補(bǔ)償下錨墜砣安裝細(xì)則

1、如不慎侵犯了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知!補(bǔ)償下錨墜舵安裝作業(yè)指導(dǎo)書根據(jù)驗(yàn)標(biāo)、局項(xiàng)目部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、以及武廣施工經(jīng)驗(yàn)，為了保證 接觸網(wǎng)專業(yè)精確安裝，實(shí)現(xiàn)哈大客運(yùn)專線350KM/h的目標(biāo)，特對哈大 正線補(bǔ)償下錨墜陀安裝編制此作業(yè)指導(dǎo)書。一、技術(shù)性說明：補(bǔ)償配重施工允許偏差為±1 % （墜砲重量包括墜舵、墜砲桿、墜砲抱箍及連接補(bǔ)償繩的楔形線夾等重量）。補(bǔ)償重量和承導(dǎo)張力總整體吊弦長度極為重要，特別是承力索的張力。根據(jù)軟件演算，張力差2%,跨中吊弦長度偏差1015mm。請注意墜舵質(zhì)量和承導(dǎo)張力計算單位的一致性，g=9.8N/kg?？紤]到補(bǔ)償裝置存在12%的阻力，承力索墜舵配重時盡可能采取正偏差

2、以彌補(bǔ)補(bǔ)償裝置張力損耗。二、墜舵配重與標(biāo)示：要求各個作業(yè)隊對進(jìn)場的鐵墜碇按每塊墜陀上標(biāo)示的重量對每處承力 索、接觸線所用的墜碇串進(jìn)行配重，為方便運(yùn)輸、安裝須將配重稱量好的 每串墜舵統(tǒng)一用不同的字母在每一塊墜舵上進(jìn)行標(biāo)示（同串墜舵用相同的 字母），墜舵統(tǒng)一的標(biāo)示位置可用不干膠的紙或標(biāo)記筆書寫在墜舵的側(cè)面。 現(xiàn)場安裝墜舵時，將配重稱量好的墜舵串統(tǒng)一搬運(yùn)和使用。此項(xiàng)工作由作業(yè)隊材料人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，發(fā)料時做好詳細(xì)記錄。如不慎侵犯了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知!注意事項(xiàng)：1、所做標(biāo)示要便于較長久時間的保存。2、稱量人要做稱量記錄，作為質(zhì)量過程控制資料進(jìn)行保存。三、配重標(biāo)準(zhǔn)序號墜陀串型號線材額定張力(KN)

3、30kg 墜陀個數(shù)配重墜陀型號墜陀串總重量范圍(kg)1T-15151627. 9kg510. 2515. 32T-20202146. 5kg680. 27687. 13T-21212250. 0kg714. 2721.44T-25252734. 2kg850. 3858. 85T-30303253. 6kg1020. 41030. 61、如前而所述，補(bǔ)償墜碇張力采用正誤差因此實(shí)際張力為設(shè)計張力的1.01倍。墜陀串總重量誤差范圍如上表所示。2、要求一個錨段的起錨和落錨墜陀串總重量要相等，誤差正負(fù)1公斤。3、因隧道內(nèi)下錨墜舵暫無詳細(xì)資料，在這里不作說明。請各作業(yè)隊在配重每串墜舵時將墜舵桿、墜舵抱箍及連接補(bǔ)償繩的楔形線夾等重量進(jìn)行稱量后，一并計入補(bǔ)償重:四、墜舵串的現(xiàn)場安裝及檢查:現(xiàn)場墜舵安裝作業(yè)人員必須依照墜碇串的標(biāo)示進(jìn)行墜舵安裝，不得隨 意對不同標(biāo)示的墜舵互換。墜舵安裝完畢后，作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對墜舵標(biāo)示進(jìn)行復(fù)查，并做好墜舵安裝質(zhì)量記錄。如不慎侵犯了你的權(quán)益請聯(lián)系我們行知!五、相關(guān)表格墜舵串稱量記錄表C:正線承力索串；J:正線接觸線串。墜碇串標(biāo)示符號墜碇串標(biāo) 準(zhǔn)重量配重后墜碇 串重M（KG）配重墜陀重咼（KG）每串墜 舵塊數(shù)稱量負(fù)責(zé)人稱量時間C-1 J-1 墜舵串安裝記錄表C:正線承力索串：J:正線接觸線串。墜碇串標(biāo)示 符號每串墜碇塊 數(shù)安裝地點(diǎn)（區(qū)間.站及 錨段編號）安裝