海運提單.ppt課件

1、海運提單第一節(jié)第一節(jié) 海運提單概述海運提單概述一、海運提單的開展歷程一、海運提單的開展歷程二、海運提單的定義二、海運提單的定義三、海運提單的性質(zhì)和作用三、海運提單的性質(zhì)和作用一、海運提單的開展歷程1.歷史上貿(mào)易與海運是一家,船貨的主人都是船東，貿(mào)易商本人運送貨物，只在一個日記本上記錄貨物稱號。2.16世紀后，隨著貿(mào)易與海運事業(yè)的開展，運輸逐漸脫離貿(mào)易，成為一個獨立的部門。3.1885年英國經(jīng)過了，該法的實施使提單有了流通的性質(zhì)。二、海運提單的定義提單是收到貨物或貨物裝船后，應托運人的要求，由承運人或承運人的代理簽發(fā)的、證明承運人已收到提單上列明的闡明情況良好的貨物，并擔任將該貨物運至指定的目的

2、港和完好的交付給收貨人的貨運單證。也就是說，提單是一種用于證明海上貨物運輸合同和貨物已有承運人接納或裝船，以及承運人據(jù)以保證交付貨物的單證。 提單的當事人是承運人和托運人。 提單是一種有價證券，在市場上好像其他商品一樣，可以自在買賣，或到銀行抵押貨款，具有廣泛的流通性。 1993年7月1日施行的規(guī)定，提單，是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物曾經(jīng)由承運人接納或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運人據(jù)以交付貨物的保證。三、海運提單的性質(zhì)和作用 提單是貨物收據(jù) 提單是所載貨物的物權憑證 提單是承

3、運人和托運人雙方權益和義務的根據(jù)三、海運提單的性質(zhì)和作用1.提單是承運人收到貨物后，發(fā)給托運人的一張貨物收據(jù)。假設是已裝船提單，它是在貨物裝船后，托運人從船方獲得的大副收據(jù)，即向船長或代理公司換取的。它闡明承運人已收到貨物并曾經(jīng)裝船付運。三、海運提單的性質(zhì)和作用 2.提單是所載貨物的物權憑證。收貨人或提單持有人憑此可以在目的港取貨，即去的提單的人有權支配該批貨物。故在資本主義世界范圍內(nèi)，提單作為有價證券可以進展買賣轉(zhuǎn)讓。提單的轉(zhuǎn)讓在時間上是有限制的，必需在船舶到達目的港交貨之前進展。三、海運提單的性質(zhì)和作用 3.作為運輸契約的憑證，提單也是承運人和托運人雙方權益和義務的根據(jù)。提單上印有假設干條

4、款，規(guī)定了承運人的責任、義務、權益和豁免，相應地也闡明了托運人的責任，雙方都受其約束。思索： 假設有兩人各持一份正本提單來提貨，承運人應該怎樣辦？第二節(jié) 海運提單的分類一、按貨物能否已裝船劃分二、按提單收貨人的抬頭劃分三、按提單上有無批注劃分四、根據(jù)運輸方式的不同劃分五、按提單內(nèi)容的簡繁劃分六、按提單運用的有效性劃分七、按收費方式劃分一、按貨物能否已裝船劃分： 1.已裝船提單shipped B/L，on board B/L 2.收貨待運提單received for shipment B/L1.已裝船提單 已裝船提單shipped B/L，on board B/L，是整票貨物已全部裝進船艙或裝在

5、艙面甲板上后，承運人根據(jù)大副收據(jù)簽發(fā)給托運人的提單。2.收貨待運提單 收貨待運提單received for shipment B/L，又稱備運提單、待裝提單，或簡稱待運提單，是在托運人已將貨物交給承運人，承運人已接納等待裝船的貨物后，向托運人簽發(fā)的提單。二、按提單收貨人的抬頭劃分1.記名提單straight B/L2.不記名提單bearer B/L，open B/L，blank B/L3.指示提單order B/L1.記名提單 記名提單記名提單straight B/L，又稱收貨，又稱收貨人抬頭提單，是指提單上的收貨人欄中人抬頭提單，是指提單上的收貨人欄中已詳細填寫收貨人稱號的提單。已詳細填寫收

6、貨人稱號的提單。 記名提單有以下幾種記名方式：記名提單有以下幾種記名方式： 1consigned to A Co,.Ltd 2deliver to A Co,.Ltd 3onto A Co,.Ltd 盲目運用記名提單案例：盲目運用記名提單案例： 1993年，山東省某外貿(mào)公司與美國年，山東省某外貿(mào)公司與美國“AMERICAN PLAYTIME CORP簽署了簽署了“XI MAS LIGHTS的貨物出口合同。的貨物出口合同。 五六月間，該公司以信譽證結(jié)算方式出口了兩五六月間，該公司以信譽證結(jié)算方式出口了兩批貨物，交單議付后順利結(jié)匯。批貨物，交單議付后順利結(jié)匯。 10月，又陸續(xù)出口月，又陸續(xù)出口6批

7、貨物，因思索到前幾次批貨物，因思索到前幾次有過良好協(xié)作情況，選擇了付款交單有過良好協(xié)作情況，選擇了付款交單D/P的托收方式結(jié)算，金額合計約的托收方式結(jié)算，金額合計約26萬美圓。但代萬美圓。但代收行多次敦促，國外客商也不付款贖單。收行多次敦促，國外客商也不付款贖單。 1994年年3月，該公司得知貨物已被客戶憑副本月，該公司得知貨物已被客戶憑副本提單提領，于是要求銀行退回單據(jù)。提單提領，于是要求銀行退回單據(jù)。 4月，該公司憑已退回的正本提單向船月，該公司憑已退回的正本提單向船公司公司APL交涉時，遭到回絕，理由是該交涉時，遭到回絕，理由是該提單為記名提單，按照當?shù)貞T例，收貨提單為記名提單，按照當?shù)?/p>

8、慣例，收貨人可以不憑正本提單提貨。人可以不憑正本提單提貨。 至此，公司款貨兩空，蒙受了宏大的經(jīng)至此，公司款貨兩空，蒙受了宏大的經(jīng)濟損失。濟損失。 問：問：1什么叫記名提單？其性質(zhì)如什么叫記名提單？其性質(zhì)如 何？何？ 2從本案中應汲取哪些教訓？從本案中應汲取哪些教訓？2.不記名提單不記名提單不記名提單bearer B/L，open B/L，blank B/L是指提單上收貨人是指提單上收貨人一欄內(nèi)沒有指明任何收貨人，而是注一欄內(nèi)沒有指明任何收貨人，而是注明明“提單持有人提單持有人bearer字樣或字樣或?qū)⑦@一欄堅持空白，不填寫任何人的將這一欄堅持空白，不填寫任何人的稱號的提單稱號的提單 3.指示提

9、單指示提單指示提單order B/L是指在提單是指在提單正面正面“收貨人一欄內(nèi)填上收貨人一欄內(nèi)填上“憑指示憑指示或或“憑某人指示字樣的提單。憑某人指示字樣的提單。實務中常見的可轉(zhuǎn)讓提單是指示提單。實務中常見的可轉(zhuǎn)讓提單是指示提單。指示提單必需經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓，可以是指示提單必需經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓，可以是空白背書，也可以是記名背書?？瞻妆硶?，也可以是記名背書。 指示提單有四種抬頭：指示提單有四種抬頭： 1.憑銀行指示。憑銀行指示。 即提單收貨人欄填寫為：即提單收貨人欄填寫為：“to the order of XX Bank。 2.憑收貨人指示。憑收貨人指示。 即提單收貨人欄填寫為：即提單收貨人欄填寫為：“

10、to the order of A.B.C.Co.Ltd 3.憑發(fā)貨人指示。憑發(fā)貨人指示。 即提單收貨人欄填寫為：即提單收貨人欄填寫為：“to the order of shipper，并由托運人在提單反面空白背書。這種提單亦可，并由托運人在提單反面空白背書。這種提單亦可根據(jù)信譽證的規(guī)定做成記名背書。托運人也可不做背根據(jù)信譽證的規(guī)定做成記名背書。托運人也可不做背書，在這種情況下只需托運人可以提貨，即賣方保管書，在這種情況下只需托運人可以提貨，即賣方保管了貨物的一切權。了貨物的一切權。 4.不記名指示。不記名指示。 即提單收貨人欄填寫為：即提單收貨人欄填寫為：“to the order，并由托，

11、并由托運人在提單反面做空白背書。這種提單亦可根據(jù)信譽運人在提單反面做空白背書。這種提單亦可根據(jù)信譽證的規(guī)定做成記名背書。證的規(guī)定做成記名背書。三、按提單上有無批注劃分三、按提單上有無批注劃分1.清潔提單clean B/L2.不清潔提單unclean B/L foul B/L。 清潔提單清潔提單clean B/L是指貨物裝船時，貨是指貨物裝船時，貨物的外表形狀良好，承運人在簽發(fā)提單時，對物的外表形狀良好，承運人在簽發(fā)提單時，對提單上印的提單上印的“外表情況明顯良好外表情況明顯良好in apparent good order and condition 沒有沒有作出相反的批注作出相反的批注supe

12、rimposed clause 或或附加條文，也就是未在提單上加注任何有關貨附加條文，也就是未在提單上加注任何有關貨物殘損、包裝不良、件數(shù)、分量和體積，或其物殘損、包裝不良、件數(shù)、分量和體積，或其他妨礙結(jié)匯的批注的提單稱為清潔提單。他妨礙結(jié)匯的批注的提單稱為清潔提單。1.1.清潔提單清潔提單2.2.不清潔提單不清潔提單 在貨物裝運時，承運人假設發(fā)現(xiàn)貨物包裝不牢、破殘、滲漏、玷污、標志不清等景象，將在收貨單上對此加以批注，并將此批注轉(zhuǎn)移到提單上，這種提單稱為不清潔提單unclean B/L foul B/L。 案例：案例：2019年年4月，我國月，我國T公司向荷蘭公司向荷蘭M公司出賣公司出賣一批

13、紙箱裝貨物，以一批紙箱裝貨物，以FOB條件成交，目的港為鹿特條件成交，目的港為鹿特丹港，由丹港，由M公司租用公司租用H遠洋運輸公司的貨輪承運該遠洋運輸公司的貨輪承運該批貨物。批貨物。 同年同年5月月15日，該合同貨物在青島港裝船。當船方日，該合同貨物在青島港裝船。當船方接納貨物時，發(fā)現(xiàn)其中有接納貨物時，發(fā)現(xiàn)其中有28箱貨外表有不同程度的箱貨外表有不同程度的破碎，于是大副在收貨單上批注破碎，于是大副在收貨單上批注“該貨有該貨有28箱貨外箱貨外表破碎。表破碎。 當船方簽發(fā)提單，欲將該批注轉(zhuǎn)提單時，賣方當船方簽發(fā)提單，欲將該批注轉(zhuǎn)提單時，賣方T公公司反復向船方解釋說買方是老客戶，不會因一點包司反復向

14、船方解釋說買方是老客戶，不會因一點包裝問題提出索賠，要求船方不要轉(zhuǎn)注收貨單上的批裝問題提出索賠，要求船方不要轉(zhuǎn)注收貨單上的批注，同時向船方出具了以下保函：注，同時向船方出具了以下保函：“假設收貨人因假設收貨人因包裝破碎貨物受損為由向承運人索賠時，由我方承包裝破碎貨物受損為由向承運人索賠時，由我方承當責任。船方接受了上述保函，簽發(fā)了清潔提單。當責任。船方接受了上述保函，簽發(fā)了清潔提單。 該貨船啟航后不久，接到買方該貨船啟航后不久，接到買方M公司的指示，公司的指示，要求其將卸貨港改為法國的馬賽港，收貨人變要求其將卸貨港改為法國的馬賽港，收貨人變卦為法國的卦為法國的F公司。公司。 經(jīng)過一個多月的航行

15、載貨船到達馬賽港，船舶經(jīng)過一個多月的航行載貨船到達馬賽港，船舶卸貨時法國收貨人卸貨時法國收貨人F公司發(fā)現(xiàn)該批貨物有公司發(fā)現(xiàn)該批貨物有40多多箱包裝嚴重破碎，內(nèi)部貨物不同程度受損，于箱包裝嚴重破碎，內(nèi)部貨物不同程度受損，于是以貨物與清潔提單不符為由，向承運人提出是以貨物與清潔提單不符為由，向承運人提出索賠。索賠。 后經(jīng)裁定，向法國收貨人賠償后經(jīng)裁定，向法國收貨人賠償20多萬美圓。以多萬美圓。以后，承運人憑保函向賣方后，承運人憑保函向賣方T公司要求歸還該公司要求歸還該20多萬美圓的損失，但多萬美圓的損失，但T公司以裝船時僅有公司以裝船時僅有28箱箱包破碎為由，回絕歸還其他的十幾箱的損失。包破碎為由，回絕歸還其他的十幾箱的損失。于是承運人與賣方之間又發(fā)生了爭論。于是承運人與賣方之間又發(fā)生了爭論。分析：這是一個典型的托運人(賣方)與承運人一同隱瞞裝船貨物不清潔的現(xiàn)實，承運人憑保函發(fā)清潔提單的案件。承運人提單上對貨物的不良包裝加以批注，從而導