 系統(tǒng)中支管裝有水表的,應(yīng)先裝上連接管,待試壓后在交工前拆下連接管,換裝上水表;f 系統(tǒng)管內(nèi)沖洗時,以能達到最大流量和壓力進行,并使水的流速不可小于 1.5m/s;排水管斷面積不小于被沖洗管斷面積的 60%;g 水沖洗應(yīng)連續(xù)
27、進行,直至排水口的水色和透明度與給水口處的水相一致為合格;h 系統(tǒng)管道內(nèi)水沖洗完畢,合格后,將水排盡。14 / 31 文檔可自由編輯打印3.2.2.83.2.2.8 空調(diào)、制冷機組系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)空調(diào)、制冷機組系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)(1)試運轉(zhuǎn)前的條件:系統(tǒng)調(diào)試的測試儀器和儀表,性能應(yīng)穩(wěn)定可靠。其精度等級最小分度值應(yīng)能滿足測定的要求,并應(yīng)符合國家有關(guān)計量法規(guī)及檢定規(guī)程的規(guī)定。系統(tǒng)調(diào)試由施工單位負(fù)責(zé),監(jiān)理單位監(jiān)督,設(shè)計單位與建設(shè)單位參與和配合。調(diào)試方案報送專業(yè)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后實施。通風(fēng)與空調(diào)工程無生產(chǎn)負(fù)荷的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)及調(diào)試,應(yīng)在制冷設(shè)備和通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)合格后進行??照{(diào)系統(tǒng)帶冷(熱)源的正常聯(lián)合試運轉(zhuǎn)
28、不應(yīng)小于 8h,冷凍水總流量與設(shè)計流量的偏差不應(yīng)大于 10%。(2)空調(diào)機組系統(tǒng)的啟動順序是先開送風(fēng)機,后開回風(fēng)機,以防各空調(diào)房間內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓。風(fēng)機啟動運轉(zhuǎn)正常后,再開冷卻塔風(fēng)機-冷卻水泵冷凍水泵制冷機組。在系統(tǒng)全部設(shè)備啟動的初步運行過程中,應(yīng)仔細(xì)巡視一次,觀察各種設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常。(3)組合式空調(diào)機組啟動運轉(zhuǎn)時,先關(guān)閉送風(fēng)電動閥,打開新風(fēng)進風(fēng)電動閥,啟動送風(fēng)電動機,逐漸開啟電動送風(fēng)閥。此時,機組系統(tǒng)已進入初次運行狀態(tài),在運行的過程中要觀察控制盤面上的電流、電壓、頻率表上的指數(shù)及信號是否符合設(shè)計的控制原理要求。并巡察機械設(shè)備等的運轉(zhuǎn)是否正常。(4)制冷機組的試運行參照以上單機調(diào)試方案中的要求進行
29、。(5)自控(遠(yuǎn)控)的試運轉(zhuǎn)方案由 DDC 施工單位主編,非消防電源自動切斷方案由消防自動報警施工單位主編。3.2.2.93.2.2.9 在空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)、運轉(zhuǎn)正常后,進行系統(tǒng)風(fēng)量的調(diào)整;在空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)、運轉(zhuǎn)正常后,進行系統(tǒng)風(fēng)量的調(diào)整;按設(shè)計要求沿著干管、支干管及支管和送風(fēng)口輸送到各空調(diào)房間,為空調(diào)房間所需要的溫度和濕度環(huán)境提供保證;各空調(diào)房間送風(fēng)口的實際送風(fēng)量的總和應(yīng)等于總的送風(fēng)量,回風(fēng)口吸入的總回風(fēng)量等于各空調(diào)房間回風(fēng)口實測的風(fēng)量之和。在空調(diào)系統(tǒng)運行過程中,允許各空調(diào)房間全部送風(fēng)口測得的風(fēng)量之和與送風(fēng)機出口處測得的總送風(fēng)量之和有10%的誤差。3.33.3 調(diào)試報告的編制調(diào)試報
30、告的編制通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后,將調(diào)試測定的數(shù)據(jù)匯編整理成調(diào)試報告納入竣工文件移交業(yè)主。(1)調(diào)試報告的內(nèi)容包括:(2)調(diào)試總說明(含系統(tǒng)概況、調(diào)試結(jié)果匯總、存在問題及已采取的措施、調(diào)試總結(jié)15 / 31 文檔可自由編輯打印等) 。(3)通風(fēng)空調(diào)設(shè)備及其電機性能試驗報告。(4)通風(fēng)機和系統(tǒng)新、回、送風(fēng)量及各回風(fēng)口風(fēng)量的測定與調(diào)試報告。(5)空調(diào)器性能測定報告。(6)綜合效果測定報告。(7)各項測試調(diào)整記錄表:電動機檢查試運轉(zhuǎn)記錄隧道風(fēng)機正反轉(zhuǎn)切換測試記錄設(shè)備機組試車試運轉(zhuǎn)記錄通風(fēng)機性能與通風(fēng)系統(tǒng)總風(fēng)量測量、調(diào)整記錄空調(diào)器性能測定與室內(nèi)空氣參數(shù)測定調(diào)整記錄風(fēng)口風(fēng)量測試調(diào)整報告防火閥調(diào)整情況一覽表
31、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥調(diào)整情況一覽表空調(diào)水系統(tǒng)沖洗報告車站空調(diào)大系統(tǒng)調(diào)試記錄車站站廳層、站臺層環(huán)控測試表噪聲測量記錄表4 4 給排水系統(tǒng)調(diào)試給排水系統(tǒng)調(diào)試4.14.1 調(diào)試范圍調(diào)試范圍給排水系統(tǒng)包括:給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)。調(diào)試內(nèi)容包括:給水和消防引入管上的電動蝶閥測試及調(diào)試。潛水(排污)泵測試、試運行和其信號線路測試。消防系統(tǒng)的消火栓(箱)的測試。消防系統(tǒng)消防泵、報警閥組、多功能水泵控制閥、信號閥、排水裝置等設(shè)備的調(diào)試。4.24.2 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作調(diào)試前的準(zhǔn)備工作(1)現(xiàn)場條件系統(tǒng)安裝完畢系統(tǒng)各部分經(jīng)檢查符合工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求16 / 31 文檔可自由編輯打印相關(guān)專業(yè),如
32、供電、消防、建筑和裝飾等施工完成調(diào)試場地清理完畢,調(diào)試現(xiàn)場安全設(shè)施已準(zhǔn)備就緒(2)人員組織調(diào)試組設(shè)組長 1 人,工程師 2 人(水、電各 1 人) ,技術(shù)人員 4 人(水、電各 2 人) ,工人 10 人(水電各 5 人) 。在項目部的聯(lián)合調(diào)試小組組織和指揮下,開展工作。(3)調(diào)試儀表和儀器編號編號名名 稱稱規(guī)格型號規(guī)格型號單位單位數(shù)量數(shù)量1轉(zhuǎn)速儀轉(zhuǎn)速儀臺臺22差壓流量計差壓流量計臺臺33聲級計聲級計MODEL4020臺臺44機械秒表機械秒表臺臺55對講機對講機臺臺12(4)測試記錄表格采用現(xiàn)行機電安裝調(diào)試統(tǒng)表和地鐵工程統(tǒng)表進行記錄。電動機檢查試運轉(zhuǎn)記錄 。水泵試運轉(zhuǎn)記錄 。(5)審批條件本試
33、驗方案的執(zhí)行,需獲得工程監(jiān)理審核批準(zhǔn)方可開展4.34.3 給水與水消防系統(tǒng)單體調(diào)試給水與水消防系統(tǒng)單體調(diào)試全部檢查和試壓完畢后,進行本系統(tǒng)調(diào)試工作。(1)測試手動蝶閥是否操作靈活。用模擬信號檢測各個電動蝶閥是否可由車站控制室自動開啟。(2)按設(shè)計要求同時開放最大數(shù)量的配水點,檢查是否全部達到額定流量。(3)將消防系統(tǒng)所有閥門打開,往管網(wǎng)注滿水,測試消火栓,檢查消防給水系統(tǒng)的水壓是否保證消火栓充實水柱達到規(guī)范要求(不小于 10 米) 。(4)排水系統(tǒng)單體調(diào)試電動蝶閥和信號閥調(diào)試a 對給水和消防引入管上的電動蝶閥,手動開啟、關(guān)閉應(yīng)靈活可行。b 電動蝶閥的電源線路、信號回路進行對線復(fù)核后檢測,按信號
34、響應(yīng)動作逐臺進行模擬動作試驗或真實動作試驗。17 / 31 文檔可自由編輯打印c 區(qū)間消防干管上的電動蝶閥試同 a、b 點。潛水泵的調(diào)試a 電機運行參數(shù)與設(shè)計要求和產(chǎn)品參數(shù)對照。電機銘牌額定電流抄錄,起動電流、運行電流測量。過載保護繼電器電流整定值為額定電流的 1.1 倍。檢查電動機在運行中的機體溫升、軸承溫升。檢查缺相保護性能。使用統(tǒng)表電動機試運行檢查記錄進行記錄。b 水泵運行參數(shù)與設(shè)計要求對照。進/出口壓力。計算水泵的工作揚程。將揚程值標(biāo)在水泵的特性曲線圖上,找出對應(yīng)的流量值,以證實水泵的實際工作流量滿足設(shè)計要求。測試數(shù)據(jù)使用水泵試運行記錄表進行記錄,配水泵特性曲線圖。c 水泵的開/停信號
35、測試和調(diào)定,按集水井圖紙要求,調(diào)整液位開關(guān)的高度。d 潛水泵的報警信號檢測:線路符合設(shè)計要求,在車站有監(jiān)控信號反饋。消防系統(tǒng)的消火栓(箱)的測試a 打開給水消防管道上的各通水蝶閥。b 分別測試車站的消火栓用水量按 20 升/秒計,水槍的充實水柱 10 米,消防卷盤鋼閥開啟靈便,水壓足夠。c 分別測試區(qū)間和出入線段的消火栓用水量按 10 升/秒計。4.44.4 給排水系統(tǒng)調(diào)試方案給排水系統(tǒng)調(diào)試方案總系統(tǒng)充水運行試驗:在各分系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后,需進行總系統(tǒng)的充水運行試驗,以檢驗總系統(tǒng)的性能(消防水系統(tǒng)的給水能力、排水系統(tǒng)的排水能力及火災(zāi)報警、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控能力) 。檢查方法:根據(jù)設(shè)計的消防用水量標(biāo)
36、準(zhǔn),在站內(nèi)及區(qū)間隧道內(nèi)開啟若干消火栓箱的消防水龍頭,將水排入本站的排水系統(tǒng),使污水和廢水泵連續(xù)運行 2 小時以上,檢查火災(zāi)報警、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控信號是否正確。4.54.5 調(diào)試報告的編制調(diào)試報告的編制給排水系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后,將調(diào)試測定的數(shù)據(jù)匯編整理成調(diào)試報告納入竣工文件移交業(yè)18 / 31 文檔可自由編輯打印主。調(diào)試報告的內(nèi)容包括:調(diào)試總說明(含系統(tǒng)概況、調(diào)試結(jié)果匯總、存在問題及已采取的措施、調(diào)試總結(jié)等) 。設(shè)備及其電機性能試驗報告。綜合效果測定報告。各項測試調(diào)整記錄表:電動機檢查試運轉(zhuǎn)記錄 。水泵試運轉(zhuǎn)記錄 。5 5 動力與照明系統(tǒng)調(diào)試動力與照明系統(tǒng)調(diào)試5.15.1 動力與照明的系統(tǒng)組成動力
37、與照明的系統(tǒng)組成動力照明系統(tǒng)主要包括 400V 低壓開關(guān)柜室、環(huán)控電控柜室、EPS 室和照明配電室內(nèi)設(shè)備調(diào)試。低壓開關(guān)柜負(fù)責(zé)給環(huán)控電控柜、區(qū)間維修箱、區(qū)間風(fēng)機、區(qū)間水泵和動力、照明配電箱提供電源;環(huán)控電控柜負(fù)責(zé)給風(fēng)機、風(fēng)閥提供電源;EPS 負(fù)責(zé)給站廳、站臺層和區(qū)間的應(yīng)急照明提供電源;照明配電室給附近的設(shè)備房和公共區(qū)提供普通照明、廣告照明和插座電源。5.25.2 系統(tǒng)調(diào)試準(zhǔn)備系統(tǒng)調(diào)試準(zhǔn)備5.2.15.2.1 系統(tǒng)調(diào)試組織機構(gòu)系統(tǒng)調(diào)試組織機構(gòu)組建調(diào)試聯(lián)合小組,開展工作。5.2.25.2.2 調(diào)試準(zhǔn)備調(diào)試準(zhǔn)備5.2.2.15.2.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備調(diào)試人員應(yīng)熟悉動照系統(tǒng)的全部設(shè)計資料、包括圖紙
38、、設(shè)計說明書、設(shè)備參數(shù)、設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)、設(shè)備使用說明書、現(xiàn)場情況等,充分領(lǐng)會設(shè)計意圖,了解系統(tǒng)的規(guī)模、原理、流程、檢測點及有關(guān)技術(shù)指標(biāo),落實圖紙、說明書、設(shè)計更改通知等。根據(jù)圖紙和設(shè)計要求、準(zhǔn)備好調(diào)試用標(biāo)準(zhǔn)儀器、材料工具等。5.2.2.25.2.2.2 儀器儀表準(zhǔn)備儀器儀表準(zhǔn)備名 稱規(guī) 格單位數(shù)量生產(chǎn)廠家電氣秒表0.5 級個1上海秒表廠萬能表MF-35 型 1.5 級個1貴陽儀表廠搖表500V/500M個1北京電表廠搖表500V/1000M個1北京電表廠19 / 31 文檔可自由編輯打印搖表2500V/1000M個1北京電表廠電壓表0.4 型個1上海第六電表廠電壓表校驗器271.01、271.1
39、1 型套1上海第六電表廠接地電阻測量儀4102 型套1上海第六電表廠鉗型電流表V/A 兩用 01000A套1杭州電表廠鉗型電流表0500A套1杭州電表廠數(shù)字萬用表 (帶鉗表)DT-266套1深圳華宜儀表有限公司相序表套1杭州電表廠非接觸測溫儀RAYST20XXAP套1美國數(shù)位式照度表YF-170臺1宇鋒電機對講機套24摩托羅拉調(diào)壓器單相臺1施樂德調(diào)壓器三相臺1施樂德?lián)P聲器套6天津北海5.2.2.35.2.2.3 培訓(xùn)準(zhǔn)備培訓(xùn)準(zhǔn)備低壓配電及照明系統(tǒng)的調(diào)試內(nèi)容包括:電氣元器件的檢查及測試;一次回路與聯(lián)動系統(tǒng)的送電調(diào)試。從降壓變電所低壓開關(guān)柜到環(huán)控配電柜、末端電源箱測試。送電電纜、電線、馬達線圈的接
40、口檢查試驗,線路的絕緣與耐壓試驗。整個調(diào)試工作幾乎貫穿整個工程的施工過程,電機的檢查與試運轉(zhuǎn)及系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試主要集中于工程的收尾階段。5.35.3 調(diào)試范圍調(diào)試范圍配電柜的調(diào)試(低壓開關(guān)柜、環(huán)控電控柜)應(yīng)急系統(tǒng)調(diào)試(EPS、應(yīng)急照明和疏散指示)消防調(diào)試(消防起泵、火災(zāi)漏電報警)5.3.15.3.1 主要受電設(shè)備名稱表主要受電設(shè)備名稱表序號名 稱備 注1(低壓柜)環(huán)控配電柜2雙電源切換箱3配電、控制、按鈕箱5區(qū)間維修、照明箱6EPS7組合式空調(diào)機與空調(diào)專業(yè)配合8電動風(fēng)閥與空調(diào)專業(yè)配合9風(fēng)機與空調(diào)專業(yè)配合10水泵(空調(diào)與給排水)與空調(diào)、水專業(yè)配合11電動水閥與空調(diào)水專業(yè)配合12冷卻塔與空調(diào)水專業(yè)配
41、合13冷水機組與空調(diào)水專業(yè)配合14風(fēng)機盤管與空調(diào)專業(yè)配合15消防水泵與消防專業(yè)配合16排污水泵與給排水專業(yè)配合20 / 31 文檔可自由編輯打印5.3.25.3.2 安全準(zhǔn)備安全準(zhǔn)備(1)送電前由項目部發(fā)出安全通令,通知站內(nèi)各承包商安全負(fù)責(zé)人,包括本公司各施工隊,共同做好安全教育工作,組織本站機電試機人員,包括運管人員學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程,作為試機人員運行值班人員上崗前培訓(xùn)。(2)做好保證安全組織措施:試機送電過程,嚴(yán)格履行工作票制度,工作許可制度、工作監(jiān)護制度及工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。供電干線停送電,由電氣項目工程師與變電所、環(huán)控電控室值班長進行面對面聯(lián)系,并填寫工作票簽名后進行,恢復(fù)送電
42、必須接到原申請人通知后進行。(3)在帶電線路檢查測試工作,設(shè)專人監(jiān)護。為保證調(diào)試人員在工作地點,防止突然來電,對有可能送電到停電設(shè)備的各回路及有可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的回路均進行接地,并三相短路。(4)做好保證安全技術(shù)措施:在全部停電部分停電的電氣設(shè)備上工作,完成下列措施。停電、驗電、裝設(shè)接地線,懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔,在帶電低壓盤上工作,將調(diào)試設(shè)備與運行設(shè)備以明顯的標(biāo)志隔開,做好防止產(chǎn)生高電壓,工作時不得斷開永久接地點。(5)在帶電的電流互感器的二次回路測試工作,采取防止二次側(cè)開路措施。斷開電流互感器的二次回路前在專用短路端子上,用短路片或短路線短接防止產(chǎn)生高電壓,工作時不得斷開永久接地點。(6)對
43、于裝飾工程的尚未完成部位在配電箱掛上:“禁止合閘”標(biāo)示牌,并把開關(guān)下端引出線解除,燈具分支干線,在有可能來電的線頭,用絕緣膠布包扎完好。(7)在隧道軌行區(qū)進行調(diào)試工作,應(yīng)上報軌行區(qū)施工計劃經(jīng)審批后進行,調(diào)試期間所有與調(diào)試無關(guān)的人員均需撤離調(diào)試區(qū) 4 域并且安排警戒人員,做好防止外人誤操作措施。(8)環(huán)控電控室及各配電間已掛上標(biāo)志牌,門加鎖。配備有一定數(shù)量干粉滅火器。受電前及受電期間,嚴(yán)禁非值班人員進入。 (環(huán)控控制室內(nèi)采用雙回路電源,作臨時照明。 )(9)已配備好符合本項目電壓等級的安全用電具、機具、測試儀表、記錄表格等。(10)冷凍主機在加制冷劑過程,機房應(yīng)有足夠的通風(fēng)保證空氣流通,蓄電池初
44、充電運行,室內(nèi)必需保持通風(fēng)良好。(11)車站內(nèi)送電完畢,供電正常后,必需撤除外電源, 禁止亂拉亂接電線,防止外電源反饋進入變電所,造成事故。(12)配合送電試機人員,必須服從指揮,聽從命令,不得擅離崗位,各負(fù)其責(zé)。甲方配合試機人員(包括運管人員)要求按乙方分工配合協(xié)作,送電試機過程發(fā)現(xiàn)異常情況馬上21 / 31 文檔可自由編輯打印報告指揮,并作迅速處理(13)做好機械設(shè)備試機、運行的巡查,檢查機組運轉(zhuǎn)中有無異常振動阻滯等不正常現(xiàn)象,齒輪箱轉(zhuǎn)動不得有不正常的噪音和磨損,風(fēng)機葉輪有無與殼體碰擦。(14)運行過程如遇特殊情況,如電源中斷、停水、壓力、溫度超過允許的范圍,發(fā)生不正常的異響敲擊聲,應(yīng)作緊
45、急停車處理。5.3.35.3.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備現(xiàn)場準(zhǔn)備(1)徹底清掃全部設(shè)備及變配電室、控制室的灰塵,用吸塵器清掃電器、儀表元件。除送電需用的設(shè)備外其他物品不得堆放。(2)工作全部完畢,并經(jīng)質(zhì)量檢查部門檢查全部合格。(3)準(zhǔn)備試驗合格的驗電器、絕緣鞋、手套、絕緣膠墊、粉沫滅火器等。(4)明確運行指揮者和監(jiān)護人。(5)檢查進線電壓是否正常,校核兩端進線的相序是否一致。定載運行 24 小時無異常現(xiàn)象,辦理驗收手續(xù)。5.45.4 動照系統(tǒng)單系統(tǒng)調(diào)試動照系統(tǒng)單系統(tǒng)調(diào)試5.4.15.4.1 電氣照明系統(tǒng)調(diào)試電氣照明系統(tǒng)調(diào)試5.4.1.15.4.1.1 系統(tǒng)要求系統(tǒng)要求(1)電氣管線敷設(shè)完畢,穿線完畢。(2)
46、各種燈具接線完,各種開關(guān)面板接線完。(3)管線經(jīng)過絕緣電阻測試合格。(4)配電箱安裝完畢,且經(jīng)過絕緣測試合格。(5)橋架、電纜敷設(shè)完畢,電纜絕緣測試合格。(6)母線敷設(shè)完畢,絕緣測試合格。(7)配電箱、柜安裝完畢,絕緣測試合格。(8)各種高低壓配電柜安裝完畢,測試合格。5.4.1.25.4.1.2 調(diào)試方法調(diào)試方法(1)先檢查各種照明配電柜是否已全部切斷電源。(2)再檢查各燈具是否測試合格及接線準(zhǔn)確。(3)將本工程按系統(tǒng)、按照明配電箱控制的區(qū)域分成各自獨立的調(diào)試區(qū)域,調(diào)試從上22 / 31 文檔可自由編輯打印到下,逐層逐區(qū)域調(diào)試。(4)選擇好 A 端的照明配電箱,先引來臨時電源,把該照明配電箱
47、進線開關(guān)斷開,且把正式進線先拆除,接著接上臨時電源,送上電源,先打開箱內(nèi) 1 路照明控制開關(guān),再開啟相關(guān)的照明燈具,正常,打開另一路照明控制開關(guān)。接著逐步打開照明配電箱內(nèi)的全部開關(guān)。(5)然后采用相同的方法進行調(diào)試第二個照明配電箱,逐步調(diào)試完頂層的所有照明配電箱,再往下層調(diào)試,采用相同的方法直至所有的照明配電箱全部調(diào)試完。(6)所有分段分區(qū)域分系統(tǒng)調(diào)試完后,進行總體送電運行調(diào)試,先切斷各區(qū)的照明控制箱開關(guān),配電間上鎖;然后對照明主干線電纜、封閉母線空載送電,運行 24h 后作一次全面的檢查發(fā)現(xiàn)問題及時解決;由上往下逐層開始各回路送電,邊送邊查看,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;有雙電源作切換系統(tǒng)調(diào)試,以確保
48、雙電源切換正常。(7)在調(diào)試的同時作好調(diào)試記錄,并填寫竣工資料。5.4.25.4.2 電氣動力系統(tǒng)調(diào)試電氣動力系統(tǒng)調(diào)試5.4.2.15.4.2.1 系統(tǒng)要求系統(tǒng)要求(1)各種用電設(shè)備安裝完畢,且已經(jīng)過絕緣測試合格。(2)相關(guān)管線敷設(shè)完,且已經(jīng)過絕緣測試合格。(3)配電控制箱已經(jīng)安裝完畢,且已通過絕緣測試。(4)橋架、電纜敷設(shè)完畢,電纜絕緣則試合格。(5)母線敷設(shè)完畢,絕緣測試合格。(6)配電箱、柜安裝完畢,絕緣測試合格。(7)各種高低壓配電柜安裝完畢,測試合格。5.4.2.25.4.2.2 調(diào)試方法調(diào)試方法(1)先檢查各種動力配電柜是否已全部切斷電源。(2)再檢查各動力配件組成部分如:母線、電
49、纜、電動機等,是否測試合格及接線準(zhǔn)確。(3)將本工程按系統(tǒng)、按配電箱控制的區(qū)域分成各自獨立的調(diào)試區(qū)域,調(diào)試從上到上,逐層逐區(qū)域調(diào)試。(4)選擇 A 端的動力配電箱,先引來臨時電源,把配電箱進線開關(guān)斷開,且把正式進線先拆除,接著接上臨時電源,送上電源,先打開箱內(nèi) 1 路動力控制開關(guān),再開啟相關(guān)的動力設(shè)備,正常,打開另一路照明控制開關(guān)。接著逐步打開照明配電箱內(nèi)的全部開關(guān)。23 / 31 文檔可自由編輯打?。?)然后采用相同的方法進行調(diào)試第二個照明配電箱,逐步調(diào)試完頂層的所有照明配電箱,再往下層調(diào)試,采用相同的方法直至所有的照明配電箱全部調(diào)試完。(6)所有分段分區(qū)域分系統(tǒng)調(diào)試完后,進行總體送電運行調(diào)
50、試,先切斷各區(qū)的照明控制箱開關(guān),配電間上鎖;然后對照明主干線電纜、封閉母線空載送電,運行 24h 后作一次全面的檢查發(fā)現(xiàn)問題及時解決;由上往下逐層開始各回路送電,邊送邊查看,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;有雙電源作切換系統(tǒng)調(diào)試,以確保雙電源切換正常。(7)在調(diào)試的同時作好調(diào)試記錄,并填寫竣工資料。5.4.35.4.3 EPSEPS 調(diào)試調(diào)試5.4.3.15.4.3.1 系統(tǒng)要求系統(tǒng)要求(1)各種用電設(shè)備安裝完畢,且已經(jīng)過絕緣測試合格。(2)相關(guān)管線敷設(shè)完,且已經(jīng)過絕緣測試合格。(3)配電控制箱已經(jīng)安裝完畢,且已通過絕緣測試。(4)橋架、電纜敷設(shè)完畢,電纜絕緣則試合格。(5)母線敷設(shè)完畢,絕緣測試合格。(6
51、)配電箱、柜安裝完畢,絕緣測試合格。(7)各種高低壓配電柜安裝完畢,測試合格。5.4.3.25.4.3.2 調(diào)試方法調(diào)試方法(1)先檢查各種動力配電柜是否已全部切斷電源。(2)再檢查各動力配件組成部分如:母線、電纜、電動機等,是否測試合格及接線準(zhǔn)確。(3)將本工程按系統(tǒng)、按配電箱控制的區(qū)域分成各自獨立的調(diào)試區(qū)域,調(diào)試從上到上,逐層逐區(qū)域調(diào)試。(4)關(guān)掉所有電源,應(yīng)急照明燈具和疏散指示回路是否正常工作。(5)所有分段分區(qū)域分系統(tǒng)調(diào)試完后,進行總體送電運行調(diào)試,先切斷各區(qū)的照明控制箱開關(guān),配電間上鎖;然后對照明主干線電纜、封閉母線空載送電,運行 24h 后作一次全面的檢查發(fā)現(xiàn)問題及時解決;由上往下
52、逐層開始各回路送電,邊送邊查看,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(6)在調(diào)試的同時作好調(diào)試記錄,并填寫竣工資料。5.4.45.4.4 設(shè)備調(diào)試運行設(shè)備調(diào)試運行24 / 31 文檔可自由編輯打印5.4.4.15.4.4.1 設(shè)備單機調(diào)試設(shè)備單機調(diào)試所有設(shè)備安裝工作完成后,應(yīng)對設(shè)備的安裝情況,進行仔細(xì)的檢查,根據(jù)技術(shù)資料,檢查設(shè)備潤滑、電氣接線、電氣絕緣、轉(zhuǎn)動部分的防護措施,并對設(shè)備安裝現(xiàn)場進行清理,做好試車前的準(zhǔn)備工作。設(shè)備的試車,應(yīng)根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料進行,或生產(chǎn)廠家有關(guān)技術(shù)人員進行現(xiàn)場指導(dǎo)。組織有關(guān)技術(shù)、安裝、配合專業(yè)等人員,成立試車小組,使設(shè)備試車工作有序進行。設(shè)備試車應(yīng)先進行設(shè)備點動,檢查設(shè)備的
53、轉(zhuǎn)動方向,是否與要求一致,而后進行單機試運轉(zhuǎn),試車當(dāng)中,對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù),進行測量、檢查包括運轉(zhuǎn)電流、設(shè)備轉(zhuǎn)速,設(shè)備溫升,振動情況、潤滑情況并按照要求作好試運轉(zhuǎn)記錄。5.4.4.25.4.4.2 系統(tǒng)試運行系統(tǒng)試運行(1)配電柜的試運行。配電柜試運行前,檢查配電柜內(nèi)有無雜物,安裝是否符合質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn),相色、銘牌號是否齊全。(2)在未關(guān)閉主開關(guān)時,直投柜要校相。(3)將開關(guān)柜內(nèi)各分開關(guān)處于斷開位置。當(dāng)主開關(guān)閉合后,逐個合上分開關(guān)。(4)在空載情況下,檢查各保護裝置的手動、自動是否靈活可靠。(5)在負(fù)載運行的情況下,切斷弱電系統(tǒng)中的線路,測弱電端子、感應(yīng)電是否符合廠家要求。(6)送電空載運行
54、24 小時,無異常現(xiàn)象,經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主檢查確認(rèn)后,向監(jiān)理公司及業(yè)主方各報一份存檔。5.55.5 調(diào)試時間調(diào)試時間總計調(diào)試時間需要 35 天,詳見下表序號系統(tǒng)站名時間備注1東部副中心2012.2.5-2.92東洪路2012.2.10-2.143站東廣場2012.2.15-2.194經(jīng)干院2012.2.20-2.245動力照明洪柳車輛段2012.2.25-2.2925 / 31 文檔可自由編輯打印6 6 車車站設(shè)站設(shè)備聯(lián)備聯(lián)調(diào)方調(diào)方案案6.16.1 車站設(shè)備聯(lián)調(diào)前的準(zhǔn)備工作車站設(shè)備聯(lián)調(diào)前的準(zhǔn)備工作(1)聯(lián)調(diào)總則聯(lián)調(diào)以每個車站為一個整體進行,聯(lián)調(diào)前該車站的各系統(tǒng)均已調(diào)試完成;聯(lián)調(diào)以車站設(shè)備監(jiān)控及
55、防災(zāi)報警為主線。(2)聯(lián)調(diào)的組織機構(gòu)及人員準(zhǔn)備我方成立以項目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的聯(lián)調(diào)管理小組,具體負(fù)責(zé)配合聯(lián)調(diào)工作,聯(lián)調(diào)管理小組由項目經(jīng)理任組長、總工程師任副組長、各專業(yè)的調(diào)試小組組長為組員,配備足夠的技術(shù)工人,具體進行車站聯(lián)調(diào)工作。(3)聯(lián)調(diào)技術(shù)準(zhǔn)備首先由我方編制車站聯(lián)調(diào)的實施性聯(lián)調(diào)方案 ,在聯(lián)調(diào)開始 20 天前上報監(jiān)理及業(yè)主,并以書面批復(fù)的聯(lián)調(diào)方案為準(zhǔn);其次在聯(lián)調(diào)開始前準(zhǔn)備好各系統(tǒng)的調(diào)試記錄、調(diào)試結(jié)果、施工圖紙,準(zhǔn)備好聯(lián)調(diào)的各種調(diào)試記錄表格。(4)聯(lián)調(diào)培訓(xùn)準(zhǔn)備由總工程師主持,對聯(lián)調(diào)小組的所有成員在聯(lián)調(diào)前進行崗前培訓(xùn),主要培訓(xùn)講解聯(lián)調(diào)內(nèi)容、聯(lián)調(diào)步驟、聯(lián)調(diào)配合、聯(lián)調(diào)注意事項等。(5)聯(lián)調(diào)現(xiàn)場準(zhǔn)備聯(lián)調(diào)
56、開始前對現(xiàn)場的雜物、障礙物、垃圾等進行清理,準(zhǔn)備好用電、用水接口,準(zhǔn)備好各類調(diào)試設(shè)備、儀器、儀表及各類輔助工具和工裝等。6.26.2 車站聯(lián)調(diào)的條件車站聯(lián)調(diào)的條件6東部副中心2012.2.10-2.147東洪路2012.2.15-2.198站東廣場2012.2.20-2.249經(jīng)干院2012.2.25-2.2910通風(fēng)空調(diào)洪柳車輛段2012.3.1-3.511東部副中心2012.2.15-2.1912東洪路2012.2.20-2.2413站東廣場2012.2.25-2.2914經(jīng)干院2012.3.1-3.515給排水消防洪柳車輛段2012.3.6-3.1026 / 31 文檔可自由編輯打?。?
57、)各專業(yè)系統(tǒng)必須完成單體設(shè)備調(diào)試及系統(tǒng)調(diào)試,系統(tǒng)運行良好,滿足設(shè)計使用要求。(2)機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)完成接口試驗。包括靜態(tài)接口試驗:通過接口輸入、輸出的信號符合設(shè)計規(guī)定;動態(tài)接口試驗:帶動被監(jiān)設(shè)備,作無負(fù)荷的運行試驗。(3)調(diào)試的人員、儀器準(zhǔn)備齊全。(4)裝修專業(yè)施工完成,車站清理干凈。6.36.3 聯(lián)調(diào)統(tǒng)籌措施聯(lián)調(diào)統(tǒng)籌措施(1)由于車站設(shè)備聯(lián)調(diào)涉及多個系統(tǒng)不同承包商、供貨商,中間接口多,故建議由業(yè)主牽頭,監(jiān)理工程師協(xié)調(diào),成立以綜合監(jiān)控專業(yè)為主,其他專業(yè)承包商積極參與的現(xiàn)場管理指揮小組(2)由綜合監(jiān)控系統(tǒng)提出聯(lián)調(diào)計劃和聯(lián)調(diào)大綱,交監(jiān)理工程師審批,其它各專業(yè)按計劃及大綱要求派出專業(yè)人員參與。(3)
58、定期由監(jiān)理工程師召開聯(lián)調(diào)協(xié)調(diào)會,匯報進度情況,及時處理聯(lián)調(diào)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和存在困難。6.46.4 車站聯(lián)調(diào)內(nèi)容及工序安排車站聯(lián)調(diào)內(nèi)容及工序安排(1)聯(lián)調(diào)主要內(nèi)容通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)調(diào),聯(lián)動設(shè)備包括有隧道風(fēng)機、雙速風(fēng)機、風(fēng)閥、組合式空調(diào)器、新風(fēng)機、回排風(fēng)機、送風(fēng)機、排煙機、射流風(fēng)機、軌道風(fēng)機、二通閥、蝶閥等;監(jiān)控設(shè)備有傳感器、水系統(tǒng)水泵?;馂?zāi)自動報警系統(tǒng)(涉及相關(guān)專業(yè)系統(tǒng))的聯(lián)調(diào),涉及車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機及風(fēng)閥按規(guī)定防災(zāi)要求模式投入相應(yīng)運行。聯(lián)調(diào)工序安排如下:27 / 31 文檔可自由編輯打印照明配電系統(tǒng)的聯(lián)調(diào);給排水系統(tǒng)的聯(lián)調(diào); 空調(diào)水系統(tǒng)的聯(lián)調(diào),聯(lián)動設(shè)備有風(fēng)閥、蝶閥、變頻器;監(jiān)控設(shè)備有傳感器、
59、水系統(tǒng)水泵。(2)聯(lián)調(diào)方案車站聯(lián)調(diào)方案和聯(lián)調(diào)時間待業(yè)主批準(zhǔn)后,由駐地監(jiān)理組織業(yè)主有關(guān)部門、設(shè)計院、其他系統(tǒng)承包商、地方質(zhì)檢、消防部門等統(tǒng)一到場,由我方聯(lián)調(diào)管理小組配合進行聯(lián)合調(diào)試。聯(lián)合調(diào)試前聯(lián)調(diào)人員必須熟悉各系統(tǒng)設(shè)計文件、設(shè)計圖紙及設(shè)備隨機資料。檢查單體設(shè)備的檢測記錄,檢查線纜的測試記錄等。會同其它專業(yè)再次檢查各個單系統(tǒng)的模擬運行情況,確認(rèn)正常后,按照預(yù)先確認(rèn)的方案進行系統(tǒng)的模擬試驗,注意觀察各個系統(tǒng)的結(jié)合部分的動作是否正確,動力與照明專業(yè)負(fù)責(zé)檢查各配電一次電器的運行是否正常,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù);通風(fēng)空調(diào)專業(yè)檢查各環(huán)控設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否正常,運行效果能否達到設(shè)計要求,各種閥門的開關(guān)是否正常;給排水專業(yè)
60、檢查水泵的運轉(zhuǎn)是否正常,各種浮球、閥門的動作是否正常,消防管道的壓力能否達到設(shè)計要求。調(diào)試人員、儀器、技術(shù)準(zhǔn)備檢查各相關(guān)專業(yè)的調(diào)試測試記錄請設(shè)備承包商對設(shè)備進行技術(shù)交底單系統(tǒng)模擬動作檢查整組系統(tǒng)模擬試運轉(zhuǎn)聯(lián) 動 試 驗設(shè)備監(jiān)控測定與 BAS、FAS 接口聯(lián)機運行結(jié)果分析及處理28 / 31 文檔可自由編輯打?。?)車站設(shè)備監(jiān)控總調(diào):可編程控制器(PLC)是機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的核心設(shè)備。車站監(jiān)控工作站通過 PLC 網(wǎng)絡(luò)和交換機組經(jīng)通信設(shè)備與環(huán)控電控室聯(lián)通,檢測車站設(shè)備各系統(tǒng)的運行情況。 特別注意:第一:若車站監(jiān)控系統(tǒng)對設(shè)備及系統(tǒng)的運行情況出現(xiàn)監(jiān)控故障或盲點,則應(yīng)及時進行處理,查找原因并予以解決,有
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