新氫壓縮機(jī)操作規(guī)程.

1、新氫壓縮機(jī)的操作規(guī)程一、潤(rùn)滑油系統(tǒng)的試運(yùn)及調(diào)整1. 循環(huán)潤(rùn)滑油路試運(yùn)及調(diào)整(1) 在試運(yùn)之前，此系統(tǒng)管線、設(shè)備均已 處理清潔好，方可進(jìn)行(包括吹掃、沖洗)。(2) 輔助潤(rùn)滑油泵拆開(kāi)聯(lián)軸節(jié)，檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確，電機(jī)運(yùn)行2-4小時(shí)，單機(jī)試運(yùn)合格后，恢復(fù)與輔助油泵的 連接。(3) 確認(rèn)潤(rùn)滑油箱已按規(guī)定牌號(hào)(L-DAB150#)加入潤(rùn)滑油并檢查其油位， 在系統(tǒng)充滿油后，能保持液位在2/3處。(4) 根據(jù)需要，啟動(dòng)電加熱器，對(duì)潤(rùn)滑油 進(jìn)行加熱。(5) 檢查此系統(tǒng)的管線、油冷器和過(guò)濾器是否已按規(guī)定正常操作連接好，溢流閥齊全好用。(6)儀表、電氣已按機(jī)組自保設(shè)施 校驗(yàn)完畢。(7) 改好潤(rùn)滑油系

2、統(tǒng)的流程。(8) 過(guò)濾器的操作手柄處于正確位置(任 一側(cè))。(9) 盤(pán)車檢查輔助油泵，應(yīng)無(wú)偏重、卡澀 的現(xiàn)象。(10) 啟動(dòng)輔助油泵，建立潤(rùn)滑油系統(tǒng)的循 環(huán)，并檢查確認(rèn)下列內(nèi)容： 潤(rùn)滑油泵出口壓力 0.35"0.45MPa 冷后溫度40"50 C 潤(rùn)滑油總管壓力0.25MPa 過(guò)濾器差壓0.01 , 一般在0.06"0.08MPa(11) 一般循環(huán)油路經(jīng) 4"6小時(shí)的單獨(dú)試 運(yùn)轉(zhuǎn)，停車后除檢查清洗系統(tǒng)中可能有的積 垢外，還應(yīng)檢查潤(rùn)滑油的品質(zhì)，必要時(shí)再次更換潤(rùn)滑油。2 氣缸(填料)潤(rùn)滑油系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)整(1) 將注油器及注油箱清掃干凈后，裝入 規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)

3、滑油(L-DAB150#)。(2) 拆下各氣缸注油點(diǎn)的單向閥，啟動(dòng)注 油器油泵的電機(jī)，讓潤(rùn)滑油將管內(nèi)氣體趕 走，直至清潔的油出現(xiàn)。然后將單向閥回 裝，恢復(fù)原流程。觀察各單點(diǎn)單柱動(dòng)作是否 良好。（3）確認(rèn)各潤(rùn)滑點(diǎn)均有潤(rùn)滑油后，再調(diào)節(jié) 注油器的注油量，觀察其變化是否正常，否 則應(yīng)予以排除。二. 氣缸及填料冷卻水系統(tǒng)試運(yùn)及調(diào)整1、在試運(yùn)之前，此系統(tǒng)管線、設(shè)備均已處 理清潔好，方可進(jìn)行（包括吹掃、沖洗）2-42、冷卻水主、備泵拆開(kāi)聯(lián)軸節(jié)，檢查電機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確，電機(jī)運(yùn)行小時(shí)，單機(jī)試運(yùn)合格后，恢復(fù)與水泵的 連接。3、確認(rèn)冷卻水罐已按規(guī)定加入除鹽水并檢 查其液位，在系統(tǒng)充滿水后，能保持液位在

4、50%以上。4、儀表、電氣已按機(jī)組自保設(shè)施校驗(yàn)完畢。5、改好冷卻水系統(tǒng)的流程。6、過(guò)濾器的操作手柄處于正確位置（任一側(cè))。7、盤(pán)車檢查水泵，應(yīng)無(wú)偏重、卡澀的現(xiàn)象。 &啟動(dòng)一臺(tái)冷卻水泵，建立冷卻水系統(tǒng)的 循環(huán)，并檢查確認(rèn)下列內(nèi)容： 運(yùn)轉(zhuǎn)泵出口壓力0.35"0.45MPa 冷后溫度40"50 C 冷卻水系統(tǒng)總管壓力 0.25MPa 過(guò)濾器差壓0.01 , 一般在0.06"0.08MPa9、經(jīng)4"6小時(shí)的單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)，期間要反復(fù) 切換2臺(tái)水泵交替運(yùn)轉(zhuǎn)。三、機(jī)組自保聯(lián)鎖1、試車前的檢查及準(zhǔn)備(1) 安裝檢修工程完成向生產(chǎn)交底。(2) 檢查機(jī)組底腳及各部緊固

5、螺栓是否松 動(dòng)。(3) 水、電、汽、風(fēng)公用系統(tǒng)正常。(4) 潤(rùn)滑油箱液位正常，潤(rùn)滑油化驗(yàn)合格 有合格單。(5) 電器、儀表靈活好用有校驗(yàn)單。(6) 冷卻水、潤(rùn)滑油系統(tǒng)單項(xiàng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn) 無(wú)問(wèn)題(6) 各級(jí)入口罐、分液罐排凝。(7) 氣缸、填料冷卻水系統(tǒng)正常。(8) 電動(dòng)盤(pán)車正常 。2、聯(lián)鎖試驗(yàn)：(1) 聯(lián)系電工將送電小車?yán)?，建立開(kāi)機(jī) 條件，按電機(jī)啟動(dòng)按鈕使機(jī)組處于模擬運(yùn)行 狀態(tài)，依次按“ K-101A/B聯(lián)鎖自保一覽表” 試驗(yàn)各聯(lián)鎖條件。A、 潤(rùn)滑油大、小降驗(yàn)證：將現(xiàn)場(chǎng)輔助油 泵控制按鈕處于“自動(dòng)”位置，關(guān)閉開(kāi)關(guān)根 閥，將油壓緩慢放空降壓，同時(shí)觀察壓力表指示，當(dāng)壓力低于0.2MPa時(shí)應(yīng)報(bào)警輔泵自

6、啟； 再將現(xiàn)場(chǎng)輔泵控制按鈕處于“手動(dòng)”位置， 再次關(guān)閉開(kāi)關(guān)根閥，將油壓緩慢放空降壓， 同時(shí)觀察壓力表指示，當(dāng)壓力低于0.15MPa時(shí) 應(yīng)報(bào)警停機(jī)。B、啟動(dòng)一臺(tái)冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)，將另一臺(tái)打至 “自動(dòng)”位置，關(guān)閉開(kāi)關(guān)根閥，將水壓緩慢放空降壓，同時(shí)觀察壓力表指示，當(dāng)壓力低于 0.25 MPa時(shí)應(yīng)報(bào)警備泵自啟。C、 潤(rùn)滑油過(guò)濾器差壓驗(yàn)證：按照步驟（1） 建立正常潤(rùn)滑油壓力循環(huán)，關(guān)閉潤(rùn)滑油過(guò)濾器差壓引壓點(diǎn)引壓線手閥，緩慢松開(kāi)引壓線活結(jié)卸壓，同時(shí)觀察差壓變化，當(dāng)差壓 大于O.IMPa時(shí)應(yīng)報(bào)警。D、其它沒(méi)有條件做的則可由儀表提供模擬 信號(hào)驗(yàn)證報(bào)警動(dòng)作，報(bào)警聯(lián)鎖項(xiàng)目及設(shè)定點(diǎn) 見(jiàn)“ K-1O1A/B聯(lián)鎖自保一覽表”

7、所列。E、啟動(dòng)條件驗(yàn)證：建立機(jī)組潤(rùn)滑油、冷卻 水系統(tǒng)、開(kāi)啟注油泵使機(jī)組達(dá)到開(kāi)機(jī)條件， 允許啟動(dòng)指示亮，依次使?jié)櫥蛪旱陀?0.25MPa、停注油泵、模擬潤(rùn)滑油溫低于27C、卸荷器帶荷，盤(pán)車器不脫扣、電機(jī)空間 加熱器投用，允許啟動(dòng)指示應(yīng)滅。四、壓縮機(jī)空負(fù)荷試車操作規(guī)程1、試運(yùn)的目的（1）檢查機(jī)組的安裝質(zhì)量，考察機(jī)組的機(jī) 械性能和各種儀表（包括自保系統(tǒng)）是否滿 足生產(chǎn)要求。（2）通試車過(guò)試運(yùn)，使操作人員熟悉和掌 握機(jī)組的使用方法2、試車的準(zhǔn)備條件（1）機(jī)組已安裝完畢，各附屬設(shè)備、管線、 儀表、電氣系統(tǒng)均已安裝完畢，并符合工程 安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，勵(lì)磁裝置調(diào)試完畢。（2）電機(jī)絕緣，靜電接地良好，轉(zhuǎn)向正 確

8、，并按規(guī)定空載試運(yùn)，并符合電工專業(yè)有 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（3）機(jī)體部件、氣缸套、缸體、氣體進(jìn)、 出口流道已清洗干凈。（4）連接機(jī)體進(jìn)出口管線、緩沖罐、潤(rùn)滑 油系統(tǒng)已處理干凈并在各級(jí)入口加臨時(shí)過(guò) 濾網(wǎng)。（5）機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)須清掃干凈，不得有影響操 作人員工作的設(shè)施存在。（6）動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)（水、電、汽、風(fēng)）齊 備，并確認(rèn)循環(huán)水上、下水暢通。（7）潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。注油器電機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)正常，檢查注塞上油情況。（8）冷卻水系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（9）試運(yùn)方案經(jīng)開(kāi)工部認(rèn)可，操作人員已 經(jīng)學(xué)習(xí)，取得上崗操作合格證。（10）電機(jī)冷卻器投用冷卻水。（11）電機(jī)軸承箱加油至正常液位。3、機(jī)組的空負(fù)荷試車在油、水、電機(jī)、電氣等部分均經(jīng)單獨(dú)

9、 運(yùn)行，并消除了在試運(yùn)行中發(fā)生的故障后， 方可進(jìn)行壓縮機(jī)的空負(fù)荷運(yùn)行。在氣缸進(jìn)氣口上裝上防止雜物落入的金屬絲網(wǎng) （80目 臨時(shí)過(guò)濾網(wǎng)）。啟動(dòng)盤(pán)車器電泵，盤(pán)動(dòng)壓縮 機(jī)校核活塞止點(diǎn)頂隙和檢查有無(wú)故障，如有不正常響聲，必須加以消除。點(diǎn)動(dòng)主電機(jī)，注意壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否符合設(shè)計(jì)要求，并注意有無(wú)碰撞和異常響聲，以及其他妨礙運(yùn) 行的缺陷，在消除缺陷后，直至完全排除障 礙為止。 靜態(tài)檢查機(jī)組無(wú)誤、完好，達(dá)到 開(kāi)車條件，人員配齊，準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)。第一次按照操作規(guī)程，啟動(dòng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)8分鐘，停機(jī)認(rèn)真檢查壓縮機(jī)各部件的聲響發(fā) 熱和 振動(dòng)情況，尤其檢查拉桿和缸套有無(wú)拉刮現(xiàn) 象，否則予以檢查處理，方可再次啟動(dòng)。第二次啟動(dòng)空負(fù)荷運(yùn)

10、轉(zhuǎn) 30分鐘，除上 述檢查以外，須檢查地腳螺栓、貫穿螺栓、 拉桿螺栓等運(yùn)動(dòng)連接部分的緊固情況，檢查主油泵和潤(rùn)滑油量情況，停車后用手?；钊?桿、十字頭、滑板、連桿、大小主軸承等溫 度情況，有問(wèn)題應(yīng)查找原因予以消除。第三次空負(fù)荷試車 8小時(shí)。壓縮機(jī)空 轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)做好下述工作。(1) 每30分鐘全面檢查記錄一次。(2) 對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和處理的方法進(jìn)行詳細(xì) 的記錄。(3) 注意油過(guò)濾器，當(dāng)差壓O.IMPa時(shí)， 應(yīng)作好切換清掃。(4) 供油總管壓力保持在0.25MPa,冷后 溫度 40"50 °C。(5) 檢查注油器的工作情況，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，注意保持高液位油箱液面在規(guī)定位 置。(6)檢

11、查各運(yùn)動(dòng)部位溫度變化情況以 及機(jī)組的聲響情況。4、壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)主要檢查內(nèi)容：(1) 檢查機(jī)器各部位的振動(dòng)、振幅、除氣 缸頭的軸以外，其他部位直觀檢查，應(yīng)無(wú)顯 著振動(dòng)感覺(jué)，用儀器測(cè)定的數(shù)值，應(yīng)在有 關(guān)范圍內(nèi)。(2) 機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，聲響輕。(3) 各主軸承溫度65 C，各填料活塞桿 表面在80 C左右，十字頭滑道主受力面溫度 不超過(guò)60°C。(4) 主油泵壓力應(yīng)不低于 0.25MPa。(5) 電機(jī)的溫升，不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值，即主 電機(jī)定子溫升100C，主電機(jī)軸承溫升 65 C。(6)電機(jī)的電流應(yīng)做好記錄，電流 和功率不應(yīng)有突然的變化。(7) 機(jī)組不應(yīng)有漏水、漏電的現(xiàn)象。5、壓縮機(jī)空

12、負(fù)荷試車按下列步驟停機(jī)(1) 按主電機(jī)停車鈕，主電機(jī)停運(yùn)。（2）停車后，電動(dòng)盤(pán)車10分鐘以上（注意 必須待壓縮機(jī)完全停止運(yùn)動(dòng)時(shí)）。（3）停車后，輔助油泵繼續(xù)運(yùn)行，直至軸 承溫度降至室溫為止。（4）待氣缸，填料溫度下來(lái)后，停冷卻水 系統(tǒng)及注油器系統(tǒng)。（5）待主電機(jī)定子溫度降至室溫后，停循 環(huán)水，若天氣溫度低時(shí)，投用電機(jī)電加熱器（可以置自動(dòng)位置）。（6）切斷主電機(jī)電源。（7）停勵(lì)磁裝置。（8） 將現(xiàn)場(chǎng)控制盤(pán)電源拉閘（30分鐘以 后）。五、氮?dú)夤r負(fù)荷試車1、新氫壓縮機(jī)負(fù)荷試機(jī)的流程：（1）0.8Mpa氮?dú)庋a(bǔ)至 K-101A/B的入口線 D-107 前。（2）K-101A/B 出口通過(guò)二返一線，經(jīng)

13、E-104 冷卻返回入口線 。（3）壓縮機(jī)入口、出口壓力通過(guò)及入口放 空壓控PV-8107及PY-8106和付線 調(diào)節(jié)來(lái) 實(shí)現(xiàn)。（4） D-107安全閥投用。（5）流程圖詳見(jiàn) B190-110-PR1/119。（6） 對(duì)入口管線中新氫、4.0MPa氮?dú)饩€加 盲板隔離。2、開(kāi)車前檢查下列內(nèi)容；（1）K-101A/B入口及級(jí)間管線0.8Mpa氮?dú)?氣密合格，二級(jí)出口管線 4.0Mpa氣密合格（可接臨時(shí)管線串入氮?dú)膺M(jìn)行氣密）。（2） 軸承箱潤(rùn)滑油液位在看窗的2/3處。（3）工作部件潤(rùn)滑油油箱（注油器）液位 在看窗的2/3處，啟動(dòng)注油器電機(jī)，確認(rèn)各 注油點(diǎn)上量正常。（4）K-101A/B缸套冷卻水、填

14、料冷卻水系 統(tǒng)的投運(yùn)1冷卻水罐加除鹽水 80%液位，確認(rèn) K-101A/B缸套冷卻水、填料冷卻水流程投運(yùn) 正常。2啟動(dòng)冷卻水泵，建立 K-101A/B缸套冷 卻水、填料系統(tǒng)的閉路循環(huán)。3檢查該冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏、各機(jī)冷卻 回水看窗水流正常，各機(jī)填料冷卻水過(guò)濾器 差壓正常。4保持泵出口壓力0.35Mpa，冷卻水罐 液位80%。5各儀表投用正常。(5) 建立壓縮機(jī)傳動(dòng)部件潤(rùn)滑油系統(tǒng)：1此時(shí)油路跑油已結(jié)束，關(guān)閉該系統(tǒng) 的高點(diǎn)放空閥和各低點(diǎn)排凝閥。2全開(kāi)各種儀表的隔斷閥。3全開(kāi)潤(rùn)滑油輔助泵的入口閥、出口 閥。4確認(rèn)過(guò)濾器切換手柄在適當(dāng)位置， 其中一臺(tái)過(guò)濾器正常投用。5全開(kāi)潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水的入口 閥、出

15、口閥，并確認(rèn)上水、回水情況良好。6潤(rùn)滑油輔助泵手動(dòng)盤(pán)車無(wú)卡澀、偏 重現(xiàn)象。7啟動(dòng)潤(rùn)滑油輔助泵，建立潤(rùn)滑油循 環(huán)系統(tǒng)。8調(diào)整潤(rùn)滑油總管壓力在 0.4-0.5Mpa 范圍內(nèi)。9確認(rèn)冷卻器冷后潤(rùn)滑油溫度在 30-45 °C。10潤(rùn)滑油過(guò)濾器差壓0.1Mpa。（6）投用下列安全閥：1K-101A/B 一級(jí)入口分液罐頂安全閥（共2只）。2K-101A/B二級(jí)入口分液罐頂安全閥（共2只）。3K-101A/B二級(jí)出口安全閥（共2只）。（7）各種儀表齊全好用、投用正常。（8）控制盤(pán)送電，現(xiàn)場(chǎng)潤(rùn)滑油輔助泵、主 電機(jī)、注油泵電機(jī)送電，控制盤(pán)試燈、試鈴。（9）油泵電機(jī)運(yùn)行之后，機(jī)組進(jìn)行正、反 盤(pán)車，確認(rèn)無(wú)

16、卡澀、偏重現(xiàn)象。（10） 壓縮機(jī)的負(fù)荷調(diào)節(jié)旋鈕處于0%位置。（11） 投用壓縮機(jī)各級(jí)級(jí)間冷卻器、 二返一 冷卻器（E-104 ）、潤(rùn)滑油冷卻器、電機(jī)循 環(huán)冷卻水、循環(huán)冷卻水投用正常。（12）K-101A/B 一級(jí)入口分液罐 D-107無(wú)凝液。K-101A/B二級(jí)入口分液罐，無(wú)凝液。(13) 打開(kāi)輔助油泵去主油泵灌泵線，進(jìn)行 灌泵。(14) 壓縮機(jī)機(jī)體的氮?dú)庵脫Q1關(guān)閉新氫壓縮機(jī)的入口閥、出口閥。2調(diào)通壓機(jī)入口 0.8MPa氮?dú)饩€盲板(Dg150)，緩慢打開(kāi)機(jī)入口氮?dú)庵脫Q線閥門(mén)，并注意排凝，向機(jī)內(nèi)充氮 0.8Mpa。3開(kāi)壓縮機(jī)二級(jí)出口安全閥付線閥放空， 機(jī)體撤壓至0.02Mpa。重復(fù)上述步驟2-3

17、次。4采樣確認(rèn)機(jī)內(nèi)氣體的氧含量0.5%為置換合格。5繼續(xù)進(jìn)行氣密，檢查漏點(diǎn)。(15) 確認(rèn)機(jī)出口去反應(yīng)系統(tǒng) K-102處閥門(mén) 關(guān)閉狀態(tài)。3、壓縮機(jī)的啟動(dòng)與停運(yùn)(1) 確認(rèn)機(jī)組的啟動(dòng)條件，停機(jī)聯(lián)鎖已經(jīng) 校驗(yàn)正常，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)影響機(jī)組啟動(dòng)的問(wèn)題；現(xiàn) 場(chǎng)確認(rèn)壓機(jī)允許啟動(dòng)指示燈亮(2) 聯(lián)系電工，將配電室控制柜投在實(shí)驗(yàn) 位置上，現(xiàn)場(chǎng)模擬啟動(dòng)主電機(jī)，進(jìn)行壓縮機(jī) 的模擬運(yùn)行，電工調(diào)整主電機(jī)勵(lì)磁電流3、壓機(jī)入口補(bǔ)入低壓氮?dú)?，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)PV-8106 和付線全開(kāi)，PIC-8107 設(shè)定 0.8Mpa 投自動(dòng)，壓機(jī)出、入口閥全開(kāi)，系統(tǒng)補(bǔ)氫閥 關(guān)閉。4、上述工作順利完成之后，電工將壓縮機(jī) 控制柜投到運(yùn)行位置，啟動(dòng)主電機(jī)，

18、使機(jī)組 投入空負(fù)荷運(yùn)行。5、主電機(jī)啟動(dòng)10秒后，確認(rèn)潤(rùn)滑油主泵 運(yùn)行正常，手動(dòng)停潤(rùn)滑油輔助泵，并將潤(rùn)滑 油輔助泵的切換開(kāi)關(guān)置于“自動(dòng)”位置。6、壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行10-15分鐘，檢查確 認(rèn)壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音、振動(dòng)、 溫度、油壓等是否正常。7、機(jī)組加荷至50%負(fù)荷，運(yùn)行四小時(shí)，若各缸排氣溫度超高，應(yīng)加荷至100%負(fù)荷運(yùn)行，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意好壓縮機(jī)入口、 出口壓力，壓縮機(jī)入口、出口溫度，壓縮機(jī)、 電機(jī)軸承溫度，并作好記錄。&機(jī)組加荷至100%應(yīng)保證入口壓力不小 于0.8Mpa，出口壓力不大于 3.2Mpa，同時(shí) 隨著壓機(jī)出口壓力的升高，做好壓縮機(jī)本體 的氣密工作和記錄工作，10

19、0%負(fù)荷運(yùn)行不小于72小時(shí)9、調(diào)通壓機(jī)入口 4.0Mpa中壓氮?dú)饩€盲板，壓機(jī)入口補(bǔ)入中壓氮?dú)猓?逐步提高壓機(jī)入口 壓力至2.2Mpa，PIC-8107設(shè)定2.2Mpa投自 動(dòng)，調(diào)整出口壓力不大于 8.6Mpa。同時(shí)隨著 壓機(jī)出口壓力的升高，做好壓縮機(jī)本體的氣 密工作和記錄工作，100%負(fù)荷運(yùn)行不小于72 小時(shí)。密切觀察壓機(jī)出口溫度v140C，填料溫度不超咼。10、 室內(nèi)人員調(diào)整二返一線控制閥，保證壓 縮機(jī)入口、出口壓力穩(wěn)定。（四）氮?dú)庳?fù)荷試機(jī)要重點(diǎn)檢查下列項(xiàng)目：1 各級(jí)的吸、排氣壓力、溫度。2 壓縮機(jī)的主軸承、電機(jī)軸承溫度。3 壓縮機(jī)各級(jí)入口過(guò)濾器壓差。4 每30分鐘巡檢一次。5 潤(rùn)滑油位正常

20、，總管壓力正常。6 填料冷卻水、氣缸冷卻水、電機(jī)冷 卻水供水、回水溫度正常。7 主電機(jī)電壓、電流、定子溫度正常。8 壓縮機(jī)運(yùn)行的聲音，機(jī)體、管線振 動(dòng)正常。9 壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)注意排凝，做好隔離 室、入口分液罐的排凝工作。10 觀察管線的振動(dòng)、支架的振動(dòng)、支 架的移動(dòng)情況。11 檢查油箱油位及注油器油位，液位 低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)油。（五）停車：1. 壓縮機(jī)降負(fù)荷，從 100% 50% 0% 2停主電機(jī)（現(xiàn)場(chǎng)、室內(nèi)都試）。3. 潤(rùn)滑油總管壓力低時(shí)，潤(rùn)滑油輔助泵 應(yīng)自啟（若不自啟，手動(dòng)啟之）。4. 停運(yùn)注油器電機(jī)。5. 氣體系統(tǒng)隔離，關(guān)機(jī)出、入口閥，進(jìn) 行機(jī)體放空。6. 關(guān)閉壓縮機(jī)隔離室供氮閥。7. 如停車

21、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，停壓縮機(jī)氣缸冷卻水、 填料冷卻水、電機(jī)冷卻水。8. 停機(jī)完畢。（六）壓縮機(jī)負(fù)荷試車主要考核項(xiàng)目1 .壓縮機(jī)的容積流量。2. 排氣壓力和溫度。3. 主電機(jī)的電流、電壓和功率等動(dòng)力參數(shù)。4. 冷卻水的消耗量。5 .冷卻水的進(jìn)排水溫度。6 .循環(huán)潤(rùn)滑油的溫度和壓力。7 .各運(yùn)動(dòng)和摩擦部件，包括軸承、填料及 中體、滑道等部位溫度。8電機(jī)的溫升情況。9 .基礎(chǔ)管線等振動(dòng)情況。10.氣、油、水系統(tǒng)的密封情況。11 .各冷卻器的冷卻效果。12.所有指示信號(hào)儀表的工作情況。六、正常工況負(fù)荷試車介質(zhì)為氫氣，將氮?dú)?線加盲板，引氫氣進(jìn)入機(jī)體進(jìn)行氣密、 置換， 試機(jī)步驟同氮?dú)庳?fù)荷試車步驟。第三節(jié)機(jī)組正常運(yùn)

22、行操作一、正常開(kāi)機(jī)操作 規(guī)程：1 .聯(lián)系工作：(1) 通知廠調(diào)度準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)。(2) 通知電工、儀表、鉗工。(3) 通知班長(zhǎng)及有關(guān)崗位人員。(4) 通知主控室。2. 開(kāi)車前的條件水：循環(huán)水 0.25"0.4MPa 新鮮水：0.4MPa除鹽水：0.6 MPa電：6000V 主電機(jī)380V輔油泵、注油器、冷卻水泵等 電動(dòng)用220V現(xiàn)場(chǎng)控制盤(pán)用電源汽：低壓蒸汽：I.OMPa風(fēng)：儀表風(fēng)：0.4"0.6MPa 氮?dú)? 0.8MPa(4.0 MPa油：潤(rùn)滑油、注油器油： L-DAB150# 3 .開(kāi)車前的檢查(1) 油位檢查A .注油器油位正常。B .曲 軸箱潤(rùn)滑油油箱油位正常。C .電動(dòng)

23、機(jī)前后 軸承油位正常。(2) 液位檢查 A .冷卻水罐液位正常。B. 、二級(jí)入口緩沖罐、分液罐無(wú)凝縮油。(3) 啟動(dòng)注油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，上油正常。(4) 安全閥已投用。(5) 控制盤(pán)正壓通風(fēng)設(shè)施投用，盤(pán)內(nèi)要求 正壓力100"200pa，控制盤(pán)送電，試燈，音 響。(6) 各儀表齊全好用，盤(pán)車無(wú)異常現(xiàn)象， 并處于脫扣位置。(7) 各部位緊固螺栓，貫穿螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn) 象。(8) 各級(jí)氣缸入口卸荷器靈活好用，使壓 縮機(jī)處于卸荷位置。4 .建立冷卻水循環(huán)(1) 建立主電機(jī)的循環(huán)冷卻水。(2) 投用級(jí)間冷卻及油冷器。(3) 啟動(dòng)一臺(tái)冷卻水泵，投用各臺(tái)壓縮機(jī)的缸套冷卻水和填料冷卻水，檢查各部位回水和供水壓力

24、是否正常，并確認(rèn)填料冷卻水 過(guò)濾器差壓不超標(biāo)。(4) 確認(rèn)無(wú)漏，循環(huán)正常。5. 建立潤(rùn)滑油的循環(huán)確認(rèn)流程。輔油泵盤(pán)車無(wú)異?，F(xiàn)象。啟動(dòng)輔油泵，并確認(rèn)下述內(nèi)容。A. 油泵出口壓力為 0.5"0.6MPa。B. 供油總管壓力 0.25"0.35MPa。C. 油冷器后溫度40"50 C。D. 過(guò)濾器差壓0.06"0.08MPa。啟動(dòng)注油器電機(jī)，檢查注塞上油正常。6 .氮?dú)庵脫Q關(guān)閉壓縮機(jī)的出、入口閥。緩慢打開(kāi)壓縮機(jī)的氮?dú)馊肟陂y，向機(jī)內(nèi)充壓至0.8MPa。開(kāi)機(jī)出口安全閥副線閥進(jìn)行放空，撤壓至0.02MPa,反復(fù)進(jìn)行2"3次。7 .流程確認(rèn)(1) 氫氣進(jìn)裝置

25、界區(qū)閥打開(kāi)。(2) 壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥已全部打開(kāi)。(3) 所有安全閥投用正常，防止超壓。(4) 確認(rèn)工藝流程、閥門(mén)狀態(tài)、盲板位置 等是否在正確位置。二、開(kāi)機(jī)：1、啟動(dòng)前的再次確認(rèn)A .潤(rùn)滑油壓力0.25MPaB .潤(rùn)滑油溫度27 CC 冷卻水循環(huán)正常，主電機(jī)循環(huán)水量正 常。D .卸荷器處于卸荷位置。E 各安全閥已投用。F .工藝流程暢通無(wú)阻，再次向工藝人員 進(jìn)行詢問(wèn)確認(rèn)。G .盤(pán)車4"6圈，無(wú)異常現(xiàn)象，盤(pán)車機(jī)構(gòu) 處于“脫扣”位置。H .注油器上量正常。I .允許開(kāi)機(jī)指示燈亮。2、啟動(dòng)A .手按主電機(jī)啟動(dòng)按鈕，當(dāng)達(dá)至 額定轉(zhuǎn)速后，觀察主油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保持 潤(rùn)滑油壓力正常。輔助油泵做備用

26、，并將啟 動(dòng)旋鈕搬至“自動(dòng)”位置。B .壓機(jī)投入空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查確認(rèn)壓縮機(jī) 各運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正常。C .通過(guò)注油器看窗，觀察各級(jí)氣缸，填料 函的上油情況。D .檢查壓縮機(jī)各部運(yùn)行情況良好之后，加 荷至50%運(yùn)行，如壓縮機(jī)運(yùn)行無(wú)異常，加荷 至100%運(yùn)行。E .運(yùn)行過(guò)程中注意檢查下列內(nèi)容：a.潤(rùn)滑油壓力0.25"0.35MPa。b .油冷器后溫度40”50 C。c .過(guò)濾器差壓 O.IMPa。d .注油器上油正常。e. 勵(lì)磁電流、電壓穩(wěn)定。f. 缸套冷卻水排出溫度53C，填料冷 卻水排出溫度36 C。g. 一級(jí)排氣溫度135 C。二級(jí)排氣溫 度135C。各級(jí)入口溫度40°C。h. 各級(jí)入口壓力符合工藝指標(biāo)。一級(jí)入口 2.2MPa 二 級(jí)入口 4.9MPa 二級(jí)出口 10.0MPai. 主電機(jī)冷卻水流量正常。j. 主電機(jī)定子溫度125C （A