公路施工技術(shù)的重難點(diǎn)分析

1、公路施工技術(shù)的重難點(diǎn)分析摘 要：我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)在不斷的開(kāi)展，公路工程的數(shù)量也在不斷的增加。公路建立中的重點(diǎn)難點(diǎn)也是需要重點(diǎn)關(guān)注掌控的對(duì)象。然而，由于公路建立所受的影響多而復(fù)雜，國(guó)內(nèi)對(duì)于公路建立方面的才能還有待提升，技術(shù)性也要不斷開(kāi)展。文章從制約公路工程的特點(diǎn)入手，分析闡述了國(guó)內(nèi)公路建立的重點(diǎn)和難點(diǎn)，同時(shí)針對(duì)此，制訂了相應(yīng)的處理方法與策略。關(guān)鍵詞：公路施工技術(shù)；重難點(diǎn)；分析中圖分類號(hào)： X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A一、公路工程特點(diǎn)1、 公路施工所需工期較長(zhǎng)因?yàn)楣饭こ淌┕さ膹?fù)雜性、多樣性及工程量大等特點(diǎn)，所以公路工程施工往往周期很長(zhǎng)，并且在這個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的工期內(nèi)，公路工程施工要求大量的人、財(cái)、物力的

2、高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并且有著系統(tǒng)、科學(xué)的施工技術(shù)方案和工程管理方法，才可以有效的對(duì)工程施工周期做控制。2、工程要求較高的協(xié)作性公路工程施工過(guò)程中，工程施工類型多，施工工序復(fù)雜，并且施工中不但要對(duì)個(gè)別的設(shè)計(jì)使用特定的施工工藝，并分類進(jìn)展施工，而且為了完成整個(gè)工程施工任務(wù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，各個(gè)工程均要求設(shè)計(jì)、建立、施工、監(jiān)理等單位及運(yùn)輸、材料等部門(mén)高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一，因此整個(gè)工程施工要求具備周密的科學(xué)方案。3、公路工程易受外界影響對(duì)于公路工程來(lái)說(shuō)，其大多數(shù)在野外地區(qū)施工，并且公路跨度廣，各地區(qū)地質(zhì)情況、地理環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜，因此在施工過(guò)程中，易遭受一些自然因素和人為因素的干擾，并且一些特殊區(qū)域受到氣候冷暖、物資供應(yīng)

3、、設(shè)計(jì)變更等因素的影響，工程施工變得更加復(fù)雜。另外，施工完成之后，因?yàn)楣窌r(shí)刻承擔(dān)著各類荷載，因此還要求做好養(yǎng)護(hù)工作。二、當(dāng)前我國(guó)公路施工技術(shù)現(xiàn)狀1、路基常規(guī)施工技術(shù)對(duì)于公路路基來(lái)說(shuō)，制約其施工質(zhì)量的主要是公路壓實(shí)效果及填料性能，而就目前來(lái)講，確保路基質(zhì)量的主要措施就是通過(guò)進(jìn)步填土性能和改善壓實(shí)工藝。通常在路基填料使用時(shí)，要引入路床這個(gè)根本概念，并且按照 CBR 值來(lái)確定路基所具有的強(qiáng)度。另外在進(jìn)展路基施工過(guò)程中，常常使用一些大噸位的壓路機(jī)來(lái)進(jìn)展施工，以這種方式來(lái)保證路基質(zhì)量，但是這對(duì)一些含水量大的路基來(lái)說(shuō)，施工就會(huì)遇見(jiàn)一些問(wèn)題，所以在進(jìn)展路基施工過(guò)程中必需要針對(duì)路基實(shí)際情況來(lái)確定詳細(xì)的施工方

4、式。另外就目前來(lái)說(shuō)，路基防護(hù)的一些較為成熟的技術(shù)有護(hù)面墻、支擋防護(hù)、植草、坡面防護(hù)及沖刷防護(hù)等，而針對(duì)一些軟土地基，那么使用輕質(zhì)路堤、灰土擠密樁、土工合成加固等常規(guī)方法進(jìn)展處理。2、路面常規(guī)施工技術(shù)公路路面施工，主要是以混凝土路面應(yīng)用為主，因?yàn)榛炷谅访婢哂蟹€(wěn)定性好、抗疲勞及較好的剛度等特性，并且混凝土路面線性相對(duì)流暢美觀，加之混凝土相對(duì)較為廉價(jià)，因此混凝土路面施工廣泛的應(yīng)用于公路路面施工中。而對(duì)于公路路面的施工來(lái)講，應(yīng)該具備以下幾個(gè)要素：2.1公路路面施工要求工藝具備較好的連續(xù)性；2.2公路路面施工要求所用材料必須與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相符；2.3公路路面施工所用機(jī)械設(shè)備應(yīng)該完備。另外，就現(xiàn)階段的公路路

5、面建立來(lái)說(shuō)，為了防止混凝土出現(xiàn)的大量硬化收縮問(wèn)題出現(xiàn)，要求公路路面施工盡可能使用干硬性的混凝土。3、公路中一些過(guò)渡區(qū)域的常規(guī)施工技術(shù)對(duì)于公路施工來(lái)說(shuō)，過(guò)渡區(qū)域的施工是工程中不可防止的，并且也是工程中相對(duì)難度較大的施工，一般情況下，對(duì)于這些過(guò)渡區(qū)域的施工都會(huì)使用搭板。詳細(xì)施工時(shí)一定要做好橋頭板的跳車控制，通常情況下處理這一問(wèn)題的方法是降低過(guò)渡部位的附加應(yīng)力，而詳細(xì)的工程措施有深層攪拌法、振動(dòng)碎石樁法、換土法、高壓噴射注漿法及超載預(yù)壓法等，并且對(duì)于這些方法的選用還應(yīng)該根據(jù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理選用，以防止過(guò)渡區(qū)域出現(xiàn)沉降，保證公路整體的承載才能。另外在公路施工的過(guò)渡區(qū)域還應(yīng)該注意排水設(shè)施的建立，

6、這也是防止錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象的有力措施。三、我國(guó)公路施工技術(shù)的重難點(diǎn)1、我國(guó)公路施工技術(shù)重點(diǎn)分析1.1 根底性工作的落實(shí)。任何一項(xiàng)工程都應(yīng)建立在良好的根底性工作之上。我國(guó)公路施工的重點(diǎn)技術(shù)也是一樣，是建立在路基、排水、管道等根底性工作上。針對(duì)公路建立這一根底設(shè)施建立的工程，重點(diǎn)就是要做好公路建立的施工，控制填料填筑速率與時(shí)間、控制路基的壓實(shí)厚度，以實(shí)現(xiàn)公路建立惠民、促經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的目的。研究說(shuō)明，就現(xiàn)階段我國(guó)公路工程施工的技術(shù)來(lái)看，施工質(zhì)量還不完善，整體上還處于傳統(tǒng)粗放型的管理狀態(tài)，在公路施工技術(shù)的管理上還與新時(shí)期施工技術(shù)的要求有一定的間隔 。再加上有些施工隊(duì)伍的人員素質(zhì)低，整體技術(shù)程度低，導(dǎo)致工程的質(zhì)量低

7、，影響了道路施工的整體進(jìn)程。1.3工程設(shè)計(jì)。測(cè)繪、設(shè)計(jì)工作，在公路施工的前期準(zhǔn)備階段，設(shè)計(jì)部門(mén)和施工隊(duì)伍必需要對(duì)公路建立地進(jìn)展全面的考察，這也是公路施工技術(shù)要求中的重要內(nèi)容。在對(duì)公路進(jìn)展了實(shí)地考察之后，公路、施工方面的設(shè)計(jì)就成了施工前期準(zhǔn)備工作的重點(diǎn)。因?yàn)?，公路施工的設(shè)計(jì)涉及到自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)開(kāi)展、技術(shù)手段等各個(gè)方面的因素，是公路施工前期準(zhǔn)備的重點(diǎn)工作。2、當(dāng)前公路施工中遇見(jiàn)一些難題及原因當(dāng)前公路施工中遇見(jiàn)的難題主要有以下幾類：2.1公路路面不平整。通常情況下，公路路面不平整主要有兩方面的原因造成： 其一是公路在修建時(shí)，缺乏對(duì)平整度的重視，使得公路開(kāi)工之后，路面本身就起伏很大，使得公路質(zhì)量大大降

8、低，并且這些起伏路面會(huì)使得公路行駛存在較大安全隱患； 其二是公路因?yàn)槭褂媚晗薜牟粩嗉娱L(zhǎng)，一些地方到達(dá)了使用年限，即使進(jìn)展了一些常規(guī)維護(hù)，但是一些根源問(wèn)題難以解決，使得公路路面平整度大大降低。2.2公路設(shè)置了較多岔口。就當(dāng)前來(lái)說(shuō)，許多的公路在不應(yīng)該有岔口的地方設(shè)置了一些岔口，這些岔口雖然大大的方便了周邊住宅居民的出行，但是不可否認(rèn)的是，這些不合理的岔口設(shè)計(jì)是對(duì)公路駕駛?cè)藛T及附近居民人身平安的一種不負(fù)責(zé)。 2.3自然因素影響。對(duì)于很多公路來(lái)說(shuō)，因其間隔 長(zhǎng)，跨度大，整個(gè)公路往往需要穿越不同的地質(zhì)區(qū)域，而公路在穿越這些不同地理地質(zhì)環(huán)境時(shí)，僅僅是單純的使用一套施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是絕對(duì)不行的。四、公路施工技術(shù)

9、開(kāi)展策略1、進(jìn)步人員素質(zhì)。在一項(xiàng)工程當(dāng)中，進(jìn)步施工、技術(shù)、管理多方面人員的素質(zhì)是解決我國(guó)公路施工中重難點(diǎn)問(wèn)題的重中之重。進(jìn)步人員素質(zhì)主要在于舊成員的技術(shù)進(jìn)步以及新成員的吸收。在吸收新人員時(shí)，管理部門(mén)應(yīng)注重吸收高素質(zhì)高程度的優(yōu)秀人才，為整個(gè)公路建立隊(duì)伍提供新穎的血液和開(kāi)展?jié)摿?。在進(jìn)步舊成員整體素質(zhì)方面，要注重對(duì)此類成員的再次教育，傳授一些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用方法，使整個(gè)施工隊(duì)伍的程度提升。完善根底性工作。工程所需的技術(shù)固然重要，但做好根底性工作更為重要，我國(guó)公路施工的重點(diǎn)技術(shù)也是在路基、排水、管道等根底性工作上，要完善公路施工的根底性工作，就要從小事著手，認(rèn)真做好路基、排水地段及管道的選址，而且，在施

10、工過(guò)程中要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。只有在施工的開(kāi)始打好根底，落實(shí)好根底性工作，保證工作科學(xué)有效的進(jìn)展，公路施工技術(shù)的開(kāi)展前景才會(huì)更好。借鑒先進(jìn)技術(shù)。我國(guó)公路施工技術(shù)的開(kāi)展還需要吸收和借鑒先進(jìn)的施工技術(shù)，要做好與各部門(mén)和相關(guān)行業(yè)部門(mén)的溝通和交流。在條件允許的情況下，將現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備純熟使用、對(duì)借鑒的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)展深化的學(xué)習(xí)，使之為我所用。同時(shí)，還要充分發(fā)揮工程技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底和技術(shù)檔案管理工作，使全體人員參與到施工技術(shù)的、創(chuàng)造改進(jìn)工作中來(lái)，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)公路施工技術(shù)的提升。完畢語(yǔ)綜上所述，隨著一座城市的不斷開(kāi)展，作為經(jīng)濟(jì)開(kāi)展和經(jīng)濟(jì)交流的重要渠道，公路的建立也需要不斷的建立與完善。想要解決如今我國(guó)面臨