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1、3.1 城市軌道交通車輛日常檢修v計(jì)劃?rùn)z修原則:v 高一級(jí)包含低一級(jí)修程的內(nèi)容原則,磨損件限度標(biāo)準(zhǔn)要保留足夠的使用余量至下一修程。v日常檢修分為日檢、周檢和月檢 一、日檢v1、日檢:v 每天必須對(duì)車輛進(jìn)行的檢查,最初級(jí) 的檢查。v日檢時(shí)間:一般安排在每天運(yùn)營(yíng)結(jié)束后。v2、雙日檢:又叫隔日檢,一般安排在隔天的運(yùn)營(yíng)結(jié)束后。v 日檢或雙日檢的目標(biāo)是保證車輛的正常運(yùn)營(yíng),又稱為例檢,一般檢查時(shí)間為1h左右。v 各個(gè)城市的軌道交通車輛的日檢內(nèi)容基本相同,只是檢查順序有所不同v日檢主要部件:v 車輛主電路、控制電路、受流器、牽引電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、輪對(duì)、齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)、車載設(shè)備的控制單元及各類信號(hào)、指示燈等
2、。v日檢工藝:v1、完成列車車組易損易耗部件的更換、調(diào)整和補(bǔ)充。v2、通過人工目視和車載故障診斷系統(tǒng)對(duì)列車組技術(shù)狀態(tài)和部分技術(shù)性能進(jìn)行例行檢查檢測(cè),特別對(duì)車下懸吊件的安裝情況和轉(zhuǎn)向架工作狀況進(jìn)行重點(diǎn)檢查。v3、處理臨時(shí)發(fā)生的故障v具體檢查內(nèi)容:v(1)轉(zhuǎn)向架及車底檢查:v 轉(zhuǎn)向架及輪對(duì)的狀態(tài)檢查;車體支撐裝置和減震器狀態(tài)檢查;基礎(chǔ)制動(dòng)裝置狀態(tài)檢查;空氣壓縮機(jī)狀態(tài)檢查。v(2)車體檢查:v 車內(nèi)設(shè)備狀態(tài)檢查、車鉤連接狀態(tài)檢查v(3)車內(nèi)整備:v 車載信息采集、轉(zhuǎn)儲(chǔ)及處理;車廂內(nèi)部清潔;v(4)司機(jī)室檢查:v 司機(jī)室各種儀表、刮雨器等檢查。v(5)車頂設(shè)備檢查:受電弓狀況及動(dòng)作檢查 二、月檢v 月
3、檢是對(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間或運(yùn)營(yíng)里程數(shù)分別達(dá)到一個(gè)月或10000km的電動(dòng)列車所進(jìn)行的檢修維護(hù)。v月檢主要部件:v 主電路中的受電弓、牽引電機(jī)及電氣箱;走行部分的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、輪對(duì)、齒輪箱及聯(lián)軸節(jié);車載設(shè)備的控制單元及各類信號(hào)、指示燈等。v月檢工藝:v1、完成對(duì)主要設(shè)備的專項(xiàng)檢修、以及“不拆開或少拆開”為原則的全面檢修;v2、在日檢的基礎(chǔ)上,增加部分檢修項(xiàng)目,同時(shí)提高檢修程度,并通過車載故障診斷系統(tǒng)對(duì)車上所有設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和性能試驗(yàn)。v3、按相應(yīng)檢修周期,進(jìn)行車軸超聲波探傷、踏面修形、電氣回路絕緣檢測(cè)、牽引電機(jī)絕緣檢測(cè)和車下過路橋累部件清掃除塵等專項(xiàng)檢修。v檢查內(nèi)容:v(1)轉(zhuǎn)向架及車底檢查:v 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架及
4、車體支撐裝置的安裝狀態(tài)檢查;軸箱及軸箱支撐裝置安裝狀態(tài)檢查;輪對(duì)踏面狀態(tài)檢查;彈簧安裝狀態(tài)檢查;減震器狀態(tài)檢查;齒輪箱安裝狀態(tài)檢查;彈性聯(lián)軸節(jié)安裝狀態(tài)檢查;牽引電機(jī)安裝狀態(tài)檢查;接地保護(hù)開關(guān)狀態(tài)檢查;基礎(chǔ)制動(dòng)裝置狀態(tài)檢查;蓄電池引出線的狀態(tài)檢查;空氣壓縮機(jī)狀態(tài)檢查。v(2)車體檢查:v 車內(nèi)設(shè)備狀態(tài)檢查;車鉤連接狀態(tài)檢查;主變流裝置安裝狀態(tài)檢查;斷路器安裝狀態(tài)及動(dòng)作狀態(tài)檢查;車內(nèi)電器的動(dòng)作狀態(tài)檢查;控制電源電壓及電源發(fā)生裝置電壓狀態(tài)檢查;主變壓器安裝狀態(tài)檢查;車體減震器狀態(tài)檢查;調(diào)壓器壓力調(diào)整;電氣回路絕緣測(cè)試v(3)車內(nèi)整備作業(yè):與日檢內(nèi)容修程相同v(4)司機(jī)室檢查:v 司機(jī)室各種儀表、信號(hào)、指示燈、廣播設(shè)備和刮雨器等工作狀態(tài)檢查;制動(dòng)手柄動(dòng)作狀態(tài)檢查。v(5)車頂設(shè)備檢查:v 受電弓安裝狀況及動(dòng)作狀態(tài)檢查;絕緣子狀態(tài)檢查;受電弓滑板污損及損傷狀態(tài)檢查。v月檢模式:全面檢修-專項(xiàng)檢修v模式確定依據(jù):v(1)有利于作業(yè)計(jì)劃的管理和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn),避免漏檢漏修;v(2)有利于勞動(dòng)力與崗位的有效組織和安排,符合專業(yè)化檢修的總體要求。 三、動(dòng)態(tài)調(diào)試:v動(dòng)態(tài)調(diào)試針對(duì)月檢以上修程,日檢無需動(dòng)態(tài)調(diào)試。v動(dòng)態(tài)調(diào)試一般在試車線上進(jìn)
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