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文檔簡介

1、 龍泉驛區(qū)城投公司 道 路 施 工 方 案 工程慨況: 本工程為柏合鎮(zhèn) 村鄉(xiāng)村改道工程,擬建兩條連接道路下埔200mm厚連砂石C25混凝土200厚路面,道路外側、內側部分地段采用條石堡坎做擋土墻 同時兩側設置防護欄桿。 其中第一條為5米寬、斜長約31米,高差 2.4米,下埔200mm厚連砂石C25混凝土200厚路面,道路外側、內側部分地段采用條石堡坎做擋土墻總長度21.6米,條石堡坎底寬1.5米,上寬0.6米工程量約為26.4m³;挖土量約為360m³。 第二條為3.5米寬、斜長約46.4米,高差 7.13米,下埔200mm厚連砂石C25混凝土200厚路面,道路外側、內側部

2、分地段采用條石堡坎做擋土墻總長度86米,條石堡坎底寬1.8米,上寬0.6米,工程量約為475.2m³;道路及條石堡坎挖土量約為1421m³。 分部施工方案1、 土方工程1、編制依據(jù)本工程設計圖紙及本工程施工建筑邊坡工程技術規(guī)范GB50330-2002建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范(GB50202-2002)建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001 2、施工流程 土方開挖工作務必保證后續(xù)工序的正常展開。施工流程圖如下:3、施工準備1、現(xiàn)場勘測情況工程擬建鄉(xiāng)村道路連接便道兩處分別為3.5米和5米寬,土方開挖高度為0.57.03米,本工程土方開挖較簡單,將按如下規(guī)則

3、進行開挖:路基礎土方開挖將按1:0.4放坡+每邊條石堡坎基礎1.21.8米+30公分工作面進行開挖。2、人員及機械準備勞動力計劃表序號施工階段工種所需人數(shù)(人)備注1土方小挖掘機司機1土方運輸車司機22排水普工33測量人員24其他人員2進場機械計劃表序號儀器設備名稱型號單位數(shù)量備注1水準儀臺1用于測量2經(jīng)緯儀臺13挖掘機臺1用于土方施工4運輸車輛2用于土方運輸4、土方開挖方法及控制措施1)、開挖邊線確定:首先,測量人員根據(jù)設計單位提供的控制點,定出本工程基坑軸線;然后按路基底200mm厚摻5%水泥沙夾石和250mm厚C25混凝土定出基坑開挖下口線,再按道路放坡開挖;至基底設計標高。在具體開挖過

4、程中結合開挖實際深度定出開挖上口線,并撒灰線標記開挖邊線及變坡位置。2)、開挖方法:2.1、機械挖土,隨挖土隨修整邊坡。在開挖至距離坑底300 mm以內時,測量人員抄出500 mm水平線,在路基底釘上水平標高小木樁,在路基內抄若干個基準點,拉通線找平,預留200 mm土層人工清理。2.2、機械開挖至最后一步時,測量人員隨即放出道路基底線,由人工挖除200 mm預留土層,并清理整平,經(jīng)過班組自檢及施工單位、監(jiān)理項目部、驗收合格后,及時進行200mm厚沙夾石摻5%水泥墊層的鋪墊,防止基底土水份蒸發(fā)損失。3)、開挖注意事項:1)、道路四周做好排水措施,在地面設置截水溝,采用明排水的方法,沿周圍開挖3

5、00W*300H排水溝,使水流入排到雨水溝內。防止雨水浸泡基土,每日及雨天例行檢查土壁穩(wěn)定情況,在確定安全情況下方可繼續(xù)工作。2)、清底人員必須根據(jù)設計標高作好清土工作,機械開挖過程中以及停置和進出場應注意安全,隨時配合挖運土做好現(xiàn)場清潔工作,做到文明施工。4)、異常情況處理:開挖過程中,施工人員要隨時注意觀察土質變化及邊坡穩(wěn)定情況,出現(xiàn)異常情況,立即報告。 開挖過程中如遇滑坡跡象,應立即暫停施工,報告業(yè)主并主動采取應急措施,在轉移工人的同時,將滑坡現(xiàn)場進行封鎖;測量人員根據(jù)滑坡跡象設置觀測點,以便觀測坡體平面及豎向位移,為應急措施提供重要的原始資料。條石堡坎施工方案一、 工程概況及

6、施工工藝 1本工程為新龍鎮(zhèn)社區(qū)工程。因道路兩側土方有37米高,因此道路兩側增加條石堡坎(具體位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定)工程。2堡坎基礎要求置于基巖上,且嵌入基巖600800mm,其地基承載力特征值 fak600kpa。  3場地坡度起伏較大,這給施工造成了很大困難及安全隱患因素,故施工中除了按設計正常施工外,還應同時考慮保證本工程安全和質量相應有效措施,以及由此產(chǎn)生的相關施工發(fā)生的正常費用。 4.條石堡坎底澆100厚C15砼墊層。底座寬分別為1.51.8米,每砌3層,在堡坎背面收300,堡坎上口寬600.條石堡坎正立面按1:0.2收坡。表面釘毛(小吊蜂包

7、),做50皮帶縫,M7.5砂漿砌筑,水平及垂直方向每隔2米設置PVC75管做泄水孔,每15米設置沉降縫。5、墻體砌筑與分段設置伸縮縫: (1)、基礎放腳應符合圖集的要求,砌筑基礎前,應將基底松軟,風化表面清除干凈,然后鋪 滿砂漿,石質基坑內,基礎緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結成整體;對土質基坑或 風化軟石基坑,在雨季施工時,應于基槽挖至設計高程,立即回填級配沙石. (2)、石料應強韌,密實,堅固與耐久,質地適當細致,色澤均勻,無風化剝落和裂紋及結構 缺陷.(3)、條石以條石為主,石料的規(guī)格符合設計要求,在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并&

8、#160;使其徹底飽和,墊層亦應干凈并濕潤.所有石塊均應座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所 有縫應滿漿,石塊固定就位. (4)、較大的砌塊應砌于下層,安砌時應選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應敲 除.豎縫較寬時,應在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊. (5)、石砌體應成行鋪砌,并砌成大致水平層次,鑲面石應按一丁一順砌筑,任何層次石塊應 與鄰層石塊搭接至少300mm,砂漿砌筑縫寬應不大于30mm.  (6)、條石與條石豎縫應相互錯開,砂漿砌筑平縫寬度不應大于 30mm,豎縫寬度不應大于

9、60;40mm. (7)、如果石塊松動或砌縫開裂,應將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石 塊重鋪砌在新砂漿上.砌體應分層砌筑,砌筑上層時不應振動下層,不準在已砌好的砌體上 拋擲,滾動翻轉或敲擊石塊.  (8)、分段砌筑,必須按設計要求 10m-20m 間距,留出 3cm 寬伸縮縫,外墻面 1:0.12,內墻面 1:0.5 的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設立臨時標準樣架作準繩,使墻面正直整齊. (9)、勾好縫或灌好漿的砌體在完工后,視水泥種類及氣候情況,在

10、60;714d 內應加強養(yǎng)護.  二、操作時的安全技術要求1、作業(yè)前, 應先向建設方了解和查明施工場地、 暗設置物 (電 線、管道、坑道)的地點及走向,并采用明顯記號表示。 嚴禁在未弄清楚前施工。2、 作業(yè)中,應隨時監(jiān)視機械各部位的運轉及儀表指示值,如 發(fā)現(xiàn)異常,應立即停機檢修。 3、在施工中遇下列情況時立即停工, 待符合作業(yè)安全條件時, 方可繼續(xù)施工: 、挖土區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塔危險時; 、地面涌水冒泥,出現(xiàn)險情或因雨發(fā)生坡道打滑時; 、工

11、作面凈空不足以保證安全作業(yè)時; 、施工標志、保護設施損毀失效時; 、發(fā)現(xiàn)電纜線或其它管道時; 4、 配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員,應在機械回轉 半徑以外工作。當必須在回轉半徑以內工作時,應停止機 械回轉并制動好后,方可作業(yè)。 5、 當挖土深度超過發(fā)現(xiàn)有地下水以及土質發(fā)生特殊變 化等情況時,應根據(jù)土的實際性能加固穩(wěn)定性,再確定邊 坡坡度。 6、 當發(fā)生危險情況下,所有機具人員、機具應撤至安全地帶 或采取安全保護措施。 7、 采用單挖土機的情

12、況下,斗臂在抬高及回轉時、不得碰到 墻壁或電纜線等其他物體。 8、 在行駛或作業(yè)中,除駕駛員外,機械內嚴禁乘坐或站立其 他人員。 9、 當挖到流砂或地下水時,為了保證安全必須應先采取降水 最后才能繼續(xù)施工。 10、 人工進行修邊撿底時應由上而下,依次向下挖,嚴禁挖神 仙土,夜間應有充足的照明(未保證安全的情況下,不得 加班) 。 11、 在基坑作業(yè)時,必須帶安全帽,嚴防上面土塊及其他物體 下落砸傷頭部。 12、 修坡時,要按照

13、指揮人員要求進行,人員不能過于集中, 本工程邊坡回填土,土質比較差,作業(yè)前必 須采取邊坡去土安全防護措施 ,并指定專人看管。 13、 人工撿底或機械挖起來土方的堆放,離基坑安全邊緣不小于1m,堆放高度不得大于 1.2m,并且堆放的土方應放好 坡度。  14、 凡是挖到 1.5m 以上的基坑邊緣,應作好防欄桿,欄桿的高 度不得小于 1.2m,并密目網(wǎng)遮擋。 15、 夜間,基坑的邊緣應有充足的照明(指示燈) (本工程不允 

14、;許夜間施工) 。 16、 在抽地下水時,應先檢查水泵的電源線是否良好,防止漏 電,避免發(fā)生被電傷害事故,抽水發(fā)生相應臺班費用應協(xié) 請建設單位確認認可。 17、 上下的跑梯應釘好防滑條(間距不得大于 300mm) ,斜角控制在45度以內,跑梯兩邊應做好護手以及擋腳板。 18、 嚴禁所有工人不得酒后上班。 19、 發(fā)現(xiàn)危險情況作業(yè)人員必須立即離開危險區(qū)域,防止發(fā)生 安全事故。 20、 在有水的情況下作業(yè),必須嚴格檢查電器的接地或接零和&#

15、160;漏電保護開關,電纜應完好,并穿戴防護用品(絕緣手套 和絕緣水鞋) 。 21、 作業(yè)時,嚴禁在下面高聲喧嘩。 22、 安全與工作發(fā)生矛盾時,首先應保證安全的情況下,才能 進行工作,嚴格遵循“安全第一,預防為主” 。 23、 采取有效措施控制施工過程中的揚塵,對于現(xiàn)場的容易飛 揚的材料如水泥、粉煤灰等,采用適當?shù)母采w。 三、預防土方倒塌事故的安全措施 基礎土方施工時候,應重視避免土方倒塌事故發(fā)生,因此在基礎在施工時,堅持做到一下幾點: 1.本工程采取局

16、部設立支撐。  2.施工時除考慮基礎 內排水外, 還應在基坑上面設置排水溝疏導雨水, 以保護土壁被沖刷。 四、文明施工措施 :文明施工是我公司企業(yè)形象最直接的反映。在本工程施工過程中,我公司將充分借鑒在其它工程成功的文明施工管理及環(huán)保措施經(jīng)驗,嚴格執(zhí)行建設工程文明施工管理條例及省、市有關規(guī)定,精心布置施工現(xiàn)場和精心組織施工,盡可能減少和消除對周圍環(huán)境的影響,爭創(chuàng)安全文明施工工地。  九、做好竣工驗收: 工程全面完工,做好竣工圖及各種資料分類編號,裝訂成冊填寫竣工報告,報監(jiān)理批復,由業(yè)主及監(jiān)理確定竣工交付日

17、期。我們作好各種準備工作,積極配合作好竣工驗收,以合格工程質量等級交付使用。200mm厚穩(wěn)定砂礫基層一、水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖施工放樣集中拌和攤 鋪整型碾壓處理接縫養(yǎng) 生竣工驗收質量檢驗進入下道工序準備工作二、準備工作 1向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”,經(jīng)同意后方可進行基層施工。 2基層中埋設的各種溝、管等隱蔽構造物,必須經(jīng)過自檢合格,報請駐地監(jiān)理單位檢驗,簽字認可后,方可鋪筑其上面的基層。 3各種材料進場前,及早檢查其規(guī)格和品質,不符合技術要求的不得進場。材料進場時,應檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放,而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查,其抽樣檢查結果,報駐場監(jiān)理單位。4穩(wěn)定砂

18、礫基層施工前應鋪筑試驗段。三、施工放樣 1恢復中心線,每10m設標樁,樁上劃出基層設計高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實厚度×松鋪系數(shù) 2中心線兩側按路面設計圖設計標樁,在標樁上劃出基層設計高和松鋪厚度,這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達到質量標準。四、拌和中心站集中拌和(廠拌)法施工,集中拌合時必須掌握下列要點: 1砂礫粒料的最大尺寸應符合規(guī)定。 2配料必須準確。 3混合料的含水量要略大于最佳值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值(比最佳值大1%左右)。4拌和必須均勻。5根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時調整用水量。五、攤鋪 1在鋪筑段兩側先包邊土,以控制基層的

19、寬度和厚度。 2應盡快將拌成的混合料,用自卸汽車運送到鋪筑現(xiàn)場,裝車時應控制每車料的數(shù)量基本相同。 3宜用攤鋪機來攤鋪混合料,也可用自卸汽車把混合料運到現(xiàn)場,由人工配合機械攤鋪、整平。 4人工整平或機械整平時,要消除粗、細集料離析現(xiàn)象。六、整型、碾壓 1宜用平地機整型,也可用人工整型。 2用輕型機械如拖拉機、平地機在初步整平地段,快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,再給予整型,通常整型要12次。 3對局部低洼處,應用齒耙將其表層5cm耙松,并用新拌的混合料進行找補、整平、嚴禁用貼“薄餅”的方法找平。4在整型過程中,嚴禁任何車輛通行。5整型后,立即用18t以上壓路機碾壓。碾壓時應控制車速,由近向中

20、、由低向高碾壓,直到達到所需的壓實度。在碾壓過程中,基層表面應始終保持潮濕,如表層水蒸發(fā)較快,應及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應及時翻開重新拌和(加適量的水泥),或用其它方法處理,使基達到質量要求。200mm厚C25混凝土路面施工方案(一)、施工準備(1)路面開工前,應在全面熟悉設計文件和技術交底的基礎上,進行現(xiàn)場核對和施工調查。(2)根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況,確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案,編制實施性的施工組織設計,報現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主批準,并及時提出開工報告。(二)、安裝模板采用定制的20cm高度槽鋼做為側模。模板應平整

21、直順,模板標高應考慮路拱橫破。模板連接牢固、緊密,縫寬不超過2mm,混合料攤鋪前對模板全面檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后進行混凝土澆筑。與混合料接觸面涂沫廢機油或脫模劑,利于脫模。(三)、混凝土拌和及運送1、水泥混凝土的拌和,應按本規(guī)定中的混凝土拌合場規(guī)定拌和。上料順序依次為碎石、水泥、砂。攪拌設備配料的計量允許偏差為水泥±1%、砂±2%、碎石±2%、水±1%?;炷翑嚢钑r間應按配合比要求經(jīng)試拌確定最佳攪拌時間,每盤最長總攪拌時間宜為80120S。2、自卸汽車運送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛,車輛之間應保持一定的安全距離。車停穩(wěn)后方準頂升卸料。車廂尚未放下時,操作人員不得上車清除殘料。(四)、混凝土攤鋪1、混凝土攤鋪時,應按照標高和坡度要求攤鋪。2、使用水泥混凝土抹平機時,應確保抹平機的葉片光潔平整,并處于同一水平面,其聯(lián)接螺栓應緊固不

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