車險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)入門級(jí)培訓(xùn)

1、一、車險(xiǎn)產(chǎn)品架構(gòu)商業(yè)車險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款特種車商業(yè)保險(xiǎn)條款摩托車、拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)條款單程提車商業(yè)保險(xiǎn)條款機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)車 險(xiǎn)1.1 車險(xiǎn)產(chǎn)品架構(gòu) 一、車險(xiǎn)產(chǎn)品架構(gòu)1.2 商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品架構(gòu) 車損車損第三者第三者全險(xiǎn)別全險(xiǎn)別二、車險(xiǎn)承保流程2.1 承保流程圖 二、車險(xiǎn)承保流程2.2 承保流程中各相關(guān)角色職責(zé)三 、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.1 履行告知義務(wù)三 、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.1 提示投保人提供告知資料國產(chǎn)新車，可提供新車購置發(fā)票復(fù)印件或出廠合格證復(fù)印件代替進(jìn)口新車，可提供新車購置發(fā)票復(fù)印件或貨物進(jìn)口證明書復(fù)印件代替二手車，須提供二手車交易發(fā)票或車輛登記證書、行駛證三 、車險(xiǎn)承保操作實(shí)

2、務(wù)3.2 提示投保人提供告知資料三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.4 批改所需提供材料三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.4. 1 批改所需提供材料三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.5 交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算 其他地區(qū) 交強(qiáng)險(xiǎn)最終保費(fèi)= 交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A） 上海地區(qū)： 交強(qiáng)險(xiǎn)最終保費(fèi)= 交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A） （1+與道路安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率B）三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.5 .1 費(fèi)率因素及比率：特殊情況特殊類型一：首次投保的機(jī)動(dòng)車不浮動(dòng)特殊類型二：所有權(quán)轉(zhuǎn)移的機(jī)動(dòng)車不浮動(dòng) 保險(xiǎn)期間內(nèi)因保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移，辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)的特殊類型三：投保兩種短期

3、險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車不浮動(dòng) 臨時(shí)上道路行駛、境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境兩種情況下投保交強(qiáng)險(xiǎn)的。其它投保短期交強(qiáng)險(xiǎn)的不在此列(機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期不足1年的和保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形按照浮動(dòng)辦法浮動(dòng))。三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.5 .2 費(fèi)率因素及比率：特殊情況特殊類型四：丟失后找回的機(jī)動(dòng)車 保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失后追回，根據(jù)投保人提供的公安機(jī)關(guān)證明，在丟失期間發(fā)生的道路交通事故不計(jì)入浮動(dòng)，即丟失期間從浮動(dòng)因素區(qū)間中扣除。特殊類型五：未及時(shí)續(xù)保的機(jī)動(dòng)車 上期交強(qiáng)險(xiǎn)保單滿期后未及時(shí)續(xù)保的，浮動(dòng)因素計(jì)算區(qū)間仍然為上期保單出單日至本期保單出單日。特殊類型六：跨省變更投保地的機(jī)動(dòng)車 在全國信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)或信息交換前，機(jī)動(dòng)車

4、跨省變更投保地時(shí)，如投保人能提供相關(guān)證明文件的，可享受下浮，否則不浮動(dòng)。三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.6 商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算保險(xiǎn)公司向保監(jiān)會(huì)報(bào)備使用加強(qiáng)自主核保系數(shù)的開發(fā)使用，包括從人因素、從車因素等，實(shí)現(xiàn)費(fèi)率水平與客戶風(fēng)險(xiǎn)特征相匹配基準(zhǔn)純保費(fèi)：行業(yè)一致u由中保協(xié)統(tǒng)一制定、頒布并定期更新。附加費(fèi)用率：由各保險(xiǎn)公司自行申報(bào)，經(jīng)保監(jiān)會(huì)審批同意后方可使用行業(yè)一致u中保協(xié)定期制定并頒布，通過平臺(tái)統(tǒng)一查詢使用。嚴(yán)禁上下浮調(diào)整。u不同出險(xiǎn)對(duì)應(yīng)NCD保險(xiǎn)公司向保監(jiān)會(huì)報(bào)備使用保險(xiǎn)公司實(shí)際使用的渠道平均系數(shù)原則上應(yīng)當(dāng)與報(bào)批的渠道系數(shù)期望值趨近費(fèi)率調(diào)整系數(shù)：費(fèi)率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)、特種車商業(yè)保險(xiǎn)、單程提車保

5、險(xiǎn)，不適用于摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)。 保險(xiǎn)人須按照保監(jiān)會(huì)審批的商業(yè)車險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)率方案計(jì)算并收取保險(xiǎn)費(fèi)。計(jì)算公式為：商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)*費(fèi)率調(diào)整系數(shù) =交通違法系數(shù)渠道系數(shù)自主核保系數(shù)因子附加費(fèi)用率基準(zhǔn)純保費(fèi) NCD1平臺(tái)與交通管理平臺(tái)對(duì)接u已對(duì)接：可以使用該系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率浮動(dòng)，平臺(tái)帶出，據(jù)實(shí)使用，保險(xiǎn)公司不得調(diào)整；u未對(duì)接：平臺(tái)帶出1.0，保險(xiǎn)公司不得調(diào)整。u機(jī)動(dòng)車及特種車的車損險(xiǎn)基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi) =直接查找的機(jī)動(dòng)車及特種車基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)+（協(xié)商確定的機(jī)動(dòng)車實(shí)際價(jià)值 - 新車購置價(jià)減去折舊金額后的機(jī)動(dòng)車實(shí)際價(jià)值）全損概率已經(jīng)考慮車型系數(shù)的影響，在客戶投保時(shí)直接由車險(xiǎn)信息平臺(tái)返回，保險(xiǎn)公司獲取后據(jù)實(shí)

6、使用，不允許修改以調(diào)整保費(fèi)u客戶投保時(shí)，車型須據(jù)實(shí)準(zhǔn)確錄入：新保、轉(zhuǎn)保：承保時(shí)根據(jù)車輛的合格證、行駛證、發(fā)票、貨物進(jìn)口證明書等資料信息錄入車型；續(xù)保：車輛信息無變化時(shí)，按上年車型錄入u 新車購置價(jià)減去折舊金額后的機(jī)動(dòng)車實(shí)際價(jià)值=新車購置價(jià)* （1-折舊系數(shù)折舊月份數(shù)）新車購置價(jià)可參考市場(chǎng)主流車型庫數(shù)據(jù)專業(yè)公司匯總整理的車型新車購置價(jià)制定，各保險(xiǎn)公司獲取后存入本身數(shù)據(jù)系統(tǒng)，客戶投保時(shí)調(diào)取使用；u協(xié)商實(shí)際價(jià)值（即車損險(xiǎn)保額）由客戶與保險(xiǎn)公司共同協(xié)商確定，車輛發(fā)生全損時(shí)按照車輛的協(xié)商實(shí)際價(jià)值全額賠付：在與客戶協(xié)商實(shí)際價(jià)值時(shí)，應(yīng)盡量與行業(yè)實(shí)際參考價(jià)值一致，原則上不能超過上下浮動(dòng)30%的區(qū)間。u由中保協(xié)統(tǒng)一制定：為減少車輛協(xié)商實(shí)際價(jià)值與行業(yè)參考實(shí)際價(jià)值偏差帶來的影響，引入全損概率進(jìn)行保費(fèi)的修正。u摩托車及拖拉機(jī)的損失保險(xiǎn)的保