天然氣壓縮機(jī)操作規(guī)程分解

1、青海中浩天然氣化工有限公司甲醇裝置操作規(guī)程J101干氣密圭寸的開車投用一、投用干氣密封前應(yīng)具備的條件1、 干氣密封裝置按PID圖安裝完畢，干氣密封管線均已吹掃合格。檢查裝置上所有的調(diào)節(jié)閥、切斷閥、流量計(jì)、壓力表、溫度計(jì)全部安裝就位，并調(diào)試合格可以投入使用。2、 壓縮機(jī)機(jī)組已安裝完畢，檢查合格可以接受密封氣。3、 密封氣增壓機(jī)已試車合格。4、 開車所需要的電源、儀表空氣、氮?dú)?、循環(huán)水等公用工程物料已具備使用條件并送入界區(qū)。二、投用干氣密封前的準(zhǔn)備工作1、 密封氣管路上所有的導(dǎo)淋閥、排污閥關(guān)閉。2、 在調(diào)試系統(tǒng)前應(yīng)將取壓閥及三閥組中的所有閥門打開，將其余工藝管線上的閥門關(guān)閉，然后按順序進(jìn)行操作。3

2、、 打開球閥V3,開車氣體（氮?dú)猓┙?jīng)單向閥V4進(jìn)入干氣密封控制系統(tǒng)。打開球閥V40和V42（球閥V41,V43處于關(guān)閉狀態(tài)），使脫液罐處于工作狀態(tài)。將密封氣粗過濾器F2（開啟球閥V7,V8）及精過濾器F4（開啟球閥V14,V15）投用，密封氣粗過濾器F1（關(guān)閉球閥V5,V6）和精過濾器F3（關(guān)閉球閥V12,V13）處于備用狀態(tài)。然后關(guān)閉PDT1081及PDT1082對(duì)應(yīng)三閥組上的常閉閥使差壓變送器PDT1081及PDT1082處于工作狀態(tài)。4、 打開連接氣動(dòng)增壓系統(tǒng)的球閥V10,VH后，關(guān)閉差壓變送器PDT1084對(duì)應(yīng)三閥組上的常閉閥，使差壓變送器PDT1084處于工作狀態(tài)。開啟球閥V16,V

3、17（針型閥V18處于關(guān)閉狀態(tài)），關(guān)閉差壓變送器PDT-1083對(duì)應(yīng)三閥組上的常閉閥，使氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥PCV-41處于工作狀態(tài)。當(dāng)機(jī)組壓力高于0.2MPa（g）后，方可進(jìn)行盤車。5、 將緩沖氣、隔離氣管線氮?dú)夤芫W(wǎng)閥V27打開，低壓氮?dú)膺M(jìn)入緩沖氣、隔離氣控制管線；再將過濾器F6（開啟球閥V31W32）打開，另一過濾器F5（球閥V29,V30）處于備用狀態(tài)。6、 調(diào)節(jié)緩沖氣、隔離氣減壓閥V33使輸出壓力保持在0.2MPA（G）（減壓閥V33自帶壓力表及壓力變送器PT-1087）7、 使閥V19,V20,V22,V23處于全開狀態(tài)，關(guān)閉V21及V24,保證一級(jí)泄露排放暢通。關(guān)閉差壓變送器PDT-10

4、85,PDT-1085A,PDT-1085B,PDT-1086,PDT1086A,PDT-1086B對(duì)應(yīng)三閥組上的常閉閥，使一級(jí)泄露差壓變送器處于監(jiān)控狀態(tài)。調(diào)節(jié)針型截止閥V34,V36的開度，使緩沖氣的用量保持在2NM3/H（流量計(jì)FI-1083,FI-1084顯示值）。此時(shí)干氣密封一級(jí)泄露孔板前后壓差0.03MPA左右（PDT1085,PDT-1085A,PDT-1085B,PDT-1086,PDT1086A,PDTT086B的顯示值）；干氣密封二級(jí)泄露為5.1NM3/H左右（FIT1081,FIT1082顯示值）。8、 隔離氣投用后，方可開啟潤滑油泵進(jìn)行油運(yùn)；若密封氣未投用可先將隔離氣投用

5、（按照5、6步驟進(jìn)行操作）進(jìn)行油運(yùn)，但不可進(jìn)行盤車。9、 打開氣動(dòng)增壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)氣氣源閥門，驅(qū)動(dòng)氣進(jìn)入氣動(dòng)增壓系統(tǒng)。打開手動(dòng)控制閥V39,調(diào)節(jié)減壓閥V38使輸出壓力穩(wěn)定在0.4-0.5MPa,貝U氣動(dòng)增壓系統(tǒng)處于備用狀態(tài)，通過電磁閥SV-1081能夠控制氣動(dòng)增壓系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)或關(guān)閉。注：停車時(shí)間超過30分鐘應(yīng)通過手動(dòng)控制閥V39將增壓機(jī)系統(tǒng)關(guān)閉。10、 觀察干氣密封靜態(tài)時(shí)的一級(jí)泄露和二級(jí)泄露，一級(jí)泄露用差壓變送器（PDT1085,PDT-1085A,PDT-1085B,PDT-1086,PDT1086A,PDTT086B顯示）監(jiān)控，同時(shí)壓力表（Pn091,PI1092）也可監(jiān)測(cè)壓力值（參考?jí)翰钪禐?/p>

6、0.03MPa左右，壓力高于火炬0.03MPa左右）；二級(jí)泄露用流量變送器（FIT1081,FIT1082顯示）監(jiān)控。如果一級(jí)泄露壓差過大（高于0.16MPa）或二級(jí)泄露流量偏大（高于5.4NM3/H）表明干氣密圭寸安裝或密圭寸本身有問題，密封需拆卸檢查或重新安裝。備注：A、以上儀表顯示正常后，方可進(jìn)行盤車操作。B、機(jī)組進(jìn)行盤車前須保證密封氣壓力緩沖氣壓力二級(jí)泄露放空管線壓力三、干氣密封的啟動(dòng)1、 當(dāng)干氣密封啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作就緒后，啟動(dòng)條件滿足可啟動(dòng)壓縮機(jī)。壓縮機(jī)干氣密圭寸啟動(dòng)時(shí)所需開車氣體（氮?dú)猓毫?yīng)高于壓縮機(jī)密圭寸腔壓力，當(dāng)啟動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥PCV-41后與壓縮機(jī)平衡管壓差小于0.03MPa

7、時(shí)，差壓變送器PDT1083發(fā)出壓差低報(bào)警連鎖信號(hào)，壓縮機(jī)被禁止啟動(dòng)；壓縮機(jī)啟動(dòng)后，在可能的情況下，盡量避免在低于lOOOr/min以下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。2、 按規(guī)程啟動(dòng)壓縮機(jī)升速到正常工作轉(zhuǎn)速；在升速期間做好密封氣與平衡管壓差、緩沖氣流量、一級(jí)泄露壓差及二級(jí)泄露流量的記錄，正常工作時(shí)干氣密封的一級(jí)泄露壓差值為0.04MPa（PDT1085,PDT-1085A,PDT-1085B,PDT-1086,PDT1086A,PDT-1086B顯示），二級(jí)泄露流量值為5.1NM3/H（流量計(jì)FIT1081,FIT1082）o此時(shí)，干氣密封進(jìn)入穩(wěn)定工作狀態(tài)。如果沒有大的工藝波動(dòng)，一級(jí)泄露和二級(jí)泄露各監(jiān)測(cè)儀表顯示

8、值都應(yīng)該比較穩(wěn)定。3、 當(dāng)壓縮機(jī)出口壓力高于平衡管壓力0.3MPA時(shí)，將密封氣由開車氣體（氮?dú)猓┣袚Q為壓縮機(jī)出口引入的工藝氣體（天然氣）。切換操作方式為：先緩慢將與壓縮機(jī)出口連接的管線閥門（球閥VI）全開，再將開車氣體（氮?dú)猓┕芫€閥門V3關(guān)閉。4、 再次檢查密封氣與平衡管壓差（PDT1083顯示）、一級(jí)泄露壓差（PDT1085,PDT-1085A,PDT-1085B,PDT-1086,PDT1086A,PDT-1086B顯示）等參數(shù)是否正常。5、 當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行正常后，每隔兩小時(shí)將脫液罐排污閥V43、V45打開一分鐘，使冷凝液向壓縮機(jī)入口排放。四、干氣密圭寸的正常維護(hù)1、做好干氣密封一級(jí)泄露壓差

9、，一級(jí)密封氣與平衡管壓差PDT1083、二級(jí)泄露流量FIT108KFIT-1082的記錄。特別注意這些值的穩(wěn)定性。如果這些值有波動(dòng)，請(qǐng)檢查工藝是否波動(dòng)，如果緩沖氣流量（Fn083,FH084）顯示值穩(wěn)定而一級(jí)泄露壓差有不斷增大或二級(jí)泄漏量有不斷增大的趨勢(shì)，則預(yù)示著密封有失效的危險(xiǎn)。2、檢查緩沖氣流量Fn083,FI1084是否正常（正常應(yīng)為2NM3/H）3、檢查密封氣過濾器是否堵塞，過濾器允許最大壓差為0.1MPA,過濾器堵塞后，應(yīng)及時(shí)切換過濾器。4、檢查增壓系統(tǒng)活塞泄露壓力（PI1095顯示值）是否正常（正常值小于等于0.05MPa）5、過濾器的切換與濾芯的更換（1）過濾器使用一段時(shí)間后，濾

10、芯會(huì)受到污染，氣體流經(jīng)濾芯的阻力增加，過濾質(zhì)量下降，密封氣粗過濾器和精過濾器的污染程度分別由差壓變送器PDT1081,PDT1082通過壓差高報(bào)警指示來完成，報(bào)警值設(shè)定為0.IMPa。(2)緩沖氣和隔離氣過濾器及驅(qū)動(dòng)氣源過濾器的污染程度由一個(gè)紅綠報(bào)警指示器來完成。綠色指示表明過濾器工作正常；紅色指示表明過濾器工作不正常，需要更換濾芯。(3)過濾器的切換及更換步驟A、將備用過濾器的進(jìn)口閥打開，給過濾器充壓；B、將備用過濾器的出口閥打開，備用過濾器投入使用，此時(shí)過濾器壓差指示應(yīng)小于報(bào)警值，否則備用過濾器有問題；C、關(guān)閉受污染過濾器的入口閥；D、關(guān)閉受污染過濾器的出口閥；E、給受污染過濾器泄壓，泄壓

11、排放的氣體可以引入火炬燃燒；F、將受污染的濾芯更換下來；G、用氮?dú)獯祾哌^濾器腔體；H、將新的過濾器濾芯裝入過濾器腔體I、檢查更換濾芯后的過濾器的氣密性J、如果過濾器有泄漏，重新安裝濾芯，直到過濾器無泄漏為止；五、干氣密封系統(tǒng)產(chǎn)生的報(bào)警和聯(lián)鎖項(xiàng)目位號(hào)報(bào)警值聯(lián)鎖停機(jī)值密封氣粗過濾器壓差圖PDT10810.IMPa密封氣精過濾器壓差高PDT10820.1MPa一級(jí)密封氣與平衡管壓差低PDT10830.03MPa隔離氣壓力低PT10870.1MPa局壓端干氣密封一級(jí)泄露壓差圖PDT10850.16MPa0.24MPa局壓端干氣密封一級(jí)泄露壓差局PDT1085A0.16MPa0.24MPa局壓端干氣密封

12、一級(jí)泄露壓差局PDT1085B0.16MPa0.24MPa低壓端干氣密封一級(jí)泄露壓差高PDT10860.16MPa0.24MPa低壓端干氣密封一級(jí)泄露壓差高PDT1086A0.16MPa0.24MPa低壓端干氣密封一級(jí)泄露壓差高PDT1086B0.16MPa0.24MPa局壓端干氣密土圭二級(jí)泄露流量圖FIT10815.4NM3/H低壓端干氣密封二級(jí)泄露流量高FIT10825.4NM3/H隔離氣壓力PT1087小于等于0.1MPa禁止啟動(dòng)油泵；一級(jí)密封氣與平衡管壓差小于等于0.03MPa不允許壓縮機(jī)啟動(dòng)；增壓機(jī)啟動(dòng)條件：密封氣氣源與調(diào)節(jié)閥閥后壓差PDT1084小于等于0.15MPa且增壓機(jī)入口壓

13、力大于等于0.4MPa,SV1081失電，閥門打開并保持。增壓機(jī)停止的條件：密封氣氣源與調(diào)節(jié)閥閥后壓差大于等于0.25MPa,或機(jī)組壓力小于Q4MPa,SV力小通電,閥門關(guān)閉并保持。六、干氣密封的性能測(cè)試干氣密圭寸安裝后，應(yīng)對(duì)密圭寸進(jìn)行測(cè)試；本系統(tǒng)采用孔板測(cè)量干氣密封一級(jí)泄露量，現(xiàn)場(chǎng)顯示為壓差值；采用流量變送器測(cè)量二級(jí)泄漏量。當(dāng)緩沖氣流量為2NM3/H,密封氣壓力PI1090為操作壓力0.89MPa時(shí)，一級(jí)泄露壓差正常值為0.04MPa左右；當(dāng)緩沖氣流量為2NM3/H,隔離氣注入量為10NM3/H時(shí)，二級(jí)泄露流量正常值為5.1NM3/Ho干氣密封未盡事宜請(qǐng)參看廠商干氣密封資料。第10頁共20頁

14、J101天然氣壓縮機(jī)油系統(tǒng)開車和聯(lián)鎖調(diào)試一、應(yīng)具備的條件和準(zhǔn)備工作1開車所需電、水、低蒸、儀表電源已送入界區(qū)。2、油系統(tǒng)已經(jīng)清洗合格、管道、儀表、安全閥、過濾器、等均按PID圖安裝就位，儀表工已對(duì)相關(guān)儀表進(jìn)行調(diào)試合格。3、主油箱內(nèi)已裝入合格的46#汽輪機(jī)油，油位90%左右。4、主輔油泵及事故油泵已試車合格并給主輔油泵送電（送電時(shí)電工應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的檢查），全開主、輔、事故油泵的進(jìn)出口閥，稍開主油泵出口回油箱回流閥。5、控制油蓄能器內(nèi)膽充氮?dú)?.6MPa6、油濾器濾芯已裝上，連通小閥門，單列運(yùn)行，打開冷卻水進(jìn)水閥，回水閥開1/3,送水過程中注意水側(cè)的排氣。7、打開PCV-1030PCV-1031前后

15、切斷閥和自立式調(diào)節(jié)根部閥，關(guān)副線閥。8關(guān)閉油管路所有回油箱的排氣閥和各導(dǎo)淋閥、排污閥。9、油溫低于20E,首先啟用電加熱器對(duì)油箱中的油進(jìn)行加熱，當(dāng)油溫達(dá)到22r時(shí)，即可啟動(dòng)油泵，使油站作自身的油循環(huán)。以使油箱中的油加熱均勻并提高加熱速度，啟動(dòng)汽輪機(jī)時(shí)軸承進(jìn)油溫度必須35r,正常油溫控制指標(biāo)為45土3Eo10、 油站電加熱器的正常設(shè)置為低于35r啟動(dòng)電加熱器，高于45。C停止電加熱器。11、 注意向機(jī)組送油前應(yīng)先投用壓縮機(jī)的干氣密封，二、油系統(tǒng)的開車1、輔油泵、事故油泵開關(guān)放在“停止”位置。2、啟動(dòng)主油泵運(yùn)行，用PCV-1030的副線閥控制泵出口油壓0.2MPA左右，緩慢向系統(tǒng)送油。注意油濾器壓

16、差不能太大，以免損壞濾芯。然后打開各油管上的排氣閥（回油箱的排氣閥）進(jìn)行排氣，觀察透平及壓縮機(jī)回油管路上的玻璃視鏡有油流動(dòng)后，各管路無油泄漏時(shí)，逐漸關(guān)閉PCV-1030的副線，整定控制油壓力在0.85MPa（儀表工對(duì)PCV-1030進(jìn)行調(diào)校），潤滑油壓力0.25MPa（儀表工對(duì)PCV-1031進(jìn)行調(diào)校），打開高位油箱上上油截止閥，向高位油箱充油，至到高位油槽回油視鏡有油溢出為止，此時(shí)高位油箱已充滿油，關(guān)閉截止閥。3、對(duì)油管路上的所有回油安全閥進(jìn)行調(diào)校并記錄起跳值。4、根據(jù)油箱的油位下降情況適量補(bǔ)充油。5、一切正常后方可作油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的連鎖保安試驗(yàn)。三、連鎖保安試驗(yàn)油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的連鎖保安

17、試驗(yàn)應(yīng)在J501作超速脫扣試驗(yàn)之前進(jìn)行。1、主輔油泵啟動(dòng)連鎖試驗(yàn)A、將輔油泵連鎖投用，停主油泵，輔油泵將自啟。B、將主油泵連鎖投用，停輔油泵，主油泵將自啟。2、油過濾器后壓力低連鎖調(diào)試用關(guān)小PAL-1039前切斷閥或排油回油箱的方法降低PI-1039的壓力V0.15MPa,PAL-1039將產(chǎn)生一個(gè)潤滑油壓力低報(bào)警,并自啟動(dòng)輔油泵，試驗(yàn)合格后，恢復(fù)油壓正常，停輔油泵。3、控制油壓力低連鎖調(diào)試主汽閥掛閘，用關(guān)小控制油根部閥或排油回油箱的方法降低PAL-1061的壓力V0.6MPa將產(chǎn)生一個(gè)控制油壓力低報(bào)警，PAS-1062低于0.15MPa時(shí)，主汽閥脫扣,試驗(yàn)合格。4、潤滑油壓力低聯(lián)鎖調(diào)試A、用

18、關(guān)小PAL-1039前切斷閥或排油回油箱的方法降低PI-1039的壓力V0.25MPa透平不允許啟動(dòng)（主汽閥不能掛脫扣）。B、將潤滑油油壓恢復(fù)正常，主汽閥掛閘，關(guān)小潤滑油壓力PAL1039A/B/C任意兩個(gè)根部閥，三取二低于O.IMPa,主汽閥脫扣。試驗(yàn)合格后恢復(fù)正常油壓。5、作輔油泵連鎖試驗(yàn)主、輔、事故油泵電機(jī)均帶有事故電源。事故油泵用的是事故電源，市電停后，主輔油泵無法運(yùn)行時(shí)，事故發(fā)電機(jī)啟動(dòng)供事故電源，事故油泵自啟給停車后的機(jī)組供潤滑油。6、油冷器及油過濾器的在線切換及維修。A、檢查兩臺(tái)過濾器之間的旁路管線中的截止閥是否已經(jīng)打開，如未打開將其打開。B、關(guān)閉正在投用過濾器排氣管線上的截止閥，

19、打開備用過濾器排氣管線上的截止閥，當(dāng)排氣管線上的回油視鏡中有油排出時(shí)說明備用過濾器已充滿油。C、轉(zhuǎn)動(dòng)連續(xù)流轉(zhuǎn)換閥控制桿，將需要清洗或維修的過濾器切換至備用狀態(tài)。D、關(guān)閉旁通管線中的截止閥，然后打開需要維修或清洗的過濾器的油和水排放閥將內(nèi)部排放干凈，此時(shí)即可對(duì)其進(jìn)行清洗維修E、清洗維修后，關(guān)閉已用過濾器的排放閥，打開旁路管線中的截止閥及排氣管線上的截止閥，讓維修后的過濾器充滿油，并在該油冷器內(nèi)流動(dòng)，此時(shí)清洗后的冷油器即進(jìn)入備用狀態(tài)。J501超速脫扣試驗(yàn)一、汽輪機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作1、拆開透平和壓縮機(jī)的聯(lián)軸節(jié)。2、控制室ITCC已完成編程，并調(diào)試合格。3、油系統(tǒng)連鎖保安試驗(yàn)已全部調(diào)試合格，并投用。4

20、、壓縮機(jī)干氣密圭寸已調(diào)試正常，全關(guān)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥、放空閥，排污閥，導(dǎo)淋閥，向壓縮機(jī)充入氮?dú)?.2MPa投用干氣密封。5、相關(guān)儀表調(diào)校合格。6油系統(tǒng)已清洗合格，按規(guī)程投運(yùn)油系統(tǒng)，主油泵運(yùn)行正常，輔油泵、事故油泵送電處于備用狀態(tài)，并投用連鎖。油溫在35C以上。7、速關(guān)閥前主蒸汽管路隔離閥及旁路閥關(guān)閉。8、速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉。9、主蒸汽管上的排大氣疏水閥開，汽缸、平衡管及抽汽管線接至疏水膨脹箱上的疏水閥關(guān)閉。10、 軸封供汽管路上的進(jìn)汽閥、疏水閥關(guān)閉。11、 凝氣系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作11.1、關(guān)閉J521低壓貧氣48管線上的切斷閥，將真空系統(tǒng)的所有導(dǎo)淋閥關(guān)，打開透平機(jī)室導(dǎo)淋，主汽閥導(dǎo)淋、汽封導(dǎo)淋。11

21、.2、打開21/2”-DW-007管線上的V-04閥，給表冷器熱井建立正常液位，充水至熱井液位計(jì)的3/4液位。11.3、 全開表冷器的循環(huán)水出水閥，稍開進(jìn)水閥。11.4、 打開泵的J443A的入口閥，關(guān)閉出口閥，并對(duì)泵進(jìn)行排氣，通知電工送電，盤車，啟動(dòng)J443A泵，然后慢慢打開泵的出口閥至全開。11. 5、打開J443B泵進(jìn)出口閥并給泵排氣，然后作泵的連鎖自啟試驗(yàn)，確保正常投用。11.6、 打開LV-6302B前后截止閥，關(guān)閉其副線閥，建立正常循環(huán)，并通過補(bǔ)水閥建立正常液位。11. 7、抽氣器投入運(yùn)行青海中浩天然氣化工有限公司甲醇裝置操作規(guī)程逐漸開啟起動(dòng)抽氣器的進(jìn)汽閥，閥后壓力約0.2MPa暖

22、管5分鐘后升至正常工作壓力，緩慢打開抽氣器與凝汽器之間的空氣閥門，使系統(tǒng)建立真空，真空達(dá)到-0.04MPa,使主抽開始工作，主抽汽器暖管，進(jìn)汽時(shí)開啟冷卻器疏水閥，主抽氣器投入運(yùn)行時(shí)，先開第二級(jí)，后開第一級(jí)，主抽正常工作后停用起動(dòng)抽氣器，停用時(shí)，先關(guān)空氣門后關(guān)蒸汽進(jìn)汽閥。汽輪機(jī)起動(dòng)時(shí)真空應(yīng)達(dá)到-0.06MPa,最小不低于-0.053MPao12、軸封送汽及盤車為使凝汽系統(tǒng)迅速建立真空，需在盤車狀態(tài)下向軸封送汽，全開軸封冷凝器進(jìn)、回水閥，軸封冷凝進(jìn)汽閥。啟動(dòng)抽汽器，將軸封真空度控制在-lOOmmHb必須注意：避免在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)向軸封送汽。向軸封送汽后根據(jù)真空變化情況及時(shí)調(diào)整送汽量，同時(shí)軸封送汽后應(yīng)

23、盡快使汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)，以免汽封部分上、下缸溫差過大。汽輪機(jī)熱態(tài)起動(dòng)時(shí)必須注意：應(yīng)在盤車狀態(tài)下，先向軸封送汽，然后啟動(dòng)抽汽器建立真空，軸封送汽時(shí)避免冷水、冷汽（送汽溫度低于汽缸溫度）進(jìn)入汽封。汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須先啟用盤車機(jī)構(gòu)。汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前，盤車機(jī)構(gòu)須退出工作，停止盤車到?jīng)_轉(zhuǎn)的時(shí)間間隔應(yīng)不超過5分鐘。13、保安系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)試合格。在進(jìn)行保安及調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢查、調(diào)試之前，必須先確認(rèn)進(jìn)入汽輪機(jī)的汽源已被隔斷，嚴(yán)防蒸汽漏入汽輪機(jī)。13. K危機(jī)遮斷油門掛鉤，手動(dòng)停機(jī)閥、停機(jī)電磁閥均處于正常工作狀態(tài)。13.2、 速關(guān)閥的開啟及速關(guān)試驗(yàn)：發(fā)出速關(guān)指令后，速關(guān)閥應(yīng)立即關(guān)閉，速關(guān)閥關(guān)閉時(shí)間小于1秒。二、暖管、暖機(jī)1

24、、中、低壓蒸汽管網(wǎng)已建立正常，打開主蒸汽隔離閥前疏水閥、放空暖管管線上的截止閥進(jìn)行暖管。2、對(duì)速關(guān)閥和隔離閥之間的主蒸汽管路進(jìn)行暖管，逐漸開啟隔離閥的旁路閥，然后緩慢開啟隔離閥，按0.5MPa/min升壓速度進(jìn)行暖管，在速關(guān)閥前蒸汽壓力達(dá)到3.OMPa后全開隔離閥。3、暖管結(jié)束的標(biāo)志是：倒淋無水排出，放空出干蒸汽，蒸汽溫度達(dá)到300Co暖管時(shí)間不小于30分鐘。三、沖轉(zhuǎn)暖機(jī)和升速1、將ITCC程序置于“超速脫扣試驗(yàn)”程序上。2、將機(jī)組連鎖復(fù)位，用啟動(dòng)調(diào)節(jié)器或速關(guān)組件中的啟動(dòng)閥開啟速關(guān)閥。3、打開汽缸各缸體疏水閥。3、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前確認(rèn)盤車系統(tǒng)退出，停止盤車到轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn)的間隔時(shí)間不應(yīng)超過5分鐘。4、按

25、“啟動(dòng)”按鈕，稍開調(diào)節(jié)汽閥維持機(jī)組在1200RPM8機(jī)1200S(可根據(jù)具體情況暖機(jī)時(shí)間適當(dāng)延長)。5、在沖轉(zhuǎn)和低速暖機(jī)過程中，要充分注意疏水，疏水口冒出無色蒸汽時(shí)，可適當(dāng)關(guān)小倒淋閥。并對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查和記錄：(1)、檢查透平周位移、景象振動(dòng)值是否正常，透平有無異常響聲(2)、檢查透平調(diào)速氣門開度致使刻度指針是否動(dòng)作(3)、檢查透平進(jìn)汽、排汽冷凝系統(tǒng)、軸封冷凝系統(tǒng)是否正常(4)、檢查透平各回軸承回油溫度、回油量是否正常6在1200RPM氐速暖機(jī)期間應(yīng)作以下調(diào)試：(1)、現(xiàn)場(chǎng)使用手動(dòng)停車按鈕，作T.T.V閥脫扣試驗(yàn)(2)、在主控室ITCC上按緊急停車按鈕，作T.T.V閥脫扣試驗(yàn)7、低速暖機(jī)結(jié)束

26、后升速至3500RP(可在ITCC上或現(xiàn)場(chǎng)控制面板上實(shí)現(xiàn))，在此轉(zhuǎn)速暖機(jī)1200S8、機(jī)組臨界轉(zhuǎn)速范圍4300s6100RPM在臨界轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)按2000RPMH動(dòng)進(jìn)行升速，在升速過程中尤其是過臨界轉(zhuǎn)速前，要保證足夠的蒸汽流量供透平升速。9、當(dāng)透平轉(zhuǎn)速升至調(diào)速器的最低工作轉(zhuǎn)速8932RPM對(duì)透平各參數(shù)進(jìn)行檢查，如果一切正常，準(zhǔn)備再次升速。10、機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的80%后，軸承進(jìn)油溫度應(yīng)不低于42。C,軸承進(jìn)油溫度大于42c時(shí)，通過調(diào)節(jié)冷卻器進(jìn)水閥開度，使軸承進(jìn)油溫度維持在45土3c范圍內(nèi)。11、現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)(或在ITCC上)將轉(zhuǎn)速升至正常工作轉(zhuǎn)速12490RPM后，再次進(jìn)行全面檢查，如果一切正常

27、準(zhǔn)備作超速脫扣試驗(yàn)。12、汽輪機(jī)的調(diào)速范圍：8938（70%13398RPM105%額定轉(zhuǎn)速：1276紅pm四、超速脫扣試驗(yàn)1、轉(zhuǎn)速從12490RPMT始在現(xiàn)場(chǎng)（或ITCC上）用升速鍵手動(dòng)以500轉(zhuǎn)/min的速度升至脫扣轉(zhuǎn)速14468RPM6到ITCC脫扣轉(zhuǎn)速，T.T.V閥脫扣透平停車。2、當(dāng)透平轉(zhuǎn)速降至3500RPM以下，關(guān)T.T.V閥，重新掛閘沖轉(zhuǎn)，作第二次超速脫扣試驗(yàn)。3、超速試驗(yàn)連作2至3次，脫扣轉(zhuǎn)速在14468sl4608為合格，若達(dá)到脫扣轉(zhuǎn)速而未脫扣時(shí)，應(yīng)作停車處理。4、透平最后一次脫扣記錄透平惰走時(shí)間。5、超速脫扣的所有記錄應(yīng)作為原始開車記錄數(shù)據(jù)妥善保管。五、超速脫扣后停車步驟：

28、1、關(guān)T.T.V閥2、轉(zhuǎn)速到零后，關(guān)中蒸進(jìn)口大閥，停軸封抽汽器，開T.T.V閥疏水閥和管道疏水閥；排盡余汽。3、油循環(huán)時(shí)間8小時(shí)（啟用盤車裝置）4、表冷器根據(jù)情況決定是否停用。5、壓縮機(jī)干氣密封在油循環(huán)停止后方可停用&壓縮機(jī)缸體卸壓。六、壓縮機(jī)主要技術(shù)參數(shù)（來自技術(shù)附件）1、壓縮機(jī)主要技術(shù)參數(shù)（詳細(xì)技術(shù)參數(shù)見數(shù)據(jù)表）：名稱單位正常工況額定工況開車工況氮?dú)夤r機(jī)型MCL408轉(zhuǎn)速r/min124901276889388938軸功率Kw395342955701528汽輪機(jī)額定功率Kw47252、MCL408壓縮機(jī)操作條件工藝操作條件及壓縮機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表工況正常工況額定工況開車工況氮?dú)夤r介質(zhì)天然

29、氣入口壓力MPa(A)0.940.940.2840.7入口溫度C24.924.94040分子量16.1116.112828出口壓力MPa(A)3.213.320.71.7235出口溫度C141.7145.6176.7181.8轉(zhuǎn)速r/min124901276889388938J101初次開車一、開車前應(yīng)具備的條件1、透平已進(jìn)行單體試車、超速脫扣試驗(yàn)合格，透平與壓縮機(jī)的聯(lián)軸節(jié)已上好。2、整個(gè)管路流程按PID圖全部安裝就位，包括所有的安全閥、流量計(jì)、止逆閥等安裝檢查合格。3、機(jī)組的各調(diào)節(jié)閥及儀表連鎖均已校驗(yàn)合格并能投用。4、干氣密封系統(tǒng)已調(diào)試合格，保證能投用5、主、輔、事故油泵及油系統(tǒng)其他輔助設(shè)備

30、處于備用狀態(tài)6ITCC已組態(tài)完成、調(diào)試合格7、水、電、氣、汽及儀表空氣已送入裝置界區(qū)內(nèi)。8、工藝管線已按規(guī)程要求進(jìn)行了吹掃、并已合格。二、開車前的準(zhǔn)備工作1、建立氮?dú)庋h(huán)圈隔離進(jìn)D301的天然氣管線并加盲板；隔離轉(zhuǎn)化氣開車返氫管線并加盲板；隔離循環(huán)氣返氫管線并加盲板；隔離雜醇油回飽和塔管線；隔離預(yù)轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)化加蒸汽管線；隔離與轉(zhuǎn)化氮?dú)庋h(huán)升溫系統(tǒng)無關(guān)的其它系統(tǒng)；導(dǎo)通自D301至D313整個(gè)氮?dú)庋h(huán)升溫回路，導(dǎo)通補(bǔ)氮?dú)夤芫€6-N-0005M2-P-2032打開E101循環(huán)水上水、回水閥，打開壓縮機(jī)防喘振閥FV-1004。2、氮?dú)庵脫Q天然氣壓縮機(jī)及氮?dú)庋h(huán)升溫系統(tǒng)打開6-N-0005管線上的氮?dú)忾y，

31、對(duì)壓縮機(jī)系統(tǒng)及壓縮機(jī)出口管線進(jìn)行充壓至0.2-0.3MPa氮?dú)庵脫Q，打開PSV-1004副線閥及各處放空、倒淋閥進(jìn)行反復(fù)、間斷排放置換。直到氧含量w0.5%為合格。置換轉(zhuǎn)化氮?dú)庋h(huán)升溫系統(tǒng)(詳見氮?dú)庵脫Q方案)。3、氮?dú)庵脫Q合格后向系統(tǒng)充壓0.40.5MPa；4、投用壓縮機(jī)干氣密封系統(tǒng)(詳見干氣密封的開車投用)。5、油系統(tǒng)投用正常，連鎖調(diào)試合格。&按超速脫扣試驗(yàn)操作步驟表冷器建立真空度至正常。三、暖管、暖機(jī)(一)、暖管、暖機(jī)按“透平超速脫扣試驗(yàn)”暖機(jī)程序進(jìn)行(二八沖轉(zhuǎn)、升速1、應(yīng)具備的條件(1)、油系統(tǒng)、壓縮機(jī)系統(tǒng)和干氣密封系統(tǒng)的連鎖和保安系統(tǒng)已經(jīng)全部合格(2)、3.0MPa中壓蒸汽壓力、溫度合

32、格，軸封建立真空-lOOmmHb(3)、工藝天然氣壓力正常、PIC-1002投入自控(4)、干氣密封系統(tǒng)工作正常2、將ITCC程序控制置于“冷態(tài)啟動(dòng)”和“氮?dú)鉅顟B(tài)”程序上，T.T.V閥掛閘，按“啟動(dòng)”按鈕開車沖轉(zhuǎn)，維持透平轉(zhuǎn)速在1200RPM8機(jī)1200S(可根據(jù)具體情況暖機(jī)時(shí)間適當(dāng)延長)，在此期間作以下試驗(yàn)：(1)、現(xiàn)場(chǎng)按停車按鈕，T.T.V閥脫扣。(2)、在ITCC上按緊急停車按鈕，T.T.V閥脫扣。試驗(yàn)合格后，T.T.V閥重新掛閘、沖轉(zhuǎn)。3、ITCC密切監(jiān)視透平機(jī)組的軸位移、軸振動(dòng)值的變化情況，以及油系統(tǒng)和密封系統(tǒng)等參數(shù)變化情況，并作好記錄。4、低速暖機(jī)結(jié)束后升速至3500RP(可在IT

33、CC上或現(xiàn)場(chǎng)控制面板上實(shí)現(xiàn))，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查，在此轉(zhuǎn)速下運(yùn)行1200分鐘后準(zhǔn)備再升速。5、通知主控，準(zhǔn)備足夠的中壓蒸汽，機(jī)組轉(zhuǎn)速由ITCC程序控制按RPM的速度升速，過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)按2000RPM勺速度通過，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至8932RPM進(jìn)入調(diào)速器可調(diào)范圍。6再次對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。四、氮?dú)庋h(huán)氮?dú)庋h(huán)升溫時(shí)將運(yùn)行模式選氮?dú)夤r。1、J101的氮?dú)庋h(huán)升溫，氮?dú)庋h(huán)量有兩個(gè)參考開車數(shù)據(jù)：(1)、當(dāng)J101吸入口壓力為廠商提出的最小允許入口壓力0.25MPa(a),J101達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的70%出口壓力0.7MPa(A),氮?dú)饬髁?FH101A)為13.2T/H即(10600NM/H)o(2)、J10

34、1吸入口壓力0.7MPaA),J101達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的70%出口2.OMPa(a)o氮?dú)饬髁?FH101A)為35.6T/H(28500NM3/H)o2、氮?dú)庋h(huán)升溫時(shí)J101的轉(zhuǎn)速控制根據(jù)轉(zhuǎn)化氮?dú)庋h(huán)的升溫要求進(jìn)行操作，由班長統(tǒng)一指令。氮?dú)庋h(huán)升溫的轉(zhuǎn)速控制范圍為6500rpm-9300rpmo3、在J101的入口進(jìn)行氮?dú)庋a(bǔ)充。4、氮?dú)庋h(huán)升溫結(jié)束前，逐漸全開壓縮機(jī)防喘振閥FV1004,在ITCC上降低機(jī)組轉(zhuǎn)速至最小調(diào)速范圍下限，壓縮機(jī)進(jìn)行內(nèi)部循環(huán)。然后關(guān)閉壓縮機(jī)出口大閥，關(guān)閉氮?dú)庋a(bǔ)充閥及氮?dú)庋h(huán)閥，并將氮?dú)忾y加盲板。5、倒通D301入口天然氣盲板，準(zhǔn)備引天然氣。五、J101引入天然氣，進(jìn)行脫

35、硫升溫。1、將ITCC程序控制由“氮?dú)夤r”轉(zhuǎn)為“正常工況”。2、逐漸打開D301進(jìn)口切斷閥，將J101的入口壓力由PIC-1002控制在正常工作壓力1. OMPa(a)o3、將FV-H01前天然氣放空至火炬閥盲板抽出。4、引入天然氣后，逐漸打開J101出口大閥以及FV-U01前的天然氣放空去火炬閥，開始進(jìn)行天然氣脫硫升溫。5、開始正常脫硫升溫后，適當(dāng)關(guān)小防喘振閥。6脫硫升溫的負(fù)荷控制在7000NM/Ho六、J101升壓1、壓縮機(jī)的出口壓力是用升速或關(guān)小防喘振閥來調(diào)節(jié)，進(jìn)行調(diào)整過程中嚴(yán)密監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行狀況包括軸振動(dòng)、軸位移、軸承溫度、干氣密封運(yùn)行情況等并做好記錄。2、當(dāng)機(jī)組進(jìn)入正常調(diào)速范圍后，轉(zhuǎn)

36、速的控制可以根據(jù)工藝要求精PIC1115來控制。3、升速、提壓的速度應(yīng)緩慢，在升壓前后應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。4、D301要及時(shí)排液，防止液位過高。5、在機(jī)組升壓過程中，應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)工藝管線進(jìn)行全面查漏。J101的停車一、減負(fù)荷1、轉(zhuǎn)化降負(fù)荷，PIC-1115壓力升高，透平降轉(zhuǎn)速。2、當(dāng)工藝負(fù)荷減至某一要求值時(shí)（正常調(diào)速下限），根據(jù)班長、主控指令，將機(jī)組的轉(zhuǎn)速控制由PIC-1115切換至ITCC人工控制程序上操作，進(jìn)行手動(dòng)降速。3、降速過程要緩慢，注意J101的出口流量和壓力的變化，觀察防喘振閥開度，保證機(jī)組不發(fā)生喘振現(xiàn)象。4、當(dāng)轉(zhuǎn)速減至最小調(diào)速范圍時(shí)，防喘振閥應(yīng)全開，根據(jù)工藝要求可以關(guān)閉壓縮機(jī)出

37、口大閥，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)為內(nèi)部循環(huán)。二、停車1、當(dāng)轉(zhuǎn)速減至最小可調(diào)轉(zhuǎn)速8932RPM防喘振閥全開后，機(jī)組降速由ITCC控制降至3500RPM運(yùn)行1200秒，進(jìn)一步降至1200RPM運(yùn)行30分鐘后，機(jī)組打閘停機(jī)。2、減速過程中應(yīng)與班長、轉(zhuǎn)化主控聯(lián)系，防止蒸汽系統(tǒng)超壓。3、機(jī)組減速、降壓過程中嚴(yán)密監(jiān)控干氣密封運(yùn)行情況。4、關(guān)中壓蒸汽進(jìn)口切斷閥、打開T.T.V閥及其它倒淋疏水閥進(jìn)行疏水。5、停軸封抽汽器6停表冷器7、油系統(tǒng)循環(huán)時(shí)間大于8小時(shí)（機(jī)組要進(jìn)行盤車）8、停油系統(tǒng)后停干氣密封9、如果透平、壓縮機(jī)要進(jìn)行檢修，必須關(guān)閉D301入口切斷閥和二段出口切斷閥并加盲板，待缸體壓力降至“0”后，用氮?dú)膺M(jìn)行置換，分析

38、合格后方可進(jìn)行檢修。三、停機(jī)注意事項(xiàng)1、停機(jī)過程中應(yīng)注意檢查凝汽器熱井水位，調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)量。2、除緊急停機(jī)要破壞真空使轉(zhuǎn)子盡快停止轉(zhuǎn)動(dòng)外，正常停機(jī)要保持一定的真空，以使機(jī)內(nèi)積水得以蒸發(fā)，并將濕汽抽出保持機(jī)內(nèi)干燥，以防發(fā)生停機(jī)腐蝕。因此停機(jī)要協(xié)調(diào)好抽氣器和軸封送汽的操作，一般隨著轉(zhuǎn)速降低，逐級(jí)停用抽氣器降低真空，在轉(zhuǎn)速低于500RPM真空降至-0.030.02MPa后停抽氣器，停止軸封送汽。3、抽氣器進(jìn)汽閥關(guān)閉后停凝結(jié)水泵。4、速關(guān)閥關(guān)閉后，關(guān)閉進(jìn)汽管路隔離閥，開啟疏水閥，關(guān)閉汽輪機(jī)本體疏水閥。5、帶有油渦輪盤車機(jī)構(gòu)的汽輪機(jī)，轉(zhuǎn)速降至300RPM寸盤車機(jī)構(gòu)投入工作，連續(xù)盤車。6停機(jī)后，連續(xù)盤

39、車時(shí)間應(yīng)不少于3小時(shí)，之后改為定期盤車，先每隔30分鐘，4小時(shí)后每隔60分鐘將轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)180,24小時(shí)后每隔2小時(shí)盤轉(zhuǎn)18S,機(jī)組重新啟動(dòng)前2小時(shí)再改為連續(xù)盤車。7、汽缸溫度w150c后可停止盤車（沒有汽缸測(cè)溫點(diǎn)的汽輪機(jī)，這時(shí)汽缸溫度可由汽缸軸向熱膨脹量近似估算得出，也可在汽缸輪室部位撬開保溫層插入溫度計(jì)測(cè)量）。8、停機(jī)后潤滑油系統(tǒng)仍需運(yùn)行一段時(shí)間，以冷油軸頸部件，在油冷器出油溫度35C,前軸承回油溫度v40C,且油泵停運(yùn)后軸承溫升v15c時(shí)，油泵、油冷器可停止運(yùn)行。9、盤車時(shí)需向軸承供油。10、停機(jī)后嚴(yán)防機(jī)組放聲轉(zhuǎn)子反向轉(zhuǎn)動(dòng)。四、緊急停機(jī)條件在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)下述任何一種情況，必須通過停機(jī)機(jī)構(gòu)速關(guān)停機(jī)：1、機(jī)組轉(zhuǎn)速升高到超速跳閘轉(zhuǎn)速而未產(chǎn)生速關(guān)動(dòng)作；2、機(jī)組振動(dòng)突然增大，振幅道道或超過規(guī)定的極限值；3、清晰聽到機(jī)內(nèi)發(fā)出金屬聲響；4、水沖擊；5、軸封