丁蜀特大橋高大墩身施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案

1、. . . . 寧杭客運(yùn)專線NHZQ-2標(biāo)段丁蜀特大橋高大墩身施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案中水四局寧杭客運(yùn)專線工程指揮部第七分項(xiàng)目部二00九年九月目 錄一、概述- 1 -1.1編制依據(jù)- 1 -1.2編制原則- 1 -1.3編制圍- 2 -1.4工程概況- 2 -二、施工安全注意事項(xiàng)- 2 -2.1本工程重大危險(xiǎn)源- 2 -2.2本工程安全管理的重點(diǎn)項(xiàng)目- 3 -三、施工方案- 3 -四、總工期與進(jìn)度計(jì)劃安排- 3 -五、安全技術(shù)措施- 4 -5.1模板工程- 4 -5.2鋼筋工程- 5 -5.3混凝土工程- 6 -5.4腳手架工程- 6 -5.5起重作業(yè)- 11 -5.6工地臨時(shí)用電安全措施- 13

2、 -5.7水上作業(yè)- 14 -六、施工安全管理措施- 15 -6.1安全保證體系- 15 -6.2安全生產(chǎn)管理制度- 15 -七、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案- 17 -7.1應(yīng)急預(yù)案組織- 17 -7.2應(yīng)急救援指揮組職責(zé)- 17 -7.3事故報(bào)告- 18 -7.4事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)- 19 -7.5各專業(yè)處置組- 19 -7.6應(yīng)急結(jié)束- 19 - 21 - / 24丁蜀特大橋高大墩身施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案一、概述1.1編制依據(jù)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程丁蜀特大橋施工組織設(shè)計(jì)丁蜀特大橋?qū)幒伎蛯Ｊ﹫D（橋）-33流線型矩形橋墩 寧杭客專施圖（橋參）-1客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)

3、、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況與施工環(huán)境等調(diào)查資料。本企業(yè)所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備、管理水平、工法與科技成果和工程施工經(jīng)驗(yàn)。鐵路客運(yùn)專線有關(guān)工程技術(shù)規(guī)與國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程。國(guó)家與地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)。1.2編制原則按照“突出重點(diǎn)、兼顧一般、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)”的原則進(jìn)行編制，具體為：（1）根據(jù)工程的實(shí)際情況，圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目周密部署、合理安排、科學(xué)管理。（2）采用平行流水與均衡施工方法，施工過(guò)程中采用動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)行施工跟蹤管理，與時(shí)調(diào)整計(jì)劃中不符合實(shí)際的部分，保證施工工期。（3）制定切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量。（4）嚴(yán)格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)，

4、采取保護(hù)方案與相應(yīng)的保證措施配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門(mén)做好環(huán)保和水保工作。（5）合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。（6）采用適宜的施工方法和工藝，提高機(jī)械化施工水平，結(jié)合場(chǎng)地與交通等情況，合理優(yōu)化施工方案，確保工程質(zhì)量與施工安全。（7）推行ISO9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)體系，制訂工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，重點(diǎn)把好技術(shù)方案審查關(guān)、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)、施工過(guò)程控制關(guān)，切實(shí)保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。1.3編制圍本方案適用于丁蜀特大橋高大墩身施工。1.4工程概況丁蜀特大橋位于宜興境太湖西岸，橋址處地形、地勢(shì)較為平坦，河網(wǎng)密布。橋梁中心里程：DK136+754.468，起訖里程DK131

5、+451.995DK142+056.94，全橋長(zhǎng)10604.945m。本橋主要跨越級(jí)航道三處，分別為蠡河、芳溪河和錫父線航道，級(jí)以下的航道二處分別為潛洛河和長(zhǎng)澗河，跨越既有公路和鐵路分別為104 國(guó)道、通蜀路、水泥路和新長(zhǎng)鐵路。全橋有（32+48+32）m 連續(xù)梁橋1 聯(lián)，（40+56+40）m 連續(xù)梁橋1聯(lián)，（40+64+40）m連續(xù)梁橋2聯(lián)，（48+80+48）m 連續(xù)梁橋1聯(lián)，（60+100+60）m連續(xù)梁橋1聯(lián)，（70+125+70）m連續(xù)梁橋1聯(lián)，非標(biāo)梁有1跨40m的簡(jiǎn)支箱梁，其余孔跨均為標(biāo)準(zhǔn)跨度24m、32m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用1.0m、1.25m、1.5m

6、、2.0m 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋有315個(gè)墩臺(tái)，其中有2個(gè)橋臺(tái)（臺(tái)、臺(tái)）為一字型橋臺(tái)，其它簡(jiǎn)支梁橋墩主要采用流線型實(shí)體墩（285個(gè)），連續(xù)梁采用矩形實(shí)體墩（28個(gè)）。墩身采用C35混凝土澆筑，共56253.89 方，鋼筋制安2331.05噸。墩高最小為2.0m，最大為16.5m,其中墩高在10.0m以上的有133個(gè)，占總數(shù)的42.2%，其中墩高在5.0m10.0m的有163個(gè)，占總數(shù)的51.7%，其余墩身高度在5.0m以下，占總數(shù)的6.1%。模板采用整體定型鋼模板，墩身模板安裝前，在墩身四周搭設(shè)鋼管腳手架、施工平臺(tái)與爬梯，鋼管腳手架閉合，要有足夠的剛度與穩(wěn)定性滿足施工荷載。根據(jù)墩身截面尺寸變化

7、規(guī)律加工成不同模塊周轉(zhuǎn)使用。二、施工安全注意事項(xiàng)2.1本工程重大危險(xiǎn)源根據(jù)該橋施工的實(shí)際情況，本工程的重大危險(xiǎn)源為：鋼筋施工可能導(dǎo)致砸、碰、擠、摔、機(jī)械傷害；起重作業(yè)時(shí)，起重設(shè)備不符合安全規(guī)定可能導(dǎo)致的砸、擠、絞、機(jī)械傷害、人身傷害；混凝土施工高空作業(yè)時(shí)不系安全帶可能導(dǎo)致人身傷害；地基基礎(chǔ)承載力不夠時(shí)導(dǎo)致的腳手架垮塌；高空拋擲導(dǎo)致的人身傷害；模板拆除時(shí)模板墜落、重心不穩(wěn)等造成模板倒塌導(dǎo)致的人身傷害；用電設(shè)備漏電保護(hù)失效，接零接地失效導(dǎo)致觸電事故。2.2本工程安全管理的重點(diǎn)項(xiàng)目施工用電防護(hù)； 混凝土施工腳手架的搭設(shè)、拆除； 模板的安裝、拆除；防墜落和拋擲防護(hù) 。三、施工方案丁蜀特大橋除兩個(gè)橋臺(tái)外

8、，其余墩身均為實(shí)體墩臺(tái)，模板采用定型鋼模板一次支模到頂，整體一次澆筑。鋼筋：實(shí)體墩墩身鋼筋，一次綁扎成型，墩帽處鋼筋預(yù)留進(jìn)人孔，混凝土快澆筑到頂時(shí)封進(jìn)人孔。砼澆筑：由現(xiàn)場(chǎng)拌合站集中生產(chǎn)，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，混凝土泵車(chē)輸送，連續(xù)灌筑。墩身施工時(shí)需在模板外側(cè)搭設(shè)1.5m寬鋼管架，側(cè)鋼管距墩身模板外輪廓線要滿足模板吊裝、拆卸施工的安全距離。四、總工期與進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)丁蜀特大橋的架梁工期進(jìn)行其余工期倒排，要求墩臺(tái)身施工計(jì)劃2009年9月25日開(kāi)工，2010年4月25日完工，其中有效工期7個(gè)月，平均單個(gè)墩身施工周期為10天。必須保證架梁正常施工。五、安全技術(shù)措施5.1模板工程模板安裝模板在荷載作用下，應(yīng)

9、具有必要的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。并應(yīng)保證結(jié)構(gòu)的各部分形狀、尺寸和位置的正確性。 模板設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮便于安裝和拆除，同時(shí)還要考慮安裝鋼筋、澆搗砼方便。 需要拼裝的模板，在拼裝前應(yīng)作好操作平臺(tái)，操作平臺(tái)必須穩(wěn)固、平整。安裝組合鋼模板，一般應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)行。模板就位后，要與時(shí)用螺栓緊固。同時(shí)，架設(shè)支撐以保證模板整體穩(wěn)定。 組合鋼模板夜間施工時(shí)，要有足夠的照明。支模過(guò)程中如遇中途停歇，應(yīng)將已就位的鋼模板或支承件連接牢固，不得架空浮擱；拆模間歇時(shí)，應(yīng)將已松扣的鋼模板、支承件拆下運(yùn)走，防止墜落傷人或人員扶空墜落。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密不得漏漿，并應(yīng)保證單體構(gòu)件連接處有必要的緊密性和可靠性。 模板安裝必須按模板的

10、施工設(shè)計(jì)進(jìn)行，嚴(yán)禁任意改動(dòng)。 模板與其支撐系統(tǒng)在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。 模板安裝完后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，確屬證明安全可靠后，方可進(jìn)行下一工序的工作。 以上模板使用前都必須進(jìn)行受力計(jì)算，確保模板的穩(wěn)定性。模板拆除工作前應(yīng)事先檢查所使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩或工具袋系掛在身上，工作時(shí)思想要集中，防止釘子扎腳和空中滑落。 作業(yè)人員在拆除模板過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)砼有影響結(jié)構(gòu)安全質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止拆模，報(bào)告施工員經(jīng)過(guò)處理后方可繼續(xù)拆除。 嚴(yán)禁作業(yè)人員站在正在拆除的模板上，拆除時(shí)必須嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行，一般后安裝的先拆，先安裝的后拆，非承重部分先拆，承重部分后拆，最好誰(shuí)安

11、裝的模板由誰(shuí)拆除，嚴(yán)禁作業(yè)人員在同一垂直面上拆除模板。已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)與時(shí)運(yùn)走或妥善堆放，嚴(yán)禁操作人員扶空、踏空。腳手架邊緣處的模板距離不小于1m，且堆放高度不得超過(guò)1m。 模板拆除間隙應(yīng)將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定可靠，嚴(yán)防突然掉落，倒塌等意外傷人。模板拆除人員不可擁擠在一起，每一個(gè)人應(yīng)該有足夠的工作面，多人同時(shí)操作時(shí)，應(yīng)注意配合，統(tǒng)一信號(hào)和行動(dòng)。 遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，暫停高處作業(yè)。有雨、雪、霜時(shí)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，不滑時(shí)再進(jìn)行工作。 每人應(yīng)有足夠工作面，數(shù)人同時(shí)操作時(shí)應(yīng)科學(xué)分工，統(tǒng)一信號(hào)和行動(dòng)。模板拆除時(shí)不能用力猛撬，以免大片塌落傷人。拆除模板時(shí)為防止人員墜落，安全帶無(wú)法高掛低用

12、時(shí)，需在墩身墊石鋼筋之間設(shè)置安全繩綁扎點(diǎn)，作業(yè)人員安全帶可以掛在安全繩上，不得在高空作業(yè)不佩戴安全防護(hù)用品，或掛正在拆除的模板上。拆除模板時(shí)，應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志，待吊車(chē)未吊住模板不得先松卸螺栓。松卸模板螺栓必須自上而下，預(yù)留兩邊部分螺栓后，作業(yè)人員避讓模板擺動(dòng)圍方可拆除。拆除至墩身最下層模板時(shí)，必須先清除封底、堵封的砼后，在進(jìn)行起吊作業(yè)。5.2鋼筋工程鋼筋砼中用的鋼筋，應(yīng)符合國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土用鋼筋的規(guī)定。 鋼筋在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)，必須保留標(biāo)簽，并分批分品種、分規(guī)格堆放整齊，避免銹蝕和污染。展開(kāi)盤(pán)圓鋼筋時(shí)，兩端要卡牢，以防回彈傷人。拉直鋼筋時(shí)，地錨要牢固，卡頭要卡緊，并在2m 區(qū)域嚴(yán)禁行人。

13、人工斷料時(shí)，工具必須牢固，卡頭要卡緊，切斷小于300mm 長(zhǎng)的短鋼筋時(shí)，應(yīng)用鉗子夾牢，嚴(yán)禁手扶。 多人運(yùn)送鋼筋時(shí)，轉(zhuǎn)停動(dòng)作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上，在建筑物的鋼筋要分散堆放。 在高空綁扎鋼筋和安裝骨架，應(yīng)拴好安全帶。 鋼筋拉直時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)前應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板，或?qū)⒕頁(yè)P(yáng)機(jī)與冷拉方向成90 度且應(yīng)用封閉式的導(dǎo)向滑輪，拉直鋼筋場(chǎng)地禁止人員通行或停留。 鋼筋拉直應(yīng)緩慢均勻，發(fā)現(xiàn)錨卡具有異常，要先停車(chē)，放松鋼筋后，才能重新進(jìn)行操作。 5.3混凝土工程使用平板震動(dòng)器或振動(dòng)棒的作業(yè)人員應(yīng)穿膠鞋和戴絕緣手套，震搗設(shè)備應(yīng)設(shè)有開(kāi)關(guān)箱，并裝有漏電保護(hù)器。 澆筑混凝土用串筒時(shí)，串筒節(jié)間應(yīng)連接牢靠，在操作部位應(yīng)

14、設(shè)護(hù)身欄桿，嚴(yán)禁直接站在溜槽幫上操作。 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)設(shè)操作臺(tái)，嚴(yán)禁直接站在模板支撐上操作， 以避免踩滑或踏斷墜落。 夜間澆筑混凝土，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，但應(yīng)采取措施保證其燈光不影響附近居民休息。剩余的砼拌合物應(yīng)與時(shí)傾倒到定點(diǎn)處置，或進(jìn)行硬化施工場(chǎng)地、便道，嚴(yán)禁隨意丟棄。清洗拌和站、攪拌運(yùn)輸車(chē)的廢水，不得倒入當(dāng)?shù)氐呐潘到y(tǒng)。夜間進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)采取措施降低噪音，防止噪聲影響居民和職工的正常休息。經(jīng)常灑水，降低施工場(chǎng)地和施工便道的揚(yáng)塵。施工中注意保護(hù)自然和生態(tài)，不得隨意拆堵水利設(shè)施，不污染水源，不損毀林木和地表植被，盡量不占或少占耕地，臨時(shí)用地在工程完畢后要恢復(fù)原貌。5.4腳手架工程腳手架搭設(shè)具體

15、要求如下：立桿：縱橫向立桿間距為2m，立桿應(yīng)支撐在已澆筑完畢的承臺(tái)基礎(chǔ)上，有特殊情況需要搭設(shè)在承臺(tái)外側(cè)時(shí)，立桿應(yīng)埋入地下3050cm，不能埋地時(shí)，立桿下應(yīng)墊枕木并加設(shè)掃地桿。橫桿：操作層大橫桿間距為1.5m。小橫桿間距為2.0m。腳手架作業(yè)層防護(hù)要求 腳手板：腳手架作業(yè)層應(yīng)滿鋪腳手板，板與板之間緊靠，為施工方便，要求在每一層腳手架都需鋪設(shè)腳手板，在腳手板下部設(shè)隨層兜網(wǎng)。兜網(wǎng)要采用符合質(zhì)量要求的平網(wǎng)，并用系繩系牢，不可留有漏洞。自頂層作業(yè)層的腳手板向下宜每隔2m滿鋪一層腳手板。 密目網(wǎng)與兜網(wǎng)：腳手架外排立桿側(cè)，要采用密目式安全網(wǎng)全封閉。密目網(wǎng)必須用符合要求的系繩將網(wǎng)周邊每隔45cm系牢在腳手管上

16、。密目網(wǎng)和兜網(wǎng)破損嚴(yán)重時(shí)，不得使用。 剪刀撐設(shè)置要求 腳手架采用雙排架搭設(shè)，在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組剪刀撐，整排腳手架的剪刀撐應(yīng)該由底部到頂部隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置；剪刀撐斜桿應(yīng)與立桿和伸出的橫向水平桿進(jìn)行連接；剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)均采用搭接。 橫向水平桿設(shè)置要求 腳手架主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除；作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2；使用鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時(shí)，雙排架的橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件固定在縱向水平桿上。人行通道設(shè)置要求每個(gè)墩臺(tái)腳手架搭設(shè)完畢后，要在橫橋向靠外側(cè)搭設(shè)“之子形”人行通

17、道，寬度不小于50cm,最大坡度為1：1，底部用馬道板鋪設(shè)，其上設(shè)置防滑擋板，兩側(cè)搭設(shè)手扶欄桿。具體搭設(shè)見(jiàn)下圖。腳手架剪刀撐搭設(shè)圖 腳手架人行通道搭設(shè)圖腳手架基礎(chǔ)圖 腳手架拆除要求 全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構(gòu)造要求；根據(jù)檢查結(jié)果確定拆除順序和措施，經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)后實(shí)施；由工程施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底；清除腳手架上雜物與地面障礙物。拆除時(shí)應(yīng)做到：拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將所有連墻件拆除后再拆腳手架；當(dāng)腳手架分段、分立面拆除時(shí)，對(duì)不拆除的腳手架兩端，應(yīng)按照規(guī)要求設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固；各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面

18、。腳手架施工安全注意事項(xiàng)腳手架搭設(shè)或拆除人員必須由特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定經(jīng)考核合格，領(lǐng)取特種作業(yè)人員操作證的專業(yè)架子工進(jìn)行。操作時(shí)必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。在搭設(shè)腳手架時(shí)，不得使用不合格的架設(shè)材料。作業(yè)人員要服從統(tǒng)一指揮，不得自行其是。大霧與雨、雪天氣和6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。腳手架搭設(shè)作業(yè)時(shí)，應(yīng)按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進(jìn)行搭設(shè)，矩形周邊腳手架宜從其中的一個(gè)角部開(kāi)始向另一方向延伸搭設(shè)。確保已搭部分穩(wěn)定。腳手架立桿應(yīng)搭設(shè)在已經(jīng)澆筑的承臺(tái)基礎(chǔ)上，有特殊情況需要搭設(shè)在承臺(tái)外側(cè)時(shí)，其基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí)，具有足夠的承載力和穩(wěn)定性，腳手架立桿之下必須

19、設(shè)置墊板與掃地桿。腳手架鋼管有彎曲變形的不得使用，剪刀撐須頂?shù)降孛嫔?，增加其穩(wěn)定性。為了保證整體穩(wěn)定性，采用鋼管和扣件將墩柱與腳手架連接，高度方向上每隔2.5m設(shè)一道。確保整體支架的穩(wěn)定性。搭設(shè)作業(yè)，應(yīng)按以下要求作好自我保護(hù)和保護(hù)好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全：在架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業(yè)的安全，腳下應(yīng)有必要數(shù)量的腳手板，并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板。當(dāng)暫時(shí)無(wú)法鋪設(shè)落腳板時(shí)，用于落腳或抓握、把持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點(diǎn)與構(gòu)架節(jié)點(diǎn)的水平距離應(yīng)不大于0.8m，垂直距離應(yīng)不大于1.5m。位于桿接頭之上的自由立桿不得用作把持桿。架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件掌握好重心，平穩(wěn)

20、傳遞。不要用力過(guò)猛，以免引起人身或桿件失衡。對(duì)每完成的一道工序，要認(rèn)真檢查才能進(jìn)行下一道工序。作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，工具用完后要裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時(shí)掉落。每次收工以前，所有上架材料應(yīng)全部清理好，不要放在架子上，要形成穩(wěn)定的構(gòu)架，不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨時(shí)撐拉措施予以加固。在搭設(shè)作業(yè)進(jìn)行中，地面上的人員應(yīng)避開(kāi)可能落物的區(qū)域。架上作業(yè)時(shí)應(yīng)注意檢查作業(yè)環(huán)境是否可靠，安全防護(hù)設(shè)置是否齊全有效，確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)清理落在架面上的材料，保持架面清潔，不要亂放材料，工具，以免造成掉物傷人。在進(jìn)行撬、拉、推等操作時(shí)，要注意采取正確的

21、姿勢(shì)，站穩(wěn)腳根，或一手把持在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)或支持物上，以免用力過(guò)猛身體失去平衡或把東西甩出。在腳手架上拆除模板時(shí)，采取必要的防護(hù)措施。當(dāng)架面高度不夠、需要墊高時(shí)，一定要采用穩(wěn)定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過(guò)50cm；超過(guò)50cm時(shí)，應(yīng)按搭設(shè)規(guī)定升高鋪板層。在升高作業(yè)面時(shí)，應(yīng)相應(yīng)加高防護(hù)設(shè)施。在架面上運(yùn)送材料經(jīng)過(guò)作業(yè)人員頭頂時(shí)，要與時(shí)發(fā)出避讓的信號(hào)。材料要輕放，不許采用傾倒、猛磕或其他匆忙缷料方式。嚴(yán)禁在架面上打鬧嬉戲耍、退著行走和跨坐在外防護(hù)橫桿上休息。不要在架面上搶行、跑跳，應(yīng)注意身體不要失衡。在腳手架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)，要拿東西接著火星或撤去易燃物，以防火星點(diǎn)著易燃物。并應(yīng)有防火措施。一旦著火

22、時(shí)，與時(shí)予以撲滅。運(yùn)送桿應(yīng)盡量利用垂直運(yùn)輸設(shè)施或懸掛滑輪提升，并綁扎牢固。盡量避免人工傳遞。除搭設(shè)過(guò)程中外，其正常施工時(shí)作業(yè)人員不得攀緣腳手架上下，應(yīng)走安全人梯。架上作業(yè)應(yīng)按規(guī)或設(shè)計(jì)規(guī)定的荷載使用，嚴(yán)禁超載。并應(yīng)遵守如下要求：作業(yè)面上的荷載，包括腳手板、人員，應(yīng)按規(guī)的規(guī)定值控制。架面荷載應(yīng)力求均勻分布，避免荷載集中于一側(cè)。架上作業(yè)時(shí)，不要隨意拆除基本結(jié)構(gòu)桿件和連墻件，因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件和連墻點(diǎn)時(shí)，必須取得施工主管和技術(shù)人員的同意，并采取加固措施后方可拆除。架上作業(yè)時(shí)，不要隨意拆除安全防護(hù)設(shè)施，沒(méi)有安全設(shè)施的，必須補(bǔ)設(shè)后，才能上架進(jìn)行作業(yè)。(21)腳手架拆除作業(yè)前，應(yīng)制訂詳細(xì)的拆除施工

23、方案和安全技術(shù)措施。一定要按照先上后下、先外后里、和先結(jié)構(gòu)件后附墻件的順序，一件一件地松開(kāi)聯(lián)結(jié)，取出并隨即吊下。拆缷腳手板、桿件與其它較長(zhǎng)、較重、有聯(lián)結(jié)的部件時(shí)，必須要多人一起進(jìn)行。禁止單人進(jìn)行拆缷，防止把持桿件不穩(wěn)、失衡而發(fā)生事故。多人或多組進(jìn)行拆缷作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)指揮，嚴(yán)禁不按程序進(jìn)行任意拆缷。因拆除上部或一側(cè)的附墻連接件腳手架不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)架設(shè)臨時(shí)撐拉措施，以防因架子晃動(dòng)影響作業(yè)安全。拆缷現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全圍護(hù)，并設(shè)專人看管，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入拆缷作業(yè)區(qū)。嚴(yán)禁將拆除的桿部件和材料向地面拋擲。已吊至地面的架設(shè)材料應(yīng)隨時(shí)運(yùn)出拆缷區(qū)域，做到現(xiàn)場(chǎng)文明施工。（22）在高處作業(yè)時(shí)，對(duì)作業(yè)人員要定期體檢，對(duì)不適合

24、高處作業(yè)的疾病者，不得從事高處作業(yè)。飲酒后不得從事高處作業(yè)。（23）高處作業(yè)時(shí)，必須使用安全帶和安全繩，安全帶和安全繩要栓在牢固的物體上。（24）高處作業(yè)人員衣著要靈便，禁止赤腳、穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以與帶釘易滑的鞋從事高處作業(yè)。（25）作業(yè)人員上下通行必須經(jīng)由人行通道，不得攀登模板、腳手架、繩索上下，禁止跟隨起重物件或井架等運(yùn)送材料的設(shè)備上下。（26）現(xiàn)場(chǎng)施工建立明確的崗位責(zé)任制，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào)、統(tǒng)一行動(dòng)。5.5起重作業(yè)起重機(jī)司機(jī)專門(mén)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上車(chē)操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。工作時(shí)吊臂仰角不得小于30，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂

25、的變幅，禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。在起重機(jī)起吊模板的過(guò)程中，要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，防止因施工人員疏忽受到傷害。起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無(wú)負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的運(yùn)行以與制動(dòng)器、限位裝置的安全性能試驗(yàn)，如設(shè)備有故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與信號(hào)員密切配合，服從信號(hào)員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，無(wú)論是誰(shuí)發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停車(chē)。司機(jī)在得到信號(hào)員發(fā)出的起吊信號(hào)后，必須先鳴信號(hào)后起重。起吊時(shí)重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾

26、斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí)，禁止起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí)，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長(zhǎng)、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動(dòng)，造成事故。起重機(jī)嚴(yán)禁超過(guò)本機(jī)額定起重量工作。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等，其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)額定起重量總和的75%；綁扎吊索時(shí)要注意重量的分配、每機(jī)分擔(dān)的重量不能超過(guò)額定起重量的80%。起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，不能從人頭上越過(guò)，也不要吊著重物在空中

27、長(zhǎng)時(shí)間停留，在特殊情況下，如需要暫時(shí)停留，應(yīng)發(fā)出信號(hào)，通知一切人員不要在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)在工作時(shí)，所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索與區(qū)域。起重臂下嚴(yán)禁站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)與時(shí)站到安全地區(qū)。禁止在吊運(yùn)重物上站人或?qū)Φ鯍熘闹匚镞M(jìn)行加工。必須加工時(shí)應(yīng)將重物放下墊好，并將起重臂、吊鉤與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器剎住。若加工時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)將重物放穩(wěn)，起重機(jī)摘鉤。吊著重物時(shí)司機(jī)和信號(hào)員不得隨意離開(kāi)工作崗位。在停工或休息時(shí)，嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止人員上下，從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。起重機(jī)在吊重作業(yè)中禁止起落起重臂，在特殊情況下，應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁在起重

28、臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。起重機(jī)在吊裝高處的重物時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷過(guò)限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂達(dá)到最大仰角和吊鉤在最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留3圈以上。起重機(jī)的工作地點(diǎn)，應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)所和夜間照明設(shè)備。起重機(jī)與附近的設(shè)備、建筑物應(yīng)保持一定的安全距離，使其在運(yùn)行時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞。起重機(jī)作業(yè)時(shí)，有下列情況之一時(shí)，不能起吊：信號(hào)不清時(shí)；重量不明時(shí)；所吊重物離開(kāi)吊點(diǎn)有一段距離需斜拉時(shí)；所吊重物超過(guò)起重機(jī)的起重能力時(shí)；重物捆綁不牢與起吊后不穩(wěn)時(shí)；露天作業(yè)遇有六級(jí)以上大風(fēng)與大霧等惡劣天氣時(shí)；夜間作業(yè)沒(méi)有足夠的照明時(shí)；鋼絲繩嚴(yán)重磨損，出現(xiàn)斷股時(shí)。5.6工地臨時(shí)用電安全

29、措施安全用電組織措施建立臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度，并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。建立技術(shù)交底制度。向?qū)I(yè)電工、各類(lèi)用電人員介紹臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的總體意圖，技術(shù)容和注意事項(xiàng)，并應(yīng)在技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，注明交底日期。 建立安全檢查制度。從臨時(shí)用電工程開(kāi)始，定期對(duì)臨時(shí)用電工程進(jìn)行檢測(cè)，主要容是：接地，電氣設(shè)備絕緣，漏電保護(hù)器等。 建立電氣維修制度，加強(qiáng)日常和定期維修工作，與時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載維修時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備、容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗(yàn)收人員等。 建立工程拆除制度。工程竣工后，臨時(shí)用電工程的

30、拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織指揮，并須規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、辦法、注意事項(xiàng)和防護(hù)措施等。 建立巡回檢查和評(píng)估制度。項(xiàng)目部按建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn).定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行檢查評(píng)比。 建立安全用電責(zé)任制，對(duì)臨時(shí)用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、維修分配、分塊、分機(jī)落實(shí)到人，并輔以必要的獎(jiǎng)懲。 建立安全教育和培訓(xùn)制度。定期對(duì)專業(yè)電工和各類(lèi)用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn)。凡上崗人員必須持有關(guān)部門(mén)核發(fā)的上崗證書(shū)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。 安全用電防火措施合理正確選擇導(dǎo)線截面，從理論上杜絕線路超負(fù)荷使用，保護(hù)裝置要認(rèn)真選擇，當(dāng)線路上出現(xiàn)長(zhǎng)期超負(fù)荷時(shí)，能在規(guī)定的時(shí)間起到線路保護(hù)。 導(dǎo)線架空敷設(shè)時(shí)其安全距離必須滿足規(guī)要求。經(jīng)常教

31、育用電人員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程，避免作業(yè)不當(dāng)造成火災(zāi)。 電氣操作人員要認(rèn)真執(zhí)行規(guī)，正確接導(dǎo)線，接線柱要壓牢、壓實(shí)。各種開(kāi)關(guān)插頭要壓按牢固。銅鋁連接時(shí)要有過(guò)渡端子， 多股導(dǎo)線要用端子或涮錫后再與設(shè)備安裝，以防加大電阻引起火災(zāi)。 配電室的耐火等級(jí)要大于三級(jí)，室配置砂箱和絕緣滅火器。嚴(yán)格執(zhí)行變壓器的運(yùn)行檢修制度?，F(xiàn)場(chǎng)中的電動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁超載使用，電機(jī)周?chē)鸁o(wú)易燃物， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與時(shí)解決，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 使用焊機(jī)時(shí)要執(zhí)行用火證制度，并有人監(jiān)護(hù)，施焊周?chē)荒艽嬖谝兹嘉矬w，并備齊防火設(shè)備，電焊機(jī)要放在通風(fēng)良好的地方。 配電箱，開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁存放雜物與易燃物體，并安排人員負(fù)責(zé)定期清掃。 施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生電氣火災(zāi)應(yīng)注意

32、以下事項(xiàng)： 迅速切斷電源，以免事態(tài)擴(kuò)大，切斷電源時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具，當(dāng)火場(chǎng)離開(kāi)關(guān)較遠(yuǎn)需剪斷電線時(shí)，火線和零線應(yīng)分開(kāi)錯(cuò)位剪斷，以免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。 當(dāng)電源因其它原因不能與時(shí)切斷時(shí)，一方面派人去總箱或分箱拉閘，另一方面與時(shí)滅火，滅火時(shí)人體的各部位與帶電體應(yīng)保持一定距離，必須穿戴絕緣用品。 撲滅電氣火災(zāi)時(shí)要用絕緣性能好的滅火器如干粉滅火器、二氧化碳滅火器、1211 滅火器或干燥砂子，嚴(yán)禁使用導(dǎo)電滅火劑進(jìn)行撲救。5.7水上作業(yè)如果所施工的墩身在通航河道中，為了確保施工安全與航道通航,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志并掛上紅燈,在河道上下游各300m處設(shè)置

33、警告標(biāo)志牌和限高、限速標(biāo)志牌等。施工中派專人維護(hù)河道交通秩序。對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，工作平臺(tái)在通航位置做好防物體墜落措施，設(shè)置可靠的安全網(wǎng)和竹片柵欄圍護(hù)，以防物體墜落時(shí)影響通航安全。在航道上設(shè)置符合要求的警示標(biāo)志、標(biāo)牌。夜間在通航口設(shè)置足夠數(shù)量的警示燈，與早通知過(guò)往船只，確保過(guò)往船只的通行安全。對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，水上施工人員必須穿救身衣，工作平臺(tái)在通航位置做好防物體墜落措施。六、施工安全管理措施6.1安全保證體系為實(shí)現(xiàn)丁蜀特大橋高大墩身施工安全目標(biāo)，項(xiàng)目部設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)

34、工作。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。下設(shè)安全管理部，安全管理部設(shè)專職安檢工程師；架子隊(duì)設(shè)以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)控。建立健全各項(xiàng)安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)、做好專項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。6.2安全生產(chǎn)管理制度為了保證安全保證體系的有效進(jìn)行，建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理辦法，建

35、立有效的安全教育和安全技術(shù)制度。工程施工前，做好安全措施的編制和落實(shí)工作，做到施工技術(shù)措施與施工安全措施同步。施工過(guò)程中，自始自終地開(kāi)展安全教育工作，技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全交底，施工安排的同時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)安排，施工檢查的同時(shí)進(jìn)行安全檢查。安全生產(chǎn)管理制度主要包括：安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)制度、技術(shù)交底制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、處理制度和安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)設(shè)等。強(qiáng)化安全教育，提高安全防護(hù)意識(shí)，提高工人安全作業(yè)技能。 合理組織交叉作業(yè)，采取有效防護(hù)措施。 拆除作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)措施，有施工方案，有技術(shù)交底。加強(qiáng)安全檢查，高處作業(yè)必須進(jìn)行交底，工具入袋，嚴(yán)禁拋物，模板作業(yè)有專項(xiàng)安全技術(shù)措施，有交底，有檢

36、查，嚴(yán)禁大面積撬落。從技術(shù)交底、預(yù)防措施、過(guò)程監(jiān)控、工序驗(yàn)收、材料管理等方面實(shí)施安全預(yù)檢制度，本著“安全第一，預(yù)防為主”的思想，按照“以人為本，避免傷亡，以防為主，防抗結(jié)合”的原則，提前作好各項(xiàng)工作。對(duì)險(xiǎn)情與緊急情況迅速做出反應(yīng)，并采取有效的搶險(xiǎn)救助措施，把可能發(fā)生的安全事故消滅在施工之前，以保證施工安全和工程順利進(jìn)行。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的“三大規(guī)程”和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全生產(chǎn)，文明施工。在作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中編制詳細(xì)的安全防護(hù)措施，在施工過(guò)程中明確安全設(shè)施的布設(shè)，嚴(yán)格控制和防止各類(lèi)傷亡事故。具體措施如下：進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。安全教育要經(jīng)?；?、

37、制度化。提高施工人員的安全意識(shí)，切實(shí)樹(shù)立“安全第一”的思想，建立完善的安全工作保證體系。嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”的要求執(zhí)行。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，保障人身、機(jī)械和器材的安全。施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。責(zé)任落實(shí)到人，徹底清除不安全因素。定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。在施工過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的三大規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)，嚴(yán)格控制和防止各類(lèi)傷亡事故。在施工過(guò)程中要抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全，并認(rèn)真作好防火工作與用電安全。對(duì)各項(xiàng)施工責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行定崗定責(zé)，確

38、保施工安全。禁止雙層作業(yè)，起重作業(yè)時(shí)，吊臂下嚴(yán)禁站人。夜間施工應(yīng)有足夠的照明。主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時(shí)，必須對(duì)機(jī)具檢查一次，并做好記錄。嚴(yán)格執(zhí)行水上作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)要配備必要的防護(hù)設(shè)備，施工人員要穿戴防護(hù)用品。高空作業(yè)，嚴(yán)禁拋擲物品，并做好各種安全防護(hù)措施。七、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案為了防止在丁蜀特大橋高大墩身施工時(shí)發(fā)生人員落水、高空墜物、模板與腳手架跨塌，觸電等事故時(shí)，遵循“保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故的蔓延為主；統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹?、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。為達(dá)到控制事故，有效地?fù)尵葌麊T，減少事故損失，防止事故擴(kuò)大，特編

39、制中水四局寧杭客專丁蜀特大橋高大墩身施工救援預(yù)案。本應(yīng)急預(yù)案適用圍：當(dāng)發(fā)現(xiàn)人員落水、高空墜物、模板與腳手架跨塌，觸電等事故出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，迅速采取應(yīng)急措施，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保工地人員生命與財(cái)產(chǎn)安全。7.1應(yīng)急預(yù)案組織項(xiàng)目部成立重大事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施。丁蜀特大橋在施工現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備足夠的應(yīng)急救援物資。當(dāng)發(fā)生安全緊急情況時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮組組長(zhǎng)發(fā)布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，各成員要無(wú)條件地服從本應(yīng)急救援指揮組的安排，立即投入到應(yīng)急救援的行列。7.2應(yīng)急救援指揮組職責(zé)本應(yīng)急救援指揮組是項(xiàng)目部的非常機(jī)構(gòu)。指揮組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理明杰（：）擔(dān)任，負(fù)責(zé)丁蜀特大橋高大墩身施工圍的重大事故應(yīng)急救援的指揮，布置

40、，實(shí)施和監(jiān)督。貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和上級(jí)的指示精神，與時(shí)向上級(jí)匯報(bào)事故情況，指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作與善后處理。按照國(guó)家、行業(yè)和上級(jí)有關(guān)規(guī)定參與對(duì)事故的調(diào)查處理。應(yīng)急救援指揮組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室、安全保衛(wèi)組、事故救援組、醫(yī)療救援組、后勤保障組、專家技術(shù)組、善后處理組、事故調(diào)查處理組等八個(gè)專業(yè)處置組。應(yīng)急救援辦公室：（負(fù)責(zé)人：逯成章 ：）主要職責(zé)：負(fù)責(zé)“預(yù)案”日常的管理工作，集體負(fù)責(zé)重大事故的報(bào)告，通知指揮組全體成員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。在實(shí)施應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)與其他處置組協(xié)調(diào)工作，按照經(jīng)理的命令調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，機(jī)械物資與時(shí)到位，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。安全保衛(wèi)組：（負(fù)責(zé)人：福華 ：）主要職責(zé)：組織力量對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)與周邊地區(qū)道路進(jìn)行警戒、控制，組織人員有序疏散。事故救援組：（負(fù)責(zé)人：牛師平 ：）主要職責(zé)：根據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場(chǎng)情況制定方案，按照方案迅速組織搶險(xiǎn)力量進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。醫(yī)療救護(hù)組：（負(fù)責(zé)人：孝領(lǐng) ：）主要職責(zé)：組織醫(yī)護(hù)人員