共同溝(地下綜合管廊)_圖文

1、摘要市政共同溝是城市地下管線的共同隧道，又稱綜合管廊或管溝。早在1833年，巴黎創(chuàng)造性地在地下大型排水管道中布置了煤氣、電力等管線，形成了早期的共同溝。隨后一些發(fā)達(dá)國(guó)家也相繼建設(shè)了共同溝，隨著城市化的進(jìn)程，共同溝技術(shù)日臻完善?！肮餐瑴稀币辉~源自本，是因?yàn)槿毡镜墓餐瑴霞夹g(shù)比較發(fā)達(dá)，建成的里程最長(zhǎng)，相應(yīng)的建設(shè)法規(guī)也比較完善。我國(guó)第一條規(guī)模較大、距離較長(zhǎng)的共同溝是位于上海浦東新區(qū)的張楊路共同溝，于1994年底初步建成，它是國(guó)內(nèi)共同溝建設(shè)的一個(gè)標(biāo)志。近10年來(lái)，國(guó)內(nèi)一些大中城市也開(kāi)始了共同溝建設(shè)的嘗試?？傮w上，我國(guó)的共同溝還處在試驗(yàn)性建設(shè)階段，相應(yīng)的建設(shè)法規(guī)、設(shè)計(jì)規(guī)范還沒(méi)有形成，建設(shè)經(jīng)驗(yàn)少。借鑒國(guó)外的

2、成功經(jīng)驗(yàn)是必要的，因此，本文通過(guò)對(duì)國(guó)外共同溝建設(shè)的介紹。以圖了解共同溝技術(shù)的發(fā)展史及其與城市化發(fā)展的關(guān)系，促進(jìn)我國(guó)共同溝的發(fā)展。共同溝有別于傳統(tǒng)直埋，在城市地區(qū)，由于土地資源十分稀缺，地上空間的利用也是十分有限的，開(kāi)發(fā)地下空間就成為城市發(fā)展的必然結(jié)果。城市地下空間的利用，不應(yīng)僅僅看作是一種空間的向下延伸，而應(yīng)當(dāng)把地上和地下作為一個(gè)整體來(lái)考慮，那么就應(yīng)當(dāng)全面和綜合地將地上和地下空間進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)和利用。未來(lái)的城市將是地上城和地下城所構(gòu)成的一個(gè)“高效率”的整體，那么，共同溝將成為溝通地上和地下的重要紐帶一城市的動(dòng)脈和神經(jīng)。共同溝是城市地下空間開(kāi)發(fā)利用達(dá)到一定階段時(shí)候的必然產(chǎn)物，它不單單是為地上

3、服務(wù)的，同樣也是為地下服務(wù)的，因此，它不僅僅可以很好地解決城市管線維護(hù)、改建和擴(kuò)建對(duì)地上的影響，更有效地為地上服務(wù)，而且應(yīng)當(dāng)結(jié)合城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用，將共同溝的建設(shè)納入城市的地下空間開(kāi)發(fā)的規(guī)劃、建設(shè)當(dāng)中?？傊?，共同溝的建設(shè)應(yīng)當(dāng)納入到包括地下和地上在內(nèi)的城市空間開(kāi)發(fā)利用的總體規(guī)劃當(dāng)中H5 J?？茖W(xué)規(guī)劃、合理建設(shè)的共同溝，與傳統(tǒng)的埋設(shè)管線相比有著很大的優(yōu)勢(shì)。盡管初期建設(shè)費(fèi)用很高，但是管線的擴(kuò)容、改建、以及日常維護(hù)都極為方便，而且不會(huì)破壞和影響其他設(shè)施，不會(huì)妨礙地面交通，在城市地區(qū)從長(zhǎng)期和總體上看是經(jīng)濟(jì)的。城市發(fā)展通常存在許多不確定、且難以預(yù)計(jì)的因素，這樣，傳統(tǒng)的管線敷設(shè)方式就給城市規(guī)劃帶來(lái)相當(dāng)大

4、的難度。共同溝是一個(gè)“開(kāi)放的”管線平臺(tái)，在一定程度上可以克服城市發(fā)展與市政建設(shè)之間的矛盾，避免道路多次開(kāi)挖的麻煩和費(fèi)用，而且為城市的發(fā)展和規(guī)劃提供了更大的自由度和靈活性。共同溝將電力、通訊、燃?xì)?、給排水等各種管線集于一體，以不變應(yīng)萬(wàn)變，方便而且靈活。此外，由于管線不接觸土壤和地下水，因此避免了酸堿物質(zhì)的腐蝕，延長(zhǎng)了使用壽命。它向地下發(fā)展，不牽扯地面空間，為規(guī)劃、發(fā)展需要預(yù)留了寶貴的空間。同樣位于地下，但共同溝卻是“開(kāi)放的”，維護(hù)人員可以通過(guò)各種專門(mén)的通道進(jìn)入共同溝內(nèi)，日常的檢查和維修極為方便。而且，完備的共同溝具備先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)共同溝的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制?？梢哉f(shuō)共同溝是城市市政基

5、礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一，是21世紀(jì)城市發(fā)展的方向，對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及政治各方面都處在發(fā)展和變化之中，發(fā)展共同溝尤其顯得重要。盡管共同溝有諸多優(yōu)勢(shì)，但是，由于集中在一起的管線較多，因此，共同溝的工程規(guī)劃、施工和管理，以及安全等等都具有相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性和難度，它不僅是共同溝工程本身的難度問(wèn)題，而且涉及與整個(gè)城市或地區(qū)總體規(guī)劃之間盼協(xié)調(diào)關(guān)系問(wèn)題，并因此涉及到或受制于社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)方面。共同溝作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施，牽一發(fā)動(dòng)全身，并且由于它投資大，影響的空間和時(shí)間跨度也較大，因此，必須統(tǒng)一、全面和長(zhǎng)遠(yuǎn)地進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。，使地下空間和地上空間形成有機(jī)的聯(lián)系。 一 .可行性分析近年來(lái)，長(zhǎng)沙

6、市、區(qū)兩級(jí)從岳麓新城的實(shí)際出發(fā)，依托資源優(yōu)勢(shì)和國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；投資西進(jìn)，城市西拓，完善城市交通網(wǎng)絡(luò)，加快城市化步伐；實(shí)施科教興市戰(zhàn)略，興辦大學(xué)城區(qū)，增強(qiáng)城市核心競(jìng)爭(zhēng)力；構(gòu)筑實(shí)業(yè)旺區(qū)平臺(tái)、科教興區(qū)平臺(tái)和生態(tài)立區(qū)平臺(tái)，力求把岳麓新城建設(shè)成為以電子信息和新材料為龍頭的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，有較強(qiáng)吸引力的產(chǎn)學(xué)研基地，高附加值的產(chǎn)品出口創(chuàng)匯基地，文化資源型旅游基地和環(huán)境優(yōu)美、經(jīng)濟(jì)繁榮、秩序優(yōu)良、文明富庶的現(xiàn)代化新型城區(qū)。長(zhǎng)沙市夾湘江而建，自古以來(lái)，跨越河?xùn)|河西均以橘子洲為跳板，或以舟楫，或建橋行車(chē)，往來(lái)商賈云集于此，繁榮了岳麓山下湘江兩岸的這一片沃土。岳麓新城位于

7、古城長(zhǎng)沙湘江西濱，與長(zhǎng)沙市中心區(qū)隔江相望，是長(zhǎng)沙市的西部門(mén)戶。作為長(zhǎng)沙市的河西新城，全區(qū)面積145平方公里，總?cè)丝?1萬(wàn)人。岳麓新城分別與望城縣的雷鋒鎮(zhèn)、星城鎮(zhèn)、含浦鎮(zhèn)及坪塘鎮(zhèn)相鄰，往西通過(guò)長(zhǎng)常高速過(guò)湘江五一大橋、北大橋、南大橋、黑石鋪大橋等大型橋梁，架立多條交通走廊，實(shí)現(xiàn)河西與河?xùn)|的分而不隔，聯(lián)系快捷。關(guān)注著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不能滿足城市的正常生產(chǎn)生活，特別是2008年初的雪災(zāi)導(dǎo)致許多重要?jiǎng)用}管線癱瘓的問(wèn)題反映出基礎(chǔ)設(shè)施的薄弱。地下管線足城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的重要基礎(chǔ)信息。城市地下管線如給水、排水、燃?xì)?、電力、電信、熱力、工業(yè)等管線，就像人體

8、內(nèi)的“血管”和“神經(jīng)”，日夜擔(dān)負(fù)著輸送物質(zhì)、能量和傳輸信息的功能，是城市賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，被稱為城市的“生命線”。囚此，規(guī)劃、建設(shè)和管理好地下管線是未來(lái)充分利用地下空間的重要的基礎(chǔ)工作之一，是現(xiàn)代化城市可持續(xù)發(fā)展和有效應(yīng)對(duì)突發(fā)災(zāi)害的保證。共同溝檢測(cè)運(yùn)營(yíng)實(shí)況圖榮灣鎮(zhèn)地處于岳麓區(qū)與湘江一橋交叉點(diǎn)處，位于319國(guó)道上，是河西新城區(qū)的交通門(mén)戶及多年形成的商業(yè)中心，地理位置優(yōu)越。三一九國(guó)道可與寧鄉(xiāng)、益陽(yáng)、常德緊密聯(lián)系。通過(guò)繞城公路、城市環(huán)線與市區(qū)各片以及京珠高速公路聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)，與機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、港口等城市交通樞紐形成快速聯(lián)系通道。其管線牽涉許多重要交通動(dòng)脈，管線工程安全高速的維護(hù)與運(yùn)營(yíng)將成為地下空間重

9、要的基礎(chǔ)工作之一。 榮灣鎮(zhèn)通城商場(chǎng)地理位置示意圖與管線直埋敷設(shè)方式經(jīng)濟(jì)比較管道敷設(shè)形式斷面形式（B*H）投資額（萬(wàn)元）經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（萬(wàn)元/m）造價(jià)百分比備注共同溝一左側(cè)3.2m*3.9m右側(cè)3m*3.3m110632.05158%污雨水進(jìn)溝共同溝二共同溝左側(cè)3m*3.2m右側(cè)2m*2.8m633594071.74134%污雨水單獨(dú)直埋敷設(shè)污雨水管直埋敷設(shè)3072綜合管網(wǎng)直埋敷設(shè)70151.30100%直埋敷設(shè)注：1、表中內(nèi)容為參考我國(guó)某設(shè)計(jì)院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)所得2、表中投資包括土建成本以及污雨水、給水、燃?xì)夤芫€成本， 但不包括電力、電纜管線成本，施工方法采用明挖。二、規(guī)劃原則1、基本路網(wǎng)方案根據(jù)現(xiàn)況調(diào)查所

10、得之資料研擬規(guī)劃區(qū)域內(nèi)管線需求預(yù)測(cè)， 協(xié)調(diào)各管線主管機(jī)關(guān)及事業(yè)單位參與共同溝系統(tǒng)設(shè)置的意愿， 及了解各管線未來(lái)發(fā)展計(jì)畫(huà)， 根據(jù)未來(lái)都市發(fā)展規(guī)劃， 訂定管線短、 中及長(zhǎng)期需求與未來(lái)可能發(fā)生困難與解決方法。共同溝設(shè)置條件內(nèi)容如下表共同溝系統(tǒng)規(guī)劃的原則可就干管之的共同溝與支管的共同溝分別進(jìn)行， 其評(píng)估項(xiàng)目如下表所示。就個(gè)別評(píng)估項(xiàng)目設(shè)定評(píng)估指針進(jìn)行量化評(píng)估。2、路網(wǎng)方案研擬根據(jù)以上資料收集及項(xiàng)目評(píng)估之結(jié)果， 選擇可行路線進(jìn)行路網(wǎng)方案之研擬， 依據(jù)各方案之效益評(píng)估結(jié)果， 擬定路網(wǎng)方案及替代方案。效益評(píng)估之重點(diǎn)包括交通之延滯、 道路維護(hù)、 及管線更新維修等。路網(wǎng)方案研擬時(shí)應(yīng)注意是否就可行路線加以選擇串聯(lián)、

11、 干管與供給管系統(tǒng)之整合、 及系統(tǒng)與相關(guān)計(jì)畫(huà)之整合和干管與新市鎮(zhèn)之整合等。作業(yè)時(shí)之評(píng)估指針建議如下表所示， 并將各指針以量化方式進(jìn)行總體評(píng)估， 選出最佳及可行之替代方案。二、共同溝設(shè)計(jì)方案及工程概況榮灣鎮(zhèn)綜合管廊地處于楓林一路和麓山南路的交叉點(diǎn)處，計(jì)178公里，該段共同溝為南北雙排雙孔。由于煤氣的易燃易爆性，故煤氣管道享受特殊照顧，煤氣共同溝為雙排雙孔共同中靠外側(cè)道路紅線的單獨(dú)的210m195m砼管溝，基本位于人行道下，平均溝底深度為4-5m。共同溝底平面有一定的排水坡度，基本與煤氣排管坡度相符，溝底地面由一10cm寬的小溝槽排水。在本段中，沿途過(guò)四個(gè)路口，各交叉路口共同溝以倒虹管形式過(guò)路口，

12、倒虹管坡度為19，至深點(diǎn)集水溝，設(shè)置水泵排水。共同溝每隔300m左右設(shè)材料投入口一只，管子、零配件、焊機(jī)等均由此吊入，計(jì)設(shè)置52=10只投料口。每個(gè)路口設(shè)入孔二只(松林路口除外，便于施工操作人員進(jìn)出，計(jì)設(shè)32=6只入孔。另外，每隔100m左右設(shè)置通風(fēng)孔，施工期間電線、氧氣管、乙炔管均由此進(jìn)入。共同溝工程施工結(jié)束后，其配套綜合設(shè)施還包括防火、通風(fēng)、水泵、照明及有關(guān)供配電、中央計(jì)算機(jī)、火災(zāi)報(bào)警、天然氣報(bào)警、氧含量檢測(cè)、閉路電視、廣播通信等系統(tǒng)。共同溝主要設(shè)計(jì)參數(shù)共同溝管道總長(zhǎng)178公里斷面形式南北雙排雙孔靠外側(cè)道路紅線砼管溝尺寸210m195m平均溝底深度4-5m排水小溝槽截面寬度10cm倒虹管坡

13、度19每隔300m左右設(shè)材料投入口一只，管子、零配件、焊機(jī)等均由此吊入，計(jì)設(shè)置52=10只投料口，每個(gè)路口設(shè)入孔二只(楓林路口除外，便于施工操作人員進(jìn)出，計(jì)設(shè)32=6只入孔。另外，每隔100m左右設(shè)置通風(fēng)孔三、共同溝中各種管線的布局一般情況下，依靠重力流的污雨水管線適宜采用直埋的形式，單獨(dú)敷設(shè)，因?yàn)槲塾晁芫€進(jìn)溝一方面造成投資增加，同時(shí)污雨水產(chǎn)生的廢氣不利于共同溝的維護(hù)，但也有的地區(qū)污雨水管線進(jìn)入共同溝內(nèi)。高壓的主供水管一般應(yīng)獨(dú)處一室，當(dāng)給水管與電力、電信管線同溝時(shí)，應(yīng)注意施工質(zhì)量，加強(qiáng)維護(hù)管理，避免爆管的發(fā)生。 當(dāng)強(qiáng)電與弱點(diǎn)共處一室時(shí)，應(yīng)注意采用屏蔽措施，避免強(qiáng)弱電管線的相互干擾，而且110

14、KV的高壓電纜管線應(yīng)外加屏蔽鐵盒。 本項(xiàng)目的共同溝將污水、雨水管線采用直埋的方式敷設(shè)，為了減少交叉點(diǎn)，在道路兩側(cè)各設(shè)置一條污水管線，將道路兩側(cè)樓體內(nèi)出來(lái)的污水接入主管道，在整個(gè)管線系統(tǒng)中污雨水管線與地下管廊只有兩個(gè)交叉點(diǎn)。共l司溝內(nèi)設(shè)DN600常壓給水管，DN500壓力污水管，D426XLOLNG工程高壓輸氣管和6只電纜層架及照明，監(jiān)控電纜。另外，根據(jù)消防要求，還設(shè)置自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)。給水管懸掛于墻上選用高密度聚乙烯(HDPE管。該管是純?cè)蠑D壓加工而成，不加任何填充劑，材質(zhì)本身無(wú)毒性，不結(jié)垢，不滋生細(xì)菌，無(wú)二次污染，是用于飲水管道的可靠管材，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外廣泛推廣。管道采用法蘭和電熔焊接連接

15、便于溝內(nèi)安裝。塑料管有一定的剛?cè)嵝裕磸较騽?，軸向柔，在共同溝較大曲率半徑轉(zhuǎn)彎斷可直接轉(zhuǎn)彎無(wú)須增設(shè)灣頭配件。外露管道都有一定的熱膨脹性，對(duì)于鋼管和玻璃鋼管需加設(shè)伸縮接頭，而塑料管具有縱向柔的特點(diǎn)，有一定的蠕變性，管材有一定的微彎曲即可起到吸收膨脹的作用，共同溝內(nèi)塑料管道可不設(shè)伸縮接頭。因溝內(nèi)無(wú)配件，無(wú)接頭，不防腐，檢修維護(hù)量大大減少。雖然PE管價(jià)格較貴，但從安全供水，水質(zhì)可靠，安裝維護(hù)方便等因素考慮，給水管道采用HnPE管是合適的。污水管置于地面磚支敦上，安裝條件較好，宜選用價(jià)格便宜的夾砂玻璃鋼管，該管材的基本性能與塑料管接近，僅耐沖擊性、剛性差于塑料管，接頭一段為承插和法蘭兩種型式。其重量輕

16、于鋼管和鑄鐵管，在溝內(nèi)安裝無(wú)法采用大型吊車(chē)，采用重量較輕的玻璃鋼管是適宜的。熱力、燃?xì)?、電力、通訊、給水與中水管線分別布置在5個(gè)小室內(nèi)，避免了不同管線之間的相互干擾，減少了危險(xiǎn)的發(fā)生。除燃?xì)獬龅孛嬖O(shè)表外，其余都在地下室設(shè)表，便于計(jì)量。共同溝管線斷面圖布置如下：附注：一、圖例：E電力電纜 T通訊電纜 W給水管道G燃?xì)夤艿蓝?、共同溝布置在?chē)行道下三、單位：除管徑以毫米計(jì)外，其余均以厘米計(jì)榮灣鎮(zhèn)共同溝斷面模式3.施工設(shè)計(jì)的相關(guān)要求：(1綜合管廊中按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求分區(qū)并按規(guī)定設(shè)置鋼制防火門(mén)和防火卷簾：接要求在不同區(qū)段設(shè)消防報(bào)警、噴淋、通風(fēng)、排煙及動(dòng)力照明等。(2各地段就地設(shè)置疏敞樓梯，其距離必須

17、滿足防火設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)綜和管廊地下空間開(kāi)發(fā)和停車(chē)場(chǎng)樓梯的疏散距離要求。(3所有防火墻的管道，必鋇川巖棉封堵嚴(yán)實(shí)，水泥砂漿封口。(4汽車(chē)坡道進(jìn)出口的地面開(kāi)口段在距上部檐口內(nèi)2m以外的地面部分做融雪設(shè)施，融雪電纜埋在結(jié)構(gòu)底板中。(5地下綜臺(tái)管廊的結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為一級(jí)，采用剛?cè)峤Y(jié)合方案，在結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位(施丁縫、應(yīng)力集中處以及環(huán)形車(chē)道、汽車(chē)坡道頂板外表面涂刷水泥基滲透催化結(jié)晶型防水材料。本材料獨(dú)特的催化作用，具有遇水使水泥產(chǎn)生結(jié)晶體體和二次自我修復(fù)的功能，對(duì)結(jié)構(gòu)起到了永久防水作用。結(jié)構(gòu)外表的第二道設(shè)防為柔性卷材防水，根據(jù)各部位不同要求選擇相應(yīng)的防水卷材。(6綜臺(tái)管廊所有的金屬表血均應(yīng)除銹、磨毛刺、刷防銹漆兩

18、道、涂調(diào)和漆兩道。(7主管廊電力小室中按要求位置設(shè)放阻火包其材料及做法由消防主管部門(mén)確認(rèn)。(8綜合管廊內(nèi)的建筑內(nèi)墻采用240 mm厚的粘土空心磚砌體。四.防災(zāi)減災(zāi)和空間協(xié)調(diào)規(guī)劃共同溝有潛在的火源， 比如： 電力電纜、 通信電纜、 照明系統(tǒng)等， 這些都是潛在的火源，特別是其中的電力電纜， 其火災(zāi)危險(xiǎn)極高； 其次是可燃物質(zhì)， 共同溝的可燃物質(zhì)取決于敷設(shè)管線的種類， 燃?xì)夤艿腊l(fā)生泄漏時(shí)將釋放大量的可燃?xì)怏w， 污水管道內(nèi)產(chǎn)生的某些可燃?xì)怏w （如沼氣） 有可能外溢到共同溝內(nèi)。由于共同溝是在地下的一個(gè)隧道空間，是封閉的，不經(jīng)常有人。一旦發(fā)生火災(zāi)事故，一般不會(huì)造成人員傷亡，但是煙火會(huì)沿著管溝迅速蔓延，并且不

19、易被發(fā)現(xiàn)，火災(zāi)危險(xiǎn)性較大。另外，若共同溝內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，只能通過(guò)人的進(jìn)入展開(kāi)滅火工作，滅火難度大，不利于控制火勢(shì)和撲救火災(zāi)。一旦發(fā)生火災(zāi)將以極快的速度蔓延， 撲救困難。而從理論上來(lái)說(shuō)，綜合管溝內(nèi)可以容納一切市政管線。但因?yàn)楦鞣N工程管線組合在一起，卻極容易發(fā)生相互問(wèn)的干擾，電力電纜與熱力管線、電力與煤氣管線等之間易產(chǎn)生爆炸或火災(zāi)，具有潛在危險(xiǎn)。如電力管線打火就可能引起燃?xì)獗ǖ奈ｋU(xiǎn)。所以消防是一項(xiàng)很重要的急需解決的問(wèn)題，必須制定嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。要防止火災(zāi)，進(jìn)行有針對(duì)性的消防設(shè)計(jì)，就必須首先明確哪些管線容易引發(fā)火災(zāi)。國(guó)內(nèi)目前已建的綜合管溝工程主要容納了電力、信息、給水、熱水、燃?xì)獾裙芫€。其中燃?xì)饣?/p>

20、災(zāi)危險(xiǎn)性較大，當(dāng)燃?xì)夤芫€發(fā)生泄漏，會(huì)在封閉空間內(nèi)聚集，一旦遇靜電、明火等火源，會(huì)發(fā)生爆炸事故，后果十分嚴(yán)重。因此，燃?xì)夤芫€一般不宜與其他市政管線敷設(shè)于共同溝內(nèi)，應(yīng)采用直埋敷設(shè)方式，且應(yīng)與共同溝保持6 m以上的防火間距。但有的情況下，由于種種原因，有些共同溝需要敷設(shè)燃?xì)夤艿?，如：上海的張揚(yáng)路共同溝，深圳的大梅沙共同溝等L2 J。而遇到這種情況，就必須考慮燃?xì)夤艿赖南涝O(shè)計(jì)。通城商場(chǎng)處外連楓林賓館，以及通城百貨，對(duì)燃?xì)獾男枨罅枯^大，因此共同溝內(nèi)燃?xì)夤艿赖匿佋O(shè)必不可少，規(guī)劃時(shí)，應(yīng)按帶燃?xì)夤艿赖墓餐瑴线M(jìn)行特殊的消防設(shè)計(jì)。1.燃?xì)夤艿赖男孤┨綔y(cè)共同溝敷設(shè)環(huán)境與直接埋地有很大的不同，因此，需要選擇適合共同

21、溝的探測(cè)方法。由于燃?xì)獾男孤┣闆r復(fù)雜，可能是微小的泄漏點(diǎn)，也可能是中等大小或大的泄漏點(diǎn)。產(chǎn)生微小的泄漏時(shí)，產(chǎn)生的紊動(dòng)強(qiáng)度低，產(chǎn)生的信號(hào)很弱，所以無(wú)法采用內(nèi)部探測(cè)方法，只能采用外部探測(cè)方法；而對(duì)于較大的泄漏，產(chǎn)生的紊動(dòng)強(qiáng)度足夠大，能產(chǎn)生足夠的信號(hào)強(qiáng)度，可采用內(nèi)部探測(cè)法進(jìn)行探測(cè)。各種形式的泄漏在實(shí)際中都有可能發(fā)生，因此外部探測(cè)和內(nèi)部探測(cè)都必須同時(shí)考慮。按照探頭安裝部位的不同，該項(xiàng)目氣體泄漏探測(cè)采用內(nèi)外部相結(jié)合的探測(cè)方法進(jìn)行全面的探測(cè)報(bào)警，以減少嚴(yán)重泄露發(fā)生的可能性。內(nèi)部探測(cè)是指在管道上=安裝傳感器，直接接收因泄漏產(chǎn)生的信號(hào)波，通過(guò)分析處理判斷是否發(fā)生泄漏；外部探測(cè)是指在管道周?chē)惭b燃?xì)馓綔y(cè)器，當(dāng)泄

22、漏出的燃?xì)膺_(dá)到設(shè)定的濃度時(shí)發(fā)出報(bào)警。內(nèi)部探測(cè)是指在管道上安裝傳感器， 直接接收因泄漏產(chǎn)生的信號(hào)波， 通過(guò)分析處理判斷是否發(fā)生泄漏； 外部探測(cè)是指在管道周?chē)惭b燃?xì)馓綔y(cè)器， 當(dāng)泄漏出的燃?xì)膺_(dá)到設(shè)定的濃度時(shí)發(fā)出報(bào)警。共同溝自動(dòng)監(jiān)測(cè)防災(zāi)系統(tǒng)2.自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)包括氣體泄漏探測(cè)和火災(zāi)探測(cè)。當(dāng)出現(xiàn)了氣體泄漏時(shí)，按上述介紹過(guò)的方法，探測(cè)器會(huì)探測(cè)到出現(xiàn)了泄漏，并找到泄漏點(diǎn)。于是通過(guò)布置在共同溝內(nèi)的信號(hào)傳輸線，把情況傳輸?shù)娇刂破?，由控制器分析處理?？刂破魇腔馂?zāi)報(bào)警系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，它包含有信號(hào)處理、信號(hào)識(shí)別、信號(hào)記憶、智能判斷及其聯(lián)動(dòng)功能，有用于控制通風(fēng)、自動(dòng)滅火等聯(lián)動(dòng)設(shè)備。根據(jù)共同溝規(guī)模的大小，自動(dòng)報(bào)

23、警系統(tǒng)町分為區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)、集中報(bào)警系統(tǒng)和消防控制中心報(bào)警系統(tǒng)。只要探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)能有效的發(fā)揮作用，再加卜隔離、通風(fēng)、滅火系統(tǒng)充分的協(xié)間合作，燃?xì)庑孤┮l(fā)的火災(zāi)爆炸就會(huì)在很大程度上被避免。3.具體的消防設(shè)置共同溝內(nèi)管線密集，為保證安全運(yùn)行，溝內(nèi)要設(shè)置完善的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括：照明，通風(fēng)，溫度、濕度監(jiān)測(cè)記錄，積水報(bào)警和排水系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，閉路電視監(jiān)測(cè)，通訊等。1防火分區(qū)：由于共同溝防火分區(qū)的劃分并沒(méi)有相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)遵從，于是按構(gòu)筑物進(jìn)行考慮，參照建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范等要求，借鑒其他城市共同溝建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，每隔200 m設(shè)置一道防火墻并配防火門(mén)，采用輕質(zhì)阻燃材料，將共間溝每個(gè)防火分區(qū)面

24、積控制在2 000 m2左右。2報(bào)警系統(tǒng)：為盡早發(fā)現(xiàn)火災(zāi)險(xiǎn)情，自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是至關(guān)重要的。該工程共同溝內(nèi)宜選擇點(diǎn)型煙溫組合探測(cè)器，但考慮到共同溝內(nèi)還設(shè)有熱力管道、自來(lái)水管道，溝內(nèi)濕度較大，很易造成誤報(bào)，因而應(yīng)選用防潮型探測(cè)器。3排煙系統(tǒng)：排煙系統(tǒng)的主要作用是及時(shí)排出火災(zāi)時(shí)產(chǎn)生的煙氣，以便于人員疏散和開(kāi)展滅火行動(dòng)。由于共同溝內(nèi)通風(fēng)設(shè)計(jì)采用自然通風(fēng)與機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的方式，每個(gè)防火區(qū)內(nèi)各設(shè)一個(gè)進(jìn)風(fēng)口，一個(gè)排風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口為自然進(jìn)風(fēng)，排風(fēng)口為自然與機(jī)械相結(jié)合。因此可將每個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)兼作火災(zāi)時(shí)的排煙系統(tǒng)。平時(shí)防火區(qū)內(nèi)進(jìn)、排風(fēng)口的防火閥全開(kāi)，進(jìn)行自然排風(fēng)；當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，關(guān)閉所有進(jìn)、排風(fēng)口的防火閥，排煙風(fēng)機(jī)高速運(yùn)

25、行，對(duì)火災(zāi)區(qū)域進(jìn)行強(qiáng)制排煙。4滅火器配置：該項(xiàng)目采用干式水噴霧消防系統(tǒng)，擬將共同溝內(nèi)水噴霧消防設(shè)計(jì)為空管，僅設(shè)置足量的水泵接合器，將市政消火栓作為共同溝的消防水源，消防時(shí)靠消防車(chē)連通。由于本工程采用的為干式水噴霧滅火系統(tǒng)，僅靠其系統(tǒng)本身無(wú)法很好地實(shí)施消防，共同溝內(nèi)還需配備有很完善的防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與之相配套，它們由監(jiān)控中心及中央計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、火災(zāi)檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)等組成，監(jiān)控中心內(nèi)設(shè)置了顯示屏，可直觀地顯示溝內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，包括各區(qū)段火災(zāi)監(jiān)測(cè)的狀態(tài)，加之以防潮式煙感火災(zāi)探測(cè)器的作用，一旦有災(zāi)情發(fā)生，可以很準(zhǔn)確、及時(shí)地將信息傳遞至監(jiān)控中心，中央監(jiān)控系統(tǒng)立即轉(zhuǎn)人火災(zāi)處理模式，關(guān)閉火災(zāi)發(fā)生區(qū)段與相鄰幾

26、個(gè)區(qū)段的防火閥門(mén)，防止火災(zāi)的進(jìn)一步蔓延，同時(shí)將信息傳遞至市消防控制中心，由市消防局實(shí)施消防。共同溝內(nèi)無(wú)須設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)，但應(yīng)配置一定數(shù)量的移動(dòng)式滅火器材，以便及時(shí)撲救初期火災(zāi)。通常情況下，每只滅火器最小滅火級(jí)別為5 A，在管溝內(nèi)每隔20 m設(shè)置一處手提式干粉滅火器，每處設(shè)置3只，每只充裝2 kg磷酸銨鹽。除在本工程電力室設(shè)水噴霧滅火系統(tǒng)外，為了防止在溝內(nèi)施工過(guò)程中可能發(fā)生的火災(zāi)，另在電力室與燃?xì)馐业娜丝滋幵O(shè)干粉滅火器，每一人孔處設(shè)眥i18手提式干粉滅火器4只。共同溝與傳統(tǒng)敷設(shè)方式相比，它的火災(zāi)危險(xiǎn)性大，而且撲救困難。因此，共同溝的消防安全是共同溝建設(shè)的一個(gè)非常重要的問(wèn)題。而目前綜合管溝在消防

27、設(shè)計(jì)技術(shù)方面，仍然處于探索調(diào)研階段，由于沒(méi)有專門(mén)的設(shè)計(jì)規(guī)范，所以具體的施工過(guò)程中還有很多問(wèn)題需要研究。在施工時(shí)，應(yīng)按照相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范，切實(shí)作好消防設(shè)計(jì)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)消防安全措施，確保共同溝的消防安全。五.通風(fēng)設(shè)計(jì)由于共同溝屬封閉型地下構(gòu)筑物，廢氣的沉積、人員和微生物的活動(dòng)都會(huì)造成溝內(nèi)氧氣含量的下降，另外溝內(nèi)敷設(shè)的電纜在運(yùn)營(yíng)時(shí)會(huì)散發(fā)大量熱量，因此整個(gè)共同溝必須設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)以保證溝內(nèi)余熱能及時(shí)排出并為檢修人員提供適量的新鮮空氣，同時(shí)當(dāng)溝內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，通風(fēng)系統(tǒng)又能有助于控制火災(zāi)的蔓延和人員的疏散。本文結(jié)合上海安亭新鎮(zhèn)共同溝、世紀(jì)大道共同溝和松江新城展示性共同溝的通風(fēng)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)介紹共同溝通風(fēng)方式的選擇

28、，防火分區(qū)、通風(fēng)分區(qū)的劃分，通風(fēng)溫度的確定，通風(fēng)量的計(jì)算及通風(fēng)系統(tǒng)等幾個(gè)方面的問(wèn)題。上述三條共同溝的長(zhǎng)度各不相同，但其共性是溝內(nèi)布置管線均為電力電纜、通訊電纜及供水管道等三種管線。為節(jié)約投資，雨、污水管道不入溝，另外煤氣(天然氣管根據(jù)消防部門(mén)要求布置于專設(shè)管槽內(nèi)，并進(jìn)行填沙處理。本文所作共同溝通風(fēng)設(shè)計(jì)的介紹就基于上述背景情況。1.共同溝通風(fēng)方式、所需風(fēng)機(jī)類型的選擇通風(fēng)的方式有三種：自然通風(fēng)，機(jī)械通風(fēng)和自然通風(fēng)輔以無(wú)風(fēng)管的誘導(dǎo)式通風(fēng)。自然通風(fēng)需把排風(fēng)井建得很高，且通風(fēng)分區(qū)不宜過(guò)長(zhǎng)，即進(jìn)、排風(fēng)口距離受限制，需設(shè)較多的進(jìn)、排風(fēng)豎井，常受到地面路況的影響，布置難度較大。機(jī)械通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)是增長(zhǎng)了通風(fēng)分區(qū)的

29、長(zhǎng)度，減少進(jìn)、排風(fēng)豎井的數(shù)量。但由于通風(fēng)分區(qū)的增長(zhǎng)，導(dǎo)致選用風(fēng)機(jī)的風(fēng)量及風(fēng)壓均較大，從而產(chǎn)生缺點(diǎn)：設(shè)備初投資及運(yùn)行費(fèi)用增加，另外噪聲也是一個(gè)需考慮的問(wèn)題。綜合比較以上各種通風(fēng)方式，考慮到共同溝一般位于城市新建區(qū)域內(nèi)，對(duì)景觀、噪聲等有一定的要求，故選擇自然通風(fēng)輔以無(wú)風(fēng)管的誘導(dǎo)式通風(fēng)方式來(lái)達(dá)到共同溝的通風(fēng)要求。8-09離心風(fēng)機(jī)性能參數(shù)表機(jī)號(hào)No.轉(zhuǎn)速（r/min）風(fēng)量(m/h全壓（pa）所需功率（kw）電動(dòng)機(jī)型號(hào)功率（kw）6.8A 290067594412151052311026113474.625.827.15Y132S2-27.51485175411439113418.6310.28Y160

30、M1-21120202295110631063411.9613.60Y160M2-2152 共同溝防火分區(qū)、通風(fēng)分區(qū)的劃分共同溝一般均較長(zhǎng)，根據(jù)消防要求，必須進(jìn)行防火分區(qū)的劃分。防火分區(qū)的劃分需綜合考慮設(shè)備初投資、日常運(yùn)行費(fèi)用、通風(fēng)設(shè)備噪聲、防火安全性能等多種因素。防火分區(qū)的長(zhǎng)度與進(jìn)排風(fēng)口的數(shù)量(即土建造價(jià)成反比，與通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓(即通風(fēng)設(shè)備初投資、日常運(yùn)行費(fèi)用、噪聲成正比，與防火安全性能成反向關(guān)系?？紤]共同溝的基本情況：溝內(nèi)電纜一般均采用阻燃電纜；電纜支架采用金屬材料制作；溝內(nèi)已設(shè)置水噴霧自動(dòng)滅火系統(tǒng)；溝內(nèi)除檢修及定期巡視外，無(wú)人員進(jìn)出，經(jīng)綜合比較并通過(guò)消防部門(mén)確認(rèn)，一般防火分區(qū)長(zhǎng)度定為不超過(guò)200m。同樣整條共同溝的通風(fēng)應(yīng)分成若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)?！币话銇?lái)說(shuō)通風(fēng)分區(qū)以不能跨越防火分區(qū)為原則，即一個(gè)防火分區(qū)視為一個(gè)通風(fēng)分區(qū)。3. 通風(fēng)溫度的確定工程設(shè)共同溝內(nèi)通風(fēng)溫度過(guò)高，會(huì)影響檢修人員的