機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)2版

1、 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) (第一次布置第一次布置) 之江學(xué)院機(jī)電工程分院之江學(xué)院機(jī)電工程分院一、機(jī)械設(shè)計(jì)課程回顧（略）一、機(jī)械設(shè)計(jì)課程回顧（略）1、綜合熟練運(yùn)用先修課理論，并與實(shí)際相結(jié)、綜合熟練運(yùn)用先修課理論，并與實(shí)際相結(jié)合，掌握設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備的方法和過(guò)程。合，掌握設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備的方法和過(guò)程。2、進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能訓(xùn)練。（計(jì)算、繪、進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能訓(xùn)練。（計(jì)算、繪圖、使用技術(shù)資料）圖、使用技術(shù)資料）二、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)目的二、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)目的三、課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)對(duì)象舉例三、課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)對(duì)象舉例 工作部分工作部分（執(zhí)行部分）（執(zhí)行部分） 動(dòng)力部分動(dòng)力部分 （原動(dòng)機(jī)）（原動(dòng)

2、機(jī)） 傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)四、課程設(shè)計(jì)任務(wù)四、課程設(shè)計(jì)任務(wù)齒輪減速器設(shè)計(jì)齒輪減速器設(shè)計(jì)1、畫(huà)A2裝配草圖一張，A1裝配圖一張， A3零件圖一張。2、設(shè)計(jì)論文（說(shuō)明書(shū)）一份。五、參考資料五、參考資料課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)（含齒輪、帶、軸、軸承、鍵的內(nèi)容）機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)（含齒輪、帶、軸、軸承、鍵的內(nèi)容）機(jī)械設(shè)計(jì)（教材）機(jī)械設(shè)計(jì)（教材）六、原始數(shù)據(jù)示例六、原始數(shù)據(jù)示例12345678910運(yùn)輸帶拉力F(N)1800180019001900200020002100210022002200運(yùn)輸帶速度V(m/s)1.11.21.11.20.91.00.91.00.91.0卷筒直徑D(m

3、m)300300300300300300300300300300七、設(shè)計(jì)步驟七、設(shè)計(jì)步驟 1、選擇電動(dòng)機(jī)、選擇電動(dòng)機(jī) 2、傳動(dòng)比分配、傳動(dòng)比分配 3、各軸運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算、各軸運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算 4、V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 6、裝配草圖設(shè)計(jì)、裝配草圖設(shè)計(jì)（結(jié)合軸、軸承等的設(shè)計(jì)）（結(jié)合軸、軸承等的設(shè)計(jì)） 5、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 7、繪制裝配圖和零件圖、繪制裝配圖和零件圖 8、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)整理、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)整理第一階段（第一階段（3天）天）第二階段（第二階段（5天）天）第三階段（第三階段（6天）天）第四階段（第四階段（1天）天）1、選擇電動(dòng)機(jī)、選擇電動(dòng)機(jī)選擇電動(dòng)機(jī)依據(jù)：功率選擇電動(dòng)機(jī)依據(jù)：功率P，轉(zhuǎn)速，

4、轉(zhuǎn)速n 1）電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算P工作機(jī)功率工作機(jī)功率 ：P w= FV/1000 （ kw）其其 中中 已已 知：知： F輸送帶拉力輸送帶拉力 （N） V_輸送帶速度輸送帶速度 （m/s）電動(dòng)機(jī)需要功率：電動(dòng)機(jī)需要功率： Pd= P w / (kw) 總總 效效 率率 ： =1. 2. 3 n 1_卷筒軸承效率卷筒軸承效率 2_ 卷筒效率卷筒效率 3_低速級(jí)聯(lián)軸器效率低速級(jí)聯(lián)軸器效率 4_ III軸軸承效率軸軸承效率 5_低速級(jí)齒輪嚙合效率低速級(jí)齒輪嚙合效率 6_ II軸軸承效率軸軸承效率 7_高速級(jí)齒輪嚙合效率高速級(jí)齒輪嚙合效率 8_ I軸軸承效率軸軸承效率 9_高速級(jí)聯(lián)軸器效率高

5、速級(jí)聯(lián)軸器效率 (效率值查設(shè)計(jì)手冊(cè)效率值查設(shè)計(jì)手冊(cè))帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖2)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n計(jì)算計(jì)算工作機(jī)轉(zhuǎn)速工作機(jī)轉(zhuǎn)速nw ： 因：因：V= (Dn)/60Dn)/60* *1000 (m/s)1000 (m/s) 故：故：nw=(V*60*1000)/ D(rpm)D(rpm)其中：其中：V輸送機(jī)帶速輸送機(jī)帶速 (m/s)(m/s) D卷筒直徑卷筒直徑 (mm) (mm) 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速: : nd= nwi總總=(840) nw（rpmrpm） 其中：其中：i總總=840 i總總減速器傳動(dòng)比減速器傳動(dòng)比(總傳動(dòng)比總傳動(dòng)比)3）選定電動(dòng)機(jī)）選定電動(dòng)機(jī)根據(jù)

6、求出的根據(jù)求出的P、n查手冊(cè)。查手冊(cè)。轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速n：建議選用同步轉(zhuǎn)速為：建議選用同步轉(zhuǎn)速為1500（rpm）功率功率P：為使傳動(dòng)可靠，額定功率應(yīng)大于：為使傳動(dòng)可靠，額定功率應(yīng)大于 計(jì)算功率即計(jì)算功率即 P額額Pd=PW/總總選定電動(dòng)機(jī)：型號(hào)（選定電動(dòng)機(jī)：型號(hào)（Y系列）、系列）、 同步轉(zhuǎn)速同步轉(zhuǎn)速n、滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速、滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速nm、 額定功率額定功率P額額、軸的中心高、軸的中心高、 電動(dòng)機(jī)軸徑、電動(dòng)機(jī)軸徑、 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩起動(dòng)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩的比值。額定轉(zhuǎn)矩的比值。 記下備用記下備用齒輪齒輪鏈鏈帶帶iii 基本原則：基本原則： 各級(jí)傳動(dòng)比應(yīng)在合理的范圍內(nèi)： 各級(jí)傳動(dòng)尺寸協(xié)調(diào)，傳動(dòng)比應(yīng)滿(mǎn)足：42 帶帶i63 齒輪齒

7、輪i62 鏈鏈i2、傳動(dòng)比分配、傳動(dòng)比分配分配原則：各級(jí)傳動(dòng)尺分配原則：各級(jí)傳動(dòng)尺寸協(xié)調(diào)，承載能力接近，寸協(xié)調(diào)，承載能力接近，兩個(gè)大齒輪直徑接近以?xún)蓚€(gè)大齒輪直徑接近以便潤(rùn)滑。（浸油深度）便潤(rùn)滑。（浸油深度）i總總=i減減=i高高*i低低=nm/nwi減減減速器傳動(dòng)比減速器傳動(dòng)比i高高減速器內(nèi)高速級(jí)傳動(dòng)比減速器內(nèi)高速級(jí)傳動(dòng)比i低低減速器內(nèi)低速級(jí)傳動(dòng)比減速器內(nèi)低速級(jí)傳動(dòng)比nm電動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速nw工作機(jī)轉(zhuǎn)速工作機(jī)轉(zhuǎn)速i高高=（1.21.3)i低低i減減= （1.21.3) i低低23、計(jì)算各軸的、計(jì)算各軸的n，P，T1）各軸轉(zhuǎn)速）各軸轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)軸電動(dòng)機(jī)軸:nm（滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速）（滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速）I軸

8、軸: nI =nmII軸軸: n II =nI/i高高 2)各軸輸入功率各軸輸入功率 電動(dòng)機(jī)軸電動(dòng)機(jī)軸: Pd=Pw/總總 I軸軸: P I = Pd （聯(lián)軸器效率）聯(lián)軸器效率） II軸軸: P I I= P I * 12 12I軸至軸至 II軸效率軸效率3)各軸扭矩各軸扭矩T電動(dòng)機(jī)軸：電動(dòng)機(jī)軸：Td=9550*Pd/nm（Nm）I軸：軸： TI= Td II軸：軸：TII= TI*12*I高高 計(jì)算出參數(shù)列表備用。計(jì)算出參數(shù)列表備用。軸 號(hào)功率 P扭矩 T轉(zhuǎn)速 n 傳動(dòng)比i電動(dòng)機(jī)軸 Pd Td nm i=1 I 軸PI入PI出TI入TI出 n I II 軸PII入PII出TII入TII出 n

9、 II5、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)1 1）采用斜齒圓柱齒輪閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)；）采用斜齒圓柱齒輪閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)；2 2）選用中碳鋼，傳動(dòng)用模數(shù)）選用中碳鋼，傳動(dòng)用模數(shù)m1.5-2mm1.5-2mm；3) 3) 強(qiáng)度計(jì)算中的功率用輸出功率；強(qiáng)度計(jì)算中的功率用輸出功率；4) 4) 角方向確定應(yīng)使中間軸的軸向力有所抵消；角方向確定應(yīng)使中間軸的軸向力有所抵消；5 5）因圓整）因圓整Z Z2 2時(shí)時(shí)i i變化了故須驗(yàn)算傳動(dòng)比誤差，誤變化了故須驗(yàn)算傳動(dòng)比誤差，誤差應(yīng)控制在差應(yīng)控制在5%；6 6）檢查浸油深度，當(dāng)高速級(jí)大齒輪浸油）檢查浸油深度，當(dāng)高速級(jí)大齒輪浸油1 1個(gè)齒高個(gè)齒高 時(shí)，低速級(jí)大齒輪浸油深度小于

10、其分度圓半徑的時(shí)，低速級(jí)大齒輪浸油深度小于其分度圓半徑的六分之一到三分之一，以降低攪油功耗。六分之一到三分之一，以降低攪油功耗。 6、計(jì)算軸類(lèi)零件、計(jì)算軸類(lèi)零件1）初估）初估I 、II、 III軸徑，注意第軸徑，注意第I 根軸是否根軸是否設(shè)計(jì)成齒輪軸，對(duì)設(shè)計(jì)成齒輪軸，對(duì) II軸進(jìn)行彎扭合成強(qiáng)度驗(yàn)算。軸進(jìn)行彎扭合成強(qiáng)度驗(yàn)算。2）軸承的選擇，同一根軸上的兩個(gè)軸承型號(hào)）軸承的選擇，同一根軸上的兩個(gè)軸承型號(hào)相同。對(duì)相同。對(duì)II軸上的軸承進(jìn)行壽命計(jì)算。軸上的軸承進(jìn)行壽命計(jì)算。3）鍵的選擇，對(duì)）鍵的選擇，對(duì) II軸上的鍵進(jìn)行強(qiáng)度校核。軸上的鍵進(jìn)行強(qiáng)度校核。提示：提示： 力的結(jié)果取整數(shù)，力的結(jié)果取整數(shù)， 齒

11、輪幾何參數(shù)精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位，齒輪幾何參數(shù)精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位， 傳動(dòng)比精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位，傳動(dòng)比精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位， 螺旋角精確到秒，螺旋角精確到秒， 設(shè)計(jì)公式要寫(xiě)明來(lái)源出處設(shè)計(jì)公式要寫(xiě)明來(lái)源出處。 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) (第二次布置第二次布置) 之江學(xué)院機(jī)電工程分院之江學(xué)院機(jī)電工程分院第二階段設(shè)計(jì)第二階段設(shè)計(jì) 裝配草圖設(shè)計(jì)裝配草圖設(shè)計(jì)1、草圖設(shè)計(jì)是裝配圖設(shè)計(jì)的規(guī)劃和準(zhǔn)備、草圖設(shè)計(jì)是裝配圖設(shè)計(jì)的規(guī)劃和準(zhǔn)備階段。階段。2、特點(diǎn)：、特點(diǎn)：“算畫(huà)結(jié)合算畫(huà)結(jié)合”，邊畫(huà)邊算。因，邊畫(huà)邊算。因繪圖時(shí)要結(jié)合軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度校核繪圖時(shí)要結(jié)合軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度校核 ，軸承的選型和校核，鍵聯(lián)接的強(qiáng)度

12、校核等。軸承的選型和校核，鍵聯(lián)接的強(qiáng)度校核等。一、草圖設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作一、草圖設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作1、主要傳動(dòng)件的參數(shù)計(jì)算完備（已完成）。、主要傳動(dòng)件的參數(shù)計(jì)算完備（已完成）。2、確定減速器箱體形式、了解箱體結(jié)構(gòu)和確、確定減速器箱體形式、了解箱體結(jié)構(gòu)和確定箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸。定箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸。3、聯(lián)軸器選型，記下相關(guān)尺寸備用。、聯(lián)軸器選型，記下相關(guān)尺寸備用。4、準(zhǔn)備好制圖工具。、準(zhǔn)備好制圖工具。二、二、減速器結(jié)構(gòu)減速器結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)尺寸確定及結(jié)構(gòu)尺寸確定(1)(1)窺視孔和窺視孔蓋窺視孔和窺視孔蓋在減速器上部開(kāi)窺視孔，可以看到傳動(dòng)零件嚙合處在減速器上部開(kāi)窺視孔，可以看到傳動(dòng)零件嚙合處的情況，以便檢查齒面接觸斑

13、點(diǎn)和齒側(cè)間隙。潤(rùn)滑油的情況，以便檢查齒面接觸斑點(diǎn)和齒側(cè)間隙。潤(rùn)滑油也由此注入機(jī)體內(nèi)。也由此注入機(jī)體內(nèi)。窺視孔上有蓋板，以防止污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)和潤(rùn)滑油窺視孔上有蓋板，以防止污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)和潤(rùn)滑油飛濺出來(lái)。飛濺出來(lái)。(2)(2)油塞油塞減速器底部設(shè)有放油孔，用于排出污油，注油前用減速器底部設(shè)有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞堵住螺塞堵住(3)(3)油標(biāo)尺油標(biāo)尺油標(biāo)用來(lái)檢查油面高度，以保證有正常的油量。油油標(biāo)用來(lái)檢查油面高度，以保證有正常的油量。油標(biāo)有各種結(jié)構(gòu)類(lèi)型，有的已定為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件。標(biāo)有各種結(jié)構(gòu)類(lèi)型，有的已定為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件。(4)(4)通氣器通氣器減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦發(fā)熱，使機(jī)體內(nèi)溫度升高，減速

14、器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦發(fā)熱，使機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙( (如剖面、軸外伸處間隙如剖面、軸外伸處間隙) )向外滲漏。所以多在機(jī)蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣向外滲漏。所以多在機(jī)蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器，使機(jī)體內(nèi)熱漲氣體自由逸出，達(dá)到機(jī)體內(nèi)外氣壓器，使機(jī)體內(nèi)熱漲氣體自由逸出，達(dá)到機(jī)體內(nèi)外氣壓相等，提高機(jī)體有縫隙處的密封性能。相等，提高機(jī)體有縫隙處的密封性能。（5)5)啟蓋螺釘啟蓋螺釘機(jī)蓋與機(jī)座接合面上常涂有水玻璃或密封膠，聯(lián)結(jié)機(jī)蓋與機(jī)座接合面上常涂有水玻璃或密封膠，聯(lián)結(jié)后接合較緊，不易分開(kāi)。為便于取下機(jī)蓋，在機(jī)蓋凸后接合較緊，不易分開(kāi)。為便于取下機(jī)蓋，在機(jī)

15、蓋凸緣上常裝有一至二個(gè)啟蓋螺訂，在啟蓋時(shí)，可先擰動(dòng)緣上常裝有一至二個(gè)啟蓋螺訂，在啟蓋時(shí)，可先擰動(dòng)此螺釘頂起機(jī)蓋。此螺釘頂起機(jī)蓋。軸承端蓋上也可以安裝啟蓋螺釘，便于拆卸端蓋。軸承端蓋上也可以安裝啟蓋螺釘，便于拆卸端蓋。(6)(6)定位銷(xiāo)定位銷(xiāo)為了保證軸承座孔的安裝精度，在機(jī)蓋和機(jī)座用螺為了保證軸承座孔的安裝精度，在機(jī)蓋和機(jī)座用螺栓聯(lián)接后，鏜孔之前裝上兩個(gè)定位銷(xiāo)，銷(xiāo)孔位置盡量栓聯(lián)接后，鏜孔之前裝上兩個(gè)定位銷(xiāo)，銷(xiāo)孔位置盡量遠(yuǎn)些以保證定位精度。如機(jī)體結(jié)構(gòu)是對(duì)稱(chēng)的遠(yuǎn)些以保證定位精度。如機(jī)體結(jié)構(gòu)是對(duì)稱(chēng)的( (如蝸桿如蝸桿傳動(dòng)機(jī)體傳動(dòng)機(jī)體) )，銷(xiāo)孔位置不應(yīng)對(duì)稱(chēng)布置。，銷(xiāo)孔位置不應(yīng)對(duì)稱(chēng)布置。(7)(7)調(diào)整

16、墊片調(diào)整墊片調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成( (見(jiàn)圖見(jiàn)圖) )，用以調(diào)，用以調(diào)整軸承間隙。有的墊片還要起傳動(dòng)零件整軸承間隙。有的墊片還要起傳動(dòng)零件( (如蝸輪、圓如蝸輪、圓錐齒輪等錐齒輪等) )軸向位置的定位作用。軸向位置的定位作用。(8)(8)吊環(huán)和吊鉤吊環(huán)和吊鉤在機(jī)蓋上鑄出吊環(huán)，用以搬運(yùn)或拆卸機(jī)蓋，在在機(jī)蓋上鑄出吊環(huán)，用以搬運(yùn)或拆卸機(jī)蓋，在箱座箱座兩端鑄出吊鉤兩端鑄出吊鉤，用以搬運(yùn)機(jī)座或整個(gè)減速器。重量輕用以搬運(yùn)機(jī)座或整個(gè)減速器。重量輕時(shí)可無(wú)。時(shí)可無(wú)。減速器結(jié)構(gòu)減速器結(jié)構(gòu) (9)(9)密封裝置密封裝置在伸出軸與端蓋之間有間隙，必須安裝密封件，以在伸出軸與端蓋之

17、間有間隙，必須安裝密封件，以防止漏油和污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。密封件多為標(biāo)準(zhǔn)件，其防止漏油和污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。密封件多為標(biāo)準(zhǔn)件，其密封效果相差很大，應(yīng)根據(jù)具體情況選用。密封效果相差很大，應(yīng)根據(jù)具體情況選用。減速器結(jié)構(gòu)減速器結(jié)構(gòu) 確定減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸注：多級(jí)傳動(dòng)時(shí)，a取低速中心距。對(duì)圓錐圓柱齒輪減速器，按圓柱齒輪傳動(dòng)中心距取值。三、裝配草圖繪制三、裝配草圖繪制軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)3、任務(wù)（以設(shè)計(jì)手冊(cè)為參考資料）、任務(wù)（以設(shè)計(jì)手冊(cè)為參考資料） 1）通過(guò)草圖設(shè)計(jì)檢查傳動(dòng)比分配是否合理，）通過(guò)草圖設(shè)計(jì)檢查傳動(dòng)比分配是否合理， 低速軸與高速大齒輪是否干涉，低速軸與高速大齒輪是否干涉，

18、兩大齒輪浸油深度：高速大齒輪浸油深兩大齒輪浸油深度：高速大齒輪浸油深1個(gè)齒高個(gè)齒高時(shí)低速大輪浸油深度時(shí)低速大輪浸油深度半徑的半徑的1/31/6。 2）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和軸系零件設(shè)計(jì)（補(bǔ)充設(shè)計(jì)計(jì)算）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和軸系零件設(shè)計(jì)（補(bǔ)充設(shè)計(jì)計(jì)算）定出支點(diǎn)距后對(duì)中間軸進(jìn)行彎扭強(qiáng)度驗(yàn)算。定出支點(diǎn)距后對(duì)中間軸進(jìn)行彎扭強(qiáng)度驗(yàn)算。 3）軸承的組合設(shè)計(jì)）軸承的組合設(shè)計(jì) 確定軸承的型號(hào)和工作位置、潤(rùn)滑方式和密封裝確定軸承的型號(hào)和工作位置、潤(rùn)滑方式和密封裝置，對(duì)中間軸上的軸承進(jìn)行壽命計(jì)算。置，對(duì)中間軸上的軸承進(jìn)行壽命計(jì)算。 4）確定箱體的結(jié)構(gòu)及各部分尺寸。）確定箱體的結(jié)構(gòu)及各部分尺寸。 5）減速器附件設(shè)計(jì)（吊鉤、吊耳、觀

19、察窗、油標(biāo)尺）減速器附件設(shè)計(jì)（吊鉤、吊耳、觀察窗、油標(biāo)尺等）等） 6）確定聯(lián)接件結(jié)構(gòu)尺寸及位置。）確定聯(lián)接件結(jié)構(gòu)尺寸及位置。 7）驗(yàn)算）驗(yàn)算4.設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題 1）輸入（出）軸外伸端長(zhǎng)度、直徑應(yīng)與聯(lián)軸器孔徑）輸入（出）軸外伸端長(zhǎng)度、直徑應(yīng)與聯(lián)軸器孔徑匹配。匹配。 2）潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式的選擇）潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式的選擇 減速器內(nèi)齒輪的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式按圓周速度減速器內(nèi)齒輪的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式按圓周速度V確定，確定， 減速器內(nèi)軸承的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式按速度因數(shù)減速器內(nèi)軸承的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式按速度因數(shù)dn確確定。由于齒輪和軸承可能分別采用潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂，定。由于齒輪和軸承可能分別采用潤(rùn)

20、滑油和潤(rùn)滑脂，此時(shí)二者不能相混，否則軸承潤(rùn)滑脂被沖走，故應(yīng)此時(shí)二者不能相混，否則軸承潤(rùn)滑脂被沖走，故應(yīng)在軸承處采用密封裝置在軸承處采用密封裝置“擋油盤(pán)擋油盤(pán)”。注意，并不是。注意，并不是每個(gè)軸承處都安擋油盤(pán)。每個(gè)軸承處都安擋油盤(pán)。 3）油底油面高度）油底油面高度3050，以保證足夠的油量。，以保證足夠的油量。 4）軸承蓋選嵌入式結(jié)構(gòu)。）軸承蓋選嵌入式結(jié)構(gòu)。 5）齒輪與軸的結(jié)合方式可設(shè)計(jì)成齒輪與軸分離，也）齒輪與軸的結(jié)合方式可設(shè)計(jì)成齒輪與軸分離，也可以成齒輪軸?？梢猿升X輪軸。 5.草圖設(shè)計(jì)步驟 按中心距先畫(huà)軸心線(xiàn)，再畫(huà)軸及軸承，按中心距先畫(huà)軸心線(xiàn)，再畫(huà)軸及軸承， 先畫(huà)箱內(nèi)，后畫(huà)箱外，先畫(huà)箱內(nèi)，后畫(huà)箱外， 先粗畫(huà)，后細(xì)畫(huà)，先粗畫(huà)，后細(xì)畫(huà)， 先畫(huà)俯視圖，再畫(huà)主視圖，先畫(huà)俯視圖，再畫(huà)主視圖， 最后畫(huà)側(cè)視圖。最后畫(huà)側(cè)視圖。 布圖上下左右要適當(dāng)勻稱(chēng)。布圖上下左右要適當(dāng)勻稱(chēng)。正式裝配圖正式裝配圖 1）各視圖應(yīng)能完整表達(dá)箱內(nèi)外結(jié)構(gòu)（達(dá)到使）各視圖應(yīng)能完整表達(dá)箱內(nèi)外結(jié)構(gòu)（達(dá)到使他人能拆圖的目的）他人能拆圖的目的） 2）符合制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，零件編號(hào)，標(biāo)題欄，）符合制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，零件編號(hào)，標(biāo)題欄，明細(xì)表，技術(shù)要求等應(yīng)齊全。