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1、GPS測(cè)量技術(shù)的具體問(wèn)題的分析-建筑論文GPS測(cè)量技術(shù)的具體問(wèn)題的分析趙喜周倉(cāng)旭日(中牟縣天宇規(guī)劃測(cè)繪隊(duì),河南 中牟451450)【摘 要】GPS即全球定位系統(tǒng),它是近些年才發(fā)展起來(lái)的測(cè)繪新技術(shù),隨 著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,GPS定位技術(shù)越來(lái)越成熟,并且逐步應(yīng)用到測(cè)繪的很多領(lǐng) 域,其在工程測(cè)繪中的應(yīng)用也得到了很快地發(fā)展。這是因?yàn)镚PS有著很多傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)沒(méi)有的優(yōu)勢(shì),其全天候、高精度、操作簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì)在工程測(cè)繪當(dāng)中發(fā)揮 著重要作用。以GPS測(cè)量技術(shù)為例,介紹了 GPS測(cè)量技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),論述了 GPS 測(cè)量技術(shù)的廣泛應(yīng)用,同時(shí)對(duì)GPS在工程測(cè)量中的問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行了重點(diǎn)闡述, 以期提高測(cè)量效果。關(guān)鍵詞工程測(cè)量
2、;GPS;優(yōu)勢(shì);應(yīng)用0 前言GPS是Global Poaitioning System的簡(jiǎn)稱即全球定位系統(tǒng)。 GPS系統(tǒng)是一種采用距離交會(huì)法的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。在需要的位置點(diǎn)架設(shè)GPS接收機(jī),在某一時(shí)刻同時(shí)接收了三顆以上的 GPS衛(wèi)星所發(fā)出的導(dǎo)航電文,通過(guò)一系 列數(shù)據(jù)處理和計(jì)算可求得該時(shí)刻 GPS接收機(jī)至GPS衛(wèi)星的距離,同樣通過(guò)接收 衛(wèi)星星歷可獲得該時(shí)刻這些衛(wèi)星在空間的位置(三維坐標(biāo))。1 GPS測(cè)量技術(shù)的優(yōu)勢(shì)1.1 測(cè)站之間無(wú)需通視GPS工程測(cè)量對(duì)各個(gè)測(cè)站間的要求很簡(jiǎn)單,相互之間不需要通視,僅要注意 測(cè)站的上部空間需開(kāi)闊,以保障 GPS系統(tǒng)在接收衛(wèi)星的信號(hào)時(shí)不被干擾。也正是由于這個(gè)特點(diǎn)為測(cè)
3、量工程節(jié)省了大量的造標(biāo)費(fèi)用。 因?yàn)楦鱾€(gè)測(cè)站無(wú)需通視,點(diǎn) 位的選擇就很靈活、方便,可以根據(jù)具體工程的需要來(lái)選擇位置, 省去了大地網(wǎng) 測(cè)量中的過(guò)渡點(diǎn)、傳算點(diǎn)的測(cè)量工作。1.2 定位精度高一般的雙頻GPS接收機(jī)基線解精度為 5mm+1ppm ,紅外儀的精度則為 5mm+5ppm ,GPS測(cè)量出的精度相當(dāng)于紅外儀的精度,但距離越長(zhǎng),GPS測(cè)量的精度優(yōu)勢(shì)就越明顯。在各種應(yīng)用實(shí)踐中證明,GPS相對(duì)定位精度在50km以內(nèi)時(shí),可以達(dá)到106,GPS相對(duì)定位精度在100km500km時(shí),可以達(dá)到107 ,GPS相對(duì)定位精度在1000km 時(shí),可以達(dá)到109。而在300m1500m 的工程精密定位測(cè)量過(guò)程中,1小
4、時(shí)以上觀測(cè)的解,其平面位置誤差小于1mm, 與ME-5000電磁波測(cè)距儀測(cè)定的邊長(zhǎng)比較,其邊長(zhǎng)較差最大為0.5mm,校差中誤差為0.3mm 。1.3 觀測(cè)時(shí)間短在布設(shè)GPS控制網(wǎng)時(shí),各個(gè)測(cè)站的觀測(cè)時(shí)間大概是30min40min ,如果應(yīng) 用快速靜態(tài)定位方 法,其觀 測(cè)的時(shí)間 會(huì)更短。若 是應(yīng)用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差 分法 (RTK-Real-time kinematic )能在5s內(nèi)求得測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)。1.4操作簡(jiǎn)便GPS測(cè)量系統(tǒng)接收機(jī)也在不斷的改進(jìn)、完善,其自動(dòng)化的程度也在逐步提高: 接收機(jī)的體積越來(lái)越小,重量越來(lái)越輕,這在很大程度上減輕了外業(yè)測(cè)量人員的 工作緊張程度和勞動(dòng)強(qiáng)度。而今 GPS接收機(jī)已趨向于小型
5、化和操作簡(jiǎn)便化,測(cè) 量工作人員只需將天線對(duì)中、整平,量取天線高、打開(kāi)電源即可進(jìn)行自動(dòng)觀測(cè), 對(duì)獲取的數(shù)據(jù),利用各種數(shù)據(jù)處理軟件進(jìn)行處理即求得測(cè)點(diǎn)三維坐標(biāo)。另外,GPS觀測(cè)工作在一天之中的任一時(shí)間都可以進(jìn)行,各種惡劣天氣、氣候情況對(duì) 它的影響不是很大。2 GPS測(cè)量技術(shù)的具體應(yīng)用2.1 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的具體應(yīng)用相對(duì)落后的工程測(cè)量技術(shù)都是由工作人員進(jìn)行實(shí)地操作,不管是什么施工環(huán) 境都需要親身實(shí)踐,這種方式在非常復(fù)雜的地理環(huán)境中很容易發(fā)生事故,危及測(cè)量人員的生命安全,造成重大損失。然而GPS虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能夠在計(jì)算機(jī)技術(shù)的幫助下描繪出模擬工程現(xiàn)場(chǎng)的 地理環(huán)境,呈現(xiàn)一幅清晰的、逼真的三維圖像,禾用這些相關(guān)
6、數(shù)據(jù)信息,能夠制 定出科學(xué)合理的工程測(cè)繪流程,能夠明確在工作中可能遇到的困難和故障, 做好 充分的前期準(zhǔn)備工作,以避免人員傷亡以及不必要的損失,GPS虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能夠高效的完成工程測(cè)量工作,并且能夠保證測(cè)量方案的可操作性、 技術(shù)性以及 安全性。2.2 GPS定位技術(shù)的具體應(yīng)用在工程測(cè)量中需要將觀測(cè)對(duì)象進(jìn)行多角度的定位才能準(zhǔn)確掌握相關(guān)信息,而這就用到了 GPS定位技術(shù),它將結(jié)合幾何學(xué)的知識(shí)以及物理學(xué)相關(guān)內(nèi)容,通過(guò) 太空中的衛(wèi)星測(cè)量以及地面的接受設(shè)備進(jìn)行精確的、全方位的考察。如今在工程測(cè)量領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的GPS定位技術(shù)大致可分為兩種,分別是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的相對(duì) 定位,其中動(dòng)態(tài)相對(duì)定位主要是利用載波相位測(cè)
7、量,這種技術(shù)需要一個(gè)比較精確 的控制點(diǎn)作為工程測(cè)量工作中的控制基站,對(duì)觀測(cè)對(duì)象施行動(dòng)態(tài)的連續(xù)觀測(cè),這有這樣才能確保數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性;而靜態(tài)相對(duì)定位是通過(guò)多個(gè)地面接收裝置通 時(shí)對(duì)觀測(cè)目標(biāo)進(jìn)行觀測(cè),最后由專門工作人員對(duì)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。 一般情況下GPS系統(tǒng)都是由24顆衛(wèi)星構(gòu)成的,它們圍繞地球進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,在不受周圍建 筑的影響下,10。以上的水平角能夠收到七個(gè)衛(wèi)星所發(fā)出的信號(hào),由于較高的物體會(huì)對(duì)信號(hào)的傳播造成一定的阻礙,因此有時(shí)將慣性導(dǎo)航技術(shù)以及GPS定位技術(shù)結(jié)合起來(lái),能夠發(fā)揮更強(qiáng)大的測(cè)量效果。2.3 在測(cè)量施工水準(zhǔn)點(diǎn)中的具體應(yīng)用工程建設(shè)單位大多采用的是比較落后的水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù),在準(zhǔn)確度以及嚴(yán)密性
8、 上存在很大不足,因?yàn)榧夹g(shù)缺陷造成的失誤也時(shí)常發(fā)生,因此很多施工單位將水 準(zhǔn)點(diǎn)制定在100米和500米之間,這樣距離較遠(yuǎn)同樣也會(huì)給施工帶來(lái)很多麻煩。 但是通過(guò)GPS測(cè)量技術(shù)就可以確定水準(zhǔn)點(diǎn)的范圍,能夠更好的保障施工建設(shè), 提高其工作效率。3 GPS測(cè)量技術(shù)存在的突出問(wèn)題及解決對(duì)策3.1測(cè)站點(diǎn)的選擇要進(jìn)行嚴(yán)格的選址,排除周圍障礙物的阻擾,保證所有物體的高度角都在10 ° 以下,才能確保信號(hào)不被反射,而造成傳遞路徑的誤差;除了需要一個(gè)較為開(kāi)闊 的地理位置以外,在測(cè)站點(diǎn)選擇的時(shí)候,還應(yīng)該注意其上空的情況,要盡量保證 高度角在10。至15 °范圍內(nèi)沒(méi)有障礙物,以確保信號(hào)發(fā)播、傳送的
9、正常運(yùn)行;同 時(shí)還要在測(cè)站點(diǎn)附近200米以內(nèi)不能夠有干擾電磁波的物體存在,例如大功率 的無(wú)線電發(fā)射裝置和高壓書(shū)輸電線等,避免電磁波對(duì)衛(wèi)星信號(hào)產(chǎn)生干擾。3.2 GPS網(wǎng)進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)的選擇要充分運(yùn)用GPS的定位成果,要將聯(lián)測(cè)點(diǎn)的總數(shù)多于三個(gè),并且進(jìn)行精確的 分布,否則有可能會(huì)導(dǎo)致定位結(jié)果產(chǎn)生扭曲。因此,基準(zhǔn)點(diǎn)的科學(xué)選擇是確保GPS能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確分析的關(guān)鍵。 到2012年我國(guó)已建成A、B兩個(gè)級(jí)別的高精度GPS網(wǎng),但是由于覆蓋的密度相對(duì)比較小,而沒(méi)有得到廣泛的使用,所 以在進(jìn)行工程測(cè)量的時(shí)候要以國(guó)家的大地點(diǎn)作為坐標(biāo)轉(zhuǎn)換時(shí)的依據(jù),以保證基準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確度。3.3 基線的解算(1)在天空中的對(duì)流層或者電離層對(duì)電磁波的折射作用太強(qiáng),這樣很容易改變?cè)瓉?lái)的傳輸路徑,所以可以通過(guò)刪除低高度觀察的數(shù)據(jù)信息, 來(lái)避免與對(duì)流 層以及電離層之間的影響,將觀察對(duì)象提高到高度角。 (2)GPS衛(wèi)星觀測(cè)的時(shí) 間比較短,在進(jìn)行結(jié)算基線的過(guò)程中,為了保證信息的可靠性,要盡量刪除觀測(cè) 時(shí)間較短的衛(wèi)星所保留的相關(guān)數(shù)據(jù)。(3)多路徑效應(yīng),這種現(xiàn)象會(huì)使觀測(cè)值失去 使用價(jià)值,可以采用刪除多路徑效應(yīng)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息。(4)基線起點(diǎn)的坐 標(biāo)會(huì)發(fā)生偏移,在實(shí)際工程測(cè)量中,將準(zhǔn)確度高的點(diǎn)作解算的起點(diǎn)。最后是衛(wèi)星 周
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